Как снять обшивку двери хонда цивик 7
Обновлено: 15.05.2024
Honda Civic / Снимаем отделку двери / Хонда Сивик Ферио
Как снять обшивку(обливку) передних дверей в автомобиле honda civic ferio 2001 — 2005 года выпуска?
В данном руководстве присутствует видео по снятию отделки(обливки) передних дверей.
Посмотрев данное видео вы сможете также и снимать отделку(обливку) двери на других автомобилях honda civic технология аналогична. Но в данном видео вы увидите полноценную процедуру снятия отделки(обливки).
Мне пришлось впервые разбирать обивку (отделку) двери для установки шумоизоляции. Многим установщикам шумки будет полезно знать где располагаются клипсы, и в какой последовательности требуется снимать отделку передних дверей.
Инструмент для снятия отделки двери:
Маленькая плоская отвертка.
Отжимные клещи для снятия клипс.
В первую очередь требуется снять пластиковую заглушку зеркала, она держится на нескольких клипсах. Поэтому достаточно дернуть ее на себя и она снимется.
Затем маленькой отверткой поддеваем сверху заглушку расположенную за дверной ручкой, и движением сверху вниз выковыриваем ее.
Теперь снимаем отделку вспомогательной ручки. Также цепляемся пальцами за края отделки сверху и по направлению вниз снимаем вспомогательную ручку.
Далее нужно открутить два винта удерживающих вспомогательную ручку. И два винта за дверной ручкой.
Отсоединяем тягу от дверной ручки и снимаем ее. Отключаем шлейф проводов от панели управления стеклоподъемниками.
Используя специальный съемник для клипс отдергиваем по всему периметру клипсы.
Поднимаем отделку двери вверх.
Возвращаем клипсы в пазы для установки дверной отделки на место.
Сверху вниз устанавливаем отделку двери и продеваем шлейфы управления.
Легкими ударами ладонью по отделки двери вставляем клипсы на место.
Теперь садим на место дверную ручку и закручиваем винты.
Аналогичную процедуру проводим со вспомогательной ручкой.
В конце сборки устанавливаем пластиковую заглушку зеркала.
Honda Civic / Снимаем отделку двери / Хонда Сивик Ферио
Как снять обшивку(обливку) передних дверей в автомобиле honda civic ferio 2001 — 2005 года выпуска? В данном руководстве присутствует видео по снятию отделки(обливки) передних дверей. Посмотрев данное видео вы сможете также и снимать отделку(обливку) двери на других автомобилях honda civic технология аналогична. Но в данном видео вы увидите полноценную процедуру снятия отделки(обливки). Мне пришлось впервые разбирать .
Снятие обшивки двери Honda Civic 4D (Хонда Цивик)
Инструмент
Нам понадобится тонкая плоская отвертка, крестовая отвертка и изолента.
Как снять обшивку двери на цивике.
Обшивка крепится на двух саморезах, одной клипсе и куче защелок. 1 саморез и клипса прячутся за заглушкой под ручкой.
Снимаем заглушку, выкручиваем саморез и снимаем клипсу (надо поддеть центральный кружок тонкой отверткой, или попробовать его утопить во внутрь клипсы).
Снятие панели стеклоподъемников на цивике 4D.
За панелью с кнопками стеклоподъемника и регулировкой зеркал спрятан еще один саморез.
Возьмем плоскую отвертку, и обмотаем ее изолентой, чтобы не поцарапать пластик, при снятии.
Такой отверткой лезем в технологическое отверстие между обшивкой и панелью с кнопками. И тянем панель вверх с той стороны, где отвертка.
Она должна выскочить из отверстия, где держится вот такой защелкой:
После этого аккуратно нижнюю часть обшивки тянем на себя, тем самым снимая ее с защелок. Затем, когда все защелки сняты, поднимаем ее вверх.
Снятие и установка облицовок салона Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A1)
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Работа показана на примере облицовок салона левой стороны автомобиля. Облицовки салона правой стороны автомобиля снимаются и устанавливаются аналогично.
1. Снимите дефлектор переднего бокового окна (см. тут).
2. Потяните на себя, отожмите фиксаторы крепления.
3. . сдвиньте вверх и снимите верхнюю часть облицовки передней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления верхней части обшивки передней стойки кузова.
4. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы и снимите заглушку винта крепления передней части облицовки порога.
5. Выверните винт крепления облицовки.
6. Потяните облицовку на себя и вверх и отсоедините фиксаторы крепления.
7. Сдвиньте облицовку вперед, выведите из отверстия ручку открывания крышки багажника и лючка бензобака и снимите переднюю часть облицовки порога.
Фиксаторы крепления передней части обшивки порога.
8. Оттяните уплотнитель проема передней двери.
9. Потяните на себя, и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите нижнюю часть облицовки передней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления нижней части обшивки передней стойки кузова.
10. Потяните облицовку на себя и вверх, отсоедините фиксаторы крепления.
11. и снимите заднюю часть облицовки порога.
Фиксаторы крепления задней части обшивки порога.
12. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы.
13. . и снимите облицовку крепления преднатяжителя ремня безопасности.
14. Вставьте два подходящих стержня в отверстия замка преднатяжителя ремня безопасности.
15. С противоположной стороны замка подходящим стержнем или тонкой отверткой отожмите защелку замка.
16. и отсоедините скобу от замка преднатяжителя ремня безопасности.
17. Оттяните уплотнители проемов передней и задней двери.
18. Потяните облицовку на себя, отсоедините фиксаторы крепления.
19. . и снимите нижнюю часть облицовки средней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления нижней части облицовки средней части кузова.
20. Потяните на себя и вниз и, преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю часть облицовки от средней стойки кузова.
21. Проденьте скобу замка ремня безопасности в отверстие облицовки.
22. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки кузова.
Фиксаторы крепления верхней части облицовки средней стойки кузова.
23. Потяните облицовку на себя, отсоедините фиксаторы крепления.
24. . и снимите облицовку задней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней стойки кузова.
25. Сложите спинку и снимите боковые элементы спинки заднего сиденья (см. тут).
26. С внутренней стороны задней полки отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов дополнительного стоп-сигнала.
27. Выведите через прорези в задней полке левый и правый ремни безопасности задних пассажиров.
28. Аналогично выведите средний ремень безопасности.
29. Потяните заднюю полку вверх, отсоедините фиксаторы крепления.
30. . и снимите заднюю полку.
Так расположены фиксаторы крепления задней полки.
31. Установите облицовки салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Инструкция актуальна для моделей Хонда Цивик 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Снятие обшивки задней двери Хонда Цивик 2005 - 2011
1. Поднимите капот, и торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Откройте заднюю дверь.
3. Подденьте плоской отверткой или лопаткой, выведите из фиксаторов и вытяните накладку подлокотника.
4. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку от блока управления стеклоподъемником.
5. Снимите блок.
6. Крестовой отверткой выверните винт крепления обшивки задней двери Хонда Цивик.
7. Подденьте отверткой, отожмите фиксатор и снимите облицовку внутренней
ручки двери.
8. Крестовой отверткой выверните винт крепления внутренней ручки.
9. Вдавите сердечник, подденьте отверткой и снимите пистон.
10. Отсоедините внутреннюю ручку от обшивки двери Хонда Цивик и поверните ручку так, чтобы она прошла в отверстие.
11. Подденьте отверткой и отожмите пистоны крепления обшивки задней двери.
12. Снимите обшивку задней двери Хонда Цивик.
13. Для доступа к узлам и элементам задней двери, снимите с внутренней панели влагозащитную пленку.
14. Установите обшивку задней двери Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.
15. При необходимости замените сломанные пистоны крепления.
Как снять дверную карту CIVIC 5D
Обычно причиной всему разбитые направляющие стекло-подъемника, иногда возможно что-то подкрутить или заменить, будем смотреть.
Для начала снимаем декоративную крышку пищалки поддевая ее специальными, пластиковыми лопатками, либо банально стамеской:
Вынимаем заглушку дверной ручки:
Выкручиваем винты:
Ручка закрытия, тоже самое, вынимаем заглушку, откручиваем винт:
Так как своего фото нет, используем оригинальную схему.
Тянем карту по периметру на себя, начинаем снизу, она держится на клипсах кроме верхней фетры вдоль стекла:
Когда все клипсы освобождены, тянем карту вверх, она имеет П-образный профиль который одевается на рамку двери:
Вынимаем разъем блока стекло-подъемников:
Теперь самое интересное, следуя инструкции можно отсоединить тросы дверного замка:
Но мы открутили механизм ручки открытия дверей, хонда решила все оставшиеся винтики от сбора авто применить в этом механизме:)
Далее отклеиваем клеенку, но у нас ее нет, т.к. машина прошла процесс какой-то обесшумки, отклеиваем лист вибры в районе подъемника:
Далее помощник держит стекло, либо клиним его той же стамеской в двери.
Откручиваем два болта, которые держат стекло:
Вынимаем стекло поворачивая его на 90 градусов:
Отключаем разъем моторчика:
Откручиваем 5 болтов крепления механизма стекло-подъемника:
Вынимаем стекло-подъемник, осматриваем, понимаем что разбита пластиковая направляющая, которую заказать отдельно не возможно:
Снятие обшивки двери на Honda Civic
Снятие обшивки двери на Honda Civic 9-го поколения не такая сложная задача.
Для этого понадобится крестовая отвертка, плоская отвертка и пластиковая лопатка. Снятие обшивки может понадобится для нанесения шумоизоляции, замены динамиков и ремонта стекло подъемника и тд.
1) Нужно поддеть заглушку.
2) Данную заглушку нужно снять— за ней прячется винт.
3) Панель управления в подлокотнике.
4) В углу панели есть небольшая впадина.
5) Поддеть панель.
6) Вытащить панель из подлокотника.
7) Панель у нас в руках.
8) Сжать фиксатор фишки.
9) Отсоединить коннектор питания.
10) Выкрутить винт в ручке открывания.
11) Вытащить винт.
12) Выкрутить 1 винт в подлокотнике.
13) Затем второй.
14) Убрать подлокотник.
15) Поддеть обшивку отверткой или пластиковой лопаточкой, снимая обшивку с пистонов.
16) Панель свободна, теперь просто оттягиваем ее снизу на себя для того что бы отсоединились защелки.
Снятие и установка дверных стекол Honda Civic 1994-2000: рассматриваем все нюансы
Сегодня мы попробуем снять дверную карту и разобраться в причине болтающего стекла на HONDA Civic 5D 2008 года
Проблема присуща многим автомобилям, когда стекло опущено, оно болтается, что очень сильно раздражает
Обычно причиной всему разбитые направляющие стекло-подъемника, иногда возможно что-то подкрутить или заменить, будем смотреть.
Для начала снимаем декоративную крышку пищалки поддевая ее специальными, пластиковыми лопатками, либо банально стамеской:
Вынимаем заглушку дверной ручки:
Выкручиваем винты:
Ручка закрытия, тоже самое, вынимаем заглушку, откручиваем винт:
Так как своего фото нет, используем оригинальную схему.
Тянем карту по периметру на себя, начинаем снизу, она держится на клипсах кроме верхней фетры вдоль стекла:
Когда все клипсы освобождены, тянем карту вверх, она имеет П-образный профиль который одевается на рамку двери:
Вынимаем разъем блока стекло-подъемников:
Теперь самое интересное, следуя инструкции можно отсоединить тросы дверного замка:
Но мы открутили механизм ручки открытия дверей, хонда решила все оставшиеся винтики от сбора авто применить в этом механизме:)
Далее отклеиваем клеенку, но у нас ее нет, т.к. машина прошла процесс какой-то обесшумки, отклеиваем лист вибры в районе подъемника:
Далее помощник держит стекло, либо клиним его той же стамеской в двери.
Откручиваем два болта, которые держат стекло:
Вынимаем стекло поворачивая его на 90 градусов:
Отключаем разъем моторчика:
Откручиваем 5 болтов крепления механизма стекло-подъемника:
Вынимаем стекло-подъемник, осматриваем, понимаем что разбита пластиковая направляющая, которую заказать отдельно не возможно:
Хозяин будет думать заказать новый стекло-подъемник искать бу или колхозить свой
Ну и обзор оклейки наружной фелёнки двери виброй:
Оригинальную инструкцию по снятию двери можно найти здесь.
13.1 Спецификации
13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
13.3 Уход за виниловыми элементами отделки
13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля
13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол
13.10 Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода
13.11 Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов
13.12 Снятие и установка передних крыльев
13. Кузов
13.21 Снятие и установка дверных стекол
Снятие и установка дверных стекол
4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).
5. Приподнимите стекло настолько, чтобы открылся доступ крепления стекла к рычагу регулятора через специально предусмотренные в дверной раме отверстия (см. сопроводительную иллюстрацию).
13.16 Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения
13.21 Снятие и установка дверных стекол
Снятие и установка дверных стекол
4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).
5. Приподнимите стекло настолько, чтобы открылся доступ крепления стекла к рычагу регулятора через специально предусмотренные в дверной раме отверстия (см. сопроводительную иллюстрацию).
13.19 Снятие, установка и регулировка положения дверей
13.20 Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей
13.24 Снятие и установка центральной консоли
13.27 Снятие и установка приборного щитка
Снятие обшивки двери Хонда Цивик 9-го поколения может понадобится, чтобы установить шумоизоляцию, поменять дверной динамик, починить стеклоподъемник и тому подобное. Чтобы снять обшивку своими руками, понадобится плоская и крестовая отвертка, а также инструмент для снятия обшивки — небольшая пластиковая лопаточка, которая не нанесет царапин при демонтаже.
Порядок снятия обшивки передней двери Хонда Цивик
1. Поднимите капот, и торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Откройте переднюю дверь.
3. Подденьте плоской отверткой, выведите из фиксаторов и вытяните блок управления стеклоподъемниками и зеркалами.
4. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 2 колодки.
5. Снимите блок управления стеклоподъемниками и зеркалами.
6. Крестовой отверткой выверните винт крепления обшивки передней двери Хонда Цивик.
7. Подденьте отверткой, отожмите фиксатор и снимите облицовку внутренней
ручки двери.
8. Крестовой отверткой выверните винт крепления внутренней ручки.
9. Вдавите сердечник, подденьте отверткой и снимите пистон.
10. Подденьте отверткой и отожмите пистоны крепления обшивки передней двери Хонда Цивик.
11. Снимите обшивку передней двери Хонда Цивик.
12. Если нужен доступ к узлам и элементам передней двери, снимите с внутренней панели двери влагозащитную пленку.
13. Установите обшивку передней двери Хонда Цивик в порядке, обратном снятию. При необходимости замените сломанные пистоны крепления.
тестовый вызов окна с регистрацией \ логином
Другие материалы раздела
| Кузов |
| Спецификации |
| Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода |
| Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов |
| Снятие и установка передних крыльев |
| Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров двери задка |
| Снятие, установка и регулировка двери задка |
| Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров крышки багажного отделения |
| Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения |
| Приводные тросы отпускания замков крышек багажного отделения и люка заливной горловины топливного бака |
| Снятие и установка внутренней обивки дверей |
| Снятие, установка и регулировка положения дверей |
| Уход за компонентами кузова и днища автомобиля |
| Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей |
| Снятие и установка дверных стекол |
| Снятие и установка регулятора стеклоподъемника |
| Снятие и установка зеркал заднего вида |
| Снятие и установка центральной консоли |
| Снятие и установка панели приборов |
| Снятие и установка кожуха рулевой колонки |
| Снятие и установка приборного щитка |
| Снятие и установка переднего обтекателя |
| Снятие и установка сидений |
| Уход за виниловыми элементами отделки |
| Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона |
| Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей |
| Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей |
| Обслуживание петель и замков автомобиля |
| Замена ветрового и других фиксированных стекол |
| Снятие, установка и регулировка положения капота |
ДТП в России
ДТП с переворотом в центре Волгограда
Упоротое быдло (c)
Фургон не проскочил
Жесткое ДТП под Киевом
ДТП с участием скорой в Туле
Ответить с цитированием
«Замена шаровых на civic VII|Стойки от Интегры DC5»
Центральный замок: обзор, ремонт, программирование
Блок управления цз с логотипом BZT 96-97г.
Подключение (если не устанавливалось штатно)
Блок управления находится в водительской двери. В место штатного блока фирмы MITSUBA устанавливаем BZT. Фишки у них одинаковые, а вот расположения проводов разное. Аккуратно разбираем фишку и переставляем провода местами, плюс добавляем два провода. Один сигнальный с крышки-приёмника (5), второй (6) идет на замок зажигания (его предназначения мне не совсем ясно, приходит на ум что замок дери не реагировал на нажатия брелока, когда ключ в замке зажигания).
Распиновка и расположение проводов центрального замка
Распиновка коннекторов ЦЗ BZT и MITSUBA
Проверяем на исправность блок управления цз
К контакту 1 подключаем “+”, к контакту 2 подключаем “-”, к контакту 5 кратковременно подаём “-“. Реле в блоке должно щёлкнуть. Остальные контакты проверять нет смысла. Если реле работает то блок исправный, если нет, то его можно выкинуть.
Передатчик (брелок) 96-97г.
Брелок представляет собой инфракрасный передатчик, который отправляет особый код на приёмник. По сути это пульт дистанционного управления, как у телевизора. Передача сигнала идёт на небольшое расстояние и направлять его нужно через стекло автомобиля прямо на приёмник. Брелок не разборный, две половины намертво склеены между собой. Что бы разобраться в его устройстве, пришлось разломать на две половины. После склеить и долго полировать, пытаясь избавиться от трещин.
Брелок 96-97г. PN 72147-S04-G01
Проверяем на исправность.
Т.к. человеческий глаз не может увидеть инфракрасный свет. То направляем брелок на любую фото камеру (телефона, фотоаппарата без разницы) и нажимаем кнопку на брелоке. Должны замигать два диода на экране вашей "камеры", плюс работа дублируется миганиям обычного красного диода.
Проверка на исправность ИК передатчика брелока ЦЗ
Приёмник с логотипом BZT (4 провода) 96-97г.
Приёмник находиться в декоративной крышки салонного зеркала заднего вида. Характерная особенность: полусфера из черного пластика. На плате установлен не только приёмник, но и устройство хранения и перезаписи кода брелока.
Приемник BZT ЦЗ Honda 72141-S04-G01ZC
Подключение (если не устанавливалось штатно)
Распиновка BZT Приемника 4 пиновый разъем
Распиновка. Приёмник с логотипом BZT (4 провода) 96-97г.
Не представляю, как можно проверить на исправность приёмник. Т.к. плата потребляет минимальное количество энергии, и не подаёт ни каких признаков жизни. Пока не запрограммируешь брелок. Поэтому переходим сразу к программированию.
Программирование цз под код брелока.
Как описывают люди, которые уже успешно программировали цз. Нужно установить ключ зажигания в 1-е положение, потом повернуть во 2-е и нажать кнопку на брелоке (направив его на чёрную полусферу крышки-приёмника). После вернуть ключ в 1-е положение. Так проделать нужно 6 раз, пока не среагирует цз
Но на самом деле всё гораздо проще. Когда ключ повёрнут в 2-е положение “+” приходит на предохранитель № 14 в блоке под рулём, если ключ повёрнут в 1-е положения “+” обрывается. Т.е. достаточно подключить крышку-приёмник и блок управления цз к питанию, соединить сигнальный провод (5-й контакт блока управления и 4-й крышки-приёмника) подать “+” на 3-й контакт крышки-приёмника, нажать на кнопку брелока. После убрать “+” от 3-го контакта. И так повторять, пока реле в блоке управления не щёлкнет. Проделал это дома, с 4-го раза реле в блоке управления стало щёлкать, при каждом нажатии кнопки брелока.
Приемник 72141-S04-901ZB крепление за зеркалом заднего вида.
3х пиновый разъем приемник.
От теории к практике. Установка системы открывания без ключа.
Снимаем обшивку двери и извлекаем блок управления цз MITSUBA. Разбираем фишку и меняем провода местами, согласно схеме. Добавляем два отсутствующих провода. Что бы не колхозить, раздобыл испорченную косу, с которой снял подходящие мамы с проводами. Цвет проводов выбрал на свой вкус.
Блок управления ЦЗ Mitsuba
Блок управления ЦЗ
Т.к. в комплектации EJ9 штатно не устанавливали соленоид в водительской двери, установил обычный 2-х проводной. Соединил его с проводами, идущими на соленоид пассажирской двери (жёлтый с красным, белый с красным). По совету человека, который успешно реанимировал штатный цз на своей машине. Поменял соленоид и в пассажирской двери. Хотя, то же заметил странную особенность штатного соленоида, время от времени не доводить тягу до конца, оставляя кнопку в среднем положении.
Блок управления установленный на водительской двери
Установленный соленоид на двери водителя
Устанавливаем крышку-приёмник. Снимаем обивку крыши, предварительно наметив место для прорези под фишку и фиксатор. На испорченной косе нашлась нужная ответная фишка, в которую установил провода, выбранные на свой вкус.
Приемник центрального замка расположенный за зеркалом заднего вида.
Прорезаем в обивке крыши намеченное место. Тянем провода и подключаем согласно схемы (см. Приёмник с логотипом BZT (4 провода) 96-97г выще). 1-й контакт, который должен идти от предохранителя №47. Запитал от магнитолы, которая то же идёт от предохранителя №47. 2-й взял от корпуса. 3-й не стал подключать, т.к. уже запрограммировал брелок дома. 4-й соединил с блоком управления цз Не стал подключать 6-й контакт на блоке управления (см. Блок управления цз с логотипом BZT 96-97г), но вывел провод в салон. Что бы подключить, если понадобиться.
Возможно, понадобиться синхронизация соленоидов. Когда один замок будет открываться, а другой закрываться и на оборот. Тогда меняем провода местами, на одном из них.
Случайная статья узнай что то новое
Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.
Читайте также: