Какой астравод не мечтает о большой и чистой любви сидениях от J OPC? Наверное только мертвый астравод. Но не будем о плохом.
Майские праздники медленно подходили к концу и остаток их я планировал провести с пользой для здоровья, а именно в алкогольном угаре. Но позвонил Павел Hitchkok и попросил помочь забрать сидушки из транспортной компании. Дорога Нефтеюганск – Сургут – Нефтеюганск пролетела незаметно, правда потом я заметил что когда при погрузке освобождал багажник я профакал свою модную гаражную робу… Но это мелочи жизни.
Как вы наверное уже поняли, этой записи бы не было, если бы сидушки вставали бол-он. Итак поехали.
Для начала предстояло разобраться с ремнем безопасности, если кто не знает в GTC он вторым концом растет из порога, а в 5D версии из сидения, причем варианта его произрастания 2: трос и проушина… GM такой GM…
В нашем случае была проушина. Свап начали с пассажирского сидения, чтоб в случае чего оставалась возможность перемещения на авто.
Сняли сидение, разобрали обшивку стойки и начали искать куда пересадить ремень. Решение нашлось относительно быстро – крепление ремня через стальную шайбу посадили на тот же болт что держит преднатяжитель . Предварительно по низу обшивки сделали пропил через который ремень будет выходить в салон, а жгут проводов пустили ниже проушины иначе при затяжке жгут бы повредило. Сразу скажу: данная проушина – самая крепкая часть в вашем авто, и разогнуть ее либо придать ей какие то другие формы у вас не выйдет. Лично для себя я бы заморочился с кастомным креплением и последующей перешивкой ремня под него (люблю когда все выглядит как с завода) но Павел сказал что и так оок.
Далее пассажирское сидение встало болт-он, и воодушевленные первой победой мы открутили водительское. Но тут печаль, уныние, боль и унижение нависли над нами… Под водительским сидением красовался разъем от Chevrolet Cruze…
Разъем сидений от OPC выглядит так
Тут мы поняли что попали. Но делать нечего, сидение было прикручено, а приборка настойчиво предлагала проверить подушку безопасности. Задние сидушки встали как и ожидалось без переделок. Далее был взят пятидневный таймаут на обдумывание.
4 дня были проведены с лопатой при помощи которой мы копали интернет вдоль и поперек в поисках распиновки, а самое главное разъема в полу водителя. Разъем был найден у одноклубника продававшего в разбор свою астру 5D (да как говорил выше, в 5D еще существует 2 варианта разъема водительского сидения), а распиновку нашли на дружественном британском форуме.
Вечер пятницы закончился в 4 утра со следующими результатами: — Решено было подсаживать донорский разъем в параллель со штатным на случай какой нибудь НЕХ… — Распиновки штатного разъема найдено не было, а шевролетовкая не подходила по расположению цветов и пинов — Блок управления подогревом обоих передних сидений живет под водительским сидением, и если его не подключать, то жопа будет мерзнуть у пассажира тоже, а не только у водителя
Утро субботы было проведено с мултитестером (ибо цвета проводки в разъеме сидушки и в разъеме пола не совпадают. Однако цвета проводов штатного и донорского разъема совпали и после проверки было принято решение соединять по цветам. Вот несколько нюансов:
— Красно-фиолетовый провод остается незадействованным — За питание блока подогрева отвечают красно-серый и черный провода сечением 2.5 мм2, их расположение можно определить по штатному разъему водительского сидения. — Вторая пара красно-серый и черный (ответной части которым нет в штатном разъеме сидения) пойдет на управление насосами валиков сидалища/поясницы/спины — Ток питания блока подогрева составляет 25-30 А поэтому просто скрутка тут не пойдет, нужно либо обжимать гильзой либо пропаивать (мы выбрали второй вариант так как гильз нужного диаметра не нашли) — Как говорил выше сечение силовой проводки подогрева составляет 2.5 мм2 поэтому понадобится либо мощный 2-й паяльник либо паяльная станция чтоб пропаять силовую часть и не пожечь сигнальную (can-шина, концевик ремня, проводка подушки и т.д.)
Вот как то так выглядел производственный процесс
Как писал выше соединял все при помощи скруток с последующей пропайкой и с последующей изоляцией при помощи термоусадки. Так же дополнительно зафиксировали весь жгут изолентой. Результат на мой взгляд выглядит очень аккуратно.
Для пущей верности (ибо где и как хранились сидения мы не знали, было решено свапнуть блок управления подогревом
Ах да чуть не забыл, бабушка когда послушала чем мы собираемся заниматься у нее во дворе сделала вывод что немного магии Вуду нам не повредит
Так что Паша, если ты это читаешь и чувствуешь странный запах, вытащи амулет из под сидушки, думаю уже можно.
После подключения все заработало кроме валиков боковой поддержки спины (наверное амулет помог но не до конца). Их мы отремонтируем вот ЗДЕСЬ. Осталось наконец- то навести марафет в салоне, но этим уже займется сам Павел. Результат радует не только глаз, но и спину с сидалищем
взаимозаменяемость сидений
johny, я себе буквально вчера менял, передние встают без проблем, задний диван тоже, спинка, если не раздельная, встанет тоже без проблем, если раздельная (у меня караван), то придётся чутка помучаться, но тоже встаёт нормально.
OFFLINE FvS
Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 88, мех, 18sv
Имя: Евгений
OFFLINE Никсон
На седан встает как родное, даже 3-й подголовник сзади можно поставить.
а как третий подголовник устанавливается?
OFFLINE FvS
Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 88, мех, 18sv
Имя: Евгений
а как третий подголовник устанавливается?
OFFLINE TIMO
Характеристики автомобиля: OPEL OMEGA A, 2.0 (20SE), GL, 1992 г.в, МКПП.
На седан встает как родное, даже 3-й подголовник сзади можно поставить
OFFLINE FvS
Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 88, мех, 18sv
Имя: Евгений
А с омеги Б караван на омегу А караван задние сиденья без колхоза подойдут?
Тут же выше уже писали. Самый лучший способ проверить - это попробовать
OFFLINE Илья 061
Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega a, 1987, МКПП, 20SE
Имя: Илья
OFFLINE Палыч
Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A,Caravan,1987,23YD,МКПП(была)
OFFLINE omega
OFFLINE putnikpro
В родных сидухах после 12 часов болело все) сейчас в рекаро от ооа 3000 вообще ничего не болит, как родился в них)
у меня тоже ,как у Палыча,две подпоры,я их выкручиваю до конца,бывает и 1000км прохожу. и не чего
Взаимозаменяемость сидений В Вектру А от Вектры Б
Народ, подвернулся случай поменять в своей Vectra A салон (передние, и задние сиденья) от Vectra B (кожа, рекаро, подогрев и т.д.). Кто знает - они нормально становятся или надо шаманить что-то с креплениями? И второй вопрос: Если донор - англичанка, переставить салазки с правого сиденья на левое не сильно трудно?
Прожить жизнь нужно так , что бы после смерти враги боялись твоих памятников . ("сезонная" подпись)
За перевалом-земли НЕТ. .
Карты у меня и так нормальные, с "деревянными" вставками, черные красивые. Их я менять не собирался.
Вопрос в том, насколько они разные эти крепления передних сидений? В чем именно разница? В расстоянии между отверстиями или в положении самих отверстий?
Изменено: Alexnail, 17 Март 2010 - 22:01
Вопрос в том, насколько они разные эти крепления передних сидений? В чем именно разница? В расстоянии между отверстиями или в положении самих отверстий?
Комплектация отличная. Просто вот еще кожи не хватает, давно уже хочу.
По поводу креплений - с сварщиком уже договорился - сделают. Сразу всплыла мысль, коль уже варить - то, может поставить от Омеги с электрорегулировками? Ребята когда-то на Кадетт ставили - смотрится обалденно.
Комплектация отличная. Просто вот еще кожи не хватает, давно уже хочу.
По поводу креплений - с сварщиком уже договорился - сделают. Сразу всплыла мысль, коль уже варить - то, может поставить от Омеги с электрорегулировками? Ребята когда-то на Кадетт ставили - смотрится обалденно.
+ 38 097 910 ** 99
У меня с Вектры Б стоят. Салазки переварили за несколько часов с товарищем. Вышло чг не айс, т.к. мешают выступы под родные крепления на центральном тоннеле. их по большому счету лучше срезать. и из-за этих выступов сиденье не по центру руля. еще получилось что сиденье стоят в самом низком положении лифта высоко, ногами цепляюсь бывает за руль. в общем переставить можно, но подойти к этому вопросу надо основательно, не торопясь как я. фото могу поискать
Какие сиденья подходят на опель
Регулировка положения рулевой колонки
Рычаг отпускания фиксатора положения рулевой колонки расположен с нижней стороны кожуха последней.
Вставьте ключ в замок зажигания и снимите блокировку рулевой колонки.
Оттяните вниз рычаг отпускания фиксатора, приведите рулевое колесо в удобное положение, затем вновь зафиксируйте колонку, вернув рычаг в верхнее положение.
В разделе Элементы систем безопасности автомобиля изложена важная информация по вопросам безопасности и правильности регулировки сидений, их спинок и подголовников, — перед началом движения отрегулируйте соответствующим образом положение сиденья.
Для регулировки положения сиденья в продольном направлении оттяните вверх расположенную под передним краем подушки скобу фиксатора. Удерживая скобу в поднятом положении, сдвиньте сборку сиденья вперед или назад в удобное для Вас положение, затем отпустите фиксатор. Для проверки надежности фиксации сиденья попытайтесь сдвинуть его вперед и назад.
Регулировка угла наклона спинки сиденья производится при помощи расположенной с наружной боковой поверхности спинки поворотной рукоятки.
Рычаг регулировки высоты подушки сиденья расположен с наружного переднего угла подушки. Дерганье рычага вверх приводит к подъему подушки, толкание вниз - к опусканию.
На некоторых моделях конструкция спинки водительского сиденья позволяет также производить регулировку положения ее поясничной части. Регулировка осуществляется с помощью вращающейся рукоятки, расположенной на боковой поверхности спинки сиденья, с внутренней (модели Купе, Кабриолет и 3-дверный Хэтчбэк), либо с наружной (модели Седан, 5-дверный Хэтчбэк и Универсал) его стороны.
В комплектацию некоторых моделей входят сиденья с возможностью регулировки положения упора для бедер — поднимите переднюю секцию подушки и переместите ее вперед.
Рычаг отпускания фиксатора спинки, позволяющий произвести ее складывание, помещается в верхней части наружной стенки спинки. Для складывания спинки оттяните рычаг вверх.
Подголовники помогают предотвратить травмы шеи и головы при ударе автомобиля сзади. Для того чтобы подголовники могли эффективно выполнять свои защитные функции, они должны быть правильным образом отрегулированы. Отрегулируйте подголовники по высоте таким образом, чтобы верхняя часть подушки подголовника находилась на одном уровне с верхним краем ушной раковины. Если высоким пассажирам не удается добиться этого, подголовник необходимо установить в максимально высокое положение.
Центральный подлокотник заднего сиденья
На некоторых моделях заднее сиденье оборудовано центральным подлокотником. Подлокотник располагается в центральной части сиденья и раскладывается путем извлечения из ниши в спинке и опускания в горизонтальное положение.
Для полного демонтажа подлокотника отпустить держатель крепежного ремня, затем изнутри багажного отделения потянуть вниз ручку фиксатора и опустить крышку. При закрывании крышки следует поднять ее вверх и защелкнуть фиксатор.
Складывание спинок заднего сиденья
Спинка заднего сиденья имеет раздельную конструкцию и состоит из двух частей, которые могут складываться вперед, открывая непосредственный доступ в багажное отделение и обеспечивая возможность перевозки крупногабаритных длинномерных грузов.
Для фиксации спинки сиденья в вертикальном положении, плотно прижмите ее к задней вещевой полке до защелкивания замков, — не забудьте предварительно высвободить из-под спинки ленты ремней безопасности. Удостоверьтесь в надежности фиксации спинки в вертикальном положении, подергав ее на себя за верхний край.
Проследите, чтобы ремни безопасности заднего сиденья при поднятых спинках занимали свои штатные положения.
Удостоверьтесь в надежной фиксации всех расположенных в багажном отделении и выступающих в салон предметов. Помните, что резкое торможение может привести к произвольному смещению ненадежно закрепленного груза.
Избегайте эксплуатации автомобиля со сложенными спинками заднего сиденья и открытой крышкой багажного отделения во избежание попадания в салон автомобиля содержащих токсичный монооксид углерода (СО) отработавших газов.
Заднее сиденье оборудовано тремя подголовниками, левый и правый из которых имеют стандартную конструкцию (см. выше п. Регулировка сидений — Подголовники). Средний подголовник отличается компактным исполнением и имеет два фиксированных рабочих положения.
Складывание заднего сиденья производится с целью максимального расширения багажного отделения автомобиля при перевозке крупногабаритного или многоместного груза.
Снимите боковые подголовники, опустите в крайнее нижнее положение центральный подголовник.
Поднимите подлокотник.
Потянув за специальные петли, откиньте в вертикальное положение подушки заднего сиденья, при соответствующей комплектации закрепите в специальных фиксаторах на спинках пряжки ремней безопасности, затем отпустите верхние фиксаторы и опустите спинки.
При сборке сиденья не забудьте высвободить из-под поднимаемых спинок ленты ремней безопасности.
Съемная задняя полка/ складной кожух (модели Хэтчбэк и Универсал)
Для обеспечения доступа в багажное отделение кожух высвобождается из фиксаторов и сдвигается вперед (к спинке заднего сиденья).
Для снятия кожуха сложите его, затем в сложенном виде потяните назад в направляющих пазах и, преодолевая сопротивление пружин, высвободите из держателей.
Монтаж шторки производится в обратной последовательности.
Проушины для крепления страховочной сетки
Оградительная решетка (модели Универсал)
Прикуриватель/ розетка бортового электропитания
Гнездо под установку прикуривателя одновременно выполняет роль розетки бортового питания, в которую могут подключены любые вспомогательные автомобильные аксессуары (компрессор, пылесос, зарядное устройство для мобильного телефона и т.п.). С целью обеспечения доступа к розетке извлеките из гнезда прикуриватель.
Главный вещевой ящик
Вещевой ящик расположен в правой части панели приборов автомобиля и оборудован откидной крышкой. Открывание ящика при включенном зажигании приводит к автоматической активации его подсветки.
С внутренней стороны откидываемой в горизонтальное положение крышки вещевого ящика выформованы два углубления для фиксации стаканов.
Слева и справа над ветровым стеклом в салоне автомобиля закреплены два солнцезащитных козырька. Козырьки могут опускаться и разворачиваться вбок, обеспечивая защиту глаз водителя и переднего пассажира от воздействия прямых солнечных лучей, направленных как фронтально, так и в боковых направлениях.
Внутреннее зеркало заднего вида
Обогрев передних сидений
Выключение обогрева производится переводом регулятора в положение « – ».
Сидения Opel Vectra A, Опель Вектра А
Снятие сиденья Opel vectra B
Установите Ваше сиденье в соответствии с нижеследующим описанием.
Установите Ваше сиденье в соответствии с нижеследующим описанием. Регулирование высоты Возьмитесь за подголовник обеими руками и сместите его вверх или. Для изготовления передних креплений берем крепление заднего бампера 1,5 долл.
В этом случае Вы не сможете тормозить, выжимать сцепление или нажимать педаль акселератора! Сиденье переднего пассажира Рекомендуется следующая регулировка положения сиденья переднего пассажира: При складывании спинки подушка сиденья немного приподнимается и сдвигается вперед.
Для возвращения спинки в исходное положение вновь потяните рукоятку вверх. Для возможности отпирания и складывания спинки сиденья переднего пассажира водителем, с левой стороны пассажирского сиденья имеется дополнительная рукоятка отпирания.
Топ-объявления
Будьте осторожны при регулировке высоты! Невнимательность или утрата контроля над процессом регулировки могут стать причиной травм.
Благодаря этому обеспечивается необычайно эффективное опирание поясничного отдела позвоночника по всему его естественному контуру, с посадкой не утомляющей даже при долгих поездках.
Открытие багажника с сигнализации опель вектра а
Затем отпустите рукоятку и подвиньте сиденье до защелкивания фиксатора. Поэтому никогда не оставляйте в автомобиле детей без присмотра.
При оттягивании ручки вверх происходит отпирание и смещение вперед всего сиденья.
При складывании спинки сиденье возвращается в исходное положение. Регулирование подушки сиденья Благодаря возможности данной индивидуальной подгонки обеспечивается оптимальное опирание бедер на подушку сиденья.
Для выдвигания нажмите вверх расположенную под передней частью подушки ручку фиксации и, потянув за ручку, сместите подушку вперед и установите ее в нужное положение.
Сидения Opel Vectra A в Украине
Для задвигания — нажмите вверх ручку фиксации и сместите подушку в нужное положение. После этого его поднимают до защелкивания на фиксатор в нужном положении.
Помните, что при опущенном до упора подлокотнике ограничивается подвижность предплечья. Поэтому при движении по городу не опускайте подлокотник.
Подголовники Подголовники регулируются по высоте и наклону. Они должны устанавливаться по росту. Правильно установленные подголовники в сочетании с ремнями безопасности обеспечивают эффективную защиту.
Обычные объявления
Следующая фотка наглядно иллюстрирует насколько грязное сиденье. В стиральную машину была положена всего лишь одна обивка подушки правого переднего сиденья Вот что вылилось из стиральной машины: Салазки у нашего сиденья крепятся к кузову на расстоянии 47 см.
Для изготовления передних креплений берем крепление заднего бампера 1,5 долл. Получившиеся передние крепления переднего сиденья отверстия к кузову еще не просверлены: Переднее сиденье пока не установлено.
Чтобы во время монтажа не испачкать свежевыстиранную обивку спинок сидений, она снята, и я прикручивал только каркас. Когда все грязные работы будут выполнены, я её надену: Теперь делаем новые фиксаторы спинки.
Какие сиденья подходят на ваз 2106
Сегодня героем нашей статьи стал ВАЗ 2106 (шестерка) и передние сиденья от иномарок. Подыскиваем отличный вариант для старого железного друга.
Нюансы установки. Сиденья от разных производителей и понятно, что крепления у VW и ВАЗа отличаются, и причем очень сильно. У VW салазки, по которым ездят кресла прикреплены именно к полу, а не на так называемых подставках, при чем их там 3: одна посредине спереди и 2 по бокам сзади. С этим моментом придется повозиться. Долго думали над тем как выйти из ситуации и пришли к тому, что надо сделать некий свап салазок от старых кресел с новыми сидениями. Проблема так же заключалась в том, что подставки на которых крепятся сидения в шахе стоят не на одном уровне (то есть те, что возле тоннеля выше тех, что возле двери). Так же можно было попробовать сделать как на VW (салазки к полу), но для этого понадобились салазки от самого VW + ко всему мешал лонжерон тот что лежит поперек кузова. Начать пришлось с того, что напрочь спили подставку, которая возле тоннеля и сделать новую, дабы добиться одного уровня с той что возле двери.
Регулировочная салазка разместилась теперь возле двери. Причина проста. Так как возле тоннеля сварили новую подставку, хорошо сварили, на вид как бы и прочно держится, но все же со стороны двери осталась родная, которая ко всему прочему внушала все же больше доверия, чем новая, потому регулировка впередназад теперь слева. На креслах VW, были уши крепления колесиков для салазок, но они были слишком длинные (для установки к полу) пришлось их спилить при этом пожертвовать механизмом лифта водительского кресла. Не приятно конечно но что же делать.
С процессом и итогом работы можете ознакомиться в фотогалерее
Мое личное мнение, данный вариант не самый лучший. И дело даже не возрасте сидений от Фольца, а именно в геморрое, связанном с установкой. Механизм крепления действительно у Passat B3 очень не удобный в плане интеграции в другие машины.
Четвертым вариантом в нашей статье будут сиденья от Ford Focus, которые довольно гармонично вписались в интерьер нашего железного коня.
Оказывается в жигули можно интегрировать сиденья от Mitsubishi Lancer. Не верите? Смотрите сами на фото.
Если у вас возникло желание поменять передние сиденья и в вашем железном друге милости просим в наш магазин. У нас вы найдете передние сиденья , кожаные, с микролифтом, боковой поддержкой, поясничным упором и т.д.
Надеемся наши статьи помогут вам определиться с выбором сидений для вашего автомобиля.
Наш правовой партнер:
Какие сиденья от иномарки подходят на ваз 2107 без переделок
Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? Очень много вариантов
Если вы решили доработать отечественную «классику», то стоит разобраться какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107. Нужно отметить, что родные сидения не отличаются высоким уровнем комфортабельности. Поэтому ВАЗоводы часто предпочитают устанавливать кресла от других моделей. Это позволяет сделать салон автомобиля более комфортным и удобным. На практике есть много вариантов, которые отлично подойдут для вашего автомобиля, а также практически не потребуют никаких доработок. Вам только нужно будет выбрать наиболее подходящий для вас вариант. Также имеется ряд моделей, кресла от которых можно установить с минимальными доработками.
Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Существует достаточно большое количество вариантов. Тут многое упирается в возможности конкретного водителя. Далеко не все из допустимых сидений можно быстро найти в хорошем состоянии. Также некоторые из них могут стоить достаточно много, этот фактор также стоит учитывать.
Варианты
Для начала стоит рассмотреть, какие варианты кресел можно использовать в ВАЗ 2107. Тут нужно учитывать особенности крепления, а также габариты сидений. Ведь этот предмет не только должен совпасть по креплениям, но и нормально поместиться в салоне. Есть примеры, когда сидение оказывается слишком высоким, или мешает управлению транспортным средством. Поэтому и нужно выбор делать очень аккуратно.
Многие водители утверждают, что оптимально в эту модель устанавливаются кресла от Mercedes W210 1996 года выпуска. Такие сидения можно увидеть во многих «семерках». Причем владельцы утверждают, что для установки не потребовалось делать никаких доработок. Все встало по креплениям, как будто разрабатывалось специально.
Аналогичным образом можно установить сидения от Toyota Corolla 1993 года. Данный вариант также не придется дорабатывать. Просто ставим, крепим стандартным образом, и ездим дальше. Весь крепеж полностью подходит.
При желании можно ставить практически любые кресла от Skoda и Fiat. Они по размерам салазок, а также по основным креплениям полностью совпадают. Но, есть один нюанс. У этих сидений немного смещен центр тяжести. Поэтому для большей устойчивости и надежности полученной конструкции рекомендуется добавить по паре дополнительных отверстий для крепежа с каждой стороны.
Без доработок можно установить сидения с Volkswagen, но такой вариант практически не используется на практике. Причина в слишком большой высоте кресел, поэтому водителям оказывается неудобно эксплуатировать автомобиль.
Также возможно поставить варианты от Peugeot и Nissan. Но, тут имеется целый ряд сложностей. Для установки потребуется изрядно переделать крепежи, что займет достаточно много времени. Также могут возникнуть проблемы с настройками кресел.
Что лучше выбрать?
Давайте теперь рассмотрим, какие из перечисленных сидений лучше всего подойдут именно вашему автомобилю. Нужно учитывать, что многое упирается в доступность конкретного варианта кресел. Далеко не всегда можно найти подходящий вариант в хорошем состоянии и за оптимальные деньги. Важно понимать, что ушатанные кресла от иномарки по своим характеристикам будут хуже, чем «жигулевские», учитывайте это при выборе.
Если у вас неподалеку имеется разборка, на которой постоянно появляются старые немецкие машины, то вам очень повезло. Наверняка вы сможете найти сидения от Mercedes W210. У водителей современных иномарок они не очень популярны, а для ВАЗ-2107 подойдут идеально. Причем на разборках обычно за них не просят много. В то же время покупка таких сидений с рук может обойтись в серьезную сумму.
Если вы живете в Сибири или на Дальнем Востоке, то вам лучше поискать кресла Toyota Corolla. Обычно в восточных регионах проблем с поиском не возникает, чего не скажешь про Европейскую часть России. В любом случае, если смогли найти такие сидения приобретайте. Они не только идеально подходят, но и смотрятся в салоне очень хорошо.
Остальные варианты, перечисленные в предыдущей части статьи, использовать имеет смысл только при отсутствии более подходящих вариантов. Как правило, для их установки требуется дополнительная доработка креплений.
P.S. Забыли упомянуть, что от Mazda 6, они тоже подходят. Есть вариант поискать их на разборке, высоки шансы, что они там будут.
Установка нового сидения
Разберем некоторые нюансы установки иномарочных кресел в «классику». Правда, разберем только наиболее частые проблемы. Ведь каждое кресло предъявляет свои требования к установке и описать пошагово в одной статье все варианты не удастся. Обычно водители сталкиваются со следующими сложностями:
Часто возникает проблема с несовпадением крепежных салазок. В этом случае потребуется устанавливать салазки от «родного» автомобиля. Для этого понадобится просверливать дополнительные отверстия для крепежа в днище. Не забывайте производить антикоррозийную обработку;
Самым простым недостатком является слишком низкая посадка водителя. В итоге, вы не можете полноценно контролировать дорожную ситуацию. Чтобы избежать подобной проблемы, рекомендуется вварить в днище поперечины, и уже на них устанавливать салазки кресел;
Также некоторые водители хотят установить на ВАЗ 2107 электрический привод сидений. Такой подход позволяет их регулировать без усилий. Процесс монтажа электро моторчика не сложен. Но, обязательно производите подключение через предохранитель. На полу автомобиля часто скапливается влага, что может привести к замыканию.
Дополнительный тюнинг салона
Помимо установки новых кресел можно сделать и другие доработки салона, что значительно повысит уровень комфорта. К примеру, многие водители подключают к сидениям подогрев. Сделать это можно несколькими способами:
Выбрать кресла со встроенной функцией подогрева;
Сделать подогрев самостоятельно.
Оба варианта вполне реализуемы, поэтому можно сделать наиболее подходящий для вас.
Заключение. Отечественная «классика» не отличается высоким уровнем комфорта. Поэтому, ее зачастую тюнингуют, причем с упором на увеличение комфортабельности. В этом случае полезно знать, какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107. Это позволит сделать правильный выбор, а также практически без проблем установить новое кресло в салон. На самом деле вариантов достаточно много, но далеко не все позволяют производить замену без дополнительных доработок.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Трактат о сидениях.
Содержание
1. Сначала по классическим сидениям.
2. Какие импортные сидения предпочесть?
3. Как устанавливать Сидения?
4. Какие примерные цены сидений на разборках?
В зависимости от состояния и регулировок (за пару!)
Существует поговорка «Когда много болезней, проблема только в одном — позвоночник». Непрерывная кривизна позвоночника и расстройства нервов приводят ко многим приобретенным заболеваниям. Многие часы вождения лучше всего проводить на удобном сиденье. Иногда стандартные сиденья ВАЗа предназначены для среднего водителя, и они, вероятно, не подходят всем. Если вы решили сменить сиденья, какие сиденья подойдут для ВАЗ 2114?
Есть три типа сидений:
Гоночные сиденья рассчитаны на самые высокие нагрузки. Единственная рама из качественных материалов. Обычно такие модели намного дороже спортивных и анатомических вариантов.
Спортивные сиденья состоят из одной жесткой рамы. Они регулируются, поддерживают ноги и плечи и удобны для дальних поездок. К сожалению, из-за жесткости такие сиденья редко подходят любому водителю.
Анатомические сиденья обеспечивают боковую поддержку в поворотах, правильное положение спины и уменьшить риск заболеваний костно-мышечной системы.
По большей части, гоночные места не требуются. А места с высоким комфортом и спортивными опциями можно легко найти довольно дешево, если точно знать, какая модель нужна.
Состояние: новое, как его называют б / у. Новые места стоят дороже, но прослужат дольше. Каждый день, благодаря современным технологиям, сиденья становятся более удобными и имеют новые функции. Подержанные сиденья всегда можно купить во дворе выключателей.
Производственная фирма. Другие модели ВАЗа и российских марок, а также сиденья для иномарок также подходят на 2114.
Дополнительные возможности. Подголовники, локти, подъемник делают сиденье более комфортным и безопасным.
Полнота. В основном, наличие приспособлений и аксессуаров должно быть определено, если используются бывшие в употреблении сиденья.
Наиболее экономичный вариант смены сидений — это выбор моделей ВАЗ. В 2114 они посадили сиденья девяти, десятых и других моделей.
Если вы поставите сиденье UNP для водителя, места для ног заднего пассажира не останется.
Viller предлагает спортивные и анатомические сиденья для всех моделей ВАЗ, включая 2114. Сиденья сертифицированы по ГОСТу. Они снимают напряжение с позвоночника и имеют увеличенную боковую поддержку. Есть варианты подогрева сидений.
Удобные и качественные иномарки на ВАЗ 2114 обычно поставляются от ауди А4, Хендэ Лантра, Опель Вектра, Опель Астра и Форд. Если вы собираетесь разбирать, вам нужно измерить размер сидений и сфотографировать точки крепления, чтобы вы могли сравнить и сделать правильный выбор. Лучше выбирать места от машины-донора того же внешнего размера, что и 2114.
Сиденья форд когда они очень широкие. Если вы поместите такие сиденья в машину, то, вероятно, возникнут трудности с прохождением проверки.
Если сиденья регулируемые, проверьте их состояние в зоне покупки.
Рассматривая, какие автомобили подойдут к вашему сидению ВАЗ 2114, имейте в виду, что для удобной посадки лучше всего позволить кулаку простираться между головой и потолком салона.
Перед тем, как выбрать последнее место, можно проверить его и проверить эргономику, сидя в салоне той же машины, что и машина-донор.
Подогрев сидений актуальны для большинства регионов России. Сидеть на замерзшем сиденье зимой не обязательно удобно или опасно. Вы можете использовать эту опцию, учитывая, что на отопление расходуется много энергии.
Фактически, функция обогрева потребляет столько же энергии, сколько и боковые лампы. Сиденье быстро прогревается и остается комфортным до 30 ° C вне машины. Если вы встретились с выбором и еще не определились, какие сиденья поставить на свой ВАЗ 2114, лучше установить сиденье с подогревом.
замена сидений на жигули
В модели 2114 бортовой компьютер управляет функцией нагрева. Если вы самостоятельно подключите отопление к сети, у вас будет короткое замыкание.
Обивка обычных сидений ВАЗа, как правило, не отличается надежностью и долговечностью. Ей помогут сохранить чехлы. Выбирайте чехлы из любого материала, от натуральной кожи до микро-бархата, а также до нужного интерьера и автомобиля в результате цветовой палитры. Если вы выбираете обложки, лучше всего остановиться на опциях с вкладышами для поддержки спинки.
Если нет переключения, стандартные сиденья ВАЗ улучшаются. При максимальном росте они помещают блок на 3-5 см под опорную трубку сиденья и ставят удлиненные штифты. Большинство крупных водителей отталкивают сидения назад.
Некоторые водители меняют каркас сиденья и устанавливают литые анатомические чехлы, а также заменяют наполнитель сиденья новым, изготовленным из материала лучшего качества.
Какие сиденья подходят на нексию без переделки
Пост специально для владельцев авто DAEWOO NEXIA.В этом посте описаны запчасти которые подходят с ВАЗов на Daewoo-Nexia.
2- АКБ.- на Нексию нужна АКБ с обратной полярностью! Это та же АКБ только +и- там противоположных местах нежели на ВАЗ. Нарастить и подогнать наверно можно, только зачем, если на соседней полке АКБ с обратной полярностью?
5-Шетки стеклоочистителя от М2141.
Кстати, щётки стандартные идут 475мм, а можно поставить 500
С небольшими, переделками подходят поворотники в пер-крыльях. от 2110 или по 380р тюнинговые.
колпачки на ступицу подходят от десятки
1) подшипники передней ступицы от ВАЗ-2108, проверено, встают как родные !
2) пыльник от НИВЫ . -29р. против 400р. . (правда без смазки у НИВЫ)
моторчик стеклоомывателя умер, подошёл от таз 10
поставил датчик холостого хода от Нивы. Он стоил дешевле оригинала раза в три-четыре, но был соверешенно идентичный. Так на нем и отъездил до самой продажи без проблем.
Кстати ручки подходят от копейки один в один. Там такая же защелка.
ШРУСы 10-тошные стопудово подходят, езжу ненарадуюсь. Тока гайку ступичную по другому контрить надо, т.к. 10-тошные мало-мало короче
ДПДЗ подходит от ВАЗ с перекидкой двух проводов 140р а родной около400р. Так вот и ставь с поворотом. И провода перекинуть незабудь. вход и выход местами поменять, а землю не трогать. Землю то не проблема отыскать в трех проводах. Все работает. Я пробовал для эксперимента бу ДПДЗ вазовский.
От 10 ки: моторчик стеклоомывателя и поводки дворников (кстати прикольно смотриться)
Датчик температуры от 10-ки поставил, все нормально подошел.
Недавно менял подшипник ступицы переднего колеса. А/м 2004 г.в. 16 клапанов. Механик тоже сказал бери от ВАЗ 2109 и все будет хорошо. Я в принципе стараюсь покупать родные запчасти, но с деньгами был напряг. Она все уже разобрали, поднялся наверх в магазинчик купил у них начали ставить не подходит. Оказывается подходит только для 8 клапанных, а вот для моей не подходит. В итоге прикупил последний корейский за 70 рублей встал как родной, все нормально.
Я менял и на старой 8 кл. Ксюхе и на 16 кл. передний ступичный подшипник !
И в обоих случаях подошли от ТАЗ-2108 ! встали как родные. Покупал немецкие FAG их все хвалят.
Подходит также датчик включения вентилятора системы охлаждения двигателя. Там правда параметры включения отличаются на 4 градуса. Но это пустяки, у меня все нормально работает.
Подходят маслосъмные колпачки от ваз 2110 сам пробовал.
Мотор стеклоотчистителя от ВАЗ 2108 подходит надо только переставить контакты в разъме и пересверлить 3 отверстия
Подшипник вторичного вала от Нивы шевроле на первичный вал задняя опора, 1 к 1, тока сальник снять лишний ( личный опыт) родной 2500. руб а этот 300 р.
Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
манжета от москвича рабочего цилидра сцепления, на рабочий цилиндр сцепления нексии, у кого гидравлический привод сцепления. По внешнему контуру как родная а вот по внутреннему большевата, на штоке болтается, но ездить можно когда выхода нет.
Какие сиденья подходят на нексию без переделки
Засела в голове мысль поменять родные Ксюхины сиденья на альтернативные. В интернете нашел много информации от гаражных умельцев по приспособлению всяких разных вариантов. Но от того, что в области сварки и распилки я пока не силен, поэтому сейчас сделал упор на поиск сидений которые без проблем подходят на родные салазки Daewoo. Так как Nexia это бывший Opel, то и сидения подходят от него. Вот модели от которых они подходят без проблем: Opel Kadett E Opel Calibra Opel Ascona C Opel Astra F Opel Vectra A Плюс еще в том, что в то время на Opel’я ставили сиденья от фирмы Recaro, и ставили двух видов (спорт и обычные). Даже в то время данные сиденья имели больше настроек и были удобнее, чем нынешние сиденья Ксюхи.
Так что если у Вас есть какая либо информация где их можно приобрести в добротном состоянии, буду очень рад.
От чего подходят сиденья на нексию без переделок?
Два месяца назад меняли задние колодки
by Adminrive · Published 25.12.2015
И ближние не работают
by Adminrive · Published 21.12.2014
Всем привет скажите это кг умирает
by Adminrive · Published 18.01.2017
8 комментариев
Comments 8
Pingbacks 0
Я поставил от Опеля кадета, переделывать даже не пришлось ни чего как влитое встало
Александр, удобнее стало?
Александр, присоединяюсь к вопросу о комфорте. и еще вопросик — сколько вышло по цене?
На много удобнее, за 700р с разбора. Лифт на них даже есть
Александр, а какой комплектации и года опель кадет был?
Забей на ютубе, там сиденья от кадета рекаро ставили. Солидно смотрится. По комфорту кажись лучше по словам оператора
От опеля вектра один в один , а если с переделкой любой можешь воткнуть!
Вот к примеру поставил от Saab полностью электрическая регулировка, подогрев!
Пост специально для владельцев авто DAEWOO NEXIA.В этом посте описаны запчасти которые подходят с ВАЗов на Daewoo-Nexia.
2- АКБ.- на Нексию нужна АКБ с обратной полярностью! Это та же АКБ только +и- там противоположных местах нежели на ВАЗ. Нарастить и подогнать наверно можно, только зачем, если на соседней полке АКБ с обратной полярностью?
5-Шетки стеклоочистителя от М2141.
Кстати, щётки стандартные идут 475мм, а можно поставить 500
С небольшими, переделками подходят поворотники в пер-крыльях. от 2110 или по 380р тюнинговые.
колпачки на ступицу подходят от десятки
1) подшипники передней ступицы от ВАЗ-2108, проверено, встают как родные !
2) пыльник от НИВЫ . -29р. против 400р. . (правда без смазки у НИВЫ)
моторчик стеклоомывателя умер, подошёл от таз 10
поставил датчик холостого хода от Нивы. Он стоил дешевле оригинала раза в три-четыре, но был соверешенно идентичный. Так на нем и отъездил до самой продажи без проблем.
Кстати ручки подходят от копейки один в один. Там такая же защелка.
ШРУСы 10-тошные стопудово подходят, езжу ненарадуюсь. Тока гайку ступичную по другому контрить надо, т.к. 10-тошные мало-мало короче
ДПДЗ подходит от ВАЗ с перекидкой двух проводов 140р а родной около400р. Так вот и ставь с поворотом. И провода перекинуть незабудь. вход и выход местами поменять, а землю не трогать. Землю то не проблема отыскать в трех проводах. Все работает. Я пробовал для эксперимента бу ДПДЗ вазовский.
От 10 ки: моторчик стеклоомывателя и поводки дворников (кстати прикольно смотриться)
Датчик температуры от 10-ки поставил, все нормально подошел.
Недавно менял подшипник ступицы переднего колеса. А/м 2004 г.в. 16 клапанов. Механик тоже сказал бери от ВАЗ 2109 и все будет хорошо. Я в принципе стараюсь покупать родные запчасти, но с деньгами был напряг. Она все уже разобрали, поднялся наверх в магазинчик купил у них начали ставить не подходит. Оказывается подходит только для 8 клапанных, а вот для моей не подходит. В итоге прикупил последний корейский за 70 рублей встал как родной, все нормально.
Я менял и на старой 8 кл. Ксюхе и на 16 кл. передний ступичный подшипник !
И в обоих случаях подошли от ТАЗ-2108 ! встали как родные. Покупал немецкие FAG их все хвалят.
Подходит также датчик включения вентилятора системы охлаждения двигателя. Там правда параметры включения отличаются на 4 градуса. Но это пустяки, у меня все нормально работает.
Подходят маслосъмные колпачки от ваз 2110 сам пробовал.
Мотор стеклоотчистителя от ВАЗ 2108 подходит надо только переставить контакты в разъме и пересверлить 3 отверстия
Подшипник вторичного вала от Нивы шевроле на первичный вал задняя опора, 1 к 1, тока сальник снять лишний ( личный опыт) родной 2500. руб а этот 300 р.
Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
манжета от москвича рабочего цилидра сцепления, на рабочий цилиндр сцепления нексии, у кого гидравлический привод сцепления. По внешнему контуру как родная а вот по внутреннему большевата, на штоке болтается, но ездить можно когда выхода нет.
Во, бли-и-и-н.
Опции темы
Поиск по теме
Во, бли-и-и-н.
Да теперь уже и не знаю. Думал, что обычные крепления под петли, а тут поговорил с менеджером на Эксзисте, походу механизм регулировки спинки навернулся. Надо будет специально ехать на севрис, чтобы мастерюга хотя бы верликт вынес, чего требует замены.
Отсюда вопрос: знает ли кто от какой модели Опеля могут подходить сиденья в Дэу Некси? Кстати, и задний диван тоже?
кадет кадетом, а замки у них разные
Отсюда вопрос: знает ли кто от какой модели Опеля могут подходить сиденья в Дэу Некси? Кстати, и задний диван тоже?
Кадет в качестве варианта не предлагать.
Какие сиденья подходят на нексию без переделки
Подшипники передние какого устройства.
Ссылка на мою страницу: Я в контакте!
Ссылка на мою работу: Я на работе!
Ссылка на мою страницу: Я в контакте!
Ссылка на мою работу: Я на работе!
нашел инфу по запчастям, которые подходят для нексии:
Какие сиденья подходят на ланос
Всем привет! Ребят подскажите, от какого авто сиденье подходят для наших ланосов без переделок? Знаю только что от нубиры и всё! Подскажите!
Метки: сиденье
Комментарии 27
мне достались типа рекаровские с опеля вектры, отличная боковая поддержка, регулировка валика под поясницу и выдвигаются спереди. некоторые даже усудряются подключить подушки безопасности, но для этого нужен отдельный блок аирбага. родные сидения изготовленные на ЗАЗе можно сразу в топку, поролон и ткань, поясница начинала болеть после сотни км. езды.
Октаха А5 или Альфа Ромео 159 самое то! По передним переделки минимальные, с задними надо помучаться немного.
мне на А5 не нравятся 200 км и спина болит, уж лучше родные если не разваленые
Я в Киев и обратно смотался, думал кончусь, болела спина. На шкодовских все супер. Имхо
на шкодах регулярно езжу Зп-КривойРог (200 км в сторону) спина болит, на ланасе нет, возможно индивидуальные особенности
ктото продавал с порше каена салон, переделанный под ланос
хренасе)) а какой ценник был?)
ктото продавал с порше каена салон, переделанный под ланос
У меня знакомый продает с альфа Ромео в коже-роже за 7000! Очень офигенно.
Вот уже несколько лет вы являетесь владельцем автомобиля "Шевроле Ланос". Всё вас в нем устраивает. Машина надёжная и неприхотливая. Тем не менее временами появляется ощущение, что в машине что-то не так. На самом деле это сигнал того, что автомобиль вам порядком приелся. Самое время покупать другой или сделать железному товарищу тюнинг.
Двигатель
Более приемистый мотор вашему автомобилю не помешает, а только добавит динамичности в поездках. Можно ограничиться небольшой корректировкой и сделать чип-тюнинг "Ланоса" у специализированного мастера. Эффект от этой процедуры присутствует, но значительных изменений от него ждать не следует.
Увеличить мощность двигателя на 20-30 % можно путём установки турбонаддува. Для простоты конструкции можно использовать электкрическую установку. Это облегчит превращение вашего атмосферного двигателя в турбированный. Более дорогостоящим будет форсирование двигателя с заменой поршневой группы и распредвала. После таких изменений возникнет необходимость переделки выхлопной системы.
Трансмиссия
Владельцам "Ланоса" это знакомо: двигаясь по шоссе на пятой передаче, иногда хочется переключиться на шестую, которой нет. Если вы доработали двигатель, вам просто необходимо будет что-то делать с коробкой передач.
Оставив нетронутым корпус коробки, необходимо заменить шестерни передач на другие, у которых передаточное число отличается от стандартного. Для лучшего контроля за коробкой следует заменить и стандартную кулису на короткоходную.
Салон
Самое популярное направление, где можно провести разнообразный тюнинг "Ланоса" своими руками.
Вы можете не знать о том, что передние сиденья вашего автомобиля можно очень легко заменить на более комфортабельные. Сиденья "Шевроле Лачетти" своими креплениями полностью повторяют узлы в сиденьях "Ланоса". Для их установки необходимо просто открутить 8 болтов крепления направляющих полозьев, снять ваши и установить новые от указанной модели автомобиля. Вам обеспечена более комфортная посадка немного выше, чем была ранее. Сами сиденья несколько шире и выглядят более эстетично.
Оптика
Тем не менее такой тюнинг "Шевроле Ланос" будет предпочтительнее. Неоновая подсветка вокруг линзы выглядит очень привлекательной.
Также можно заменить во внешних световых сигналах все лампы на светодиодные элементы. Сегодня рынок насыщен такими лампами, которые устанавливаются в штатные места без переделок. Такой тюнинг "Ланоса" своими руками сможет сделать любой владелец.
Стайлинг
Изменение внешнего вида автомобиля призвано обращать на себя повышенное внимание обывателей. Ничто так не радует человека, как зависть окружающих.
Скучные и унылые заводские бамперы, подвергшись тюнингу, способны кардинально изменить внешний вид автомобиля. Следующим этапом может стать изменение геометрии капота, передней декоративной решётки радиатора. Всевозможные молдинги и накладки на пороги могут кардинально видоизменить внешний вид автомобиля. Установка на багажник спойлера придаст машине более агрессивный спортивный вид.
Как видим, тюнинг "Део Ланос" может принимать самые разнообразные формы. Главное, чтобы владелец остался доволен своей инициативой.
Надеемся наши статьи помогут вам определиться с выбором сидений для вашего автомобиля.
