Снять переднее сиденье шкода рапид

Обновлено: 15.05.2024

Установка чехлов на сиденья Шкода Рапид.

Чтобы поставить чехлы на Шкода Рапид нам понадобятся: сами чехлы, пластиковая линейка 30 см, немного запасной бельевой резинки и 2 часа времени.

Существует 2 варианта установки чехлов на сиденья Рапид: со снятием передних сидений и без их снятия. Мы выбираем второй вариант, то есть снимать мы их не будем. Если же вы решите открутить их, то не забудьте отсоединить предварительно провода обогрева передних сидений, и в этом случае бельевая резинка и линейка вам не понадобятся.

Передние сиденья я не снимал и не откручивал. Для более качественного и радующего глаз результата нужно выбрать чехлы из плотной ткани, тонкие майки смотреться не будут. В моем случае чехля были хорошие, все крепления были на месте, так что их установка была не самым сложным делом.

Сиденья у Шкода Рапид достаточно прилично сделаны, и даже задний подлокотник проблем не добавил. В сравнении с прежними Шкодами, такими как Тур и Фабия, все гораздо проще. Задние сиденья, например, у той же Октавии имеют ремни, выходящие из спинок, в Рапид так сделан только ремень для среднего пассажира.

Итак, обтяжка задних сидений не составит большого труда, особенно если в вашей комплектации нет среднего заднего подлокотника. Сиденья и спинки прекрасно снимаются и обтягиваются чехлами. Делаем все не торопясь. Каждую часть разглаживаем и натягиваем резинки, затем завязываем их сзади. Если нужно, то можно взять нитку и иголку и пришить дополнительные резинки. Я думаю, что проблем с задними чехлами Шкода Рапид у вас не возникнет.

Передние же сиденья заставят вас попотеть в независимости будете ли вы откручивать их или обтяните так, на месте. Во-первых, забудьте о том, чтоб снять боковой пластик, это так просто у вас не получится. Для начала одеваем чехлы на спинки передних сидений. Натягиваем и завязываем шнуровку на них. С сиденьями все намного сложнее. Из-за пластика по бокам одеть их будет ни так то просто. Если ваша шнуровка коротка и если ее хватает почти впритык, то советую нарастить ее запасной резинкой. Теперь берем линейку и просовываем шнуровку между пластиком и сиденьем. Просунули, теперь натягиваем, разглаживаем и завязываем их под сиденьем. Аналогично поступаем со вторым сиденьем.

Итак, поставив чехлы на Шкода Рапид мы получили новое оформление салона, плюс ко всему ваша родная обивка всегда будет чистой.

Как установить чехлы на сиденья Skoda Rapid

Автомобилистам, как и дизайнерам интерьеров, присуще желание изменить внешний вид салона своего железного коня. Постоянно передвигаясь на авто, внутренний вид машины со временем начинает надоедать и хочется внести в него дополнительные элементы и новые краски.

Причины установки чехлов

Самый простой способ изменения дизайна салона авто – установка новых чехлов на сидения. Конструкция автокресел Шкода Рапид отличается от своих собратьев и позволяет выполнить процесс замены чехлов достаточно быстро.

Защитная

Чехлы и накидки оберегают поверхность сидения от случайных загрязнений и преждевременного износа. Можно не бояться царапин, проколов и других неприятностей, ведь чехлы спокойно чистятся моющими средствами или меняются на новые.

Эргономическая

Различные виды чехлов, которые выпускаются для модели Рапид, оказывают положительное влияние на спину водителя и пассажира. Они позволяют удобно сидеть в автокресле, не напрягая мышцы спины.

Эстетическая

Чехлы для Шкоды представлены в большом формате цветов и оттенков. Сочетание маматериалов дают возможность владельцу машины стать обладателем индивидуального и креативного салона.

Виды авто чехлов на Рапид

Чехлы на данную модель Шкоды по способу пошива различают на: универсальные – имеют высокую прочность, изготавливаются по современным технологиям, позволяющим улучшить кровообращение сидящего в нем человека.

Модельные

Эти виды чехлов выполняют сразу две задачи. Первая – являются отличным барьером для всевозможных загрязнений, механических воздействий и выгорания. Вторая -–решение вопроса обновления интерьера Рапида. Модельный ряд авто чехлов обладают некоторыми плюсами в отличие от остальных типов чехлов на автокресла:

выполнены они под определенную марку авто и идеально подходят на кресла по всем отверстиям и креплениям,
авточехлы безопасны и оснащены швом под подушки безопасности,
позволяют довольно легко и быстро выполнить перетяжку салона,
продолжительный срок службы,
легкий уход и безупречный внешний вид,
не боятся перепадов температуры окружающего воздуха.

Для модельных чехлов в большинстве случаев применяется экокожа.

Анатомические

Разработаны специально для снижения усталости водителя, длительное время управляющего автомобилем, тем самым, помогают повысить бдительность в непредвиденных ситуациях.

Эти эстетические и ортопедические чехлы улучшают самочувствие не только водителя, но и пассажиров, находящихся в салоне авто. В данных изделиях усилена боковая поддержка сидящего человека.

Спортивные

В данных моделях боковая поддержка еще больше усилена, создается впечатление, что находишься в спорткаре. Спортивный облик автомобиля улучшает настроение владельца авто и обеспечивает комфорт и уют.

Очень стильно смотрится чехол на руль автомашины, выполненный в том же стиле, что и салон.

При покупке SKODA Rapid лучше сразу выбирать пакет хоккей эдишн, который включает в себя уже установленные передние спортивные сиденья с декоративными вставками, а также многофункциональный руль с кожаным чехлом. Задние сидения также удобны.

Виды чехлов для Skoda Rapid

Наименование	Фото	Артикул
Универсальные трикотажные чехлы TREND COOL PLUS HR	22143	2610
Чехлы на сиденья из искусственной замши	10428	4180
Чехлы на сиденья из экокожи LAREDO	10446	5180
Чехлы Autoprofi Matrix из велюра, бежевые	MTX-1105.D.BE.L.BE.(M	3250
Автомобильные чехлы из 100% хлопка SPIN PLUS, синие	22108	5180
Модельные чехлы	GAZ-002BK.GY	2410

Поэтапная установка чехлов на Шкода Рапид

Для правильной установки авточехлов, достаточно иметь под рукой следующий инструмент: трещотку, переходник и набор звездочек.

Как снять спинку заднего сидения Skoda Rapid | EuroSkoda.ru

Иногда автолюбителям требуется снять спинку заднего сидения Skoda Rapid, или для замены само́й спинки, или для того, чтобы оборудовать сидения чехлами.
Чтобы снять цельную спинку заднего сидения, сначала придётся снять само сидение так называемый диван.

Для этого немного поднимаем сидение и снимаем его с петель, которые расположены по бокам дивана. Теперь, придерживая сиденье в чуть-чуть приподнятом состоянии, тащим в сторону салона.

Обращайте внимание на крючки, старайтесь не задевать их при вытаскивании сидения, так как они могут порвать обивку дивана. Перед тем как снять саму подушку, не забудьте отключить подогрев сидений, заранее оторвав от липучки обшивку подушки снизу.

Далее, откручиваем болт, который держит замок ремня безопасности. Для этого вам будет нужен ключ — двенадцати лучевая звезда типа TORX.

Опускаем спинку вперёд в салон со стороны багажника, на середине сидений находится пластиковая заглушка, которую нужно отщёлкнуть. Если не получается снять заглушку, можно аккуратно поддеть её отвёрткой.

Вот теперь видим винт, который держит кронштейн, служащий для крепления спинки. Выкручиваем его при помощи отвёртки. После этого видим защёлку в виде скобы, складываем концы друг к другу, и выталкиваем вперёд. Затем вытаскиваем сам кронштейн.

Между подушкой сиденья и спинкой есть крючок и, чтобы снять спинку с него её нужно чуть-чуть откинуть и толкать в нижней части вперёд и немного вверх слева. Крючок должен открыться.

Спинку возвращаем в вертикальное положение. Теперь нужно сильно, но аккуратно, понемножку снимать спинку. Сначала тяните её вверх и с силой на себя, чтобы снять с противоположной оси крепления спинки к кузову. Спинка вытаскивается из креплений с трудом, так что нужно приложить максимум усилий. Всё, с поставленной задачей, как на skoda rapid снять заднее сиденье, справились, пора переходить к ПДД!

Как одеть чехлы на шкода рапид

В день рождения (23.11) ничего не предвещало проблем… Радость и счастье, подарки… Но! Одним из подарков оказался комплект чехлов МВ Бразерс Премиум стайл. Как вы, наверное, догадались — я решил не ждать и сразу его заинсталлировать!

Открутив 6 гаек на 13 и приподняв сиденье, обнаружил прикрытый карпетом лючок с разъемами эйрбэга и подогрева (кресло пассажира):

Как снять разъем подогрева — проблемы нет вообще. Чуть в сторонку отгибается "ушко-фиксатор" и разъем вынимается вообще без усилий. Вообще сразу хочу сказать — если все фиксаторы правильно снимать — абсолютно все разъемы вынимаются легко. Если у вас что-то "не идет"… Ищите фиксатор. Я не электрик, поэтому у меня возникли сложности с фишкой эйрбэга. Может, кому помогу своими фотками:

С водительской стороны планки не было — каждый разъем сидит на своей клипсе. Но уже наигравшись с пассажирской стороной — решил задачу легко. Кстати — фото фишки эйрбэга как раз с водительской стороны. Перед снятием сиденья после разъемов надо вынуть клипсу, на которой провод крепится к кузову. Клипсосъемником решается на раз-два.

Вытащил передние сиденья, обнаружил кучу мусора всякого. Фото ДО пылесоса:

Отнес сидушки в дом и приступил к задним.

Сложного в съеме заднего сиденья практически нет. Спинки отщелкнул. Аккуратно выдернул подушку сиденья — по фото понятно, как она крепится — просто втыкается:

Потом начал возиться со спинками. Для начала снимается пластиковая декоративная планка, закрывающая винт, скрепляющий половинки между собой:

Под планкой-винт под отвертку ТОРКС 25 (звездочка). Выкручиваете его. Вынимаете металлическую планку, которую он крепил. Приподнимая части спинок, снимаете их с направляющих.

Меньшая часть спокойно досталась. Большая часть отказалась выходить из салона авто! Все дело в креплении ремня среднего пассажира. Под карпетом он прикручен вот таким болтом:

Болтик вроде бы под спец-ключ, но мы же не в Германии, чтобы нас это остановило!

Коварный буржуйский болтик выкручен биткой ТОРКС 50 через трещотку — затянут он ОЧЕНЬ сильно. Вытащил спинку вместе с ремнем и креплением:

Сиденья в доме — можно приступать! Рассказывать о том, как я натягивал чехлы МВ Бразерс смысла не вижу — полный интернет этого процесса. Ничего нового я не придумал. Хотя нет. Одним "ноу-хау" хочу поделиться! На спинках задних сидений есть большие пластиковые элементы. Запихнуть под них чехол сложно просто потому, что они с кромкой наверх. Полное 3Д, короче! Пихал его туда, пихал… Не выходит ровно и все! Складки получаются. Потом взял специнструмент:

После того, как чехлы одеты, их надо оттестить! Племяшка вызвалась сама и почти час не давала мне забрать сиденья:

Пока были заняты передние — сфоткал от нечего делать задние:

Слишком много букафф, да? …

Заканчиваю фотками итогового варианта:

Результатом я очень доволен. Чехлы действительно классные. Единственный нюанс — я не приметывал их на передних сиденьях, как рекомендуют. Просто мое личное мнение — все-таки это чехлы, а не перешив салона. Их надо хоть раз в год снимать, чистить или стирать. И просто тыкать иголкой заводские сиденья не хотелось. Сели они при этом без изъянов, без складок. И практически прилегли к сиденью. Когда садишься — вообще вопросов нет — как влитые!

В сам ДР я все сделать не успел — заставили бросить и сесть за стол… Ничего не понимают в необходимости ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС! Доделывал на следующий день. Ну и, конечно, решил обмыть такое важное событие:

Виды авточехлов на Рапид

Чехлы на данную модель Шкоды по способу пошива различают на:

Универсальные – имеют высокую прочность, изготавливаются по современным технологиям, позволяющим улучшить кровообращение сидящего в нем человека.

Модельные. Эти виды чехлов выполняют сразу две задачи. Первая – являются отличным барьером для всевозможных загрязнений, механических воздействий и выгорания. Вторая -–решение вопроса обновления интерьера Рапида. Модельный ряд авточехлов обладают некоторыми плюсами в отличие от остальных типов чехлов на автокресла:
выполнены они под определенную марку авто и идеально подходят на кресла по всем отверстиям и креплениям;
авточехлы безопасны и оснащены швом под подушки безопасности;
позволяют довольно легко и быстро выполнить перетяжку салона;
продолжительный срок службы;
легкий уход и безупречный внешний вид;
не боятся перепадов температуры окружающего воздуха.

Для модельных чехлов в большинстве случаев применяется экокожа.

Анатомические. Разработаны специально для снижения усталости водителя, длительное время управляющего автомобилем, тем самым, помогают повысить бдительность в непредвиденных ситуациях. Эти эстетические и ортопедические чехлы улучшают самочувствие не только водителя, но и пассажиров, находящихся в салоне авто. В данных изделиях усилена боковая поддержка сидящего человека.

Очень стильно смотрится чехол на руль автомашины, выполненный в том же стиле, что и салон.

Виды чехлов для Skoda Rapid

Наименование	Фото	Артикул	Цена, руб.
Универсальные трикотажные чехлы TREND COOL PLUS HR

22143 2610 Чехлы на сиденья из искусственной замши

10428 4180 Чехлы на сиденья из экокожи LAREDO

10446 5180 Чехлы Autoprofi Matrix из велюра, бежевые

MTX-1105.D.BE.L.BE.(M 3250 Автомобильные чехлы из 100% хлопка SPIN PLUS, синие

22108 5180 Модельные чехлы

GAZ-002BK.GY 2410

Поэтапная установка чехлов на Шкода Рапид

Первым делом на аккумуляторе отсоединяют клемму «минус», чтобы отключить подушки безопасности.
Снимают передние автомобильные сидения. Для этого сидения отодвигают вперед до отказа и выкручивают болты крепления салазок.

Возвращают сидения в исходное положение и откручивают еще 2 болта впереди.
Наклоняют автокресло назад и отсоединяют разъемы подключения подогрева и боковых подушек безопасности.
Демонтируют передние сидения.
Приступают к задним сидениям. Потянув на себя и вверх, выводят крепления из фиксаторов. Затем сидение обратно двигают назад и вынимают из машины.

Складываются спинки задних сидений.
Вынимают пластиковую заглушку, которую можно увидеть в центральном кронштейне. Откручивают болт и приподымают металлический хомут.

Спинки сидения поочередно приподнимают, чтобы вывести из зацепления. Отводят в сторону, снимая со штыря.

Снимают подголовники. На передних со стороны дверей есть кнопка, на которую нужно нажать и легко снять подголовник. На задних, кроме кнопки, нужно найти углубление, в котором есть защелка. Надавливают не нее при помощи отвертки и снимают подголовник.

Совет. Чтобы результат выглядел аккуратно, необходимо края чехлов заправлять под пластиковые панели.

Как снять задний диван шкода рапид (показываю)

Очень многие владельцы автомобилей предпочитают не рисковать чистотой родной обивки сидений, или хотят придать сиденьям более стильный вид. Поэтому делают выбор в пользу чехлов. Владельцы Шкода Рапид не исключение. Однако с их надеванием, как на передние, так и на задние сиденья возникают проблемы различного характера. Рассмотрим процедуру снятия заднего сидения.

Снимаем сидушки

1. Возьмитесь за передний край дивана, дерните и зацепы выйдут из креплений.

2. Потяните сиденье вперед и вытащите.

Примечание:

Под низом на кузове есть крюки и потом (когда диван сорван с зацепов) можно по неаккуратности порвать обшивку.

Снимаем спинки

1. Откройте багажник. Там, посередине, между спинками задних сидений есть пластиковая заглушка, которую нужно отщелкнуть и вытащить по направлению к салону.

2. Теперь TORXом, тоже из багажника откручиваем винт, держащий кронштейн черного цвета. Он и фиксирует крепление спинки.

3. Этот кронштейн тоже высовываем в сторону салона.

4. Остается только высунуть из креплений спинки и поочередно их достать.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Качественных фото ремонта

Хорош складывать спинки! Габариты Skoda Rapid вызывают споры — когда начнут делать для людей, а не холодильников?

«Рапид» не производит впечатления «Simply Сlever».

Обновленный Skoda Rapid калужской сборки должен был выйти в продажу в России еще в первом квартале 2020-го года, однако планы пришлось перенести из-за проблем с поставками отдельных деталей от международного поставщика. Теперь ожидается, что «Рапид» поступит в продажу не раньше середины текущего года. А пока представители бренда продолжают подогревать интерес к модели, описывая преимущества лифтбека в соцсетях.

В этот раз похвал удостоился салон и багажник Skoda Rapid: преимуществом лифтбека маркетологи называют то, что он хоть и относится к классу компактных авто, но отличается просторным и вместительным салоном — даже пассажиры высокого роста с комфортом разместятся на заднем ряду. А багажник «Рапида» вмещает в себя 530 литров объема, что также считается прекрасным показателем для автомобилей этого класса.

Кроме этого, Skoda позаботилась о мелочах, оснастив отсек розетками, крючками, кармашками и органайзером под полом в нише, куда, к слову, умещается полноразмерное запасное колесо. Акцент делается на том, что вместимость багажного отделения Rapid можно увеличить до 1470 литров, если сложить спинки сидений заднего ряда. Мол, в такой багажник поместится даже полноразмерная кухонная плита или другой габаритный груз подобного размера — даже не придется заказывать такси.

Однако на деле габариты Skoda Rapid вызвали споры в сети. Одни пользователи согласны с похвалами в сторону «Рапида» и делятся историями о том, как чешская «рабочая лошадка» помогает перевозить то небольшой холодильник, то ванну размерами 170?70, то вообще всё, кроме самой крупной мебели, а кому-то объема багажника аккурат хватило на пары больших сабвуферов.

Но остальным автомобилистам кажется, что маркетологи преувеличивают, и та же Skoda Octavia шире, мягче просторнее «Рапида». А некоторые задаются вопросом о том, когда «Шкоду» начнут делать для людей, а не холодильников: мол, хорош складывать спинки, багажник и без этого должен быть большим.

Мифы о Toyota Land Cruiser Prado J150, которые встречаются в интернете

Полный привод, тормоза, время разгона – постараемся разобраться, где миф, а где правда.

Ваша корзина пуста!

Как натянуть чехлы на Skoda Rapid

Доброго времени суток всем, кто заглянул к нам в блог) Сегодня расскажу вам о том, как без лишних усилий и поиска информации купить и установить чехлы на авто Skoda Rapid 2016 года выпуска и в комплектации со сплошными задними сидениями. Есть еще 2 комплектации у Рапида, именно по сидениям. Это деленные сидения в пропорции 40/60 (раскладываются на 2 части) и комплектация Hokkey Edition. По последней очень много вопросов и обычные чехлы на нее не подходят. Если у вас такая комплектация обратитесь за консультацией к нашему менеджеру.

Итак, данная установка в своей основе не сложная, думаю что чехлы сможет поставить практически любой владелец Шкоды Рапид. Но есть несколько нюансов, о которых я и хотел бы отметить в этой статье.

Для начала опишу что нам понадобится для установки:

плоская небольшая отвертка
звездочка torks с воротком (можно маленький и недлинный)
ножницы или острый нож (обрезать шнуровку)
гаечный ключ среднего размера (использоваться он будет не по назначению)

Передние сидения

Устанавливаем чехлы на нижние сидения. Со стороны двери на обоих сидениях установлен защитный пластик. Многие устанавливают чехлы поверх него, что является некрасивым и неправильной установкой. Крепится он спереди под сидением на болт. Берем трещетку с маленькой звездочкой и откручиваем его. Пластик ослаб и отошел от сидения, этого достаточно для того, чтобы правильно установить чехол. Продеваем его между пластиком и сидением. Закрепляем все крючки и веревку по канту. Чтобы продеть веревку между пластиком и сидением я и рекомендовал взять гаечный ключ среднего размера. Привязываем край веревки к ключу и продеваем. Так намного удобней и это займет немного времени. Еще я бы рекомендовал пришивать чехол по заводскому шву к обивке для лучшего результата, но в этот раз (на фото ниже) я этого не делал.

Далее ставим спинки передних сидений. Отличаются правая от левой шильдиком airbag на боковине. Подушки на каждом сидении находятся со стороны двери. Натягиваем чехол, просовываем пластик от подголовников в отверстия на чехле, закрепляем его липучкой снизу и застегиваем нижнюю юбку крючками.

Задние сидения

Снимаем нижнее заднее сидение. Крепится оно просто на пистонах и снимается путем резкого движения слева и справа на себя. Оно отстегивается. Далее по канту очень сильно затягиваем шнур, и шнуруем во все ушки. Установить чехол на заднее нижнее сидение очень просто.

Дальше переходим к спинке. Чтобы снять подголовники нужна плоская небольшая отвертка. У подголовника отверстия куда он вставляется. На одном есть кнопка чтобы его вытащить, а на другом как раз тот самый маленький паз, куда нужно нажать отверткой. Нажимаем и вынимаем подголовники. Кстати! Конкретно в этом Рапиде было всего 2 подголовника сзади, и отверстий под третий подголовник не было! Такую комплектацию я видел в первый раз. Обязательно обратите внимание на это при заказе чтобы не получить комплект с отверстиями на чехлах под третий подголовник!

В принципе это все основные моменты при установке. Все остальное понятно и описано в инструкции.

Прошу прощения за качество фото в ближайшем будущем фото будут более качественными))

Передние вид сзади:

По вопросам установок на другие авто обращайтесь к нашим менеджерам:)

Как снять спинку заднего сидения Skoda Rapid

Снятие и установка задней спинки на Skoda Rapid 2018.
Как снять задний диван на Шкода Рапид.
Поддержите канал подпиской!

⇥ Автовоспроизвидение

Шкода Рапид минусы

Skoda Rapid и колёса 20555 R16.

Разборка салона Октавия А7

Skoda rapid. Демонтаж заднего фонаря и замена лампочки

Ремонт и химчистка сидения Skoda Octavia Tour.

Skoda Octavia делаем двойной пол. Подготовка к длительному путешествию.

Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля

Skoda Rapid 1.6 на бездорожье зимой. Бездорожье 2018

Сломалась клипса Октавия А7 Ремонт!

Как снять спинку заднего сиденья VW Polo Sedan

Что не следует снимать со Шкоды Рапид

Установка очечника в рапид

Имеете свой собственный автомобиль и постоянно следите за автомобильными компаниями? Любите копаться в движках и приводах, разбирать и чинить машины? Или же делаете это по нужде, потому что Ваше «корыто» неспособно исправно работать? Тогда этот раздел специально для Вас, тут контент полностью посвящен автомобильным любителям. Обзору новых автомобилей, а также новостям автомобильного мира.

Основной автомобильный контент состоит из различных обзоров на современные машины. Определенные люди покупают те или иные автомобили, или же берут их в прокат, а потом демонстрируют своим зрителям способности той или иной машины. Такие обзоры подойдут тем, кто очень сильно любит железки и собирается себе приобрести достойную машину, а потому находится в процессе выбора. Однако большинство таких обзоров представляют довольно субъективный взгляд, и такую точку зрения зачастую не стоит перенимать как истину в последней инстанции.

Также не стоит забывать и о лайфхаках для водителей, и различных секретах, которые помогут либо отремонтировать часть автомобиля, либо же предотвратить поломку. Просматривая подобный контент, Вы можете подчеркнуть для себя множество нового и полезного. Существуют даже различные шоу для любителей автомобилей, такие как Тачка на Прокачку. Где настоящие мастера, превращают ужасную машину в превосходное средство для передвижения. И вообще есть множество интересного контента для автомобилистов.

Можно отметить и автомобильный юмор, интересные ситуации на дорогах, ДТП и прочие интересности которые попали в объектив любительской камеры, и сейчас красуются в виде видеороликов на нашем сайте. Такого рода ролики отлично подойдут для разрядки и поднятия настроения.

В этом разделе каждый автолюбитель найдет для себя то, что ему понравится. В этом разделе собраны, действительно, качественные ролики, не только в плане картинки, но и в плане информационной составляющей. Желаем Вам приятного просмотра.

Admin

Administrator

Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.

– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.

– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.

– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.

Снять крепления системы ISOFIX

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq

– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.

– Вывернуть винт -2-

– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос

– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.

– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Как снять задний диван шкода рапид (показываю)

Показать панель управления

Комментарии • 14

Спасибо! Толково и кратко. Удачи!

Подскажите пожалуйста фольксваген джетта 6 так же снимается сиденья.

Спасибо, мил человек. ))

Оказалось все просто 🙂

Жопа не потеет на этих чехлах¿

Но мерзнет зимой

Коротко и по делу! Спасибо:)

и что ? а спинку как снять ? обзор блин , это и дурак знает . видос не о чем , дунули решили херней занятся )))

Руководство Передние сидения Шкода Карок - снятие и установка

Снятие и установка переднего сиденья в Skoda Karoq
Снятие
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Выкрутить задние винты -3 и 4-.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Выкрутить передние винты -1 и 2-.
– Отсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Извлечь сиденье -5- из автомобиля.

Осторожно!
Если сиденье вынимается из автомобиля или транспортируется, нельзя браться за навесные детали.
К ним относятся замок ремня безопасности, рычаг
регулировки продольного положения сиденья, рычаг
регулировки сиденья по высоте и облицовки сиденья.
Соблюдение этого требования необходимо во избежание повреждений.

Установка
– Подсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Установить центрирующий штифт сиденья со стороны центрального тоннеля -5- в соответствующее отверстие в полу.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Затянуть передний винт около центрального тоннеля -4- (40 Нм).
– Затянуть передний винт со стороны порога -2- (40 Нм).
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Затянуть задний винт около центрального тоннеля -3- (40 Нм).
– Затянуть задний винт со стороны порога -1- (40 Нм).

ВНИМАНИЕ!
При повреждении резьбы в элементе поперечины пола, к которой крепится сиденье, запрещается восстанавливать резьбу!
В этом случае необходимо заменить элемент поперечины пола.

Снятие и установка подголовника Шкода Карок
Снятие
– На тыльной стороне спинки под обивкой нащупать кнопку разблокирования - стрелка-.

– Вытащить подголовник из направляющих.
Для лучшей наглядности направляющие подголовника изображены частично демонтированными.
При отпирании не допускать повреждения обивки спинки.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка облицовки со стороны тоннеля
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Извлечь вытяжные заклёпки -2-.

– Снять боковую облицовку -1- с сиденья.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья
Необходимые инструменты и вспомогательные средства
– Шлицевую отвёртку -1- с шириной жала 3,5 мм согнуть следующим образом:
– A = 20 мм
– B = не более 15 мм

Снятие
– Привести переднее сиденье в крайнее верхнее положение, а затем опустить на один ход рычага.
– Вытянуть рукоятку как можно выше и удерживать.
– Снять рукоятку -1- с сиденья.

– Вставить вспомогательный инструмент -3- в гнездо.
– Разблокировать фиксатор -2- и потянуть рукоятку в направлении стрелки -B-.
– Снять рукоятку с механизма вертикальной регулировки.

Установка
– Насадить рукоятку вертикальной регулировки на механизм.
Фиксатор рукоятки должен защёлкнуться с хорошо слышным звуком

Снятие и установка боковой облицовки сиденья со стороны порога - стандартное сиденье
– Снять сиденье
см выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять маховичок ручной регулировки наклона спинки.

– Выкрутить винты -5- (2 Нм).

– Снять облицовку с сиденья.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Skoda Karoq - cнятие и установка спинки переднего сиденья
Снятие
– Снять переднее сиденье
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять боковые облицовки
см. выше "Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья

– Вытянуть подголовник -2- из провода -3-
см. выше "Снятие и установка подголовника
– Отсоединить разъёмы -5- идущих к спинке жгутов проводов.
– Освободить кабельные стяжки и фиксаторы.
– Вывернуть винты -4- и -7- (34 Нм).
– Опустить спинку -1- вперёд и снять её с сиденья -6-.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Как установить чехлы на сиденья Skoda Rapid

Защитная.

Эргономическая.

Эстетическая.

Виды авточехлов на Рапид

Чехлы на данную модель Шкоды по способу пошива различают на:

Универсальные – имеют высокую прочность, изготавливаются по современным технологиям, позволяющим улучшить кровообращение сидящего в нем человека.

Модельные. Эти виды чехлов выполняют сразу две задачи. Первая – являются отличным барьером для всевозможных загрязнений, механических воздействий и выгорания. Вторая -–решение вопроса обновления интерьера Рапида. Модельный ряд авточехлов обладают некоторыми плюсами в отличие от остальных типов чехлов на автокресла:
выполнены они под определенную марку авто и идеально подходят на кресла по всем отверстиям и креплениям;
авточехлы безопасны и оснащены швом под подушки безопасности;
позволяют довольно легко и быстро выполнить перетяжку салона;
продолжительный срок службы;
легкий уход и безупречный внешний вид;
не боятся перепадов температуры окружающего воздуха.

Для модельных чехлов в большинстве случаев применяется экокожа.

Анатомические. Разработаны специально для снижения усталости водителя, длительное время управляющего автомобилем, тем самым, помогают повысить бдительность в непредвиденных ситуациях. Эти эстетические и ортопедические чехлы улучшают самочувствие не только водителя, но и пассажиров, находящихся в салоне авто. В данных изделиях усилена боковая поддержка сидящего человека.

Спортивные

Очень стильно смотрится чехол на руль автомашины, выполненный в том же стиле, что и салон.

Виды чехлов для Skoda Rapid

Поэтапная установка чехлов на Шкода Рапид

Первым делом на аккумуляторе отсоединяют клемму «минус», чтобы отключить подушки безопасности.
Снимают передние автомобильные сидения. Для этого сидения отодвигают вперед до отказа и выкручивают болты крепления салазок.

Возвращают сидения в исходное положение и откручивают еще 2 болта впереди.
Наклоняют автокресло назад и отсоединяют разъемы подключения подогрева и боковых подушек безопасности.
Демонтируют передние сидения.
Приступают к задним сидениям. Потянув на себя и вверх, выводят крепления из фиксаторов. Затем сидение обратно двигают назад и вынимают из машины.

Складываются спинки задних сидений.
Вынимают пластиковую заглушку, которую можно увидеть в центральном кронштейне. Откручивают болт и приподымают металлический хомут.

Спинки сидения поочередно приподнимают, чтобы вывести из зацепления. Отводят в сторону, снимая со штыря.

Снимают подголовники. На передних со стороны дверей есть кнопка, на которую нужно нажать и легко снять подголовник. На задних, кроме кнопки, нужно найти углубление, в котором есть защелка. Надавливают не нее при помощи отвертки и снимают подголовник.

Совет. Чтобы результат выглядел аккуратно, необходимо края чехлов заправлять под пластиковые панели.

SKODA Rapid Spaceback Club Ukraine

dima3243 » 27.08.2015, 11:44

Foroshchuk » 27.08.2015, 12:10

dallasdp » 27.08.2015, 12:15

Rapidmen , первая ссылка ''резанная'' получилась.

По сути вопроса. Никаких проблем с неудобством сидения не обнаруживал, даже при пробеге в 5 часов без перерыва.
Видимо это оптимальное сочетание неудобного сидения и неправильной спины.

Sponsor

Foroshchuk » 27.08.2015, 12:17

завлаб » 27.08.2015, 15:19

samer » 27.08.2015, 21:21

dallasdp » 27.08.2015, 21:53

Sponsor

Foroshchuk » 28.08.2015, 05:55

Димас » 28.08.2015, 12:56

Rapidmen » 28.08.2015, 13:21

pronin05 » 28.08.2015, 13:37

Deavy » 28.08.2015, 13:53

Слава Україні! | @deavy

Rapidmen » 28.08.2015, 15:24

pronin05 » 28.08.2015, 16:29

romanmelko » 28.08.2015, 21:36

У мене настройка сидіння схожа з samer . Колись пробував по різному, ніяк не міг звикнути до сидіння, бували проблеми з затерпанням 5-ї точки, потім підібрав щось таке - сидіння максимально внизу і відсунуто назад так що 3-4 зубці (положення) залишається до упору так щоб ліва нога при витисканні повністю зчеплення нижньою стороною лягала на сідушку і не було дискомфорту, руль максимально на себе і вниз, спинка наклонена так щоб комфортно було лівій руці лежати на дверному підлокітнику і одночасно тримати руль (якщо неправильно нагнути спинку то на довгі дистанції болить ліктьова кістка), а права рука щоб витягнутою діставала 5 передачу. В такому положенні руки нормально дістають до всіх кнопок, ноги навіть при витиснутих педалях не є прямими, руки при триманні руля по боках посередині не є прямими і не будуть ламатися при зіткненні, - ні разу нічого не заболіло при поїздці 22 години з короткими зупинками на заправках на каву, плюс після такої настройки відчуття що сів в дорожчу машину.

Читайте также: