замена радиатора кондиционера рено меган 2

Обновлено: 05.05.2024

Renault Megane Дизель К9К 830 › Logbook › Замена радиатора кондиционера.

Потеплело, начал включаться кондиционер. Я так понимаю он сушит воздух в салоне, так как холодить пока больше нечего. Где то датчик влажности стоит.
Радиатор кондиционера прикупил еще в январе, попался по нормальной цене, а не по "конской для меганов" как обычно. Были опасения что дешевка и могут быть проблемы, но рискнул.

Приехал в гараж, растопил буржуйку и понеслась:
— завесил передок, заодно подергал колеса, по результатам похоже на небольшой люфт на переднем правом, нужно на подъемник съездить на диагностику подвески.
— снял колеса, подкрылки

— скинул фары, бампер, зарядник на аккумулятор подзарядить.

Раньше уже описывал процесс снятия бампер, поэтому все прошло достаточно безпроблемно. Стык крыла и бампера открутил один болт на 6 со стороны колеса и спец.ключем из электрода отжав защелки разъединил их.

Вид со стороны колеса

Многие снимают черную пластмастку, открутив 3 болта, но это заморочистей, к ним доступ "не айс" и могут уйти зазоры.

Слева отсоединяем разъем на противотуманки.

— дальше снял воздушные отражатели три штуки, стоят по бокам и сверху радиаторов.
— так же открутил площадки под фары, держатся на 3 болтах на 6, у правой трубки на омыватель пристегнуты, отстегнул.

И вот она, жуть жуткая.

При этом кондиционер работал, но фреон уходил за 3 месяца.
С фотками сегодня не очень у меня, сорри.

Открутил трубки на радиатор, снялись с шипением, давление в системе еще было. Заправлял летом 2017.

Для сравнения рядышком, угадайте где оригинал, где дешевый заменитель?

Ну дальше все прошло нормально, датчик открутился ключиком на 14 без проблем.
При снятии заглушек с нового радиатора — вышел воздух или что там. Оказывается он был под давлением.
По виду один в один, на старом внизу паралон приклеен, на новом нет.
На крепления встал как там и был всегда. Просто вставляется в 4 направляющие, верхние с зубчиком, фиксируют его.
Трубки прикрутились нормально.

Из косяков: С новым не идут улпотнительные колечки на датчик и на трубки, пришлось поставить старые. Так что есть вероятность повторить процесс.

С нижней трубки сифонило, судя по зеленому налету вокруг, там видно и уходил фреон.

Кроме того в процессе подергал подвеску, слил с фильтра чуток соляры — воды ноль, колодки посмотрел — больше половины износ равномерный. Пришлось повозиться с интеркулером — сифонит с обоих сторон, все в масле. Снял, чуток пролил солярой, масла внутри почти нет, по сравнению с прошлым разом. Нужно заказывать уплотнительные кольца на стык интеркулера с воздуховодами и опять лезть туда. Номер еще найти.

Забыл разъем на передние противотуманки соединить… Придется подкрылок снимать в ближайшее время.

Через пару дней заправил кондиционер. Для заправки холодновато, всего +6. Кондиционер включается, давление в системе держит около 7 бар, температура в режиме "авто" регуляторы выставлены "Low" на средних дефлекторах около 5 градусов.

По деньгам вышло не слишком дорого, бюджетненько вполне.
Радиатор — 2960 руб.
Заменил сам — 0
Заправка — 1950 руб.
Итого: 4910 руб.

Старые колечки могут боком выйти. Будет уходить фреон, куплю колечки и повторю процедуру.

Замена радиатора на Рено Меган

Если радиатор забился или потек так, что использование специального герметика уже не помогает, тогда необходима замена радиатора Рено Меган. В автомобиле обычно есть несколько радиаторов: двигателя, отопителя (печки) и кондиционера.

Мастера технического центра Меган Ремонт профессионально заменят все радиаторы автомобиля Рено Меган любого поколения. Мы специализируемся на обслуживании автомобилей Рено. В нашем распоряжении современное оборудование, специальные инструменты и документальная поддержка концерна Рено.

