Салонный фильтр ниссан альмера н15 где находится

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Замена салонного фильтра на Ниссан Альмера

Одной из наиболее популярных иномарок в России является Ниссан Альмера классик. Этот автомобиль занимает лидирующие позиции в рейтинге соотношения цена/качество. Этот популярный бюджетный автомобиль довольно прост в обслуживании и многие рутинные технические операции в нем можно проводить своими руками. К одной из необходимых и довольно простых операций является замена салонного фильтра.

Многие автовладельцы задают вопрос – так ли необходимо регулярно заменять салонный фильтр? Стоит отметить, что многие не понимают значимости этой конструкции. Между тем салонный фильтр играет важную роль не только в работе вашего верного четырехколесного коня, но и заботиться о вашем персональном здоровье. Некоторые автовладельцы либо совсем не меняют его, либо заменяют самостоятельно изготовленным суррогатом.

Видео замена салонного фильтра Nissan Almera

Основной причиной необходимости регулярной смены салонных фильтров является тот непреложный факт, что с течением времени на его загрязненной поверхности начинают бурно развиваться болезнетворные микроорганизмы и бактерии. Грязная поверхность старого фильтра служит идеальным местом для развития плесени и грибков. Воздушный фильтр салона находится в теплом месте с повышенной влажностью. В непосредственном соседстве с ним расположен испаритель системы кондиционирования, на воздушный фильтр не попадают солнечные лучи, которые уничтожают вредные вещества. Самый большой рост вредной среды фиксируется на поверхности дешевых синтетических фильтров. Лучшие производители используют для изготовления воздушный салонных фильтров специальные материалы, обработанные асептической, антибактериальной пропиткой. Но даже такие технологии не являются гарантией полного сдерживания роста микрофлоры. С течением времени антибактериальные свойства просто исчерпываются. В итоге вредные бактерии и споры по воздухоканалам попадают в организм водителя и пассажиров. Особенно неблагоприятно такие вещества действуют на пожилых людей, детей и лиц со сниженным иммунитетом.

Замена салонного фильтра является обязательной регламентной работой, но в условиях интенсивной эксплуатации в городе менять его необходимо не через определенные километры пробега, а по мере фактического загрязнения.

[stextbox замены салонного фильтра в машине Ниссан Алмера Классик вам не потребуется никакого специализированного оборудования или инструментов.[/stextbox]

Для того чтобы заменить фильтра – откройте бардачок вашего автомобиля и очистите его.

На боковых поверхностях бардачка расположены фиксирующие защелки. Их необходимо сначала повернуть в направлении на себя, а потом поднять вверх.

Аналогичную операцию необходимо провести и с защелкой, расположенной на противоположной стороне бардачка.

Открыв бардачок до упора, мы вынимаем его из посадочного места и перед нами открывается крышка салонного фильтра.

Крышки фильтра фиксируются защелками. Открываем их вверх, и получает доступ к воздушному салонному фильтру.

После снятия крышки извлекаем старый салонный фильтр. Протираем посадочное место и вставляем свежий чистый фильтр.

При размещении нового фильтра следим за правильным его расположением. В этом нам помогут стрелки. При правильном размещении вы сможете прочитать надписи, нанесенные на фильтре.

Итак, вы самостоятельно заменили салонный фильтр на своем автомобиле Nissan Almera Classic. Эта операция не должна вызвать у вас особых вопросов. Не забывайте регулярно проверять состояние салонного фильтра и при необходимости менять его.

Замена фильтра салона на Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик), G15, N16

Замена салонного фильтра на Ниссан Альмера Классик – составляющая регулярных ТО. Ее своевременное проведение гарантирует свежесть и чистоту воздуха в салоне, комфортность вождения. Ориентировочные средние интервалы обслуживаний составляют 15 тыс. км пробега, но их можно корректировать с учетом состояния авто. Прочищать старый фильтрационный элемент вместо установки нового – не лучший вариант, он просто не позволит решить текущие проблемы.

Зачем и когда нужно менять салонный фильтр

Замена салонного фильтра nissan almera classic должна быть плановой, регулярной. Общие рекомендации – каждое очередное ТО или примерно 15 тыс. км пробега. Польза от проведения процедуры огромная – многие водители отмечают, что после установки нового элемента, не забитого пылью и не прокопченного выхлопными газами, эффективность работы установки возрастает в разы.

Если вождение осуществляется постоянно в неблагоприятных условиях, сервисные ТО проводят чаще. Решетки, рабочие материалы забивают пыль, мелкий мусор, куски веток и листьев, в результате чего салонный фильтр перестает справляться с текущими нагрузками. Косвенным указателем на проблему будет появление затхлости воздуха в салоне. Это указывает на активное гниение листвы и необходимость срочного обслуживания. Зимой, поздней осенью пыли особо нет, так что фильтрационный элемент можно не трогать до лета.

Узел не вечный, поэтому требует своевременной замены

Поры салонного фильтрационного элемента в процессе эксплуатации автомобиля забиваются, делают невозможным нормальный приток свежего воздуха в салон. Избыток влаги, грязи в фильтре приводит к активному размножению микроорганизмов и грибков, а это тоже вызывает появление неприятного запаха. Одним из основных косвенных указателей на то, что пора делать замену, является выраженное запотевание оконных стекол. При использовании отслужившей свое системы фильтрации воздух в салоне становится спертым. Если устранить неприятный аромат только установка нового фильтра не помогает, нужно дополнительно сделать антибактериальную промывку (о ней речь пойдет далее). Страдает от использования забитого салонного фильтра и печной вентилятор.

Замена салонного фильтра в Ниссан Альмера 2014 предполагает применение качественного нового элемента. Сейчас не редко устанавливают узлы, состоящие из пары частей. Они позволяют экономить место, повышают качество фильтрации. Производить ТО желательно в комплекте. Замену таких решений выполнять проще, чем в случае с обычными одинарными сложными конструкциями.

Как и любую другую деталь, салонный фильтр можно заменять по указанному в сервисной книжке регламенту или по мере необходимости. Даже если до плановой замены осталось много времени, а в салоне достаточно тяжелый спертый аромат, или появились другие характерные признаки засора, стоит выполнить обслуживание.

Как правильно подобрать фильтр

На Ниссан Альмера Н16 замена салонного фильтра предполагает корректный выбор нового элемента. В заводских условиях устанавливается оригинальный элемент модели 27891BM401KE. Если его покупка по какой-либо причине невозможна, присматривают аналоги. Популярные варианты:

корейский AMD AMDFC41 – от 300 рублей;
отечественный BIG Filter GB9872 – от 250 рублей;
корейский Fortech FS013 – от 300 рублей;
американский FRAM CF10431 – 400 рублей и более.

Аналоги выполняют соответствующие оригиналу функции на уровне, но стоят дешевле.

Для замены салонного фильтра Ниссан Альмера 2013 деталь оптимально выбирать по ВИН-коду. Это исключит ошибки, даже если фильтр нужен неоригинальный. Основные параметры, на которые нужно ориентироваться, – год выпуска, кузов, марка. Можно сравнить оригинальный фильтрационный элемент со спецификациями товаров популярных брендов – варианты тоже доступны разные.

В продаже представлены товары разного производства, поэтому запутаться в них легко. Есть категории ВИП – это Япония, Германия, США. Плюсов у таких фильтров салона очень много, но есть и минус – стоимость. Золотой серединой в плане соотношения цены и качества являются французские, английские, итальянские изделия, адекватную стоимость имеют немецкие марки Bosch, Hengst. Бюджетники – Чехия, Польша, Корея.

Оригинал или аналог – один вопрос, проблема в том, что на рынке представлено много подделок, и вряд ли кто-то хочет платить максимальную стоимость за изделие посредственного качества. Слишком низкая цена – главный признак подделки. Да, купить деталь дешевле можно, но не вдвое. Упаковку тоже нужно проверять. Любые значительные отличия от оригинала указывают на фейк. Отсутствие лицензии, стикеров, данных о серии – указатель на подделку. На самом фильтре должны быть оттиски – если их нет, стоит насторожиться. То же можно сказать о печати символов на боковинах – они должны быть ровными и аккуратными.

Сама по себе подделка не страшна, вопрос в ее качестве. При замене салонного фильтра Ниссан Альмера классик 2008 на оригинал водитель получает гарантию беспроблемной работы, долговечности. Плохие элементы можно унюхать за считанные часы – по чистоте воздуха разница будет очевидной. Если нужна нормальная фильтрация, лучше особо не экономить либо делать это с умом. Быстрые засоры воздухоочистителей – частая проблема при выборе низкокачественного аналога или покупке подделки.

Сделанные в покупку качественного элемента фильтрации вложения быстро окупаются

Также стоит обратить внимание на материал изготовления фильтрационного элемента. Есть модели из обычной пористой бумаги. Они неплохо блокируют мелкие пылевые частицы, очищают воздух. Фильтрация чисто механическая, цена изделий доступная. Каменный уголь хорошо предотвращает неприятные ароматы, нейтрализует токсичные вещества. Уголь-полифенольные фильтры – идеальный выбор для автомобилистов, страдающих аллергией. Такие салонные детали не пропускают все основные раздражители, присутствующие в среде. Аллергены нейтрализуются до попадания в салон, что гарантирует максимальную эффективность. Электрет – дорогостоящее решение, оно является самым совершенным среди представленных на рынке. Внутри идет слой мелованной бумаги, а также заряженные чувствительные волокна. Отсеивается почти 100% всех примесей.

Где находится салонный фильтр

Чтобы заменить салонный фильтр в Ниссан Альмера, сначала следует найти его. Во-первых, нужно снять бардачок, потом демонтировать воздухоочистительный элемент. Многие водители делают процедуру сами, поскольку на СТО она платная – от 500 рублей.

Расположение узла во всех авто Ниссан одинаковое

Как поменять салонный фильтр на Ниссан Альмера Классик и N16

Для замены салонного фильтра Ниссан Альмера 2015 нужно:

Открыть бардачок, внимательно осмотреть пару защелок из пластика.
Аккуратно взять клипсы и повернуть их против часовой стрелки.
Вынуть детали, действовать аккуратно, чтобы ничего не сломать.
Снять бардачок, убрать его в сторону – пока не будет виден корпус фильтра.
Открыть крышку, вынуть старый фильтр и поставить новый.

Готово – нужно будет собрать детали в обратном порядке. Продувать старую сетку и возвращать ее на место не рекомендовано, качество очистки воздуха выйдет невысоким. Замена салонного фильтра Ниссан Альмера классик 2006, если все сделано правильно, заметно повышает степень фильтрации, уходят неприятные запахи.

Замена салонного фильтра на Ниссан Альмера G15

Замена салонного фильтра Ниссан Альмера классик 2011 проводится по стандартной схеме. Нужно:

Повернуть, потянуть легонько на себя фиксаторы.
Вынуть застежку демпфера через прорезь.
Убрать бардачок.
Найти в салонном пространстве (а точнее его верхней части) крышку, потянуть на себя пару фиксаторов.
Подцепить пальцами старый элемент фильтрации, убрать его, поставить новый.
Собрать элементы в обратном порядке.

Замену салонного фильтра Ниссан Альмера классик 2007 можно сопровождать обработкой с применением антибактериальных средств. Атмосфера в салоне без этого может так и не улучшится, особенно если испаритель «зарос».

Антибактериальные составы покупают в готовом виде или делают раствор самостоятельно. Для прочистки нужен баллон с трубчатой насадкой значительной длины – эта трубка потянется через отверстие фильтрационного элемента вниз по направлению к испарителю. Популярный домашний рецепт – хлоргексидин с добавлением отдушки.

Заключение замена салонного фильтра на Ниссан Альмера Классик

Замена салонного фильтра на Ниссан Альмера Классик продлит сроки службы автомобиля, повысит комфортность в управлении. Соотношение цены и качества транспортного средства оптимальное, долговечность будет приличной при современных грамотных ТО. Обслуживание своими руками не представляет сложностей, позволяет экономить время и деньги.

Замена салонного фильтра ниссан альмера

Сегодня мы рассмотрим замену салонного фильтра на ниссан альмера. Процесс этот несложный, провести его можно самостоятельно, что более желательно, чем замена на сто, так как там никто не будет чистить посадочное место фильтра, а это тоже половина дела, которое делать нужно. Менять фильтр можно в среднем каждые 10 000 км, но лучше ориентироваться на его фактическое состояние, так как скорость изнашивания зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. А загрязненный фильтр становится рассадником для плесени и всяких болезнетворных микробов.
Более того, одним из следствий несвоевременной замены фильтра является пыль, скапливающаяся на приборной панели вашего автомобиля. Поэтому если уж решили менять, то меняйте фильтр на новый, прочищайте посадочную камеру для него – это важно!

Инструкция, видео + фотоотчет: как поменять салонный фильтр своими руками на Nissan Almera

Салонный фильтр находится за бардачком. Поэтому первым делом просто откройте его.

Замена салонного фильтра ниссан альмера

Далее найдите две боковые защелки. Поверните их на себя и поднимите вверх. Если возникают сложности с этим, используйте плоскую отвертку.

Снимите верхний фиксатор, продев удерживающий трос через щель.
Затем вынимаем бардачок.

Продеваем трос через щель

Видим крышку камеры салонного фильтра. Она удерживается 2 фиксаторами. Отстегните их и уберите крышку.

Затем просто вытаскиваем фильтр. Протираем посадочную камеру, удаляем оттуда крупный мусор и вставляем другой, новый фильтр.
Потом проделываем всю процедуру в обратном порядке.
Так же посмотрите видео о том, как самостоятельно поменять фильтр на Nissan Almera:

Устанавливаем салонный фильтр в Ниссан Альмера G15

Almera G15

Nissan Альмера G15, как и конструктивно родственные автомобили Renault Logan, Лада Ларгус, не оснащен салонным фильтром. То есть все автомобили до 2016 года не имеют этой детали в заводской комплектации. Поэтому его установку, либо замену, часто приходится выполнять самостоятельно.

Назначение и признаки забитого салонного фильтра

Салонный фильтр (СФ) воздуха состоит из пластиковой рамки (может быть и без нее) и вставленного внутрь волокнистого фильтрующего элемента. Деталь устанавливается блок системы отопления автомобиля.

Фильтрующий элемент очищает воздух от поступающих извне частиц пыли, аллергенов, сажи, микроорганизмов, но и снижает концентрацию вредных газов в салоне. Помимо этого, он увеличивает срок службы кондиционера Альмера G15, защищая его детали от пыли.

Фильтрующий элемент на Альмера G15 рекомендуется менять через каждые 15 000 км пробега.

Его также необходимо заменить, если появились следующие проблемы:

потеют стекла автомобиля;
печка работает хуже, чем обычно (снижение производительности автомобильного отопителя связано с уменьшением пропускной способности СФ);
в салоне появился неприятный запах.

Где находится салонный фильтр Альмера G15?

Для того, чтобы установить, либо заменить фильтр салона, необходимо снять сиденье, так как корпус расположен под панелью с пассажирской стороны и доступ к нему затруднен. На корпусе установлена прямоугольная пластиковая заглушка, которую нужно будет удалить ножом.

Установка или замена фильтрующего элемента

После этого производится установка в нишу салонного фильтра (до щелчка). Важно убедиться, что деталь встал до конца, а его фильтрующая поверхность расправилась на всю длину ниши. Пластик салонника не должен сильно деформироваться и лопаться. Если это происходит, купите другую модель и не используйте поврежденный. Замена проходит гораздо проще. Открываете крышку, извлекаете старый СФ и вставляете новый.

Для установки на Nissan Альмера G15 подходят фильтры с крышкой sakura CA18310, azumi AC22204. Эти модели СФ ставится легко. С остальными артикулами придется потрудиться, так как они не всегда встают на место с первого раза или подходят по размерам.

Заключение

Зная как поменять фильтр салона на Ниссан Альмера G15, владелец сможет отреагировать на появившиеся признаки загрязнения этой детали. Об этом будут свидетельствовать часто потеющие стекла, неприятный запах в салоне, пониженная эффективность печки. Установка СФ на седанах, не оснащенных этим элементом с завода, требует подготовки. Потребуется небольшое конструктивное вмешательство.

Как самостоятельно заменить салонный фильтр в автомобилях Nissan Almera

У модели Almera производства компании Nissan сравнительно непродолжительная история, которая началась с 1995 года. Именно тогда японский автоконцерн выпустил модель с новым названием.

Хотя в действительности это был аналог уже существующих на то время моделей вроде Pulsar и Sentra.

Первым в свет вышла модель в кузове N15. Её выпуск продолжался до 2000 года, то есть просуществовала версия всего 5 лет. Затем японцы решили сменить поколение, выпустив Almera в уже новом кузове N16. Такую машину выпускали ещё 6 лет, проведя в 2003 году незначительный рестайлинг.

Параллельно с N16, начиная с 2002 года, на конвейер запустили версию Almera Classic. Именно такое название машина получила на российском рынке. Но в действительности это был Renault Samsung SM3, построенный на базе Pulsar N16. В настоящее время актуальным является Nissan Almera G15.

Все эти машины объединяет не только название, но и периодическая необходимость в замене салонного фильтра. Из-за разных поколений и конструктивных отличий, каждую Almera следует рассмотреть отдельно, разобравшись в проблемах и нюансах замены фильтра салона.

Almera N15

С этой версией Almera не возникает особых сложностей, когда требуется замена салонного фильтра. Версии N15 с завода получали стандартный фильтр салона бумажного типа.

Нельзя сказать, что у автомобиля оптимальным и максимально простой доступ к этому расходнику. Но нет никаких проблем в том, чтобы заменить его своими руками.

Первым делом определимся, где находится искомый фильтр очистки салонного воздуха. Тут всё просто. Искать элемент нужно за вещевым ящиком, то есть бардачком.

Замена и установка салонного фильтра в случае с Almera N15 выглядит следующим образом:

Сначала снимается вещевой ящик. Для его демонтажа нужно найти под самим бардачком по краям два специальных крепёжных винта. Они выкручиваются вручную, и отыскать их даже на ощупь не сложно.
Убрав эти пластиковые клипсы-фиксаторы, можно открыть ящик, немного его изогнуть и вытащить с посадочного места. Только не забудьте предварительно убрать всё лишнее из бардачка.
Теперь Almera преподносит ещё один небольшой сюрприз. Это металлическая планка, которая не даст просто так вытащить фильтр. Установленный ограничитель снимается после выкручивания 4 саморезов.
Вооружившись шуруповёртом с реверсом или обычной отвёрткой, открутите все 4 крепления. Уберите металлическую планку в сторону. Не потеряйте сами саморезы.
Расположенный за планкой фильтр салона здесь не один. Если быть точнее, то это один элемент, но состоящий из 2 частей.
Чтобы вытащить расходник, за него нужно просто схватиться рукой и потянуть на себя. Наличие или отсутствие фиксатора зависит от того, не был ли он ранее сломан. Элемент не самый надёжный и долговечный, потому часто на Almera N15 фиксатора не оказывается. Но это не страшно, поскольку фильтр и без него будет хорошо удерживаться в своём гнезде.
Вытащив один и второй фильтр, который должен располагаться вертикально, проверьте проём на предмет загрязнений. Будет правильно воспользоваться пылесосом с плоской насадкой или продуть пространство с помощью компрессора и сжатого воздуха. Тут уже ориентируйтесь по степени загрязнения.
Теперь нужно взять новый фильтр 2 в 1 и правильно расположить их. Сначала вставляется нижняя часть, а затем в проём устанавливается второй компонент.
Следите за тем, чтобы стрелки на корпусе фильтра были направлены в нужную сторону. А именно в сторону водителя, то есть стрелка повёрнута влево.

На этом замена салонного фильтра практически завершена. Остаётся только закрутить обратно металлическую планку на все 4 самореза, и установить на место вещевой ящик.

Не рекомендуется выполнять замену расходника в соответствии с установленным регламентом. Цифра в 15 тысяч километров не отвечает реальному ресурсу фильтра. Даже в сравнительно умеренных условиях эксплуатации очиститель салонного воздуха загрязняется за 10-12 тысяч километров, нарушая циркуляцию воздуха, работу печки и кондиционера.

Оптимальным интервалом замены считается от 6 до 10 тысяч километров. Для городской эксплуатации лучше использовать угольные фильтры. Если вы проживаете в пригороде, ездите по пыльным дорогам, но смога и выхлопа нет в масштабах крупного города, подойдёт и обычный бумажный расходник.

Almera N16 и Classic

Эти автомобили, несмотря на разные названия, можно объединить в одну группу. Сам Nissan Almera Classic и второе поколение N16 обладают примерно одинаковой конструкцией, и мало чем отличаются в плане устройства воздушной системы.

Потому на обе машины распространяется одинаковая инструкция по замене салонного фильтра, а также приобретаются идентичные расходники. Каталожный номер оригинальной запчасти 27891ВМ401КЕ.

Если в вашем распоряжении оказался автомобиль Nissan Almera Н16, либо же адаптированная для российского рынка версия Classic, начните с подбора расходника. Никто не запрещает и не мешает приобрести оригинальную запчасть, отыскав её по каталожному номеру. Но проблема в том, что это обычный бумажный фильтр салона, который стоит около 800 рублей. Цена объективно высокая. Если бы за такие деньги предлагался угольный расходник, претензий к производителю и его ценовой политике было бы меньше. А так автовладельцы не хотят переплачивать, да ещё и получать самый простой вариант фильтра, пусть даже с логотипом японского автопроизводителя.

Те, кому подходят бумажные расходники, исходя из условий эксплуатации N16 и Almera Classic, могут выбрать отличные изделия среди аналогов. Они дешевле, но при этом совершенно не уступают по эффективности оригинальной запчасти. Хорошо себя зарекомендовали следующие расходники:

деталь от Bosch с каталожным номером 1987432075;
хороший фильтр на бумажной основе СА 1801 от Sakura;
не менее эффективный 9720 от TSN;
запчасть CU 2345 от Mann;
достойный аналог AG549CF производства Goodwill.

Среди угольных фильтров, подходящих для Almera Classic и Н16, автомобилисты хвалят такие детали:

AG159CFC от Goodwill;
JDACX005C производства JD;
AC201C фирмы JS Asakashi;
фильтр с номером 659 от 3F Quality.

Окончательное решение всё равно принимать вам. Есть ещё ряд аналогов и отличных заменителей оригинального фильтра от Nissan.

Что же касается периодичности замены, то ничего нового и оригинального в руководстве по эксплуатации от японского автоконцерна вы здесь не увидите. Даже после адаптации версии Classic для российского рынка изменения в рекомендации не были внесены, и всё осталось, как и в руководстве для Almera N16. То есть при прочтении мануала вы увидите там стандартный интервал в 15 тысяч километров или 1 год.

На практике оригинальные фильтры и даже самые высококачественные заменители салонного очистителя такой период не выдержат. Обычно они сильно загрязняются уже через 12 тысяч километров пробега. При этом начинаются проблемы с обдувом, плохо работает отопитель, наблюдается снижение эффективности кондиционера со всеми вытекающими последствиями.

Если вы хотите сохранять чистый и приятный воздух в салоне, ждать 15 тысяч километров или целый год вряд ли стоит. В случае с Almera менять фильтр салона рекомендуется уже через 7-10 тысяч километров. При активной эксплуатации авто делать это следует 2 раза в год. Одну из замен обязательно осуществляйте осенью в период активного падения листьев и повышенной влажности.

Чтобы на N16 и Almera Classic самостоятельно поменять салонный фильтр, никаких специальных инструментов использовать не придётся. Как и в случае с N15, располагается расходник за бардачком.

Вся процедура по замене фильтра салона включает в себя несколько последовательных этапов:

Первым делом откройте вещевой ящик или бардачок, после чего уберите оттуда всё лишнее. Иначе при демонтаже содержимое может случайно высыпать на пол.
Полностью откройте бардачок. Слева и справа вы увидите 2 пластиковых фиксатора, по 1 с каждой стороны. Именно они удерживают конструкцию вещевого ящика.
Каждый найденный фиксатор поворачивается, после чего тянется на себя. Делается всё вручную, использовать инструмент здесь не нужно.
Хотя не у всех получается отстегнуть крепления ящика руками. Можете помочь себе немного плоской отвёрткой с длинным жалом.
Когда держатели демонтированы, можно вытаскивать сам бардачок. Сдвиньте немного каждый край в противоположную сторону, чтобы конструкция вышла из зацепления. Пока бардачок смело убирайте в сторону.
Далее ничего не мешает доступу к самому фильтру, если не считать крышку корпуса очистителя салонного воздуха.
На корпусе расположены 2 защёлки из пластика или фиксаторы. На них даже имеется специальная надпись Push. И становится очевидно, что с ними нужно делать.
Каждый фиксатор поддевается вверх небольшим надавливанием пальцами, после чего крышка легко снимается.
Крышка убирается в сторону. Теперь схватитесь за края старого фильтра, потяните его на себя и полностью извлеките с посадочного места.

Установка, как вы уже наглядно видите, выполняется в обратной последовательности.

Но наличие в машине кондиционера заставляет дополнительно провести ещё одно полезное мероприятие. Речь идёт об очистке испарителя.

Дело всё в том, что на испарителе, особенно при грязном фильтре, активно развиваются вредные микроорганизмы. При их попадании в дыхательные пути они могут спровоцировать заболевания дыхательных органов, спровоцировать рецидив аллергии и прочие неприятные последствия.

Если вы покупатели машину с рук, либо точно знаете, что испаритель давно никто не чистил, эту задачу можно выполнить самому. Профилактическая обработка антибактериальным средством осуществляется раз в год. Удобно совместить процедуру с заменой салонного фильтра.

Для работы вам потребуется готовый антибактериальный спрей, в комплекте с которым идёт достаточно длинная трубка-насадка. Иначе добраться до испарителя через отверстие в корпусе фильтра салона будет проблематично.

Запустите кондиционер, выбрав режим рециркуляции и направив потоки воздуха в ноги, начинайте равномерно распределять аэрозоль в отсеке салонного фильтра. Вентилятор будет забирать капли средства, и они начнут оседать на поверхности испарителя. Когда баллончик опустеет, дайте кондиционеру поработать ещё несколько минут в том же режиме рециркуляции. Поскольку конструкцией Almera предусмотрена дренажная система, все излишки аэрозоля выйдут через неё вместе с вредными микроорганизмами.

Если вы решили почистить испаритель кондиционера, не спешите устанавливать новый фильтр. Сначала извлекается старый, очищается проём под фильтр пылесосом с плоской насадкой или другим подручным средством, затем проводится очистка испарителя по описанной инструкции. И только когда вы закончили эту процедуру, можно устанавливать новый фильтр и собирать узел в обратной последовательности.

В случае с N16 и Classic, реализуемые под названием Almera, заменить салонный фильтр оказалось очень просто. Процедура занимает не более 10 минут.

Именно Nissan Almera G15 является в настоящее время наиболее актуальным автомобилем этой серии, который производится в России на мощностях завода АвтоВАЗ. Началась сборка с 2012 года.

Несмотря на свою внешнюю брутальность и откровенно дорогой внешний вид, в чём большая заслуга дизайнеров, здесь речь идёт о машине бюджетного сегмента.

Не все знают, а некоторые и удивятся, но Almera G15 создана на одинаковой с Renault Logan платформе. Он французского собрата авто, выпускаемое под японским брендом, получило коробку передач, двигатель и ряд других компонентов.

На выходе удалось получить весьма надёжное транспортное средство с крайне привлекательным внешним видом и отличной адаптацией к российским условиям эксплуатации. Отсюда и огромный спрос на относительную новинку.

Но когда создавался кузов G15, производители Nissan Almera преследовали цель сделать машину максимально бюджетной, оснастить её минимальным количеством оборудования, чтобы добиться ценника до 400 тысяч рублей. И у них это прекрасно получилось.

Проблема лишь в том, что такая экономия повлекла за собой необходимость отказаться от целого ряда весьма важных компонентов. Инженеры всячески экономили. Отразилась скупость и на салонном фильтре. Его банально здесь нет. Корпус присутствует, но он наглухо закрыт.

Потому, чтобы заниматься периодической заменой, начать нужно с установки фильтра салона на Nissan Almera 2013 и последующих годов выпуска. Вплоть до 2015 года. С тех пор производитель пересмотрел подход к сборке, и всё же начал ставить полноценную отщёлкивающуюся заглушку.

Владельцам более ранних версий повезло меньше. Им приходится вырезать отверстие в корпусе, и уже в него вставлять новый фильтр.

Роль салонного фильтра в автомобиле сложно переоценить. Это важный элемент, направленный на обеспечение комфорта внутри салона. Так водитель и его пассажиры могут дышать чистым воздухом, а не вдыхать пыль, дым и прочий мелкий мусор, попадающий через воздуховоды внутрь автомобиля.

Чтобы поставить салонный фильтр туда, где его нет, вам потребуется для начала определить расположение корпуса. Находится он по левую ногу переднего пассажира под бардачком. Там установлен вертикальный корпус.
При желании можете снять сам бардачок. Но существенно это ситуацию не улучшит. Куда важнее здесь убрать переднее пассажирское кресло. Так вам будет хоть немного удобнее работать с ножом.
В качестве инструментов используйте острый канцелярский нож, отвёртки, пылесос и фен. Причём фен, как утверждают сами автовладельцы, выполнявшие в своё время такие процедуры, лучше брать строительного типа. Бытовой будет практически бесполезен.
На корпусе из чёрного пластика уже предусмотрен определённый контур. Именно по нему нужно вырезать отверстие под салонный фильтр.
Делается это с предельной аккуратностью и при хорошем освещении. Если будут сильные неровности, возникнут проблемы с установкой и фиксацией салонного фильтра.
На некоторых участках идёт утолщение пластика. Именно здесь пригодится фен, с помощью которого можно разогреть материал и несколько облегчить его вырезку.
Периодически прикладывайте фильтр салона, чтобы понимать, где нужно подрезать ещё, а на каких участках убирать пластик стоит прекратить. Не торопитесь, и тогда всё получится ровно и предельно аккуратно.
На завершающем этапе удалите все заусенцы. Можете обработать обрезанные края наждачной бумагой, чтобы за пластик не цеплялся сам мягкий фильтр при установке.

Если вы всё сделаете правильно и ровно, при размещении в открытом корпусе расходника он должен плотно войти и защёлкнуться. Это предусмотрено конструкцией самого оригинального фильтра и его аналогов.

А вот с покупкой самого элемента очистки салонного воздуха проблем возникнуть не должно. Учитывая соплатформенников и машину, на базе которой была построена модель Nissan Almera G15, выбор фильтров достаточно обширный. Это такие же элементы, как используются на Renault Logan, Renault Sandero, а также на отечественной Lada Largus. Везде фильтры идентичные, то есть не обязательно искать оригинал с надписью Nissan на упаковке.

Но оригиналы стоят как-то неоправданно дорого. Потому большинство автовладельцев Nissan Almera отдают предпочтение аналогам. Причём рекомендуется брать изделия ведущих производителей. Примером качественного и недорогого фильтра, если сравнивать с оригиналом, можно считать CU22011 от Mann, 97888К от TSN и 1987435011 производства одного из самых известных изготовителей запчастей Bosch.

Все эти фильтры прекрасно подходят для Nissan Almera в кузове G15.

Ситуация с салонными фильтрами на автомобилях Nissan Almera действительно очень разная. Потому и подход к каждой из версий и модификаций соответствующий.

Но во всех случаях есть отличная возможность всё сделать своими руками, не привлекая к работе специалистов, и не оплачивая их услуги. Если говорить о том же G15, то в автосервисах за врезку салонного фильтра могут попросить около 3-4 тысяч рублей. Совершенно необоснованная сумма при относительной простоте работ, которые нужно выполнить.

Где находится салонный фильтр Ниссан Альмера G15

Салонный фильтр возник не так давно, но сегодня это обязательная часть любого авто. Не секрет, что в воздухе находится множество вредных веществ, а в городской черте их концентрация является самой большой. Особо они представляют опасность для аллергиков и людей, которые страдают болезнями органов дыхания.

Где расположен

Чтобы найти, где расположен фильтр салона в G15, не требуется особой сноровки. Необходимо только посмотреть на центральную часть снизу панели возле перегородки моторного отделения.

Здесь находится или искомая деталь, или заглушка (если в автомобиле нет этой опции). Иначе говоря, если сесть в водительское кресло, то фильтр будет с правой стороны.

Фильтрующая установка сделает езду комфортной, потому если находится заглушка, нужно от нее избавиться.

Родной фильтр идет без крепления, вставляется и закрывается этой заглушкой. Меняется просто, сняли заглушку, на фильтре язычек (удобный) и за него вытаскиваете

Какой фильтр салона подходит на Ниссан Альмера G15

Данные фильтра: cabin air filter ca-1806.

Так же, подходит фильтр от Рено Логан.

Удаление заглушки

Некоторые авто Ниссан не комплектует фильтром, но на корпусе находится для него место. На нем установлена пластиковая заглушка. Для монтажа будут необходимы:

наждачка;
ножовка;
строительный нож.

Место под фильтр помечается при сборке машины четко выделенной рамкой на воздуховоде. Самое сложное – просунуть голову в отверстие между торпедой и щитком моторного отделения и прорезью ножом пластика, который закрывает отсек для монтажа.

Важно не обрезать лишнего! Если посмотреть, то в 5 мм от верхушки заметна полоска. Выше нее разрезать не советуют, поскольку затем фильтр начнет болтаться. Непосредственно на самом фильтрующем элементе находится выступ, являющийся креплением от выпадения.

Обрезая заглушку ножовкой и ножом, нужно быть осторожным возле левой стороны. Удерживайте лезвие ровно, в противном случае можно испортить осушитель кондиционера.

В результате обязано выйти довольно ровное отверстие.

Затем края среза нужно обработать напильником либо наждачкой.

Во время установки фильтра чаще всего на коврик сыпется много мусора. Рекомендуется пропылесосить внутри и непосредственно корпус отсека – размеры отверстия под фильтр дают возможность с легкостью использовать тонкую насадку пылесоса.

В авто с кондиционером установку фильтра в салон, как правило, совмещают с его чисткой. В магазинах продается большое количество аэрозольных средств для обеззараживания сот.

В отверстие фильтра нужно ввести эластичную насадку, после состав равномерно наносится на всю поверхность радиатора климатической системы, затем он просто стекает по дренажу. Необходимо подождать примерно 15 минут и поставить фильтр назад.

Особенности выбора и самостоятельной замены фильтров на автомобиле Ниссан Альмера

Бюджетные автомобили привлекают автолюбителей хорошими ходовыми характеристиками и простотой в обслуживании. Однако не каждый автовладелец знает, как грамотно заменить самостоятельно, например, расходники, если на транспортное средство закончилась заводская гарантия и уже не нужно ездить на ТО. Сложного в этом ничего нет, и фильтры Ниссан Альмера станут одними из первых расходных материалов которые потребуют внимания. Однако, никаких трудностей даже у владельцев, незнакомых с устройством автомобиля, работа с ними вызвать не должна. Главное, все делать строго по инструкции. Итак, обо всем по порядку.

Nissan Almera G15 хоть и весьма неприхотлив в обслуживании, но про фильтры забывать не стоит

Когда менять фильтры?

Автопроизводитель устанавливает регламентный срок замены всех фильтрующих элементов, который в зависимости от назначения, составляет 10-70 тыс. км пробега. Заметим, что салонный фильтр Ниссан Альмера желательно менять раз в году, либо при проведении очередного технического обслуживания. Практически всегда он на таком пробеге основательно засоряется, и не выполняет, как следует, свои функции. Поэтому, если транспортное средство постоянно эксплуатируется на местности, где находятся грунтовые автодороги, либо продолжительное время простаивает в пробках (невидимые частички сажи, содержащиеся в выхлопных газах, также забивают фильтр салона), периодичность его замены необходимо сократить минимум до 10 тыс. км пробега.

Выбор фильтрующих элементов продаже весьма широк

Идеальным временем замены этого элемента, по мнению многих опытных автомобилистов, является конец осени, когда листопад уже полностью завершен. Почему именно этот период считается оптимальным? К этому времени фильтрующий элемент успеет покрыться обильным слоем пыли, на нем могут присутствовать мелкие листья и тополиный пух, которые являются причиной неприятного затхлого запаха в салоне авто. Отметим, что в конце осени и зимой пыль на дорогах будет отсутствовать, соответственно, эксплуатационный ресурс значительно увеличится. Он свободно может прослужить до следующего сезона.

Воздушный фильтр Альмеры: как выбрать и заменить?

Одной из самых распространенных и простых операций при проведении регламентного ТО, считается именно замена воздушного фильтра Альмеры. Подчеркнем, что ее по силам провести даже владельцу, не знакомому с устройством и принципом ремонта каких-либо систем и агрегатов. В заводской комплектации на автомобиле установлен оригинальный фильтровальный элемент 16546-00QAU. Бывает так, что найти именно этот фильтр не всегда представляется возможным (например, проживание в местности с плохо развитой сетью по реализации автомобильных комплектующих и запчастей). В таком случае, можно приобрести и установить аналогичное изделие, которое практически ничем не будет отличаться от оригинального, разве что стоить значительно дешевле.

Разборка и снятие воздушного фильтра Ниссан Альмера

Среди воздушных фильтров для Альмер разных модификаций хорошо себя зарекомендовали следующие модели:

Невский фильтр
Fram CA10249
Bosch 1457433529
GOODWILL AG710
Fortech FA101

Ими можно смело заменить оригинал. Регламентом автопроизводителя предусмотрен срок замены, который составляет 40 тыс. км пробега, либо каждые четыре года. Также в рекомендациях говориться, что элемент подлежит обязательному ежегодному осмотру и очистке от загрязнений. Однако постоянное движение по запыленным магистралям и грунтовым дорогам, продолжительные простои в пробке, снижают ресурс воздушного фильтра в несколько раз. Можно с уверенностью сказать, что по истечении 10-15 тыс. км пробега при интенсивной эксплуатации автомобиля, он перестанет соответствовать своим рабочим характеристикам и будет нуждаться в замене.

Для того чтобы найти воздушный фильтр, достаточно поднять капот. Элемент находится рядом с аккумуляторной батареей, в плотном пластиковом кожухе. Для его замены следует снять защитную крышку, которая соединяется с корпусом при помощи специальных защелок, их необходимо отстегнуть. После этого, доступ к нему будет открыт. Удаляем старый элемент, очищаем от пыли и грязи корпус, устанавливаем новый, сборку осуществляем в обратной последовательности. Как видно, процедура не отличается сложностью.

Топливный фильтр: выбор и замена

Этот элемент является одним из основных в системе топливоподачи, от состояния которого зависит корректность ее работы. На Альмере предусмотрена комплексная система очистки топлива, состоящая из двух фильтров: грубой и тонкой очистки бензина. Первый располагается в топливном блоке, а второй – включен в конструкцию бензонасоса. Заметим, что насос подачи топлива располагается в бензобаке автомобиля.

Важно! На Ниссан Альмера G15 в конструкцию системы подачи топлива включен только один фильтр грубой очистки.

Что касается периодичности обслуживания и замены топливного фильтра, данной информации в технической книге к машине попросту нет. Производитель рекомендует менять фильтрующие элементы одновременно с проведением ремонта бензонасоса, либо во время его замены. Но, если учитывать неудовлетворительное качество отечественного бензина, регламентный срок замены фильтров очистки топлива должен составлять примерно 50-70 тыс. км пробега. Однако, сознательные автовладельцы предпочитают делать эту процедуру гораздо чаще – по истечении 10-15 тыс. км пробега.

Подчеркнем, что бывают случаи, когда топливный фильтр нуждается в срочной замене. Ее свидетельством является нестабильная работа силового агрегата в различных режимах, троение, потеря мощности.

Фильтр топливной системы Ниссан

Увы, но в продаже нет оригинальных фильтров жесткой очистки, поскольку они входят в конструкцию бензонасоса, соответственно реализовываются с ним в сборе. Что касается аналоговых элементов, в их качестве можно использовать топливники от Лады 2110-12 либо Hyundai Accent, правда их придется несколько доработать, поскольку они отличаются формой посадочной части. Помимо этого, следует дополнительно приобрести уплотнительное кольцо для блока бензонасоса.

Фильтры тонкой очистки топлива представлены, как оригинальными изделиями (№31911-25000), либо качественными заменителями, которые можно найти практически в любом автомагазине. Процесс замены нельзя назвать сложным, правда, нужно строго придерживаться всей последовательности действий во время его проведения. Перед проведением самостоятельной замены топливника необходимо полностью спустить давление в системе, после чего снять спинку заднего сидения, чтобы подобраться к бензобаку. Далее следует демонтировать топливный модуль.

Примечание: если полностью не удалось сбросить давление системы, сделать это можно после отключения клемм питания от бензонасоса.

Под извлеченный топливный модуль нужно подставить емкость для слива бензина, после этого, снять подающий шланг. Можно снимать крышку модуля. Для этого следует использовать газовый ключ, поскольку ее гайка практически всегда очень сильно затянута. Аккуратно, чтобы не испортить поплавок уровня топлива в баке, извлекаем бензонасос с фильтровальными элементами. Снимаем его верхнюю крышку (она держится на трех пластиковых защелках), и отсоединяет контакты датчиков.

В нижней части насоса подачи топлива находится элемент жесткой очистки, который ничем не закреплен, а сверху – фильтр тонкой очистки. Его креплением являются пластиковые защелки. После замены элементов фильтрации, сборка модуля выполняется в обратной последовательности.

Выбор и замена масляного фильтра

Этот элемент подлежит обязательной замене каждые 10-15 тыс. км пробега, одновременно с заменой моторного масла. Учитывая, постоянные, высокие нагрузки на силовой агрегат и неудовлетворительное качество некоторых типов моторной смазки, интервал между заменами можно немного сократить.

Процесс замены масляного фильтра:

Открываем капот и выкручиваем пробку маслозаливной горловины.
Заранее подставив емкость для сбора отработки под сливное отверстие, выкручиваем его заглушку.
После слива старого масла следует очистить посадочное место пробки сливного отверстия, поменять при необходимости прокладку на заглушке, после – закрутить на место.
Для того чтобы подобраться к масляному фильтру, нужно снять защиту мотора.
Старый фильтр выкручивается при помощи специального ключа. Если же такой отсутствует, можно попробовать сорвать его при помощи газового.
Осматриваем посадочное отверстие и прокладку фильтра, в случае отсутствия повреждений, ее можно использовать повторно на новом элементе.
В новый фильтр следует залить немного чистого моторного масла, после чего им же смазать его прокладку.
Новый элемент следует накручивать и затягивать только руками, не прилагая чрезмерных усилий.
Далее следует залить необходимое количество нового моторного масла, проконтролировав его уровень при помощи щупа, и закрыть крышку маслозаливной горловины.
Запускаем силовой агрегат на несколько минут и глушим. Это необходимо для того, чтобы масло равномерно распределилось по всему силовому агрегату.
Контролируем масляный уровень и при необходимости его дополняем.

Как видно нет абсолютно ничего сложного в процессе замены расходников на автомобиле Ниссан Альмера, а своевременное проведение описанных процедур позволит увеличить ресурс эксплуатации систем, в конструкцию которых они включены.

Читайте также: