Перетяжка салона ауди 100 с4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

Неправильная химчистка,
Старость.

В нашем случае причиной стала именно старость. Со временем, поролон, находящийся между потолочной обшивкой и тканью приходит в негодность, из-за чего ткань начинает отставать от него, и потолок превращается в нечто, напоминающее гамак.

Рис 1 – Провисшая обивка потолка.

Помимо того, что это крайне не эстетично, так еще и очень мешает при езде, особенно пассажирам на заднем сиденье, так как он свисает, прям на их головы. А если открыть окна, то ткань начинает колыхаться на ветру, принося еще больший дискомфорт.

А так как мы заботимся о пассажирах нашего авто, то что приступаем к перетяжке потолка нашей ауди с4.

Забыл сказать, что в данной статье речь пойдет об ауди 100 с4 с люком, но большой разницы я думаю не будет.

Начинаем с того, что снимаем обивку самого люка. На ней, кстати, ткань немного отклеилась уже давно, но до нее никак не доходили руки. Если бы я знал, что она на столько легко снимается, то конечно уже давно бы ее подклеил.

Открываем люк на половину.

Рис 2 – Открытый люк.

Смотрим в торец люка. Между обшивкой и металлом по краям есть по одной защелки.

Рис 3 – Защелка обшивки люка.

Они с легкостью отщелкиваются маленькой отверткой.

Рис 4 – Отжимаем защелку.

Освободив обе защелки, толкаем обивку немного назад. Затем переводим люк в следующее положение.

Рис 5 – Открываем люк на проветривание.

Сдвигаем обшивку люка в сторону открытия, до тех пор, пока не сможем ухватить и вытащить ее с крыши.

Рис 6 – Сдвигаем обшивку люка.

Рис 7 – Вытаскиваем обшивку люка.

Вот она и у нас в руках.

Рис 8 – Снятая обшивка люка.

На обшивке люка ткань приклеивается только на подворотах. Возможно, это связано с тем, что бы, когда люк открывался на проветривание, натяжение ткани было равномерным на всем участке. Отмеряем и отрезаем необходимый кусок ткани, с учетом подворота 2-3 см с каждой стороны.

Для приклеивания ткани я использовал «88 клей» в банке. Клей наносил кистью, расход клея оказался внушительным, ушла полностью вся банка на люк и крышу, а боковые передние стойки оказались не доклеенными. Пришлось докупать клей. Поэтому, если хотите, что бы одной банки хватило на все, расходуйте его рационально. Вернемся к оклеиванию обшивки люка. Мажем клеем подворот со стороны защелок. Ждем минуту (в зависимости от окружающей температуры, руководствуемся инструкцией на клее), приклеиваем подвернутый материал спереди обшивки. Мажем полоску на задней стороне. И прежде чем приклеить, натягиваем ткань. Если натяжение ткани будет недостаточным, то потом ткань на люке будет провисать. Затем приклеиваем ткань по бокам, также слегка с натяжением.

Рис 9 – Люк без обивки.

Продолжаем разборку салона, для снятия потолка для перетяжки. Начнем со снятия обшивок передних стоек салона. Снимаем уплотнительную резинку, просто потянув вниз.

Рис 10 – Снятая резинка.

Немного отгибаем обшивку, чтобы увидеть, где располагается защелка. Всего на стойке их три. Начинам с верхней. Упираем отвертку в защелку и слегка надавливаем.

Рис 11 – Отжимаем защелку.

Когда верхняя защелка немого вышла, переходим к следующей. Так, повторяем эту процедуру еще раз, пока обшивка передней стойки не окажется у нас в руках.

Рис 12 – Снятая обивка передней стойки.

Вот так выглядит защелка.

Рис 13 – Защелка обшивки передней стойки.

Под обшивками передних стоек проходят провода на люк и к светильникам на пассажирских ручках.

перетяжка салона

затеялся перетянуть салон.а конкретнее потолок и обшивки дверей)сгонял на авторынок за матерьялом, и так.купил 2 метра карпета темно серого на потолок.и 1.4 метра чернойСАМОКЛЕЮЩЕЙСЯ алькантары на обшивки дверей.до этого заказал два чехла, ИМЕННО НА АУДИ 100. не универсальные, забрал чехлы.мне очень понравились. и новые коврики.купил банку 88 клея.1 литр. и кисточку.и поехал перетягивать на дачу.приехав.начали разбирать салон начиная с сидений…снимаются они достаточно просто.надо до конца их сдвинуть назад.впереди открутить фиксирующий болт и сдвинуть с полозий.потом сняли обшивки…самое сладкое это снять потолок…это было что то.наверное было легче срезать крышу и приварить другую.держится потолок намертво…прокавырялись мы сним часа 4 как бы не больше…друг подгинал потолок я разрезал клей…все равно в конце концов кусок потолка остался на крыше.ну это не критично.чехлы натянуть проблемой не было…сидят они просто отлично…2 чехла 3200мне обошлось.далее обшивки дверей.материал буквально слез…очень легко…единственное осталось много клея .сдирали шпателем и тупым ножем.чистить надо как следует что бы не оставалось катушков.клеится алькантара легко.никаких проблем…мы вырезали по старо1й обшивке с запасом.ушло часов 6 на все про все…далее потолок.промазали его небольшим слоем клея.15 минут покурили.намазали второй слой ушел весь литр…кстати литра мало.лучше взять полтора.будет идеально.приложили карпет.разгладили.сверху постелили целофан и сверху две тумбочки.а по бокам что бы лучше держалось я закрепил прищепками…оставили все это дело сохнуть ночь…воняет клей конечно пздц.оставалось еще немного алькантары.мы обтянули пластик передних стоек.на следующий день установка.сам потолк приклеили каким то моментом .потом установили сиденья.обшивки.кстати сшил из старой куртки чехол кпп.поставил новый руль и коврики…кстати.может кому нужны коврики коричневые отдам.мне они не подходили по цету…итак по деньгам вышло.чехлы 3200.руль 2500.1.3метра черной алькантары(китай) 1300…карпет 2 метра в районе 600р.клей 300р.а и еще обезжириватель.коврики 1000р.фоток мало.и не очень хорошего качества(.и вот что еще.пол перетяжки в машине теперь не пахне старьем.когда снимали обшивки дверей .вонь отдуда помойкой.и всямашина пахла так же.меня поймут хозяева старых машин.сейчас как то свежо.и чуть пахнет клеем .меня радует)

Какой тюнинг можно сделать на Audi 100 S4

Но время идет и возраст все равно берет свое.

История развития

Возможности улучшения и тюнинга

Тюнинг Ауди 100: внутренние составляющие автомобиля

системы каталитического нейтрализатора;
выброс отработанных газов;
сажевый фильтр.

Эти меры существенно поднимают рабочие качества немолодого авто.

Лучше не пытаться проводить подобный тюнинг самостоятельно, а обратиться в автосервис.

Тюнинг салона

установкой оригинальной подсветки;
перетяжкой качественными материалами (ткань, кожа);
перетяжкой рулевого колеса;
заменой руля на современный вариант от S4 и S6;
установкой мультимедийной системы.

Сразу преобразит салон смена устаревших сидений на современные спортивные.

Тюнинг двигателя, ходовой части

Особенности тюнинга на автомобилях с турбированными двигателями

К турбированным двигателям Ауди 100 С4 предъявляются определенные требования по уровню экологической безопасности. Поэтому электронный блок управления перепрограммируют таким образом, чтобы он включал в себя ряд функций, позволяющих приблизиться к требуемому классу экологичности. На современных моделях стоят системы, снижающие уровень выброса вредных веществ в окружающую среду.

Для усовершенствования системы экологичности отключают клапан, отвечающий за выброс газов, сажевый фильтр и катализаторы.

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

установка фаркопа;
монтаж обвеса;
замена колесных дисков на современные оригинальные;
покраска или оклейка пленкой;
замена оптики;
тонировка стекол.

Тюнинг Ауди 100 – модернизация экстерьера и салона известной модели

Самостоятельный тюнинг Ауди 100 – это отличная возможность переделать автомобиль на свой лад и придать ему оригинальности. Сегодня улучшение модели в кузовах 44, 45, С3 и С4 довольно популярно из-за своей доступности и простоты в выполнении. Давайте рассмотрим самые эффективные способы преображения кузова, фар и салона автомобиля.

1 Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов

Автомобильный рынок буквально переполнен всевозможными товарами, призванными изменить штатные фары машины и сделать освещение дороги более ярким. Среди всего этого разнообразия было бы преступлением не отметить диодную подсветку машины, которая отличается оригинальностью, простотой в установке и крайне низкой ценой. Предлагаем рассмотреть тонкости тюнинга на примере моделей в 44-ых и 45-ых кузовах.

2 Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном

Audi 100 – автомобиль далеко не новый. Именно солидный возраст машины зачастую служит причиной неисправности большинства деталей салона. И даже если автомобилем пользовались бережно, от времени его защитить невозможно. Поэтому предлагаем рассмотреть обновление интерьера модификаций С3 и С4 путем установки карбоновой пленки. Для начала стоит ответить на вопрос – почему все-таки карбон? Во-первых – это надежный материал, который очень просто нанести. Во-вторых, карбон доступен практически каждому. В-третьих, он не требует особого ухода. Главное – вовремя вытирать пятна. Кроме того, карбоновая пленка придаст салону вашего Audi более строгий внешний вид.

Для того, чтобы нанести пленку на детали C3 и С4 модификаций, необходимо аккуратно снять и вынести их с автомобиля. После этого очищаем запчасти от пыли и пятен жира и оставляем высыхать. Далее приступаем к подготовке самой пленки. Отклеиваем бумажное основание изделия и приклеиваем к лицевой стороне белые ленты, которые находятся в комплекте. Они нужны для того, чтобы с первого раза правильно нанести карбон. Далее снимаем подложку и обильно обрызгиваем карбон мыльным раствором. Тем же раствором увлажняем покрытие деталей C3 и С4. Пока вода не стекла, начинаем наносить пленку. Этот этап тюнинга лучше всего выполнять с другом, так как одной пары рук будет мало. Наносить пленку лучше всего от центра детали, постепенно разглаживая изделие к краям. При этом кто-то должен быстро выгонять влагу и воздух из-под карбона.

После того, как вы оклеили один элемент салона, можно начинать нанесение на второй. После оклейки каждая запчасть C3 и С4 должна полностью высохнуть. На это потребуется около 6 часов, после чего можно обрезать лишние части карбона и устанавливать детали на место. Оклейка салона карбоном может выполняться также и при тюнинге 44 и 45 модификации. Кроме того, нанесению пленки могут поддаваться не только детали интерьера, но и фары, а также некоторые элементы кузова машины.

3 Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка

Некогда одна из самых популярных Audi довольно часто поддается доработкам кузова. Из-за этого на рынке все чаще и чаще появляются специальные комплекты, призванные существенно преобразить кузов автомобиля. Назовем самые популярные фирмы-производители таких наборов и особенности установки аксессуаров на модификации C3 и C4. При покупке тюнинг-комплекта особое внимание стоит уделять соответствию с конкретной моделью. Несмотря на то, что 44 и 45 модификация очень похожи между собой, а C3 и С4 вообще нереально отличить друг от друга, каждая из моделей все таки имеет характерные только ей черты.

К примеру, нижняя часть кузова C3 имеет более округлые линии. Ее младший "сородич" – модификация C4, наоборот, имеет четко выраженные квадратные контуры. Второй фактор – это крепление элементов кузова. Бамперы и пороги в модели C3 крепятся при помощи 5 внешних и двух внутренних саморезов. Детали кузова C4 фиксируются с помощью 3 гаек и 4 резиновых заглушек. Среди отличий стоит также выделить принцип установки аксессуаров для тюнинга. Так, для монтажа на C3 нужно подрезать нижние части штатных юбок. Модель C4 не требует подобных доработок.

Приобрести тюнинг-комплект сегодня можно практически везде. Но далеко не все компании отличаются качеством и надежностью своей продукции. Лучшими в области производства обвесов, бамперов и других элементов на сегодняшний день считаются фирмы Bride, Recaro и UNP. Элементы этих компаний прослужат значительно дольше изделий от менее известных фирм. Покупать аксессуары для модернизации кузова модификаций C3 и C4 от Audi лучше всего не по отдельности, а в виде набора. В стандартный комплект, как правило, входят юбки бамперов, высокий или низкий спойлер, накладки на пороги и дополнительные панели. Так вы сможете неплохо сэкономить. К тому же, не будете переживать, что какой-то из купленных аксессуаров не впишется в экстерьер вашего авто.

После покупки необходимо демонтировать старые бампера Audi. Будьте внимательны, так как при снятии запчасти с кузова модели C4 есть риск повредить проводку подключенных к аккумулятору приборов. Далее нужно зачистить освободившееся пространство и обязательно обезжирить поверхность кузова. При необходимости удаляем ржавчину и устанавливаем новую деталь. То же самое проделываем с порогами машины. В модификации C4 штатные пороги крепятся при помощи герметика, а в C3 – болтами. Снимаем заводские накладки и крепим на кузов новые аксессуары. Принцип их фиксации подробно описан в инструкции.

Со спойлером на авто также не возникнет особых проблем. Важный нюанс – для его крепления необходимо проделывать отверстия в крышке багажника. В противном случае антикрыло, прикрепленное только присосками, очень быстро отпадет. Для больше надежности фиксации на кузове C4 и C3 нижние поверхности стоек спойлера советуем смазать герметиком.

Тюнинг кузова Ауди 100 45: тонкости и особенности

Немецкая компания Audi начала производство автомобиля Audi 100 в 1968 году. На протяжении 30 лет, специалисты компании постоянно совершенствовали данный агрегат, и в 1994 году они окончательно закончили сборку этой модели.

Теперь автомобиль Audi 100 45 относится к серии легковых машин среднего класса с переднеприводной системой.

Немного истории

Всего, за 30 лет производства в Германии было выпущено четыре серии Ауди 100. Серия С1, была выпущена в 1965 году, имела 2-х иногда 4-х дверную конструкцию, а цифра 100 означала мощность двигателя. В 1976 году была выпущена улучшенная версия С1, конструкторы обновили дизайн авто (фары и салон) и установили 5-ти цилиндровый двигатель, назвали серию С2.

В 1983 году были улучшены аэродинамические функции машины, в результате чего топливо экономилось в разы, а новшество назвали Ауди 100 С3. Дополнительно в третью версию был установлен дизельный двигатель, который использовал систему впрыска турбодизеля и смонтирована 4-х ступенчатая коробка передач с вязким сцеплением в центральном и заднем дифференциале. Однако на этом конструкторы не останавливались, они хотели по максимуму использовать все возможности Ауди 100, и в 1991 году ими был создан двигатель объемом 2,8 л на 12 клапанов и полноприводная система.

Версия Ауди 100 С4 выпускалась в 90-х годах на протяжении 4-х лет, иногда её еще называют Ауди А6. Эта серия авто использует 45 кузов («сотку-бочку»), поэтому если у кого-то еще есть такой автомобиль, Вам очень повезло, ведь Вы владеете редчайшим агрегатом.

Основные возможности модернизации

Мастера предлагают установить всевозможные накладки-обвесы на двери и багажник автомобиля, которые создают оригинальный дизайн авто, повышают аэродинамическую функцию и разгон двигателя, а также снижают расход топлива.
Интересным будет Audi 100 45 тюнинг с установкой новейшей оптики.

Установив комплект тюнинговых фар на Ауди 100 (45 кузов), Вы создадите яркую особенность авто и его эксклюзивный внешний вид. Красиво смотрится установка дополнительных противотуманных фар (от 6 до 8 штук), теперь яркий светящийся автомобиль будет заметно выделяться на дороге и будет главным помощником в сильном тумане. Задние противотуманники ярче, чем обычные фонари, они сделают автомобиль видимым для других водителей.

Ауди 100 тюнинг фото

Однако есть любители скоростного движения, для которых слово тюнинг подразумевает изменения внутренних характеристик авто. Автомобиль имеет большие размеры, соответственно во внутренней части есть достаточно места для осуществления идей Вашей фантазии или фантазии дизайнера Ауди ателье.

Берёмся за сиденья

Ауди 100 тюнинг не обходится без перетяжки салона. Вы можете сделать салон полностью кожаным или же обтянуть красивой алькантрой. Подчеркните достоинства автомобиля и не забудьте про подсветку, она может быть установлена где угодно, в зависимости оттого, что Вы хотите подчеркнут. Можно сделать подсветку приборной панели или аудиосистемы, или же создать романтическую атмосферу, для приятного времяпровождения со своей второй половинкой.

Для любителей спортивного тюнинга, можно переделать стандартные сидения на спортивные (ковшеобразные) и эргономичные, установить спортивную коробку переключения передач и ручной руль. Установка такой системы, делает автомобиль маневренным на дороге, и, тем самым, обезопасит Ваше движение и движение пешеходов. В салоне можно менять все, по желанию можно оставить приборную панель, она и так хорошо функционирует. На приборную панель можно установить дополнительные девайсы, такие как мультимедию и компьютер с навигацией.

Фото Ауди 100 (тюнинг салона)

Кому поручить тюнинг авто?

Тюнинг Ауди 100, делать самому довольно сложно, особенно когда не владеешь специальными знаниями в этой сфере. Сейчас в автомобильной мастерской существует услуга «авто под ключ», где мастера могут выполнить все пожелания владельца, за короткий период времени.

Если же Вы окончательно решили сделать тюнинг своими руками, необходимо детально прочитать информацию в Интернете, посвященную данной тематике, и просмотреть не одно видео. Самое главное, подобрать правильный размер детали для того, чтобы совпадали зазоры в авто и случайным образом не образовывались новые щели.

Создав новый стайлинг любимой «сотки», Вы получите по-настоящему презентабельный и необычный автомобиль.

Больше информации о тюнинге Audi можно почерпнуть из данного видеоматериала:

Тюнинг Ауди 100 – модернизация экстерьера и салона известной модели

1 Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов

2 Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном

3 Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка

Ауди 100 с4 перетяжка потолка

Перетяжка потолка карпетом — бортжурнал Audi 100 С4 2.0E AAD 1991 года на DRIVE2

С момента покупки машины, всё время напрегал провисший потолок. Было решение перетягивать самому. Купил 3м серого карпета, две банки 88 клея, кисточки и валик.Процесс снятия описывать не буду, так как много о этом написано. Как и у всех была проблема отклеить от крыши. Феном греть не стал, в течении 30 минут отдирал с помощью шпателя. Потом сложил передние сидения и через пассажирское сидение достал его.Дальше шлиф машинкой удалил старый поролон и клей, растворителем обезжирел. Отмерил нужный кусок карпета и далее нанёс один слой 88 клея. Мне почему то показалось клея мало и через 10 минут нанёс ещё один слой. Потолок оставил на 1 час.Перед поклейкой на карпет нанёс тоже немного клея, особенно в центре. Карпет положил на потолок и раскатал валиком. Края загнул и приклеил тем же 88.Потолок сох 24 часа. Когда высох, вырезал отверстия для плафонов и козырьков.Так же перетянул передние стойки.Всё было возращено на законное место. Даже после 3-х суток после высыхания клея, в салоне очень сильный запах клея.

Фотки процесса не выкладываю, только конечный результат.

Цена вопроса: $40

Перетяжка потолка — бортжурнал Audi 100 1993 года на DRIVE2

Я езжу на Audi 100 Брест, Беларусь

Прежде чем перетенуть потолок надо его снять и об это я вам шас расскажу, снять потолок легко если всё делать поэтапно, сначала снимаем все плфоны ручки, затем снимаем стойки перение, средние и задни(задние можно не снимать их можно просто отогнуть), затем открываем люк и отгибаем потолок вокруг люка в 12 железных зашёлак, затем отклееваем потолок взаде, затем вытаскиваем люк через переднею пассожирскую дверь главное сложить передние сидения, люк снять тоже очень легко открываем люк и отшёлкиваем слева и справа зашёлки, далее ставим люк в положение проветривания и вытаскиваем его на улицу, далее перед тем как клеить новую ткань нужно сдереть старую и сдереть клей и потом обезжирить всю поверхность расворителем, даллее клеим новую ткань лично я разглаживал руками, ждём хотябы пару часов и ставим обратно в том же порядке, вообшем смотрите что получилось-…

Перетяжка потолка) — бортжурнал Audi 100 Авдотья 1994 года на DRIVE2

Купол)иногда бывали как знатные сиськи)

. Ставился вопрос, перетянуть ли самому или же ? Или же отдать в ателье ) ну для начала нужно снять) что бы снять потолок нам понадолось для начала открутить среднюю стойку) далее передние стойки, не сломав защелок) потолочные ручки, задние стойки, козырьки с крючками, плафон люка) нуууу и уплотнители дверные) фото как снимал это все дело не делал, но по сути там все ясно) далее — аккуратно отстыковать потолок от крыши . По опыту донора, могу сделать вывод, что потолок с люком ) снимается гораздо проще чем такой же без) с донора мы его уничтожили:))))здесь же все снялось достаточно легко и без приложения ненависти) ну и достаем его наискосок через пассажирскую переднюю дверь) при отсутствии салона, элементарно)

. Пока сомневался чего с ним делать, решил сам отчистить остатки старого паралона)

Понасмотрелся видосов работы по перетяжке…и решил, блин, зафачу по любому, надо в ателье ) знал что работает у нас один узбек, перетягивает) старенький он уже) нууу) привезли его туда) Возьмешься? Конечно!) потолок, стойки передние и шторку люка? Ноу проблем, материал купи сам, если куплю я, возьму в 3 раза дороже…мля, хотел без гемороя, ну лан) посоветовал перед тверью магазин Макс) там мебельные ткани продаются) примчали) сказали шо нужно и для чего) подобрали) заказали, через 2 дня забрали

Петерянутая шторка люка)

Собственно, можно обратить внимание, что у люка теперь будет шторка))))это пояснение будет уже в одном из следующих отчетов) она не с проста)

Готовенький) можно забирать)

И вот) полетел я его смотреть) такая красота)я очень доволен, не терпится внедрить, но всему свое время) и вот буквально час назад потолок, стойки и шторка транспортированы в мой гараж)

Шторка без пластмассы) она отправилась на мойку домой)

С потолочными ручками)

. Конечно, потолочные ручки, козырьки будут чуть отличаться, но не критично) стойку среднюю и заднюю решили пока тоже оставить без ткани, далее посмотрим) К сожалению, пока не на машине он, поэтому фото установленного будут позже))) По деньгам вышло : 5000 работа) 3400 материал ,1300 клей, грубо ,10 р) но это того стоило) всем спасибо) и всем удачи)

Замена обшивки потолка Audi 100 c4 с люком — бортжурнал Audi 100 DRIVE ON 1991 года на DRIVE2

Вот и настало время, когда я решился заменить заводскую обшивку, которая как и у всех уже обвисла, или начала обвисать. На снятие ушло около часа времени в холодном гараже, прогрет был только салон. Отлип на удивление очень легко, что и повезло очень) . Панели задних стоек и панели ремней безопасности так же были перетянуты ( затянуты в ткань). Теперь о клее, который идет в подарок на несколько дней в моем случае. С**а, я его снимал е***ых 3 дня! Ничем он не поддался, ни химией, ни ацетоном, ни железной губкой для мыть, ни шпателем! Становилось только хуже, когда он размазывался по всему потолку. По мааалееньким кусочкам, я кое как его почистил от клея, В некоторых местах так и не смог снять. терпения не хватило.Клей использовал в аэрозоли( очень понравился клей multi spray) прилипание в течении одной минуты, высыхание 2часа. Ушло 2 балона.Клеит моментально. Использовал карпет черный. По поводу ткани решил не заморачиваться. Дешево и сердито. Думал не ляжет и т.д. лёг отлично во всех местах!

Тюнинг Ауди 100

Выпуск автомобилей Audi 100 прекратился более 20 лет назад, однако и в наше время на дорогах можно встретить немало этих моделей. Автомобиль привлекает технической выносливостью, надёжностью, а также габаритами багажника и салона. Кроме того, у них вполне доступная цена. Конечно, у автомобиля уже достаточно большой возраст, однако его можно и изменить. Достать аксессуары для того, чтобы выполнить тюнинг Ауди 100, будет совсем не сложно, так как у автомобилей данной марки очень широкий модельный ряд. Рассмотрим подробнее, что можно заменить при выполнении внешнего тюнинга автомобиля Audi 100.

Тюнинг оптики

Разумеется, автомобиль сильно изменится внешне после замены головной и вспомогательной оптики. Например, старые указатели можно заменить новыми белыми указателями. Одним из наиболее приемлемых вариантов будет установка специальных ресничек на фары. В зависимости от вида и формы таких ресничек внешний вид автомобиля приобретает свой индивидуальный характер.

Тюнинг Ауди 100 С4

Представляет собой весьма интересный способ сделать автомобиль оригинальным и эксклюзивным. На сегодняшний день большой популярностью пользуется тюнинг оптики, который позволяет улучшить освещаемость дороги, что делает движение в любое время суток более безопасным, а также улучшает облик непосредственно самого автомобиля. Сюда можно смело отнести биоксеноновый и ксеноновый свет. Он светит более приятно для человеческого глаза. Главным преимуществом ксенонового света заключается в улучшенной освещаемости дороги.

Другим способом добавить автомобилю оригинальность посредством тюнинга оптики является установка противотуманных фар. Кроме того, можно изменить вид задних фонарей ауди.

В наши дни для автомобилей Audi 100 предлагается огромный выбор фонарей самой разнообразной формы, нужно лишь подобрать тот вариант, который будет соответствовать вашим требованиям, особенно если учесть, что для тюнинга оптики такого автомобиля практически не существует ограничений.

Тюнинг бампера

Серьёзно изменить внешний вид автомобиля Audi 100 можно, заменив его передний бампер. Главное, о чём следует помнить при выборе бампера – это то, что машина не является спортивной. Тем не менее, Ауди 100 является мощным и динамичным транспортным средством, его двигатель очень уверенно преодолевает сопротивление воздуха, по этой причине передний бампер выполняет исключительно декоративную функцию. Эта особенность существенно влияет на то, из какого материала будет выполнен бампер, а также на то, сколько этот бампер будет стоить.

Повлиять на конфигурацию внешнего вида авто можно также при помощи установки боковых юбок.

Тюнинг салона

Дизайн салона автомобиля также важен, как и дизайн любого помещения дома или на работе, в котором мы проводим много времени. Салон авто должен не только обладать комфортом и удобством, но ещё быть достаточно привлекательным внешне.

Существует много вариантов для оформления автомобильного салона. Перед выполнением тюнинга салона нужно выбрать, каким образом будет сделана перетяжка салона, какое подобрать сочетание цветов, что и где нужно добавить.

Одним из самых главных принципов качественно сделанного тюнинга салона является выбор используемых материалов. Во многом именно от них зависит облик салона автомобиля, а также его эксплуатационные характеристики. Если учесть, что автомобиль нередко приходится эксплуатировать в тяжёлых климатических условиях с большим перепадом температуры, материалы следует выбирать наиболее высокого качества, желательно, чтобы при этом они были натуральными и подготовленными к вышеназванным обстоятельствам.

В настоящее время большой популярностью пользуется перетяжка руля. Это неудивительно, ведь кожаный руль намного приятнее держать в руках, чем обычный. На пластиковом руле руки скользят, на кожаном же руле эта проблема исчезает, что делает управление более удобным и безопасным. Также изменяется лучшему и внешний вид руля, он добавляет гармонию в облик автомобиля, становится более красивым с тонким очертанием фактуры качественной кожи и швом, который имеет определённую конфигурацию.

Помимо основных составляющих тюнинга салона Ауди 100 не стоит забывать о достаточно значимых деталях, которые являются различного рода дополнениями. Подобные элементы в некоторых случаях будут решать вопрос удобства, а в некоторых принесут в дизайн определённую изюминку, которая гармонично его дополнит.