Особенности замены радиатора на Рено Меган

Замену радиатора двигателя Меган 2 лучше всего совмещать с заменой охлаждающей жидкости. При замене радиатора, особенно если Вы не первый хозяин автомобиля, наши мастера рекомендуют промыть систему во избежание неприятных сюрпризов. Если предыдущий хозяин использовал специальные герметики для устранения течи, то при замене радиатора его необходимо вымыть и полностью очистить систему.
Радиатор системы охлаждения двигателя удобнее всего снимать с машины вместе с вентилятором и диффузором. А потом демонтировать диффузор с вентилятором. Так гораздо меньше вероятность случайно повредить пластиковые защелки, на которых крепится диффузор к радиатору.
Замена радиатора кондиционера Рено Меган 3 поколения отличается от замены радиатора на Мегане второго поколения. На Меган 3 дополнительно необходимо снимать фары, подфарники и усилитель бампера (швеллер).
При замене радиатора кондиционера Рено Меган 2 рекомендуется осмотреть радиатор охлаждения двигателя и при необходимости очистить его от грязи. Обязательно нужно сбросить давление и слить фреон перед разъединением компонентов системы кондиционирования.
Если нужна замена радиатора Рено Меган 2, снимать радиатор кондиционера необязательно. Если демонтировать усилитель переднего бампера, то радиатор охлаждения двигателя можно демонтировать без разборки системы кондиционирования.

При любом демонтаже радиаторов на Рено Меган крайне важно проводить все работы аккуратно и без спешки. Любая неисправность в системе охлаждения двигателя грозит его перегревом и капитальным ремонтом. Этого лучше не допускать.

Замена радиатора печки Рено Меган относится к одним из самых неприятных видов работ по ремонту Рено Меган. Необходимо открутить труднодоступные крепления кронштейна с патрубками в подкапотном пространстве на перегородке моторного отсека.

Далее разобрать часть приборной панели, кожух торпеды, торпеду, кожух рычага коробки передач, панель регулировки отопителя и педаль газа.

Мастера нашего технического центра все работы проводят в соответствии регламентом и техническими нормами концерна Рено. В автосервисе Меган Ремонт Вы получите профессиональное обслуживание своего автомобиля на самом высоком уровне.

Замена Радиатора Кондиционера Renault Megane 2

Система кондиционирования воздуха является неотъемлемой частью любого современного автомобиля. Благодаря Кондеру, водителю и пассажирам комфортно в жару. Но, как и любой другой узел, конер может работать со сбоями. Как отремонтировать автомобильный компрессор кондиционера Renault Megane 2 и каковы общие проблемы с системой кондиционирования воздуха. читайте ниже.

Основные неисправности автомобильного кондиционера

Для начала давайте посмотрим на признаки неисправности в системе кондиционирования Renault Megane два:

Когда Conder включен, система не работает.
Охлаждение происходит и исчезает.
Во время работы Conder издаются странные звуки, которые не характерны для данного устройства.

Новый подшипник NSK

Поскольку система кондиционирования воздуха довольно сложна по конструкции, может быть много причин ее отказа:

Компрессор кондиционера Renault Megane 2 вышел из строя. Вы можете попробовать починить этот предмет дома, эта задача вполне выполнима. Однако, если компрессорный агрегат вообще не показывает никаких признаков жизни, возможно, его придется заменить. Вы можете найти более подробные инструкции по разборке компрессора ниже.
Засорены трубки кондиционера. Аналогичная проблема может заключаться в том, что трубки кондиционера не герметичны. Утечка в трубах кондиционера приведет к тому, что давление в системе будет слишком низким, поэтому конденсатор будет работать слишком плохо. Если возможно, герметичность, если нет, замените трубки кондиционера. Если пробки забиты, их нужно будет почистить.
Датчик давления кондиционера вышел из строя. Из-за этого давление в системе будет неправильным, и поэтому нормальная работа будет невозможна. Эта проблема также решена. при необходимости контроллер можно заменить на новый.
Причиной проблемы шума может быть подшипник кондиционера. Как и любой другой элемент второго Мегана, подшипник не вечен, поэтому может со временем изнашиваться. Проблема будет решена путем замены подшипника кондиционера.
Поломка сцепления
Проблемы в радиаторе кондиционера. Если это устройство полностью выходит из строя, радиатор необходимо заменить.
Устройство не работает из-за износа приводного ремня. Если на ремне имеются следы повреждения или дефекты, его также необходимо заменить.

Видео: Замена Радиатора Кондиционера Renault Megane 2

Сделайте руководство по ремонту самостоятельно

Если во время работы устройства есть посторонние звуки, подшипник, скорее всего, является проблемой.

Изменить этот элемент своими руками не так сложно, просто выполните следующие действия:

Во-первых, откройте капот и отсоедините аккумулятор, все электрические ремонтные работы должны выполняться при отключенном питании.
После этого необходимо снять гидроусилитель руля, после этого можно снять компрессор. Если проблема заключается в производительности компрессорного агрегата, на этом этапе его можно отремонтировать или заменить. Для замены подшипников открутите центральную гайку на компрессоре.
Сделав это, можно смазать зажимы и осторожно, чтобы не повредить сцепление, отвинтить три болта.
С помощью специального съемника вы можете снять сцепление с подшипникового устройства.
Затем устанавливается новая упаковочная коробка и дальнейшие этапы сборки выполняются в обратном порядке.

Как видите, в целом процедура ремонта довольно проста, не требует каких-либо специальных знаний, просто следуйте инструкциям. Будьте осторожны, чтобы не повредить линию устройства во время ремонтных работ, в противном случае проблемы с устройством будут продолжаться.

Более подробные инструкции по разборке и разборке компрессорного агрегата в Renault Megane представлены в видео ниже (видео Anutka).

Снятие, осмотр и установка радиатора

4.2 Снятие, осмотр и установка радиатора / Renault Megane

Снятие, осмотр и установка радиатора

Обратите внимание, что небольшие повреждения радиатора (незначительные утечки) можно устранить с помощью специального герметика, не снимая радиатор.

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения.
3. Отключите разъем электропроводки от вентилятора и его выключателя (ввернут в левую часть радиатора).
4. Ослабьте хомуты и отделите от радиатора шланги системы охлаждения (обратитесь к Разделу Разъединение и замена шлангов системы охлаждения).
5. Снимите блок левого переднего указателя поворота как описано в Главе Бортовое электрооборудование.
6. Отверните центральный винт крепления решетки радиатора и снимите соединительную планку.
7. Отверните винты крепления, затем ослабьте нижние скобы, выведите левую и правую секции решетки радиатора вперед и снимите их с автомобиля.
8. Ослабьте и снимите гайки/болты, крепящие верхние кронштейны радиатора к поперечине капота. Если доступ к болту/гайке затруднен, попробуйте отсоединить радиатор от кронштейна.
9. Отверните шесть крепежных болтов поперечины от капота, затем снимите поперечину с автомобиля. Снимите кронштейны и резиновые уплотнители с верхней части радиатора.

10. Где необходимо, отсоедините резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления и отведите его от радиатора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

11. На моделях с кондиционером воздуха ослабьте и снимите болты и гайки крепления и отделите резервуар фильтра-осушителя от задней части радиатора. Отверните болты, крепящие конденсатор к передней стороне радиатора и также отделите его.

Не разъединяйте компоненты системы кондиционирования воздуха пока она не разряжена. См. Предосторожности, приведенные в Разделе Снятие и установка компонентов отопителя (модели Scenic).

12. Убедитесь, что отсоединены все трубки/провода, затем поднимите сборку радиатора и вентилятора из двигательного отсека, стараясь не потерять резиновые части нижних креплений радиатора.

1. Если радиатор был удален из-за его предполагаемой блокировки, промойте его в обратном направлении. Счистите грязь и мусор с пластин радиатора, используя сжатый воздух (защищайте глаза очками) или мягкую щетку. Будьте осторожны, не порежьте об острые пластины и не повредите их.
2. Если необходимо, поручите специалисту выполнить специальный тест на блокировку радиатора.
3. Поручите ремонт протекающего радиатора специалисту. Не пытайтесь заварить или запаять его, это может привести к повреждению прилегающих пластиковых компонентов.
4. Незначительные утечки из радиатора можно устранить с помощью подходящего герметика, не снимая радиатор.
5. Если радиатор подлежит замене или ремонту, снимите с него все шланги и выключатель вентилятора (где имеется).
6. Проверьте состояние резиновых подушек радиатора и замените их, если необходимо.

1. Производите установку в обратной последовательности, поместив каждую резиновую подушку на прежнее место. В заключение, заполните систему охлаждения.

Замена радиатора отопителя Renault Megane 2 РЕНО МЕГАН, ЗАМЕНА РАДИАТОРА Замена радиатора печки Рено Меган 1. Замена основного радиатора Рено Меган 2 Замена радиатора охлаждения Renault Megane 2.

Чистка кондиционера рено меган 2

2) Разрезаем штатную шумоизоляцию так, как показано на фото. Отрываем обе части и убираем, чтобы не мешались.

3) Вытаскиваем клапан. Я это делал с помощью силовой отвёртки, используя её как рычаг. Завёл за клапан (со стороны водителя, находясь на месте пассажира) и выдернул. На фотке виден штырь, на котором сидит ухо клапана (чтоб не крутился). Снимается просто потянув вверх.

4) Клапан был загажен капитально. Всё таки 12 лет туда никто не лазил. Тут даже говорить не о чем, всё на фото.

5) Несём домой, моем/чистим, отрываем клапанок.

6) Снимаем нижнюю крышку кожуха радиатора кондиционера (красная стрелка). Сначала откручиваем 2 самореза с головкой торкс (оранжевая стрелка). Потом, зажав педаль газа, тянем крышу на себя. Тут нужно уловить положение, при котором она вывалится. Для удобства я разрезал и удалил шумоизоляцию со стороны водителя точно так же, как со стороны пассажира.

7) В крышке было много листвы, но самое главное — утерянная гантелька привода заслонки "направления нОги" переднего пассажира. Сей находке был несказанно рад, зап часть позже была установлена на своё место. Все те, кто потерял данную зап часть посмотрите, возможно, она так же, как у меня, провалилась у вас в систему вывода конденсата.

8) Крышку так же моем/чистим. Устанавливаем обратно. Долго, муторно, не лезет.

9) Мажем клапан дренажа солидолом/литолом и т.д. и устанавливаем на своё место. У меня зашёл достаточно легко.

10) Устанавливаем на место шумоизоляцию, ковролин и декоративные панели.

Вот вроде читаешь и думаешь — на ничего особо сложного. Но у меня на всю процедуру вместе с изучением ушло часа 3. Плюс к этому, когда устанавливал назад шумку — изрезал пальцы до мяса о грани металлических частей, я хз, как они там стоят и почему, ука, они такие острые. Так что будьте очень аккуратны.
Гантельку привода заслонки ставил снимая бардачок, в бж про снятие бардачка запись есть, можно поискать при необходимости. Заодно фильтр воздушный почистил. Менять буду позже, по осени.
Под ковролином со стороны пассажира всё было в воде, благо, пока ковырялся, всё высохло.

PS:
При работе пользовался записью уважаемого sdmitriiv , за что ему большое человеческое спасибо.

Кондиционер – это неотъемлемый атрибут любого современного автомобиля. Благодаря климатическому оборудованию, летом в Рено Меган нет нужды специально опускать окна для проветривания, ведь в салоне авто будут поддерживаться оптимальные условия. Однако, система автомобильного кондиционирования, как и любая другая техника, требует определенного внимания со стороны водителя, ведь на ней ежедневно оседает пыль, грязь и другие микрочастицы.

Чем опасно загрязнение системы кондиционирования

Дорожная пыль и грязь, которые оседают на испарителе и фильтре системы кондиционирования, приводят к образованию отличной среды для размножения бактерий, разнообразных грибков и микроорганизмов. Все это, как правило, приводит к преждевременной поломке кондиционера, замена которого обходится очень дорого. Однако даже этот момент несравним с тем, что подобные загрязнения несут огромнейшую опасность для здоровья людей. Езда в такой машине может привести к появлению аллергической реакции или к определенным заболеваниям со стороны дыхательной системы человека.

Признаки загрязнения системы кондиционирования

Если в Рено Меган загрязнен испаритель или фильтр, то обязательно появляются следующие признаки:

Шум от работы вентилятора.
Неприятный запах из дефлектора.
Кондиционер не охлаждает воздух.
Неисправность всей системы.

Если вы заметили, что в вашем авто появился хотя бы один из вышеперечисленных признаков, то стоит незамедлительно провести чистку самоиспарителя.

Как удалить грязь из системы кондиционирования

Кондиционер в автомобилях Рено Меган 1 и 2 имеет одинаковое расположение и устройство, поэтому процесс чистки испарителя будет идентичным. Рассмотрим его поэтапно.

Приобретаем специальную пену для чистки автомобильного кондиционера. Ее можно отыскать в любом автомобильном магазине и даже на рынке. Во время покупки пены важно не экономить, ведь дешевый товар обычно показывает очень малую эффективность и в своем комплекте не имеет специального шланга-удлинителя, без которого выполнить работу будет невозможно.

При удалении грязи из самоиспорителя рекомендуется сразу заменить салонный фильтр, который также можно приобрести практически в любом автомобильном магазине. Фильтр следует выбирать исходя из рекомендаций, предоставленных производителем автомобиля.

Снимаем бардачок авто. Для этого сначала необходимо снять нижнюю пластиковую накладку порога, слегка потянув ее вверх. При этом вы сможете сразу же освободить накладку, которая располагается чуть ближе к самому бардачку. Затем нужно снять боковую заглушку панели, поддев ее острым предметом, например, большим шилом. Под боковой заглушкой находятся разъемы подушки безопасности, которые нужно обязательно отключить. После этого нужно открутить шесть винтов крепления и снять боковую накладку, находящуюся с левой стороны от бардачка.

Выполнив все эти действия, бардачок можно будет просто потянуть на себя и вытащить. При снятии бардачка важно придерживаться некоторых правил. Во-первых, не стоит применять грубую физическую силу. Детали в салоне авто изготовляются из пластмассы, которая очень хрупкая и тонкая. Грубая физическая сила может привести к их поломке. Во-вторых, во время демонтажа все части конструкции следует складывать в одно место, чтобы потом их не растерять.

Сняв бардачок, вы увидите пластиковый воздуховод черного цвета. Его нужно отвести в сторону и извлечь сам фильтр. Для этого следует только потянуть его за две рукоятки.

Пылесосим пластиковый короб. Как правило, в коробе скапливается огромное количество грязи и пыли, поэтому его нужно тщательно обработать с помощью компактного автомобильного пылесоса. Если такового нет, то можно воспользоваться и домашней техникой.

Чтобы вынуть пластмассовую трубку, идущую из бардачка к самоиспарителю, нужно снять ее с двух зажимов и повернуть на пол-оборота. После этого она извлекается без особого труда.

Обработка самоиспарителя кондиционера. Разобрав бардачок и сняв фильтр, можно приступить к непосредственному вычищению самоиспарителя. Для этого необходимо вставить шланг-удлинитель баллона в отверстие и закачать пену внутрь. Заполнять емкость нужно до тех пор, пока пена сама не начнет вытекать из нее. Обычно расход пены за один раз небольшой – примерно 2/3 баллона. Буквально сразу же после распыления средства внизу машины начнут появляться следы жидкости. Это основной индикатор того, что вы сделали все верно.

Включаем вентилятор. Выждав 2-3 минуты, нужно открыть все окна в авто, завести его и включить вентилятор. Вентилятор должен работать в режиме рециркуляции на малых оборотах на протяжении нескольких минут. На этом работа окончена.

Собираем автокондиционер в обратном порядке. Однако во время сборки следует не забывать, что старый салонный фильтр должен быть заменен на новый.

Как видно, удаление пыли из испарителя – это довольно-таки простой процесс, с которым сможет справится каждый автовладелец. Своевременный уход за системой автомобильного кондиционирования даст возможность значительно продлить срок ее бесперебойной эксплуатации и защитить владельца авто и его пассажиров от появления проблем со здоровьем.

Renault Megane – это автомобиль, который достаточно популярен в нашей стране благодаря относительно невысокой цене и неплохой функциональности. Но в процессе эксплуатации машины могут возникать и проблемы, в том числе и с системой кондиционирования. Эта система является одной из самых важных в авто, ведь она позволяет создавать комфортную температуру в салоне. Особенно это имеет значение в жаркое время года. Если же кондиционер вдруг выходит из строя или начинает работать не в полную мощность, то это отражается негативным образом на состоянии водителя и пассажиров. Поэтому в случае возникновения проблем необходимо обращаться в автосервис для диагностики и последующего ремонта.

Существует несколько признаков, которые сообщают о поломках в системе кондиционирования.

Признаки проблем с кондиционером Рено Меган

Обращаться в автосервис следует, если наблюдаются следующие признаки:

посторонние звуки в подкапотном
пространстве: грохот, гул, свист;
человек, находящийся в салоне, явно ощущает, что выставленная температура не соответствует реальной;
при включении кондиционера он не начинает работать;
появляется неприятный запах в салоне и в подкапотном пространстве;
возникают масляные пятна под автомобилем в районе нахождения двигателя.

Все перечисленные симптомы явно сообщают о проблемах в системе охлаждения, поэтому если наблюдается хотя бы один из них, то с визитом к специалисту затягивать не стоит. Неисправные детали могут повлиять на запчасти, расположенные рядом, что приведет к еще более серьезным проблемам.

Заправка кондиционера Рено Меган, как и ремонт, должна производиться в автосервисе, так как в случае ошибок представляет опасность для здоровья.

Основные поломки системы охлаждения Рено Меган

К основным неисправностям системы кондиционирования
указанного автомобиля можно отнести следующие проблемы:

порча хладагента, потеря им своих свойств, что приводит к невозможности поддержания указанной температуры;
ослабленный ремень компрессора;
неработающие датчики;
физические повреждения радиатора либо магистралей, из-за чего возникают утечки фреона и масла;
заклинивший подшипник на шкиве компрессора.

В зависимости от того, какая именно проблема выявлена во время диагностики, проводится определенный ремонт. Обычно достаточно будет заменить поврежденную деталь либо же просто произвести замену хладагента. В более критических ситуациях требуется замена компрессора в сборе, если он вышел из строя.

Основные направления ремонта системы кондиционирования

Если в
системе охлаждения обнаружены протечки, то следует устранить их причину. Обычно она кроется в нарушении герметичности сальника, прокладки компрессора либо повреждении магистралей и радиатора. Поврежденный сальник необходимо заменить, предварительно сняв компрессор кондиционера Меган 2. В противном случае добраться до него практически невозможно. Что касается прокладок, то для их замены следует разобрать компрессор. Повреждения магистралей и радиатора устраняются аргонной сваркой.

После устранения дефектов следует залить новый хладагент. При этом важно отмерять его правильное количество, иначе недостаток либо избыток фреона может привести к новым проблемам. Перед этим рекомендуется провести промывку системы, особенно в том случае, если она давно не делалась. Для промывки применяется специальная жидкость, которая не только устраняет загрязнения, но и борется с вредными микроорганизмами.

Частая проблема на автомобилях рассматриваемой марки – это неисправный подшипник компрессора кондиционера Рено Меган 2. Вероятность износа подшипника очень велика, так как он работает практически постоянно. Проявляется проблема обычно гулом, раздающимся в подкапотном пространстве. Если такой признак был замечен, то нужно сразу обращаться к специалистам. Иначе из-за неисправного подшипника может подгореть изоляция в обмотке и заклинить муфта компрессора кондиционера Рено Меган 2, что приведет к необходимости более серьезного ремонта.

Для замены подшипника необходимо
для начала открутить ГУР. Далее снимается компрессор, с него демонтируется муфта при помощи специального съемника. Неисправный подшипник заменяется на новый, после чего сборка проводится в обратном порядке. После завершения работ посторонние шумы в подкапотном пространстве должны исчезнуть.

В более проблемных случаях приходится заменять не только подшипник, но и муфту. Если же ситуация и вовсе запущена, то может потребоваться замена компрессора в сборе. Важно не забыть и о промывке системы охлаждения, чтобы продукты износа не повлияли негативно на новый компрессор.

В случае возникновения неприятного запаха потребуется чистка кондиционера Рено Меган 2: обычно бывает достаточно провести промывку и залить новый фреон. Также нужно заменить салонный фильтр, который подвержен сильным загрязнениям. После проведенных манипуляций запах в большинстве случаев исчезает, так как он вызывается накопленной грязью и развивающимися микроорганизмами, которые успешно размножаются в условиях повышенной влажности.

Одним словом, за системой кондиционера следует внимательно следить. Если возникают неприятные симптомы, то необходимо обращаться в автосервис за диагностикой. Не выявленные вовремя и не устраненные проблемы приводят к более серьезным неполадкам.

Снятие и замена радиатора на Меган 2

Спецпредложение ТО-2=ТО-1 по программе Комплекс-Сервис «Регулярное ТО».

Снимите аккумуляторные клеммы и блок предохранителей, отсоедините разъем дополнительного вентилятора и отвинтите крепление заземления. Крыльчатка системы водяного охлаждения Вентилятор крыльчатка приводится в действие мотором.

Если вы снимали радиатор для ремонта или для замены, ослабьте хомут крепления отводящего шланга… Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Выньте их из поперечины, если они остались в ее отверстиях, или снимите их со штифтов и осмотрите.

Сильно обжатые или затвердевшие подушки замените. Аналогично выньте подушки из кронштейнов верхних опор, осмотрите их и при необходимости замените. Если вы снимали радиатор для ремонта или для замены, ослабьте хомут крепления отводящего шланга… Выверните три болта крепления кожуха основного электровентилятора к радиатору… Выверните два болта крепления кожуха дополнительного электровентилятора к радиатору… Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите.

Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон.

Установите на радиатор электровентиляторы и отводящий шланг в порядке, обратном снятию. Установите радиатор на автомобиль в последовательности, обратной снятию.

Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки см. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Далее необходимо убрать переднюю планку, которая закрывает соты. Крепление фар при этом нужно ослабить, так как пластиковые держатели оптики очень легко ломаются. Теперь следует отключить датчики и проводку, отодвинуть в сторону радиатор кондиционера, а также отсоединить все шланги и патрубки, которые подведены к узлу.

Замена радиатора

Теперь можно открутить крепления и извлечь радиатор. Крыльчатка системы водяного охлаждения Вентилятор крыльчатка приводится в действие мотором.

Если он сгорел, крыльчатка неплотно сидит на валу, или лопасти вентилятора поломались, деталь подлежит замене. В автомобилях Рено Меган без кондиционера вентилятор меняется в такой последовательности: Отключите разъем проводки с моторчика и выньте их из поддерживающих скоб.

Отвинтите болты крепления, которые находятся сверху. Удалите вентилятор из-под капота. Выньте элемент из диффузора, отвинтив гайки, которые его удерживают.

Для моделей Рено Меган, оборудованных кондиционером, деталь демонтируется так: Снимите аккумуляторные клеммы и блок предохранителей, отсоедините разъем дополнительного вентилятора и отвинтите крепление заземления.

Удалите датчики давления кондиционера, которые будут вам мешать на перегородке моторного отсека и слейте антифриз.

Далее демонтируйте все патрубки, открутив хомуты и, справа от радиатора, открутите болты теплообменника.

Снятие и замена радиатора на Меган 2

Спецпредложение ТО-2=ТО-1 по программе Комплекс-Сервис «Регулярное ТО».

Выньте их из поперечины, если они остались в ее отверстиях, или снимите их со штифтов и осмотрите.

Замена радиатора

Далее демонтируйте все патрубки, открутив хомуты и, справа от радиатора, открутите болты теплообменника.

Замена датчика давления радиатора кондиционера renault Megane 2

Очень часто датчик давления в системе охлаждения является причиной неработающего кондиционера. Но желательно сначала съездить на хорошую компьютерную диагностику и проверить его. И если он действительно не рабочий, поменять его за десять минут у себя в гараже.

Инструменты

Начнем

Для начала загоним машину на смотровую яму или подъемник, снимем защиту двигателя (у кого есть).

Если нет ямы, то можно снять передний бампер и никуда не лазить. Но у нас есть яма и мы полезли..

Чтобы добраться до датчика, нужно немного отогнуть нижнюю пластиковую защиту бампера.

Датчик давления находится ближе к правой части машины.

К датчику подходят провода, которые легко снимаются, если вы поднимете вверх защелку на штекере.

Не бойтесь, что хладагент выйдет, там стоит предохранительный клапан на этот случай, и дозаправка не понадобится.

Новый датчик просто вкручиваем на место, и подключаем провода. ВНИМАНИЕ! Замену датчика давления кондиционера необходимо проводить на заглушённой машине с выключенным зажиганием!

Заправка кондиционера Рено Меган

Renault Megane – это одна из самых популярных ныне моделей автомобилей, поставляемых на российском рынке. Транспортное средство зарекомендовало себя, как надежный аппарат для совершения ежедневных поездок, и даже в суровом российском климате машина ведет себя достойно, редко требуя обслуживания.

В Рено Меган 2 заправка кондиционера (да и в любых других сериях модели) должна осуществляться не менее 1 раза в год. Менять фреон и масло нужно обязательно, поскольку данные жидкости имеют определенный ресурс, и после его выработки они могут негативно повлиять на весь узел.

Конструкция кондиционера в машине выглядит следующим образом:

расширительный клапан;
испаритель;
компрессор;
сервисный клапан зоны низкого давления;
конденсор (иначе – радиатор);
ресивер-осушитель;
клапан избыточного и недостаточного давления;
сервисный клапан зоны высокого давления;
зоны низкого и высокого давления.

Любому автомобилю по мере старения нужны проверки, причем производить их следует не дома, а в профессиональном автомобильном центре. Только так Вы сможете заметно продлить срок эксплуатации машины, обеспечивая собственный комфорт и безопасность в процессе вождения.

Заправка кондиционера Рено Меган: предварительная подготовка

Перед тем, как заправлять кондиционер, мастера всегда прибегают к предварительной диагностике, чтобы выявить возможные неполадки системы охлаждения.

Первое, что производит специалист – это практически
полная разборка системы. Только так мастера смогут тщательно осмотреть каждый элемент узла на предмет внешних деформаций, а также более тщательно исследовать их при наличии профессионального оборудования.
Муфта компрессора кондиционера Рено Меган 2 проверяется в обязательном порядке, поскольку зачастую она заменяется на новую деталь из-за выработанного ресурса.
После этого производится слив масла и отработанного фреона, а затем очищается и высушивается бак для залива каждой жидкости. Данная процедура необходима для того, чтобы мастеру было проще отыскать возможные течи в емкости. Они определяются УФ-лампой, либо специальными течеискателями. Произвести такую процедуру в домашнем гараже невозможно.
После этого заливается новый хладгент и масло. Данная процедура происходит с использованием химически активных веществ, которые могут пагубно влиять на организм человека, поэтому предоставьте это дело профессионалам, и не рискуйте самостоятельно.

Метод заправки с включенным двигателем и кондиционером

Двигатель активируется ровно до двукратного
включения электровентилятора узла охлаждения двигателя, после чего выключается.
Производится первоначальный слив фреона, и автомобиль остается в покое на 15 минут.
Далее проверяется давление внутри системы, а также компрессор кондиционера Меган 2 на наличие механических повреждений.
Путем специальных вычислений мастера рассчитывают оптимальный объем жидкости для повторной заливки внутрь специального бака, после чего производят непосредственную процедуру.

Метод заправки с не работающим двигателем и кондиционером

При выключенном автомобиле и
двигателе производится первый слив хладгента, после чего автомобиль оставляется на 2 часа. Все это происходит с постоянным замером давления.
Циклов слива производится несколько до поиска оптимального объема жидкости.
Нередко при данном методе мастера используют течеискатели и УФ-лампы, чтобы выявить возможные течи. В конце операции кондиционер включают на 15 минут, чтобы масло и фреон прошли по трубкам.

Работает двигатель, но отключается кондиционер

Данный метод производится следующим образом:

Двигатель вновь
активируется до двукратного включения электровентилятора, после чего останавливается.
Производится 1 слив хладгента, замеряется объем.
Двигатель включается и отключается снова по принципу, соблюденному в 1 пункте плана.
Производится 2 слив, замеряется объем.
Циклы слива продолжаются по мере контроля за давлением внутри системы кондиционирования.
Благодаря специальным расчетам мастера выделяют оптимальный объем необходимого хладгента для повторной заправки.

Советы по эксплуатации кондиционера

Своевременно меняйте подшипник компрессора кондиционера Рено Меган 2, если в ходе диагностики мастера выявили его неисправность. От такой маленькой
детали из строя может выйти абсолютно весь узел.
Кондиционер и печка должны работать в совокупности. Дело в том, что теплый воздух при включении системы обогрева отлично высушивает все места, где скапливается конденсат. Это заметно продлевает срок службы металлических и резиновых составляющих автомобиля.
Не нужно сразу включать кондиционер на полную мощность. Для начала следует дать ему разработаться на протяжении 15 минут.
Нужно заправлять систему лишь качественным фреоном, который не навредит кондиционеру, и обеспечит хорошее охлаждение воздуха, поступающего с улицы.
Необходимо производить очистку узла при помощи специальных антисептиков.

Читайте также: