Не работает панель приборов тойота хайс

Обновлено: 09.05.2024

Не работает подсветка панели приборов

Попробую усложнить задачу.
Ситуация такова.
При вкл. габаритов естественно притухает экран на потехе(бубнитола).
Это стандартная ситуация. Но после внесения в Правила постоянного включения дневных ходовых - возникла небольшая проблемка.
Теперь днём включены габариты и ПТФ, и естественно на приглушенном экране ни черта не видать(особенно в редкие солнечные дни)!! При движении экран - фиг с ним, но камера заднего хода - без неё уже не могу.
При этом обсуждаемый выше переключатель действительно возвращает яркость на панель приборов, НО экран не реагирует.Может провод управления яркости экрана не туда присоединен. (У меня Клюгер, потеху ставил япошка)

Что предпринять? Ставить отдельную кнопку для переключения яркости экрана? Синхронизировать экран с включением ближнего и дальнего?
Может еще варианты есть?

Собственно вопрос как к практику, что проще сделать с наименьшими механическими разборками и установками допол.релюшек и переключателей, развязывающих диодов и т.п.

ГриГорец

Я с Вами.

MaZaY

Super Moderator

Предохранители и реле Toyota HiAce 100, 1993 - 2004

Электрическое оборудование японского автомобиля защищено плавкими предохранителями. При отказе какого-либо прибора освещения, дополнительного оборудования, а также если не работают кнопки управления, проверьте исправность защитного элемента соответствующей электрической цепи. Если предохранитель перегорел, его внутренний проводник будет расплавлен.

Информация по схемам актуальна для моделей Тойота Хайс (H100) 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с с дизельными двигателями 2L (2,4 л), SL (2,8л), 5L (3,0л), 2L-I (2,4л), 2L-TE (2,4 л) и 1KZ-TE (3,0 л).

В салоне

Реле на панели инструментов. 1 - реле №1 вентилятора конденсатора, 2 - реле вентилятора заднего кондиционера, 3 - реле высокой скорости переднего вентилятора, 4 - реле высокой скорости вентилятора заднего блока охлаждения, 5 - реле №2 вентилятора конденсатора, 6 - реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, 7 - реле стеклоочистителей, 8 - реле-прерыватель указателей поворота, 9 - реле системы автоматического включения фар и габаритов, 10 - приемник системы дистанционного управления замками дверей, 11 - блок управления системой индикации неисправности тормозной системы (Van), 12 - центральный монтажный блок, 13 - зуммер задних датчиков системы парковки, 14 - датчик замедления (5L Van с 8.98), 15 - блок управления активным спойлером, 16 - блок управления системой круиз-контроля, 17 - центральный датчик подушек безопасности, 18 - электронный блок управления системой TEMS, 19 - датчик замедления (Wagon DX с 8.98), 20 - электронный блок управления АКПП, 21 - электронный блок управления ABS (Wagon, с 8.98), 22 - реле системы блокировки, 23 - усилитель холодильника, 24 - датчик замедления (Wagon DX с 7.99), 25 - датчик замедления (Wagon, Van до 7.99), 26 - датчик ускорения (система TEMS), 27 - реле системы повышения холостого хода, 28 - блок реле (Wagon), 29 - реле нагревателя (с 7.99), 30 - блок реле и плавких вставок (Van, Commuter); (Wagon DX с 7.99), 31 - таймер системы облегчения запуска (5L), 32 - усилитель кондиционера (модели с двойным кондиционером), 33 - тепловой предохранитель электродвигателя вентилятора конденсатора, 34 - реле управления стеклоподъемниками, 35 - усилитель, 36 - электронный блок управления повышающей передачей, 37 - электронный блок управления ABS (Wagon DX), 38 - усилитель (передний), 39 - электронный блок управления ABS (Van до 8.98), 40 - реле управления замками дверей.

Расшифровка центрального монтажного блока (№12 на картинке)
Фото - пример.
Схема.
№	Описание	Ток, А
Предохранители
1	запасной W/PUMP (с 7.99)	7,5
2	ECU-IG	15
3	TURN	10
4	WIPER	20
5	H-LP (RH)	15
6	H-LP (LH)	15
7	IGN (до 8.98)	5
7	IGN (с 8.98)	10
8	FOG	15
9	RADIO	10
10	ST	5
11	DEF	20
12	GAUGE	10
13	A.C	15
14	EFI: ECD	15
15	CIG Прикуриватель	15
16	RR HTR	20
17	RADIO 2	15
18	запасной OBD II (c 7.99)	10
19	запасной AC 100V	15
20	AM2	20
21	DOME	10
22	ECU-B	15
23	TAIL	15
24	STOP	15
25	HAZ	15
26	PWR	30
Реле
A	Реле фар
B	Реле отопителя
C	Главное силовое реле
D	Реле заднего отопителя

Расшифровка блока реле и плавких вставок (№30 на картинке)
Общий вид.
Схема.
№	Описание	Ток, А
Блок реле №1
А	Реле переднего отопителя
1	FR HTR (передний отопитель)	40
2	CDS FAN (вентилятор конденсатора)	30
3	HEAD (фары)	30
4	А/С №2 (кондиционер)	30
5	запасной	-
6	ABS	60
7	АМ1 (цепь АМ1 замка зажигания)	60
Блок реле №2
A	Реле электромагнитных клапанов системы ABS
B	Реле модулятора ABS
Блок реле №3
A	Главное реле вентилятора кондиционера
1	Тепловой предохранитель PWR RR DOOR (система закрытия задней двери)	14
2	запасной
Блок реле №6
A	Реле противотуманных фар
B	Реле преобразователя напряжения (AC100V)
Блок реле №7 (модификации)
A	Главное реле двигателя
B	Реле электромагнитного перепускного клапана

В моторном отсеке

1 - таймер системы облегчения запуска (до 8.98), 2 - блок управления двигателем (1KZ-TE), 3 - реле стартера, 4 - блок плавких вставок (№1), 5 - главное реле свечей накаливания (до 8.96), 6 - реле свечей накаливания (с 8.96).

Блок плавких вставок (№1): Расположен на клемме "+" кабеля аккумуляторной батареи. Примечание: в зависимости от модификации плавкая вставка MAIN может также устанавливаться с номинальным током 120 или 140 А.

Предохранители и реле Toyota HiAce

Рассмотрены автомобили 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Расположение блоков предохранителей и плавких вставок.

Схема расположения плавких вставок в блоке

модели до 1993 года.

Центральный монтажный блок.

модели с левым рулем до 1993 года.

Назначение предохранителей и реле.

DOME (плафон внутреннего освещения)

RR А.С (реле-регулятор генератора)

STOP (стоп-сигналы тойота хайс)

TAIL * 1 (габариты) TAIL (RH) * 2

HEAD (RH) * 3 HEAD LO (RH) * 4

HEAD (LH) * 3 HEAD LO (LH) * 4

HAZ-HORN (аварийная сигнализация и звуковой сигнал)

RADIO-CIG (радиоприемник и прикуриватель тойота хайс)

DEFOG (обогреватель заднего стекла)

SEAT-HTR (подогрев сидений)

TURN-GAUGE (указатели поворота)

Реле задних фонарей

Реле стеклоочистителя* 5

Реле переключения света фар

Реле заднего противотуманного фонаря

Реле обогревателя стекла задней двери

Тепловой предохранитель отопителя

Тепловой предохранитель (цепь электроприводов toyota hiace)

Реле звукового сигнала

Реле указателя уровня масла в двигателе

Реле переднего отопителя

Реле заднего отопителя

Реле переключения света фар* 4

Центральный монтажный блок.

модели с правым рулем до 1993 года

Предохранители

RR А.С (реле-регулятор генератора)

HAZ-HORN (аварийная сигнализация и звуковой сигнал) * 1

HEAD UPP (RH) (правая, дальний свет)* 2

HEAD UPP (LH) (левая, дальний свет)* 2

RADIO-CIG (радиоприемник и прикуриватель)

HEAD (LH)* 1 HEAD LWR (LH)* 2

HEAD (RH)* 1 HEAD (LWR, RH)* 2

DEFOG (обогреватель заднего стекла)

DOME (плафон внутреннего освещения)

TURN-GAUGE (указатели поворота)

Реле

Реле переключения света фар

Реле стеклоочистителя * 6

Реле указателя уровня масла в двигателе

Тепловой предохранитель отопителя

Реле задних фонарей

Реле звукового сигнала

Реле переднего отопителя* 4 Контрольное реле неисправности ламп* 3

Реле переднего отопителя* 3 Реле заднего противотуманного фонаря* 5

Автоматический выключатель цепи стеклоподъемников

Реле заднего отопителя

Реле обогревателя стекла задней двери

Реле переключения света фар

Реле №2 переключения света фар (проблесковый режим)* 2 Реле переднего отопителя* 7

Реле включения повышающей передачи* 8

Реле №3 переключения света фар (проблесковый режим) * 2 Главное реле двигателя

Центральный монтажный блок (модели с 1993 года выпуска)

Причины неработающего тахометра

Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.

Классификация по принципу работы

Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.

Устройство и принцип работы

Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:

измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
вспомогательные элементы.

Работа электронных тахометров основывается на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых от ЭБУ, системы зажигания либо генератора, в «понятный» для блока индикации сигнал.

Схема подключения

При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:

к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.

Характерные неисправности

Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.

На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:

целостность электропроводки. При этом важно проверять не только сигнальный провод, но и «массу», питание приборной панели;
качество контактов. Наличие окислов, неплотный контакт внутри фишек вполне могут стать причиной выхода тахометра из строя;
целостность элементов измерительного блока, которые находятся за защитным стеклом внутри приборной панели. Среди механических повреждений транзисторов, перегорания микросхем, дорожек или вздутия резисторов самой распространенной причиной неработающего тахометра является нарушение целостности пайки. К примеру, на Mitsubishi Padjero II появление микротрещин в местах пайки элементов тахометра – общепризнанная болезнь.

На автомобилях со схемой подключения от генератора неработающий тахометр может служить признаком неисправности генератора. В таком случае поломка сопровождается зажиганием индикатора низкого заряда АКБ, спорадическим загоранием на приборной панели «гирлянды» из предупреждающих лампочек.

В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.

Как самостоятельно найти причину неисправности

Помимо визуального осмотра, для диагностики своими руками потребуется универсальный измерительный прибор. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то сможете без труда проверить питание, «массу», а также прозвонить сигнальный провод на предмет обрыва.

Стрелка тахометра дергается

генератор автомобиля
Проблема дергающейся стрелки лучше всего знакома владельцам ГАЗ 3110 «Волга». Проблема возникает на автомобилях, выпущенных до сентября 1999 г и оснащенных комбинацией приборов 38.3801 (ОАО «Автоприбор»). Из-за конструктивных дефектов естественная работа автомобильного генератора, при которой величина тока зарядки регулируется переменной подачей напряжения на обмотку возбуждения, приводит к дерганью стрелки.

Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.

Что обозначают значки на приборной панели Тойота

Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

Разумеется, что при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать, какой символ-значок на приборной панели Toyota что обозначает, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.

Но жизнь учит нас автомобилистов тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха, значит, даже самый крупный в мире автопроизводитель в том числе может совершать определенные ошибки. Это означает, что в течении жизни автомобиля даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, приборная панель в машине может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, буд-то бы новогодняя ёлка. Виной этому всему может оказаться просто банальный заводской брак. К нашему сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.

Прежде чем случится неприятность и вам придется вглядываться в приборную панель просматривая определенный мануал или нашу статью, спешим предупредить наших автомобилистов о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota на сегодняшнее время достаточно редки. Поэтому мы публикуем в своей статье список самых распространенных на сегодняшний день обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.

Не бойтесь друзья предупреждающих символов на приборной панели.

В конце вступительного слова нам хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый последующий раз при включении зажигания. Это нормальная практика, которая говорит о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и всех систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, когда эти значки не погаснут.

И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.

1. Индикатор предупреждения подушек безопасности- он указывает на проблемы связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться и при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.

2. Предупреждение неисправности антиблокировочной системы- он говорит о том, что в антиблокировочной системе ABS (что предотвращает блокировку колес при резком торможении и помогает водителю сохранить контроль над машиной) обнаружена ошибка или сам датчик нуждается в своей замене. Такой значок-символ может появится и в том случае, если на один из датчиков налипло слишком много грязи, а также, если вы использовали свой автомобиль в спортивном режиме с быстрыми ускорениями и резкими торможениями, что могло или позволило «обмануть» саму систему ABS. Тот же самый эффект может дать и застрявший в грязи или в снегу автомобиль, где одно или несколько колес будут буксовать на месте.

3. Индикатор неисправности двигателя- это наверное самый страшный индикатор на приборной панели из всех имеющихся. Многие автомобилисты увидя его сразу начинают думать, что произошла поломка двигателя. Однако, все может быть не настолько печально. Появление данного значка на «приборке» может информировать вас о том, что сам датчик вышел из строя или в двигателе произошел сбой и он перестал работать в оптимальном режиме, а мотор из-за него выбрасывает в атмосферу больше вредных веществ чем положено.

Действительно, опасаться стоит лишь в том случае, если одновременно при появлении такой индикации мотор начал издавать посторонние звуки или у него пропала тяга. Но в любом случае друзья, посещение СТО - для вас ОБЯЗАТЕЛЬНО!

4. Значок давления масла – если говорить простым языком, то можно сказать следующее, если загорелся этот значок-символ, то это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить уровень масла в двигателе перед тем как начнете дальнейшее вождение автомобиля. Индикатор может также предупредить и о неисправности масляного насоса, что он поврежден, или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может также стать еще одной причиной появления этой пиктограммы.

5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя- говорит нам о том, что охлаждающая жидкость в двигателе имеет слишком холодную и заниженную температуру для данного мотора. Если индикатор на приборной панели не исчезает после того, как автомобиль проехал несколько километров пути, то это будет означать, что-то пошло не так, и в этом случае надо обратиться к механику. Термостат, то есть клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор, или тот же электрический вентилятор могут по ошибке работать в постоянном режиме с максимальным охлаждением двигателя.

Данную проблему нельзя назвать серьезной, но все-же, при ней двигатель работающий не на оптимальной температуре будет потреблять больше топлива и выбрасывать в атмосферу больше выхлопных газов чем ему положено.

6. Индикатор ближнего света- сообщает нам, что ближний свет или дневные ходовые/габаритные огни включены. Если индикатор имеет восклицательный знак, то вы должны проверить сами фары, так как одна или несколько лампочек в них перегорели.

8. Предупреждающий знак низкого уровня жидкости в бачке омывателя- он информирует нас о том, что необходимо долить в бачок омывающей жидкости.

10. Предупреждение системы электроусилителя- указывает нам о наличии проблемы с электроусилителем руля. В запущенном варианте вы сами почувствуете наличие проблемы своими же руками, когда руль Тойоты станет тяжелым, прямо как на КамАЗе. Это не опасно, но и не приятно. Посетите друзья автосервис.

11. Предупреждение об открытых дверях- это означает, что одна или несколько дверей открыты или закрыты не полностью.

12. Индикатор парковочного тормоза- информирует нас о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустили стояночный тормоз, а значок-символ не пропал, то вероятнее всего, что имеется проблема, поэтому вы должны проверить тормоза автомобиля. Тормозным дискам или колодкам может потребоваться замена.

13. Предупреждение о повышенной температуре охлаждающей жидкости- означает следующее, что двигатель слишком горячий и скоро наступят необратимые последствия. Заглушите пожалуйста мотор и вызовите механика, или отбуксируйте машину в ближайший автосервис. Если индикация сработала при холодном пуске мотора, то это предупреждение может быть вызвано коротким замыканием, а также неисправным датчиком или ошибкой компьютера. В любом случае друзья, лучше отвезите свой автомобиль к механику.

14. Индикатор противотуманных фар- информирует нас о том, что противотуманки (фары) включены.

15. Индикатор габаритных огней- проинформирует нас о том, что стояночные огни в машине (дневные ходовые огни/габаритные огни) ВКЛЮЧЕНЫ.

16. Пиктограмма дальнего света- информирует нас о том, что дальний свет в машине включен. Убедитесь пожалуйста, что в ночное время вы не слепите попутных и встречных автомобилистов.

17. Стрелки, указывающие на работу поворотников- предупреждают нас о включенных поворотниках или о работающей аварийной сигнализации.

18. Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора- в основном она сообщает нам о том, что аккумулятор не заряжается правильно или он не заряжается вовсе. В основном данный значок-символ (индикатор) отображается в тот момент, когда двигатель выключен, а свет или радио включены.

19. Значок ремня безопасности- обозначает следующее, что вы или пассажир(ы) должны пристегнуть ремень безопасности.

20. Индикатор работы трансмиссии- указывает нам на неисправность в трансмиссии. Обычно он появляется на автомобилях с АКПП, когда коробка передач по какой-то причине перестает должным образом исполнять свои прямые обязанности. Мы в этом случае, если индикатор включился, не рекомендуем водителям самостоятельно передвигаться на автомобиле.

21. Предупреждающий символ топливного фильтра- если индикатор продолжает гореть, то это указывает на то, что в топливном фильтре была обнаружена вода. Не паникуйте друзья в тот момент, когда появилось данное предупреждение на приборной панели, вы были или находитесь за рулем и у вас достаточно времени, чтобы посетить автосервис и избавится от воды.

22. Индикатор свечей накаливания (предпусковые свечи)- этот символ-значок появится в тот момент, когда на улице холодно и он будет информировать вас о том, что свечи внутри двигателя начали прогрев камеры сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте в такой момент двигатель, ждите, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезает и не гаснет, и будет слишком долго гореть, то значит в вашем автомобиле появилась неисправность свечей накаливания или им слишком холодно.

23. Тот же самый индикатор, что мы упомянули в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите пожалуйста двигатель, потому что ему слишком жарко.

24. Пиктограмма STO - это нормально, если она появляется при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше пока вы едете на машине, то вместе с № 13 или N 5 это будет действительно означать, что вы должны остановиться.

25. Индикатор круиз-контроля- говорит нам о том, что система круиз-контроля включена. Как правило, вы сами можете отключить ее просто нажав на тормоз.

26. Индикатор положения передачи- показывает нам, на какой передаче вы едите или находитесь.

27. Тот же самый индикатор, что был нами упомянут в пункте № 8. Он означает, что необходимо долить жидкость в стеклоомыватель.

28. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 9 - Требуется заправка авто.

29. Контроль устойчивости автомобиля или сигнальная лампа Traction Control- если индикация не гаснет, то таким образом она предупреждает нас, что существует проблема с одной из данных систем.

30. Индикатор давление в шинах- он означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или наоборот, слишком высокое. Это очень удобная система оповещения, которая предупредит нас о внезапном проколе колеса.

31. Индикатор отключения контроля тягового усилия- он предупреждает нас, что мы (вы) отключили противобуксовочную систему.

32. Индикатор скольжения транспортного средства- если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием.

33. Индикатор Overdrive OFF- информирует нас о том, что система овердрайв выключена.

34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач- этот значок-символ (индикатор) означает, что температура масла в трансмиссии слишком высока, вы должны снизить скорость движения или вообще остановиться, чтобы дать маслу остыть. Неправильное трансмиссионное масло может привести к перегреву компонентов КПП. Отвезите ваш автомобиль в автосервис, если данная проблема не устранилась.

35. Lane Keeping Assist- этот индикатор означает неполадки, связанные с той системой, которая удерживает ваш автомобиль на полосе движения. Не убирайте пожалуйста руки с руля.

36. Adaptive Front Lighting- это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.

37. Тот же самый индикатор, что был упомянут в пункте № 10.

38. Pre Collision System- данный значок-символ предупреждает нас о том, что система, помогающая предотвратить фронтальное столкновение, не работает. Ведите машину как можно осторожнее и обратитесь в автосервис для устранения данной проблемы.

39. Индикация стояночного тормоза- информирует нас о том, что стояночный тормоз на машине включен.

40. Индикатор Экологичного/Экономичного режима- он сообщает нам, что мы едем (вы едете) в ЭКО-режиме для экономии топлива.

Чтобы доскональнее изучить материальную часть вашей Тойоты, не забудьте друзья прочитать инструкции по эксплуатации поставляемую в комплекте с самим автомобилем. Старайтесь ездить аккуратно и вовремя делать регулярное техническое обслуживание автомобилю, всегда используйте только оригинальные запасные части и технические жидкости разработанные специально для вашей модели автомобиля.

Не работает панель приборов тойота

На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы.Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов, нанесены символы их функционального назначения.

1 – сопла системы вентиляции и отопления салона предназначены для регулировки потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха регулируют поворотом дефлекторов в соответствующую сторону.

В нижней части сопел установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через них.

При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью открывается(максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.

2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычагом переключают следующие режимы работы переключателя:

– режим включения указателей поворота.

Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор соответственно 10 или 7. При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;

Указатель поворота работает только при включенном зажигании.

– режим включения света фар.

Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать два положения:

– включены габаритные огни в переднихи задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов;

– включен ближний свет. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг по направлению от себя. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор.

Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулю (ручка переключателя наружного освещения должна находиться в положении) и отпустите.

Для включения противотуманных фонарей поверните переключатель Б и совместите с пиктограммой.

Для выключения противотуманных фонарей поверните переключатель Б в положение«OFF».

3 – рычаг ручного включения понижающей передачи в коробке передач (см. «Управление коробкой передач»).

4 – рулевое колесо. На рулевом колесе расположены следующие выключатели и клавиши:

– выключатель звукового сигнала. Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите налюбое место накладки рулевого колеса;

– клавиши системы Bluetooth с возможностью управления телефоном и кнопка включения ограничителя скорости: А – кнопка ответа на входящие звонки телефона; Б – выключатель громкоговорящей связи; В – клавиша ограничителя скорости;

– клавиши управления аудиосистемой с рулевого колеса. С помощью расположенных налевой стороне рулевого колеса клавиш можно управлять некоторыми функциями аудиосистемы. А – клавиша регулировки громкости; Б – клавиша выбора файла, поиск радиостанций или быстрое перемещение впередназад; В – клавиша включения питания аудиосистемы.

5 – комбинация приборов (см. «Комбинация приборов»).

6 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством,расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

LOCK – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесовправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «ACC»;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

ACC – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала,наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования;

ON – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи; START – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа не фиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».

В вариантном исполнении на автомобилеможет быть установлена интеллектуальная система пуска двигателя Push Start.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На автомобилях Toyota Corolla пустить двигатель можно только нажав на педаль тормоза (модели с роботизированной и автоматической коробкой передач) или на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач).

7 – рычаг ручного включения повышающей передачи в коробке передач (см. «Управление коробкой передач»).

8 – рычаг переключателя очистителя и омывателя с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера.

Переключатель включает электрические цепи при включенном зажигании. Рычаг может занимать следующие положения: 0 – стеклоочиститель выключен; I – прерывистый режим. Для его включенияпереведите подрулевой переключатель вверх до первого фиксированного положения. Для изменения длительности паузы поверните переключатель А по часовой стрелке (длинные паузы) или против часовой стрелки (короткие паузы). Переключателем А настраивают четыре режима прерывистой работы стеклоочистителя. II – медленный режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вверх до второго фиксированного положения; III – быстрый режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вверх до третьего фиксированного положения. IV – кратковременный режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вниз. Перемещением подрулевого переключателя на себя включают омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение). При нажатии на подрулевой переключатель одновременно с омывателем автоматически включится стеклоочиститель, щетки которого совершат два рабочих цикла.

Стеклоочистители работают только при включенном зажигании и закрытом капоте. При наличии постороннего предмета на ветровом стекле стеклоочиститель пытается удалить этот предмет. Если препятствие продолжает блокировать стеклоочиститель,то он прекращает работу. Удалите препятствие и снова включите стеклоочиститель.

9 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и установленные в комбинации приборов сигнализаторы. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

10 – головное устройство аудиосистемы (см. «Головное устройство аудиосистемы»).

11 – блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. «Отопление, кондиционирование и вентиляция салона»).

12 – верхний вещевой ящик (см. «Вещевые ящики салона»).

13 – зона установки подушки безопасности переднего пассажира. В сочетании с ремнем безопасности подушка безопасности обеспечивает защиту головы и грудной клетки пассажира при сильном лобовом столкновении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности не срабатывают:– при выключенном зажигании;– при легких лобовых столкновениях;– при легких боковых ударах;– при наездах;– при опрокидывании.

14 – нижний вещевой ящик (см. «Вещевые ящики салона»).

15 – выключатели обогрева передних сидений.

16 – пепельница с прикуривателем (см. «Пепельницы»).

17 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач»).

18 – рычаг стояночного тормоза.

Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнализатор 25.

Чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопкув торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз. Сигнализатор должен погаснуть.

19 – педаль акселератора.

20 – педаль тормоза.

21 – рукоятка регулировки положения рулевого колеса. На автомобиль установлена рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и по вылету. Перед поездкой отрегулируйте положение рулевого колеса так, чтобы было удобно управлять автомобилем и одновременно были хорошо видны приборы в комбинации.

Рекомендуем регулировать рулевую колонкутолько после того, как вы установите сиденье в удобное положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы не четко зафиксируете рулевую колонку и она неожиданно переместится, можно потерять контроль над автомобилем.

Для выбора оптимального положения рулевого колеса опустите рычаг вниз.

Установите рулевое колесо в желаемое положение.

Зафиксируйте рулевую колонку, переместив рычаг в крайнее верхнее (исходное) положение.

22 – диагностический разъем.

23 – привод наружных зеркал заднего вида (см. «Зеркала заднего вида»).

24 – рычаг привода замка капота. Поворотом рычага на себя отпирают замок капота. Одновременно приподнимается передняя кромка капота, образуя щель для доступа к рукоятке предохранительного крючка капота.

25 – ящик для мелких предметов.

26 – блок переключателей корректора света фар и омывателя фар. Для включения омывателя фар включите передние фары и нажмите на выключатель А.

Корректор Б света фар оборудован электроприводом и позволяет плавно изменить угол наклона фар в соответствии с загрузкой автомобиля, что предотвращает ослепление водителей встречного транспорта. Одновременно правильная регулировка фар обеспечивает обзорность для водителя.

Регулировка наклона фар предусматривает шесть положений (0, 1, 2, 3, 4, 5) и возможна только при включенном ближнем свете. Положения регулятора примерно соответствуют следующим состояниям загрузки: 0 – один водитель; 1 – водитель и пассажир на переднем сиденье; 2 – все сиденья заняты, багажник пустой; 3 – занято только сиденье водителя, багажник полностью загружен; 4 – водитель и пассажир на переднем сиденье, багажник полностью загружен; 5 – все сиденья заняты, багажник полностью загружен.

Не работает панель приборов тойота

Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной — перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик. Здесь представлены пока два блока реле — в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца. Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру. Блок реле в моторном отсеке 1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Расшифровка: 1. Главное реле системы впрыска 2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера 3. Реле звукового сигнала 4. Реле №1 электродвигателя вентилятора 5. Реле №2 электродвигателя вентилятора 6. Реле стартера 7. Разъем для подключения доп.оборудования (15А) 8. H-LP RH/H-LP LO RH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А) 9. H-LP LH/H-LP LO LH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А) 10. ST (30А)

Система запуска и зажигания

Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)

Центральный замок
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Комбинация приборов
Аудиосистема
Часы
Фары (галоген)
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)

Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)

17. Реле разъема для подключения дополнительного оборудования. 3. Задняя крышка блока реле.

Монтажный блок под панелью приборов 1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Расшифровка: 1. Реле отопителя. 2. Главное силовое реле. 3. Реле-прерыватель указателей поворота. 4. Реле топливного насоса. 5. AM1 (50A)

Как Снять Панель Приборов На Toyota Хайс

Иконки на приборной панели. Их много и, как говорится, по разным поводам. Одни предупреждают водителя, предупреждают о возможных проблемах в будущем, другие просто информируют о работе различных систем машин, а другие буквально кричат о неисправности. Согласно статистике, владельцем одного из самых разнообразных по количеству символов на приборной панели является Toyota. Поэтому в этой статье мы постараемся полностью раскрыть все предупреждающие знаки, которые могут загореться на приборной панели Toyota.

Конечно, при нормальной работе автомобиля вам не нужно знать, что означает значок на приборной панели Toyota, поскольку при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они вас никогда не побеспокоят.

Но жизнь учит нас, что мы должны быть готовы к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже для пожилой женщины есть спор, в том числе крупнейший в мире автопроизводитель может ошибаться. Это означает, что на протяжении всей жизни автомобиля, даже при тщательном соблюдении всех правил и заботы о вашем железном коне, «опрятный день может зажечь коварные огни, как у елки. Может быть виноват банальный заводской брак. К сожалению, никто не защищен от ошибок на конвейере.

Прежде чем у вас возникнут проблемы, и вам придется просмотреть приборную панель, чтобы просмотреть руководство или нашу статью, спешим предупредить вас, что некоторые показатели на определенных уровнях оснащения моделей Toyota встречаются довольно редко. Вот почему мы публикуем список самых распространенных признаков самых популярных автомобилей Toyota.

Не бойтесь предупреждающих символов на приборной панели

В конце введения я хотел бы сказать, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются при каждом включении зажигания. Это обычная практика: говорят, что автомобильный компьютер начинает тестировать датчики и системы автомобиля. Паника того стоит, только если эти иконки не выходят.

Наконец, также помните, что некоторые значки предупреждения могут предупредить вас о распространенных проблемах с автомобилем без указания конкретной проблемы. Если этот индикатор появляется на приборной панели, немедленно свяжитесь с диагностической службой.

1. Предупреждающий индикатор подушки безопасности. указывает на проблемы с системой подушек безопасности, которые должны быть немедленно проверены сертифицированным сервисным центром, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок также может появиться при отключении одной или нескольких подушек безопасности вручную.

2. Предупреждение о неисправности системы блокировки. говорит, что в антиблокировочной тормозной системе ABS (которая предотвращает блокировку колес во время резкого торможения и помогает водителю сохранять контроль над автомобилем) обнаружена ошибка или датчик необходимо заменить. Значок также может появиться, если на один из датчиков налипло слишком много грязи, или если вы использовали автомобиль в спортивном режиме с быстрым ускорением и резким торможением, которое может «обмануть» систему ABS. Автомобиль, застрявший в грязи или снегу, даст тот же эффект, по которому будет скользить одно или несколько колес.

3. Индикатор отказа двигателя. Это, наверное, худший показатель на приборной панели из всех. Многие люди, видя это сразу, думают, что двигатель сломался. Однако все может быть не так грустно. Появление этого значка на «аккуратном» может указывать на то, что датчик вышел из строя или двигатель вышел из строя и перестал работать в оптимальном режиме, и двигатель выделяет больше вредных веществ, чем следовало бы.

Это действительно стоит беспокоиться, если в то же время, когда появляется индикация, двигатель начинает издавать посторонние звуки или тяга теряется. Но в любом случае, визит ДОЛЖЕН!

4. Значок давления масла. Проще говоря, если этот значок загорается, это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, поэтому необходимо проверить его уровень перед дальнейшим движением. Индикатор также может предупредить о неисправности масляного насоса или о пробке в маслопроводе. Неправильная вязкость масла может быть еще одной причиной появления значка.

5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя указывает на то, что охлаждающая жидкость двигателя слишком холодная для двигателя. Если индикатор не исчезает, после того, как автомобиль проехал несколько километров, что-то пошло не так, обратитесь к механику. Термостат (клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор) или электрический вентилятор могут работать по ошибке при максимальном охлаждении двигателя.

Эту проблему нельзя назвать серьезной, но двигатель, работающий при неправильной температуре, будет потреблять больше топлива и выбрасывать больше выхлопных газов, чем следовало бы.

8. Предупреждающий знак о низком уровне жидкости в бачке омывателя. сообщает вам, что вам нужно добавить омывающую жидкость.

9. Предупреждение о необходимости заправки. Если последняя полоса индикатора загорается или мигает, вам необходимо позвонить, чтобы пополнить и пополнить бак.

10. Система оповещения об электричестве. указывает на проблему с усилителем мощности. В запущенной версии вы почувствуете проблему с руками, когда руль станет тяжелым, как у грузовика КамАЗ. Не опасно, но и не приятно. Посетите сервис.

11. Предупреждение об открытых дверях. означает, что одна или несколько дверей открыты или не полностью закрыты.

12. Индикатор стояночного тормоза. сообщает о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустите стояночный тормоз и знак не исчезнет, возможно, возникла проблема, и вам следует проверить тормоза автомобиля. Возможно, потребуется заменить тормозные диски или колодки.

13. Предупреждение о повышении температуры теплоносителя. означает, что двигатель слишком горячий и необратимые последствия скоро наступят. Заглушите двигатель и вызовите механика или отведите автомобиль в ближайший сервис. Если дисплей загорается во время холодного запуска, может произойти предупреждение о коротком замыкании, неисправный датчик или ошибка компьютера. В любом случае отнесите машину к механику.

14. Индикатор противотуманных фар. сообщает, что противотуманные фары включены.

15. Индикатор парковочного освещения. сообщает, что габаритные огни (дневные ходовые огни / габаритные огни) включены.

16. Значок легкого вождения. сообщает вам, что дальний луч мигает. Убедитесь, что вы не ослепляете столкновений и встречных автомобилистов ночью.

17. Стрелки, указывающие работу поворотников. Указывает, что сигналы поворота или рабочий сигнал включены.

18. Предупреждающий индикатор батареи. По сути, он скажет вам, что батарея не заряжается должным образом или не заряжается вообще. Он отображается в основном при выключенном двигателе и включенном освещении или радио.

19. Значок ремня безопасности. Вы или пассажир (ы) должны пристегнуть ремень безопасности.

20. Индикатор передачи. указывает на сбой передачи. Обычно он появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач, когда коробка по какой-то причине перестает выполнять свои прямые обязанности должным образом. Мы не рекомендуем путешествовать на машине, если индикатор горит.

21. Предупреждающий символ топливного фильтра. Если он продолжает гореть, это означает, что в топливном фильтре обнаружена вода. Не паникуйте, если у вас есть достаточно времени, чтобы посетить сервис и избавиться от воды, когда увидите предупреждение на приборной панели, на которой вы едете.

22. Индикатор свечи зажигания (предварительный запуск свечи зажигания). он появится, когда на улице холодно, и сообщит вам, что свечи зажигания внутри двигателя запустились, нагревая камеру сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте двигатель, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезнет слишком долго, неисправна свеча зажигания в автомобиле или слишком холодно.

23. Та же фигура, что и в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите двигатель, потому что он слишком горячий.

24. Значок СТОП. Хорошо, если он появляется, когда вы заводите автомобиль, но если он едет таким образом, когда вы едете с №13 или 5, это действительно означает, что вы должны остановиться.

25. Индикатор круиз-контроля. говорит, что система круиз-контроля включена. Обычно вы можете выключить его, нажав на тормоз.

26. Индикатор положения шестерни. Показывает, в каком снаряжении вы находитесь.

27. Тот же показатель, что и в № 8. Добавьте жидкость в моечную машину.

28. Те же цифры, что и в пункте № 9. Требуется заправка.

29. Предупреждающий индикатор контроля устойчивости автомобиля или предупреждающий индикатор управления тягой. если индикатор не выключается, он предупреждает о проблеме с одной из этих систем.

30. Индикатор давления в шинах. означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или слишком высокое. Очень удобная система оповещения, которая предупредит о проколе.

31. Индикатор выключения тяги. это предупреждает, что вы отключили контроль тяги.

32. Индикатор скольжения автомобиля. он будет включаться при движении по снегу, льду, грязи или очень влажным дорогам и будет означать, что автомобиль скользит и система контроля тяги работает для обеспечения максимальной тяги.

34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач. температура масла в коробке передач слишком высокая, вам нужно замедлить или даже остановиться, чтобы дать ему остыть. Неправильное трансмиссионное масло может перегреть компоненты редуктора. Отремонтируйте автомобиль, если проблема не устранена.

35. Помощник по переулку. проблемы с системой, которая держит ваш автомобиль в полосе движения. Не отрывайте руки от руля.

36. Адаптивное переднее освещение. Автоматическая система, которая переключается между ближним и дальним, не работает должным образом.

37. Тот же показатель, что и в №10

38. Система до столкновения. предупреждает, что система, которая помогает предотвратить лобовое столкновение, не работает. Осторожно проезжайте и обратитесь в сервис для решения проблемы.

39. Индикация стояночного тормоза. сообщает, что стояночный тормоз включен.

40. Эко / экологический показатель. сообщает, что вы едете в режиме ECO для экономии топлива.

Осмотрите коврик внимательно. Часть вашей Toyota, обязательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к автомобилю. Управляйте осторожно, всегда выполняйте регулярное техническое обслуживание и используйте оригинальные запасные части и технические жидкости, разработанные специально для вашей модели.

Читайте также: