Как снять обшивку задней двери ниссан ноут
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
Снятие и установка обивки задней двери Nissan Note 2004 - 2012
Порядок снятия обивки задней двери Ниссан Ноут
1. Откройте заднюю дверь.
2. Вставьте специальный съемник в зазор между обивкой двери и розеткой ручки стеклоподъемника.
3. Нажав съемником на концы пружинного фиксатора, снимите фиксатор.
4. Снимите заднюю ручку стеклоподъемника.
5. Снимите розетку ручки заднего стеклоподъемника.
6. Подденьте плоской отверткой и снимите декоративную заглушку винта крепления обивки двери.
7. Выкрутите винт крепления и снимите облицовку ниши подлокотника.
8. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.
9. Вытягивая обивку из пластмассовых держателей, снимите обивку задней двери Ниссан Ноут.
10. Возьмитесь за фай и снимите декоративную накладку двери.
11. Выверните 2 винта и снимите усилитель обивки задней двери.
12. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери, выводя жгут проводов в отверстие пленки.
13. Установка обивки задней двери Ниссан Ноут производится в порядке, обратном снятию.
Как Снять Обшивку Задней Двери Ниссан Ноут
Аккуратный разбор двери производится нашими специалистами без потерь пистонов и зацепов благодаря большому опыту работы с автомобилями вот уже несколько лет на ежедневной основе.
Перед оклейкой дверь обязательно обезжириваем.
Первый слой виброизоляции SGM M3 занимает свое место на внешнем металле двери. Затем мы используем шумотеплоизолятор Сплен с фольгированным покрытием для защиты материала от воздействия агрессии внешней среды.
Характерной особенностью этого материала является то, что вместо клеевой основы идет тончайшая виброизолция, нанесенная в заводских условиях. Во-первых, такая комбинация гораздо лучше держится на вертикальной стенке двери, а во-вторых отсутствие клея играет нам на руку, ведь он разлагается во влаге. Переходим к каркасу двери, котрый так же нуждается в виброизоляции.
На этом этапе формируется закрытый объем для штатного динамика, что способствует улучшению качества звучания штатной акустики.
В качестве финального слоя мы используем шумоизолятор Бибитон, который эффективнее Сплена в 2,5 раза по результатам испытаний.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Nissan Note. После того, как как снять обшивку задней двери ниссан ноут по шумоизоляции потолка, капота и дверей завершена, вся команда занимается полом автомобиля.
Кресла, обшивки и ковровое покрытие аккуратно лежат в сторонке, металл обезжирен и команда из человек набрасывается на голенький кузов Ноута: Виброизоляции пола и колесных арок у нас уделяется максимальное внимание, ведь, виброации от двигателя и элементов подвески передаются в первую очередь на пол автомобиля.
Снятие обшивки передней двери на Nissan Note
При виброизоляции любого авто мы используем один из самых эффективных материалов SGM Bomb, толщина которого составляет 4мм. Мы используем его в салоне на полу и на колесных арках в багажнике. Напомним, что мы как снять обшивку задней двери ниссан ноут разогреваем в печке этот материал до температуры 50 градусов, после чего его раскатка происходит легче, а эффект -.
После остывания "Бомб"а он превращается в "пуленепробиваемый" материал, очень жесткий, то что. На полу багажника нами используется чуть более тонкая виброизоляция.
Процедура подмены бензонасоса на Форде Фокус 4 Бензонасос является одним из главных элементом топливной бухгалтерской системы, который отвечает за непрерывное движение горючего. При его поломке, Форд Фокус 4.
Но считается другие признаки, которые конечно дать подсказку о неисправности топливного насоса: Далее при отгибании обшивки видим, что накладка сидит очень плотно, не как на обшивке двери, тут применяем смекалку, я после отжимания отверткой подсунул обрезок мягкого наличника от двери наверное сделанного из ДВП — короче остатка от как снять обшивку задней двери ниссан ноут.
Им более аккуратно можно отжать пистоны, если у Вас получится не сломать ни одного из них, то Вы герой Нашего времени — я сломал всего два, ибо очень плотная конструкция.
Далее все вроде бы просто — клеим вибропластом внутреннюю поверхность двери, но перед этим надо снять задний дворник и моторчик его привода, для лучшего доступа к выпукластям двери.
Шумоизоляция задних дверей и передних стоек Nissan Note (часть 1)
Майские праздники выдались довольно теплыми, 1 мая сходили на шашлыки со всеми родственниками, но вот 2 и 3 мая практически постоянно шел дождь, поэтому чтобы не сидеть дома решил провести эти дни с пользой для себя и Енота.
Решил сделать шумку задних дверей, почему задних, потому что я их уже разбирал, когда ставил задние динамики.
Сгонял до магазина купил немного материалов:
1. STP Вибропласт М1 Silver — 4 листа по 260 руб/шт. = 1040 руб.
2. STP STP СПЛЕН 8 мм — 1 лист по 410 руб.
3. STP МАДЕЛИН антискрип — лист шириной 50 см по 200 руб.
Хотел еще купить БИТОПЛАСТ, но в магазине его не нашлось (предполагалось оклеить им дверные карты изнутри.
Когда буду делать передние двери, наверное докуплю.
В итоге на 2 задние двери ушло 3 листа Вибропласта, где-то 2/3 листа Сплена и полоска в 10 см антискрипа, как обычно старался сделать по-бюджетнее.
Итак кратко процесс таков:
1. Разбираем обшивку двери
Снимаем круглую заглушку над винтом поручня двери, крестовой отверткой выкручиваем винт, крепящий пластиковую накладку поручня и извлекаем ее, снимаем серебристую накладку ручки двери аккуратно отщелкивая зажимы. Я два из трех зажимов сломал еще зимой, когда ставил акустику, т.к. разбирал на морозе. Теперь ищу код данной накладки, кто-нибудь подскажет сей код?
Хотя эти защелки я победил — наклеил вокруг отломленных защелок полоску антискрипа и они стали держаться даже лучше, чем было.
Далее снимаем рукоятку стеклоподъемника (весло), для этого нам понадобится канцелярская скрепка которую надо разогнуть и на конце сделать небольшой крючок. Ей мы будем цеплять стопорную пружинку, которая находится в ручке весла. Аккуратно просовываемым скрепку между обшивкой двери и ручкой и пытаемся зацепить стопорную пружинку, когда зацепили тянем ее на себя и вытаскиваем, главное чтобы эта пружинка не прыгнула от Вас куда-нибудь в дебри гаража, найти будет невозможно.
Снимаем ручку стеклоподъемника и начинаем отщелкивать пистоны карты двери, отщелкивать надо снизу-вверх, после того как все пистоны отщелкнуты, тянем обшивку двери вверх и снимаем ее.
Собираем все потом в обратной последовательности.
Фоток разборки к сожалению не делал, весь процесс можно найти в Инете.
Видеролик по снятию:
2. Оклейка Вибропластом М1
Сперва надо оторвать заводскую пленку которой закрыта дверь. Пленка эта приклеена каким-то супер липким клеем-липучкой. Чтобы данный клей не лип к рукам мочим руки водой и мокрыми руками начинаем ее сдирать, тогда клей не приклеится к рукам.
Оторванный клей можно скатать в шарик, предварительно также замочив его в воде. Этим шариком, прижимая его к остаткам клея на двери удобно отдирать остатки клея. Кто в детстве видел липучку на стройках — тот поймет!
Внутреннюю поверхность двери обклеиваем Вибропластом, стараемся захватить максимум поверхности:
Под подиумом динамика сделал кольцо из сплена, чтобы исключить дребезжания подиума динамика по металлу двери. Ну так мне показалось будет — лучше! :)
За динамиком наклеил полоску Сплена на 20% шире диаметра динамика.
Затем заклеил все наружные отверстия двери Вибропластом, для придания закрытости внутреннего пространства двери (своеобразный короб).
Далее берем обшивку двери прикладываем ее к листу Сплена, маркером обводим контур, вырезаем по контуру, вырезаем отверстия под динамик, ручку двери и стеклоподъемник. Примеряем все на двери, подрезаем где-надо лишнее, еще раз мерим и потом начинаем клеить по поверхности двери:
Начинал с левой двери, поэтому правая получилась качественней! Опыт блин! :)
Сплен я клеил и на места установки пистонов, поэтому пистонами протыкал сплен при защелкивании обшивки двери — это исключит дребезжание обшивки об металл двери. Несколько вырезанных квадратов Вибропласта приклеил к внутренней карте двери для придания ей жесткости, по науке надо было всю карту двери изнутри обклеить еще и битопластом, но я его не нашел в магазине, может быть обклею позже.
Дальше установил обшивки на место и собрал дверь.
Заодно сделал передние стойки
Старался делать по мануалу драйвовчанина UFM
Читать лучше всего у него, т.к. все круто описал и по делу!
Не дождался когда UFM будет делать двери у себя, но все-еще жду, передние двери мне еще предстоит делать.
Фото процесса:
Черная полоска по краям стойки = это антискрип.
Под пистонами также проклеил антискрипом.
Читайте также: