Как снять заднее сиденье тойота прадо 150

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Ремонт сидений

Болезнь старых сидений у автомобиля это потёртость обивки, появление скрипа и старение поролона. Как правило больше всего страдает водительское сидение, так как оно чаще всего используется.

Вот и в моём прадо водительское сидение наиболее изношено и требует частичного ремонта. В обшивке сидений используется по бокам — велюр и центральная вставка — капровелюр.

Как снять сиденье

Для того, чтобы снять сиденье необходимо снять четыре декоративные накладки, установленные на креплениях к полу автомобиля.

Головкой на 14 откручиваем болты крепления и вытаскиваем кресло из авто. Для удобства кресло двигается на салазках, подбирая оптимальное положение для доступа инструмента к гайкам крепления.

Снимаем пластиковую обшивку

Механизм автокресла защищен пластиковыми накладками с левой и правой сторон. Для снятия со стороны двери необходимо выдернуть накладку ручки изменения положения спинки и снять барашек регулировки нижней подушки, а также открутить крестовой отверткой винт и саморез.

Барашек регулировки уровня сидушки фиксируется при помощи стопорной пружины. Для его снятия сначала вытаскивается стопор.

Накладка со стороны пассажира крепится винтом и саморезом.

Как снять спинку

Спинка крепится четырьмя болтами на 12 (размер головки), по 2 с каждой стороны.

Для снятия спинки необходимо разъединить обшивку в нижней части, крепящуюся пластиковым зацепом.

Снятие спинке необходимо проводить в сложенном состоянии, чтобы разгрузить подпорную пружину.

Снятие сидушки

Сидушка крепится четырьмя болтами на 12, отворачиваем их и вытаскиваем её.

Обивка крепится к металлическому каркасу при помощи спиц и заводных колец. Для снятия заводных колец удобно пользоваться небольшими кусачками, при помощи которых кольца слегка разжимаются и выкручиваются.

Вскрытие показало, что обивка частично требует замены, часть поролона превратилась труху.

Для восстановления боковой поддержки применяем, достаточно упругий, толстый синтепон толщиной 100 мм.

Срезаем часть испорченного поролона, а на его место примеряем синтепон. Вырезаем синтепон по размеру больше чем реальный размер детали (оставляем запас на утяжку) и пришиваем его при помощи толстых капроновых ниток, используя большой шаг. При шитье синтепон прокалываем иглой в 2-3 сантиметрах от края, чтобы не получалась волна.

Боковую поддержку спинки увеличиваем путем запихивания синтепона внутрь без снятия обшивки.

Собираем сиденье в обратном порядке и устанавливаем на автомобиль.

Related Posts

No related posts.

Если кому-нибудь может пригодиться данная информация пожалуйста Поделитесь ей в соц. сетях

2 комментария о статье “ Ремонт сидений ”

Отлично! Так и сделаю. А то собрался покупать какое-нибудь Б\У.

Как снять круглую ручку регулировки. Пишут снять стопор, но где он, его не видно. Подскажите, если кто знает, как его найти этот стопор.

Добавить комментарий Отменить ответ

Предыдущие статьи из категории: Ремонт Прадо

При самостоятельном ремонте и обслуживании автомобиля нередко возникает необходимость в использовании специальных приспособлений, без которых выполнить работы используя обычный инструмент, достаточно сложно. Речь пойдёт о приспособлении для выпрессовывания и запрессовывания…

Сайлентблок это резинометаллический шарнир предназначенный для гашения вибрации, используются в подвеске автомобилей. Со временем сайлентблоки выходят из строя и перестают выполнять свои функции, в результате чего появляются посторонние шумы и…

Между передними сидениями имеется достаточно вместительный бардачок, который выглядит на первый взгляд крепким, но это внешнее впечатление обманчиво, стоит посильней опереться на крышку как она ломается. Попробуем отремонтировать сломанную крышку,…

В ходе обследования ходовой был выявлен люфт рулевой рейки, при повороте колёс в разные стороны. Причина — выход из строя сайлентблоков в результате попадания на них рабочей жидкости ГУРа. Неисправные сайлентблоки…

В Прадо 90 установлено два бачка омывателя стёкол, один для лобового стекла и передних фар, другой для заднего стекла, их вместимость 4.5 и 2.5 литра соответственно. На переднем бачке установлено…

Как разложить задние и передние сиденья на Прадо 150: инструкция

После приобретения автомобиля не каждый водитель знает, как проводить процессы сборки и разборки кресел на Toyota Land Cruiser. Чтобы разложить задние сиденья на Прадо 150 или сложить передние нужно воспользоваться рычагами управления. Эта инструкция поможет познакомиться с регулировкой сидений без просмотра мануала по эксплуатации комплектующих Prado.

Раскладывание передних сидений Прадо

Регулировка передних кресел осуществляется следующими рычагами:

• ручка управления положения – ею можно двигать по плоскости вперед или назад;
• регулировка угла наклона спинки;
• управление высотой (опция доступна только для водителя);
• регулятор поясничной опоры (также исключительно шоферу).

Для облегчения процесса в автомобили монтируют электрический привод, раскладывание осуществляется с помощью переключателей, приводящих их в движение. Каждый из них отвечает за ту же регулировку, что и ручные рычаги.

Раскладываются передние кресла так:

1. Из сложенного положения (спинка размещена горизонтально) пододвинуть конструкцию назад рычагом управления до упора, пока автолюбитель не услышит легкий щелчок.
2. С помощью регулировки наклона спинки откинуть ее до нужного положения.

В трехдверной модели если водителю нужно посадить пассажиров на второй ряд, то понадобится сложить передние места.

Как сложить передние сиденья

Процесс складывания передних кресел несложный. Он похож на раскладывание только в обратном порядке:

1. Потянуть рычаг регулировки наклона спинки левой рукой (если со стороны водителя) до упора.
2. Второй рукой положить ее на нижнюю подушку.
3. Передвинуть сложенную конструкцию до упора вперед к рулевому колесу, пока не послышится щелчок.

Таким образом освобождается проход к второму ряду. Передвигать и наклонять сидячие места в автомашине нужно аккуратно, пассажиры или водитель не должны близко находится от механизмов изменения положения.

Не рекомендуется менять состояние сидений во время хода автомобиля. Осторожно с пальцами рук – не нужно их помещать в устройство под креслами во время их движения – можно их сильно травмировать.

Представить, как происходит весь процесс автолюбитель, может посмотрев видео как сложить задние сидения на Тойота Ленд Крузер Прадо 150.

Как складываются задние сиденья на Прадо

В зависимости от модификации транспортное средство имеет три или пять дверей. В первом случае рычаги движений располагаются сверху спинок слева и справа от подголовников. А в варианте джипа с пятью дверями – там, где находятся подлокотники. Разные модели автомобилей могут оснащаться одним или двумя задними рядами диванов.

Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:

1. Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
2. Потянуть за рычаг наклона спинки.
3. Переместить конструкцию немного вперед.
4. Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.
5. Двигать сложенное устройство вперед, пока оно не упрется в конечное положение до легкого щелчка.

В случае складывания третьего ряда сидений последовательность действий следующая:

1. Опустить подголовники до упора вниз.
2. Ремни безопасности закрепить в ушках между сидениями – это позволит не повредить их.
3. На спинке кресла со стороны багажника поднять фиксатор вверх.
4. Толкнуть ее вперед, и она автоматически сложится.

В случае возникновения затруднений в работе механизма не предпринимать никаких усилий, иначе можно сломать устройство.

Просто надо посмотреть, что мешает в конструкции. В нормальном состоянии все делается с легкостью и аккуратностью.

Как разложить задние сиденья

Раскладываются задние сиденья в машине Тойота Прадо по следующему порядку действий:

1. Разблокировать сиденье специальной ручкой.
2. Поднять спинку вверх.
3. Кресло отодвинуть до упора назад в сторону от руля, до легкого щелчка.

Разложить кресла третьего ряда можно в порядке, обратном его сборки.

1. Разблокировать фиксатор спинки кресла.
2. Потянуть конструкцию назад до упора.
3. Верхняя подушка сидения поднимется автоматически – довести до конца.
4. Последние два действия проводить до легких щелчков.

Таким образом можно раскладывать и складывать сиденья на Ленд Крузер Прадо 150.

Заключение

Пользоваться автоматическим управлением сидений намного проще, чем использовать складывание и раскладывание вручную. Поэтому современные модификации транспортного средства Прадо, оснащенные электрическим приводом, наиболее актуальны среди автолюбителей. В моделях 2019 года используются только автоматы для выполнения таких операций.

Быстрый ответ: Как складываются сиденья на Прадо 150?

Задние сиденья на RAV4 можно сложить полностью или по частям. Чтобы сложить спинку сидений нужно: Отстегнуть от стоек подголовников крючки, на которых закреплены лямки полки. Потянуть рукоятку фиксатора на одной или двух частях спинки и откинуть их вперед.

Как разложить 3 ряд сидений Land Cruiser 200?

Как сложить третий ряд сидений на Toyota Land Cruiser 200?

Как снять накладку с двери Прадо 120?

Как разобрать дверь Prado 120

1. Аккуратно снять накладки на зеркале. Они имеют треугольную форму.
2. Открепить защелки на подлокотнике, снять его.
3. Осторожно поддеть накладки стеклоподъемников автомобиля, чтобы не повредить кнопки.
4. Отщелкнуть разъем, провести демонтаж дверной ручки.
5. Открутить саморезы и пистоны обшивки.

Как разложить сиденья в Рав 4?

1. Снимите подголовники с передних сидений и вставьте их в отверстия для хранения, которые расположены в нижней части заднего сиденья.
2. Полностью откиньте назад спинку заднего сиденья.
3. Сложив спинки передних сидений, сдвиньте передние сиденья полностью вперед.
4. Полностью откиньте спинки передних сидений.

Можно ли установка 3 ряд сидений на Прадо 150?

Toyota Land Cruiser Prado 150 – автомобиль функциональный, просторный, с возможностью для тюнинга. Монтаж дополнительного третьего ряда сидений предусмотрен заводом-производителем. Расположить его можно в багажнике. Для полноценной установки есть все необходимое, включая технические разъемы и электрические выходы.

Как сложить задние сиденья в Прадо?

Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:

1. Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
2. Потянуть за рычаг наклона спинки.
3. Переместить конструкцию немного вперед.
4. Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.

Как открыть заднюю дверь на Прадо 120?

Делал так: Снимаешь обшивку задней двери из багажника, очень неудобно, но реально. Вначале планку сбоку возле стекла, потом ручку, откручиваешь болтик. И аккуратно начиная с правого верхнего угла отщелкиваешь пистоны. Просовываешь руку до замка и открываешь дверь.

Складываемые сиденья: трансформация салона

Регулировка передних кресел осуществляется следующими рычагами:

• ручка управления положения – ею можно двигать по плоскости вперед или назад;
• регулировка угла наклона спинки;
• управление высотой (опция доступна только для водителя);
• регулятор поясничной опоры (также исключительно шоферу).

Для облегчения процесса в автомобили монтируют электрический привод, раскладывание осуществляется с помощью переключателей, приводящих их в движение. Каждый из них отвечает за ту же регулировку, что и ручные рычаги.

Раскладываются передние кресла так:

1. Из сложенного положения (спинка размещена горизонтально) пододвинуть конструкцию назад рычагом управления до упора, пока автолюбитель не услышит легкий щелчок.
2. С помощью регулировки наклона спинки откинуть ее до нужного положения.

В трехдверной модели если водителю нужно посадить пассажиров на второй ряд, то понадобится сложить передние места.

Как раскладываются передние сиденья

При необходимости водитель и передний пассажир могут разложить передние кресла. К сожалению, угол 180° не образовывается, но на 140 – 150° градусов рассчитывайте смело.

Если временно демонтировать диван, то угол увеличится еще на 15°. Это достаточно хлопотно и требует определенных усилий.

Чтобы разложить спинки передних кресел, необходимо:

1. Потянуть рычаг под сиденьем «на себя», сдвинуть кресло назад, вперед.
2. Поднять вверх рычаг, расположенный слева.
3. Наклонить спинку до нужного градуса, отпустить ручку. Фиксация положения проводится автоматически.
4. В комплектациях «Комфорт», «Люкс» дополнительно отрегулируйте положение валика поддержки поясницы.

Как сложить передние сиденья

Процесс складывания передних кресел несложный. Он похож на раскладывание только в обратном порядке:

1. Потянуть рычаг регулировки наклона спинки левой рукой (если со стороны водителя) до упора.
2. Второй рукой положить ее на нижнюю подушку.
3. Передвинуть сложенную конструкцию до упора вперед к рулевому колесу, пока не послышится щелчок.

Таким образом освобождается проход к второму ряду. Передвигать и наклонять сидячие места в автомашине нужно аккуратно, пассажиры или водитель не должны близко находится от механизмов изменения положения.

Не рекомендуется менять состояние сидений во время хода автомобиля. Осторожно с пальцами рук – не нужно их помещать в устройство под креслами во время их движения – можно их сильно травмировать.

Представить, как происходит весь процесс автолюбитель, может посмотрев видео как сложить задние сидения на Тойота Ленд Крузер Прадо 150.

Как снять заднее сиденье

• Для начала следует убрать прорезиненные заглушки со стоек установки подушки сидений, прикрывающие крепёжные гайки. Выкручивая их, складываем так, чтобы они не затерялись в процессе демонтажа и не спутались с другими элементами.
• Извлечение подушки следует выполнять очень аккуратно. Приподнимаем её верхний край и, немного сдвинув кресло вперёд, извлекаем подушку, отсоединяя от фиксирующих элементов, которые держат заднюю часть.
• Убираем кронштейн запаски (в багажном отсеке), отгибаем и вытаскиваем крепёжные пластинки, соединяющие пол с ковриком багажника. Чтобы подобраться к креплениям спинок сидений понадобится снять переднюю обивку грузового отделения.
• В багажнике находим две гайки, которые крепят правую и левую части спинок, выкручиваем их и откладываем, чтобы не потерять.
• Наклоняем спинку заднего кресла таким образом, чтобы крепящие болты вышли из своих отверстий, затем снимаем спинку сиденья, освобождая скобы из кронштейнов. Вытаскиваем спинку из машины.
• Поворачиваем подлокотники на 45°, выкручиваем крепёжные болты и аккуратно снимаем подлокотники.
• Теперь, избавляясь от фиксирующих элементов, демонтируем подголовники.

Монтаж сидений выполняется в обратном порядке, при этом каждый крепёжный болтик должен вернуться на свою исходную позицию. Несмотря на то, что кресла в каждой машине реализованы по-разному, принцип их демонтажа аналогичен.

Как складываются задние сиденья на Прадо

В зависимости от модификации транспортное средство имеет три или пять дверей. В первом случае рычаги движений располагаются сверху спинок слева и справа от подголовников. А в варианте джипа с пятью дверями – там, где находятся подлокотники. Разные модели автомобилей могут оснащаться одним или двумя задними рядами диванов.

Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:

1. Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
2. Потянуть за рычаг наклона спинки.
3. Переместить конструкцию немного вперед.
4. Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.
5. Двигать сложенное устройство вперед, пока оно не упрется в конечное положение до легкого щелчка.

В случае складывания третьего ряда сидений последовательность действий следующая:

1. Опустить подголовники до упора вниз.
2. Ремни безопасности закрепить в ушках между сидениями – это позволит не повредить их.
3. На спинке кресла со стороны багажника поднять фиксатор вверх.
4. Толкнуть ее вперед, и она автоматически сложится.

В случае возникновения затруднений в работе механизма не предпринимать никаких усилий, иначе можно сломать устройство.

Просто надо посмотреть, что мешает в конструкции. В нормальном состоянии все делается с легкостью и аккуратностью.

В конце поездки

Перед тем как вы сложите задние сиденья, нужно проверить, что они не пострадали от транспортировки. Складывание, кстати, производится в обратном порядке: до щелчка задвигаем на место верхнюю часть, поправляем ремень, потом опускаем нижнюю. Если обивка не пострадала, сиденье не продавилось и тяжесть не растянула пружины и не разболтала крепления, то на этом ваша поездка успешно закончена.

Как разложить сиденья в приоре

Столкнулись однажды с тем, что необходимо было перевезти ткань в рулонах. Их было где-то 12 штук. В багажник не помещались, а везти надо.

Откинули задние сидушки, подняв зажим, откинули спинки. Во многих блогах встречали, что спинки не откидываются из-за плохо крепления, что-то у них там ломалось. Но у нас тьфу, тьфу, все получилось с первого раза.

Что влезет с разложенными сиденьями?

Как разложить задние сиденья

Раскладываются задние сиденья в машине Тойота Прадо по следующему порядку действий:

1. Разблокировать сиденье специальной ручкой.
2. Поднять спинку вверх.
3. Кресло отодвинуть до упора назад в сторону от руля, до легкого щелчка.

Разложить кресла третьего ряда можно в порядке, обратном его сборки.

1. Разблокировать фиксатор спинки кресла.
2. Потянуть конструкцию назад до упора.
3. Верхняя подушка сидения поднимется автоматически – довести до конца.
4. Последние два действия проводить до легких щелчков.

Таким образом можно раскладывать и складывать сиденья на Ленд Крузер Прадо 150.

Продуманная конструкция

В легковой машине производитель предполагает в такой ситуации трансформацию салона. Чтобы увеличить объём загрузки багажника, можно разложить задние сиденья. Как правило, они раскладываются в пропорции 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, объединённую с пространством багажника.

В такое пространство вы уже без проблем сможете загрузить габаритный груз. За счёт удлинённой погрузочной зоны в машину теперь влезет и холодильник, и шкаф, и массивные коробки. Нужно только понимать, что, хоть задние сиденья и обиты со стороны багажника другим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям, это всё-таки материал, а не твёрдая поверхность. Углы и выступающие части габаритного груза могут порвать эту обивку, тогда придётся перетягивать сиденья. Поэтому многие водители защищают обивку, подстилая плед или просто большую тряпку.

Технология проста. В верхней части сиденья находится рычажок. Перед тем как разложить задние сиденья, нажав на него, откиньте в сторону спинки водительского кресла их нижнюю часть. Она откидывается за петлю, пришитую ближе к середине секции у стыка верхней и нижней части, либо сбоку сиденья. Расположив её вертикально, нажмите на рычаг и опустите верхнюю часть заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях машин) для этого нужно также оттянуть в сторону ремень безопасности.

Верхняя и нижняя часть заднего сиденья в разложенном виде должны подпирать друг друга, создавая ребро жёсткости. Это нужно для того, чтобы тяжёлый груз, если он попадёт на разложенную спинку сиденья, не продавил её. Точно так же разложите вторую часть сиденья. Мы намеренно не говорим «вторую половину», потому что соотношение, как уже упоминалось выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Зачем это сделано?

Если вы хотите сохранить для пассажира часть заднего сиденья, а для груза нужна не вся ширина салона, а только часть, вы раскладываете соответствующую часть заднего сиденья, оставляя вторую для штатного использования.

Как складываются задние сидения на Лада Веста

Трансформация заднего ряда сидений возможна в двух вариантах:

• без демонтажа дивана. Ровной платформы не образуется, спинка ложится на диван, угол раскладки составляет 150°;
• с демонтажем дивана. Образуется ровная платформа на уровне пола багажного отсека.

1. Потянуть «на себя» боковые фиксаторы в левой и правой верхней части.
2. Сдвинуть ремни безопасности.
3. Наклонить спинку.

На заметку. Спинка складывается в пропорции 40 / 60, где меньшая половинка – в левой стороне, а большая – в правой.

Складываем заднее сиденье Лада Веста в обратной последовательности.

Лада Веста порадовала объемом багажника при сложенном сиденье заднего ряда. Вполне комфортно разместится водитель (пассажир) с ростом 175 – 180 см. Для кратковременного отдыха не обязательно демонтировать диван. Спинка ложится сверху, образуется наклонная часть, которую можно использовать в качестве подушки под голову.

Изменение анатомии сидений Land Cruiser Prado 150

Эта работа, по нашему мнению, Must Have для любого владельца Прадо. Простые и не всегда удобные сидения мы модернизировали под стиль Lexus LX с заменой подушек, тем самым, существенно повысили комфорт в салоне. Но, об этом чуть ниже. Владелец совершенно нового автомобиля поставил нам задачу перетянуть салон своего авто под штатный цвет одной из комплектаций Lexus LX - терракотово бордовый. Кстати, это уже не первая просьба владельцев Ленд Крузеров как в кузовах 150 так и в 200. Перетяжке подверглись сидения, центральный подлокотник, а так же вставки в двери. Особой изюминкой стала фигурная перфорация центров сидений сидений ромбиками вместе с простежкой.

Изменение анатомии передних сидений под Lexus LХ заслуживает дополнительного внимания. Как же это делается? Мы оставляем штатный каркас сидений Land Cruiser Prado 150, а сам поролон ППУ меняем на новый, отлитый по дизайну Lexus. При этом вся штатная электрика, подогревы, вентиляции, каркас сидения - все остается заводское. Меняется лишь поролон, адаптируется под каркас сидений, и обшивается по новому дизайну. Попутно решается проблема просиженных сидений, у кого они уже успели "устать". Новые сидения выглядят не только красиво, так они еще и удобнее за счет своей формы и чуть более длинной подушки под коленями. В таком же дизайне мы доработали штатный задний диван (его геометрию не меняли), чтобы все было сшито в едином стиле.

Таким образом, мы не только сделали замену цвета этого интерьера, но и существенно доработали комфорт и анатомию сидений. Эта операция, по нашему мнению, Must Have для любого Крузака как 150 так и 200, поскольку намного выгоднее замены сидений в сборе.

Стоимость работы по перетяжке салона Toyota Land Cruiser Prado 150 составила:

В легковой машине производитель предполагает в такой ситуации трансформацию салона. Чтобы увеличить объём загрузки багажника, можно разложить задние сиденья. Как правило, они раскладываются в пропорции 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, объединённую с пространством багажника.

В такое пространство вы уже без проблем сможете загрузить габаритный груз. За счёт удлинённой погрузочной зоны в машину теперь влезет и холодильник, и шкаф, и массивные коробки. Нужно только понимать, что, хоть задние сиденья и обиты со стороны багажника другим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям, это всё-таки материал, а не твёрдая поверхность. Углы и выступающие части габаритного груза могут порвать эту обивку, тогда придётся перетягивать сиденья. Поэтому многие водители защищают обивку, подстилая Plaid или просто большую тряпку.

Технология проста. В верхней части сиденья находится рычажок. Перед тем как разложить задние сиденья, нажав на него, откиньте в сторону спинки водительского кресла их нижнюю часть. Она откидывается за петлю, пришитую ближе к середине секции у стыка верхней и нижней части, либо сбоку сиденья. Расположив её вертикально, нажмите на рычаг и опустите верхнюю часть заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях машин) для этого нужно также оттянуть в сторону ремень безопасности.

Верхняя и нижняя часть заднего сиденья в разложенном виде должны подпирать друг друга, создавая ребро жёсткости. Это нужно для того, чтобы тяжёлый груз, если он попадёт на разложенную спинку сиденья, не продавил её. Точно так же разложите вторую часть сиденья. Мы намеренно не говорим «вторую половину», потому что соотношение, как уже упоминалось выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Зачем это сделано?

ПРАДО 150 ДИЗЕЛЬ 2019 ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ВЛАДЕЛЬЦА. 36000КМ ПРОБЕГ Land Cruiser Prado

Если вы хотите сохранить для пассажира часть заднего сиденья, а для груза нужна не вся ширина салона, а только часть, вы раскладываете соответствующую часть заднего сиденья, оставляя вторую для штатного использования.

Зачем снимать заднее сидение на автомобиле Тойота Королла

Автомобиль Тойота Королла достаточно удобная в обслуживании, все элементы легко снимаются, поэтому демонтаж заднего сиденья не составит труда. Разборка салона является не сложной, в большинстве своем все это интуитивно понятно. Крепежные элементы не одноразовые, клипсы и пистоны остаются пригодными для повторной установки.

Болтовые соединения даже на не новой машине не заржавевшие, легко откручиваются. Произведение работ осуществляется одним человеком, дополнительная помощь не требуется, никаких тяжелых работ нет.

Особенности и процесс снятия

Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».

Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».

1. Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
2. снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
3. после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.

Разборка сиденьев е120

Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.

Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье. Произведение работ осуществляется одним человеком, дополнительная помощь не требуется, никаких тяжелых работ нет.

Зачем производить снятие заднего сиденья Снимается оно для получения доступа к бензобаку или его элементам поплавок, датчики и другое , а также для получения сквозного проема в багажное отделение, и для производства салонных работ. Производство этих работ будет быстрым, разным по трудоемкости, но будет иметь весьма важный характер.

Так как ремонт таких важных элементов имеет первоочередной характер. И вот приходит вопрос, как снять заднее сиденье на Тойота Королла. Для этого имеется много справочной литературы, интернет ресурсов, которые подробно рассказывают о всех работах, их порядке произведения.

Не откидывается спинка заднего сиденья Тойота Королла ’08

Для того, чтобы сделать демонтаж сиденья не требуется много инструмента, обычные торцевые ключи. Приводим в порядок ручник на Тойота Королла Видео инструкция: Для снятия нижней подушки требуется открутить два болта, находящихся под обшивкой сиденья, снизу она просто опускается, затем они отворачиваются и Сидушка снимается с пистонов.

Верхняя часть снимается с болтовых креплений и просто снимается, для нее нет никаких премудростей.

Моменты, на которые стоит обратить внимание

Перед демонтажем так называемого «дивана» необходимо убрать все лишние элементы, в том числе и чехол запасного колеса. Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla 2003 года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье.

Если по каким-либо причинам нет возможности извлечь снятую деталь через задние дверки, можно воспользоваться и передней боковой, со стороны пассажира. Пассажирское кресло складывается и все легко извлекается. Единственное, что может затруднить данный процесс – руль. Но и он регулируется по высоте, поэтому не стоит переживать.

С целью облегчения ремонта предварительно нужно демонтировать подголовники. Делать это нужно поочередно, начиная с левой стороны и заканчивая правым подголовником. Времени уйдет сравнительно немного, но процесс дальнейшего ремонта облегчится. Подголовники уложите куда-нибудь подальше от машины в одно место, закройте их в этом помещении на замок и забудьте о их существовании до завершения ремонта.

Не забудьте о подушке/подушках безопасности (их количество зачастую указано на рисунке в передней части салона).

От них также нужно избавляться на время проведения работ. Иначе ничего хорошего не выйдет, ведь подушки безопасности слишком чувствительны к различным механическим воздействиям. Небольшой удар – и придется посетить ближайший магазин с запчастями для вашей Королла или Аксио. Ниже представлен перечень мероприятий, которые необходимо провести для снятия подушки безопасности:

1. креплений несколько, поэтому нужно выбрать одно из них, которое будет отсоединиться первым;
2. возьмитесь за подушку в том месте, где находится первое крепление.
3. приподнимите подушку безопасности вверх;
4. повторяйте процедуру с остальными креплениями, пока не будут отщелкнуты все;
5. теперь подушка держится на двух креплениях, которые отщелкиваются в последнюю очередь и находятся позади. Делать это нужно аккуратно, чтобы потом не пришлось ремонтировать.

Установка сидений

Процесс монтажа сидений точно такой же, как и процесс демонтажа, только последовательность действий обратная. Все делается аккуратно, без спешки и суеты, особенно, когда осуществляется работа с подушкой/подушками. В конце работы не забудьте достать из-под замка подголовники и установить их на место.

Особенности и процесс снятия

Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».

Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».

1. Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
2. снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
3. после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.

Подведем итоги

Стоит отметить, что особых трудностей при проведении подобных работ даже у неопытного автовладельца возникнуть не должно. В данной статье подробно изложен весь процесс, описаны нюансы. А какие трудности возникают у вас? Напишите об этом в комментариях.

Замена переднего сидения

Вам потребуется ключ «на 14».

Работа показана на примере левого переднего сиденья, правое сиденье снимают аналогично.

1. Сдвиньте переднее сиденье до упора вперед.

2. Потяните наверх и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите правую.

3. . и левую облицовки заднего крепления сиденья

4. Выверните болт правого.

5. . и левого задних креплений сиденья.

6. Сдвиньте переднее сиденье до упора назад

7. Выверните болты левого и правого передних креплений сиденья.

8. Извлеките сиденье из салона автомобиля.

9. Установите переднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»

1. Потяните вверх передний край подушки заднего сиденья..

2. . и отсоедините скобы кретления на подушке.

Заклинило складывание заднего большого сиденья

тянул ремешок задний и она вытянулась и осталась на одном положении, сиденье не выходит из кузова и не складывается. Как быть? Маленькое сиденье механизм такой, под сиденьем типа стопора с крушлыми щариками, при дергании веревки шарики освобождаются. НЗЕ121 кузов 2004 г.

кузов 121 2004 г

Надо весь второй ряд вперёд до упора продвинуть, я тоже мучился, пока не продвинул

У тебя шнурок заклинил или нет?

Заклинивал, на левом сиденье, потом на место вроде вставал, я и прыгал на нём на сложеной спинке, и чо только не делал, пока не подвинул все сиденья вперёд.

Попробуй все продвинуть сиденья вперёд,сложить спинки и попрыгать на сложенных спинках, при этом подергивать шнурок.

Особенности и процесс снятия

Некие элементы салона держатся на различных защелках, но бывают и исключения. Броский тому пример – снятие заднего сидения на автомобиле Toyota Corolla E120. В данном случае без аннотации фактически нереально обойтись. В Вебе не так и много инфы, которая дозволит без помощи других снять «сидуху».

Заднее сидение представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. Замена масла в АКПП Тойота Королла 150 и 120: замена в Топливный фильтр Тойота Королла 120 и 150 кузов: С его снятием заморочек не возникнет даже у «новичка».

1. Необходимо отщелкнуть пластмассовые защелки, малость приподняв диванчик. Делается это просто, потому перейдем к последующему шагу;
2. снимаем спинку. В данном случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. например со 150 Замену фильтра Тойота Королла 1 комментарий на «Замена топливного Осталось совершенно малость – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Направьте внимание, что за ранее необходимо отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
3. после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу кинется фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после окончания ремонта. Круиз-контроль Тойота Королла Е150 и Е120: как установить Хотите установить модельные авточехлы на тойота королла самостоятельно. Как разобрать Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сиденье снято, можно приступать к запланированному ремонту.

Для чего нужно снимать второй ряд Camry

При грамотном обслуживании машины подобную процедуру нужно выполнять хотя бы дважды в год при подготовке к зимнему или летнему сезону. Также владельцам Тойоты Камри 40 приходится убирать задние кресла:

• при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
• для увеличения объема багажного отделения;
• во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
• при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.

Под задними сидениями располагается топливный насос. Если потребуется замена насоса, необходимо демонтировать задний диван на Камри.

При поездке на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта механизма можно все переложить на плечи мастеров. Но снятие кресел они включат в стоимость работ, и оно на сервисе не стоит копейки.

Опытные автомобилисты советуют периодически просушивать салон Тойоты, если приходится часто преодолевать водные преграды, то есть лужи, ездить в сырую погоду и хранить машину в сыром помещении. А для этого необходимо убрать задний диван.

Кроме указанных причин демонтажа второго ряда, еще сидения Камри снимают при выполнении дополнительной шумоизоляции. Во время этой процедуры убираются кресла вместе со спинками, поскольку нужен доступ к днищу.

Elsheep-Team

Отчет ведется для клиента

классический Прадик в 150-м кузове с штатными сидениями, у которых нет даже электроприводов

у водителя только есть движение вперед\назад. и все.

начинаем мы с установки сидений, а точнее - с изготовления кронштейнов

кронштейны подразумевают, что штатные сидения можно будет вернуть назад, если что (например , продажа авто). Некоторые компании в Москве идут другим путем - срезают переднюю часть штатных салазок и приваривают их к своей новой раме. Таким образом сохраняя некий аутентичный вид крепления сидения. Но возникает много вопросов в случае вернуть все как было.

сидения клиент выбрал в самой простой комплектации. Это комфортные сидения с подогревом , памятью. Вентиляции и массажа в них нет. Но клиенту и не надо

состояние сидений - 4 из 5 по нашей шкале оценки

в машине нет даже штатного подогрева передних сидений. Но есть места под кнопки , которые должны здесь стоять в случае ,если подогрев все же есть.

т.к. у нас - базовая установка - мы поставим сюда тактовые кнопки (без фиксации) и интегрируем светодиоды, которые будут показывать на степень нагрева сидения (три уровня)

штатные сидения в первозданном состоянии отдадим клиенту. Их можно поставить обратно, при продаже авто

рамы готовы. красим.

• Войдите на сайт для отправки комментариев

снимаем потолочную накладку, сбиваем фокус на фотоаппарате и фотографируем. Даже отстутствие резкости не спасает ситуацию и видно, что штатной шумоизоляции на крыше нет

на полу кое что имеется

в задних крыльях - пустота

вот эти прямоугольнички и есть виброизоляция

ну а теперь все по серьезному

наш любимый полиэтилен

на полу тоже лежит слой. Весь прикатанный к металлу

крылья тоже обработаны

в дверях - пустота

первый слой - виброизоляция внутри

второй слой - шумо-теплоизоляция внутри

еще один слой виброизоляции. Будем считать что это третий слой. Он дает нам почти закрытый объем в двери

на пол кладем шумоизоляцию

обрабатываем обшивки. Это считается 4 слоем в тех компаниях, что считает слои :)

а вот и 5 слой. а еще есть 6 слой! - антискрип по периметру дверей - чем не слой ?:))

• Войдите на сайт для отправки комментариев

кнопки памяти сидений врезаем в пластик под коленями. Это - базовая установка этих кнопок. Есть варианты, но с клиентом согласован этот вариант

заканчиваем шумоизоляцию салона

сидения стоят (физически) осталась электрика

кнопки подогрева интегрированы в штатные заглушки. Кнопки - без фиксации. Подогрев имеет три режима, переключаемых нажатием кнопки. Светодиод при этом меняет яркость свечения

также "причесываем" охрану. На машине стоял установленный у официалов "охранный комплекс" (рукибывырватьтомуктоставил) .

Все это изымается из машины и отправляется в помойку. А мы поставим скромную, но эффективную систему с автозапуском

дорабатываем штатный пластик для маскировки креплений наших кронштейнов

кронштейны под рамы обтягиваются карпетом

• Войдите на сайт для отправки комментариев

автомобиль готов к выдаче. все работы (которых немного добавилось в конце) , завершены.

"отловили" некий "баг" в сидениях (не конкретно в этих, а вообще), который связан со спецификой прокладки кабеля подогрева подколенной опоры. Он лежит так (в штатном варианте), что вне зависимости от ситуации, со временем , будет перетерт вот этой пластиковой растяжкой. Это уже случалось несколько раз. Перетерается постоянно. При этом все хуже начинает работать подогрев попы, а потом - КЗ и все. мат можно выбрасывать.

У БМВ же подогревы вшиты в обшивку. Поэтому замена мата - это целая история : снять и разобрать сидение; распороть нижнюю часть обшивки и вынуть сгоревший мат; найти где-то новый (их просто так не купишь) и вшить его обратно; собрать сидения и и поставить его в машину.

Не так то просто .

Поэтому мы теперь решаем эту проблему заранее. - выкусывается часть стяжки и провод заматывается в изоленту (в штатном варианте он просто лежит на металле)

изначально клиент хотел сделать шумоизоляцию 4 арок снаружи, но выяснилось , что на его машине стоит только грязезащита. Полноценных подкрылков нет. Заказали подкрылки. После того , как они к нам доехали - зашумили и установили

теперь есть 4 полноценных Локера

также, из доп.опций, заказанных под конец проекта - установка разнесенного радар-детектора-регистратора - Neoline X COP 750. Особенность его в том, что под капот устанавливается блок самого радар-детектора , который таким образом намного лучше ловит сигналы камер.

Для установки используем площадку из комплекта

устанавливаем блок. Он связывается с основным модулем в салоне посредством радиосигнала. Поэтому ничего тащить в салон не нужно

вот - сам регистратор и он же - приемный блок радар детектора

с хорошей оптикой

и еще момент по сидениям. Нам попалась такая комплектация авто , в которой не было штатного подогрева сидений. Я даже не знал, что такие бывают. Соотв. в машине нет штатных кнопок управления подогревом , к которым мы могли бы "привязать" сидения БМВ.

Ставим нештатные кнопки. И два светодиода, которые будут показывать режим работы каждого сидения.

Читайте также:

  
• Форд фокус 3 панель приборов обозначения значков
  
• Скрипит панель приборов солярис
  
• Снять обшивку багажника форд фокус 3 хэтчбек
  
• Ваз 2106 течет тосол в салон
  
• Как снять обшивку двери форд си макс