Как снять заднюю панель на мазда 3

Обновлено: 15.05.2024

Как снять торпеду mazda 3(BM)?

Вопросов скопилось много под предыдущем постом, так что пожалуй начну по порядку, и так, как же снять торпеду на mazda 3 bm?
Не забудьте снять клему от аккумулятора, это важно!
Самый простой вариант снять торпеду это снимать ее вместе с трубой.
Для начала вам нужно снять бардачок, открываем бардачок нажимаем на боковины, опускаем его ниже, справа отщелкиваем амортизатор, дальше вынимаем его.
Кстати в процессе обклеил его алькантарой:

Снимаем центральный воздуховод с глянцевой накладкой, она за защелках, так что аккуратно тянем ее на себя она снимается.

Под калькулятором есть болт его нужно выкрутить, далее тянем на себя и снимаем его.

Далее разбираем центральную консоль от подлокотника, там ничего трудного, все интуитивно понятно, все на защелках.

— Отсоединяем тросики от печки, снимаем панель управления печкой, тянем на себя, она на защелках.

— Точно так же с кожухом вокруг щитка приборов тянем на себя и отщелкиваем.
— Снимаем пластик вокруг руля, там пара болтов, все как обычно.
— Пластик под рулем тоже на защелках, из него предварительно вынимаем тросики открытия бака и капота, там есть лепестки нажимаешь и вынимается все в сборе.

Нижний пластик под рулем крепится болтиком слева, все остальное на защелках, тянется на себя и снимается.
— Вынимаем щиток приборов, там все просто.
— Откручиваем ручник, четыре болта от кузова, снимаем в сборе.
— Точно так же снимаем рычаг переключения передач, откручиваем болты и отводим в сторону (к ним крепится проводка ее нужно отсоединить).
— Вытаскиваем блок с кнопками слева под рулем.
— Откручиваем болт (выделил на фото).

— Откручиваем всю рулевую колонку от трубы, снизу 4 болта, на фото выделил 2 которые видно(болты вкручивал обратно чтобы не потерять и не перепутать). Перед тем как откручивать отсоединяйте все подключенные разъемы! ( мы помечали их стикерами на всякий случай, но перепутать их сложно). Опускаем всю рулевую колонку вниз на сиденье.

Аккуратно отщелкиваем обшивку стоек лобового стекла, осторожно там лежит подушка безопасности, отсоединяем разъемы.

Открываете двери, снимаете пластик с порогов, отсоединяете проводку.

Со стороны водителя снимаем подторпедную проводку идущую к блоку с предохранителями.

Проверяем где еще есть подключенные разъемы от подторпедной проводки и отсоединяем их (от мотора печки, справа под бардачком от блока блютуза и т.д.)
Открываем капот, снимаем дворники, пластик под ними и выкручиваем два болта (к сожалению фоток этих болтов у меня нет), открываем двери, снимем резиновые заглушки и также выкручиваем с каждой стороны по одному болту, далее аккуратно тянем панель на себя приподнимая ее за низ, с помощью такой-то матери крутим вертим и достаем ее в сторону через дверь…
Ну в общем как-то так, извиняйте если что-то упустил, делал давно!
Забыл сказать, коса подторпедной проводки идет до подлокотника между сидениями, так что там нужно тоже все отсоединить!

Фотоотчет: разбор консоли и ремонт крутилки климат контроля

Вообщем проблема видимо достаточно распространена, а вот отчетов по решению не так много, либо есть, но без иллюстраций.
и так исправляем этот недочет (сразу прошу прощения за качество фото, ибо фотоаппарат в самый ответственный момент сломался и основная часть фотографировалась на телефон)

Из инструментов потребуется: крестовая отвертка, простая отвертка, секундный клей
Весь процесс разборки, ремонта и сборки (с перерывами на пиво) занял около 1-1,5 часов, учитывая то, что не разу не видел как это делается на данном авто

1. Начиная с бардачка, снимаем центральную консоль: аккуратно поддевая тянем ее вверх, можно снять ее целиком вместе с окантовкой ручки КПП, можно отдельно: подстаканник, потом окантовку КПП.

2. Затем отворачиваем пепельницу, вытягиваем ее на себя и отводим в сторону (провод там длинный, все отключать не требуется), главное при сборке этот провод аккуратно вложить обратно, чтобы его нигде потом не зажать.

3. Снимаем декоративную накладку панели: открываем основной бардачок и, подцепив накладку пальцами, тянем на себя, передвигаясь в сторону руля, последнюю точку крепления (крайняя около пассажирской двери) отцепляем потянув накладку в сторону руля (внимание. это не клипса, это крючок, он отцепляется только движением вдоль панели. ), после чего отворачиваем 2 самореза крепления магнитолы и снимаем ГУ, отцепив разъем проводов и штеккер антенны убираем ГУ в сторону

4. Отворачиваем 2 самореза крепления блока климат контроля, он начинает шевелиться, но никак не выходит его снять, потому что его держат еще 2 рычажка, их изнутри надо постараться нажать (после минут 10-15 у меня это получилось, это наверное самая сложная часть всей разборки;), после того, как наконец блок у нас в руках, снимаем с него облицовку, аккуратно подцепив защелки простой отверткой.

5. Отворачиваем 2 самореза крепления необходимого регулятора, снимаем его и видим проблемный контакт: если контакт еще на месте нужно аккуратно прижав его к корпусу приклеить, если же он уже отошел, тогда надо поставить его четко на место (я с первого разу не попал и регулятор вместо прибавления температуры - ее убавлял), края контактов должны стоять точно по центру относительно друг друга.
Также я до кучи приклеил те контакты, которые еще стояли на месте, чтобы уже сюда больше не лазить.

6. Теперь все собираем в обратном порядке, и ура. все работает.
Желаю всем удачи.

Как снять обшивку двери на Мазда 3 без «косяков»

Многие автомобилисты уверены, что при покупке авто стоит заранее учитывать цену замены обшивку, так как покупая авто у дилера, вряд ли стоит рассчитывать на дорогие материалы внутреннего «интерьера» авто.

При покупке авто с рук, шанс получить приятную обшивку авто еще меньше. Как минимум, вкус владельца и покупателя могут сильно различаться, из-за чего опять же понадобится замена салона авто.

Самым простым вариантом будет отдать авто в сертифицированный сервис. Но большинство сервисов имеют ограниченный ряд обшивки и не работают с нефирменными чехлами, которые были куплены автовладельцем отдельно.

Так как первое поколение автомобиля Мазда 3 выпускается еще с 2003 года, при покупке поддержанного авто с пробегом зачастую может понадобиться полная или частичная смена обшивки.

Если вы решили убрать салон самостоятельно, то важно точно выполнять все инструкции, чтобы новый «интерьер» автомобиля вас точно не разочаровал.

Снятие обшивки – общие советы

Не менее важным, чем технология проведения обшивки авто, является и материал, которым вы будете обтягивать салон авто.

Выделяют 4 самых популярных материала обшивки авто:

Виниловая обивка;
Искусственная кожа;
Алькантара;
Карпет.

Большинство современных авто, в том числе и автомобили Мазда 3, 2-ой и третьей серии имеют виниловую обливку. Данный материал дешевый и прост в использовании. Существуют даже водонепроницаемые модели. Карпет же наоборот считается уже устаревшим материалом и сейчас используется только в бюджетном классе авто.

Для среднего класса также хорошим вариантом считается искусственная кожа. Она крайне проста в обшивке. Большинство владельцев Мазда 3 после покупки выбирают именно этот материал. Основным недостатком искусственной кожи является ее недолговечность в солнечных условиях. При постоянном нахождении под прямыми солнечными лучами, искусственная кожа может бледнеть и выцветать.

В последних моделях Мазда 3 2018 года имеется вариант с отделкой деревом. Такой вариант выглядит крайне престижно и придает автомобилю дополнительную солидность. Чаще всего для обшивки используются лакированный дуб или вишня. Зачастую они также пропитываются различными веществами, которые увеличивают количество пигмента в древесине. Тогда она выглядит более рельефной и изящной.

Снятие обшивки двери

Автолюбители советуют перед тем, как решиться на замену обшивки всего авто, сначала нужно ознакомиться максимально подробно с вопросом: «Как снять обшивку двери на Мазда 3?». Связанно это с тем, что из-за рельефности двери и наличия большого количество устройств на ней, замена обшивки именно на дверце авто является самым сложным этапом в замене обшивки всего авто.

В первую очередь, нужно надежно малярным скотчем закрепить стекло в раме. В дальнейшем деталь, удерживающая стекло, будет снята. Не закрепившись, оно может разбиться или даже навредить кому-то;
Нужно снять в заглушки. На Мазда 3 последнего поколения они имеют хромированный цвет. Под ними находятся 4 болта, которые нужно открутить;
Крайне просто снять обшивку, потянув в сторону руля.
Демонтировав ткань, вы можете сразу установить новую, либо в пустоты двери уложить куски поролона, что значительно улучшит шумоизоляцию авто.

Снятие обшивки пола

В большинстве сервисных мастерских, для обшивки полов используются ткани более низкого качества или с трудно-заметными дефектами. Делается это потому что маленькое количество людей обращают внимание на пол в авто, а также многие владельцы и вовсе используют резиновые коврики, особенно весной и зимой.

Для того, чтобы снять обшивку на полу, нужно будет открутить более 12 болтов и 4 скоб, которые находятся по всему периметру авто. После этого, подогнув ткань, достаточно просто вытащить из скоб, которые и держат ее.

В автомобиле Мазда 3 последнего поколения, скобы, держащие обшивку пола, также находятся около коробки передач и посередине заднего сиденья.

Снятие обшивки потолка

Важно помнить, что снятие обшивки, это ровно такая же по важности работа, как и замена деталей ходовой части, турбины или коленвала.

Лучшим вариантом будет, если работу будет одновременно выполнять 2 и более человека. При той же замене обшивки на потолке, велика вероятность того, что стекло люка выпадет и разобьется, а в худшем варианте еще и навредит вам.

Помимо этого, плюсом будет наличие отправителя или утюга с такой функцией. Так, перед тем как натянуть ткань на деталь авто, вы сможете его отпарить, благодаря чему она лучше будет выглядеть и под ней точно не образуется складок или пузырьков воздуха.

Не лишним будет и наличие дополнительных или запасных кусков обшивки, которые можно заранее протестировать на тягучесть.

Снятие обшивки с потолка авто — это первостепенная задача и механики рекомендуют сначала менять обшивку именно на потолке, а только потом переходить к дверцам, багажнику и полу. Для замены обшивки на потолке вам понадобится:

С помощью крестовой отвертки выкрутить ручки безопасности, которые находятся около дверей на потолке;
При наличии люка или окна в потолке демонтировать его;
Отогнув края рамы кузова, вытащить старую обшивку.

Перед тем, как натянуть новую обшивку, желательно нагреть феном и только потом ею обтягивать кузов. Для того, чтобы надеть обшивку, вам понадобится выполнить действия по ее снятию, только в обратном порядке.

Снятие обшивки багажника

Самым простым элементом при снятии обшивки является замена ее в багажнике. Связано это с тем, что в багажнике ткань обшивки держится на 4 клипсах с пистонами. Для того чтобы убрать ткань, достаточно потянуть за ниточки около углов, тем самым, сняв заглушки с клипс. После нужно будет раскрутить все 4 клипсы и резким движением вытащить обтяжку. В багажнике ткань также держится еще на направляющих и при замене обшивки, она должна попасть в направляющие.

Многие автолюбители и владельцы авто Мазда 3 решают сэкономить и использовать в багажнике для обшивки Карпет. Его основным недостатком является, то что он сильно впитывает запахи и такой вариант обшивки багажника подходит только для автолюбителей, не переводящих в багажнике жидкостей с едким запахом, такие как бензин.

Пара советов по установке обшивки на место

Чтобы установить новую обшивку или после чистки поставить старую на место, вы просто должны выполнить все пункты по ее снятию в обратном порядке.

Также не будет лишним перед установкой обшивки хорошо пропылесосить ту деталь, на которой вы меняете обшивку. В полу скапливается большое количество грязи, пыли, а иногда и деньги с карточками.

0 комментариев

Мазда 3 седан замена лампочек в задних фонарях. Фото и видео инструкция

Сегодня к нам приехал автомобиль Мазда 3 с кузовом седан, на котором необходимо заменить лампочки в задних фонарях. Покажем вам фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

Для доступа к лампочки заднего хода демонтируем два пистона крышки багажника, плоской отвёрткой или специальной пластиковой лопаткой поддеваем сердечники пистонов и вынимаем их. Отводим в сторону обивку крышки багажника. Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки:

И вынимаем его из корпуса фонаря. Потянув лампочку на себя вынимаем её из патрона. Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности.

Для доступа к лампочкам стоп сигнала, габаритов и указателя поворота, поддеваем плоской отвёрткой сердечник верхнего пистона панели обивки багажника и вынимаем его:

Аналогичным образом извлекаем нижний пистон крепления:

Отводим в сторону пластиковую панель и поддеваем пистон крепления обивки багажника и вынимаем его:

Поворачиваем против часовой стрелки патрона лампочки заднего поворотника и вынимаем его:

Потянув лампу на себя вынимаем её из патрона, новую лампочку ставим в обратной последовательности. Аналогичным образом меняем лампочки стоп сигнала и габаритов. Для работу лучше всего использовать перчатки, чтобы не оставлять на стекле ламп пото-жировые следы, которые существенно сокращают срок их службы. Если же вы всё таки дотронулись голыми руками до ламп, то можно обезжирить их при помощи уайт-спирита.

Видео замена ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:

Резервное видео как заменить лампочки в задних фарах Mazda 3:

Замена лампочек приборной панели Мазда 3 (ВК) 2003 — 2009

При замене лампочек приборной панели Мазда 3 можно использовать светодиоды любого цвета свечения и их комбинировать. Например, для подсветки разных датчиков можно использовать светодиоды зеленого цвета, а для шкалы приборов — синего.

Для замены лампочек приборной панели Мазда 3 выполните следующее:

1. Подденьте лопаткой и снимите облицовку порога кузова.

2. Тонкой отверткой вытяните фиксатор держателя боковой отделки. Снимите боковую отделку, сдвинув её внутрь дверного проёма.

3. Снимите рычаг открывания капота: сверху подденьте его отверткой и потяните на себя.

4. За рычагом открывания капота расположен болт. Его нужно выкрутить.

5. Выведите из крепежных защелок нижнюю пластиковую панель Мазда 3. Снимите её.

6. Снимите пластиковую панель и оставьте её висеть на проводах, идущих к кнопкам системы DSC и регулировки яркости.

Примечание:

Если нужно заменить освещение и в этих кнопках, снимите их тоже (отсоедините защелки). Отсоедините провода, и достаньте кнопки.

7. Потянув на себя, снимите центральную декоративную накладку панели приборов (держится на 4-х клипсах).

8. Снимите верхнюю пластиковую защиту над рулем (крепится защёлками).

9. Снимите накладку панели приборов (держится на защелках).

10. Приборная панель Мазда 3 крепится тремя винтами. Выкрутите эти винты.

11. Нажмите на выступы в середине и отсоедините 2 задних белых разъема от приборной панели.

12. Вытяните панель приборов Мазда 3.

13. Выкрутите 6 крепежных винтов на прозрачной защите.

14. Разберите пластиковую панель, предварительно нажав на вкладки, размещенные на её задней части.

15. Зажмите с обеих сторон 2 черные вкладки.

16. Вытяните лицевую часть комбинации приборов.

17. Если нужно заменить стрелки, то вытяните их с помощью двух плоских ножей или лопаток.

18. Замените лампочки приборной панели Мазда 3: с помощью пинцета зафиксируйте светодиод. Аккуратно разогрейте сначала один и второй выводы светодиодов. На место демонтированного старого светодиода припаяйте новый. Следите за соблюдением правильной полярности.

Примечание:

Если разместить светодиоды неправильно, они не будут работать. Используйте, как подсказку, диаграмму:

Установка новой магнитолы и камеры на Мазда 3 BL своими руками

Mazda 3 BL

Учитывая техническую эволюцию штатная магнитола Мазда 3 BL на данный момент не отвечает требованиям водителей. Поэтому многие хотят ее заменить, а производители головных устройств предлагают свой продукт. Каждый из них старается внедрить максимум полезных функций, чтобы сделать транспортное средство комфортным и технологичным. Это позволяет водителю выбрать головное устройство с подходящим ему функционалом, техническими характеристиками и ценой.

Как снять штатную магнитолу Mazda 3 BL

Чтобы снять штатную магнитолу Мазда 3 БЛ, нужно сделать следующее:
Отсоединить контакты с АКБ.
Снять панель с центральным дефлекторами.

Открутить два самореза.
Вытянуть магнитолу на себя.
Отсоединить штекеры.

Штатная магнитола Мазда 3 лежит на направляющих и держится на 4-х ножках.

Распиновка магнитолы Мазда 3 БЛ

Распиновка разъемов автомагнитолы мазда (Ссылка на источник фото)

Для правильного подключения головного устройства в автомобилях Mazda 3 BL предусмотрена распиновка — схематическое отображение входов с расшифровкой.

Распиновка штатной магнитолы Мазда 3:

Расшифровка схемы подключения:

Распиновка динамиков на схеме предельно понятна. Надписи указывают куда какой кабель подключать.

Mazda 3 магнитола Android с крутилками

(Ссылка на источник фото)

Андроид магнитола Мазда 3 имеет много полезных функций. Ее установка мало отличается от монтажа других моделей магнитол Мазда 3 BL.

Единственной проблемой при установке является подключение разъема AUX, расположенного в подлокотнике, с головным устройством. Как выяснилось, к штатному шнуру требуется специальный переходник, который отсутствует в комплекте.

После замены штатного устройства, чувствуется существенная разница:

Мазда 3 BL стал функциональным и технологичным чем прежде.
Появляется возможность отвечать на входящие звонки прямо с ГУ.
При подключении модема можно использовать авто как точку доступа.
Можно слушать музыку через bluetooth с телефона и пользоваться многими приложениями Android.
Возможность использовать камеру заднего вида, которая выводит картинку на экран при включении задней передачи.

Помимо этого, головное устройство синхронизировано с кнопками руля, с которого можно управлять радио, музыкой и другими функциями. Помимо преимуществ, у магнитолы есть свои недостатки:

Потребность подсоединять выносной микрофон, который можно найти в комплекте. Без него невозможно пользоваться связью, так как встроенный микрофон имеет недостаточную мощность для комфортных переговоров.
Отсутствие функции увеличения громкости с разгоном авто.
Необходимость покупки переходника для подключения разъема AUX. Без него нельзя подключить камеру заднего вида.
Низкая яркость дисплея.
Несмотря на все недостатки, модель все-таки оправдывает затраты и ожидания.

Мазда 3 BL камера заднего вида

При покупке функционального головного устройства на базе Android, грех не воспользоваться всеми его доступными возможностями. Одной из таких функций является использование камеры заднего вида. Обидно когда при включении задней передачи включается функция передачи сигнала, но на мониторе ничего не отображается, так как камера еще не установлена.

камера, установленная вместо плафона освещения (Ссылка на источник фото)

Теоретически процесс установки камеры штатной магнитолы не подразумевает каких-либо сложностей, но в практике с ними придется столкнуться. В данном случае установка камеры на Mazda 3 BL осуществляется вместо освещения заднего номера в плафон. Снимается он легко: сначала нужно откинуть защелки и протолкнуть плафон внутрь конструкции авто, после чего он легко освобождается без снятия бампера. Затем нужно снять стекло и разобрать его, что вставить камеру.

Возможно она не будет влазить в плафон, поэтому придется подрезать его основание и вывести провод таким образом, чтобы он не мешал установке камеры. Когда она равномерно станет в плафон, можно закрыть защелки и приступить к монтажу отслеживающего устройства на место подсветки. Здесь придется слегка подрезать бампер Mazda 3 BL, чтобы плафон с камерой и проводами поместился в проем.

Подключение камеры Мазда 3 2 поколения зависит от особенностей бортового компьютера. Если камера включается через адаптер (can-bus) устройства, то нужно соединить камеру с ГУ посредством кабеля AUX, а питание подключить на фонарь заднего хода.

Далее по проводке. Так как у меня за включение камеры отвечает can-bus, то надо было провести провод с тюльпанами от ГУ до камеры, а питание камеры, как и многие, подключил на габарит заднего хода. При этом нужно быть готовым к тому, что провод окажется коротким (в зависимости от пути по которому он будет проложен) и его придется наращивать или менять на более длинный.

Чтобы определить, какие провода отвечают за задних ход, нужно снять заглушку габарита и посмотреть цвета проводов. После подключения следуют протестировать работу головного устройства и камеры Мазда 3 II. Если все работает, можно собирать все, что было разобрано для подключения камеры.

Сенсорная Андроид магнитола Мазда 3 BL (Seicane)

Общая картина всей проводки

Учитывая, что большинство проводов и разъемов отличаются друг от друга размерами и формой, то подключить штатную магнитолу мазда 3 BL будет легко. После того как все подключено вставляем головное устройство, так чтобы его верхние ножки вошли в соответствующие отверстия на панели. Когда оно стало на место, нужно зафиксировать его дефлекторами. Также не забывайте о клемме, которую снимали с АКБ.

После того как магнитола Mazda 3 BL установлена, ее стоит настроить. Для этого потребуется выполнить следующее:

Зайти в настройку логотипа и нажать на лого в памяти ГУ. Затем устанавливается значок, который будет отображаться при запуске бортового компьютера Mazda 3 II.

На этом настройку ГУ можно считать завершенной.

Головное устройство от Pioneer на Mazda 3 BL

На удивление многим автолюбителям, магнитолу Pioneer MVH-A300V можно установить вместо штатной магнитолы Mazda 3 BL, при этом сохранятся не только функции головного устройства, но и привлекательный дизайн авто.

(Ссылка на источник фото)

Чтобы осуществить это, потребуется дополнительные элементы:

OEM рамка под головное устройство 2-DIN от рестайлинговой Мазда Axela BL, которая неплохо вписывается в интерьер, компенсируя маленький размер магнитолы.

Адаптер от РУ Zexma с готовым переходником MFD207MZ позволяет сохранить функционал ГУ.

Для соединения между разъемами Мазды и Пионера потребуется специальный антенный переходник.

ОЕМ-приблуда (C830V6549) в роли штатного разъема AUX.

В результате установки удалось сохранить все штатные функции магнитолы Мазда 3 BL, при этом внешний вид устройства не испортил интерьер. Но самым огромным плюсом в данной установке оказался качественный звук.

Заключение

Как выяснилось, штатная магнитола Мазда 3 BL — это универсальное устройство для улучшения функций авто. Кроме этого, она позволяет оптимизировать их по предпочтению владельца. Распиновка модели помогает быстро подключить бортовой компьютер и камеру заднего хода. Благодаря расширенному функционалу, магнитола дает возможность использовать фантазию.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.

Как снять щиток приборов мазда 3

Данная информация актуальна ВСЕМ владельцам mazda 3 в кузове BL!

Причина возникновения данной проблемы:
При смене лампы подсветки положения селектора КПП произошло замыкание.
Виной тому китайская лампа, у которой хлипкие контакты загнулись и перемкнули контакты разъема.

Поэтому, ПОКУПАЙТЕ ЛАМПЫ С ЖЕСТКИМИ, НЕ ХЛИПКИМИ ВЫВОДАМИ, пусть они лучше дороже будут. Я вот не задумывался об этом, когда менял это лампочку — жизнь всему учит.

Предохранители остаются целыми! Подсветка щитка приборов работает и регулируется, но вот кнопки не горят.

Информации никакой не было, нашел только людей с такой же бедой. Было решено разбираться самому.
Проверено на трёх машинах с такой же проблемой — болезнь одна и та же!

В общем подробное описание ремонта с фотографиями:
Необходимо снять щиток приборов.
Для этого:
Клемму с аккумулятора скидывать не обязательно, но ключ лучше вынуть из замка зажигания.

1. Снимаем верхнюю обшивку на руле. Тянем вверх — она на защелках:

2. Открывается доступ до двух винтов, которые держат щиток — откручиваем их:

3. Тянем на себя щиток, идет туго, держится на трех защелках:

4. Отсоединяем две колодки проводов — всё, щиток снят:

В этом фото отчете производится снятие и разборка приборной панели своими руками на автомобиле Mazda 3. Данная процедура не очень сложная, хотя достаточно кропотливая в силу того, что имеются очень много скрытых болтов и разнообразных защёлок.

Данная работа производится в случае необходимости замены приборной панели либо при замене светодиодов которые отвечают за подсветку обозначений на приборной панели

А также хочу предупредить

Первым делом необходимо снять вот эти боковины, снимаются очень просто, заранее убрав защёлку.

Далее нам нужно выкрутить саморез который расположен под ручкой, что открываем капот.

Но сперва нужно снять этот рычаг. Снимается таким методом: выворачиваем его полностью, по центру увидите луночку. В неё нужно вставить отвертку до упора и надавить в сторону передка автомобиля, после чего ручка должна отстегнуться.

Вот этот саморез. Выкручиваем.

Дальше нужно снять всё эту панель. Снимается довольно таки просто, так как она держится только на защёлках (хотя их там много). Просто тянем на себя. Начинали с правой стороны.

Тоже самое и с левой стороны.

Также эта панель имеет с левой стороны блок кнопок, от которых с обратной стороны идут провода. Это нужно учесть когда будете снимать панель.

Дальше нужно снять вот эту синею накладку. Крепится на защёлках, снимается довольно просто. Там где нарисована белая стрелка нужно подковырнуть чем то плоским.

По левую сторону под накладкой скрыты болты. Выкрутите их.

Идём дальше. Над рулём расположена резиновая крышка.

Её нужно просто потянуть вверх.

Дальше нужно снять козырёк приборной панели. Берёмся за козырёк и просто тянем.

Получается вот такой вот результат.

Эти болты откручиваем.

Затем выкручиваем один болт тот что с верху, ровно посередине.

Повернув приборную панель на 180 градусов, Вы увидите провода. Их тоже нужно отсоединить.

Просто нажимаем и тянем.

приборная панель ДЕМОНТИРОВАНА.

Приступаем к разборке приборной панели.

Приборную панель НЕЛЬЗЯ класть лицом в низ.

С обратной стороны имеются 6 саморезов. Их нужно открутить.

После этого надавив на защёлки по периметру снимаем крышку.

С фронтовой стороны по бокам также имеются две чёрные защёлки.

Убираем переднею панель.

При необходимости снятия стрелок, использовался вот такой вот метод.

Сборку производим в обратной последовательности.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Значки на панели Мазда 3

подскажите пожалуйста маркировку ламп которые подсвечивают панел( например индикатор на панели когда включены габариты или ближний свет. заранее спасибо.

нахрена мне шаги с 1 по 11, когда и без них панель снимается без проблем?

Инструменты:

Отвертка плоская малая
Отвертка крестовая средня
Пластиковая монтажная лопатка
Пинцет
2 плоских ножа или лопатки
Паяльник с мощностью не более 25 Вт

Детали и расходники:

Тканевые перчатки (не обязательно)
Флюс и припой
Светодиоды SMD монтажа

Примечание:

Светодиоды, которые используются в панели приборов Мазда 3 очень маленького размера, и их пайка может проходить не очень быстро.

Для замены лампочек приборной панели Мазда 3 выполните следующее:

1. Подденьте лопаткой и снимите облицовку порога кузова.

3. Снимите рычаг открывания капота: сверху подденьте его отверткой и потяните на себя.

4. За рычагом открывания капота расположен болт. Его нужно выкрутить.

5. Выведите из крепежных защелок нижнюю пластиковую панель Мазда 3. Снимите её.

Примечание:

7. Потянув на себя, снимите центральную декоративную накладку панели приборов (держится на 4-х клипсах).

8. Снимите верхнюю пластиковую защиту над рулем (крепится защёлками).

9. Снимите накладку панели приборов (держится на защелках).

10. Приборная панель Мазда 3 крепится тремя винтами. Выкрутите эти винты.

11. Нажмите на выступы в середине и отсоедините 2 задних белых разъема от приборной панели.

12. Вытяните панель приборов Мазда 3.

13. Выкрутите 6 крепежных винтов на прозрачной защите.

14. Разберите пластиковую панель, предварительно нажав на вкладки, размещенные на её задней части.

15. Зажмите с обеих сторон 2 черные вкладки.

16. Вытяните лицевую часть комбинации приборов.

17. Если нужно заменить стрелки, то вытяните их с помощью двух плоских ножей или лопаток.

Примечание:

Если разместить светодиоды неправильно, они не будут работать. Используйте, как подсказку, диаграмму:

Как снять заднее сиденье Мазда 3?

Желание решить небольшие проблемы, возникающие в вашем автомобиле, становится все более распространенным явлением. Фактически, годовой бюджет, инвестируемый в автомобиль, значителен, поэтому попытка починить его самостоятельно кажется хорошим решением. Будь то доступ к вашей заправочной станции, сменить сиденье, вымыть пятно или необычно перевезти объемные вещи, некоторые из вас задаются вопросом как снять заднее сиденье на мазде 3. В следующих параграфах мы постараемся предоставить вам различные решения в зависимости от года и серии вашей Mazda 3.

Как снять заднее сиденье на Мазде 3 с болтовой системой

Начнем с первой ситуации. Если вы пытаетесь найти способ снять заднее сиденье Mazda 3, которое крепится только с помощью 4 болтов, решение, вероятно, будет наиболее простым. Фактически, для этого вам просто нужно отвинтить две гайки на задней части сиденья, доступные из багажника, с помощью бит Torx. Затем открутите две гайки в передней части сиденья, которые находятся под сиденьем на уровне пространства для ног пассажира. Это позволит вам полностью снять его с застежек и снять.

Как снять заднее сиденье Mazda 3 с клипсой

Техника сейчас немного сложнее, потому что мы склонны скептически относиться к фиксированным узлам, всегда боимся натянуть их слишком сильно и порвать их. Как снять заднее сиденье Mazda 3 с системой зажимов? В целом эти зажимы будут расположены под сиденьем, вы увидите их, когда поднимете сиденье скамейки. Эти зажимы часто состоят из пластиковой части и металлического утюга, который вставляется в нее, чтобы освободить их, вам придется надавить на пластиковую часть отверткой и потянуть за металлическую часть. В некоторых сериях, если этот процесс не работает, обычного вытягивания будет достаточно, чтобы освободить их.

Как снять заднее сиденье Мазда 3 с системой складывания болтами только спереди

Наконец, последний подход к снятию заднего сиденья вашей Mazda 3, некоторые годы имеют складывающееся сиденье, которое не фиксируется на задней части, в этом случае это самый простой метод, который вы можете реализовать. Вам просто нужно будет наклоните сиденье вперед, и вы получите доступ к гайкам Torx, которые удерживают его на шасси автомобиля. Отвинтив эти гайки, вы сможете снять заднее сиденье Mazda 3.
Вот и все, теперь у вас должна быть вся информация, необходимая для того, чтобы спокойно снять заднее сиденье вашего автомобиля. Если вы пытаетесь разобрать другие детали, например бампер Mazda 3, мы также написали несколько руководств, которые помогут вам в этих задачах.

Если вам нужно больше руководств по Mazda 3, перейдите на наш Mazda 3 категория.

Бампер передний Мазда 3 – кузовной элемент, наиболее часто получающий повреждения при мелких и крупных ДТП. Причиной может стать глубокая зимняя колея или высокий бордюр летом. При незначительных повреждениях, бампер возможно отремонтировать, в остальных случаях поможет только замена детали.

Купить бампер на Мазду 3 и заменить его можно у официальных дилеров, либо самостоятельно.

Передний бампер

-под капотом выкручиваем два винта (закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора и вытаскиваем два пистона возле фар (вставлены сверху вниз)

-снимаем решетку радиатора (тянем на себя и вверх)

-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх)

-выворачиваем колеса в сторону

-в колесных арках вытаскиваем пистоны и

освобождаем подкрылки

-отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям

-с помощником освобождаем защелки в проеме под решеткой радиатора и в крыльях

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть)

-снимаем разъем с датчиков парковочного ассистента (если есть)

-разъединяем шланги омывателя фар (если есть). Чтобы жидкость не вытекала на землю, стоит подготовить емкость или пробку

8.2.6 Снятие и установка заднего бампера

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Снимите накладку багажника.

Снимите крепления и немного отогните боковую накладку багажника. (правую)

Снимите крепления и немного отогните боковую накладку багажника. (левую) (4SD)

Снимите крышку технологического отверстия. (левую) (5HB)

Снимите задний комбинированный фонарь.

Отсоедините разъем фонаря освещения номерного знака.

Рис. 8.15. Снятие заднего бампера: 1 – винт A; 2 – винт B; 3 – винт C; 4 – соединитель A; 5 – болт A; 6 – соединитель B; 7 – задний бампер; 8 – отражатель; 9 – болт B; 10 – усилитель заднего бампера

Снимите в порядке, показанном на рисунке 8.15.

Снимите задний бампер.

Отведите края заднего бампера (ниши колеса) наружу.

Прикрепите задний бампер к кузову.

Надавите на соединительные части заднего бампера по направлению к кузову, чтобы вставить их в замки бампера.

Установите в порядке, обратном снятию.

Задний бампер

-в багажнике снимаем обшивки (нужно получить доступ к тыльной части задних фонарей)

-за обшивками выкручиваем винты и снимаем задние фонари

-под задними фонарями выкручиваем по одному винту и вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны

-вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты в колесных арках, освобождаем подкрылки

-отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по
одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям

-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны в нижней части (закручены и вставлены снизу вверх)

-с помощником освобождаем защелки в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя

-снимаем разъем с парктроника (если есть)

-снимаем разъем с освещения номерного знака

Установка бампера

Установить передний бампер Мазда 3 BK необходимо в обратной последовательности.

Устанавливая передний бампер на Mazda 3, особое внимание следует обратить на правильное положение язычков центральных защелок. Развести боковые концы бампера и прикрепить его к кузову.

Задний бампер Мазда 3 седан 2008 устанавливается также в последовательности обратной снятию.

Тюнинг бампера Мазда 3

Для придания вашему автомобилю Мазда 3 индивидуальности различные фирмы предлагают тюнинг бампера, которые устанавливаются взамен штатных. Всё зависит от ваших желаний и возможностей.

Вместо эпилога

Хочу вас огорчить. Если вы соберетесь поменять передние фары Мазда 3, без снятия бампера также не обойтись. Но… вы теперь знаете, как это сделать! Хорошая новость – это то, что технология снятия переднего бампера практически не отличается для всех поколений модели.

И ещё. Обязательное условие для всех автомобилей – отключение аккумуляторной батареи при проведении работ.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Читайте также: