Перетяжка салона дэу нексия

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Бортовой журнал Daewoo Nexia 1.5 (1997 г.)

Все это было проделано в 2009 году, ездил так 2,5 года до момента продажи машины.

Итак. Давно были мысли заменить сидения, ибо родные мне не очень нравились, спина уставала в дальних поездках и вообще они начинали скрипеть и люфтить. Были мысли о опелевском Рекаро, но найти в нормальном состоянии (все под перетяжку/перенабивку) было не особо легко и я забил, пока не подвернулся хороший вариант. За небольшие деньги приобретен комплект кожаных сидений кремового цвета от Сааба 9-5.

Сидения оказались конкретно шире Нексиевских (передние на 8 см каждое, заднее на 15). Несмотря на это, родные сидушки были удалены и салазки отрезаны болгаркой – отступать уже некуда… с Саабовских сидух, чтобы они влезли, было снято пластиковое обрамление и по размерам сидух Нексии прикручены ушки-крепления, в итоге к кузову сидения крепятся в штатные места. Задний диван аналогично, получил крепеж от родного, а спинка прикручена 10-ю саморезами по металлу к ребрам жесткости. О раскладываемости, к сожалению, пришлось забыть, зато люк в багажник успешно функционирует… Итого – два (полноценных) дня работы под пиво и готово… Рад безумно, сидения имеют 5 степеней регулировки (электрической, причем водительское – с памятью) – можно настроить под любого. Стало очень удобно, просто небо и земля, спина не устаёт совсем… Еще из плюсов – есть подогрев, но до его подключения (нужно колхозить кнопки от Жигулей) руки так и не дошли.

Что было еще сделано:

1) Приобретен кож. заменитель (производство Индия) и перешиты дверные вставки и обтянута центральная консоль.

2) Куплен подлокотник и тоже перетянут кожзамом. Его главный плюс, что он откидывается и не мешает ручнику.

3) Куплена оплетка на руль – натуральная кожа под цвет салона.

4) Перекрашены под цвет решетки обдува и колонок на торпеде, а также рамки дверных ручек и часы.

5) Сделана подсветка ног (диодная лента), и заменена лампочка освещения салона (планка в 8 диодов)

Хотелось бы добавить, что сидения были очень удобными (даже чуть поудобнее, чем в моем нынешнем Мерседесе) - очень продуманная эргономика у них. Да и потом, не самый приятный с эстетической точки зрения салон Нексии стал выглядеть намного богаче и интереснее.

перетяжка салона

ра Всё началось с моей предыдущей машины 21093 она была Тоже обшита дермонтином и когда я начал делать это с нексий то понял что не тут то было, обшивка девятки мягкая и можно шить, у нас же пластик и игла ее не возьмет, во всяком случае у меня такой нету. Было принято решение клеить кож замом, всегда хотел бежевый салон, ну раз хотел получай. Клеил 88 -м две недели клеил, нудно и монотонно но цель достигнута бежевый салон красота! Первая же поездка показала дефект, шел дождь и ночью свет встречных фар и фонарей заставил отражаться панель на лобовое, даже в самый густой туман видно лучше чем мне тогда! Теперь я понял почему в машинах парприз всегда темный, мой совет не клейте панель светлым материалом. Панель перетянут черным, было не плохо и безопасно, но не шикарно как раньше, потому-что при бежевом, когда водители проезжали мимо то сигналили и восхищались и я был рад. Дальше хуже дермонтин не практичен и не стоек к механическим повреждения, ногти баб, замки сумочек и носы туфлей затерли и уничтожили мой бесценный труд- беда печаль и тоска поселилась в сердце а также ненависть к тем кто не ценит чужое, даже моя 5 летняя доча знала и понимала что нужно аккуратно садиться в машину к папе х, отя я лишь раз сказал и показал как нужно садиться в машину. Пришла жара и там где сильные изгибы подлокотников клей стал сдавать позиции и в конце концов пришлось все снимать и восстанавливать начальное состояние. (было потрачено и выброшено на ветер около 1500 ).Мысль о том чтоб избавиться от пластика в салоне не покидало ни на минуту, но воспоминания и ошибки ломали настрой. Но дурная голова рукам покоя не дает и однажды на рынке я не столкнулся с техкожей цена метра погонного 1000, было решено любой ценой его установить, клеить отказался сразу, но шить отдав мастерам было дорого, очень дорого. Проблема была одна как провести иглу через пластик, все остальное считалось пылью для моряка. И тут эврика Бог дал человеку дрель и сверло единичку! И так процесс пошел взяв линейку я острой отверткой выцарапывал ровную линию по которой пойдет шов, затем по этой канавке я линейкой отмечал тем же острым метки которые буду сверлить каждые 6мм эту длину я нашел оптимальным (без этих меток сверло может соскочить либо не в том месте просверлить, а любое отклонение сразу видно и шов ляжет не ровно) и так после меток я сверлил дырки, десятки, сотни а может и тысячу дырок, затем шил долго шил, так как работаю, то шил ночью 3-4 часа, одна дверь занимала три недели. Целым материалом как не старался не смог шить, хотя и феном грел и тянул, один стык все-же пришлось делать.Закончил все месяца через 4ре, так как на последнюю дверь нервов не хватало их все я сжег зимой 13 года. Но это того стоило, быть одним или из числа единиц стоит того, а салон стал приятным на вид и на ощупь. Кармашки с подиумами сам делал. Панель не снимал и не шил он поклеен, держится два года. Цена вопроса около 8000. Всем удачи в начинаниях и доработка.

Какие лампы лучше поставить в фары для Daewoo Nexia

Выбираем лучшие лампы ближнего и дальнего света для Дэу Нексии.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Если у вас нет предпочтений по производителям, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.

Характеристики ламп ближнего света Дэу Нексия

Фара до рестайлинга (2002–2008 гг).

Фары после рестайлинга (с 2008 г).

В зависимости от года выпуска и модификации на Нексию устанавливали разные лампы ближнего света.

Для модификации N-100 предполагалась установка одной двухнитевой лампы ближнего и дальнего света с цоколем Н4. Её мощность составляла 55 Вт.
Для Нексии N-150 подходят лампы ближнего света с цоколем Н7, а для дальнего — Н1. Их мощность также составляет 55 Вт.

Двухнитевая лампа Н4 с тремя контактными клеммами.

Однонитевые лампы Н7 с двумя контактами.

Галоген и диод

Стоит ли устанавливать вместо штатных галогенок светодиоды, каждый решает сам. Однако цифры говорят сами за себя. К примеру, галогенка Philips BlueVision выдаёт световой пучок яркостью в 900 Люмен, а не самая дешёвая лампа на 27 светодиодов — не более 400 Люмен.

Для ходовых огней и габаритов светодиодный свет подходит вполне, но для головного света, учитывая особенности плафона Нексии — спорный вопрос.

Какие лампы лучше поставить на Нексию

Дорогие обладателю Ксюх, подскажите какие лампы лучше поставить чтоб светило хорошо в ночное время и на мокром асфальте, и чтоб обочины получше освещало. Думаю про ОSRАМ NIGHT BREAKER что скажите?

Лампы ближнего света в брендах и ценах

Чтобы найти и установить хорошую лампу для ближнего света, нужно руководствоваться далеко не только ценой и информацией, исходящей от производителя, но также учитывать мнение потребителей. Так, для 1-го поколения Дэу Нексия наибольшее число отзывов получили следующие экземпляры:

Night Breaker от Оsrам – отличается высокой мощностью, но не очень большим сроком службы.
Valeo 032006 – при стандартных параметрах главный плюс – цена около 340 руб.
Vision H4 от Philips – по сравнению со штатным образцом выдает на четверть больше яркости и стоит около 730 руб.
Long Life H4 бренда Philips – характеризуется долговечностью, стоит 950 руб.
Original Line H4 от компании Osram – оптимальное соотношение цены и качества, порядка 930 рублей.
Offroad Super Bright марки Osram – около 1000 руб., при мощности порядка 100 Вт большая нагрузка на электросеть.

Для модели N150 Дэу Нексия максимальное количество отзывов получили следующие лампы ближнего света:

Mtf-Light Longlife Standart+30% – надежная модель с модернизированной спиралью, стоит около 650 руб.
Original Line от Osram – характеризуется высоким качеством и приемлемой ценой (около 1000 руб.).
KOITO H7 White Beam III – плюсы: долговечность, качество, мощность 100 Вт, стоит 1250 руб.
Mtf-Light Palladium – эффект ксенона – главное свойство лампочки, цена порядка 1100 руб.
Narva Range Power White – изготовлена по европейским стандартам, относится к среднеценовому сегменту.

Рассмотрим сравнительные характеристики качественных образцов двух популярных линеек производителей ламп (Bosch и Philips) для ближнего света на Дэу Нексия.

Bosch

Наименование

Мощность, Вт

Напряжение, В

Цоколь

Цена, руб.

Особенности

Эффект ксенона и увеличенная до 120% светоотдача. Высоко насыщенный белый оттенок цвета.

Повышение яркости светового потока до 90% благодаря ксеноновому эффекту. Характерный белый цвет свечения.

Увеличенная на 50% яркость. Специальное голубое покрытие ламп обеспечивает насыщенный белый цвет света. Формирует деталировку видимости объектов на дальних расстояниях.

Philips

Название

Мощность, Вт

Напряжение, В

Тип цоколя

Стоимость, руб.

Особенности и характеристики

Philips LongLife EcoVision

Световой поток до 1700 лм, долговечность – 1,5 тыс. часов, высокая стойкость к термическим перепадам и вибрациям.

Philips X-treme Vision

Повышенная до 130 % яркость, зона видимости до 46 метров, срок службы 500 часов.

Порядка 1700 лм светимости, 400 часов работы и оптимальное соотношение цены-качества.

Обратите внимание! При выборе ламп для ближнего света нужно учитывать особенности конструкции оптической системы Дэу Нексия, а не только принадлежность их к бренду и их стоимость.

Замена лампы ближнего на Нексии

Так как на обновленной модели блок фара стала большой формы и замена лампы ближнего света стала осуществляться сложней, мы расскажем как вам быстрей всего это сделать.

Вам необходимо снять воздухозаборник

Далее необходимо открутить пластиковый колпачок закрывающий лампу

После снимаем электрический разъем с лампы

Затем вам необходимо снять металлическую пружину держащую лампу и вытащить саму лампу. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Лампы дальнего света рестайлинговой Нексии первого поколения

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

На заводе устанавливались лампы дальнего света H1 55W:

55 — это мощность ближнего света в ваттах,
H1 — тип цоколя лампы,
оригинальные артикулы — 96914490, E3100121, 13503414.

Быстрое сравнение: лучшие лампы дальнего света на рестайлинговую Нексию

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Bosch Gigalight	очень яркий белый свет	★★★★★	Купить
Philips Vision	оптимальное отношение цена—качество	★★★★✩	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

до 120% больше света,
чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Узнать цены и наличие.

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

видимость до 30% лучше стандартных ламп,
высококачественное кварцевое стекло,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Узнать цены и наличие.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Перетяжка салона daewoo nexia — Рейтинг сайтов по тематике

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

История формирования автомобильной фирмы Daewoo, Первые автомобили производителя Daewoo, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz

Google PageRank: 1 из 10

Компания Daewoo AutoPart's предлагает купить запчасти Daewoo на автомобили Nexia и Matiz по низким ценам.

Google PageRank: 0 из 10

Продажа автомобилей Daewoo от официального дилера

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 10

Перетяжка салона - ваша мечта? Мы поможем вам ее осуществить и сделать правильный выбор подобрав материал так, что перетяжка салона кожей сделает ваш автомобиль неповторимым.

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

Сайт киевских автосалонов по продаже Daewoo Matiz и Daewoo Nexia

Полный комплекс услуг по тюнингу салона: перетяжка салона автомобиля, перетяжка сидений автомобиля, перетяжка руля, перетяжка потолка автомобиля, перетяжка дверей автомобиля в Нижнем Новгороде

Сайт автосалона UZ-Daewoo на Троещине (Драйзера, 1): продажа Daewoo Matiz и Daewoo Nexia

Google PageRank: 1 из 10

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

daewoo, daewoo matiz, daewoo nexia, дэу матиз купить, дэу матис купить, daewoo авто, матиз купить, матиз цена, нексия купить, nexia цена, matiz цена, daewoo нексия, matiz купить, dewoo nexia

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 160

Daewoo Nexia, ремонт daewoo nexia, тюнинг nexia, эксплуатация nexia, цены на daewoo nexia new

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 10

Описание способов и техник обивки салонов автомобилей. Перетяжка салона.

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

Динамика популярности - Перетяжка салона daewoo nexia

Google Тренды это диаграмма для отслеживания сезонности ключевых слов. Этот график позволяет лучше понять сезонное изменение полулярности запросов по определенной тематике.

Значения приведены относительно максимума, который принят за 100. Чтобы увидеть более подробную информацию о количестве запросов в определенный момент времени, наведите указатель на график.

Тюнинг Daewoo Nexia

Внешний тюнинг

В конструкции Daewoo Nexia в старом и в новом кузове решетка радиатора имеет крупные прорези. Через них беспрепятственно попадают мелкие камни и насекомые, повреждая радиатор. Для решения проблемы рекомендуется заменить решетку на стоковую.

Она стоит около 650 рублей. Есть и более дешевый вариант решения проблемы. Пластиковая либо металлическая сетка устанавливается сразу за решеткой. Стоимость такого тюнинга от 100 рублей.

Вырезка люка также популярна при тюнинге Daewoo Nexia N150. Стоимость проведения работ начинается от 3 тыс. рублей.

Для придания более спортивного вида водители используют обвес. Его подбор и монтаж крайне важно выполнить правильно. В противном случае это ухудшит обтекаемость Дэу Нексия, что приведет к снижению динамики и возрастанию расхода горючего.

Стоимость обвеса стартует от 480 рублей.

Нанесение аэрографии позволяет не только преобразить автомобиль, но и скрыть образовавшиеся с течением времени дефекты ЛКП. Расценки на покраску варьируются в зависимости от размера рисунка.

На стоимость также влияет сложность изображения. В среднем цена начинается от 1300 рублей.

Модернизация силовой установки

Многие владельцы Дэу Нексия изменяют характеристики силового агрегата путем перепрошивки электронного блока управления двигателем. С помощью чип-тюнинга можно достичь:

снижения потребления бензина без существенной потери динамики;
увеличить крутящий момент и мощность ДВС, не сокращая значительно ресурс мотора.

Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет от 2 до 5 тыс. рублей. При этом если чип тюнинг прошел неудачно, всегда есть возможность вернуться к стандартным настройкам. Посмотреть на то, как происходит перепрошивка модуля управления можно на фото ниже.

Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.

Более существенно повысить мощность силовой установки можно путем переборки родного двигателя и установки стоковых запчастей вместо штатных. Замене обычно подлежат поршни, шатуны, коленвал и элементы головки блока цилиндров. Стоимость переборки составляет 6-19 тыс. рублей.

Тюнинг подвески

Родная подвеска Daewoo Nexia обладает неплохой надежностью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Поэтому автовладельцы тюнингуют ее, чтобы подогнать под свои желания. Стоимость модернизации начинается от 250 рублей.

Вариант тюнинга подвески	Главные преимущества модернизации	Отрицательные стороны тюнинга подвески
Увеличение клиренса	Повышение грузоподъемности и проходимости	Усиление риска потери управляемости
Уменьшение дорожного просвета	Создание ноток спортивного стиля	Создание проблем с проездом через препятствия
Увеличение жесткости	Увеличение грузоподъемности и уменьшение кренов кузова	Кузов сильнее вибрирует и получает ударные нагрузки
Добавление мягкости	Повышение плавности хода	Уменьшение грузоподъемности
Пневмоподвеска	Получение возможности индивидуально настраивать подвеску "под себя"	Высокая цена при более низком ресурсе

Пневмоподвеска занимает особое место в тюнинге. Ее стоимость может достигать 85 тыс. рублей. Посмотреть на смонтированную пневмоподвеску и ее работу можно фото ниже.

Тюнинг салона

Шумоизоляция повышает комфорт, поэтому очень часто применяется при тюнинге. Ее стоимость составляет около 7 тыс. рублей.

Штатный салон Daewoo Nexia изготавливается с применением бюджетных материалов. Перетяжка позволяет сделать интерьер более богатым. Цена смены обивки может доходить до 90 тыс. рублей.

Модернизация оптики

Штатная оптика посредственно справляется с возложенными на нее функциями. Поэтому водители переделывают ее. Популярно использование стоковых фар и фонарей.

Тюнинг Дэу Нексия — как сделать своими руками доработку Дэу Нексии (120 фото и видео)

Пристально вглядываясь в силуэт новинки следует признать, что от версии Daewoo Nexia не осталось ничего, а в современной Нексии производитель оставил только название модели.

Внешний тюнинг

Монтаж сетки для защиты радиатора от повреждений

Вырезка люка также популярна при тюнинге Daewoo Nexia N150. Стоимость проведения работ начинается от 3 тыс. рублей.

Люк

Стоимость обвеса стартует от 480 рублей.

На стоимость также влияет сложность изображения. В среднем цена начинается от 1300 рублей.

НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ DAEWOO NEXIA, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Причины неисправности	Способ устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
Уменьшен полный ход педали сцепления	Отремонтируйте привод сцепления
Коробление ведомого диска (торцевое биение 0,5 мм)	Выправьте диск или замените новым
Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска	Замените накладки или ведомый диск в сборе
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска	Замените накладки, проверьте торцовое биение диска
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Очистите шлицы, покройте смазкой ЛСЦ-15. Если причина заедания – смятие или износ шлицев, то замените первичный вал или ведомый диск
Воздух в системе гидропривода	прокачайте систему
Утечка жидкости из системы гидропривода через соединения или поврежденные трубопроводы	Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода
Утечка жидкости из главного цилиндра или рабочего цилиндра привода сцепления	Замените главный или рабочий цилиндр
Ослабление заклепок крепления нажимной пружины	Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Перекос или коробление нажимного диска	Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)
Отсутствует свободный ход педали сцепления	Отрегулируйте привод сцепления
Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска	Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска	Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, устраните причины замасливания дисков
Повреждение или заедание привода сцепления	Устраните неисправности, вызывающие заедание
Рывки при работе сцепления
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала	Очистите шлицы, смажьте смазкой ЛСЦ-15. Если причина заедания – смятие или износ шлицев, то при необходимости замените первичный вал или ведомый диск
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска	Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, устраните причины замасливания дисков
Заедание в механизме привода сцепления	Замените деформированные детали. Устраните причины заедания
Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска	Замените накладки новыми, проверьте, нет ли повреждений поверхности диска
Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска	Замените неисправные заклепки, а при необходимости и накладки
Повреждение поверхности или коробление нажимного диска	Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Повышенный шум при выключении сцепления
Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления	Замените подщипник
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска	Замените ведомый диск в сборе
Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом	Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе

Холостые обороты DAEWOO NEXIA

Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска

Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом

Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе

Модернизация силовой установки

снижения потребления бензина без существенной потери динамики;
увеличить крутящий момент и мощность ДВС, не сокращая значительно ресурс мотора.

Чип тюнинг

Тюнинг двигателя

Набор для переборки силового агрегата

Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?

Чтобы оценить техническое состояние и эффективность работы сцепления, необходимо произвести проверку хода педали сцепления. Для этого необходимы: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.

Тюнинг подвески

Таблица — Тюнинг подвески Дэу Нексия

Вариант тюнинга подвески	Главные преимущества модернизации	Отрицательные стороны тюнинга подвески
Увеличение клиренса	Повышение грузоподъемности и проходимости	Усиление риска потери управляемости
Уменьшение дорожного просвета	Создание ноток спортивного стиля	Создание проблем с проездом через препятствия
Увеличение жесткости	Увеличение грузоподъемности и уменьшение кренов кузова	Кузов сильнее вибрирует и получает ударные нагрузки
Добавление мягкости	Повышение плавности хода	Уменьшение грузоподъемности
Пневмоподвеска	Получение возможности индивидуально настраивать подвеску «под себя»	Высокая цена при более низком ресурсе

Монтаж пневмоподвески

Управление пневмоподвеской и контрольные приборы

Работа пневмоподвески

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА ПЕДАЛИ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ DAEWOO NEXIA

Ход педали сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA проверяют для оценки его технического состояния и при выяснении причин отклонений от нормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и пр.Для проверки и регулировки хода педали сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA вам потребуются: ключи «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.

Чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до рулевого колеса, не нажимая на педаль.
Нажмите на педаль до упора и повторите измерение.

Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого составляет 130-136 мм. Если ход педали отличается от номинального, его необходимо отрегулировать.

3.На автомобилях с гидроприводом ослабьте на педальном узле затяжку контргайки ключом А и вращением болта ключом Б добейтесь требуемого значения полного хода педали.

Чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления.

Для регулировки длины штока ослабьте затяжку контргайки. (Для наглядности ослабление затяжки контргайки показано на снятом главном цилиндре сцепления. Снимать главный цилиндр не нужно). Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления. Повторите операции 3 и 4 несколько раз до начала выхода из шланга жидкости без пузырьков воздуха.
Вращая шток за лыску (показана стрелкой), отрегулируйте свободный ход педали.
Затяните контргайку вилки штока и проверьте полный ход педали. При необходимости повторите регулировку полного хода.

На автомобилях с механическим приводом выключения сцепления снимите пружинный фиксатор и вращением гайки А на резьбовом наконечнике троса привода добейтесь необходимого значения полного хода педали сцепления. Для увеличения полного хода педали сцепления отворачивайте гайку А, а для уменьшения — заворачивайте. Установите пружинный фиксатор и проверьте полный ход педали.

Проверьте момент включения сцепления при отпускании педали. При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль до упора, включите первую передачу и начинайте медленно отпускать педаль, стараясь определить, при каком расстоянии площадки педали от пола автомобиль начинает движение. Если сцепление и привод его включения в нормальном состоянии, это расстояние должно быть 30-40 мм. Если ход педали до включения сцепления меньше или больше указанного значения, проверьте следующее:

— свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулируйте его;

— полный ход педали сцепления. При меньшем, чем допустимо, ходе отрегулируйте его и проверьте состояние привода выключения сцепления;

— наличие воздуха в гидроприводе выключения сцепления. При необходимости прокачайте гидропривод.

Тюнинг салона

Шумоизоляция Daewoo Nexia

Тюнингованный салон

Тюнинг салона в светлых тонах

Как разобрать обшивку на передних и задних дверях Daewoo Nexia

Производство Daewoo Nexia закончилось в 2016 году. За 18 лет было выпущено более полумиллиона седанов. Учитывая бюджетную линию полной сборки, заводская обивка салона Нексия изготавливалась из пластика и текстильной перетяжки. Для дверной карты брали однотонный прочный пластик с центральной вставкой. Панель перетягивалась синтетическим материалом различной фактуры и цвета.

Водители меняют заводскую облицовку через несколько лет эксплуатации. Перед тем как снять обшивку двери Дэу Нексия подбирают материал под общий интерьер салона. Также можно заменить только внутреннюю вставку или перетянуть дверную карту целиком.

Назначение элемента

Внутренняя обшивка дверей Нексия – это пластиковая панель, на которой установлены механизмы замков, ручки двери и стеклоподъемника. Конструктивно обшивка состоит из двух элементов: основы и декоративной накладки. Подобранная под цвет обивки кресел и салона дверная карта создает законченный внешний вид автомобиля.

Второе назначение обшивки – дополнительная звуко- и теплоизоляция, вибропоглощение. Под обшивку устанавливают листы шумовки, там же прячется электропроводка и разъемы питания.

Демонтаж обшивки двери

Дверную карту снимают не только для тюнинга. После 2 лет эксплуатации водителям рекомендуется проверять кузов седана и проводить антикоррозийную обработку порогов, днища, колесных арок, чистить дренажные стоки двери.

Владельцы Нексия отмечают плохую штатную шумоизоляцию салона, поэтому облицовку снимают, чтобы установить дополнительный лист шумопоглощающего материала, если необходимо
отремонтировать замок дверки, ручку, проверить стеклоподъемник, врезать в дополнительную аудио колону.

Перед тем как на Дэу Нексия снять обшивку передней двери, нужно приготовить инструмент и расходный материал:

отвертки плоские с широким и узким лезвием;
ключ Т24, крестовую отвертку;
плотную пластиковую или деревянную линейку;
набор клипс для обшивки.

Цена оригинального набора пистонов на авто начинается от 100 руб. за 50 шт. Для седана используют простые пистоны с квадратной основой и простой односторонней юбкой.

Последовательность действий

В 2008 году на рынок вышла рестайлинговая версия автомобиля. Модернизации подверглись силовой блок, трансмиссия, была изменена ходовая, форма переднего бампера. Новые авто не получили кардинальных изменений в интерьере салона. Форма карт, как и материал для обивки, осталась прежней.

Мастера переустанавливают карты с первого поколения Нексия на рестайлинговую модель. Порядок демонтажа для передних и задних дверей немного отличается. Рассмотрим процесс разборки передней дверки Нексия по шагам:

Отщелкнуть три защелки, которые удерживают треугольную накладку возле ручки регулировки зеркала.
Снять панель вместе с поролоновой прокладкой.
Поддеть заглушку, открутить саморез возле ручки открывания дверки.
Выкрутить крестовой отверткой три самореза: два в нижней части облицовки, один сверху карты.
Снять винт внутри дверной ручки. Винт расположен только на водительской дверке, со стороны переднего пассажира ручка установлена только на фиксатор.
Под нижний угол облицовки просунуть пластиковую линейку, можно использовать широкую отвертку, предварительно обмотав жало ветошью, аккуратно поддеть панель.
Отстегнуть пистоны и медленно вывести карту с зацепов, расположенных по верхней части.
Под обшивкой вытащить блок штекера электростеклоподъемника, отстегнуть разъем.

Под облицовкой расположена влагоотталкивающая и противопылевая пленка, приклеена деталь герметиком по периметру двери. Если проводится ремонт дверных механизмов, то после демонтажа пленки рекомендуется наклеивать новую.

Разбор задней дверки Нексия имеет отличия от демонтажа передней карты. Независимо от года выпуска, порядок снятия обшивки для всех авто одинаковый. Детальнее рассмотрим, как разобрать заднюю дверь Нексии:

Поддеть декоративную рамку внутренней ручки двери плоской узкой отверткой. Деталь установлена на фиксаторы, при работах важно не сломать внутренние перемычки.
В нише подлокотника выкрутить саморез крепления накладки стеклоподъемника.
Поддеть отверткой, вытащить верхнюю панель переключения с подлокотника, разъединить штекер подъемника стекла.
Между картой и дверью просунуть отвертку, обмотанную ветошью или деревянный клин. Аккуратно убрать обшивку, отстегивая 8 пистонов внутреннего крепления.

Монтаж дверной карты проводится в обратной последовательности.

Крепление обшивки

Заводские пистоны, которые используются на седане, рассчитаны на единоразовое применение. При разборке двери на СТО, у опытных мастеров больше 80% клипс ломаются. Учитывая, что цена на деталь небольшая, рекомендуется заранее покупать комплект пистонов оригинального производителя.

На Нексию не подойдут крепежи от других моделей. После демонтажа сломанные фиксаторы вынимаются плоскогубцами. Деталь необходимо повернуть в карте на 90 градусов и вытащить пистон. Установка новых крепежей выполняется в обратном порядке.

Монтаж обшивки

В большинстве случаев после ремонта внутренних деталей двери водители тюнингуют карту. Есть два варианта отделки:

перетяжка всей панели;
установка новой декоративной накладки в центральной части обшивки.

В качестве материала вместо старой облицовки используют натуральную, искусственную кожу, алькантару, флок, текстиль. Независимо от выбора новый элемент клеят автоклеем или ПВА.

Перед установкой водительской панели в первую очередь подключают разъем стеклоподъемника и крепят обшивку на клипсы. При установке правой панели деталь фиксируют клипсами, протягивая штекер стеклоподъемника на внешнюю сторону двери.

Ремонт салона Дэу

Салон автомобиля – то, на что чаще и дольше обращают внимания водители и пассажиры. 90 процентов времени, проведённого с автомобилем, наши глаза воспринимают именно салон. Поэтому любая мелочь в его неисправности может со временем стать источником настоящей депрессии. Произвести ремонт салона автомобиля в Санкт-Петербурге по идеальной цене за минимальное время можно у нас. Мы производим как мелкий ремонт салона автомобиля в Санкт-Петербурге, так и полную реставрацию, перетяжку салона в СПБ, используя родные материалы производителя. За ремонтом салона автомобиля в Санкт-Петербурге к нам обращаются и старые клиенты, уже убедившиеся в достоинствах нашего салона, так и новые.

В нашей работе самое важное – качественный ремонт на многие годы. Ведь степень эксплуатации деталей салона настолько велика, что при некачественной отделке Вы уже вскоре увидите торчащие из сиденья нитки, съехавший поролон и т.п. Мы же устраним проблему легко и надолго.

Наши специалисты имеют большой опыт в ремонте салонов и устраняют такие проблемы, как:

Ремонт обивки сиденья
Подбор и замена стёртой и треснувшей кожи
Исправление формы поролона
Отделка декоративных швов
Устранение царапин
Перетяжка потолка
Перестилка пола
Ремонт пластика

Мы используем самое современное оборудование, качественные сертифицированные запчасти и материалы от надёжных поставщиков, которые Вы сможете выбрать вместе с нашими специалистами.

Часто можно услышать, что ремонт салона – дело долгое, затратное, и зачем, мол, вообще его ремонтировать, если это никак не влияет на езду автомобиля? Но это всё мифы. Мы убедим Вас, что ремонт салона – это:

Быстро
Недорого
Долговечно
Поднимает настроение Вам и Вашим пассажирам

Сданную работу клиент проверяет вместе с нашими специалистами. Мы пройдёмся по всем швам, проверим каждое крепление и прослушаем салон на наличие скрипа и ненужного шума, протестируем работу приборов. И если после этого спустя небольшое время Вы вдруг вернётесь к нам, то только чтобы показать и посоветовать нас Вашим друзьям! Мы ручаемся за качество проделанной работы.

Узнайте, что такое работа настоящих профессионалов, верните Вашему автомобилю красоту, а себе – хорошее настроение и уверенность в своих силах. Всё, что для этого следует сделать – позвонить и оставить заявку в «Дельта-Сервис». Мы всегда на связи и готовы дать консультацию по телефону.

Читайте также: