Спальник на газель фермер вместо задних сидений

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Спальник Газель Бизнес Фермер

Совет: ребят некогда не делайте подобные вещи с бухты барахты, получится херь.

Короче решил делать спальник, так, с чертежем в голове и не имя точных размеров… вобщем наделал, встречайте…

Был в поездке около 50 часов, значительное время этой поездки думал о спальнике…потом первый сон на нем… короче минусов дохрена… но как он выглядел внешне, ну ваще не то что планировал…

Вернулся с поездки, денек отдохнул…как белый 😀😀😀 (это не рассизм 😀😀😀)

Вобщем, погнал в бокс разбирать старый, переделывать…

Разобрал, подпилил, начал собирать по новой…

Что сделано? Уменьшил размеры, высоту, ширину.
Итог: удобно сидеть, удобно лежать, удобно хранить, и выглядит на мой взгляд достойно…

Конечно, все не идеально и не так круто как опять таки в голове…
Тут общитался, там криво отрезал…короче по мелочи насобиралось…

ГАЗ Газель 2015, двигатель гибридный 2.9 л., 106 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2010

ГАЗ 69, 1968

ГАЗ 3102 Волга, 2001

ГАЗ 24 Волга, 1991

Комментарии 16

стыки так же карпетом надо бы проклеить, чтобы не скрипело

Приветствую. А если на эту кроватку матрас подобрать хороший? сон важное дело. тем более в пути.

Матрас постелил, по приезду с рейса обязательно запилю пост по недостаткам и достоинствам кабины.

Как на америкосах надо было сделать откидную кровать а внизу столик складной.

Еще пару ремней и помпу.А спалка высоковата вроде.Себе делал тоже не с первого раза попал.

По высоте, было 65см, сделал 40. Стало ощутимее комфортно

Да наверно надо

Делал примерно так же, только опорная точка была саб, который был, он и был опорой посередине, по краям закрепил планки, и сделал лежак, за водительским креслом лежал инструмент и запчасти, а за пассажирским лежало все то, что нужно на каждый приём пищи или чаепитие, то есть чай, кофе, сахар и всякие тушенки и макарошки, которые быстро готовятся, ну и с ними, газовая горелка и кастрюлька

Планирую примерно тоже самое, слева инструмент, справа то что нужно по хозяйству, а по середине думаю о том чтобы разместить вещи. Предварительно рейсы будут длинные, поэтому надо подготовиться

Газ и чайник обязательно нужны, а остальное по мере наберется

Чайник уже приобрёл, горелку все забываю купить. А че ещё набирать ?
Инструмент есть
Расходники которые могут понадобится тоже есть вроде
Клеймочки, хомутики, проводочки тоже уже накопились 😀
Два домкрата, две монтажки, один рычаг есть
О, надо сделать проставки под домкрат
Противооткаты тоже есть
Надо намутить лопату удобную
Две канистры есть
Термос
Планшет
Зарядники
Aux
Подушка, одеяло

Ого, не че я упакован оказывается 😀😀😀

Молодец, хорошо упаковался. Лучше когда есть всё необходимое, чем когда чего-то не будет

Переоборудование колесной базы ГАЗели с закабинным Спальником

Популярная серия российских малотоннажников востребована у предпринимателей, заинтересованных в экономичной организации грузоперевозок. Объемы транспортировки товаров легко увеличить, если произвести удлинение рамы, которая будет увеличивать полезное пространство кузова.

Компания «АвтоТех» без труда справится с подготовкой к эксплуатации автомобиля в грузоперевозках на профессиональном уровне.

Что мы делаем для того чтобы удлинить ГАЗель со Спальником

Стальные вставки в центральной части рамы гарантируют прочность конструкции удлиненной базы. При монтаже применяется метод холодного клепания. На удлиненную раму ГАЗели устанавливается надстройка увеличенной площади. По желанию заказчика грузовик оборудуется другими надстройками и спальным боксом.

Спальник предлагается в стандартной комплектации и в индивидуальном исполнении. Заказчикам гарантируется соблюдение действующих норм и персональных пожеланий.

Пять плюсов переоборудования в «АвтоТех»:

изготовление и монтаж оборудования на шасси за три рабочих дня;
официальные гарантии на спальник и удлиненную базу;
подготовка документации на модифицированный грузовой транспорт;
выгодные расценки на сертифицированные услуги по переоборудованию;
дополнительный сервис по юридической поддержке клиентов.

При необходимости мы готовы на лояльных условиях взять на себя хлопоты по получению разрешения на модификацию и регистрацию спецтехники. Консультации для клиентов компании бесплатны.

Если вы заинтересованы в грамотном решении задач бизнеса и есть необходимость удлинить ГАЗель со спальником, обращайтесь в «АвтоТех»!

Наши цены Вас приятно удивят. Звоните по номеру телефона 8 800-500-74-37.

Доработка салона а/м "ГАЗель"

вот думаю хорошая идея по оснащению салона цельнометаллической газели(2705-комби)
паренёк установил полочку к перегородке салона и грузоотсека-по моему отличная идея пригодиться всем у кого есть такая машина

фото 1 это моя кабина вот шторки скоро будут синие
на фото 1 полотенце с логотипом "АУДИ"купил в ЯРОСЛАВЛЕ проездом
фото 2 3 4 газель(старого образца) моего друга вот его вариант дороботки салона
фото 4 обшивка двери дороговато стоит около 6рублей на фото с эл приводом стекл и доводчиками

Так у меня было в газельке. фото нашел на старом форуме.

Кстати, потом я весь салон карпетом перешил, металические детали где окна тоже им, получилось супер, жаль фоток не сохранилось, бысто машину купили.

Отредактировано seregafoton (2009-09-05 20:41:46)

почему у него задние колёса односкатные? Не знаешь Андрей.

Отредактировано андрей (2009-09-05 21:30:48)

СЕРЁГ ссылочка чето у меня неработает

Если только надумаешь. отзвонись. я попробую по халяве договориться.

токо посмотреть на него надо!а так отпишусь как надумаю токо скинь сылочку еще разок

Извини Андрюх. Чота я ступил наверное.
Вот как-то так примерно.

в принцыпе интересно смотрица!а с другой стороны посмотреть громозко!кстати эта фирма в москве есть где-то в р-не садового кольца
на фото творение чайки сервис моно в нижний сгонять и такое замутить!!хотя как никрути твой вариант получше будет но гемора всеравно много в обоих случаях кабину резать прийдеться
спальник пока под вопросом буду думать

Отредактировано андрей (2009-09-05 23:45:12)

или вот вариант

еще вариант правда парняга топорно сделал а так в принципе неплохо но чуть перебор

ИМХО в стиле Китайских автомобилей

velja
ИМХО в стиле Китайских автомобилей

Гыгыгы. )))))))) А похоже правда. )))))))

ВОТ ИДЕЯ С ТЕЛЕВИЗОРОМ НЕПЛОХАЯ.

ВОТ ИДЕЯ С ТЕЛЕВИЗОРОМ НЕПЛОХАЯ.

А остальное правда на китай смахивает, не есть гут. Лучше уж под карбон бы.

Отредактировано scorpio66 (2009-09-07 21:49:19)

вот подлокотник интересный с баром. стоят 400р видел в железяки. жаль денег небыло

вот подлокотник интересный с баром. стоят 400р видел в железяки. жаль денег небыло

Мне кажеться особого труда нету самому смастерить, особенно тем кто кансоль под торпеду сам себе слепил.

вот идея Alexey Zamyatin (в контакте)

или в белом цвете

его цитата по изготовлению
разбираешь фару(снимаешь стекло(оно держится на 4х металл-х скобах)затем откручиваешь жертву покраски, этот элемент крепится на 2х саморезах сзади фары)затем закрываешь габарит и поворотник молярным скотчем и вперед. только со скотчем осторожно. когда будешь отдирать его от поворота с габаритом могут отойти и куски хрома которым они покрыты. крака:белая-MOTIP 201 акриловая,черная-BODY так же акриловая. VIKA-лучше не братью
подумываю использовать такой метод

Ремонт автомобилей Газ своими руками

Тюнинг закабинного спальника!
В этом видео показал разобранный спальник от Автомаш, в принципе неплохо, ну и о тюнинге самого спальника.

Обзор спальника над кабиной
Рассказал про спальник, о преимуществах и недостатках, цена, размеры и т.д. Для коммерческих запросов kebukhov@mai.

Газель 2007 года с закабинным спальником! Краткий обзор и отзыв владельца. 2018г.
Обзор для тех, кто занимается грузоперевозками и не только. Обзор Газели со спальником. Опрос владельца.

Эксклюзивный Тюнинг салона Газели Бизнес
Сделал себе эксклюзивный салон, но не до конца ( остался потолок, сидение и передние стойки). Вся инфа в видео.

Спальник трансформер на Газель и не только. VID_20190515_173835.3gp
Производство находится по адресу г.Нижний Новгород, ул.Московское шоссе, в районе Авторынка Московский.

Доработка салона в газели 3302.
Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками! -------------.

Тест-Драйв ГАЗель Next 2016 с закабинным спальником EVOTECH 2.7
Новая черная Газель Некст за 1120000 руб! Автономка, спальник, кузов со всеми растентовками 20 кубов! Для коммер.

Обзор моей машины ГАЗель NEXT 6 метров 30 кубов с надкрышным спальником
Обзор моей машины ГАЗель NEXT 6 метров 30 кубов. Не судите строго за обзор если что то интересно спрашивайте.

ГАЗель Next с закабинным спальником. Рефрижераторный фургон на 8 европалет, 21м3
Обзор Рефрижератора на базе Газели Next с закабинным спальником в салоне. Турбированный дизельный двигатель.

Обзор европлатформы Газель Next 2016 г.в.
Посмотрел европлатформу от Луидор 2016 г.в., Д/Ш/В 5.1/2.1/2.3, со сдвижной крышей, две шторы, пол из транспортной.

Обзор новой Газель Некст 2018 с закабинным спальником и джойстик кпп коробки передач микроавтобус
Был в Нижнем Новгороде и встретил хорошего человека, который купил Газель Некст 2018 модельного года с закаби.

Газель Бизнес коренного Москвича!
Это видео обзор Газель Бизнес Фермер с двигателем Камминс 2.8 Сергей купил автомобиль в Москве без проверки.

Газель Некст 2018 Фермер с бензиновым двигателем ЗМЗ 409 и ГБО Gazel Next
Это модификация новой Газель Некст 2018 Фермер - может служить водителю как обычная Газель со спальником.
Установка накрышного спальника на Газон NEXT
Сравнил этот спальник со своим, замерил размеры, снял процесс установки и рассказал об отличиях.. Производ.

Спальник на газель фермер вместо задних сидений

Его главные плюсы: там 4 места, оно тонкое-компактное, под ним офигенный ящик под хлам, сидушки удобно поднимаются к спинке, а не наоборот! Причем поднимается не весь диван, а две отдельные половинки!

Но месяц поиска по интернету так и не принес результатов. Я выяснил что это достаточно редкий Кантер, поскольку он одновременно и с широкой кабиной, и с двойной. Я даже подумывал сделать нечто похожее самому, но это куча времени.

а что есть кантер?
подобного типа сидушки есть в легковых хондах, там сидушка ставится вертикально.

а какая именно хонда?

mitsubishi canter
http://c.a.d-cd.net/8dec884s-480.jpg

Хороший авто на картинке,на такой заменить ..не грех. D

Задние сиденья также напрегают,спать на них как в Карелии на берегу реки. устроиться проблема.
Сидушки не снимаются(можно сколхозить какие нибудь защелки,чтоб снимать),отсуда проблема с извлечением инвентаря,на длину рук не жалуюсь потому достаю всё по очереди,с торца стоя на земле у двери,для того чтоб барохло не выскакивало из под сиденья при движении,прикрутил к ножкам сиденья по всей ширене салона простую доску на 25х100мм.
Это сиденье нужно конечно менять,на такое чтоб было размером почти по всей длинне салона,и нуно чтоб оно было прямое (без бугров)..и не хуже если пара сидушек просто сниматься будут,также длина сидушек должна быть больше. чтоб организм спящий поворачиваться мог.
Спинка которая есть по совместительству и типо "гамак",также должно быть по ширине салона. чтобы, чайник в стенку кабины упереть,глядишь и ноги как нибудь загнёшь :)

"Газель" автодом своими руками.

"Газель" автодом своими руками. ⇐ Газель

Перейти на страницу:

"Но так то ведь ради чего то и живут люди,
не только чтоб детей нарожать и пожрать от пуза,
а должно быть в жизни что то светлое и высокое,
как то мотоцикл, снегоход, вертолет, катер
или автомобиль ручной работы. "
(Пал Саныч)

Начну из далёких 80-х, 90-х.
Всегда мечтал иметь в личном пользовании микроавтобус. Из того, что присутствовало в советском автопроме, верхом моих мечтаний был РАФ-2203 "Латвия". Но иметь в личном пользовании подобные авто тогда было запрещено. И вот перестройка, новые законы, скупка с предприятий б/у авто хлама.
Сначала (в 1989 году) в соседней области приобрёл на "левый" кооператив УАЗ - головастик, переделал его в микроавтобус - благо через дорогу от мастерской где я творил (бывшее МСУ-43) находился завод "АРЗ", который это делал профессионально, выпуская микроавтобусы ТАРЗ (Томский авторемонтный завод) на базе шасси бортовых УАЗов. Ходил, смотрел, через "заднее крыльцо" - профильная труба, стекла салона, боковая дверь.
Через парадный вход - технология.
Вообщем за пару месяцев упорного труда (спасибо помощникам) авто был готов.
Но не прельщал меня полный привод с набором шестерёнок - хотелось комфорта, мечтой был РАФик.
И вот в одном мед.учреждении я его нашёл! Стоял пару лет (из своих 4-х от роду) в подземном гараже и ждал меня. Купить нельзя, но обмен на УАЗ руководством был одобрен. И вот я собственник авто своей мечты! Концепция была определена сразу - в первую очередь это будет машина для отдыха и путешествий, во вторую - по хозяйству (на картошку, стройматериал на дачу), пришлось совмещать при определении планировки.
Хотя тема про Газель, но её рождение явилось результатом прекращения поставок РАФов из Прибалтики в следствии развала СССР. Да и базировалось производство "Латвии" на агрегатах ГАЗа. России требовался свой микроавтобус, вот эту нишу и заполнило творение ГАЗа, жаль что Газель не унаследовала от РАФа ни продуманности конструкции, ни качества.
Ещё один момент, почему рассказываю про РАФ - это был мой первый опыт использования микроавтобуса в качестве авто дома, благодаря этому авто я познал все прелести независимости на базах отдыха, наличие комфорта на природе и этот бесценный с моей точки зрения опыт я использовал при переоборудовании Газели.
Продолжение следует.

Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:
(Ещё немного про "РАФ")
Долго подбирал цвет, покрасил - крыша белая, кузов т.беж (кофе с молоком), стекла салона и кабины - титановое газоплазменное напыление (как в комнатах для допроса))) - зеркало снаружи, а изнутри даже не заметно что стёкла за тонированы, а с улицы в салоне ни чего не видно, с задним стеклом решил "выпендриться" - методом трафарета изолентой нарисовал портрет девушки, и так произвёл напыление, потом снял изоленту - на стекле рисунок.

Газель NEXT с закабинным спальником

Продажа автомобилей ГАЗ-A21R22 Газель Некст, оборудованных закабинным спальником и европлатформой 4,2; и 5 метров.

Когда человек занимается грузоперевозками, причём на дальнее расстояние, он задумывается над тремя проблемами. А именно: как довезти груз целым и невредимым до места назначения, где заночевать по дороге недорого (или можно это сделать в прямо в транспорте), и какой автомобиль сможет разрешить эти вопросы, причём не баснословно дорогой и надёжный. Прекрасно отвечает всем выше перечисленным условиям евроборт ГАЗ-A21R22 из линейки Газель Некст. Кабина имеет полноценное спальное место, рассчитанное на двоих человек, так что можно полностью отказаться от ночёвки в гостинице и переживания за свой груз, да и просто отдохнуть в дневное время с неким комфортом. Купить закабинный спальник стоит ещё и за то, что помогает ещё и топливо экономить из-за своей обтекаемой формы, которая увеличивает аэродинамику при движении и снижает сопротивление встречного воздушного потока.

Ремонт кузова тоже обходится дешевле, если вдруг случились повреждения. Дело в том, что наружная обшивка выполнена в виде очень прочного двухслойного тента, а не как у подобных промтоварных фургонов, из металлического листа. А заменить тент, частично или полностью, дешевле и проще, чем металлическую обшивку. Благодаря использованию тента и разгружать кузов можно и сверху, и сбоку, если понадобится. Что увеличивает скорость разгрузки\загрузки и гарантирует ещё большую целостность товара, иногда страдающего именно при данных действиях.

Евроборт с закабинным спальником отличается по стоимости от базового варианта. Конечно, поскольку это самый удобный вариант, поэтому и не дешёвый. Газель Некст со спальной кабиной в любом варианте поможет сэкономить средства и время, будь вы просто владельцем данного автомобиля, работающим на фирму, а если вы сам владелец фирмы, то тем более почувствуете скорость развития своего бизнеса и увеличение прибыли. При том что водители останутся довольны комфортом, и поверьте, с выгодой для вас оценят заботу фирмы о них в том числе.

Из "Газели" Next сделали комфортный автодом за 3,6 млн рублей

alt=" Фото: скриншот с youtube.com" />

Недавно мы рассказывали об автодоме на базе цельнометаллического микроавтобуса "Газели" Next стоимостью 3,5 млн рублей. Авторы канала на Youtube "АнВиР" разработали свою версию автодома из "газовского" бестселлера.

Автомобиль построен на шасси цельнометаллического фургона "Газель Next 4,6" со сверхдлинной колесной базой и увеличенным задним свесом. Грузоподъемность "тяжелой" версии составляет 2,6 тонны (плюс 1,1 тонны относительно обычной).

Дом на колёсах является выставочным экземпляром Горьковского автозавода и получил прозвище "Кастенваген". Так обычно называют автодома, построенные в формате цельнометаллического фургона сегмента LCV.

Снаружи "Газель" оборудована тентом-маркизой, сбоку врезаны затонированные окошки, расположены решётки вентиляции холодильника, одна розетка, лючок для заправки бака водой, кассета биотуалета, также установлено газобаллонное оборудование на 57 литров.

Доступ в салон осуществляется с помощью автоматической подножки с подсветкой. Внутри автомобиля можно стоять в полный рост. Внутреннее убранство изготовлено добротно и со вкусом. В состав автодома входит кухня, обеденная зона с возможностью трансформации под спальное место, санузел с душем, просторная комната на четыре спальных места. Дополнительно установлены кондиционер, отопитель, аккумулятор и инвертор на 220В.

В самой кабине вместо сдвоенных пассажирских сидений вмонтировано одно поворачиваемое кресло и такое же водительское сиденье. Потолок обшит другим цветом, а сами сиденья обтянуты оригинальной тканью.

"Газель" Next оснащается китайским турбодизелем Huadong (Cummins) объёмом 2,8 литра мощностью 150 л.с., с крутящим моментом 330 Нм, и максимальной скоростью 130 км/ч. Сверхдлинная модель отличается новым задним "спайсеровским" мостом, дисковыми тормозами по кругу и наличием системы стабилизации ESP.

Универсальный автомобиль для путешествий и активного отдыха создан компанией из Нижнего Новгорода и стоит от 3 600 000 рублей. В цену входит цельнометаллический фургон и надстройка для проживания.

Тюнинг салона и внешнего вида Газели

Как и любой другой автомобиль, «Газель» часто тюнингуют. Причем, тюнинг делают на любых моделях – будь то бортовой грузовик или цельнометаллический фургон. Каким же усовершенствованиям в первую очередь подвергается коммерческий автомобиль?

Тюнинг кабины грузовика Газель

Спойлер на крышу

Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели».

Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.

Тюнинг салона

В основном «Газель» нужна не для красоты, а для дела. Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.

Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.

Оригинальный тюнинг салона Газели

Часто тюнингу подвергается салон на «Газели Фермер». Например, перед задним рядом сидений устанавливается дополнительный столик. Конечно, не забывают про установку аудиосистемы с хорошими динамиками – без музыки в дальней дороге плохо. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Многое делают автомобилисты своими руками.

Чтобы в кабину не поступал шум с дороги, устанавливают шумоизоляцию.

Для проклейки шумоизоляционным материалом разбирают весь салон, наиболее популярными «шумками» являются «Сплен» и «Вибропласт». Еще один вид тюнинга – установка дополнительной печки в салоне. Особенно дополнительное отопление необходимо на автомобилях с цельнометаллическим кузовом ГАЗ 2705 и микроавтобусах ГАЗ 3321.

Устанавливают на «Газели» люки на крышу. Люк может быть как с механическим приводом открывания, так и с электрическим. Даже если в машине есть кондиционер, люк не будет лишним – его можно установить на крышу кабины или цельнометаллического кузова. Единственный минус – люк может потечь. Но плюсов у него много:

Значительно светлее в салоне;
В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
Пространства в салоне визуально становится больше.

Пример монтажа люка в салоне Газели

Внешний тюнинг

Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.

Читайте также: