замена радиатора ниссан либерти

Обновлено: 13.05.2024

Замена радиатора системы охлаждения Nissan

Оптимальная температурная среда в двигателе автомобиля поддерживается в случае исправности системы охлаждения. Одним из главных ее составляющих является радиатор, размеры которого позволяют быстро совершить теплообмен с окружающей средой.

Назначение и устройство радиатора системы охлаждения

Радиатор системы охлаждения двигателя выполняет функцию теплообменника, то есть через него выводится и компенсируется основная часть тепловой энергии, необходимой для комфортной работы силового агрегата. Чтобы ускорить процесс теплообмена и защитить радиатор от коррозии, его основную часть выполняют из латуни или алюминия.

Обычно радиатор системы охлаждения состоит из:

верхнего бачка,
нижнего бачка,
сердцевины,
соединительных элементов.

Верхний бачок радиатора оснащен заливной горловиной с крышкой, а нижний бачок – сливным краном.

Причины замены радиатора системы охлаждения

Основным признаком, после которого выполняется замена радиатора Ниссан, является постоянное изменение уровня антифриза в системе охлаждения. Это происходит в случае появления трещин в его конструкции. Причиной появления отверстий, через которые просачивается жидкость, может быть:

использование некачественной охлаждающей жидкости;
заклинивание крышки радиатора;
неисправность других элементов системы охлаждения, из-за которых дестабилизируется температурная среда;
истечение срока эксплуатации радиатора,
случайные механические повреждения,
воздействие химических элементов, которыми обрабатывают тротуары в зимнее время года.

Также радиатор может быть заменен в случае сильного засорения, однако обычно такая проблема решается его промыванием.

Последствием несвоевременной замены радиатора системы охлаждения является перегрев рабочих деталей двигателя. После этого владельцу автомобиля приходится делать капитальный ремонт силового агрегата.

Замена радиатора системы охлаждения в автомобиле Nissan

Рассмотрим замену радиатора охлаждения в автомобиле Nissan Sunny. Данная процедура требует выполнения следующих действий:

Сливаем охлаждающую жидкость (сливной кран расположен в левом нижнем углу радиатора). Выполняя процедуру необходимо учитывать, что при откручивании крышки верхнего бачка жидкость вытекает интенсивнее. В конце процедуры не забываем снять крышку расширительного бачка.
Снимаем верхний патрубок радиатора и патрубок расширительного бачка. Для этого можно использовать пассатижи.
Отсоединяем питание от вентиляторов.
Снимаем провода с рамки.
Откручиваем рамку и снимаем вентиляторы. С этой целью используется ключ №10.
Откручиваем крепежные болты. Для этого также используется ключ №10.
Удаляем пластины, фиксирующие радиатор.
Демонтируем радиатор.
Установить новый радиатор.
Зафиксировать конструкцию при помощи пластин.
Закрепить радиатор болтами.
Установить вентиляторы и закрепить их рамкой.
Подключить к вентиляторам питание.
Установить снятые патрубки.
Залить охлаждающую жидкость.

Примечание

При замене радиатора двигатель автомобиля должен находиться в холодном состоянии.

После установки нового радиатора не следует заливать охлаждающую жидкость как можно быстрее. Эта процедура должна протекать медленно, чтобы освободить систему охлаждения от воздуха.

После наполнения системы охлаждения антифризом, следует запустить двигатель на несколько минут. После этого нужно дождаться, пока он остынет. Далее, необходимо проверить уровень антифриза в расширительном бачке и долить недостающее количество охлаждающей жидкости.

Ремонт радиатора Nissan Liberty

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Как заменить антифриз Nissan Liberty

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Традиционные антифризы;
Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Ниссана должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Ниссана Либерти открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Ниссана Liberty или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Nissan Liberty рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Nissan Liberty и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Ниссан Либерти, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Nissan Liberty можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Ниссан Либерти также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Nissan Liberty, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Ниссана Liberty полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Ниссана Liberty с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Снятие радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл 2007 - 2014

1. Установите автомобиль на эстакаду или другое возвышение.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

3. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения, медленно поверните крышку радиатора против часовой стрелки.

4. Снимите крышку.

5. Открутите и снимите крышку расширительного бачка.

6. Спуститесь под автомобиль. Плоской отверткой вытяните пистоны и снимите защиту.

7. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл.

8. Крестовой отверткой выверните сливной болт на радиаторе.

9. Дождитесь полного слива антифриза.

10. Замените резиновую прокладку на сливном болте и заверните болт обратно.

Снятие воздуховода Ниссан Х-Трейл

1. Подденьте плоской отверткой фиксаторы 3-х держателей воздуховода.

2. Снимите заглушку с двумя держателями, и вытяните 3-й фиксатор.

3. Выведите нижний патрубок воздуховода из зацепления с воздуховодом нижнего ресивера, и задний патрубок из зацепления с корпусом воздушного фильтра.

4. Потяните воздуховод вверх, на себя и снимите.

Снятие вентилятора радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл

1. Сожмите пассатижами пружинный хомут и отсоедините от радиатора охлаждения верхний шланг.

2. Таким самым способом отсоедините от заливной горловины радиатора шланг расширительного бачка.

3. Нажмите на фиксаторы и отсоедините от вентиляторов 2 колодки проводов.

4. Отсоедините от вентилятора радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл жгут проводов и шланг расширительного бачка.

5. Торцевым ключом на 10 мм выверните 2 болта крепления электровентилятора.

6. Снимите вентилятор в сборе с кожухом.

Снятие радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл

1. Отсоедините от радиатора охлаждения нижний шланг.

2. Торцевым ключом на 10 мм выверните болты крепления кронштейнов радиатора охлаждения Ниссан Х-Трейл.

3. Снимите кронштейны.

4. Потяните радиатор охлаждения Ниссан Х-Трейл вверх и извлеките из моторного отсека.

5. Проверьте состояние резиновых опор радиатора.

6. Потрескавшиеся и затвердевшие опоры замените на новые.

7. Проверьте состояние снятого радиатора охлаждения двигателя Ниссан Х-Трейл. При необходимости, промойте и продуйте его от загрязнений.

8. Если радиатор охлаждения неисправен, замените его на новый.

9. Установите вентилятор и радиатор охлаждения Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию.

10. Установите воздуховод в порядке, обратном снятию.

11. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки.

Примечание:

Чтобы не образовались воздушные пробки, заливать антифриз в радиатор Ниссан Х-Трейл следует очень медленно (скорость залива не должна превышать 2 литра в минуту).

12. Плотно закройте крышку горловины радиатора.

Примечание:

При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.

13. Долейте антифриз в расширительный бачок до метки «MAX».

Примечание:

Не наливайте жидкость в бачок выше отметки МАХ, так как при работе двигателя ее объем увеличиться.

14. Плотно заверните крышку бачка. Если антифриз пролился на провода, окрашенные или пластмассовые детали кузова, сразу же протрите их чистой ветошью.

15. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (электровениляторы должны включиться не менее 2-х раз) и остановите. Когда двигатель остынет, проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. При необходимости, доведите его до нормы.

Замена антифриза Nissan Liberty

После охлаждения какое-то время может ехать нормально. Осмотр двигателя Неисправности двигателя и их признаки можно считать классическими: Если крышка подпрыгивает, выпуская избыточные газы, это тоже указывает на износ поршневой группы.

Может привести к заклиниванию коленвала. На масляном щупе так же не должно быть следов суспензии. Может привести к разрывам бачков и трубок радиатора. Если система охлаждения ниссан либерти работе двигателя слышно позвякивание, то необходимо обратить внимание на цепь ГРМ.

Это свидетельствует о том, что цепь уже растянута и гидронатяжитель не полностью натягивает цепь.

Слить жидкость из система охлаждения ниссан либерти в Nissan Liberty можно двумя способами: На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в Ниссан Либерти также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Nissan Liberty, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка.

Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью. Промывка системы охлаждения Ниссана Liberty полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на.

Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Затем следует завести двигатель и дать поработать минут При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Вторая проблема в том, что насос прокачивает ОЖ система охлаждения ниссан либерти.

Слабая прокачка через печку на малых оборотах в Трейле прогнозируема. А если радиатор печки чуть подзабился, то хана.

Запчасти Nissan Liberty

Замена радиатора печки — Nissan Liberty, л., года на DRIVE2

Во всех остальных случаях стоит попробовать прочистить или промыть радиатор, не снимая с машины при условии, что он не завоздушен наглухо воздушной пробкой. Основная причина того, что в салон не поступает тепло — соты радиатора забиты грязью. От нее то и надо избавиться.

Как промыть и прочистить радиатор печки, не снимая с машины

Первым делом следует найти входной и выходной шланг радиатора печки и отсоединить их от остальной системы, через них будет продувать, прочищать и промывать.

Прочистить агрегат можно двумя способами: В первом случае сначала нужно произвести обезжиривание и первичную очистку устройства. Для этой цели большинство автолюбителей использует средство Крот.

Для алюминиевых радиаторов Крот не применять! Средство разводят как почистить радиатор печки ниссан либерти теплой воде соотношение можно взять 1: Нагрев радиатора печки происходит за счет высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, которая поступает и в теплообменник. Так что если помпа в порядке, термостат работает, вентилятор печки не перегорел, воздуховоды не забиты, уровень антифриза в норме и в системе охлаждения нет воздушной пробки, то причиной плохого обогрева является загрязнение радиатора печки.

Это происходит оттого, что вся грязь, курсирующая по системе, в итоге оказывается в радиаторе отопителя, постепенно закупоривая его ячейки.

Это со временем приводит к уменьшению температуры воздуха, попадающего в салон автомобиля. Для прочистки теплообменника есть два способа: Промывка без демонтажа Первый и самый легкодоступный способ — промывка радиатора, не прибегая ни к какой разборке системы. Делаем раствор из лимонной кислоты и дистиллированной воды исходя из пропорции грамм лимонки на весь объем системы охлаждения вашей машины. Сливаем старый антифриз и заливаем раствор. Далее ездим на нем 5—6 дней.

После этого срока сливаем жидкость, вместе с которой выйдет вся растворенная грязь и накипь. Заливаем новый антифриз и наслаждаемся теплом в салоне. Второй способ требует небольшой подготовки и незначительной разборки составляющих отопительной системы автомобиля.

Для этой процедуры понадобятся: Мар 22, Полазив по форумам не нашёл инфы по снятию торпеды- вот и решил опять сделать доброе. Для данной процедуры вам понадобятся: По центру в образовавшейся дырке ближе к верхней части по центру как почистить радиатор печки ниссан либерти болт.

Такие же пропорции необходимы и для содового раствора. Чтобы промывка радиатора печки лимонной кислотой была максимально эффективной, ее потребуется не менее г на 10 л воды 30 пачек по 10 г.

После растворения полученную жидкость также необходимо процедить. Как промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля: Затем находим входящий и выходящий патрубки радиатора отопителя и, ослабив крепления хомутов, отсоединяем от них резиновые шланги.

Плохо греет печка

На их место присоединяем заранее приготовленные шланги, через которые мы будем заливать, и сливать наш чистящий раствор. Перед тем как промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля, из него нужно выгнать всю грязь, которая еще не успела осесть на стенках.

Сделать это можно обычной водопроводной водой.

Для этого в один из шлангов заливаем воду литровдавая ей возможность вытекать с другого конца. Только после этого можно приступать к очистке радиатора отопителя от накипи.

В первый шланг через лейку начинаем заливать жидкость. Конец второго шланга немного приподнимаем, а после того как из него потечет раствор, перекрываем.

Когда печка будет полностью заполнена, перекрываем и первый шланг. Оставляем радиатор на часа, чтобы накипь успела откиснуть.

Как заменить масло в двигателе Nissan Liberty

Одной из самых важных и обязательных процедур при обслуживании Ниссана Либерти является замена масла в двигателе. Оказывая влияние на многие ходовые характеристики, проведение такой операции значительно улучшает работу механизмов. Если не менять масло в Nissan Liberty, то в результате загустения моторного масла и попадания в его состав посторонних частиц пыли, грязи или мелкой стружки начинают снижаться его эксплуатационные показатели, что может привести к выводу двигателя автомобиля из строя и расходам на капремонт двигателя.

Срок замены масла для Ниссана Либерти составляет каждые 5-10 тыс. км, либо 1 год. При этом должны учитываться не только ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем.

Периодичность замены масла в двигателе Nissan Liberty зависит от следующих факторов:

интенсивности эксплуатации Ниссана Liberty;
технического состояния двигателя;
сезонности (зима/лето);
качества самого масла.

Сливается старое моторное масло в Nissan Liberty из двигателя через сливную пробку картера (поддона). Следует обратить внимание на наличие подтеков у пробки и фильтра, а при необходимости заменить прокладку сливной пробки Ниссана Либерти.

Основным показателем периодичности замены масла Nissan Liberty считается возраст автомобиля. Если авто новое, то первая замена моторного масла Ниссана Либерти происходит сразу после окончания обкатки. В дальнейшем процедуру стоит проходить на основании рекомендаций/регламента Ниссан Либерти при условии использования качественных жидкостей.

Приобретая Ниссан Liberty с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Ниссан Либерти только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

На уменьшение сроков замены масла в Nissan Liberty будет оказывать влияние:

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

Целесообразным решением для замены моторного масла в двигателе Ниссана Либерти считается обращение к услугам профессиональных автоцентров, имеющих все возможности для качественного осуществления работ.

Процесс замены масла в Nissan Liberty проходит в несколько этапов:

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Ниссана Liberty с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

После завершения процедуры замены масла Nissan Liberty заводят, дают некоторое время (3-5 минут) поработать на холостом ходу. Затем уровень моторного масла проверяют снова, а при необходимости доливают.

Этап промывки двигателя Ниссана Либерти сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Ниссана Либерти на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Nissan Liberty стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Итогом такого процесса становится затемнение и загрязнение моторного масла за счет попадания несгоревших веществ топлива, значительно сокращающих срок службы двигателя Ниссана Либерти. Избежать возникновения рисков, связанных с ремонтом двигателя и ухудшением его эксплуатационных показателей, можно пользуясь проверенными автозаправками известных брендов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как правило этот неприятный момент наступает после двухсот тысяч пробега.

Как самостоятельно (на улице) заменить антифриз или тосол на любом автомобиле

Крышка должна быть без сколов и трещин, графитовые контакты в центре и по бокам не должны иметь следов износа и разрушения. Они должны быть сухими.

Рулевое колесо туго вращается даже в движении, может закусывать в каком-то положении. Слабые места и недостатки Ниссан Либерти was last modified:

Каждый водитель Ниссана должен запомнить звук нормально работающего мотора, чтобы быстро реагировать при каких-либо изменениях в нём. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Автомобиль японского производства со сроком эксплуатации 15 лет еще достаточно надёжен, если его предыдущие владельцы ответственно относились обслуживанию и своевременно меняли технические жидкости и расходные материалы.

В случае если нет возможности в использование оригинальной охлаждающей жидкости, подберите аналог исходя из спецификаций жидкости. Не в коем случае не приступайте к замене при горячем двигателе, иначе можно получить серьезные ожоги. Кроме того, используйте перчатки. Процесс замены охлаждающей жидкости заключается в следующем: Откручивание крана на радиаторе, которое сопровождается вытеканием антифриза.

После этого вы обнаружите, как жидкость начнет выливаться интенсивнее. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. По окончанию работ проверить наличие течи. Промывка системы охлаждения Nissan Liberty, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой. Для промывки радиатора Ниссана Либерти следует использовать спецсредство, которое часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией.

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости.

Для чего нужна охлаждающая жидкость (антифриз)

Масло, попадая на юбку свечи, приводит к её перегреву и преждевременному выходу из строя. Бегунок не должен иметь следов выгорания. Крышка должна быть без сколов и трещин, графитовые контакты в центре и по бокам не должны иметь следов износа и разрушения.

Nissan Liberty 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, вариатор — запчасти

Надо поочерёдно с силой толкнуть каждый угол машины. Не должно быть больше одного качка и посторонних стуков. Рулевое колесо туго вращается даже в движении, может закусывать в каком-то положении.

Еще одна неисправность связана с самим ГУРом — при вращении рулевого колеса слышится свист.

Основная причина — некачественный декстрон или его низкий уровень в бачке. Звук — это зазор, именно так говорится в теории механики. Зазоры есть почти во всех подвижных соединениях. В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Но со временем зазор расширяется, масленая пленка уже не может распределятся равномерно, происходит трение деталей мотора Nissan Liberty, вследствие чего, начинается очень интенсивный износ.

Каждому узлу в двигателе Ниссана Liberty характерен определенный звук: Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов; Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов; Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша.

Это лишь малая часть возможных звуков в результате тех или иных неисправностей. Каждый водитель Ниссана должен запомнить звук нормально работающего мотора, чтобы быстро реагировать при каких-либо изменениях в нём. Диагностика системы охлаждения двигателя Ниссана Либерти.

При правильной работе охлаждающей системы и достаточном теплоотведении, после старта двигателя, жидкость циркулирует только по малому кругу через радиатор печки, что способствует быстрому прогреву как самого двигателя, так и салона Nissan Liberty в холодное время года. Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Ниссана Liberty порядка градусов , то приоткрывается клапан на большой круг, то есть жидкость частично перетекает в радиатор, где отдает через него тепло.

В случае достижения критической отметки под градусов, термостат Ниссана Либерти открывается на всю, а весь объем жидкости проходит через радиатор. Вместе с этим включается вентилятор радиатора Ниссана Либерти, он способствует лучшему выдуванию горячего воздуха между сот радиатора.

Замена радиатора системы охлаждения

Перегрев может вывести двигатель из строя и понадобится дорогостоящий ремонт. Типичные неисправности охлаждающей системы Nissan Liberty. Если не срабатывает вентилятор при достижении критической отметки температуры, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель, дальше осматривается сам вентилятор Ниссана Либерти и целостность проводов к нему.

Но проблема может оказаться глобальнее, возможно вышел из строя датчик температуры термостат.

Как поменять радиатор Jeep Liberty

Для замены радиатора в вашем Jeep Liberty требуется всего несколько инструментов. Радиатор является сердцем системы охлаждения Jeep и расположен перед двигателем. Вы должны слить радиатор, прежде чем снимать его, но если вы используете чистую кастрюлю для улавливания охлаждающей жидкости, вы можете использовать ее повторно, если она не содержит мусора или ржавчины.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Шаг 8
9 Шаг 9
10 Шаг 10
11 подсказки
12 Предупреждение
13 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и отложите его в сторону. Поместите его так, чтобы он не касался батареи.

Шаг 2

Слить охлаждающую жидкость из радиатора. Есть сток в нижней части радиатора. Откройте его и слейте охлаждающую жидкость в ведро или поддон.

Шаг 3

Снимите переднюю решетку с вашего Liberty, используя отвертку, чтобы удалить винты. Вам также необходимо снять электрический вентилятор, прежде чем снимать радиатор.

Шаг 4

Используйте гаечный ключ, чтобы снять линии охлаждения, которые проходят от гидроусилителя руля к радиатору радиатора. Не сгибайте линии и не обжимайте их, так как это может повредить их.

Шаг 5

Снимите крепежные болты с верхней части радиатора и отложите их в сторону. Они понадобятся вам для установки нового радиатора.

Шаг 6

Снимите верхний и нижний шланги радиатора с помощью плоскогубцев. Осторожно сдвиньте радиатор вверх и наружу из джипа.

Шаг 7

Установите новый радиатор, сдвинув его на место и совместив штифты в нижней части радиатора с прокладками в поперечине. Сдвиньте радиатор вниз, пока он не будет полностью установлен в креплениях.

Шаг 8

Подсоедините верхний и нижний шланги радиатора к радиатору и установите на место оригинальные хомуты, если они находятся в хорошем состоянии. Если при снятии их оригинальные зажимы были повреждены, замените их новыми. Сменные зажимы можно приобрести в любом отделе запчастей Jeep.

Шаг 9

Подсоедините линии кулера гидроусилителя руля к радиатору и затяните их с помощью гаечного ключа. Линии должны быть достаточно плотными, чтобы предотвратить утечки, но не перетягивайте их, иначе вы можете лишить фитинг.

Шаг 10

Установите охлаждающий вентилятор и замените решетку на передней панели Liberty. Установите крепежные болты в верхней части радиатора и затяните их гаечным ключом или гнездом.

Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и наденьте крышку на радиатор. Проведите пробный запуск двигателя, чтобы убедиться, что он не перегревается.

Читайте также: