замена антифриза крайслер пт крузер

Обновлено: 11.05.2024

Замена антифриза на Крайслер ПТ Крузер в Санкт-Петербурге

Замена антифриза системы охлаждения на Крайслер ПТ Крузер - стандартная операция при техническом обслуживании Chrysler PT Cruiser. Охлаждающая жидкость (антифриз) обеспечивает своевременный отвод теплоты, переносит ее по системе, и отдает тепло в окружающую среду.

Регламент замены антифриза в Chrysler PT Cruiser

Первая замена антифриза делается согласно регламента производителя. А вот далее разумнее придерживаться регламента указанного на самом антифризе. Так как, с повышением качества охлаждающей жидкости, обычно растет и ее ресурс. Если эта мысль кажется вам спорной, то спокойно меняйте антифриз в Chrysler PT Cruiser согласно регламента ТО и с соблюдением требований предъявляемых к антифризу производителем автомобиля.

Какой антифриз вы мне залили в Крайслер ПТ Крузер?

Не секрет, что в России репутация у автосервисов не высокая. И у клиентов есть ощущение, что их пытаются обмануть. Раньше при замене охлаждающей жидкости мы использовали антифриз, который покупали в бочках по 200 литров. Но когда механик заливает в систему охлаждения жидкость из какой-то замызганной "лейки" с носиком, возникает тот самый вопрос "а где гарантия, что вы мне льете то, за что я заплатил?". И демонстрация бочки с наклейкой как-то не очень успокаивает клиента, т.к. налить в нее можно все, что угодно.

Нам, как автосервису, выгоднее покупать антифриз бочками, но уверенность клиентов деньгами не измерить. Поэтому все, что мы продаем, расфасовано в стандартную тару по 1, 4 или 5 л.

Вы всегда видите, что антифриз, предоставленный для замены в нашем сервисе, запечатан заводским способом, и мы готовы подтвердить подлинность каждого литра, который мы продаем. Вы можете видеть, как упаковку вскрывают, как наливают антифриз в ваш Chrysler PT Cruiser и все, что останется от заливки, мы бережно оставим в багажнике вашего автомобиля.

Перед заменой антифриза на Крайслер ПТ Крузер "правильный" механик всегда оценит уровень и состояние текущей охлаждающей жидкости. Например, наличие масла в охлаждающей жидкости может свидетельствовать о серьезных проблемах связанных с абсолютно разными вариантами, один из которых теплообменник . Если этого не сделать, то замену антифриза придется делать повторно, после устранения причины попадания в него масла.

Концентрат или готовый антифриз. Что лучше?

В концентрате отсутствует только один из компонентов: дистиллированная вода. Остальные составляющие в полном составе есть в концентрированных вариантах охлаждающих жидкостей. Поэтому в плане химического состава после приготовления концентрата различий с готовым продуктом практически не будет. Это с тем условием, что пропорции будут соблюдены.

Что делать если уровень опустился ниже минимума, и вы не знаете, какой антифриз был залит?

Можно долить дистилированной воды и измерить с помощью ареометра или рефрактометра измерить температуру замерзания антифриза. Если она не выше -35С, то можно так и оставить. Если она выше -30С, то необходимо сделать полную замену охлаждающей жидкости в Крайслер ПТ Крузер.

Особенности замены антифриза в Крайслер ПТ Крузер

Антифриз на большинстве поколений автомобилей Chrysler PT Cruiser меняется относительно просто, и владелец сам может произвести замену. Однако нужно знать нюансы и особенности даже этой не сложной работы. Наиболее часто после самостоятельной замены перестает греть печка, по причине образования воздушной пробки в системе охлаждения.

Выполнить замену охлаждающей жидкости Крайслер ПТ Крузер можно в нашем автосервисе Америкар.

А Вы в этот момент посидите в уютной клиентской зоне и выпьете чашечку бесплатного заварного кофе. Ну или постоите в ремзоне рядом с машиной, и сами все увидите.

Если Вы у нас еще не были, и Вам страшно доверять нам такую ответственную работу, как замена антифриза в Chrysler PT Cruiser, то Вы можете начать знакомство с нами с диагностики по 54 параметрам.

Диагностика по акции

Остались вопросы по замене антифриза Chrysler PT Cruiser?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Замена охлаждающей жидкости (антифриз) Chrysler Pt Cruiser

Оценить замена охлаждающей жидкости (антифриз) моей машины

Модельный ряд Chrysler

ТО	Лада Цена от	A,B Цена от	С,D Цена от	E,S Цена от	M,J Цена от
Замена охлаждающей жидкости (антифриз)	1000	1000	2000	2000	3000

Подробнее об услуге в разделе

Примеры ремонта автомобиля Chrysler Pt Cruiser

Оценка стоимости ремонта автомобиля

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Как снять радиатор с PT Cruiser

Иногда вам необходимо заменить радиатор вашего Chrysler PT Cruiser из-за неисправности или просто износа радиатора, что препятствует правильному охлаждению двигателя. Снять радиатор с PT Cruiser довольно просто. Вы можете снять радиатор примерно за 3 или 4 часа и подготовить его к установке нового радиатора.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Шаг 8
9 Шаг 9
10 Шаг 10
11 Шаг 11
12 Шаг 12
13 Предупреждение
14 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Отсоедините воздухозаборный шланг от воздухоочистителя PT Cruiser, потянув шланг прямо рукой.

Шаг 2

Снимите корпус воздушного фильтра с верхней части двигателя, сняв гайку с помощью плоскогубцев.

Шаг 3

Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумуляторной батареи от автомобильного аккумулятора с помощью гаечного ключа с открытым концом и выньте аккумулятор из моторного отсека, убрав его в сторону.

Шаг 4

Найдите кран сливного клапана в нижней части радиатора и поместите сливной поддон под клапан.

Шаг 5

Снимите крышку радиатора с верхней части радиатора, повернув крышку вручную и сняв ее. Снимите крышку сливного бачка охлаждающей жидкости таким же образом.

Шаг 6

Поверните сливной клапан в нижней части радиатора с помощью гаечного ключа с открытым концом и дайте жидкости стечь в сливной поддон.

Шаг 7

Найдите линии охлаждающей жидкости трансмиссии рядом со сливным клапаном и ослабьте линии с помощью гаечного ключа с открытым концом, позволяя охлаждающей жидкости стекать в поддон.

Шаг 8

Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения радиатора, потянув электрический разъем от вентилятора вручную.

Шаг 9

Найдите верхний и нижний шланги радиатора и отверните винтовые зажимы с помощью отвертки, затем отсоедините шланги от радиатора.

Шаг 10

Отвинтите болты, которые удерживают кожух лопасти вентилятора вокруг лопасти вентилятора с помощью торцевого ключа, и снимите кожух.

Шаг 11

Найдите линии радиатора трансмиссионного масла, которые прикреплены к радиатору, и снимите крепления с помощью плоскогубцев.

Шаг 12

Найдите поперечины, которые удерживают радиатор на месте, и используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять поперечины.

Найдите и выкрутите все болты, которые крепят радиатор к раме автомобиля, и поднимите радиатор из моторного отсека Chrysler PT Cruiser.

Тоже «Крузер», но не «Крузак»: обзор Chrysler PT Cruiser – стоит ли покупать и кому

Сегодня за полмиллиона даже приличный бэушный «Солярис» не взять, не говоря про стильную, вечно модную молодежную тачку с оригинальным ретродизайном. Или взять? Если это Chrysler PT Cruiser , то все возможно.

Что такое «Крайслер ПТ Крузер»

«Крайслер ПТ Крузер» – очередная попытка крупного автоконцерна поиграть в современное ретро. На стыке девяностых-нулевых этим занимались многие: можно вспомнить и Volkswagen c New Beetle, и MINI c возрожденным «Купером», и FIAT c новой вариацией «Чинквиченто».

По ту сторону океана в неоретро играли и General Motors (пикап Chevrolet SSR), и Chrysler. Первым на ум приходит хот-род Plymouth / Chrysler Prowler. И его собрат по конвейеру – PT Cruiser , сделанный в рамках все той же концепции современного ретро. Он, кстати, должен был выйти под тем же брендом Plymouth, что и Prowler, но не успел: в 2002 «Плимут» закрыли.

По большому счету за приметной винтажной внешностью скрывается вполне заурядный американский пятидверный хэтчбек. Переднемоторный, переднеприводный, до 2003 года – еще и атмосферный. То есть брать этот яркий автомобиль в надежде на такие же яркие эмоции в движении не стоит – надежд он не оправдает.

С какими моторами продается Chrysler PT

На нашем рынке встречаются главным образом 1,6-литровые и 2,4-литровые PT Cruiser (115 и 152 л. с.). Реже продаются двухлитровые бензиновые (141 л. с.) и 2,2-литровые дизельные версии.

Сильная сторона бензиновых атмосферных «Круизеров» – то, что свои 200+ тыс. км они выхаживают от замены до замены масла. Других сильных сторон не сыскать: ни какой-то выдающейся динамики, ни топливной экономичности от них ждать не стоит – это движки начала «нулевых», когда слово «эффективность» еще не вошло в обиход инженеров.

Вот типичный пример «Круизера» с таким мотором.

«Два-и-четыре», автомат, хромированные диски – джентльменский набор «Пи Ти Крузера». И такой же характерный прицеп из проблем, судя по отчету avtocod.ru.

Машина старая, поэтому ею успели повладеть четыре раза. По какой-то причине получили дубликат ПТС и смотали пробег перед продажей.

Умолчали про ДТП с ударом в водительскую дверь.

И не сообщили об ограничении, из-за которого не получится переоформить машину в ГИБДД.

Совершенно очевидно, что надо идти мимо и искать дальше.

Что внутри Chrysler PT Cruiser

Пластик с окраской «под рояльный лак», тумблеры «под старину», руль с тонкими спицами из времен начинающих Volkswagen Beetle, стильные (и стилизованные!) ручки дверей и набалдашник коробки передач. Винтаж – натурально изо всех щелей, и даже почти 20 лет спустя после выхода модели оно работает, как надо: выглядит не старьем, а стариной. Как помянутый выше FIAT 500. То есть задумка дизайнеров удалась.

То же можно сказать про компоновщиков и эргономистов. PT Cruiser c годами не стал менее удобным. Панель климата, магнитола – все под рукой и на местах, и даже нет позднего «мерседесовского» идиотизма с единственным подрулевым переключателем на все случаи жизни (в машины концерна Chrysler дворникоповоротник переехал во времена «брака» с Daimler).

Салон особым простором не блещет, но за счет высокой крыши в машину удобно садиться людям любого роста – и так же удобно там сидеть.

Благодаря высокой же крыше багажник получился лучше, чем обычно бывает в хэтчах С-класса: под потолок можно грузить даже весьма габаритные и высокие предметы. О зонировании багажника Chrysler задумался уже тогда. Подпол еще не был мейнстримом, но в PT Cruiser уже есть возможность разделить кладовку на две части съемной полкой – получается вполне себе «подвал».

В общем, в плане «на каждый день» PT Cruiser – интересный вариант: просторный, с багажником, с интересным и, что немаловажно, удобным интерьером.

И все это за условные 300 тысяч. Подарок просто! Но не все так радужно.

Проблемы Chrysler PT Cruiser с пробегом

Про детские болячки говорить не приходится – они тут уже давно не «детские», а «возрастные», то есть каждый раз разные и у каждого экземпляра – свои. Машины на рынке успели проехать по 150-200 тыс. км, сменить не одного собственника и изрядно натерпеться. Что ждет вас под капотом и кузовом – лотерея, поэтому смотреть каждый интересующий экземпляр придется тщательно и под микроскопом.

Хуже другое. Решить найденные проблемы непросто и недешево.

Машина не столь распространенная, как американская «попса» вроде Chevrolet (которая по факту корейская), поэтому запчастями и обслуживанием занимается минимум сервисов и магазинов. Владельцам пробежных «Круизеров» придется заранее вызнать адреса всех разборок в своем регионе, освоить Ebay и покупку на зарубежных ресурсах.

И совершенно не стоит попадать на нем в ДТП: малейшая авария с легким кузовным ремонтом может обернуться многими месяцами поисков и ожидания «кузовщины» с астрономическим ценником на выходе.

Стоит ли покупать «Крайслер ПТ Крузер» с пробегом

«Крайслер Пт Круизер» никогда не был бестселлером. На вторичке предложения штучные (меньше сотни штук на страну) – смотреть особо нечего.

Предложения штучные потому, что внешность слишком специфичная, да и пиетета к американским брендам у нашего автомобилиста никогда не было. «Крайслеры» и прочие «Понтиаки» ранжируются лишь немногим выше, чем «Пежо». Тоже странные, тоже на любителя и тоже экзотичные.

А зря. По совокупности потребительских свойств Chrysler PT Cruiser за 270-500 тысяч, что за него просят, – весьма интересный вариант на каждый день. Он будет удобен в повседневности, пусть и не слишком быстр, а еще прославит вас как человека с художественным вкусом и большого оригинала. Некоторым это важно.

Особенно в 18 лет.

Автор: Владимир Андрианов

Как вы относитесь к автомобилям в стиле ретро? Расскажите в комментариях.

Замена антифриза крайслер пт крузер

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки.

Белая лошадь Просмотр профиля pilotage Просмотр профиля

Член Крайслер Клуба

Белая лошадь Просмотр профиля pashacaravan-sha Просмотр профиля stas74 Просмотр профиля creativer Просмотр профиля

Член Крайслер Клуба

Бикус Просмотр профиля

У меня на стратусе внизу радиатора есть пластиковый краник для слива. Открыл его до упора, это почти 90", но не вытекло ни капли антифирза. Пробку с заливной горловины откручивал.

Что надо еще сделать, что жидкость начала вытекать?

Panzer Просмотр профиля vostr391 Просмотр профиля

заменил у дилера в итоге. посмотрел как они это делают. весь процесс примитивен, не понятно за что берут 4 500р.
1. слив старого антифриза: открывается пробка расширительного бачка, открывается сливной кран радиатора, сливается 7-8 литров антифриза. дополнительно можно снять хомут от двигателя в радиатор, но это не принципиально. остатки старого антифриза выйдут при промывке.
2. промывка двигателя : дист.вода + промывка для системы охлаждения (мопар) - разводится, заливается, гоняется 10-15 минут, сливается (см.п.1.) и так пару раз.
3. заливка свежего антифриза: разводится антифриз концентрат + дист.вода (1:2 у дилера на -20, но я бы сделал 1:1 на -36). заливается в радиатор, заводится двигатель, включается печка и гоняют некоторое время. доливают и так пару раз.

после замены и поездок в течение дня я лично долил еще литр охл.жидкости (я доливал разведенную, но думаю можно и концентрат, т.к. дилеро разводит 1:2 на -20).

Замена антифриза Крайслер ПТ Крузер (Chrysler Pt cruiser)

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Антифриз представляет собой охлаждающую жидкость, которая используется для отвода тепла двигателя. Она обеспечивает нормальную работу системы охлаждения и предотвращает повреждение деталей при низких температурах. Обычно антифриз состоит из воды и этиленгликоля, а также из различных присадок, которые препятствуют возникновению коррозии и отложению накипи. Также благодаря присадкам исключается риск кавитационного износа. Спустя некоторое время эксплуатации присадки теряют свои свойства, в результате чего требуется замена антифриза. Если ее вовремя не произвести, то в составе жидкости произойдут опасные изменения, которые могут привести к неприятным последствиям для элементов авто.

Как часто следует производить замену антифриза?

Узнать о том, что требуется замена охлаждающей жидкости, можно по ее внешнему виду. Если в антифризе появились оранжевые оттенки, то его следует менять. Также характерными признаками являются наличие мутного осадка и вспенивание. Можно использовать для проверки тестовые полоски, которые опускаются в антифриз. Вообще, синюю и зеленую жидкость рекомендуется менять раз в три года. Что касается красного и фиолетового антифриза, то ему замена требуется раз в пять лет. Заменять жидкость рекомендуется только в условиях автосервиса, чтобы не навредить транспортному средству неправильными действиями. Наши квалифицированные специалисты смогут сделать все требуемые действия оперативно, а от владельца машины не потребуется больших затрат.

Почему стоит обращаться к нам?

Мы используем только современное оборудование, благодаря которому замена антифриза с промывкой проводится быстро и качественно. Цены при этом остаются на демократичном уровне. Специалисты учитывают особенности каждого конкретного автомобиля, что позволяет наиболее эффективно решать проблемы. Если вам необходима замена антифриза в Минске, то стоит обратиться именно к нам!

Сделать диагностику двигателя Chrysler PT Cruiser

Если же с Chrysler PT Cruiser что-то не так, то «Check-Engene» не гаснет, или же загорается вновь через некоторое время. Так же он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности. Этот индикатор не сообщит владельцу Крайслера в чём именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Крайслера PT Крузер.

Так как все иномарки, не исключая Chrysler PT Cruiser, плотно завязаны на электронике, огромное количество датчиков следят за работой автомобиля. Поэтому диагностика двигателя Крайслер PT Крузер - это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.

Существует большое количество специализированного оборудования для диагностика двигателя Крайслера PT Крузер. Бывают компактные и достаточно универсальные сканеры, который могут позволить себе не только профессионалы. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не выявляют неисправности в работе двигателе Chrysler PT Cruiser, тогда диагностику нужно проводить исключительно лицензированным ПО и сканером от Chrysler.

Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
Обороты двигателя в об/мин;
Температура двигателя Крайслера PT Крузер;
Напряжение в бортовой сети Chrysler PT Cruiser;
Температура воздуха, всасываемого в двигатель;
Угол опережения зажигания Крайслера PT Cruiser;
Время впрыска топлива форсункой. Отображается в милисекундах;
Показания датчика расхода воздуха Chrysler PT Cruiser;
Нагрузка двигателя;
Показания кислородного датчика Крайслера PT Крузер;

1. Для диагностики двигателя Крайслер PT Крузер в первую очередь подкапотное пространство осматривается визуально. На исправном двигателе не должно быть каких либо подтеков технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная. Вообще важно периодически очищать двигатель Крайслера PT Cruiser от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отведения тепла!

2. Проверка уровня и состояния масла в двигателе Chrysler PT Cruiser, второй шаг тестирования. Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Если масло чёрное, а еще хуже чёрное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.

Если на заливной крышке имеется белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может говорить о попадании воды или охлаждающей жидкости в масло.

3. Проверка свечей зажигания Крайслера PT Cruiser. Извлеките все свечи из двигателя, их можно проверять по одной. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.

Если на свечах Крайслера PT Крузер имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Чёрный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причиной является неправильная работа топливной системы Крайслера, или слишком засоренный воздушный фильтр. Главным симптомом будет повышенный расход топлива.

Красный налёт на свечах Chrysler PT Cruiser образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов (например марганец, который повышает октановое число топлива). Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

4. Катушка зажигания Крайслера PT Cruiser выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту. Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Крайслера, её необходимо снять.

После снятия нужно убедиться в целостности изоляции, не должно быть чёрных пятен или трещин. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Не стоит проверять катушку Крайслера PT Cruiser дедовским методом на наличие искры между свечей и металлической частью автомобиля. Такой способ имеет место в старых машинах, в то время как на Chrysler PT Cruiser, из-за таких манипуляций может ни только сгореть катушка, но и вся электрика автомобиля.

5. Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Крайслера PT Cruiser? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя. Из исправного автомобиля в теплое время года вообще не должно быть видно густого или сизого дыма.

Если же виден белый дым, то это может свидетельствовать о прогоревшей прокладке или не герметичности в системе охлаждения Крайслера PT Крузер. Если дым чёрного цвета, то в лучшем случае это проблемы из-за переообогащенной топливной смеси. В худшем - проблемы с поршневой группой.

Если дым имеет синеватый оттенок, то это говорит о том, что двигатель Chrysler PT Cruiser расходует масло. В лучшем случае потребуется замена маслосъёмных колпачков, в худшем - ремонт поршневой группы. Вся эта гарь сильно забивает и снижает срок жизни катализатора Крайслера PT Крузер, который не справляется с очисткой таких примесей.

6. Диагностика двигателя Крайслера PT Крузер по звуку. Звук – это зазор, именно так говорится в теории механики. Зазоры есть почти во всех подвижных соединениях. В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Но со временем зазор расширяется, масленая пленка уже не может распределятся равномерно, происходит трение деталей мотора Chrysler PT Cruiser, вследствие чего, начинается очень интенсивный износ.

Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов;
Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов;
Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша.

7. Диагностика системы охлаждения двигателя Крайслера PT Крузер. При правильной работе охлаждающей системы и достаточном теплоотведении, после старта двигателя, жидкость циркулирует только по малому кругу через радиатор печки, что способствует быстрому прогреву как самого двигателя, так и салона Chrysler PT Cruiser в холодное время года.

Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Крайслера PT Cruiser (порядка 60-80 градусов), то приоткрывается клапан на большой круг, т.е. жидкость частично перетекает в радиатор, где отдает через него тепло. В случае достижения критической отметки под 100 градусов, термостат Крайслера PT Крузер открывается на всю, а весь объем жидкости проходит через радиатор.

Вместе с этим включается вентилятор радиатора Крайслера PT Крузер, он способствует лучшему выдуванию горячего воздуха между сот радиатора. Перегрев может вывести двигатель из строя и понадобится дорогостоящий ремонт.

8. Типичные неисправности охлаждающей системы Chrysler PT Cruiser. Если не срабатывает вентилятор при достижении критической отметки температуры, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель, дальше осматривается сам вентилятор Крайслера PT Крузер и целостность проводов к нему. Но проблема может оказаться глобальнее, возможно вышел из строя датчик температуры (термостат).

Работоспособность термостата Крайслера PT Крузер проверяется следующим образом: предварительно прогревается мотор, прикладывается рука к нижней части термостата, если он горячий, значит исправен.

Замена антифриза крайслер пт крузер

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Ремонт двигателя PT Cruiser

Ремонт двигателя PT Cruiser это порой результат неправильно расставленных приоритетов. Что выбрать, современную магнитолу и хороший звук, или убрать течь помпы, клапанной крышки и переднего сальника коленвала? Зрелый человек предпочтёт второй вариант, восторженный юнец пойдёт по пути удовольствия, что закончится долгой дорогой в казённый дом, а по-простому – эвакуатором в сервис.

Автомобиль: Chrysler PT Cruiser
Год выпуска: 2003
Двигатель: EDZ (2.4 л., 2429 куб. см., 143 л.с.)
Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
Коробка передач: 41TE (автомат, 4 ступени, FWD)
Пробег: 283 609 километров

Как вы уже поняли, молодой и горячий парень не сильно вникал в технические сложности, наслаждался жизнью и гонял свой табун лошадей на полную катушку.

Масло на ремне ГРМ приводит к его обрыву

В какой-то момент произошёл закономерный обрыв ремня ГРМ с последующим свиданием поршней с клапанами.

ГБЦ уехала на проверку плоскости и полную диагностику

Откровенного Сталинграда не было, но следы контакта насторожили сурового родителя владельца Круизера, который решил поприсутствовать на вскрытии, мол, все сервисы редиски и накручивают почём зря.

Весьма неплохо для 200+ тысяч пробега

Очищаем поверхность поршней от нагара

Не взирая на почтенные годы автомобиля и общее неказистое состояние, внутри на удивление чисто, видели случаи залихватистей. Пока ждём пациента после манипуляций мотористов, отмываем все залежи масла и чистим поверхность блока цилиндров для установки головки.

Следы застарелых течей

Двигатель PT Cruiser в целом оказался тем ещё грязнулей, сплошные залежи грязи и следы технических жидкостей.

Помпа текла по прокладке

Помпа, к примеру, текла явно не один день, вполне возможно счёт пошёл на годы.

Тяжело назвать эту жидкость антифризом

Да и текла она какой-то ржавой жидкостью, весьма слабо напоминающей антифриз.

Маркировка специально нанесена для забывчивых слесарей

Через пару дней приехала головка блока цилиндров после капитального ремонта, а это не только шлифовка с заменой и притиркой клапанов, замену втулок и правку фасок тоже сделали.

Оригинальная прокладка для этого мотора отсутствовала в Москве, да и бюджет мероприятия не безразмерный, поэтому остановились на заменителе Ajusa.

Оригинал это здорово, но и хороший заменитель сойдёт

Были сомнения, что прокладка может не подойти, но после примерки все дружно выдохнули.

Все отверстия на месте, можно собирать

Вооружаемся технической документацией с моментами затяжки и начинаем снизу вверх собирать двигатель.

Пользуемся таблицей моментов затяжки болтов

Накидываем помпу, конечно же новую.

Прикручиваем новую помпу

Прикручиваем головку блока цилиндров. Если вдруг вы забыли где какой распредвал, производитель заботливо указал это при помощи соответствующей отливки на самой ГБЦ.

Прикручиваем головку блока цилиндров

Буквы L и R это нормально, американцы не сильно любят называть ряды цилиндров первым и вторым, для них всё делится на левое и правое.

Фиксируем распредвалы прижимными планками

Фиксируем распредвалы прижимными планками и в очередной раз удивляемся чужой безалаберности. В мотор уже заглядывали, но делали это без должного уважения.

Кто-то здесь уже был и ковырялся отвёрткой

Вы только посмотрите на эти следы отвёртки! В себя бы так потыкал, изверг. А ещё борется за звание механика высокой культуры и быта.

Неужели нельзя было аккуратно извлечь?

Вооружаемся комплектом прокладок для впуска, выпуска и клапанной крышки, снова Ajusa.

Комплект прокладок на впуск и выпуск

Натяжитель, ролики, ремень и помпа только новые, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу. На снятом двигателе всё меняется быстро и легко, попробуй потом всё это сделать в тесном подкапотном пространстве.

Как видите, ремонт двигателя PT Cruiser получился больше косметический, с низом мы ничего не делали, даже овальность цилиндров в норме, но даже владелец расчувствовался и сказал, что машина стала ехать словно в далёкой юности, когда доллару было далеко до тридцати, а бензин стоит немного дороже воды. Эх, а ведь всего можно было избежать и обойтись малой кровью.

Chrysler PT Cruiser. Руководство - часть 1

Уважаемый покупатель, благодарим вас за то, что вы остановили свой выбор на автомобиле марки Chrysler. Ваш автомобиль является
продуктом самых совершенных и современных технологий, отличается особым стилем и высоким качеством, традиционно присущим
продукции корпорации Chrysler. Перед началом эксплуатации автомобиля настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее
Руководство и ознакомиться со всеми прочими документами, которые вы получили вместе с автомобилем. Внимательно изучите все
органы управления агрегатами и системами автомобиля, обратив особое внимание на тормозное и рулевое управление, а также на
приемы управления автоматической коробкой передач. Ознакомьтесь с особенностями поведения вашего автомобиля в различных
дорожных условиях. Ваше водительское мастерство будет расти день ото дня по мере приобретения практического опыта. Как и на
любом автомобиле, вам потребуется определенное время, чтобы полностью освоиться с особенностями его вождения. Относитесь к
этому совершенно спокойно. Всегда и везде соблюдайте правила дорожного движения.
Неправильные приемы управления чреваты потерей контроля над автомобилем и дорожно-транспортным происшествием.
Превышение безопасной скорости или вождение автомобиля в состоянии опьянения могут иметь опасные последствия: потерю
контроля над автомобилем, столкновение с другими автомобилями или неподвижными объектами, съезд с дороги в кювет или
переворачивание автомобиля. В любом из перечисленных случаев возможно тяжелое травмирование или гибель людей. Пренебре-
жение водителем и пассажирами правилами применения ремней безопасности увеличивает для них риск травмирования и смерти при
дорожно-транспортном происшествии.
Для того чтобы ваш автомобиль всегда находился в полностью исправном состоянии, проводите техническое обслуживание
автомобиля только на станциях официальных дилеров Chrysler и соблюдайте рекомендованную периодичность технического
обслуживания. Все авторизованные станции сервисной сети Chrysler располагают квалифицированным персоналом, специальным
инструментом и оборудованием, что гарантирует качественное проведение технического обслуживания и ремонта автомобиля.
Корпорация Chrysler и ее дилеры жизненно заинтересованы в том, чтобы вы были полностью удовлетворены своим автомобилем. При
возникновении трудностей в разрешении каких-либо проблем, связанных с техническим обслуживанием или гарантийными
обязательствами, рекомендуем обсудить их с руководством вашего дилера.
Официальный дилер корпорации Chrysler будет рад помочь вам в любом вопросе, связанном с эксплуатацией вашего автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПОДГОТОВЛЕНО НА ОСНОВАНИИ
ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ДЕЙСТВОВАВШЕЙ НА ДАТУ ПОДПИСАНИЯ
РУКОВОДСТВА В ПЕЧАТЬ. КОРПОРАЦИЯ CHRYSLER ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
ПУБЛИКОВАТЬ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ.

В написании данного Руководства принимали участие как специалисты по обслуживанию и ремонту, так и инженеры-конструкторы,
разрабатывавшие автомобиль. Цель Руководства - познакомить вас с особенностями устройства и вождения автомобиля, а также с
правилами его технической эксплуатации. В комплект эксплуатационной документации входит Сервисная книжка и прочие
документы, предназначенные для владельца. Мы настоятельно рекомендуем вам внимательно прочесть всю документацию, которую
вы получили с автомобилем. Соблюдение наших инструкций и рекомендаций обеспечит безопасность и полное удовлетворение от
эксплуатации автомобиля.
После ознакомления с Руководством всегда возите его с собой в автомобиле, чтобы можно было легко навести необходимую справку.
При продаже автомобиля передайте Руководство следующему владельцу.

Корпорация Chrysler оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию и технические
характеристики автомобиля без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны
проводить аналогичные изменения на ранее выпущенной продукции.
Настоящее Руководство включает в себя описание всего оборудования, входящего, как в стандартную комплектацию, так
и устанавливаемого на автомобиль по специальному заказу. Поэтому некоторое оборудование и функции, описываемые в
Руководстве, могут отсутствовать на вашем автомобиле.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем начинать эксплуатировать автомобиль, устанавливать на него какое-либо детали или
дополнительное оборудование, или производить другие конструктивные изменения, обязательно прочтите настоящее
Руководство.
Поскольку огромное количество компаний предлагают на рынке запасных частей и аксессуаров свою продукцию,
корпорация Chrysler не в состоянии дать гарантий в том, что безопасность вашего автомобиля Chrysler не пострадает при
использовании подобных запчастей и аксессуаров. Даже если запасные части какого-либо поставщика имеют
официальное одобрение (например, получено общее разрешение на применение запчасти в автомобилях или запчасть
используется в составе агрегатов, имеющих одобрение), или автомобиль после установки такой детали или узла получил
индивидуальное официальное разрешение на эксплуатацию, нельзя безоговорочно сделать вывод о том, что ваш Chrysler
сохранит тот же уровень безопасности, которым он обладал до замены заводских деталей и узлов. В вопросах
безопасности применения неоригинальных запасных частей нельзя полагаться ни на мнение экспертов, ни на заключения
официальных агентств. Поэтому корпорация Chrysler принимает на себя полную ответственность только в тех случаях,
когда оригинальные запасные части или изделия, имеющие четкое одобрение со стороны Chrysler, установлены на
автомобиль на авторизованной станции официального дилера Chrysler. Аналогичное правило действует и в случае
последующего вмешательства в конструкцию и изменения первоначального состояния автомобиля Chrysler. Гарантийные
обязательства изготовителя автомобиля не распространяются ни на одну деталь, которая не была поставлена корпорацией
Chrysler. Гарантия не покрывает стоимость ремонта или прочих работ, которые могут потребоваться в связи с установкой
или использованием неоригинальных деталей, узлов, дополнительного оборудования, материалов или присадок. Точно
также гарантия не покрывает стоимость ремонта повреждений или восстановления первоначального состояния авто-
мобиля, обусловленных любым изменением конструкции, не соответствующим заводской спецификации автомобиля.
На станции официального дилера Chrysler вы можете приобрести оригинальные запчасти и аксессуары марки Mopar, а
также другие изделия, применение которых одобрено корпорацией Chrysler. Разумеется, здесь вы всегда можете
рассчитывать на добросовестный и квалифицированный совет по любым вопросам эксплуатации вашего автомобиля.
Когда настанет время в очередной раз обслужить ваш автомобиль, помните, что никто не знает особенности конструкции
вашего автомобиля лучше, чем прошедшие заводскую подготовку специалисты официального дилера. Дилер располагает
всей необходимой номенклатурой оригинальных запасных частей Мораr и заинтересован в том, чтобы вы были
полностью удовлетворены вашим автомобилем Chrysler. Все права защищены ® Chrysler
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РУКОВОДСТВА

С помощью оглавлений вы легко найдете тот раздел Руководства, который содержит интересующие вас сведения.
Кроме того, в конце Руководства приведен подробный алфавитный указатель, который содержит список всех ключевых
слов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ

В настоящем Руководстве мы используем сигнальное слово ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, чтобы предупредить вас об
опасных последствиях неправильных действий, которые могут привести к дорожно-транспортному происшествию или
травмированию людей. Если выполняемая операция или рассматриваемая ситуация связана с возможностью повреждения
автомобиля или дополнительного оборудования, то используется сигнальное слово ВНИМАНИЕ. Рекомендуем вам
внимательно прочесть все разделы настоящего Руководства. При поверхностном ознакомлении с материалом
Руководства, вы рискуете пропустить важную с точки зрения безопасности информацию. Всегда соблюдайте все
инструкции и рекомендации Руководства по эксплуатации и будьте особенно внимательны к предупреждениям об
опасности.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ

Идентификационный номер автомобиля (VIN) отштампован на пластине, которая установлена сверху на панели
управления около левого нижнего угла ветрового стекла. Пластина с VIN-номером видна снаружи автомобиля сквозь
ветровое стекло.

НАЧАЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КЛЮЧИ________________________________________________________________________________9

o Блокировка дверных замков при помощи ключа________________________________________9

o Сигнализатор оставленного в замке ключа зажигания ___________________________________9

ИММОБИЛАЙЗЕР "SENTRY KEY" (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)__________9

o Замена или изготовление дополнительных ключей_____________________________________9

ИЗВЛЕЧЕНИЕ КЛЮЧА ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ____________________________________________10

o Автоматическая коробка передач___________________________________________________10
o Механическая коровка передач____________________________________________________10

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА______________________________________________________10

o Блокировка рулевого колеса "вручную"______________________________________________10
o Разблокировка рулевого колеса ___________________________________________________10

o Система блокировки ключа зажигания и рычага переключателя диапазонов

автоматической коробки передач___________________________________________________11

ЗАМКИ ДВЕРЕЙ_______________________________________________________________________11

o Блокировка дверных замков вручную________________________________________________11
o Блокировка дверей с электроприводными замками____________________________________11
o Система централизованной блокировки замков дверей________________________________11
o Автоматическая блокировка дверных замков (для некоторых вариантов оснащения

o Дистанционное управление системой блокировки замков дверей автомобиля______________12
o "Защита детей" - блокировка замков задних дверей от открывания изнутри

СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ "PREMIUM" (для некоторых вариантов оснащения

автомобиля)__________________________________________________________________________14

o Включение охранной сигнализации_________________________________________________14
o Отключение системы охранной сигнализации________________________________________14
o Действие охранной сигнализации при блокировке дверей вручную_______________________15

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ________________________________________________15

o Автоматическое опускание стекол__________________________________________________15
o Клавиши управления стеклоподъемниками задних окон________________________________15

СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ_______15

o Диагонально-поясной ремень безопасности__________________________________________16
o Преднатяжители ремней безопасности______________________________________________18
o Регулировка промежуточной петли во высоте________________________________________19
o Процедура распрямления перекрученной лямки ремня безопасности_____________________19
o Рекомендации для беременных женщин по использованию ремней безопасности__________20
o Обеспечение безопасности детей__________________________________________________20
o Дополнительная система защиты водителя и переднего пассажира-подушки безопасности__23

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБКАТКЕ ДВИГАТЕЛЯ______________________________________________27

ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ УЗЛОВ И СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ, ВЛИЯЮЩИХ НА БЕЗОПАСНОСТЬ

_____________________________________________________________________________________27

o Отработавшие газы______________________________________________________________27
o Контрольный осмотр в салоне автомобиля___________________________________________28
o Контрольный осмотр снаружи автомобиля___________________________________________28

КЛЮЧИ
Дилер, продавший вам новый автомобиль, знает кодовые номера ключей от замков вашего автомобиля. Эти кодовые
номера понадобятся, когда вы будете заказывать у дилера дополнительные ключи. Узнайте кодовые номера и храните их
в надежном месте, недоступном для посторонних людей.

Ключ с двухсторонней
бородкой
можно вставлять в замок
любой стороной.

Запирание дверных замков при помощи ключа
Ключ можно вставлять в замок любой стороной. Чтобы заблокировать дверь, поверните ключ против часовой стрелки, а
для разблокировка двери - по часовой стрелке. Рекомендации по смазке дверных замков даны в главе 7 настоящего
Руководства.
Сигнализатор оставленного в замке ключа зажигания
Если ключ оставлен в замке зажигания, то при открывании водительской двери включится звуковой сигнализатор,
напоминающий о необходимости извлечь ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда водительская дверь открыта, а ключ вставлен в замок зажигания, электрическая блокировка
замков не работает.
ИММОБИЛАИЗЕР "SENTRY KEY" (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
Если ваш автомобиль оборудован иммобилайзером "SENTRY KEY", то ключ зажигания посылает кодированный сигнал в
систему электронного управления автомобилем. Двигатель запустится, и автомобиль придет в движение только при
условии, что электронный блок распознал сигнал от ключа зажигания. В противном случае, двигатель запускается, но
через две секунды глохнет.
ПРИМЕЧАНИЕ: Иммобилайзер "SENTRY KEY" не совместим с системами дистанционного запуска двигателя.
Одновременное использование этих систем может привести к сложностям при попытке завести автомобиль, а также
к снижению эффективности систем охранной сигнализации. Близость крупных металлических предметов также мо-
жет стать причиной проблем при запуске двигателя. Такие предметы не могут повредить иммобилайзер "SENTRY
KEY", но могут вызвать временные сложности при попытке запустить двигатель, если они находятся слишком близко
от замка зажигания. Если это имеет место, выключите зажигание и удалите все металлические предметы с кольца, на
котором находится ключ. Повторите попытку запустить двигатель.
При включении зажигания (ключ повернут в положение "ON") световой сигнализатор иммобилайзера должен включиться
примерно на три секунды и затем погаснуть. Если блок иммобилайзера не распознал сигнал от ключа зажигания,
сигнализатор начнет мигать. Это свидетельствует о том, что иммобилайзер заблокировал системы двигателя. Включение
сигнализатора иммобилайзера при работающем двигателе или на ходу автомобиля является признаком неисправности
системы иммобилайзера. Последующая попытка пуска двигателя (поворотом ключа в положение "ON/START") может
оказаться безуспешной.
Все ключи, которые вы получаете при покупке нового автомобиля, запрограммированы для вашего автомобиля.
Замена или изготовление дополнительных ключей

ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя должны использоваться только ключи, которые были запрограммированы для
вашего автомобиля.
Для изготовления дополнительных экземпляров ключей необходим четырехзначный PIN-код. Узнайте код у дилера,
который продал вам автомобиль. Изготовление ключей можно заказать только у дилера Chrysler. Одной из операций
является программирование ключей под конкретный электронный блок иммобилайзера вашего автомобиля. Кроме того,
заказ ключа у дилера гарантирует, что новый ключ будет соответствовать замкам вашего автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется произвести ремонт иммобилайзера, то необходимо предоставить дилеру полный
комплект ключей от вашего автомобиля.
ИЗВЛЕЧЕНИЕ КЛЮЧА ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Автоматическая коробка передач
Переведите рычаг переключателя диапазонов автоматической коробки передач в положение "PARK" (Стоянка) и
убедитесь в том, что кнопка на рукоятке рычага вернулась в выдвинутое положение. Поверните ключ зажигания в

положение "OFF" (Выключено), затем в положение "LOCK" (Блокировка) и
извлеките его из замка зажигания.
Положения ключа зажигания:
АСС - Вспомогательные потребители электроэнергии;
LOCK - Блокировка рулевого колеса;
OFF - Зажигание выключено;
ON/RUN - Зажигание включено/Двигатель работает
START - Стартер
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы попытаетесь извлечь ключ из замка зажигания до
того, как переведете рычаг переключателя диапазонов передач в положение

"PARK", ключ может быть временно заблокирован в замке. В этом случае слегка поверните ключ вправо и затем
извлеките его из замка, как описано выше. В случае попытки извлечь ключ, не соблюдая вышеописанных правил, система
будет удерживать ключ в замке, напоминая вам, что устройство безопасности не приведено в рабочее положение.
Независимо от того, работает ли двигатель, ключ нельзя извлечь из замка зажигания до тех пор, пока вы правильно не
выполните процедуру извлечения ключа.
Механическая коробка передач
Нажмите и удерживайте в таком положении кнопку, расположенную между замком зажигания и панелью управления.
Поверните ключ в положение "LOCK" (Блокировка) и извлеките его из замка зажигания.

Читайте также: