Как разобрать салон ваз 21099

Обновлено: 14.05.2024

Шумоизоляция салона ваз 21099 дает ощутимый эффект

Немного странно, что шумоизоляция салона на ваз 21099 редко упоминается при описании подвигов тюнеров. Однако, всем известно (и не понаслышке), что в отечественных машинах шумоизоляция, даже маломальская отсутствует напрочь.
Всем хочется получать удовольствие при езде, наслаждаться прослушиванием музыки либо неспешным разговором со спутницей (или спутником) , что невозможно под громыхание колес по дороге, громкое жужжание мотора и прочем фоне. Кроме того, когда шумоизоляция в ваз 21099 сделана плохо либо отсутствует вовсе, даже от самой хорошей музыки толку будет мало.

Что происходит без шумки

Приобрели хорошую магнитолу, сабвуфер, стерео колонки, установили все своими руками, либо на станции, включаете и:

Аудиосистема, а в особенности – сабвуфер(см.Компактный сабвуфер и его преимущества), начинает создавать мощные вибрационные волны, колебания от которых вызывают громыхание обшивки салона и кузовных панелей, вызывая скрипы и свист вентиляционными щелями, между панелями и железом
Откуда уж тут взяться хорошим басам? Отсутствие герметичности, плотности прилегания панелей тоже создает скрипы и стуки
Например щель, даже небольшая, между динамиком и монтажной поверхностью, и динамик уже трясется и стучит сам, вместо того, чтобы мелодиями сотрясать воздух
Плюс добавляются шум от покрышек и рев двигателя, и от музыки никакого удовольствия

Приступаем к действию

Что понадобится, чтобы бороться с какафонией:

Выбираем материалы

Вибропласт

На сегодня основной поглощающий вибрации материал, который используется при обработке любых металлических поверхностей.
Он похож на лист оконной замазки (напоминает строительную либо герлен), которую раскатали по средней толщины фольге, его особенности:

Визомат

Визомат – (фото выше) это синтетический материал, он напоминает собой тонкий линолеум, правда пожестче, что особенно заметно на холоде:

Битопласт

Битопласт идеально годится для обработки торпеды и остальных пластмассовых частей, он гораздо лучше поролона, нарезай да клей
Он не скрипит, а пропитка битумом добавляет материалу клеящие свойства, именно поэтому проклеенный козырек на торпедо получается как влитой

Акцент

Акцент – это самоклеющийся поглощающий звуки материал из пенополиэтилена, он эластичен, водостойкий, совершенно не разлагается, плюс обладает свойствами теплоизоляции, эффективно избавляет от шумов двигателя и колес

С чего начать

Чтобы достичь великолепного результата, шумоизоляция авто 21099, требует разбирать все, до чистого металла:

После этого остается собрать салон, наша инструкция по шумоизоляции салона завершена.

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками — как прокачать свою «девятку»

Стандартный интерьер ВАЗ 2109 довольно скучный и непривлекательный. Однако, прибегая к тюнингу, можно не только трансформировать его, но и повысить уровень комфорта, выполнив звукоизоляцию, ретушь, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплотив в жизнь практически все идеи.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Улучшение подсветки приборного щитка

диодная полоса нужного цвета;
сварщик;
Провода;
основание лампы;
горячий клеевой пистолет.

Фактическое уточнение состоит из следующих этапов:

Уберите приборную панель с торпеды.
Отсоедините цоколь лампы и снимите печатную плату, затем снимите стекло с козырьком. Для этого нажмите соответствующие кнопки.

Снимите плинтусы с приборной панели и уберите окно.
Диодная лента и основание соединяются пайкой.
Светодиодные ленты соединены проводами с основанием
Используйте клеевой пистолет для нанесения клея и прикрепите ленту и провода к крышке.

После паяния, прокладка СИД зафиксирована в панели с пистолетом клея
Соберите панель в обратном порядке.

После внесения изменений приборная панель устанавливается на место.

Отверстия под плинтусом должны быть заклеены лентой, чтобы предотвратить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

В дополнение к освещению приборной панели, весы могут быть заменены, чтобы сделать приборную панель более современной и читабельной. Для настройки этого узла теперь доступен широкий ассортимент накладок со всеми входящими в комплект монтажными отверстиями. После покупки накладок можно приступать к модернизации:

Снимите щит, а затем само стекло.
Осторожно выньте руки из инструмента.

Чтобы снять шкалу, осторожно разберите руки.
Снимите стандартную крышку с экрана.

Осторожно снимите крышку со щита
Прикрепите новую крышку с помощью клеевого пистолета.

Используйте клеевой пистолет, чтобы прикрепить новую крышку
Установите стрелки и соберите все в обратном порядке.

Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить светодиодный элемент, который значительно преобразит приборную панель.

Дополнительные светодиоды могут быть установлены для усиления подсветки весов

Модернизация приборной панели

В тюнинге кабины часто задействована приборная панель, так как стандартный продукт выглядит не очень привлекательно. Для отделки панели в основном используется кожа. Довольно сложно выполнить работу качественно собственными руками. Поэтому лучше доверить доработку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

При необходимости панель может быть адаптирована, например, для размещения дополнительных кнопок или устройств.
На ткацком станке делают узоры, а затем сшивают элементы вместе.

Материал используется для изготовления шаблона для последующего шитья торпеды.
Часть торпеды, которая не будет покрыта кожей, окрашивается или перекрашивается в другой цвет.
Панель прошита.

Если у вас есть навыки, вы можете сделать высокое качество панелей прикрепления самостоятельно

ВАЗ 2109 может быть оснащен торпедой Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как нелегко подобрать размеры и затем установить торпеду на место. Кроме того, вам придется полностью переделать крепления. Когда вы вводите другую панель, приборная панель также должна быть заменена.

Если установлена панель другого автомобиля, панель приборов также потребуется заменить.

Перетяжка салона

Настройка интерьера не обходится без прикосновения к элементам интерьера. Заводские пластиковые и тканевые отделочные материалы не вызывают никакого ажиотажа, они выглядят серыми и заурядными. Владельцы автомобилей, желающие добавить немного изюминки и улучшить отделку интерьера, прибегают к замене обычных и применению современных отделочных материалов. Среди самых популярных:

кожа;
Алькантара;
кожзаменитель;
велюр;
Ковер;
винил.

Дверные панели

Карты порта OEM выглядят довольно скучно и непривлекательно.

Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

Ножницы;
нож;
Маркер;
Клей в любую минуту;
Отвертка.

После подготовительных шагов выполняются следующие шаги:

Панель снимается с двери, а вставка из ткани удаляется.
Дверные карты извлекаются из дверей, а вставка из ткани удаляется.

Измерьте требуемый кусок ткани и сделайте отметку.
На выбранном куске материала сделайте необходимые пометки
Обезжирьте и нанесите клей в два слоя с небольшим количеством замачивания после первого слоя.

Нанесите клей на дверную карту и подождите необходимое время.

Приклейте материал к дверной коробке в соответствии с маркировкой
Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
Согните и размяните материал по углам. Для более гибкой стрижки можно использовать фен.

Аккуратно прогладьте материал в углах с помощью строительного фена.
Вставка выполнена таким же образом, с использованием другого цветового материала для контраста.

В покрытии дверей используются различные цветные материалы для придания более привлекательного внешнего вида.

Шумоизоляция

Повышение комфорта так или иначе связано с уменьшением вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колес, двигателя, ветра и т.д. Весь кузов, т.е. крыша, двери, пол, багажное отделение, моторный отсек, подвергается качественной вибро- и шумоизоляции. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие названия:

Вибропласт;
Визомат;
Битопластика;
Сплено;
Пена.

Потребуется следующий список инструментов:

строительный фен;
резак;
Ролик.

Для начала необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т.е. снять сиденья, переднюю панель и все материалы обивки. Старая звукоизоляция удаляется, кузов очищается и загрунтовывается в корродированных зонах.

Моторная перегородка

Рекомендуется начинать звукоизоляцию с моторного отсека:

Поверхность обезжиривается тканью, пропитанной растворителем.
Укладывается слой Вибропласта. Для лучшей укладки лучше наносить материал в два слоя, нагревая его феном.

Нанесите слой виброизоляции на экран двигателя в качестве первого слоя.
Нанесите слой Splen.

Нанести слой звукопоглощающего материала поверх виброизоляции.

Пол и арки

Нижняя часть салона рассматривается как продолжение вибро- и шумоизоляции:

Видео: обесшумка салона «девятки»

Крыша

При обработке крыши между поперечными балками наносится Vibroplast, при этом материал разрезается на куски требуемого размера. Сплин накладывается на виброизоляцию и фиксируется двусторонней лентой.

Нанести слой виброизоляции между поперечными балками потолка.

Двери

Двери звукоизоляции ВАЗ 2109 от завода хотя и присутствуют, но в минимальном количестве и без специального использования. Обработка дверей осуществляется следующим образом:

Пластиковые элементы

Внутренние пластиковые детали также должны быть обработаны звукоизоляцией:

Снимите все детали и крышки.
Часть торпеды, которая касается корпуса, обрабатывается пеной толщиной 4 мм.
Нижняя сторона торпеды, а также полка перчаточного ящика, места расположения колонок и боковые стороны панелей ламинированы с помощью Vizomate и Bitoplast.
Козырек приборной панели обрабатывается Wisomate.
Чтобы предотвратить металлическое сцепление защелок, они покрыты герметиком.
Центральная панель обрабатывается теми же материалами, что и переборка.
Крышка коробки для хранения ламинирована с внутренней стороны с помощью Vizomate, а ковер крепится к нижней стороне двусторонней лентой.
После всех процедур кабина пилота собирается в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Однако при рассмотрении варианта спортивного рулевого колеса есть несколько моментов, которые следует учитывать:

Для его установки вам понадобится специальный адаптер;
Настроенный руль, как правило, имеет меньший диаметр, чем стандартный, и не всегда удобен в управлении.

Спортивное рулевое колесо выглядит привлекательно, но не всегда комфортно для вождения.

Перетяжка и замена сидений

с перемоточным устройством;
заменив их новыми стульями.

Сиденья могут быть просто переустановлены или рама может быть полностью перестроена с боковой опорой. Это требует полной разборки изделия. Такая работа требует определенного навыка, так как неправильная работа может привести к неудобным сидячим местам и в целом к непредсказуемым последствиям в чрезвычайных ситуациях.

Для шлифовки сидений наиболее распространенный выбор:

кожа;
Замша;
Алькантара;
Стадо;
велюр.

После выбора материала работа выполняется в следующей последовательности:

Выньте сиденья из салона и разберите их, удалив старый материал.

Сиденья сняты с кабины и полностью разобраны.
При повреждении старой рамы используется сварка.
На раму наносится пенопластовая форма.

Пена чехла наносится на каркас, при необходимости ее замена на новую
Старая оболочка используется для вырезания заготовок из выбранного отделочного материала.
Пришейте элементы на швейной машине.
Потяните обивку над спинкой, зацепив материал за штыри.

Материал натягивается с помощью специальных зубьев.
Наденьте чехол на сиденье с помощью провода.

Натяжение чехла сиденья на сиденье осуществляется с помощью проволоки.
Все сиденья обиты одинаково.
После завершения процедуры сиденья устанавливаются на место.

После модификации сиденья переустанавливаются

Если целью является полная замена сидений ВАЗ 2109 для большего комфорта, то выбор должен быть сделан так, чтобы изменения были минимальными. С некоторыми модификациями сиденья Opel Vectra подходят для этого автомобиля.

Фотогалерея: тюнинг салона «девятки»

Модификации сидений не только меняют внешний вид сидений, но и улучшают их посадку

Установка торпеды из другого автомобиля позволяет сделать интерьер более современным.

Улучшенное освещение салона обеспечивает дополнительный комфорт не только водителю, но и пассажирам.
Спортивные сиденья обеспечивают максимальный комфорт водителю при оттачивании автомобиля для занятий спортом
Собственными руками вы можете построить колонку или мультимедийную систему.
Внедрение дополнительных устройств делает управление автомобилем более комфортным, предоставляя водителю дополнительную информацию о состоянии важных компонентов и систем.
Освещение пешеходного проема водителя и пассажира добавляет оттенок гламура к остальному мирскому интерьеру Девятки.
Введение светодиодной подсветки в перчаточном отделении является одним из вариантов настройки интерьера
Современные напольные коврики также являются опцией для обновления интерьера ВАЗ 2109.
Настроенная приборная панель в сочетании со спортивным рулевым колесом выделяет автомобиль на фоне остальных.

1 Comment on "Тюнинг салона ВАЗ 2109"

Спасибо за интересную познавательную статью! Я недавно перетянул сидение старой кожаной курткой. Вырезал ножницами и приклеил клеем. Получилось очень неплохо

Как правильно разобрать торпеду на ВАЗ 21099?

Волжский Автомобильный завод это один из лидеров отечественной автомобильной промышленности, который уже много лет выпускает свою продукцию. Марка широко распространена не только в нашей стране, но и на всем постсоветском пространстве.

Среди наиболее популярных моделей серии особенно стоит выделить ВАЗ 21099. Эта машина выпускается с конца восьмидесятых годов прошлого столетия и несколько раз дорабатывалась инженерами предприятия.

Понятно, что большая популярность автомобилей ВАЗ приводит к тому, что у многих автолюбителей в нашей стране возникают вопросы по обслуживанию этой конкретной модели. В этой стать вниманию читателей предлагается информация, которая позволит ответить на часто задаваемый вопрос как снять торпеду на ВАЗ 21099.

Что собой представляет щиток приборов

Итак, щиток приборов (или по-другому торпеда) это деталь машины расположенная в передней ее части рядом с рулевым колесом. Она служит для того чтобы удерживать приборы которые нужны водителю для того чтобы контролировать процесс езды. Среди элементов расположенных на торпеде стоит выделить:

прикуриватель;
магнитолу;
верхнюю часть системы отопления;
вентиляционные выходы;
спидометр;
тахометр.

Кроме того на торпеде есть множество различных рычагов и кнопок позволяющих водителю управлять установленными здесь устройствами. В ходе демонтажа торпеды все эти элементы придется отключить от питания и снять. Эта процедура позволит водителю понять как можно закрепить торпеду после окончания работ.

Причины, которые могут привести к разборке торпеды, высокая панель

Причины, по которым владельцу автомобиля ВАЗ 21099 понадобиться снять торпеду, могут быть самыми разными. Среди основных мотивов к проведению данной процедуры можно выделить такие моменты как:

необходимость замены вышедших из строя элементов панели;
проведение ремонтных работ в системе отопления внутренней части машины;
ремонт кузовных элементов;
покраска автомобиля;
замена самой панели на более современный вариант.

Пошаговая инструкция по снятию торпеды

Для проведения работ по разборке панели владельцу машины понадобится специальный инструмент (набор ключей, отверток, плоскогубцы), которые обычно можно найти в любом гараже.

Сам процесс представляет собой поэтапное снятие различных приборов и крепежных систем, установленных на торпеде. Для того чтобы лучше понять как он выглядит хозяин автомобиля может просмотреть видео как снять торпеду с низкой панелью на ВАЗ 21099. После чего можно непосредственно приступать к работе.

Замена обшивки потолка на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Примечание!
В ходе замены обшивки потолка, вам придется снять все детали которые на ней находятся, такие как:
1. Два плафона освещения салона.
2. А так же два козырька которые защищают глаза, от попадания в них солнца.
3. И обе боковые верхние ручки.

Как заменить обшивку потолка?

Снятие солнцезащитных козырьков:

1) Сперва извлеките край левого козырька, из держателя.
2) Далее отверните оба винта, которые крепят петлю козырька.

3) И после чего снимите левый солнце защитный козырек, со своего посадочного места.

4) Теперь после снятия козырька, отверните отверткой винт, который крепит держатель козырька.

5) Затем проделайте точно такую же операцию по снятию, но на этот раз уже правого козырька.

Снятие боковых верхних ручек:

1) Сперва слегка подденьте отверткой, заднюю заглушку левой верхней ручки, за ее краюшек.

2) И после чего снимите ее, со своего посадочного места.

Примечание!
Таким же образом снимите переднюю заглушку, левой ручки!

3) Далее отверткой подденьте, но на этот раз уже центральную заглушку.

4) И после чего придерживая ее рукой, снимите ее со своего установочного места.

5) Когда все заглушки будут сняты, не убирая отвертки, отверните сперва винты заднего и затем переднего краюшка, левой верхней боковой ручки.

6) Сразу же затем перебравшись к центральной части левой боковой ручки, отверните все оставшиеся винты, ее центрального крепления.

7) И после чего по частям сперва снимите заднюю часть ручки, а уже потом переднюю.

Примечание!
После снятия левой боковой ручки, таким же образом снимите и правую боковую ручку с автомобиля!

Снятие плафонов освещения салона:

Снятие центрального плафона:
1) Сперва подденьте при помощи отвертки, прозрачную крышку плафона, и затем снимите ее с автомобиля.

2) Следом отверните все винты, которые крепят сам плафон к потолку автомобиля.

Примечание!
Плафон крепится к потолку, всего четырьмя винтами!

3) Далее извлеките плафон из отверстия в потолке, и после чего отсоедините от его задней части, небольшую колодку проводов.

Снятие переднего плафона:
1) Что бы снять передний плафон освещения салона, извлеките его сперва из потолка, поддев его для этого отверткой.

2) И после чего отсоедините от него две небольшие колодки проводов, и снимите его с автомобиля.

Снятие обшивки потолка:

1) В начале отверните несколько винтов, которые крепят правую боковую накладку к стойки кузова.

2) После отворачивания винтов, снимите правую боковую накладку, со стойки.

Примечание!
После снятия правой боковой накладки, эту же самую операцию по снятию проделайте и с левой накладкой!

3) Далее извлеките из отверстий в потолке, все удерживающие пистоны, для этого:

1. Не убирая отвертку, сперва подденьте ей все замки потолочных пистонов.

2. И после чего извлеките замки, из самих пистонов потолка.

3. Следом подденьте отверткой, но уже на этот раз, сами пистоны.

4. И извлеките их, из всех отверстий потолка.

4) И под конец операции, выведите боковые краюшки обшивки потолка, из обеих накладок центральных боковых стоек, и после чего снимите обшивку потолка с автомобиля.

Установка:
1) Вся установка происходит, в обратном порядке снятию.

Накопилось фотокарточек немного по винтажным салонам и их оттенкам для Lada Samara.
Получилась такая вот подборка:

1. Самый Ранний салон с 2108ми обшивками дверей ( с длинными дверными ручками)
У этих салонов много мелких отличий, но главное это их оттенки — их было 3 (кирпичный, желтый, коричневый).Панель для них была только коричневая)

2.Салоны с 21083 или 2109- ми обшивками ( с короткой ручкой)
Эти салоны отличаются другим набором цветов и уже другой формой обшивок дверей.
Цвета:
Коричневый
Желтый
Светло-серый
Красный
Синий
Графитовый (поздний темный)

Единственное, что нашлось в инете по синему салону, обивка сидений и темно-синие обивки дверей.

Принадлежность салонов по годам производства (1987-2004)

Дело было вечером, делать было нечего, и вдруг ни с того ни с сего в голову ударило: надо бы про салоны написать, разобраться, сколько же всего салонов побывало в первом зубильном семействе? Что и когда было, какие оттенки и цвета присущи тому или иному году, и т.д

Давайте для начала рассмотрим самые первые года выпуска модели ВАЗ-2109. Поехали:

1987-1988 г.г

Выйдя вслед за 2108, «Девятка» получила интерьер салона светло-коричневого оттенка, или в простонародье «коричневый» салон. По моим наблюдениям, цвет самих сидений мог быть обычного светло-коричневого цвета, вот такого:

Или же таким, немного желтоватым, как на этом фото:

Цвет дверных карт не отличался от цвета сидений, все однотонно. Элементы панели так же были однотонны, но вот руль мог быть либо в тон панели, либо тёмно-тёмно коричневым, почти как шоколад.
Пластик салона был тоже коричневым, за исключением накладки порога и задних полок.
Это сейчас мы все охаем и ахаем от коричневых салонов, но тридцать лет назад в журнале «За рулем», да и большая часть советских автомобилистов, думали иначе:

1989-1990 г.г

Появление серого салона и темной панели наконец-то удовлетворило потребности негодующих по поводу «грязно-коричневых оттенков». Именно в 1989 году начал выходить так называемый «Серый салон». Данное определение как бы «подминает» под себя различную гамму серых расцветок, вот например один из примеров тёмно-серого салона:

А вот еще один серый салон, но уже светлый серый цвет:

Так же, помимо серого, были и другие более приятные цвета, красный (малиновый), темно-синий, но к сожалению эти салоны устанавливались по сути год и не на все автомобили.

Панель могла быть или темно серая, однотонная, руль в основном был тоже в тон панели, хотя пару раз замечал объявления свежих девяток 89-го года, и там был установлен темно-коричневый руль. Подозреваю, что были небольшие перебои с поставками новых рулей. В 90-91 годах мог попасться автомобиль с абсолютно черной панелью, черным рулем, мог стоять как темно, так и светло-серый салон.

1990-1993 г.г

В этот промежуток времени в интерьере 09 семейства в принципе особых изменений не происходило, но есть некоторые моменты, на которых хотелось бы заострить внимание.

В самом начале 90-х во всю готовили к выпуску новую и обновленную модели: ВАЗ-21099 и ВАЗ-21093.

Предполагалось устанавливать высокую панель, к ней же электронную комбинацию, трип компьютер, МПСЗ и т.д. Эта тема затронула также и салон. Были созданы новые цветовые решения салона, которые в массы тоже не пошли в связи с началом переломных моментов как в истории, так и в экономике бывшего СССР и новой России. Вот к примеру:

Но с другой же стороны, вот салон автомобиля 1992 года:

Также был замечена в объявлениях интересная расцветка сидений, автомобиль 1993 года:

1994-1998 г.г

В эти года все как бы встало на свои места. Производство шло, и салоны стали шить одной и той же расцветки, но изменяя ее опять же по годам. Начали уже чаще устанавливать тканевые вставки в дверные карты. Сами дверные карты стали одного и того же цвета: тёмно-серые с небольшим оттиском синевы. Если говорить про панели, то некоторые части стали изготавливать из некачественного материала, который со временем сильно выгорал на солнце и становился мерзко-зелёным, избавились от этой болячки только ближе к 1999-2000 годам.

В 1999 году появился тот самый «популярный» рисунок сидений и вставок, и по моим наблюдениям, около 70% всех поздних 08/09 имеют такой салон. Вот так выглядит самый распространенный поздний салон:

Были и еще вариации всяких разнообразных рисунков, покажу только часть, помтому что остальные устанешь собирать, было их большое множество:

Сравнивая ранние салоны, салоны 90-х и эти, то появляется такое некое ощущение, что рисунки для поздних сидений создавали глядя на какие-нибудь обои, картинки, одним словом полная безвкусица, такое чувство что их делали по принципу: Сидишь? Едешь? и уже хорошо.

Возвращаясь к нелестному высказываю из журнала «За рулем», как бы отреагировали его редакторы, водители-испытатели, увидев в 87-м такой салон и такой рисунок? Мне интересно.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 (девятки) своими руками

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2109

ВАЗовская «девятка», несмотря на свой преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть немало автовладельцев, которые негативно отзываются об этом автомобиле, но есть и те, которым модель приходится по нраву. В особенности автомобиль популярен среди молодёжи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные доработки. Тюнинг может касаться как внешности, так и салона ВАЗ 2109. На доработках интерьера стоит остановиться более детально, ведь именно в салоне владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

УЛУЧШЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОГО ЩИТКА

диодную ленту желаемого цвета свечения;
паяльник;
провода;
цоколь под лампочку;
пистолет с горячим клеем.

Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:

Демонтируют щиток из торпеды.
Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.

снятие и установка «высокой» панели приборов автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Перед снятием «высокой» панели приборов с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса автомобиля в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.
1. Снимите рулевое колесо (см. разд. 7 «Рулевое управление», подразд. «Рулевая колонка») и подрулевые переключатели (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей» в разд. 9 «Электрооборудование»).

2. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

3. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

4. Снимите накладку с консоли панели приборов.

5. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

6. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

7. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя салона.

8. Снимите три ручки управления отопителем салона, поддевая ручки отверткой.

9. Отсоедините разъем с проводами от переключателя вентилятора отопителя салона под панелью управления отопителем.

10. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем салона.

11. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ручку на себя.

12. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

13. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

14. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

15. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

16. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

17. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.

18. Подденьте отверткой и выньте из панели приборов переключатель наружного освещения.

19. Отсоедините от переключателя наружного освещения разъем с проводами. Протолкните разъем внутрь панели приборов.

20. Подденьте отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.

ПРИМЕЧАНИЕ
Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

21. Отверните винт крепления накладки панели приборов.

22. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

23. Приподнимите накладку панели приборов.

24. Отсоедините разъем с проводами от разъема прикуривателя.

25. Отсоедините разъем с проводами от разъема подсветки прикуривателя.

26. Отсоедините разъем с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

27. Отсоедините разъем с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.

28. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко отламываются.

29. Отсоедините разъем с проводами от выключателя обогрева стекла двери крышки багажника.

30. Снимите разъем с выключателя задних противотуманных фонарей.

31. Отверните два винта крепления комбинации приборов.

32. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

33. Отсоедините красный разъем с проводами от комбинации приборов.

34. Отсоедините разъем с проводами от бортовой системы контроля.

35. Отсоедините белый разъем с проводами от комбинации приборов.

36. Отсоедините разъем замка зажигания с проводами от реле зажигания.

37. Отсоедините провод «массы» реле зажигания.

38. Отсоедините разъем с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

39. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

40. Отсоедините разъем с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

41. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем салона.

42. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

43. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

44. Подденьте отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

45. Отверните винт центрального крепления панели приборов.

46. Снимите панель приборов.
47. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 панель приборов в обратном порядке. После установки панели приборов проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

Читайте также: