Как снять обшивку багажника камри

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Как снять обшивку багажника камри

В статье рассмотрим разборку крышки багажника и снятие обивки багажника

Снятие обивки крышки багажника

Отверткой поддеваем декоративную крышку ручки крышки багажника и отводим ее вверх

Выкручиваем два винта крепления ручки к панели крышки багажника и снимаем ее

Обивка багажника крепится 13-ю пистонами

Вынимаем, преодолевая сопротивлению фиксаторов, пистоны крепления обивки крышки багажника

Устанавливаем обивку крышки в обратном порядке

Снятие замка и выключателя замка крышки багажника

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем обивку крышки багажника, как описано выше

Снимаем фиксатор и отсоединяем от рычага выключателя замка тягу привода

Выводим из кронштейна выключателя замка наконечник оболочки троса дистанционного привода и отсоединяем от выключателя наконечник троса

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов выключателя замка

Выкручиваем два болта крепления выключателя замка к крышке багажника и снимаем выключатель

Отсоединяем от замка крышки багажника колодку проводов

Выкручиваем два болта крепления замка и снимаем замок

Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности

Снятие и установка торсиона крышки багажника

Отсоединяем правую сторону торсиона от опоры на панели кузова

Устанавливаем специальное приспособление, как показано на рисунке, и отсоединяем правую сторону торсиона от кронштейна кузова

Отсоединяем левую сторону торсиона от опоры на панели кузова

Отсоединяем левую сторону торсиона от кронштейна левой петли крышки багажника и снимаем торсионы

Устанавливаем торсион в обратном порядке

Снятие и установка декоративной накладки крышки багажника

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем обивку крышки багажника, как описано выше

Откручиваем две гайки крепления декоративной накладки через левое технологическое окно в панели крышки багажника

Через правое технологическое окно в панели крышки багажника откручиваем гайку крепления декоративной накладки

Откручиваем две гайки крепления выключателя замка крышки багажника

Снимаем накладку, преодолевая сопротивление фиксаторов

Декоративная накладка крепится к крышке багажника двумя фиксаторами

Устанавливаем накладку в обратной последовательности

Снятие обивок багажника

Открываем крышку багажника и вынимаем коврик багажника

Выкручиваем болт крепления ящика для мелких вещей

Преодолевая сопротивление фиксатора, вынимаем ящик из багажника

Вынимаем пистоны крепления обивки с левой стороны багажника и снимаем обивку

Таким же образом снимаем обивку с правой стороны багажника

Выкручиваем с правой и левой стороны багажника винты крепления кронштейнов и снимаем кронштейны

Как снять крышку багажника на автомобиле Тойота Камри

Чтобы снять крышку багажника на Тойоте Камри, вам потребуется следующий инструмент:

вилка для демонтажа пукли

шуруповерт

Пошаговая инструкция

1. Снять обшивку внутренней части крышки багажника, с помощью вилки, удалив пукли по периметру и в центральной части

2. Демонтировать все провода на пуклях и разъединить все разъёмы:

3. При поддержке второго человека, открутить один болт крепления (смотри фото ниже), второй ослабить, затем перейти на другую сторону, проделать тоже самое, после чего открутить оставшиеся болты, чтобы снять крышку багажника

4. Открутить болты крепления замка багажника, ключом трещоткой с насадкой на 10

Как снять обшивку багажника : пошаговое руководство

Как снять обшивку багажника своими руками и зачем ее снимать? Поменять лампочку в задних фарах или провести другие работы с автоэлектрикой, включая камеры заднего вида, невозможно без снятия обшивки. Снять ее придется и для починки замка багажника или смены основания антенны.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Багажники легковых автомобилей

В отсеках для багажа легковых авто находится достаточно автомобильных узлов, значимых для любого автомобилиста. Это означает, что их неисправности окажется заметны для владельца транспортного средства и будут доставлять неудобства. Их самостоятельная замена или ремонт могут оказаться много более простым занятием, чем наладка технологических узлов и других сегментов автомобиля. Это обусловлено тем, что здесь окажется достаточным снять обшивку багажного оттеска.

Панели обшивки в отсеках для багажа транспортного средства, как правило, закреплены в 3 базовых положениях:

У «пола» отсека.
На боковых стенках.
У крышки багажника.

Обшивка на крышках универсалов и хетчбэков скрывает под собой намного больше компонентов, значимых для удобства эксплуатации машины. Если для владельцев седана или купе снятие обшивки крышки может не потребоваться при замене света, то в универсале обойтись без этого окажется нелегко. Чтобы снять ее, нередко, окажется достаточным просто отжать крепежные клипсы и панель можно отделять без каких-либо помех. В ином случае без набора инструмента будет не обойтись.

Без шуруповерта к проведению работ с заменой или снятием обшивки багажных отделений, содержащих элементы винтовых и им подобных креплений, приступать не стоит. Электроинструмент позволяет сэкономить массу времени и сил, а также избежать перетяжки креплений при установке панелей на свое место. Это может привести к последующему нарушению плотности прилегания обшивки, ее дребезжанию во время движения авто и необходимости дополнительной проклейки и герметизации, делать которые понадобится регулярно.

Об этом необходимо помнить, когда все работы проводятся вручную, без использования автомобильного электроинструмента с регулируемыми оборотами. В таком случае для проведения работ потребуется ремонтный набор отверток или одна - с комплектом сменных наконечников. Большая плоская отвертка окажется полезной в любом случае, даже при наличии шуруповерта обойтись без нее будет непросто. Пассатижи и легкий гаечный ключ автомеханика позволят проводить работы с любым типом транспортного средства.

Снимаем обшивку на крышке

Тем, кто ни разу не снимал обшивки на своем авто может оказаться неизвестной конструкция креплений в крышке багажника. Она может быть обозначена в техпаспорте транспортного средства или схеме, взятой из сторонних источников, но, как правило, там обозначен лишь тип запорного механизма. Зачастую это клипсы или защелки, которые можно обнаружить и «выщелкнуть» обычной плоской отверткой среднего размера. Если помимо пластиковых клипс на обшивке не окажется креплений, то панель отсоединится от крышки без каких-либо дополнительных усилий.

Без снятия панели на обшивке окажется невозможно поменять кнопку на крышке багажника в большинстве современных автомобилей. Если багажник не открывается или не закрывается в ручном механическом режиме, но работает без дополнительных проблем с пульта, то проблема в кнопке и ее наверняка потребуется заменить, а перед заменой кнопки будет необходимо снять панель обшивки. Для седанов и купе, как правило, не потребуется откручивать никаких дополнительных шурупов, их панели держатся исключительно на клипсах.

Пластиковые панели в крышках багажного отсека универсалов и хетчбэков зачастую крепятся шурупами, встроенными в ручках и других скрытых полостях. Прежде, чем начать осуществление работ по демонтажу панелей стоит ознакомиться с инструкцией к модели транспортного средства. Невнимательное отношение к размещению креплений на обшивке может привести к том, что некоторые из шурупов не устранены, и панель окажется повреждена при попытке снятия даже с небольшим усилием. Снятие панелей, в данном случае позволит выполнить монтаж или наладку камеры заднего вида видеорегистратора авто.

Демонтаж панелей обшивки багажника

Крепления в самом багажном отсеке – на полу и у стенок, зачастую включают и клипсовые и винтовые. Без набора автомобильных отверток или шурповерта работы в этих областях лучше не начинать, хотя обшивка пола багажника может и не содержать винтовых креплений, но демонтаж одной только ее не позволит провести полноценную проверку проводки и прокладку нового оборудования. Если водитель авто не снял палении в багажнике, то не получится добраться до фар заднего вида – снять или отремонтировать габаритные огни или просто поменять лампочку на фарах. Все эти работы без затруднений смогут своими руками выполнить автолюбители без каких-либо профессиональных навыков.

Прежде чем приступать к проведению работ стоит сперва очистить багажник от содержимого, любой оставленный в багажнике тяжелый или габаритный предмет в данной ситуации способен оказаться причиной повреждения обшивки или отдельных ее креплений. Снятие обшивки может оказаться необходимым для устранения следующих проблем:

Сломался замок на бензобаке.
Необходима установка или замена основания антенны авто.
Прокладка кабелей для акустических систем транспортного средства.
Установка парктроников

Если автомобиль длительное время находился на улице в летний период, то его багажник с легкостью может стать добычей насекомых. Появление колоний насекомых под обшивкой авто распространенная проблема жителей сельских территорий, регулярно перевозящих в багажниках овощи и фрукты, не прошедших санитарную обработку. Такое соседство может обернуться массой проблем, включая замыкание автоэлектрики, вплоть до возгорания, которое в жаркое время года с легкостью переходит на автомобиль. При первых подозрениях на появление насекомых под обшивкой багажника следует демонтировать панели и провести их дезинфекцию, включая корпус авто.

Замена пистонов обшивки крышки багажника

тонов, оказалось, что они одноразовые, что не очень то приятно.
В итоге поехал в магазин, и подобрал аналог по диаметру (7мм).
Можно использовать много раз.

Toyota Camry 2010, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Toyota Camry, 2007

Toyota Camry, 2008

Toyota Camry, 2009

Toyota Camry, 2008

Комментарии 19

Не правильный артикул на новые пистоны!

Родные пистоны гомно. Аналоги а-ля Масума такие же, хватает на пару раз, потом от басухи они вылетают сами по себе.
Заказывал на Али немного другие, побольше размером, держат норм, цена копейки

А есть ссыль прям на них прямая?)

А как их выкручивать? Шляпа гладкая.

Надо и их сразу заказать)))

Они в любом магазине продаются

Я на алике видел целый комплект съёмников сразу, у нас что то не видел их.

Я в Руси за 60 руб такой купил

Кстати, на американской версии Камри эту обшивку багажника держат нормальные многоразовые пистоны. Вот такие:

Шумоизоляция Toyota Camry своими руками

Тойота Камри принадлежит к знаменитому бренду, который за многие годы прославился качеством и надежностью. Однако даже самые популярные модели известных компаний не застрахованы от наличия небольших недоделок и недостатков. У Камри слабым местом считается шумоизоляция салона, которую придирчивым автовладельцам приходится улучшать с помощью специалистов в автосалонах. При наличии некоторого опыта и мастерства можно попробовать сделать это самостоятельно.

Особенности шумоизоляции салона

Шумоизоляцией называется комплекс мер, призванных уменьшить проникновения внешнего шума внутрь салона, улучшения акустического комфорта пассажиров и водителя.

При хорошем уровне шумоизоляции:

сводится к минимуму уровень шума, скрипов, вибрации;
температура внутри салона не зависит от состояния погоды на улице;
улучшается звучание заводской акустической системы.

По мнению автомобилистов, проявляются некоторые минусы: масса автомобиля увеличивается, соответственно повышается расход топлива. Дверь становится тяжелее, отчего она может провисать. Если работы по шумоизоляции проведены недостаточно качественно, в ходе эксплуатации могут появляться другие проблемы: посторонние шумы, щелчки.

Подготовительная работа

Перед тем, как приступить к работе, нужно подготовить все необходимые инструменты, закупить материалы. Рекомендуется проконсультироваться со специалистами, почитать реальные отзывы автовладельцев о самых лучших звуко- и виброизолирующих материалах, так как на рынке представлен широкий ассортимент и выбрать из их числа достаточно проблематично.

Все работы нужно проводить при температуре от плюс 15 о до 25 о . Слегка нагретые материалы легче наклеиваются на рельефные контуры обрабатываемых поверхностей.

Материал можно нарезать заранее, для этого используются специальные лекала, которые походят для Камри любого года выпуска.

Металлические поверхности очищают от грязи и пыли. Лучше это сделать с помощью специальной щетки или пылесоса, затем нужно обезжирить. Потребуется разобрать все зоны хранения: кармашки, бардачок, штатную обшивку. При разборке отдельных узлов автомобиля Тойота нужно быть предельно внимательным, чтобы ничего не сломать, не испачкать, не поцарапать. Особенно это касается электроники, обивки салона.

Рекомендуется предварительно посмотреть в Интернете фотоотчеты мастеров с пошаговыми инструкциями, что позволит избежать ошибок и недочетов.

Шумоизоляция дверей Камри

Двери нужно аккуратно разобрать, снять динамики, защитную пленку. Проводку лучше не трогать, она не будет мешать работе. После очищения и обезжиривания поверхности потребуется действовать по следующей схеме:

Нанести вибропоглощающий слой (например, Aerо, SGM M2).
Наклеить шумо- и теплоизоляционный материал (Акцент Premium, Сплен)
Заклеить отверстия внутреннего слоя металла цельным куском, вырезанным по контуру двери (Aerо, SGM M2).

Шумоизоляция пола

На этом этапе автовладельцу требуется затратить большое количество материала. Вначале снимают сидения, с помощью рычагов отщелкивают крепления заднего дивана, убирают штатную обшивку пола, после чего ее очищают от грязи и пыли. Снимают провода, проходящие по полу.

Пол полностью обклеивают вибро- и звукопоглощающим слоем (Aero Plus 3, SGM M3), не закрывая вентиляционные отверстия, номер кузова, лючок топливного фильтра.
Наносят слой звуко- и теплоизолятора (например, Барьер).
Сверху покрывают шумоизоляцией (Noise Block 2, Бибитон).

Кабели с клипсами возвращают на место, сверху укладывают обшивку.

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция передней панели

Освобождают панель авто от всех прикрепленных к ней элементов, демонтируют магнитолу, бардачок, приборную панель, воздуховоды. Рулевую колонку сдвигают вниз, чтобы она не мешала снятию панели, частично разбирают центральный тоннель. Затем нужно отключить проводку.

Между ребрами жесткости прикатывают виброизоляционный слой.
Поверх него укладывают целый кусок шумоизоляции.
На щит моторного отсека укладывают два слоя изоляционных материалов.

Дефлекторы обдува оклеивают поролоновой лентой, обшивают звукоизоляцией перчаточный ящик. При установке торпедо кто-то должен помогать, так как подогнать его в пазы в одиночку трудно.

Шумоизоляция багажника и колесных арок

После удаления всех предметов из багажника и его обшивки на дно наклеивают слой виброизоляции (например, Aero Plus 3), сверху покрывают шумоизоляцией (STP Барьер, Бибитон).

Особое внимание уделяют колесным аркам: это самая тонкая часть кузова, которая пропускает много шума. Колесные арки покрывают шумопоглотителем с повышенной эффективностью (Bimast Bomb Premium, SGM M3), сверху наносят звукоизоляцию (Biplast Premium, Бибитон).

После завершения всех этих этапов нелишним будет полностью очистить машину пылесосом, протереть кожу, очистить стекла.

Предлагаем вашему вниманию видео-инструкцию, как сделать шумоизоляцию Тойота Камри своими руками.

Многие владельцы делают шумоизоляцию авто своими руками, потому что стоимость этой процедуры в автосалоне достаточно дорогая. О ценах можно узнать на сайтах разных сервисов, сравнить их, выбрать подходящие. Например один из наших партнёров по ссылке.

Материал обойдется в среднем в 29 000 рублей плюс стоимость работы мастеров. Примерная цена шумоизоляции отдельных узлов:

крыша – от 3 500 руб.
багажник – от 6 000 руб.
пол – от 7000 руб.
колесные арки – от 2 500 руб. (за одну)
двери – от 1 600 руб. (одна)

Отдавать ли машину в центр или сделать все самому решает сам автовладелец. Достоинство обращения к мастерам – утром вы просто оставляете свою машину, а вечером забираете ее. Это позволит сберечь время, нервы, что является неплохой компенсацией материальных затрат за обслуживание автомобиля в салоне.

Как снять обшивку багажника камри

Машина будет разобрана, обклеена специальными материалами и снова собрана. Мастера одевают чистые перчатки. Всё готово для начала работы.

Шумоизоляция дверей Toyota Camry V 40

Начнём с дверей. Первым делом, мастера аккуратно разбирают их: вынимают динамики, снимают защитную плёнку и убирают прочие элементы дверей. Работать будут сразу четыре мастера, каждый над одной дверью — это на порядок ускорит работу.

Снята защитная плёнка, осталось убрать динамики. Провода останутся, они не помешают мастерам аккуратно проклеить шумоизоляционные материалы внутрь двери.

Первым слоем будет « SGM M 2». Этот виброизоляционный материал аккуратно наклеивается на внутреннюю часть двери. Мастера стараются клеить « SGM M 2» цельными кусками, избегая швов и стыков.

Поверх « SGM M 2» вторым слоем наклеивается «Сплен» — шумо и теплоизоляционный материал, толщиной 4 мм.

Третьим слоем, на внешнюю часть двери, клеится дополнительный слой « SGM M 2». Мастера вырезали и наклеили цельный кусок без швов и стыков, ровно по контуру.

Заключительным четвёртым слоем будет материал «Бибитон». Это лёгкий шумопоглощающий материал с пористой структурой. Как и предыдущий слой, был вырезан и наклеен цельный кусок без швов и стыков. На этом мы заканчиваем шумоизоляцию дверей. Четырёх слоёв достаточно — мастера высчитали оптимальное число материала для оптимальной защиты от шума.

Шумоизоляция потолка Камри V 40

Можно переходить к шумоизоляции потолка. Это одна из самых затратных по количеству материалов областей. Сперва мастерам предстоит снять штатную обшивку с потолка.

Штатная обшивка аккуратно снята и отложена подальше от места проведения работы, чтобы не испачкать или не повредить её.

Можно приступать к наклеиванию материалов. Первым слоем идёт « Comfort ». Он подавляет лишние вибрации металла потолка.

Поверх «Комфорт» наклеивается войлок. Этому материалу требуется пространство — если его сжать потеряются шумоизоляционные свойства. Поверх войлока будет аккуратно прикреплена штатная обшивка.

Шумоизоляция пола Toyota Camry 40

Мастера переходят к шумоизоляции пола автомобиля. Здесь, как и на потолке, потребуется достаточно много материала. Всё подготовлено — можно приступать к работе!

Первым слоем идёт материал « SGM M 3», который будет поглощать вибрации металла днища автомобиля.

На « SGM M 3» клеится белый «Бибитон». Это пористый материал, который легко гнётся, его удобно клеить на изгибы пола автомобиля. «Бибитон» превосходно поглощает шумы.

Мастера завершили шумоизоляцию пола, теперь аккуратно собирают его назад.

Шумоизоляция багажника и колесных арок Тойоты Камри 40

Переходим к задней части машины. Из багажника убирается вся штатная обшивка, можно приступать к шумоизоляции.

Колёсные арки являются самой тонкой частью корпуса авто, соответственно они пропускают больше всего шума. Особенно тщательно стоит проклеить шумоизоляционными материалами эти области.

Интересный ход — сперва мастера расположили сразу два виброизоляционных материала — « SGM M 2» и « SGM M 3».

На боковые арки клеится « SGM M 3». Надёжная защита от вибраций металлического корпуса автомобиля.

Поверх виброизоляции, весь багажник и колёсные арки оклеиваются «Бибитоном».

Задние колёсные арки также оклеиваются «бибитоном» поверх « SGM M 3».

Шумоизоляция багажника завершена. Мастера возвращают на место штатное покрытие.

Шумоизоляция крышки багажника Toyota Camry V 40

Мы приступаем к заключительной части шумоизоляции — остались только крышка багажника и капот. Свободные мастера уже начали собирать назад салон автомобиля. Внутрь крышки багажника клеится виброизоляционный материал « SGM M 2».

Поверх « SGM M 2» клеится «Бибитон». Крышка багажника стала немного тяжелее, при её закрытии будет слышен характерный глухой звук.

Шумоизоляция капота Toyota Camry V 40

Заключительным этапом шумоизоляции будет крышка капота. Мастера аккуратно снимают штатную обшивку.

Обшивка снята, можно начинать клеить вибро и шумоизоляцию.

Первым слоем клеем виброизоляцию « SGM M 2» в технологические отверстия.

Поверх « SGM M 2» клеится звукопоглощающий пористый «Бибитон».

Завершение работ по шумоизоляции Камри 40

Работа завершена. Мастера закончили сборку автомобиля. Можно возвращать его владельцу.

Обычно после шумоизоляции вес автомобиля увеличивается всего на 50 кг. Теперь внутри машины тихо и комфортно.

Как открыть багажник на камри 40?

Предварительно снять задние боковины на стойках, затем панель, на которой установлены динамики, открутить сами динамики. Через образовавшееся отверстие надо протянуть руку и с помощью рычага опустить заднее сиденье, после чего доступ в багажник будет открыт.

Как открыть багажник камри 40 без ключа?

Можешь попробовать так: откинуть подлокотник заднего сиденья, открыть из салона ключом лючок (если он был конечно до этого заперт на ключ), взять провлочку с крючком на конце, и через лючок завести в багажник, зацепить и потянуть крючком жёлтый рычажок которым открывают багажник изнутри.

Как открыть багажник на Тойота Камри?

Чтобы открыть крышку багажника с водительского сиденья, потяните вверх рычаг разблокировки (рис. 1.41). Система безопасности багажа позволяет предотвратить несанкционированный доступ (с помощью вспомогательного ключа) в багажник путем откидывания заднего сиденья или с помощью рычага разблокировки.

Как опустить задние сиденья Камри 40?

Заднее сиденье можно сложить вперед, для того чтобы освободить дополнительное место для багажа. Потяните ручку фиксатора спинки на себя и сложите спинку вперед. Потяните сиденье за ремешки в направлении багажного отделения, а затем сложите все сиденье целиком, потянув его вверх и вперед, пока оно не зафиксируется.

Как открыть капот на камри 50?

Для открытия капота:

Потяните рычаг разблокировки замка капота. Капот должен слегка приоткрыться пружинистым движением вверх;
Спереди автомобиля потяните вверх вспомогательный рычаг с защелкой и поднимите капот.

Как открыть дверь Toyota Corolla если сел аккумулятор?

Как открыть Тойоту Короллу, если сел аккумулятор?

Как открыть машину без ключа Тойота?

Другие способы вскрытия транспортного средства без ключа

выбить стекло бокового окна и открыть замок; отогнуть палкой край двери и просунуть стальную проволоку внутрь. Подцепить защелку замка и открыть дверь; провернуть дверной замок целиком.

Как в Тойоте открыть багажник?

Как открыть Тойоту Короллу через багажник?

тонкой палочкой отгибают багажник;
проволокой цепляют замок багажника и открывают его;
снимают обшивку;
снимают заднюю панель и заднее сидение;
тонкой железкой поддевают фиксаторы у подголовников задних сидений, с багажника наклоняют их вперед и попадают в салон через багажник.

Как закрыть капот на камри 40?

Потяните на себя за нижний край защелки спереди автомобиля и откройте капот. Зафиксируйте капот в открытом состоянии, подставив стойку (1) и уперев ее в паз (2). Перед тем как закрыть капот, убедитесь, что в моторном отсеке не осталось инструментов, ветоши и других посторонних предметов.

Как снять сиденья на камри 40?

следует дернуть края подушки, чтобы освободить петли-фиксаторы;
2 разъема отсоединить шлицевой отверткой;
теперь кресла можно вытаскивать из салона.

Как снять заднее сиденье на камри 50?

Итак, снимаем спинки кресел на Камри 50, для чего нужно:

Приподнять подголовник, чтобы были видны заглушки крепежных ячеек.
При помощи шлицевой отвертки убираем заглушки.
Ключом вывинчиваем крепежные болты.
Из направляющей вытянуть ремень.
Открутить крепежные болты с 2 сторон внизу.

Как снять переднее сиденье Тойота Камри?

Как открыть капот у машины?

Чтобы открыть капот потяните красный рычаг, который находится слева от руля под приборной панелью вверх до щелчка. Просуньте ладонь по центру капота и сдвиньте рычаг влево. Поставьте крышку капота на упор.

Как открыть капот не из салона?

Воспользоваться отверткой Для того, чтобы вскрыть механизм запора капота можно воспользоваться длинной отверткой. Она просовывается сквозь радиаторную решетку, далее сдвигает механизм замка и – вуаля! Проблема в том, что совершить таинство у вас наверняка получится не с первого и даже не со второго раза.

Багажник Тойота Камри

Если скажем, что у Тойоты Камри может быть багажник объемом около 2 кубических метров, вы скорее всего подумаете, что мы не в себе. Но это действительно возможно, если речь идет про кузов XV10 типа «универсал». Камри в таком исполнении поставлялась на рынок Северное Америки в 90-е годы прошлого века. Такая информация наводит на мысль, что объём багажника одной и той же модели зависят от типа кузова и некоторых других факторов.

Объем багажника Камри

Ниже представлены данные об объёмах багажников автомобилей Тойота Камри с различными типами кузовов различных поколений. У одного поколения Камри объем багажника отличается в зависимости от комплектации. Это обусловлено наличием электрического механизма регулировки заднего дивана в дорогих вариантах (как правило, в таких комплектациях спинки задних сидений не складываются). Итак, данные о размерах (о моделях, представленных на российском рынке):

Увеличиваем объем багажного отделения

Случается, что объем багажника не всегда соответствует размеру автомобиля. К счастью, Toyota Camry относиться к автомобилям бизнес-класса и производитель наделил ее вместительным багажным отделением. Но, если этого пространства вам недостаточно, предлагаем несколько вариантов для того, чтобы увеличить внутренние габариты багажника авто:

поскольку данный автомобиль оснащен полноразмерной запаской, которая занимает немало места, можно заменить ее на «докатку», которая занимает намного меньшепространства. Для это придется не только заменить саму запаску, но и снять пластиковый органайзер крепления полноразмерной запаски, а вместо него установить болт крепления «докатки» (продается в любом автомобильном магазине);
при транспортировки крупногабаритных грузов самым логичным, хоть и временным решением будет опустить спинки задних сидений (напоминаем, что эта функция доступна не во всех комплектациях);
подобрать коврики для багажника, подогнанные по размеру для конкретного типа авто. В абсолютном значении это увеличит объем багажника вашей Камри ненамного, зато сделает эксплуатацию более комфортной и эргономичной.

Электрическое открытие багажника

На некоторых моделях эта функция предусмотрена уже в заводской комплектации, но наверняка найдутся автолюбители, у которых возникнет желание установить такую систему на свою Тойота Камри самостоятельно.

В состав системы автоматического открытия багажника входят следующие компоненты:

электрический привод;
два четырехконтактных реле;
толкающий шток;
предохранитель системы;
кнопки управления;
схема управления.

Привод может быть выполнен в двух вариантах: с помощью магнитных пластин, либо с помощью электромотора (такой тип привода считается практичнее с точки зрения долговечности). Также стоит обратить внимание на способ управления системой: с помощью кнопки в салоне автомобиля или же с помощью пульта дистанционного управления.

При выборе управления с салонной кнопки монтаж довольно легко выполнить самому. Во втором случае советуем доверить работу профессиональным автоэлектрикам.

Установка автоматического привода открытия багажника

Для самостоятельного монтажа системы стоит сразу подготовить специальный инвентарь:

клеммы;
проводка (сечение проводов 1мм);
крепления для предохранителя;
изолента.

Во-первых, необходимо демонтировать пластиковую накладку внутри багажника (крепление с помощью болтов и клипс), затем приступайте к демонтажу старого замка и установки нового, либо доработанного старого (стандартный замок в Камри 40 необходимо доработать, загнув один зуб).

После этого прокладывается электропроводка (перед монтажом не забудьте снять клеммы с аккумулятора) для обеспечения питания системы. Самым удобным вариантом является запитывание от прикуривателя автомобиля.

Подобраться к нему можно, если снять центральную панель (с осторожностью, чтобы не повредить обшивку).

Кнопку управления открытием устанавливаем в приглянувшемся месте (не забываем подумать об удобстве и эргономичности). Предохранитель необходимо разместить в части электроцепи между прикуривателем и кнопкой.

Что делать, если не открывается багажник?

В случае возникновения такой проблемы, для начала стоит разобраться в причине. Наиболее часто встречающаяся ситуация – когда багажник в Камри открывается только с ключа.

Для решения этой проблемы необходимо визуально осмотреть это часть механической проводки: для этого снимаем обшивку багажника и находим тот самый тросик. Велика вероятность, что тросик заело, и будет достаточно пошевелить или отогнуть его, после чего механизм снова заработает.

Замена крышки багажного отделения

В самом процессе замены крышки багажника на Камри нет ничего сложного. Стоит придерживаться инструкции:

для начала снять обшивку с крышки;
отсоединить проводку подсветки и камеры;
открутить болты крепления и снять крышку.

Установка новой крышки выполняется в обратном порядке.

Багажник в Toyota Camry V40

Багажник автомобиля Toyota Camry V40 может быть двух размеров. Зависит это от комплектации автомобиля. Например, Тойота Камри в комплектациях “Comfort”, “Elegance” и “Prestige” имеет объем багажника в 535 литров.

В топовой комплектации “Luxe” он будет несколько поменьше – 504 литра. В 2009 году версия Камри 40 была немного видоизменена, т.е. был рестайлинг, однако на размеры багажника это никак не повлияло. Он остался того же размера, что и был.

Размеры багажника у Камри следующие: ширина у самого края внутри 1640 мм, ширина снизу между колесными арками 980 мм, глубина от порога до сидений – 980 мм.

Как увеличить объем багажника

Многие замечали огромные размеры автомобиля, но при этом небольшие багажники. Стоит отметить тот факт, что Тойота Камри относится к автомобилю бизнес-класса и размер багажника, можно сказать у нее, весьма объемный. Однако многим автовладельцам этого кажется мало, и они думают о том, как бы увеличить объем багажника.

В первую очередь следует попробовать разгрузить багажник. Если ранее присутствовали какие-либо дополнительные элементы в багажнике, к примеру сетка, то ее нужно убрать. Таким образом освободиться немало места.

Если нужно перевести крупногабаритный груз, то самое первое, что может сделать водитель – это сложить задний ряд сидений. Он складывается в пропорции 60/40. Toyota Camry также комплектуется полноразмерным запасным колесом. Его можно заменить на докатку от другого автомобиля, которое подойдет под ступицу Камри.

После того, как колесо будет заменено, следует снять пластиковый органайзер полноразмерной запаски, так как он съедает около 10 см пространства, а это иногда очень и очень чувствительный объем. Вместо него можно установить болт крепления докатки. Стоимость такого болта будет составлять примерно 300-400 российских рублей.

Увеличить объем можно купив новые ковры в багажник, которые более плотно и точно лягут, однако это не всегда дешевый вариант, поэтому многие просто подрезают свои старые ковры таким образом, чтобы они ровнее легли. Также следует вырезать кусок фанеры, чтобы ковер не сильно проседал.

Есть еще и другие варианты увеличения багажника, но они очень рискованные. Некоторые автовладельцы предлагают удалить запаску и ремкомплект, но такого рода “тюнинг” не рекомендуется делать, так как в случае даже мелкой неисправности, где требуется замена колеса, придется вызывать эвакуатор, а это стоит очень немалых денег.

Автоматическое открытие багажника и замена упор багажника

Автоматические открытие багажника – это еще одно новшество, которое пользуется большим спросом среди автолюбителей. В некоторых случаях автоматической открытие устанавливается на заводах, но в большинстве автомобилей такая опция отсутствует. Кроме того, конструкция, установленная на заводе по каким-либо причинам может попросту не устраивать владельца автомобиля. Поэтому автолюбители и решаются на некоторые обновления.

При установке данной системы, лучше поменять сразу пару. В таком случае открывание будет более легким и при открытии багажник не будет застревать, если он тяжелый. Сделать все это можно своими руками. Дополнительных деталей не потребуется, если не считать болты или саморезы.

Есть вариант открытия багажника с пульта. Это очень удобно зимой, после мойки замок может попросту замерзнуть. С электроприводом такого не случится. Подключение электропривода не самый легкий процесс, поэтому к нему следует подготовиться.

Электропривод состоит из следующих деталей:

Электрический мотор;
Двух реле четырехконтактных;
Толкающего штока;
Предохранителя;
Кнопки.

В комплект также входит схема. Существует два варианта привода. Первый – это привод с мотором, а второй привод на магнитных пластинах. Первый вариант считается более практичным и долговечным.

Перед покупкой механизма, стоит выбрать для себя, каким образом будет открываться багажник. Здесь на выбор есть два варианта: при помощи кнопки в салоне или же с пульта. В первом случае всю установку можно сделать самому, но во втором все существенно сложнее и такую работу следует доверить только профессиональному электрику.

Далее следует определиться с замком. Есть два типа замка: стандартные, обладающие боковым креплением и усиленные. Вторые стоят немного дороже, но также обладают лучшим качеством и надежностью.

Установка электропривода

Для установки электропривода, заранее следует приготовить следующее:

Клеммы;
Провода с сечением 1 мм;
Крепления для предохранителя;
Изолента;
Инструменты.

Для начала следует снять пластиковую накладку багажника, которая крепится на болтах. Как только болты будут откручены, можно ее отщелкивать (накладка также держится при помощи пластиковых клипсов).

После этого снимается старый замок. Стандартный замок в Камри 40 необходимо доработать, загнув один зуб или же можно купить уже готовый замок, который не нужно дорабатывать.

Далее можно прокладывать проводку, предварительно сняв клеммы с аккумулятора.

Питание можно взять от прикуривателя. Чтобы добраться до него, нужно разобрать центральную панель. Обшивка у Камри достаточно крепкая, но все равно снимать ее нужно с осторожностью. Между кнопкой и прикуривателем на проводе следует установить предохранитель. Кнопка крышки багажника устанавливается в любом понравившимся месте для водителя.

Прокладку кабеля лучше всего делать под порогами машины. Длинна провода будет составлять примерно 3,5-4 метра.

После всех проделанных манипуляций можно перейти к монтажу электропривода. Для этого нужно прикрутить монтажную планку и затем поместить на нее привод. Тут стоит обратить внимание на то, что привод нужно монтировать, опираясь на длину штока. В конечном счете можно подключать привод к проводам. Для страховки лучше установить еще один предохранитель. Тщательно все заизолировав, можно проверить работоспособность.

Цена электропривода На Тойоту Камри варьируется от 25 000 рублей до 40 000.

Что делать если не открывается багажник

В случае, если в Камри 40 не открывается багажник, в первую очередь следует определить причину этой неисправности. В случае, если багажник открывается ключом снаружи, то самый распространенный вариант – это обрыв тросика.

Замена тросика тоже весьма непростое занятие. Чтобы его заменить, придется разбирать часть салона и протягивать новый тросик. В таком случае, лучше обратиться на СТО, где квалифицированный персонал этим займется.

Замена крышки багажника

Как и для любого другого автомобиля, замена крышки багажника – это достаточно простой процесс. Для начала необходимо снять обшивку с крышки, удалив пукли. После этого снимаются и отсоединяются провода (подсветка с камерой). В конечном счете откручиваются болты крепления и крышка снимается. Важно не повредить молдинг на багажнике.

Чтобы установить крышку багажника, следует выполнить те же самые шаги, но в обратном порядке.

Причиной замены крышки багажника может быть попадание воды внутрь. К примеру, если крышка багажника повреждена, то она может неплотно прилегать к уплотнительной резинке и таким образом может просачиваться внутрь вода. Если никаких видимых повреждений нет, а багажник все равно попадает вода, то можно попробовать определить, откуда она попадает, набрав ведро воды и сверху поливая. Даже эмблема способна пропускать воду, если она не плотно прилегает к крышке багажника.

Другой вариант, уплотнительная резинка попросту может в каком-то месте повредиться и таким образом ее нужно будет заменить. Еще один вариант – это попадание воды через поврежденный задний фонарь. Устраняется проблема заменой фонаря.

Читайте также: