Обозначение значков на панели приборов фольксваген туарег

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Все индикаторы приборной панели Volkswagen Touareg

За 3 поколения выпущенных Туарегов его приборная панель прошла эволюционный путь от простенькой версии с монохромным экранчиком до полностью виртуальной, визуально объединенной с экраном мультимедиа, отчего кажущейся и вовсе огромной.

Обзор виртуальной панели приборов

Но это только в топ-версиях, а в базовых и в 3-м поколении применяется комбинированная панель приборов с аналоговыми спидометром, тахометром, разве что дисплей существенно вырос в размерах по сравнению с первыми поколениями.

Варианты панели приборов

С монохромным дисплеем

С цветным дисплеем

Несмотря на многообразие возможных индикаторов, есть общие элементы в цветовых схемах:

значки красного цвета требуют немедленного внимания и, зачастую, прекращения движения;
значки желтого цвета указывают на второстепенную или приближающуюся проблему;
значки зеленого цвета оповещают о нормальном функционировании узла или системы.

Красный / желтый знак восклицания, рядом возможен текст.

Уведомительный сигнал для привлечения внимания водителя при опасной или внештатной ситуации, сопровождающийся текстовой информацией.

символ восклицания;
буква P в круге
надпись BRAKE.

Горит / мигает красным / синим символ термометра, опущенный в жидкость.

символ лейки;
символ масленки со смазкой;
надпись Oil Level с доп. надписями: Min, Sensor.

Снизилось давление в системе смазки;
уровень масла ниже допустимого;
неисправен указатель уровня масла.

Красный значок батареи

падение напряжения в сети авто;
отсутствие заряда АКБ;
неисправности системы электроснабжения;
дефекты в контуре напряжения тяговой батареи (для гибридов)

Красный знак машины с открытыми дверями.

Открыта/не плотно закрыта дверь или несколько дверей.

Остался мин запас топлива или оно полностью закончилось.

Лобовое стекло с пунктиром фонтана в стороны.

Заканчивается жидкость для омывания стекол.

Значок пассажира с шаром, может появляться надпись SRS и AirBag.

Неисправности подушек систем безопасности.

Желтый человек с перечеркнутым кругом, значок Side Airbag Off.

Отключена подушка безопасности или боковые шторки безопасности.

Дефектны или отключены подушки безопасности , срабатывающие при опрокидывании авто.

В автомобиле включена противоугонка или иммобилайзер.

Красный/желтый знак восклицания в шестерне/звездочке.

Неисправность или перегрев КПП или выход из строя узла трансмиссии.

красный термометр в круглой шестерне;
красная / желтая буквенная надпись A/T OIL TEMP.

Перегрев масла в АКПП, дальнейшее движение не рекомендуется до охлаждения.

Время/срок провести ТО приближается, значок отключается после технического обслуживания сервисным центром.

Недопустимое падение уровня (объема в системе) тормозной жидкости.

надпись ABS;
надпись Antilock

Дефект антиблокировочной системы тормозов или эта система отключена.

Уведомление о критическом износе тормозных колодок.

Падение давления в одной/нескольких шинах более, чем на 25%.

Дефект системы распределения по колесам тормозных усилий.

ботинок;
нога в круге.

Нажать на тормоз для разблокировки селектора АКПП.

Включены и работают наружные световые приборы.

Не работают один или несколько световых приборов, фар или перегорание лампочки в одной / нескольких фарах.

Перегорела лампа ближнего / дальнего света, если лампа целая, то причина в проводке или предохранителях.

с буквой А;
с надписью AUTO.

Работает система автоматического изменения режима: ближний/дальний.

Не работает или некорректно работает система автомат регулирования наклона фар.

надпись DRL;
зеленый символ фары со светом в виде точек.

Работает система автоматического включения ДХО.

Дефект или отключение системы адаптивного света.

Значок автомобиля с включенными задними фонарями.

Неисправность или перегорание ламп в задних фонарях.

Зеленый знак фары с волнистой вертикальной линией.

Желтый знак фары с волнистой вертикальной линией.

Дефект или отключение датчика дождя и света.

желтый символ двигателя;
значок инжектора;
надпись check;
молния внутри;
надпись service;
надпись EPC;
check engine.

Наличие ошибок, дефектов или неисправностей при работе двигателя.

Желтый значок двигателя и стрелкой вниз.

Уменьшение мощности ДВС, иногда перезапуск решает проблему.

электронного оборудования двигателя;
электронных блоков трансмиссии;
иммобилайзера;
системы впрыска.

надпись ENG A-STOP;
надпись STARTER SYSTEM;
знак восклицания в незакрытом круге и со стрелкой;
буква A в незакрытом круге и со стрелкой.

Уведомление о необходимости плановой замены масла.

Система регистрирует пропуски зажигания смеси, вследствие чего растет содержание (свыше допустимого уровня) вредных веществ в выхлопе.

Дефект кислородного датчика или дефект системы очистки выхлопа.

Перегрев или дефект каталитического нейтрализатора. Также перегрев может возникать из-за проблем в системе зажигания.

знак машины с открученной крышкой;
надпись CHECK GAS CAP.

Не закрыта к рышка (пробка) топливного бака или отсутствует, другие проблемы с герметичностью топливного бака

бачек с небольшим количеством жидкости на дне;
со стрелой сверху вниз;
знак радиатора с вентилятором.

Снижение уровня или вытекание охлаждающей жидкости.

Ошибка электроники управления приводом дроссельной заслонки.

желтая надпись BSМ;
надпись BSM OFF;
знак машины с радаром.

Не работает система отслеживания невидимых водителю зон.

TRAC;
ACTIVE TRAC;

желтая надпись в варианте:

TRAC OFF;
DTC;
VSA TRAC.
TSC OFF;

Указывает состояние антипробуксовочной системы авто:

DTC и TCS связаны с тормозной и топливной. системами. Если любая из них не работает, то индикаторы тоже включатся.

Обозначает индикаторы взаимоувязанных систем:

стабилизации;
помощи при экстренном торможении,

индикация сообщает о их дефектах.

Активированы система помощи спуска на уклоне или подъема.

Предупреждает о предстоящем профиле дороги, вверх или вниз.

Зафиксировано скольжение и включилась система стабилизации.

значок скольжения перечеркнут;
с надписью OFF;
также в желтом треугольнике;

или желтая надпись:

DSC;
ASC;
IVD;
DSTC;
ESC;
VDCS;
PCS;
VSC
VDC;
VSA;

с доп текстом OFF.

Дефект системы стабилизации авто, она неисправна или отключена.

Активирован режим автоматического включения (подключения) полного привода.

Надпись LOW / 4LO, и также с цифрами 4х4.

Работает полный привод с пониженным рядом в раздатке..

LOCK;
AWD LOCK;
крестик на шасси авто.

Активирована блокировка межосевого дифференциала.

Знак шасси авто с крестиком на заднем мосту.

Активирована блокировка межколесного дифференциала.

4WD;
AWD;
SH-AWD.

Индикатор шасси автомобиля со стрелкой сверху вокруг.

Информирует о повороте на подключенном полном приводе.

Уведомляет, что полный привод работает нормально.

Временно включается знак восклицания в треугольнике, и при этом обведенный стрелкой.

В эти моменты включается имитации блокировок притормаживанием колес.

надпись BAS ASR;
картинка колеса со стрелками.

Выключена / дефектна система предупреждения столкновений.

Дефект механизма активного подруливания авто.

Активна функция трогания (старта) с места на повышенной передачи.

Батарейка в ключе требует замены или зарядки.

Ключ, символ может быть зеленого, красного, желтого цвета

Опознан или нет электронный чип в ключе.

Снежинка;
надпись SNOW.

Длительное управление автомобилем без отдыха.

SET ACC;
Cruise;
спидометр со стрелкой.

AUTO H.
HOLD;

Индикатор режима комфортной для посадки/высадки высоты кузова.

Активированы электронные помощники вождения с прицепом.

Засоренная стрелка в круге, перечеркнутая пунктиром.

Задействована система помощи при парковке:

LDW;
LDP;
LKA;
знак машины пересекает полосу движения

Работает режим экономичного вождения, или стиль управления водителя соответствует этому режиму.

Мигает иконка/значок машинки внутри красного / зеленого треугольника со звуком.

Система адаптивного круиза сообщает об сокращении дистанции до авто или о обнаружении препятствия на дороге.

Знак в виде 2 авто и звездочки с инициалами Off.

Дефект (или отключение) системы снижения тяжести последствий при столкновении.

Уведомление и потенциальной опасности столкновения в задней части автотранспортного средства.

Картинка-символ потока газа с каплями воды / каплями на ней.

Иконка выхлопных газов, вылетающих из трубы.

Дефект системы очистки отработанного выхлопа.

Различные индикаторы, указывающие на наличие воды/конденсата в топливной системе, или высокий уровень отстоя в топливном фильтре.

Наличие конденсата или воды в топливном фильтре, необходимо обслуживание.

Надпись MAIN, электромотор и знак восклицания.

Аналог Check Engine для электрического тягового двигателя.

На модификациях с гибридным приводом указывает на: дефекты в работе электропривода

буквы EV внутри машинки;
надпись EV MODE.

зеленая надпись Hybrid Ready.
машинка со стрелкой внизу.

1.3. Органы управления и контрольные приборы

Рис. 1.20. Органы управления на многофункциональном рулевом колесе Клавиши на рулевом колесе работоспособны только при включенном зажигании (рис. 1.20). 1. Клавиша круиз-контроля. 2. Клавиша (Внесение в память) круиз-контроля. 3. Клавиша подсветки органов управления на многофункциональном рулевом колесе (сбоку на рулевом колесе) Подсветка включается автоматически вм.

1.3.3 Контрольные приборы

Рис. 1.21. Контрольныеприборы: 1 – указатель температуры масла в двигателе; 2 – тахометр; 3 – часы; 4 – кнопка установки часов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – дисплей; 7 – указатель уровня топлива; 8 – кнопка обнуления счетчика; 9 – спидометр; 10 – счетчик пути; 11 – вольтметр Контрольные приборы показывают основные параметры режима работы автомоби.

1.3.4 Черно-белый дисплей в приборном щитке

1.3.5 Цветной дисплей в приборном щитке

1.3.7 Сигнальные и контрольные лампы

Рис. 1.38. Расположение сигнальных и контрольных ламп Рис. 1.39. Спецификация сигнальных и контрольных ламп Сигнальные и контрольные лампы указывают на действие определенных узлов и систем или предупреждают о нарушениях в работе узлов и систем. Некоторые из представленных здесь сигнальных и контрольных ламп имеются только на определе.

1.3.8 Электролюк

Открывание и закрывание электролюка При включенном зажигании управление электролюком осуществляется посредством поворотного переключателя. Закрывание электролюка Рис. 1.40. Поворотный переключатель управления электролюком Поверните переключатель в положение А (рис. 1.40). Сдвигание панели люка Поверните переключатель в положение В. Панель люка откроется до опред.

1.3.9 Управление наружным освещением

Включение дневного света Рис. 1.42. Переключатель наружного освещения Включите зажигание, переключатель наружного освещения должен находится в позиции 0 (рис. 1.42). Включение автоматического управления головным светом (ALS) Для включения автоматического управления головным светом поверните переключатель наружного освещения в положение . Включение стояночного.

1.3.10 Аварийная сигнализация

Аварийная сигнализация служит для предупреждения других водителях о стоящем на проезжей части автомобиле. Если необходимо остановить автомобиль по технической неисправности: 1. Поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части; 2. Нажмите клавишу , чтобы включить аварийную сигнализацию (рис. 1.43); Рис. 1.43. Выключатель аварийной сигнализации 3. Выключите .

1.3.11 Подрулевой переключатель света фар и указателей поворота

Этим переключателем также включают парковочное освещение и световой сигнал. Включение указателей поворота Рис. 1.44. Подрулевой переключатель света фар и указателей поворота Подожмите рычаг до упора вверх 1 (рис. 1.44) для включения указателей правого поворота или вниз 2 для включения указателей левого поворота. Включение светового сигнала перед сменой полосы .

1.3.12 Стеклоочистители

Управление стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется посредством подрулевого переключателя. Рис. 1.45. Подрулевой рычаг стеклоочистителей и стеклоомывателей Прерывистое движение щеток (лобовое стекло) Сдвиньте рычаг кверху в фиксированное положение 1. Для установки интервала движения поверните дисковый регулятор А. Поворот кверху – паузы короче, книз.

1.3.13 Зеркала

Внутреннее зеркало Для безопасности движения важно иметь хорошую видимость через заднее стекло. Внутреннее зеркало при включенном зажигании устанавливается автоматически в противослепящее положение от светового потока сзади. При переводе селектора автоматической коробки передач в положение R зеркало возвращается в нормальное положение. Наружные зеркала Рис. 1.48. Поворотная кн.

1.3.14 Лючок горловины топливного бака

Рис. 1.49. Клавиша отпирания крышки лючка топливозаливной горловины Крышка лючка топлиеозалиеной горловины отпирается с места водителя (рис. 1.49). Открывание топливозаливной горловины Нажмите клавишу кзади. Крышка лючка отопрется. Откиньте крышку и отверните пробку горловины вращением против часовой стрелки. Подвесьте пробку сверху на крышку. Ри.

1.3.15 Открывание капота моторного отсека

Рис. 1.51. Ручка отпирания капота моторного отсека Капот моторного отсека отпирается с места водителя (рис. 1.51). Прежде чем открыть капот, удостоверьтесь, что поводки стеклоочистителей прижаты к лобовому стеклу, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Вытяните ручку отпирания капота моторного отсека под передней панелью в направлении стрелки – капот несколько.

1.3.16 Облегчение посадки в автомобиль

Рис. 1.53. Кнопка слева на рулевой колонке для облегчения посадки и высадки При этом для водителя облегчается посадка в автомобиль и высадка из него (рис. 1.53). При нажатии этой кнопки водителю легче сесть за руль и выйти из автомобиля. При высадке из автомобиля После вынимания ключа из замка зажигания рулевая колонка автоматически сдвигается до упора вверх и впе.

1.3.17 Обогреваемые передние сиденья

Рис. 1.54. Выключатели-регуляторы обогрева передних сидений Подушки и спинки передних сидений имеют электрообогрев (рис. 1.54). Поверните соответствующий выключатель-регулятор . В исходном положении 0 обогрев сидений выключен. Обогрев сидений функционирует только при включенном зажигании. Левый выключатель-регулятор для левого сиденья, правый – для правого. .

1.3.18 Передний центральный подлокотник с ящиком для мелких предметов

1.3.19 Центральный подлокотник с двумя ящиками для мелких предметов

Рис. 1.55. Центральный подлокотник с открываемым верхним ящиком; в крышке откидываемый держатель для баночных напитков Подлокотник можно сдвинуть вперед или назад (рис. 1.55). Открывание верхнего ящика Нажмите клавишу 1. Откиньте крышку вверх. Чтобы откинуть держатель для напитков подожмите его в направлении стрелки А. Открывание нижнего ящика Сдвиньте подлок.

1.3.20 Задний центральный подлокотник

В спинке среднего сиденья находится откидываемый подлокотник с ящиком для мелких предметов. Перчаточный ящик В перчаточный ящик может подаваться охлажденный воздух. Рис. 1.56. На стороне переднего пассажира: перчаточный ящик Ящик можно открыть, потянув ручку (рис. 1.56). Ящик заперт, когда шлиц замка в горизонтальном положении. Отсек для бортового журнала Бо.

1.3.21 Задняя центральная консоль

Открывание вещевого ящика Рис. 1.62. Ящик для вещей, управление обогревом сидений и штепсельная розетка Нажмите крышку А (рис. 1.62). Крышка откроется. Обогрев сидений Поверните соответствующий выключатель-регулятор B. В исходном положении 0 обогрев сидений выключен. Доступ к задней штепсельной розетке Нажмите крышку С. Штепсельная розетка несколько подастся.

1.3.22 Пепельницы и прикуриватель

Открывание и закрывание передней пепельницы Для открывания сдвиньте крышку пепельницы (спереди в центральной консоли) вперед. Для закрывания подожмите крышку несколько вперед. Крышка сама закроется. Опустошение пепельниц Рис. 1.65. Вставка и дефиксатор в открытой пепельнице Сдвиньте рифленую пластинку А (рис. 1.65) вправо. Поднимите вставку пепельницы вверх и .

1.3.23 Огнетушитель

1.3.24 Багажное отделение

ПРИМЕЧАНИЕ Все предметы багажа должны быть надежно закреплены. Для сохранения хороших ездовых качеств автомобиля необходимо: – распределить груз по возможности равномерно; – положить тяжелые вещи как можно дальше вперед; – закрепить все предметы багажа в багажнике подходящими ремнями к крепежным проушинам. ВНИМАНИЕ Незакрепленные предмеры багажа или другие вещи мог.

1.3.25 Разделительная сетка

Разделительная сетка предотвращает попадание предметов из багажного отделения в салон. Вытягивание разделительной сетки Рис. 1.69. Разделительная сетка Откройте крышку А на потолке (рис. 1.69) (также и на правой стороне),под которой гнездо для крепления разделительной сетки. Вытяните кверху сетку. Подвесьте сетку с левой стороны А. Проследите за тем, чтобы элем.

1.3.26 Багажник на крыше

Разблокирование опорных поперечин (для снятия или передвижки) Рис. 1.71. Фиксаторный рычаг Откройте крышку А (рис. 1.71) опорной поперечины с левой стороны. Вставьте прилагаемый ключ в замок В и поверните ключ в вертикальное положение. Немного наклоните фиксатор С. Поверните ключ в горизонтальное положение и вытяните его. Закройте крышку замка А и полностью накл.

1.3.27 Панель управления CD-ресивера

ПРИМЕЧАНИЕ CD-ресивер имеет защитное кодирование. Если после включения CD-ресивер не работает и на дисплее надпись SAFE, это означает, что CD-ресивер заблокирован. Рис. 1.73. Органы управления CD-ресивера: 1 – поворотно-нажимная ручка; 2 – клавиши станций; 3 – автоматическое запоминание шести наиболее хорошо слышимых радиостанций; 4 – цифровой звуковой процессор (.

Органы управления и контрольные приборы Фольксваген Туарег

1.3.2 Органы управления на многофункциональном рулевом колесе
Рис. 1.20 . Органы управления на многофункциональном рулевом колесе Клавиши на рулевом колесе работоспособны только при включенном зажигании ( рис. 1.20). 1. Клавиша круиз-контроля. 2. Клавиша (Внесение в память) круиз-контроля. 3. Клавиша подсветки органов управления н.

1.3.3 Контрольные приборы
Рис. 1.21 . Контрольныеприборы: 1 – указатель температуры масла в двигателе; 2 – тахометр; 3 – часы; 4 – кнопка установки часов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – дисплей; 7 – указатель уровня топлива; 8 – кнопка обнуления счетчика; 9 – спидометр; 10 – счетчик пути; .

1.3.4 Черно-белый дисплей в приборном щитке
Рис. 1.24 . Дисплей при активном многофункциональном указателе: 1 – диапазон радиоприема; 2 – принимаемая радиостанция; 3 – накопитель многофункционального указателя; 4 – многофункциональный указатель; 5 – наружная температура; 6 – позиция селектора автоматической коробки передач .

1.3.7 Сигнальные и контрольные лампы
Рис. 1.38 . Расположение сигнальных и контрольных ламп Рис. 1.39 . Спецификация сигнальных и контрольных ламп Сигнальные и контрольные лампы указывают на действие определенных узлов и систем или предупреждают о нарушениях в работе узлов и систем. Н.

1.3.8 Электролюк
Открывание и закрывание электролюка При включенном зажигании управление электролюком осуществляется посредством поворотного переключателя. Закрывание электролюка Рис. 1.40 . Поворотный переключатель управления электролюком Поверните переключатель в положение А ( рис. 1.

1.3.9 Управление наружным освещением
Включение дневного света Рис. 1.42 . Переключатель наружного освещения Включите зажигание, переключатель наружного освещения должен находится в позиции 0 ( рис. 1.42). Включение автоматического управления головным светом (ALS) Для включения автоматического управления .

1.3.10 Аварийная сигнализация
Аварийная сигнализация служит для предупреждения других водителях о стоящем на проезжей части автомобиле. Если необходимо остановить автомобиль по технической неисправности: 1. Поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части; 2. Нажмите клавишу , чтобы включить аварийную сигнализа.

1.3.11 Подрулевой переключатель света фар и указателей поворота
Этим переключателем также включают парковочное освещение и световой сигнал. Включение указателей поворота Рис. 1.44 . Подрулевой переключатель света фар и указателей поворота Подожмите рычаг до упора вверх 1 ( рис. 1.44) для включения указателей правого поворота или вни.

1.3.12 Стеклоочистители
Управление стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется посредством подрулевого переключателя. Рис. 1.45 . Подрулевой рычаг стеклоочистителей и стеклоомывателей Прерывистое движение щеток (лобовое стекло) Сдвиньте рычаг кверху в фиксированное положение 1. Д.

1.3.13 Зеркала
Внутреннее зеркало Для безопасности движения важно иметь хорошую видимость через заднее стекло. Внутреннее зеркало при включенном зажигании устанавливается автоматически в противослепящее положение от светового потока сзади. При переводе селектора автоматической коробки передач в положение .

1.3.14 Лючок горловины топливного бака
Рис. 1.49 . Клавиша отпирания крышки лючка топливозаливной горловины Крышка лючка топлиеозалиеной горловины отпирается с места водителя ( рис. 1.49). Открывание топливозаливной горловины Нажмите клавишу кзади. Крышка лючка отопрется. Откиньте крышку и отверните пробку .

1.3.15 Открывание капота моторного отсека
Рис. 1.51 . Ручка отпирания капота моторного отсека Капот моторного отсека отпирается с места водителя ( рис. 1.51). Прежде чем открыть капот, удостоверьтесь, что поводки стеклоочистителей прижаты к лобовому стеклу, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Вытяните р.

1.3.16 Облегчение посадки в автомобиль
Рис. 1.53 . Кнопка слева на рулевой колонке для облегчения посадки и высадки При этом для водителя облегчается посадка в автомобиль и высадка из него ( рис. 1.53). При нажатии этой кнопки водителю легче сесть за руль и выйти из автомобиля. При высадке из автомобиля Пос.

1.3.17 Обогреваемые передние сиденья
Рис. 1.54 . Выключатели-регуляторы обогрева передних сидений Подушки и спинки передних сидений имеют электрообогрев ( рис. 1.54). Поверните соответствующий выключатель-регулятор . В исходном положении 0 обогрев сидений выключен. Обогрев сидений функционирует только при вк.

1.3.18 Передний центральный подлокотник с ящиком для мелких предметов
Подлокотник можно сдвинуть вперед или назад. Открывание ящика Сдвиньте подлокотник назад. Нажмите клавишу на торце подлокотника. Откиньте подлокотник вверх. Сдвигание подлокотника Закройте подлокотник. Нажмите и держите нажатой клавишу на торце подлокотника и сдвигайте его. Подл.

1.3.19 Центральный подлокотник с двумя ящиками для мелких предметов
Рис. 1.55 . Центральный подлокотник с открываемым верхним ящиком; в крышке откидываемый держатель для баночных напитков Подлокотник можно сдвинуть вперед или назад ( рис. 1.55). Открывание верхнего ящика Нажмите клавишу 1. Откиньте крышку вверх. Чтобы откинуть держат.

1.3.20 Задний центральный подлокотник
В спинке среднего сиденья находится откидываемый подлокотник с ящиком для мелких предметов. Перчаточный ящик В перчаточный ящик может подаваться охлажденный воздух. Рис. 1.56 . На стороне переднего пассажира: перчаточный ящик Ящик можно открыть, потянув ручку ( рис. 1.

1.3.21 Задняя центральная консоль
Открывание вещевого ящика Рис. 1.62 . Ящик для вещей, управление обогревом сидений и штепсельная розетка Нажмите крышку А ( рис. 1.62). Крышка откроется. Обогрев сидений Поверните соответствующий выключатель-регулятор B. В исходном положении 0 обогрев сидений выключен.

1.3.22 Пепельницы и прикуриватель
Открывание и закрывание передней пепельницы Для открывания сдвиньте крышку пепельницы (спереди в центральной консоли) вперед. Для закрывания подожмите крышку несколько вперед. Крышка сама закроется. Опустошение пепельниц Рис. 1.65 . Вставка и дефиксатор в открытой пепельнице.

1.3.23 Огнетушитель
Штатный огнетушитель допускает многократную зарядку и находится в выдвижном ящике под правым передним сиденьем. Вынимание огнетушителя Откройте выдвижной ящик под правым передним сиденьем. Выньте за ручку огнетушитель наружу. Крепление огнетушителя Уложите огнетушитель в держатель т.

1.3.24 Багажное отделение
ПРИМЕЧАНИЕ Все предметы багажа должны быть надежно закреплены. Для сохранения хороших ездовых качеств автомобиля необходимо: – распределить груз по возможности равномерно; – положить тяжелые вещи как можно дальше вперед; – закрепить все предметы багажа в багажнике подходящи.

1.3.25 Разделительная сетка
Разделительная сетка предотвращает попадание предметов из багажного отделения в салон. Вытягивание разделительной сетки Рис. 1.69 . Разделительная сетка Откройте крышку А на потолке ( рис. 1.69) (также и на правой стороне),под которой гнездо для крепления разделительной.

1.3.26 Багажник на крыше
Разблокирование опорных поперечин (для снятия или передвижки) Рис. 1.71 . Фиксаторный рычаг Откройте крышку А ( рис. 1.71) опорной поперечины с левой стороны. Вставьте прилагаемый ключ в замок В и поверните ключ в вертикальное положение. Немного наклоните фиксатор С. .

1.3.27 Панель управления CD-ресивера
ПРИМЕЧАНИЕ CD-ресивер имеет защитное кодирование. Если после включения CD-ресивер не работает и на дисплее надпись SAFE, это означает, что CD-ресивер заблокирован. Рис. 1.73 . Органы управления CD-ресивера: 1 – поворотно-нажимная ручка; 2 – клавиши станций; 3 – автомати.

Предупреждения первостепенной важности (красные)

При серьезных исправностях мигает или светится пиктограмма и звучат три предупредительных сигнала. Пиктограммы красного цвета сигнализируют об опасности. Следует остановиться и выключить двигатель. Необходимы проверка и ремонт. Нужна квалифицированная помощь.

Если возникают несколько неисправностей первостепенной важности, пиктограммы появляются одна за другой каждая на две секунды. Пиктограммы мигают до устранения неисправности.

Когда на дисплее предупреждение первостепенной важности, никакие меню на дисплей не выводятся.

Тормозная система

Пиктограмма мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке или при неисправности в тормозной системе.

Когда начинает светиться пиктограмма (дополнительно звучат три предупредительных сигнала), остановите автомобиль.

При выходе из строя АБС загорается сигнальная лампа АБС вместе с пиктограммой тормозной системы.

Если пиктограмма тормозной системы не гаснет или появляется во время движения, это значит, что или уровень тормозной жидкости в бачке слишком мал, или имеется неисправность в тормозной системе. Остановитесь и дальше не двигайтесь. Необходима квалифицированная помощь.

Если появляется предупредительная пиктограмма тормозной системы и одновременно загорается сигнальная лампа АБС, возможно, что в работе АБС отмечаются сбои. При этом задние колеса при торможении могут быть относительно рано заблокированы. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу автомобиля. Осторожно следуйте в ближайшую ремонтную мастерскую для устранения неисправности.

Уровень/ температура охлаждающей жидкости

Пиктограмма появляется или при слишком низком уровне, или при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости.

При появлении неисправности:

– пиктограмма через несколько секунд после включения зажигания не гаснет;

– пиктограмма во время движения загорается или мигает. При этом звучат три предупредительных сигнала.

Возможно, что уровень охлаждающей жидкости слишком низкий или температура охлаждающей жидкости слишком высока.

Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

Если уровень в норме, возможна неисправность вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.

Если после небольшого пробега сигнальная лампа снова загорится, продолжать движение нельзя и следует выключить двигатель.

Свяжитесь с сервисным предприятием Фольксваген или специализированной мастерской.

Если по причине неисправности дальше двигаться нельзя, поставьте автомобиль на безопасное расстояние от транспортного потока, выключите двигатель и включите аварийную сигнализацию.

Никогда не открывайте капот моторного отсека, когда видите, что из моторного отсека выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость. Подождите, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.

Давление масла в двигателе

Пиктограмма указывает на низкое давление масла в двигателе.

Если мигает предупредительная пиктограмма, хотя уровень масла в двигателе нормальный, продолжать движение нельзя. Двигатель не должен работать также и на холостом ходу. Необходима квалифицированная помощь.

Пиктограмма давления масла ни в коем случае не является указателем уровня масла. Поэтому регулярно, лучше всего при каждой заправке топливом, проверяйте уровень масла в двигателе.

Предупреждения второстепенной важности (желтые)

При не столь существенных нарушениях в работе автомобиля появляется соответствующая пиктограмма и звучит один предупредительный сигнал. При первой возможности осуществите необходимую проверку.

Предупреждениявторостепенной важности появляются лишь тогда, когда нет никаких предупреждений первостепенной важности.

Volkswagen Touareg 2006 problem Значения иконок на приборной панели автомобиля ЗАМЕНА ДИСПЛЕЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА AUDI VW ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ VDO

Расшифровка значков на приборной панели

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Читайте также: