Снять обшивку двери форд маверик

Обновлено: 06.05.2024

Как разобрать заднюю дверь Ford Fusion и снять обшивку

Разборка задней двери Форд Фьюжн потребуется при ремонте или улучшении вида салона. Обшивка влияет на вид ТС изнутри, но износ материала или порча требует проведения замены. Задние конструкции страдают не меньше, чем водительская дверца, если владелец авто часто возит пассажиров. Риск на неудачный демонтаж снизится при детальном изучении назначения обшивочного материала и алгоритма действий.

Что представляет дверная обшивка и каково ее назначение

Назначение облицовочного полотна позволит понять, как снять обшивку задней правой двери на Форд Фьюжн и облагородить автомобильный салон. Вставки из ткани присутствуют по всему периметру кузова. Материал крепится на панель, которая закрывает изоляционные прокладки, проводку и другие детали. Обшивка выполняет несколько важных функций:

Улучшение внешнего салона авто. Если заменить заводскую обшивку на более дорогой материал, то машину смело можно называть тюнингованной.
Обивка скрывает слой звукоизоляционного полотна. Часто облицовку снимают, чтобы увеличить показатели защиты.
Качественный материал улучшает работу акустики.
Если стандартная комплектация авто не предусматривает установки магнитолы, то обшивка позволяет аккуратно установить динамики в нишу, которая скрывается за панелью. Для этого вырезается проем в облицовочной карте.
Полотно позволяет сохранять тепло, осуществлять вибро- и пароизоляцию.

Декорирование панели обычно проводится водителями самостоятельно. Разбор карты дверей и снятие полотна позволяет провести ремонт электропроводки, починку стеклоподъемников, замену замка и ручки.

Организовать тонировку стекол, обработать внутренние детали антикоррозийным веществом и силиконом. Если на обшивке появились затяжки, пятна или дырки, то ткань легко снимается, а обтяжка новым полотном не вызовает затруднений.

Инструменты

Чтобы открыть обшивочную панель, требуется снять крепления и получить доступ к внутренним механизмам дверного фрагмента. Для этого подготавливают инвентарь и помещение. Если погода хорошая, то провести демонтаж можно на улице. Инструменты:

набор отвёрток;
шило;
плоская отвёртка;
ключ на 8
запасные клипсы;
ветошь;
нож.

Панель фиксируется к металлическому кузову специальными пистонами или клипсами. При снятии облицовки они часто ломаются, потому что сделаны из пластмассы. Предусмотрительные водители приобретают их заранее, пред тем как разбирать кузовной элемент.

Разборка любой дверцы имеет похожий алгоритм, только в передних картах проводится отключение дополнительных приборов.

Демонтаж обшивки двери

Снимать панельку стоит по инструкции:

Подцепить прорезиненные заглушки кончиком ножа или отверткой. Под ними находятся метизы-фиксаторы.
Открутить болты: два сверху и один под подлокотником.
Снять пластиковую накладку. Она откроет доступ к краю панели и ручному механизму.
Убрать фиксатор, стопорное кольцо, отстегнуть клипсы-держатели.
Обшивку выдвинуть в сторону, чтобы появилась возможность отключить электрические провода.
Из ниши аккуратно извлечь динамики (при наличии).
Открутить дополнительный болт, который удерживает ручку. Открывающее устройство вынуть из отверстия.
Отстегнуть нижние клипсы, вынуть облицовку.

Снятие стекла

Разборка передней двери Ford Fusion потребуется, если необходимо извлечь стекло для ремонта или профилактических действий. Дверная панель станет оголена после выемки обшивки, но для съема стекла требуется еще несколько действий:

Верхняя панелька имеет несколько креплений на саморезах. Они расположены параллельно стеклу. Их откручивают плоской отверткой.
Снимают шумоизоляционный материал.
Извлекают уплотнительные резинки, которые позволяют плавно скользить стекольному элементу. Их лучше поддевать отверткой.

Последний пункт проводится со страховкой. Важно поддерживать стекло снизу, чтобы оно не упало.

После удаления уплотнителей нужно потянуть деталь немного на себя и вытащить конструкцию.

Монтаж обшивки

Если разобрать облицовочное полотно получилось успешно, то вернуть его на место тоже не составит труда. Когда ремонт окончен, сбор отдельных фрагментов проводится в следующем порядке:

Вставляется стекло. По мере вхождения в дверцу устанавливаются уплотнители, которые сразу зафиксируют устройство.
Закручиваются крепежи, которые страхуют стекло от падения вниз.
Возвращается на место ручка, а динамик монтируется в обшивку.
Когда открывающий прибор зафиксирован, подключаются стеклоподъемники, фиксатор, колонка, провода замка.
Панелька с обивкой пристегивается пистонами. Важно проверить надежность фиксации. Прикручивается рукоять с накладкой.

Перед сбором проводится чистка ниши, отдельные детали обрабатываются антикоррозийным средством и смазкой.

Как снять обшивку двери форд фокус: советы и пошаговая инструкция

Перед тем как заняться ремонтом, рекомендуется прочитать необходимую литературу, дабы избежать негативных ситуаций. Сам по себе ремонт не легкая затея, плюс он усложняется поиском креплении, который скрыты от глаз декоративным пластиком.

Рекомендуется соблюдать все нижеописанные шаги, дабы избежать поломку креплений, деталей, прочего.

Как снять обшивку двери форд фокус

Необходимые инструменты для снятия обшивки:

Передняя дверь

Пошаговая инструкция:

Совет: Проверяйте каждую деталь на состояние, большая вероятность того, что ее необходимо менять. Хорошо осмотрите, если ее физические характеристики устраивают, то ставьте со специально заготовленное место.

После надо снять уплотнитель с двери. Данный процесс требует осторожности. Аккуратно снимайте, дабы не повредить скобы.

Совет: Чтобы не сломать скобы, рекомендуется перед началом данного процесса снять треугольник динамика. (полностью)

Далее возьмите плоскую отвёртку. Постарайтесь ее зафиксировать в щель подлокотника. Аккуратно поднимаете вверх, а нижнюю конструкцию подлокотника тянем на себя.

Совет: Дабы не поцарапать пластик, отвёртку обмотайте изолентой.

Совет: Тщательно проверяйте детали. Может какие-либо уже проржавели.

Совет: Рекомендуется иметь при себе несколько десятков, дабы заменить новыми на поломанные.

Оставшиеся пистоны извлекаются плоскогубцами.

Задняя дверь

Для работы понадобятся те же инструменты:

Первым делом, опустите стекло.
Далее переходим к ручке стеклоподъемника. Можно воспользоваться проволокой с крючком на кончике. Ее необходимо вставить между ручкой и розеткой. После вынимаем пружинный фиксатор.
Потом берем ручку двери, убираем подальше, дабы не мешала.
Далее переходим к подлокотнику. С помощью отвертки поддеваем накладку. Используя часть своей силы вытаскиваем ее. Не стоит бояться, если услышите щелчки, ибо этот звук издают фиксаторы.

Задняя дверь

Совет: Лучше запастись клипсами, потому что один, два точно сломаются. Вы сэкономите свое время, не нужно будет идти в магазин.

Форд Фокус с электро стеклоподъёмниками задних дверей

Форд Фьюжн - снятие и разборка дверей

Владельцы любых автомобилей, включая Ford Fusion, нередко сталкиваются с потребностью разборки двери, причем это может быть как задняя, так и передняя дверь. Причины для снятия обшивки весьма разнообразны:

Проведение дополнительной шумоизоляции;
Потребность отремонтировать привод стеклоподъемников или установить их;
Замена компонентов и управляющих систем водительской двери;
Перетяжка дверных карт и многое другое.В этом материале мы подробно разберем, как разобрать заднюю дверь на Форд Фьюжн, а также другие двери данного автомобиля.

Полная разборка передней двери Ford Fusion

Перед тем, как разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн, важно тщательно изучить технические карты и схемы. Данные действия необходимы, чтобы ничего не сломать, а также сохранить все крепежные детали в целостности. Также потребуются определенные инструменты – звезды Torx, плоская и крестообразная отвертки, ключ на 10. Еще очень полезной будет пластиковая лопатка, с помощью которой можно поддевать детали, когда нужно будет снять обшивку задней двери.

Процесс разборки начинается с демонтажа пластиковой треугольной панельки, которая перекрывает торец зеркала заднего вида, а затем необходимо убрать заглушку под ручкой замка двери. Выполнять все процедуры следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые компоненты, находящиеся вокруг этого места. Ниже заглушки расположен саморез с крестовой головкой, который необходимо открутить, после чего накладка с ручки двери легко снимается. Далее отсоединяется разъем от комплекса стеклоподъемников, а также снимается дверная ручка, закрепленная на 2 самореза и 1 защелку спереди конструкции.

Перед нами открывается пространство для того, чтобы схватить панель обшивки и вытянуть ее на себя. Лучше всего начинать с передней части, а когда первую защелку удалось снять, можно доставать и боковые элементы. После отщелкивания всех защелок, следует приподнять панель кверху и вытянуть на себя. При этом из пазов выйдет уплотнитель стекла, что вполне нормально.

Переходим к демонтажу ручки открытия двери, где на механизме открытия находится тросик. Для снятия самого механизма потребуется выжать фиксатор и отцепить трос. Затем выкручиваем саморезы, на которых держится динамик, и отсоединяем подведенные к нему провода. По периметру обшивки расположены болтики, которые нужно открутить оставив лишь верхние – их демонтаж приведет к выходу стекла из направляющих, после чего механизм стеклоподъемника будет болтаться.

Начинаем самый сложный этап разборки – следует вытащить механизм стеклоподъемника. Для этого следует выкрутить 4 болта изнутри двери, что проще всего осуществляется с помощью гибкой отвертки. Затем выкручиваем еще 3 самореза, удерживающих моторчик конструкции, а также 2 болта сверху двери, которые мы ранее оставили на месте. После этого внутренняя панель двери легко снимется – достаточно будет потянуть ее на себя.

Как видно, снятие и разборка передней двери Ford Fusion является довольно простым процессом, если следовать строго последовательности действий. Немало владельцев данных автомобилей с легкостью разбирают двери, устанавливая в них дополнительные аудио элементы или выполняя последующую шумоизоляцию.

Процедура разборки задней двери

До начала демонтажа задней двери Ford Fusion, потребуется подготовить некоторые инструменты, а именно:

Ключи Torx T20 и T25;
Торцевой ключ на 10;
Крестовую отвертку;
Пластиковую лопатку, чтобы поддевать защелки и фиксаторы.
Переходим непосредственно к процессу разборки задней двери Форд Фьюжн:
Удаляем заглушку, расположенную под ручкой замка, использовав какой-нибудь тонкий предмет, затем крестовой отверткой убираем крепежный винт. Теперь можно демонтировать пластиковую накладу дверной ручки, воспользовавшись лопаткой из крепкого пластика.
Надавливаем на защелки и отключаем стеклоподъемник. Воспользовавшись ключом Т25, откручиваем саморезы, а затем отщелкиваем элемент, чтобы демонтировать ручку.
Осторожно вытаскиваем панель на себя. Когда фиксатор вышел, необходимо потянуть низ панели, когда все фиксаторы отсоединились, тянем пластик кверху, после чего уплотнитель стекла может выйти из своей полости.
Убираем дверную ручку, отжав фиксатор, находящийся со стороны троса, после чего можно легко выполнить весь демонтаж конструкции.
Выкручиваем динамик и отсоединяем всю электропроводку, подведенную к данному элементу.
Берем торцевой ключ на 10 и начинаем откручивать саморезы, продвигаясь по всему периметру панели. Когда панель постепенно достается, можно просунуть руку вовнутрь и сделать самую сложную процедуру – отсоединить механизм стеклоподъемника от пластиковой карты двери. Основной задачей является откручивание четырех саморезов ключом Т20, расположенных изнутри дверной конструкции.
Используем Т25 для выкручивания трех крепежных элементов, на которых держится электромотор ЭСП, и еще двух болтов, удерживающих саму панель.
После того, как мы высвободили панель почти от всех держателей, помимо защитного чехла троса ручки, следует задвинуть панель Т-образными элементами на него, подтолкнуть вперед машины и вытянуть на себя, чтобы полностью вытащить деталь.
Вооружитесь отверткой, подденьте и демонтируйте все крепежные элементы, удерживающие проводку. Вытащите разъем стекла и уберите его – он закреплен посредством специальной фиксирующей площадки.

Когда вы завершили работу по снятию обшивки задней двери, можно переходить к другой двери и повторить все вышеописанные действия. После этого вы сможете легко провести шумоизоляцию деталей, установить дополнительные динамики или выполнить другие действия. Сборка всех конструкций производится в обратной последовательности и вряд ли вызовет затруднения.

Разборка двери багажника Форд Фьюжн

Процедура разборки двери багажника не слишком отличается от других описанных ранее процессов:

Для начала убираем минусовую клемму с аккумулятора;
Демонтируем пластиковый треугольник двери, закрывающий механизм крепления стекла (если это предусмотрено вашей модификацией автомобиля);
Снимаем ручку отпирания двери, поддевая облицовку пластиковой лопаткой и выкручивая крепежный болт;
Отсоединяем всю систему проводки, которая подсвечивает задние осветительные элементы машины;
Выкручиваем 10 болтов крепежа внутренней обшивки, после чего аккуратно достаем ее из двери.
Убираем два направляющих элемента и вытаскиваем замок багажника. Дверь разобрана, и вы можете переходить к решению задач по шумоизоляции или другим работам.

Заключение

Как видно, процедура разборки дверей автомобиля Ford Fusion является довольно простым процессом, для которого понадобится некоторое время и усилия, а также тщательное следование предложенной нами инструкции. Если же вы не уверены в своих силах, стоит воспользоваться помощью специалистов автосервиса. Профессиональные мастера своего дела быстро и качественно выполнят все необходимые действия, действуя аккуратно и осторожно. После таких работ все элементы будут функционировать, как и до разборки.

Кузовной ремонт Форд Маверик

Владельцы популярных американских автомобилей интересуются, где можно выполнить недорогой и качественный кузовной ремонт Форд Маверик в Санкт-Петербурге. Мастера компании «Дельта-Сервис» делают все, чтобы ваш автомобиль всегда был в превосходном виде. Как бы бережно вы не относились к средству передвижения, в процессе эксплуатации неизбежно появление небольших вмятин, сколов, потертостей, прочих нарушений лакокрасочного покрытия. Они могут возникнуть как во время движения по некачественному дорожному покрытию, так и на стоянке в результате действий злоумышленников, падения различных предметов.

Где отремонтировать кузов в СПб

Даже небольшие деформации кузова, сколы и царапины требуют ремонта. Со временем лакокрасочное покрытие вблизи поврежденных участков продолжает разрушаться, подвергается коррозии. Это приводит к нарушению кузовной конструкции, снижению ее прочности. Рекомендуем вам найти качественный кузовной ремонт Форд Маверик в Санкт-Петербурге даже в том случае, если речь идет о царапине незначительной глубины. Своевременное решение проблем с повреждением лакокрасочного покрытия, устранением видимых и скрытых повреждений позволит не только предотвратить их усугубление, но и сэкономить значительную сумму денежных средств на восстановление кузова.

Чтобы качественно отремонтировать кузов в СПб, обратитесь в компанию «Дельта-Сервис» Автосервис предоставляет полный комплекс услуг по ремонту вашего автомобиля по доступной стоимости.

В перечень входит:

Осмотр кузова транспортного средства, диагностика состояния кузова с целью обнаружения дефектов и повреждений;
Грунтовка, шпаклевание, полная и локальная покраска кузова с подбором тона краски;
Вытягивание и выдавливание незначительных деформаций;
Рихтовочные, сварочные работы;
Полировка и аэрография кузова.

Высококачественный кузовной ремонт Форд Маверик в Санкт-Петербурге может быть осуществлен как с применением лакокрасочных материалов, так и без них. Способ восстановления кузова оговаривается индивидуально с заказчиком в каждом отдельном случае. Мастер проконсультирует вас по каждому варианту, поможет выбрать оптимальный. Мы предлагаем отремонтировать кузов в СПб по лучшей цене. Есть еще ряд веских причин, почему по вопросу восстановления кузова стоит обратиться именно в «Дельта-Сервис»:

Любые виды ремонта по низкой цене;
Быстрое выполнение работ на высокоточном современном оборудовании;
Гарантия на оказанные услуги.

Чтобы оценить масштаб и стоимость работ, достаточно посетить наш автосервис или оставить заявку на сайте компании. Менеджер перезвонит вам в ближайшее время.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

Как снять обшивку двери форд фьюжн

Пошаговый фотоотчет: как снять обшивку передней двери на Форд Фьюжн

Довольно часто нам приходится сталкиваться с необходимостью разборки дверей, как передних, так и задних. Причин, по которым требуется снятие обшивки дверей существует немало, среди них: шумоизоляция дверей, необходимость ремонта привода стеклоподъемников или установки оных, замена элементов двери, перетяжка дверных карт и т. д.

Перед тем как снять обшивку передней двери Фьюжн подготовьте:

Как снять обшивку двери на Ford Fusion в домашних условиях

Снимите пластиковую крышку, которой закрывается зеркало.
Далее снимите заглушку, расположенную под ручкой замка, поддев ее чем-нибудь тонким.
Далее крестовой отверткой выкрутите крепежный винт.
Демонтируйте пластиковую накладку ручки двери, делать это нужно при помощи лопатки из плотного пластика.

Теперь, когда обшивка передней двери снята, вы можете выполнить необходимые вам работы, после чего проделать все вышеописанные действия по отношению к другой двери. Если вам известны другие способы как снять обшивку двери Форд Фьюжн, вы можете поделиться ими используя форму комментариев. Спасибо за внимание, до новых встреч на ford-master.ru.

Обязательно посмотрите видео как снять обшивку Форд Фьюжн

Как разобрать заднюю дверь Ford Fusion и снять обшивку

Что представляет дверная обшивка и каково ее назначение

Улучшение внешнего салона авто. Если заменить заводскую обшивку на более дорогой материал, то машину смело можно называть тюнингованной.
Обивка скрывает слой звукоизоляционного полотна. Часто облицовку снимают, чтобы увеличить показатели защиты.
Качественный материал улучшает работу акустики.
Если стандартная комплектация авто не предусматривает установки магнитолы, то обшивка позволяет аккуратно установить динамики в нишу, которая скрывается за панелью. Для этого вырезается проем в облицовочной карте.
Полотно позволяет сохранять тепло, осуществлять вибро- и пароизоляцию.

Декорирование панели обычно проводится водителями самостоятельно. Разбор карты дверей и снятие полотна позволяет провести ремонт электропроводки, починку стеклоподъемников, замену замка и ручки.

Инструменты

набор отвёрток;
шило;
плоская отвёртка;
ключ на 8
запасные клипсы;
ветошь;
нож.

Разборка любой дверцы имеет похожий алгоритм, только в передних картах проводится отключение дополнительных приборов.

Демонтаж обшивки двери

Снимать панельку стоит по инструкции:

Подцепить прорезиненные заглушки кончиком ножа или отверткой. Под ними находятся метизы-фиксаторы.
Открутить болты: два сверху и один под подлокотником.
Снять пластиковую накладку. Она откроет доступ к краю панели и ручному механизму.
Убрать фиксатор, стопорное кольцо, отстегнуть клипсы-держатели.
Обшивку выдвинуть в сторону, чтобы появилась возможность отключить электрические провода.
Из ниши аккуратно извлечь динамики (при наличии).
Открутить дополнительный болт, который удерживает ручку. Открывающее устройство вынуть из отверстия.
Отстегнуть нижние клипсы, вынуть облицовку.

Снятие стекла

Верхняя панелька имеет несколько креплений на саморезах. Они расположены параллельно стеклу. Их откручивают плоской отверткой.
Снимают шумоизоляционный материал.
Извлекают уплотнительные резинки, которые позволяют плавно скользить стекольному элементу. Их лучше поддевать отверткой.

Последний пункт проводится со страховкой. Важно поддерживать стекло снизу, чтобы оно не упало.

После удаления уплотнителей нужно потянуть деталь немного на себя и вытащить конструкцию.

Монтаж обшивки

Вставляется стекло. По мере вхождения в дверцу устанавливаются уплотнители, которые сразу зафиксируют устройство.
Закручиваются крепежи, которые страхуют стекло от падения вниз.
Возвращается на место ручка, а динамик монтируется в обшивку.
Когда открывающий прибор зафиксирован, подключаются стеклоподъемники, фиксатор, колонка, провода замка.
Панелька с обивкой пристегивается пистонами. Важно проверить надежность фиксации. Прикручивается рукоять с накладкой.

Перед сбором проводится чистка ниши, отдельные детали обрабатываются антикоррозийным средством и смазкой.

Разбираем переднюю дверь Ford Fusion

Вскрыть и разобрать дверь Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Многие владельцы транспортного средства могут с лёгкостью разобрать дверь самостоятельно, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь транспортного средства

Процесс разборки

Прежде чем приступить к разборке передней двери, стоит изучить технические схемы и карты. Это нужно, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми.

Вначале необходимо собрать инструменты, а именно — звёздочки Torx, плоскую и крестообразную отвёртки, ключ на 10 и желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Теперь мы готовы и приступаем непосредственно к процессу:

Снимаем клемму минус с АКБ.
Снимаем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.
Подденем и снимем панель управления стеклоподъёмниками.
Снимаем ручку открывания двери с салона. Для этого поддеваем облицовку и выкручиваем крепёжный винт.
Демонтируем стекло. Одну часть необходимо опустить вниз и вынуть стекло.
Снимаем непосредственно внутреннюю ручку, для этого стоит открутить два винта.
Отсоединяем колодку проводов привода зеркала.
Сдвигаем наружную облицовку двери вперёд и снимаем её.
Выкручиваем 11 болтов крепления внутренней облицовки двери, и аккуратно снимаем с двери.
Откручиваем две «направляйки», и снимаем замок двери.
Все дверь разобрана, и можно выполнять другие операции.

Вывод

Разборка передней двери Форд Фьюжн — процесс простой, но для этого потребуется много времени и усилий. Рекомендуется соблюдать пошаговую инструкцию. Ну, а если не уверены в своих силах — обращаемся в автосервис.

Проведение дополнительной шумоизоляции;
Потребность отремонтировать привод стеклоподъемников или установить их;
Замена компонентов и управляющих систем водительской двери;
Перетяжка дверных карт и многое другое.В этом материале мы подробно разберем, как разобрать заднюю дверь на Форд Фьюжн, а также другие двери данного автомобиля.

Полная разборка передней двери Ford Fusion

Процедура разборки задней двери

До начала демонтажа задней двери Ford Fusion, потребуется подготовить некоторые инструменты, а именно:

Ключи Torx T20 и T25;
Торцевой ключ на 10;
Крестовую отвертку;
Пластиковую лопатку, чтобы поддевать защелки и фиксаторы.
Переходим непосредственно к процессу разборки задней двери Форд Фьюжн:
Удаляем заглушку, расположенную под ручкой замка, использовав какой-нибудь тонкий предмет, затем крестовой отверткой убираем крепежный винт. Теперь можно демонтировать пластиковую накладу дверной ручки, воспользовавшись лопаткой из крепкого пластика.
Надавливаем на защелки и отключаем стеклоподъемник. Воспользовавшись ключом Т25, откручиваем саморезы, а затем отщелкиваем элемент, чтобы демонтировать ручку.
Осторожно вытаскиваем панель на себя. Когда фиксатор вышел, необходимо потянуть низ панели, когда все фиксаторы отсоединились, тянем пластик кверху, после чего уплотнитель стекла может выйти из своей полости.
Убираем дверную ручку, отжав фиксатор, находящийся со стороны троса, после чего можно легко выполнить весь демонтаж конструкции.
Выкручиваем динамик и отсоединяем всю электропроводку, подведенную к данному элементу.
Берем торцевой ключ на 10 и начинаем откручивать саморезы, продвигаясь по всему периметру панели. Когда панель постепенно достается, можно просунуть руку вовнутрь и сделать самую сложную процедуру – отсоединить механизм стеклоподъемника от пластиковой карты двери. Основной задачей является откручивание четырех саморезов ключом Т20, расположенных изнутри дверной конструкции.
Используем Т25 для выкручивания трех крепежных элементов, на которых держится электромотор ЭСП, и еще двух болтов, удерживающих саму панель.
После того, как мы высвободили панель почти от всех держателей, помимо защитного чехла троса ручки, следует задвинуть панель Т-образными элементами на него, подтолкнуть вперед машины и вытянуть на себя, чтобы полностью вытащить деталь.
Вооружитесь отверткой, подденьте и демонтируйте все крепежные элементы, удерживающие проводку. Вытащите разъем стекла и уберите его – он закреплен посредством специальной фиксирующей площадки.

Разборка двери багажника Форд Фьюжн

Процедура разборки двери багажника не слишком отличается от других описанных ранее процессов:

Для начала убираем минусовую клемму с аккумулятора;
Демонтируем пластиковый треугольник двери, закрывающий механизм крепления стекла (если это предусмотрено вашей модификацией автомобиля);
Снимаем ручку отпирания двери, поддевая облицовку пластиковой лопаткой и выкручивая крепежный болт;
Отсоединяем всю систему проводки, которая подсвечивает задние осветительные элементы машины;
Выкручиваем 10 болтов крепежа внутренней обшивки, после чего аккуратно достаем ее из двери.
Убираем два направляющих элемента и вытаскиваем замок багажника. Дверь разобрана, и вы можете переходить к решению задач по шумоизоляции или другим работам.

Заключение

Разборка передней двери Ford Fusion своими руками

Разобрать дверь на Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Так, многие автолюбители смогут с лёгкостью разобрать дверь, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал о демонтаже обшивки и разборе передней двери на Форд Фьюжн

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь на автомобиле.

Процесс разборки передней двери на Форд Фьюжн

Приступая к разборке передней двери, стоит для начала изучить технические карты, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми. Также собираем инструментарий, а именно:

звёздочки Torx,
плоскую и крестообразную отвёртки,
ключ на 10?
желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Алгоритм разбора

Итак, когда все собрано, собираемся с духом и мыслями, и приступаем непосредственно к выполнению работ:

Демонтируем клемму минус с АКБ.
Отщёлкиваем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.

Снимаем защитный пластиковый треугольник зеркала.

Демонтируем ручку открывания двери.

Снимаем ручку двери.

Снимаем наружную часть облицовки двери.

Выводы

Разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн достаточно просто, но для этого потребуется много времени и усилий. Просто необходимо идти пошагово по инструкции и всё получится. Ну, а если не уверены в своих силах – обращаемся в автосервис.

Как снять обшивку дверей на автомобилях Форд Фокус

За время эксплуатации автомобиля водители нередко сталкиваются с необходимостью разбора дверей и снятия с них обшивки. Подобные работы могут проводиться по разным причинам — начиная ремонтом вышедших из строя деталей и заканчивая тюнингом салона. Несмотря на причины, по котрым нужно снять обшивку с Форд Фокус, необходимо знать, как именно выполняется такая процедура, чтобы не допустить ошибок.

Зачем проводят демонтаж обшивки двери

Автовладельцы за время эксплуатации транспортного средства могут столкнуться с необходимостью демонтажа обшивки дверей. Подобные работы выполняются в следующих случаях:

поломка стеклоподъёмников или центрального замка. Ремонт таких элементов требует обязательного демонтажа обшивки двери: без этого выполнить необходимые работы будет невозможно;
установка акустических колонов или любых других гаджетов, размещаемых в боковых поверхностях дверей;
процедуры по шумо — и виброизоляции, укладка утеплителя или уплотнителя.

В холодное время года обшивка с дверей снимается крайне аккуратно и осторожно. Под воздействием низких температур пластик становится хрупким, из-за чего его очень легко сломать или повредить. Самыми уязвимыми считаются мелкие детали — защёлки, крепежи и клипсы. По этой причине работы по демонтажу обшивки желательно выполнять либо в тёплое время года, либо в помещении — гараже или боксе. Летом же её можно снимать в любом месте — главное, чтобы оно было защищено от пыли и ветра.

Демонтаж на автомобилях Форд Фокус 1, 2 и 3: особенности и различия

Снятие дверной обшивки с автомобилей Форд Фокус 1, 2 или 3 — процедура, выполнение которой отличается в зависимости от конкретной модели автомобиля. Основным различием являются конструктивные особенности дверей машин, расположение креплений и способы их снятия. На всех моделях Форд Фокус пластиковые накладки, закрывающие дверную обшивку, крепятся на специальных фиксаторах, снятие которых требует предельной аккуратности и осторожности. Более подробно процессы демонтажа на трёх моделях автомобиля Форд Фокус рассмотрены ниже.

Инструменты для снятия

Для демонтажа с двери пластика понадобится следующий набор инструментов:

насадки по типу Torx;
пластиковая линейка либо специальные пластиковые лопатки;
металлическая линейка;
набор плоских тонких отвёрток.

Если разбор обшивки двери подразумевает под собой замену отдельных узлов, деталей или элементов, то нужно заранее их приобрести. Прежде чем приступать к снятию, желательно отключить питание автомобиля, сняв «минус» с аккумуляторной батареи — это делается во избежание короткого замыкания и возможных проблем с электрической сетью.

Как снять дверную обшивку с автомобиля Форд Фокус 1

Обшивка дверей салона демонтируется крайне осторожно и аккуратно, поскольку крепится она на пластиковых защёлках, которые легко ломаются. При этом в своих гнёздах они сидят крепко, так что придётся приложить немало сил. Чтобы не сломать хрупкие детали, необходимо точно знать их расположение — в таком случае разбор дверей будет очень простым. За ней скрыта шумоизоляция, прикреплённая к металлу двери. Отклеивается она очень просто, без приложения каких-либо усилий. После проведения всех манипуляций изоляция возвращается на место.

Передняя дверь

В специальные отверстия, расположенные на дверной ручке, вставляется отвёртка или любой другой подходящий инструмент, который затем проворачивается. Это позволит снять с ручки крышку.

Снятие накладки с ручки передней двери

Расположение болтов, выкручивание которых позволит снять дверную ручку

За колпачком находится винт, который необходимо выкрутить

Развод электронной цепи и освобождение гнезда блокировки

Расслабление зажимов позволяет вытащить стекло из двери

Обшивка крепится на болтах, которые необходимо выкрутить

Отделочная панель проворачивается наверх и снимается

Видео: демонтаж обшивки передней двери

Задняя дверь

Снимается крышка дверной ручки путём её выкручивания из специального гнезда отвёрткой или любым другим инструментом.

Отвёрткой снимается крышка ручки двери

Выкручиваются указанные болты

За колпачком находится винт, выкручивание которого позволяет разобрать гнездо блокировки двери

Демонтаж стеклоподъёмника на механическом и электрическом приводе

Демонтаж оконной отделочной панели

Снятие отделочной панели посредством выкручивания болтов

Дверная обшивка аккуратно проворачивается и снимается со своего места

Видео: демонтаж обшивки задней двери

Снятие дверной обшивки с авто 2 модификации

Передняя дверь

Полностью опускается стекло в двери и снимается с динамика «пищалки» защитная сетка.

Опускается стекло и снимается защитная «решётка» с динамика

Для снятия сетки её необходимо потянуть на себя

Откручиваются винты крепления

Демонтаж уплотнителей проводится очень аккуратно — так, чтобы не повредить скобы

В щель подлокотника вставляется отвёртка

Отошедший пластик тянется на себя

Подлокотник полностью снимается

Расположение винтов крепления

Головой на «8» откручиваются все болты крепления

Расположение болтов крепления

Все разъёмы на передней двери должны быть отключены

Плоской отвёрткой аккуратно поддевается кромка ручки

Пластик тянется в сторону до тех пор, пока не отцепится от крепежей

Ручку можно аккуратно снимать

За образовавшиеся отверстия обшивка тянется на себя

Вытягивание обшивки в сторону позволяет полностью её снять

В корпусе двери могут остаться пистоны, которые вынимаются плоскогубцами

Сломанные пистоны всегда можно заменить на новые

Видео: демонтаж обшивки передней двери

Задняя дверь

Между розеткой и ручкой стеклоподъёмника вставляется проволока, конец которой загнут в форме крючка.

Между розеткой и ручкой вставляется проволока с крючком

Пружинный фиксатор освобождается проволокой, после чего снимается ручка

Декоративную накладку снимают плоской отвёрткой

Накладка отсоединяется от фиксаторов и снимается

Откручиваются два самореза, крепящие подлокотник, и снимается сама деталь

Отвёрткой поддевается и снимается накладка дверной ручки

Для снятия накладки необходимо отжать фиксаторы

Обивка крепится семью пистонами, отжатие которых позволяет её снять

Снимается обшивка двери

Видео: снятие обшивки задней двери

Снятие с Форд Фокус 3

Передняя дверь

Уголок аккуратно поддевается плоской пластиной или линейкой.

При помощи пластиковой линейки снимается уголок обшивки

С дверной ручки снимается пластиковая панель

Отмеченные болты выкручиваются из гнёзд

Снимается пластиковая заглушка и выкручивается находящийся за ней болт

За отражателем находится ещё один болт, который необходимо выкрутить

Заглушка вынимается путём нажатия на красную точку

Дверная обшивка крепится на шести клипсах

Под клипсами располагаются технологические отверстия двери

Видео: снятие обшивки передней двери

Задняя дверь

Снимается ручка стеклоподъёмника: она крепится при помощи защёлки, поэтому достаточно аккуратно её поддеть и потянуть на себя.

Ручка крепится на защёлке, поэтому снять её легко

Для снятия ручки необходимо выкрутить оба болта

За обшивкой ручки находятся два шурупа

Для снятия ручек и обшивки необходимо выкрутить винты, скрытые за заглушками

За пластиковыми заглушками скрываются болты

Видео: снятие обшивки с задней двери

Знание о том, как правильно снять и установить дверную обшивку, может помочь автовладельцу не только во время выполнения ремонтных работ, но и при проведении тюнинга салона автомобиля.

Читайте также: