Форд с макс как снять задние сиденья
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Складывание и раскладывание задних сидений Ford C-max 2010-2014
Инструкция актуальна для всех кузовов Си макс 2 поколения, моделей 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 года выпуска.
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
Примечание: При складывании сидений полностью опустите подголовники.
Сидения второго ряда - C-MAX
Система повышения комфорта сидений
Примечание: Не складывайте спинку сиденья вперед, когда оно полностью отодвинуто назад и занимает удобное положение. Сдвиньте сиденья полностью вперед.
На заднем ряду сидений подушка центрального сиденья может быть поднята, все центральное сиденье сдвинуто назад, а крайние сиденья немного сдвинуты назад и к центру, что обеспечивает больше пространства для ног и плеч задних пассажиров.
- Снимите крышку.
- Потяните рукоятку открытия в нижней части сиденья.
Примечание: При подъеме подушки сиденья все сиденье сдвинется назад.
- Поднимайте подушку сиденья до тех пор, пока она не зафиксируется в сложенном положении.
Примечание: При перемещении сидений назад они также немного сдвигаются к центру.
- Потяните за рычаг, расположенный на внешней боковой стенке подушки каждого внешнего сиденья, и толкните сиденье назад.
Чтобы вернуть сиденье обратно в переднее положение, потяните за рычаг и сдвиньте сиденье вперед.
Чтобы вернуть центральное сиденье в его начальное положение, потяните за рычаг, расположенный под подушкой сиденья. Опустите подушку центрального сиденья и нажмите на нее, чтобы она зафиксировалась.
Установите крышку багажного отделения.
Складывание спинки сиденья вниз
Примечание: Все три спинки могут быть сложены вне зависимости друг от друга.
Примечание: Столик и подстаканники находятся на спинке среднего сиденья.
Извлеките ремни безопасности из направляющих скоб, расположенных на спинках внешних сидений. Вставьте язычки ремней безопасности в специальные удерживающие гнезда.
Потяните боковой рычаг на спинке сиденья и сложите спинку вперед. Надавите на нее вниз до фиксации.
Раскладывание спинок сидений
Примечание: При использовании ремней безопасности задних сидений они должны быть вставлены в направляющие скобы на спинках внешних сидений.
Потяните за рычаг на спинке сиденья и поднимите спинку вверх.
Складывание вперед сидений
Примечание: Для увеличения объема багажного отделения задние сиденья можно сложить.
Примечание: Все три сиденья могут быть сложены вперед независимо друг от друга.
Примечание: Если одно или оба крайних сиденья требуется сложить вперед вместе со средним сиденьем, сложите сначала среднее.
Примечание: Если требуется сложить только крайние сиденья, спинка центрального сиденья должна оставаться в вертикальном положении.
Сложите спинку сиденья вниз.
Потяните за нижнюю перекладину на задней части подушки сиденья, чтобы поднять её и сложить сиденье вперёд.
Оттяните и подсоедините удерживающие хомуты к передним подголовникам, чтобы удерживать сложенные сиденья в вертикальном положении.
Возвращение сидений в нормальное положение
Примечание: Если одно или оба внешних сиденья сложены вместе с центральным сиденьем, вначале следует опустить подушки внешних сидений.
Перед складыванием сидений назад вниз вытяните нижнюю штангу в задней части каждого сиденья и убедитесь, что защелки выдвинуты.
Отсоедините удерживающие хомуты.
Откиньте сиденья назад до того момента, как они зафиксируются в замках.
Приподнимите спинки сидений.
Вставьте задние ремни безопасности в направляющие для ремней на спинках боковых сидений.
Снятие сидений
Примечание: Для увеличения объема багажного отделения задние сиденья можно полностью снять.
- Сложите сиденье вперед.
- Приподнимите сиденье на угол приблизительно равный 45 градусам по отношению к полу.
- Надавите вниз на два красных рычага, чтобы открыть механизм блокировки.
- Снимите сиденье.
Установка сидений
Примечание: Убедитесь, что механизм блокировки полностью открыт.
Удерживая сиденье под углом 45 градусов по отношению к полу, опустите сиденье на удерживающую штангу.
Перед складыванием сидений назад вниз вытяните нижнюю штангу в задней части каждого сиденья и убедитесь, что защелки выдвинуты.
Нажмите вниз на спинку сиденья, чтобы она зафиксировалась в замках.
Сидения второго ряда - Grand C-MAX
Складывание спинок сидений вперед или назад
Поднимите рычаг и потяните спинку сиденья. Она будет двигаться.
Складывание среднего сиденья
- Потяните за рычаг в спинке среднего сиденья и опускайте спинку до защелкивания.
- Потянув за ремешок, поднимите подушку правого сиденья.
- Потяните за ремешок и переложите среднее сиденье в основание правого сиденья.
- Опустите подушку правого сиденья.
Примечание: При сложенном среднем сиденье второго ряда образуется пространство для доступа к третьему ряду сидений.
Перемещение сидений назад и вперед
Примечание: Если среднее сиденье не сложено, оно будет двигаться вместе с правым сиденьем.
Складывание вперед сидений
Примечание: Перед складыванием правого сиденья среднее сиденье должно быть уложено в основание правого сиденья.
- Потянув за ремешок, поднимите подушку.
- Поднимите рычаг и опускайте спинку сиденья до защелкивания.
Положение легкого входа
Примечание: Для обеспечения доступа к третьему ряду сидений вы можете подвинуть сиденья второго ряда вперед.
- Потяните за рычаг, расположенный сбоку подушки сиденья, или потяните за ремешок, находящийся позади сиденья. Сиденье будет двигаться вперед.
- Сложите вперед спинку сиденья.
Сидения третьего ряда - Grand C-MAX
Примечание: Снимите крышку.
Примечание: Неиспользуемые ремни безопасности должны вставляться в зажимы, расположенные в боковой панели салона.
Складывание сидений в уровень пола
Примечание: При перевозке груза в автомобиле с горизонтально сложенными сиденьями предварительно накройте спинки сидений соответствующим ковриком.
Примечание: Не располагайте тяжелые предметы в зоне, обозначенной на коврике.
Потянув за ремешок в верхней части спинки сиденья, сложите спинку вперед.
Снятие и установка заднего сиденья Ford Focus 2
Подушка и спинка заднего сиденья состоят из двух частей, каждая из которых может быть снята в отдельности. Показано снятие левых частей подушки и спинки, правые части снимают аналогично.
Вам потребуются: ключ TORX T40, отвертка с плоским лезвием.
1. Выверните два болта (показан крайний болт, второй болт на фото не виден, он расположен ближе к центру автомобиля) крепления подушки заднего сиденья…
2. …и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.
3. Откиньте вперед спинку заднего сиденья, поверните отверткой фиксатор наружного шарнира…
4. …и отсоедините шарнир от кронштейна.
5. Извлеките ось внутреннего шарнира из кронштейна и снимите спинку заднего сиденья.
6. Для снятия защелки замка спинки заднего сиденья снимите среднюю облицовку боковины (см. «Снятие и установка облицовок багажника») и выверните два винта крепления защелки к кузову.
7. Установите заднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Установка авточехлов на Ford Focus II (Ghia) (\
Как снять сидения Форд Фокус
Установка чехлов из экокожи Автопилот на ford focus 2 - avtopilot-master.ru
Как снять заднее сиденье на примере Форд Фиеста mk 7,5 2015 года? Ремонт авто.
Ford Mondeo 2008. Как снять сидения, задний подлокотник. Если нет кожи для ремонта, как быть.
Форд с макс как снять задние сиденья
Thursday , Aug 12th
Последнее обновление: 04:04:02 PM GMT
Навигация: Ford />Ford Galaxy />СиденияЗадние сиденья
- размер шрифта уменьшить размер шрифтаувеличить размер шрифта
- Печать
Не регулируйте положение сидений во время движения.
Перемещение сидений вперед или назад
Для регулировки положения сиденья поднимите вверх рычаг, расположенный в передней части основания сиденья. Отпустив рычаг, толкните сиденье, чтобы убедиться в надежности фиксации защелки.
Регулировка угла наклона спинки сиденья
Потяните вверх рычаг, расположенный в задней части боковины сиденья, переместите спинку в требуемое положение и отпустите рычаг.
Полное складывание спинки сиденья вперед
Потяните вверх рычаг, расположенный на наружной кромке спинки сиденья, или толкните вниз рычаг, расположенный сзади, сложите спинку вперед и закрепите ее в фиксаторе. Конструкция задней части спинок сидений позволяет использовать их как столики с подставками для стаканов. Для того чтобы возвратить спинки в вертикальное положение, потяните за один из рычагов.
Чтобы исключить возможность повреждения сидений, перед складыванием спинок сидений третьего ряда сдвиньте сиденья второго ряда вперед.
Складывание спинок сидений вперед и облегчение доступа к задним сиденьям
Потяните за рычаг, расположенный на боковине сиденья, или за петлю, расположенную сзади, и сложите сиденье. Для облегчения доступа к задним сиденьям вначале переместите сиденье до упора назад и сложите спинку сиденья вперед. Откидывая спинку сиденья назад, проследите за тем, чтобы спинка закрепилась в фиксаторе с отчетливым щелчком. Откидывая спинку сиденья назад, соблюдайте осторожность, чтобы исключить риск травм.
Снятие сидений
Сложите сиденье вперед, нажмите на два рычага блокировки и полностью снимите сиденье, потянув его вверх. Не допускается, чтобы во время движения сиденья оставались в сложенном положении, если сиденье, расположенное рядом со сложенным сиденьем или позади него, занято. Требуется, чтобы сиденья были разложены и надежно зафиксированы в напольных креплениях.
Установка сидений
Для того чтобы установить сиденье, нажмите на два рычага блокировки, расположите сиденье по центру относительно направляющих отверстий и отпустите рычаги. Убедитесь в том, что сиденье полностью зафиксировано. Откидывая спинку сиденья назад, проследите за тем, чтобы спинка закрепилась в фиксаторе с отчетливым щелчком.
Сиденья второго и третьего ряда
Устанавливайте сиденья так, чтобы рычаги, расположенные на боковинах, находились на внешней стороне сидений, т.е. всегда устанавливайте сиденья с левосторонним рычагом слева, а сиденья с правосторонним рычагом - справа.
Если автомобиль укомплектован тремя отдельными сиденьями второго ряда, центральное сиденье оснащено монтируемым на потолке инерционным катушечным ремнем безопасности с фиксацией в трех точках. Вставьте верхний язычок (1) в левый замок. Вставьте нижний язычок (2) в правый замок. Обратитесь к разделу "Пристегивание ремней безопасности".
Примечание: Во время движения спинка центрального сиденья должна находиться в вертикальном положении. Сиденье должно быть установлено по ходу движения.
Комбинации сидений
Изменяя варианты расстановки, сиденья можно группировать в зависимости от фактической потребности в свободном пространстве.
Количество предусмотренных напольных креплений зависит от комплектации. Если автомобиль оснащен семью сиденьями, то левое и правое сиденья второго ряда можно установить ближе к центральной оси автомобиля. Во время движения все пассажиры должны сидеть по ходу движения.
Перевозка багажа
Багаж и другие грузы следует размещать как можно ниже и как можно ближе к передней части автомобиля, в багажном отделении. Движение с открытой задней дверью багажного отделения потенциально опасно, поскольку при этом возможно затягивание выхлопных газов в салон автомобиля. Если в салоне автомобиля приходится размещать какие-либо предметы, закрепляйте их во избежание соскальзывания.
Ford C-Max: Пятый тут лишний?
В отличие от многих конкурентов у этого компактвена необычная система трансформации салона, при которой пятый член экипажа может оказаться лишним. Любопытно узнать, какие еще сюрпризы приготовили подержанные C-Max.
В отличие от многих конкурентов у этого компактвена необычная система трансформации салона, при которой пятый член экипажа может оказаться лишним. Любопытно узнать, какие еще сюрпризы приготовили подержанные C-Max.
Ford C-Max 2003–2009 г. в. от $11 000 до $17 900
Этот компактвен Ford построен на базе популярной модели Focus II и позаимствовал у нее основную техническую начинку. О родстве с Focus напоминает даже название – дорестайлинговые версии носили имя Focus C-Max, а после 2006 года производитель решил выделить данную модель в отдельную линейку компактвенов, переименовав ее в C-Max (существует также более крупный S-Max).
Трансформации – разные
В отличие от некоторых конкурентов этот автомобиль представлен лишь в одном исполнении – со стандартной колесной базой и пятью посадочными местами (некоторые производители предлагают еще удлиненные версии и 7 мест). Несмотря на то что кузова C-Max оцинкованы, в определенных местах все же вполне возможно появление очагов коррозии (см. «Слабые места»). В качестве превентивных мер специалисты советуют применять передние брызговики, защитную антигравийную пленку. Багажное отделение автомобиля достаточно вместительное, его «походный» объем в 460 л является одним из наибольших среди конкурентов.
Салон компактвена вполне нормально вмещает пять членов экипажа. Фирменные системы трансформации внутреннего пространства разных версий отличаются: у базовых система включает лишь складные и съемные задние сиденья, а у более дорогих – еще и сдвижную конструкцию боковых кресел, при которых салон становится 4-местным (см. фото). Тогда сзади получается огромный запас места для ног. Жаль, правда, что создатели забыли оснастить кресла регулировкой спинок по углу наклона. Особенность эргономики салона – задние сиденья установлены высоко, и люди ростом 1,8 м и выше будут головой упираться в потолок.
Дорогие версии, кроме хорошего оснащения, порадуют своих владельцев наличием удобных складных столиков на спинках передних кресел и большим количеством разной величины карманов, ниш и бардачков: под ногами задних пассажиров, вверху и внизу торпедо, а также тремя боксами, в том числе и охлаждаемым, в центральном подлокотнике.
Однако отечественный опыт эксплуатации позволил выявить и слабые места салона (см. «Ресурс и ремонт»).
Посадка в C-Max высокая. Замечание к обзорности – из-за «нависающей» крыши при близком подъезде не видны «высокие» светофоры, к тому же А-образные передние стойки немного «съедают» картинку при боковом обзоре, что, впрочем, характерно для многих минивенов.
Особенность трансформации салона дорогих версий – если в салоне 4 пассажира, заднее среднее сиденье можно сложить, а оставшиеся по бокам кресла сдвинуть в сторону багажника назад по диагонали (ближе к центру), получив огромный запас места для ног. Хотя и в 5-местном варианте его вполне достаточно даже для длинноногих людей.
Наибольшее распространение в Украине получили версии с бензиновым мотором объемом 1,6 и 1,8 л и механической КП.
Пассивная безопасность C-Max довольно неплохая – по результатам краш-тестов EuroNCAP в 2003 году он завоевал 4 звезды из 5-ти возможных.
Берегись проблемных!
Линейка моторов C-Max включает бензиновые и дизельные двигатели. На украинском рынке наибольшее распространение получили бензиновые версии объемом 1,6 и 1,8 литра. Дизельные встречаются значительно реже.
Газораспределительный механизм многих силовых агрегатов оснащен ремнем, который производитель рекомендует менять вместе с роликами каждые 160 тыс. км. Хотя на фирменной СТО советуют сократить его замену до 100 тыс. км. В это же время необходимо проверить тепловые зазоры клапанов (исключение – 1,6 л TD). Правда, на практике в большинстве случаев регулировка не требуется. А вот ГРМ бензиновых моторов 1,8 и 2,0 л оснащен долговечной металлической цепью.
Слабые места автомобиля
Пластиковый колпак передней оптики матуется и фары святят хуже. Ярче проблема выражена у версий до 2007 г.
Турбодизели 1,6 л Duratorq наименее удачны – многие из них после 100 тыс. км начинают «подъедать» масло. Причина – износ цилиндропоршневой группы.
Пластиковый колпак передней оптики матуется и фары святят хуже. Ярче проблема выражена у версий до 2007 г.
Из-за постоянной пескоструйки ржавеют передние части порогов, низ дверей (если нет передних брызговиков), места на стыке порога с нижней частью задней арки.
В бензиновых двигателях отмечены проблемы с дроссельной заслонкой. В некоторых случаях помогает ее чистка, а иногда требуется замена.
Слабые места передней подвески – амортизаторы и опорные подшипники стоек.
Что гудит?
Наибольшее распространение получили C-Max, оснащенные механическими КП, а гидротрансформаторные и вариаторы CVT встречаются редко.
Самой ненадежной коробкой передач консультировавшие нас механики называют вариатор, от применения которого Ford впоследствии отказался. В нем к пробегу в 60–90 тыс. км выходили из строя подшипники. Данная неисправность проявлялась повышенной шумностью работы коробки передач при неподвижном автомобиле.
Наиболее беспроблемными оказались автоматические коробки передач и механические с индексом MTX-75. Помимо этого, применялась механическая КП с индексом IB5, в которой выявлены некоторые характерные неполадки. Так, со временем она «грешит» потерей герметичности сальников полуосей и штока переключения передач. Если своевременно не заметить потерю смазки, может выйти из строя 5-я передача – она страдает в первую очередь. Об этой проблеме сообщит гул во время езды. Задняя передача данной механической коробки передач не оснащена тормозным механизмом вала, поэтому нередко она включается с характерным хрустом. Хотя неисправностью это не является – такова конструктивная особенность работы «механики». К пробегу в 80 тыс. км может прийти в негодность опорный подшипник правой полуоси.
Сцепление с гидравлическим приводом служит без проблем.
Изменения «кормы» пострестайлинговых версий (с 2007 г.) менее заметны, чем передней части – видоизмененные фонари (стали светодиодными) и новое название без приставки Focus – C-Max.
Наследственность
Несмотря на высокий кузов, C-Max едет и управляется практически так же, как обычный легковой автомобиль, благодаря в меру жесткой, но энергоемкой подвеске (задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания), доставшейся по наследству от Focus. Впрочем, с него же «перекочевали» и характерные проблемы. Например, ступичные подшипники обеих осей имеют не слишком большой срок службы и могут «загудеть» к пробегу в 80 тыс. км. Слабыми местами передней подвески являются амортизаторы, которые могут обильно «потеть» маслом уже после пробега в 60 тыс. км, и опорные подшипники стоек – они могут начать «хрустеть» после 40 тыс. км.
Остальные «расходники» ходовой достаточно долговечны: шаровые опоры и сайлент-блоки передних рычагов способны пробежать около 150 тыс. км, «резинки» задней многорычажной подвески – почти 200 тыс. км. Многие фирменные детали ходовой меняются в сборе с рычагами, а вот «неоригинальные» «расходники» вполне реально приобрести отдельно.
Реечное рулевое управление многих версий C-Max оснащено гидроусилителем. Характерное слабое место данного узла – трубка высокого давления ГУР, которая теряет герметичность на стыке с насосом. Рулевое управление дорогих версий снабжено электрогидроусилителем, изменяющим степень усиления в зависимости от скорости движения. Замечаний к надежности данного узла у механиков нет. Наконечники рулевых тяг во всех версиях выхаживают не менее 100 тыс. км. Не имеется никаких претензий у сервисменов и к тормозной системе автомобиля. Кстати, у дорогих версий Ghia тормоза также отличаются «электрической» особенностью – электроприводом «ручника». В ходе эксплуатации данный узел проблем не создает.
Базовая система трансформации салона включает три раздельных задних сиденья. В каждом спинка отбрасывается вперед, а затем ее вместе с подушкой можно поднять к передним креслам. Кроме того, все задние сиденья можно снять и убрать из салона, получив багажник объемом 1620 л.
Помощник в семье
Модель C-Max мы бы посоветовали, в первую очередь, поклонникам марки Ford, которым нужен просторный и в то же время функциональный автомобиль. Благодаря этим качествам данная машина отлично подойдет семейным людям, в том числе и молодым, – им придутся по душе ее довольно неплохие ходовые характеристики.
Если этот компактвен вас заинтересовал, рекомендуем обязательно учесть выявленные в ходе эксплуатации проблемные места и, выбирая автомобиль, обращать внимание на более надежные версии.
История
09.03 Дебютирует новая модель – компактвен Ford Focus C-Max.
12.06 Рестайлинг модели, переименованной в C-Max. Модернизация старых двигателей, установка новых 2,0-литровых моторов: бензинового 145 л. с. и турбодизеля 110 л. с.
09.09 Стартует выпуск второго поколения Ford C-Max.
Автовладелец – о Ford C-Max
| Владимир Эксплуатирует авто 2 года, пробег – 136 тыс. км |
Я люблю автомобили Ford. Раньше ездил на Focus первого поколения, но в связи с изменившимися семейными обстоятельствами мне понадобился более вместительный и функциональный автомобиль. Именно поэтому приобрел C-Max. По сравнению с хэтчбеком компактвен куда просторнее, а багажное отделение, если убрать из салона все задние кресла, – просто огромное! Без проблем перевозил в нем большой холодильник, различные габаритные стройматериалы, детскую коляску и прочее. Очень удобен C-Max и для дальних путешествий с семьей. Благодаря высокой посадке обзорность вперед очень хорошая. Хотя если подъехать близко к высокому светофору, из-за нависающей крыши его не видно. Такую особенность данного автомобиля приходится учитывать. Иногда мешают также передние стойки, за которыми можно, например, не заметить пешехода. Бензиновый мотор объемом 1,6 литра экономичный – вполне реально вкладываться в расход около 8,0 литра на «сотню». Но при этом данный двигатель слабоват, что особенно ощутимо при обгонах на загородных дорогах. Брал C-Max подержанный, с пробегом под 100 тыс. км. После покупки мне уже пришлось заменить ступичные, опорные подшипники и амортизаторы. По словам работников сервиса, это слабые места модели – данные детали долго не служат. В остальном же подвеска исправна. Продавать C-Max пока не планирую.
как снять задние сиденья ford c max:
Fordson - торговая марка сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся предприятиями Генри Форда в США, Ирландии и Великобритании. Советская копия Fordson, п.
Цифровой задник
Цифровой задник - сменный модуль системного фотоаппарата, предназначенный для преобразования оптического изображения в файлы цифровых фотографий. Цифровой за.
По секрету всему свету (фильм)
"По секрету всему свету" - советский двухсерийный художественный телевизионный цветной фильм, снятый на киностудии "Беларусьфильм" в 1976 году и по мотивам ".
Эдвардс, Сиденем
Сиденем Тист Эдвардс родился, предположительно, в 1769 году в Монмутшире. Возможно также, что он родился в 1768 году. У Эдвардса был рано проявившийся талант.
By the Way, I Forgive You
By the Way, I Forgive You - шестой студийный альбом американской кантри-певицы Брэнди М. Карлайл, вышедший 16 февраля 2018 года на лейблах Low Country Sound .
Сарлы
Село известно с 1764 года. До 1860-х годов в сословном отношении жители делились на башкир-вотчинников, тептярей и государственных крестьян. Занимались земле.
Снятиново
Деревня расположена на берегу реки Молокча в 18 км на юго-запад от центра поселения села Большое Каринское и 21 км на юго-запад от города Александрова.
Как питаться с помощью задницы
Как питаться с помощью задницы - эпизод 510 сериала "Южный Парк", премьера которого состоялась 14 ноября 2001 года.
Откидное сиденье
Откидное сиденье - дополнительное сиденье, предназначенное для эпизодического использования. В целом, термин "откидное сиденье" может также относиться к сиде.
- Inc: задние окна заменяются металлическими панелями, а задние сиденья полностью снимаются за исключением грузопассажирских модификаций Снятые детали
- привод на задние колёса и силовые агрегаты. В общей сложности Ford выпустил с 1970 по 1982 год 2 696 011 автомобилей Taunus. После снятия с конвейера
- представлен публике в марте 1990 года как автомобиль 1991 модельного года и преемник Ford Bronco II англ. русск., снятого с производства в том же году. Одновременно
- просторным, спинка заднего сиденья складывалась по частям, соответственно объём багажника мог быть 440 или 833 л, а при полностью сложенных сиденьях - до 1350
- Автомобиль, использовавший механические компоненты от Ford Cortina, был задуман как европейский аналог Ford Mustang. Капри был очень успешным автомобилем, всего
- Ford Pinto - субкомпактный автомобиль, выпускавшийся компанией Ford Motor Company для покупателей в Северной Америке начиная с 11 сентября 1970 года по
- Ford Thunderbird IPA: ˈθʌndərˌbɜrd - также широко известен под аббревиатурой T - Bird, Ти - бёрд - американский заднеприводный люксовый автомобиль с кузовом
- автомобилей - Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car. К 2011 году все они были сняты с производства. Такие автомобили, как последнее
- модели, как Cadillac Escalade EXT снят с производства Chevrolet Avalanche снят с производства Chevrolet Silverado 1500 GMC Sierra 1500 Ram P U Ford F - 150
- Большие зеркала заднего вида. Переднее пассажирское сиденье может поворачиваться на 180 градусов назад к детям Детские сидения могут трансформироваться
- Grand Scenic кроме увеличенной колёсной базы получила изменённые задние фонари, чтобы как - то отличаться от обычной модификации, также он получил официальный
- проникновение на внутренний рынок Германии зарубежных производителей, таких как Ford Motor Company, привели к серьёзному структурному кризису в немецкой автомобильной
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.
Форд Б-Макс. Сиденья
ремень безопасности, что, в свою очередь, вызовет серьезную травму в случае аварии.
Неправильная посадка, неудобное положение или слишком далеко откинутая спинка сидения могут
стать причиной серьезных травм или смертельного исхода при аварии.
Всегда сидите прямо напротив спинки вашего сиденья, при этом ноги должны быть на полу.
Не размещайте объекты выше спинки сиденья, чтобы уменьшить риск серьезной травмы в случае
аварии или во время резкого торможения.
При правильном использовании, сиденье, подголовник, ремень безопасности и надувные подушки безопасности предоставляют оптимальную степень защиты в случае аварии.
Мы рекомендуем вам следовать следующим указаниям:
Расположите плечевую лямку ремня безопасности по центру вашего плеча, а опоясывающий ремень — плотно вокруг бедер.
Убедитесь, что ваше положение для вождения является удобным, и вы полностью контролируете автомобиль.
Форд Б-Макс. ПОДГОЛОВНИКИ
Перед началом движения автомобиля тщательно отрегулируйте подголовник. Это
поможет снизить риск получения травмы шеи при столкновении. Не регулируйте подголовник во время движения автомобиля.
Регулировка подголовников
Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхняя часть совпадала с макушкой вашей головы.
Снятие подголовников
Задние наружные подголовники
Центральный задний подголовник
Нажмите кнопки блокировки и снимите подголовник.
Форд Б-Макс. СИДЕНЬЯ С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ
Не ставьте багаж или другие предметы позади спинки сиденья, не вернув его в исходное
положение. Поставив спинку сиденья в исходное положение, потяните ее, чтобы убедиться, что она полностью зафиксировалась защелками.
Незафиксированное сиденье может быть опасно при резкой остановке или столкновении.
Чтобы убедиться в надежности фиксации сиденья после регулировки, попробуйте сдвинуть
Снятие и установка заднего сиденья в автомобиле Ford Focus 2
1. Выверните два болта (показан крайний болт, второй болт на фото не виден, он расположен ближе к центру автомобиля) крепления подушки заднего сиденья.
2. Извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.
3. Откиньте вперед спинку заднего сиденья и поверните отверткой фиксатор наружного шарнира.
4. Отсоедините шарнир от кронштейна.
5. Извлеките из кронштейна ось внутреннего шарнира. Снимите спинку заднего сиденья.
6. Для снятия защелки замка спинки заднего сиденья снимите среднюю облицовку боковины (см. "Снятие и установка облицовок багажника") и выверните два винта крепления защелки к кузову.
7. Установите заднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Как можно снять задние сиденья ?
Всем привет, может кто подскажет как разобрать сиденье до такого состояния ?
Хочу побороть скрип и стук задних сидений.
Ford C-Max 2006, двигатель гибридный 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Ford C-MAX, 2006
Ford C-MAX, 2007
Ford C-MAX, 2007
Ford C-MAX, 2006
Комментарии 24
со стороны богажника
я этим летом вырезал лючок чтоб поменять насос в будущем… т.к. сука они летят как правило в не удобный момент… посмотрел все в порядке… памперс поменял… ппроклеил липкой шумкой и воткнул сиденья назад… фокус сьёма сидений в том что выдергиваються они под определенным углом и с силой…
А как ковёр поднимается с какой стороны? Чтоб люк вырезать. Тоже надо вырезать
это для заначек выемки… хош бабло хошь наркотики… смотри на сидение с низу… плюс запас аммортизации . я худею от таких вопросах от мужчин…
Интересно, вот эти выемки под сиденьями в полу под что?
У меня скрипели задние сидухи когда купил и гнал "коня" домой. Позже поднял сидухи и смазал всё что не понравилось. Всё равно скрепит. Не помню что делал, но поднятые сидухи упали сами с громким "БАХ"! И скип пропал. Позже проверил, как то поднял и опустил без фанатизма, скрипят. Поднял и опустил с ударом. Скрип пропал. По ходу какой то из фиксаторов не защелкивается без пинка.
Да, я тоже с разгону забивал) аж кузов думал треснет)
Крышка на спинке среднего сидения с подстаканниками с завода или сам ставил?
Ford Focus C-Max . Этот минивэн, в своё время, прочно держал лидирующие позиции по продажам как в Европе так и у нас. Построенный на базе Ford Focus он так же носил имя Ford Focus C-Max, подчёркивая таким образом, что он является топовым в линейке легковых автомобилей Фокус.
Ford Focus C-Max. Фотография взята с сервиса Яндекс Картинки
С рестайлингом в 2006 году автомобиль избавился в названии от принадлежности к Focus и стал просто Ford C-MAX. Продержалось первое поколение на конвейере с 2003 по 2010 годы. Второе поколение продавалось только в Европе и США с 2010 по 2017 года.
Ford Focus C-Max. Фотография взята с сервиса drom.ru
Минивен получился компактным и привлекательным внешне, но не только этим можно объяснить его популярность. Инженеры Ford потрудились над эргономикой и функциональностью. В результате получился очень продуманное и удобное внутреннее пространство.
Рабочее место водителя по легковому удобно и не вызывает никаких нареканий, особенно у тех водителей, кто имел дело с легковыми автомобилями от Форд. Большое лобовое стекло делает обзор панорамным.
Ford Focus C-Max. Фотография взята с сервиса Яндекс Картинки
В базовом оснащении минивэн имеет очень мало и даже нет кондиционера, но список опций очень богатый и позволял оснастить автомобиль и панорамной крышей с люком и кожаным салон и многими другими благами.
Багажник в базовом своём виде имеет объём 550 литров и правильные прямоугольные формы, если же убрать задний ряд вообще, то получается внушительный объём равный 1620 литров.
Двигатели Ford Focus C-Max следующие:
1.6 л, 109 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 л, 136 л.с., дизель, АКПП, передний привод
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод
На вторичном рынке автомобиль имеет большую популярность и можно найти экземпляры от 350 000 до 450 000 рублей.
За 350 000 рублей вы получите автомобиль 2006 года выпуска, с механической КПП, бензиновым двигателем 1.8 л., 125 лошадиных сил и пробегом 237 000 км.
Читайте также: