Фильтр салона пежо 3008 какой лучше
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Салонный фильтр Peugeot 3008
Очиститель воздуха в автомобиле Пежо 3008 предустановлен для фильтрации кислорода, поступающего извне. В моделях Пежо с предустановленным кондиционером, фильтр очищает поток для испарителя.
Где находится салонный фильтр: за корпусом вещевого ящика, под торпедой.
Очиститель подлежит периодическому осмотру, профилактике. Максимально допустимые интервалы указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
Несоблюдение сроков проведения ТО приводит к засорению волокна, размножению болезнетворных бактерий. Вследствие чего, у водителя могут возникнуть аллергические реакции.
Своими руками заменить салонный фильтр вовсе не сложно, наличие специальных навыков вовсе не обязательно. Обратитесь за помощью к специалистам СТО, если не имеете опыта в обслуживании транспортного средства.
Салонный фильтр на Пежо 3008: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Автопроизводитель в руководстве по эксплуатации указывает на интервал замены расходных материалов в 15000 км. Превышать пробег не желательно, так как чрезмерное засорение приводит к снижению обдува с дефлекторов.
Если машина активно эксплуатируется на периферии, то интервал смены сократите до 7000 – 8000 км. Проведение профилактики раньше указанного срока допустимо, не наказуемо.
Технические параметры: длина 278 мм х 169 мм х 33 мм. Тип гигроскопического волокна бумага, пластиковый корпус – основа по периметру отсутствует.
Часто в продаже можно увидеть очистители с угольным наполнителем. Они качественней абсорбируют поток от всевозможных токсических веществ, примесей. Однако стоимость угольного на 10 – 15 % выше бумажного.
В каких случаях требуется замена
- механическое повреждение корпуса;
- деформация, оплавление полимера;
- обнаружены следы масла, антифриза на поверхности волокна;
- брак изделия;
- использование транспортного средства дольше рекомендованного срока до проведения плановой профилактики.
Признаки засорения фильтра на Пежо 3008
- недостаточный обдув;
- появление стороннего запаха в салоне при активации вентилятора, системы кондиционирования;
- накопление пыли на приборной панели автомобиля.
Диагностика салонного фильтра своими руками на Пежо 3008
Процесс состоит из двух этапов:
- визуальный: осмотр гигроскопического волокна на целостность, отсутствие трещин, деформаций;
- проверка состояния предохранителя (№12) монтажного блока: если при активации вентилятора последний неподвижен, то причина поломки в отсутствие тока, подаваемого на включатель.
Когда степень засорения гигроскопического волокна незначительная, допустима повторная установка фильтра после тщательной продувки сжатым воздухом.
Если на поверхности волокна видны следы трещин, повреждений, то последующая эксплуатация аксессуара недопустима. Сквозь щели будут просачиваться пыль, бактерии в салон автомобиля.
Замена салонного фильтра на Пежо 3008
- новый очиститель;
- пылесос для продува корпуса;
- фонарик.
Ход работ по установке (см. видео):
- Выключаем силовой агрегат, открываем передние двери.
- Демонтируем вещевой ящик, извлекаем салонный очиститель, заменяем его новым.
Установка своими руками завершена. Активируем вентилятор, проверяем силу обдува.
При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, последующая профилактика Пежо 3008 через 10000 км.
Советы по уходу и обслуживанию
- проводить осмотр строго в установленные сроки (10 тыс. км);
- покупать расходные материалы с оригинальными серийными номерами, индексами, артикулами;
- проводить осмотр транспортного средства в сертифицированных мастерских;
- свести к минимуму пользование услугами «кустарных» мастерских;
- не практикуйте монтаж фильтров на Пежо 3008 от других автомобильных марок. Несмотря на внешнее сходство, размеры рознятся;
- после длительных поездок по лужам проверяйте состояние фильтра на сухость. В противном случае замените новым.
Не допустимо эксплуатировать транспортное средство с поврежденным салонным очистителем.
UPD. Тестируем качественные салонные угольные фильтры для Пежо 308, Peugeot 408, Citroen C4
Вот эти два качественных фильтра мы сегодня и рассмотрим.
Внешний вид и комплектация
Исполнение фильтра
С активированным углем
С антибактериальным действием
С фунгицидным действием
Фильтр тонкой очистки пыли (PM 2.5)
Corteco 21652540
Упаковка
Внешний вид и комплектация
Исполнение фильтра
С активированным углем
Оба фильтра снабжены указателем направления потока.
BIG FILTER GB9877C
Факультативно у нас участвовал и BIG FILTER GB9877C
Пробег полгода. Вес на фото 164гр.
Отмечу, что это вес фильтра с пылью, после нескольких месяцев эксплуатации. :)
Условия тестирования
Фильтр Mann FP2940 благодаря наличию покрытия против пыльцы и бактерий тестировался в теплое время года.
Пробег около 4-5 тысяч километров.
Фильтр Corteco 21652540 тестировался в осенне-зимний период, когда проблем с пыльцой нет, а с вонью от грузовиков и других авто в пробках — порядочно.
Пробег около 3 тысяч километров.
Впечатления
Оба фильтра показали себя отлично. По уровню задержки загрязнений и неприятных запахов значительно превосходят протестированные ранее фильтры "угольные".
Однако отмечу, что запах больших помоек даже эти фильтры не способны заглушить. :(
С гарью и выхлопами фур справляются хорошо, но не на 100% — частично запах проникает.
Рекомендации
Текущая цена на фильтр Mann FP2940 составляет
850 рублей, а фильтра Corteco 21652540
650.
Производители рекомендуют менять фильтры раз в год или 15000км.
На мой взгляд, довольно интересной выглядит разработанная мной схема полугодичного использования. Т.е. каждый фильтр у нас ходит 2 полусезона, при этом надо их чистить от пыли.
Эффективность фильтра, который чистят раз в полгода, будет выше, чем если вы его один раз засунули и он там чалится весь год без чистки.
В идеале, фильтры надо чистить раз в 3 месяца, особенно в летний период, когда много пыли, пыльцы и других загрязнителей воздуха.
Если же вы придерживаетесь традиционного мнения "вставил и забыл", то более интересным выглядит фильтр Corteco 2165 2540 — цена его ниже, чем у Mann, а качество исполнения выше, хотя он и лишен слоя для борьбы с пыльцой.
UPDATE
Долгожданный апдейт.
Сегодня поменял фильтр.
Думал, что у меня там стоит Кортеко, а оказалось, что я как летом поставил Манн, так с ним год и проездил.
Барабанная дробь…
Как заменить салонный фильтр на Пежо 3008 самостоятельно?
Многие владельцы автомобилей понимают, что в интерьере присутствует огромное количество вредных веществ, которые превышают по концентрации параметр окружающей атмосферы. Для снижения этого числа изготовители автомобилей с 90-х годов интегрируют специальные компоненты в вентиляционную систему салона, именуемые салонными фильтрами. Сегодня мы расскажем, как провести замену салонного фильтра на Пежо 3008.
Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать
- Потеющие стёкла;
- Шумы в системе вентиляции;
- Слабый напор воздуха из кондиционера;
- Запах сырости в салоне;
- Быстро загрязняющиеся торпеда и салон.
Заметив хотя бы один из этих признаков, необходимо срочно провести диагностику фильтрующего элемента. Запотевшие стёкла могут стать причиной ДТП, а бактерии и плесень, расплодившиеся в нём, представляют угрозу для вашего здоровья.
Часть автомобилистов считает, что можно продлить срок службы данной детали, регулярно очищая её. Однако правда такова, что продувая деталь сжатым воздухом или промывая её, можно удалить только крупные комки пыли. Мелкие пылевые частицы, споры и частицы грязи застревают в самой структуре детали. Их никак нельзя очистить. Более того, чистка детали развеивает статический заряд улавливающий пыль и разрушает специальные антибактериальные присадки нанесённые на деталь. Так что вы нанесёте больше вреда, чем пользы, пытаясь прочистить эту деталь.
Ещё одна категория автолюбителей советует полностью демонтировать салонный фильтр. Однако, без него в салон автомобиля беспрепятственно проникают токсичные вещества, представляющие угрозу вашему здоровью. Помимо этого, крупный мусор, листья и пух забиваются в радиатор кондиционера или в систему климат контроля, создавая угрозу пожара. Их очистка на СТО обойдётся вам в круглую сумму.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
- Шлицевая отвёртка,
- Пылесос или компрессор,
- Новый фильтр.
Замена салонного фильтра
В Peugeot 3008 замена салонного фильтра происходит следующим образом:
- Откручиваем крепёжные болты панели, расположенной под перчаточным ящиком. Затем с помощью отвёртки поддеваем пластиковую крышку и снимаем её с фиксаторов.
- Выкручиваем два крепёжных болта в перчаточном ящике и вынимаем его отсек из пазов.
- Отсоединяем и отводим в сторону патрубок обдува, закрывающий крышку салонного фильтра.
- Снимаем крышку, надавив на клипсу с правой стороны крышки.
- Извлекаем старый фильтр.
- Продуваем или пылесосим посадочное место детали.
- Устанавливаем новый фильтр и проводим сборку в обратном порядке.
На этом процесс замены салонного фильтра на Пежо 3008 можно считать завершенным.
Как заменить салонный фильтр на Пежо 3008, видео
На Пежо 3008 это не совсем просто, так как придется немного разобрать перчаточный ящик, в простонародье (бардачок).
Для замены нам потребуется немного сноровки и необходимый инструмент в виде трещотки и насадки торекса на 20, возможно потребуется утконосы для извлечения салонного фильтра.
Фильтр в Пежо 3008 расположен за отопителем салона и меняется со стороны пассажира, что бы к нему добраться необходимо снять под бардачком крышку, которая крепится съемными клопами, снимаем ее.
Необходимо освободить бардачок от всего содержимого, так как это все будет нам мешать.
Перчаточный ящик состоит из двух частей:
- внешней
- внутренней
Внутренняя часть выглядит как углубление внутрь, его то нам и необходимо снять, крепится это углубление тремя саморезами, два из них в самом перчаточном ящике, а один под ним и прячется, он как раз под нижней крышкой которую уже сняли.
Откручиваем саморезы и извлекаем это углубление, необходимо полностью снять, чтобы не мешало.
С левой стороны проходит воздуховод для отопления ног пассажира, с ним будте предельно аккуратны, так как его нужно осторожно опустить вниз.
Для этого необходимо:
- нажать снизу на воздуховоде защелку
- протащить вниз на полозьях воздуховод
Внимание: Соблюдайте осторожность, воздуховод очень легко можно сорвать с этих полозьев, обратно ставить, очень мучительно долго, практически невозможно обратно его защелкнуть.
На отопителе за воздуховодом видна черная крышка отделения с салонным фильтром, за которой и находятся два фильтрующих элемента, которые расположены друг на друге.
Снять крышку и вынуть два салонных фильтра, прибегнув к помощи утконосов если не получится извлечь фильтрующие элементы своими руками. Процедура эта конечно совсем не удобная, не так как на японских моделях где все просто.
Далее собираем все в обратной последовательности и наслаждаемся чистым воздухом в салоне нашего Пежо 3008.
И к стати здесь можно почитать о новом 3008 2017 года
Замену салонного фильтра рекомендуется проводить не реже одного раза в год или по пробегу в 20000 километров, лучше конечно чаще это делать, так как пыли и сажи на дорогах у нас хватает, да и тополиный пух очень быстро может привести в негодность и забить весь салонный фильтр.
Видео как заменить салонный фильтр
Замена салонного фильтра Пежо 3008
Многие владельцы автомобилей понимают, что в интерьере присутствует огромное количество вредных веществ, которые превышают по концентрации параметр окружающей атмосферу. Для снижения этого числа, изготовители автомобилей с 90-х годов интегрируют специальные компоненты в вентиляционную систему салона, именуемыми салонными фильтрами. Но подобный элемент нужен не только в целях безопасности здоровья пассажиров и водителя. Он препятствует проникновению вредных газов в кондиционер и систему водяного охлаждения. Следовательно, радиатор можно чистить гораздо реже указанного срока. Для того чтобы подобрать правильные фильтрующие элементы вашему автомобилю, существует интересное программное обеспечение. Именно оно с легкостью подберет для вас необходимые детали и укажет адрес продаваемого товара.
С течением времени менялась не только внешность автомобиля, приборы и различные детали, благодаря которому такие показатели, как безопасность, скоростные параметры и обтекаемость автомобиля существенно увеличились. Претерпел изменения и салонный фильтр. В начале 90-х годов, когда производители стали устанавливать их в собственную продукцию, они были относительно простыми: состояли из двух слоев, один из которых способствовал очистке воздуха от мелкой пыльцы, а иной не пропускал пыль. Диаметр составлял не более 0,5 мкм.
Сегодня же салонные фильтры существуют разного предназначения и меняются относительно легко в результате места расположения установочного картриджа. Пежо 3008 не является исключением. В картридже присутствуют два фильтра, длина которых сильно не отличается. Оригинал имеет 29,3 сантиметра. Чтобы замена салонного фильтра Пежо 3008 прошла качественно, действуем предоставленной ниже инструкции.
Шаг 1
Отвинчиваем панель, находящуюся перед пассажирским передним сиденьем и смотрим под вещевой ящик. Там расположена пластиковая крышка. При помощи отвертки или пальцами поддеваем ее и вынимаем. А после поочередно опять же при помощи отвертки поддеваем три находящиеся там фиксатора. Снимаем панель.
Шаг 2
Открываем отсек вещевого ящика и смотрим на верхнюю часть ближе к центру. Видим два винта, отвинчиваем. А затем один винт в нижней части. Вынимаем из пазов крепления вниз и от себя.
Шаг 3
Подсвечиваем фонарем и видим крышку фильтра. Если мешает патрубок для обдува в нижней части, демонтируем его.
Вынимаем планку фильтрующего элемента, надавив на крепление в правой части, тянем на себя. Перед нами открывается фильтр.
Шаг 4
Вынимаем при помощи лепестков фильтр.
Шаг 5
Устанавливаем все в обратной последовательности. При установке нового фильтрующего элемента не стоит прилагать чрезмерную силу, ведь он состоит из бумаги. Процесс замены салонного фильтра на Пежо 3008 можно считать завершенным.
Замена салонного фильтра пежо 3008 видео
И тут понеслась… Признаюсь честно, без доп информации, я бы не догадался куда его засунули и как туда попасть… Дай бог, тому кто это сук придумал, всю жизнь так весело жить…
Итак:
1) Открываем это подобие перчаточного ящика
Не пытайтесь его корчевать оттуда, он прикручен снизу еще!
Затем начинается шоу))
Лезем вниз, там три защёлки + два пистона, сначала вытаскиваем ногтями центры пистонов, затем сами пистоны, они нормальные, не ломучие, затем отщёлкиваем все защёлки.
Затем, дооткручиваем то, что начали откручивать изнутри этого ящика
Замена салонного фильтра
На Пежо 3008 это не совсем просто, так как придется немного разобрать перчаточный ящик, в простонародье (бардачок).
Для замены нам потребуется немного сноровки и необходимый инструмент в виде трещотки и насадки торекса на 20, возможно потребуется утконосы для извлечения салонного фильтра.
Фильтр в Пежо 3008 расположен за отопителем салона и меняется со стороны пассажира, что бы к нему добраться необходимо снять под бардачком крышку, которая крепится съемными клопами, снимаем ее.
Необходимо освободить бардачок от всего содержимого, так как это все будет нам мешать.
Перчаточный ящик состоит из двух частей:
- внешней
- внутренней
Внутренняя часть выглядит как углубление внутрь, его то нам и необходимо снять, крепится это углубление тремя саморезами, два из них в самом перчаточном ящике, а один под ним и прячется, он как раз под нижней крышкой которую уже сняли.
Откручиваем саморезы и извлекаем это углубление, необходимо полностью снять, чтобы не мешало.
С левой стороны проходит воздуховод для отопления ног пассажира, с ним будте предельно аккуратны, так как его нужно осторожно опустить вниз.
Для этого необходимо:
- нажать снизу на воздуховоде защелку
- протащить вниз на полозьях воздуховод
Внимание: Соблюдайте осторожность, воздуховод очень легко можно сорвать с этих полозьев, обратно ставить, очень мучительно долго, практически невозможно обратно его защелкнуть.
На отопителе за воздуховодом видна черная крышка отделения с салонным фильтром, за которой и находятся два фильтрующих элемента, которые расположены друг на друге.
Снять крышку и вынуть два салонных фильтра, прибегнув к помощи утконосов если не получится извлечь фильтрующие элементы своими руками. Процедура эта конечно совсем не удобная, не так как на японских моделях где все просто.
Далее собираем все в обратной последовательности и наслаждаемся чистым воздухом в салоне нашего Пежо 3008.
И к стати здесь можно почитать о новом 3008 2017 года
Замену салонного фильтра рекомендуется проводить не реже одного раза в год или по пробегу в 20000 километров, лучше конечно чаще это делать, так как пыли и сажи на дорогах у нас хватает, да и тополиный пух очень быстро может привести в негодность и забить весь салонный фильтр.
Видео как заменить салонный фильтр
Так же советуем вам прочитать:
4 Комментарии
Ох уж и намучился я с этим фильтром, целый час менял
Да, полностью с вами соглашусь, что бы заменить фильтр на этом Пежо необходимо иметь определенную сноровку, наверно это самая сложная модель на котором сложнее всего мне приходилось менять этот фильтр
Одна из самых простых операций в обслуге авто.
воздуховод легче поставить на место сняв светильник бордочка.
Очиститель воздуха в автомобиле Пежо 3008 предустановлен для фильтрации кислорода, поступающего извне. В моделях Пежо с предустановленным кондиционером, фильтр очищает поток для испарителя.
Где находится салонный фильтр: за корпусом вещевого ящика, под торпедой.
Очиститель подлежит периодическому осмотру, профилактике. Максимально допустимые интервалы указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
Несоблюдение сроков проведения ТО приводит к засорению волокна, размножению болезнетворных бактерий. Вследствие чего, у водителя могут возникнуть аллергические реакции.
Своими руками заменить салонный фильтр вовсе не сложно, наличие специальных навыков вовсе не обязательно. Обратитесь за помощью к специалистам СТО, если не имеете опыта в обслуживании транспортного средства.
Салонный фильтр на Пежо 3008: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Автопроизводитель в руководстве по эксплуатации указывает на интервал замены расходных материалов в 15000 км. Превышать пробег не желательно, так как чрезмерное засорение приводит к снижению обдува с дефлекторов.
Если машина активно эксплуатируется на периферии, то интервал смены сократите до 7000 – 8000 км. Проведение профилактики раньше указанного срока допустимо, не наказуемо.
Технические параметры: длина 278 мм х 169 мм х 33 мм. Тип гигроскопического волокна бумага, пластиковый корпус – основа по периметру отсутствует.
Часто в продаже можно увидеть очистители с угольным наполнителем. Они качественней абсорбируют поток от всевозможных токсических веществ, примесей. Однако стоимость угольного на 10 – 15 % выше бумажного.
В каких случаях требуется замена
- механическое повреждение корпуса;
- деформация, оплавление полимера;
- обнаружены следы масла, антифриза на поверхности волокна;
- брак изделия;
- использование транспортного средства дольше рекомендованного срока до проведения плановой профилактики.
Признаки засорения фильтра на Пежо 3008
- недостаточный обдув;
- появление стороннего запаха в салоне при активации вентилятора, системы кондиционирования;
- накопление пыли на приборной панели автомобиля.
Диагностика салонного фильтра своими руками на Пежо 3008
Процесс состоит из двух этапов:
- визуальный: осмотр гигроскопического волокна на целостность, отсутствие трещин, деформаций;
- проверка состояния предохранителя (№12) монтажного блока: если при активации вентилятора последний неподвижен, то причина поломки в отсутствие тока, подаваемого на включатель.
Когда степень засорения гигроскопического волокна незначительная, допустима повторная установка фильтра после тщательной продувки сжатым воздухом.
Если на поверхности волокна видны следы трещин, повреждений, то последующая эксплуатация аксессуара недопустима. Сквозь щели будут просачиваться пыль, бактерии в салон автомобиля.
Замена салонного фильтра на Пежо 3008
- новый очиститель;
- пылесос для продува корпуса;
- фонарик.
Ход работ по установке (см. видео):
- Выключаем силовой агрегат, открываем передние двери.
- Демонтируем вещевой ящик, извлекаем салонный очиститель, заменяем его новым.
Установка своими руками завершена. Активируем вентилятор, проверяем силу обдува.
При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, последующая профилактика Пежо 3008 через 10000 км.
Советы по уходу и обслуживанию
- проводить осмотр строго в установленные сроки (10 тыс. км);
- покупать расходные материалы с оригинальными серийными номерами, индексами, артикулами;
- проводить осмотр транспортного средства в сертифицированных мастерских;
- свести к минимуму пользование услугами «кустарных» мастерских;
- не практикуйте монтаж фильтров на Пежо 3008 от других автомобильных марок. Несмотря на внешнее сходство, размеры рознятся;
- после длительных поездок по лужам проверяйте состояние фильтра на сухость. В противном случае замените новым.
Не допустимо эксплуатировать транспортное средство с поврежденным салонным очистителем.
Читайте также: