Замена салонного фильтра bmw f30

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Инструкция: замена салонного фильтра (BMW F30/F20/F10)

Всем привет! Тут случилось эпохальное событие. Решил я тут салонный фильтр поменять. Сам!
Зачем? Ну причин масса.
⠀
Весь воздух, поступающий в салон, проходит именно через этот фильтр. И если он засорён, последствия могут быть не самыми приятными:
⠀
1. Запотевание лобового стекла, потому что воздух не поступает в достаточном количестве.
⠀
2. Некорректная работа климата по той же причине.
⠀
3. Неприятные запахи. И всякая дрянь, которой ты дышишь, если фильтр уже не может эффективно работать.
⠀
Фильтр рекомендуют менять раз в 10.000-25.000 км в зависимости от характера эксплуатации. Я на F30 езжу по большей части только за город в выходные, поэтому срок службы довольно большой. Но, честно говоря, я вообще не помню, когда менял салонный фильтр. Короче, надо было уже это сделать.
⠀
Цены разнятся довольно сильно — от 400 руб до 3000+ руб. самый дорогой, конечно, оригинал от BMW. Но переплачивать за лого на коробке я очень не люблю. Так что взял Denso (DCF581P). Компания известная, и всякоразные фильтры — их специализация. Да и цена порядка 500 руб меня более, чем устраивает ;)
⠀
Менять решил сам, что для меня вообще редкая история. Обычно после самостоятельного ремонта у меня остаются лишние детали, а на приборке загорается check engine ;)))
Но тут вроде все просто, поэтому решил потратить полчаса и не ездить в сервис. Вот вам небольшая инструкция, как это сделать.

⠀1. Фильтр находится под бардачком. Для того, чтобы подобраться к нему, нужен ключ на 10. С его помощью надо открутить два болта и снять пластиковую накладку.

2. Будьте внимательны и отсоедините провода в двух местах. Делается это просто, главное, не дергать.

3. Дальше надо снять кожух, за которым, собственно, и живет фильтр. Кожух на фото с зеленым уплотнителем. Тут, по идее, надо использовать шестигранник, но я обошёлся отверткой с прямым шлицом. Снимите кожух и сразу за ним будет фильтр.

⠀
4. Делать все эти операции приходится в довольно затейливой позе. Но только не надо в этой же позе вытаскивать сам фильтр, потому что вся грязь и пыль из него полетит прямиком вам в лицо. Посмотрите, сколько из него всего высыпалось.

5. Да и вообще посмотрите на цвет и состояние того, что я вытащил. Видимо, менять надо было раньше ;(

6. Дальше все просто — аккуратно изогните новый фильтр (он стоит в форме серпа) и повторите все операции в обратном порядке.
⠀
Замена заняла у меня порядка 20-30 минут. Если б я сразу знал, какими инструментами работать, сэкономил бы минут 5-10. Но, как бы то ни было, ради этого точно не стоит ехать в сервис, все очень просто.
⠀
Кстати, насколько я понял, этот же фильтр подходит для копейки F20 и пятёрки F10. Так что получилась практически универсальная инструкция. Удачи ;)

Салонный фильтр RAF BMW F20 F30, замена.

Если кто еще не сталкивался, RAF фильтры — новая марка салонных фильтров на рынке. Мы как привыкли — есть обычный фильтр, есть угольный. А это следующая ступень эволюции. Трехслойный фильтр. Вот скрин с сайта производителя:

Тут каждый слой должен отвечать за свою категорию загрязнении. В теории от всего оберегает, от грязи, ядов, бактерий, аллергенов и т.п. Я не буду перепечатывать рекламные лозунги, кому интересно, все в восторженных подробностях можно почитать на сайте производителя.

Вот в такой коробочке приезжает:

С обратной стороны под стираемым слоем индивидуальный номер для проверки подлинности. Все серьезно.

Внутри в пакете фильтр:

С одной стороны серо-черный:

С другой зеленый:

Под перчаточным ящиком откручиваем два винта "на 10":

Снимем поддон, видим изогнутую накладку. Откручиваем два самореза Torx T20, освобождаем две защелки (надо нажимать).

И вынимаем салонный фильтр:

На фильтре стрелка, при монтаже ее нужно ориентировать вперед, по ходу движения автомобиля!

У этого фильтра пробег около 5 тысяч км.

Но мне нужно было очистить кондиционер (здесь будет ссылка), поэтому фильтр пришлось поменять досрочно. Да и RAF ждал своего часа.

В современном мире прогресс двигают маркетологи. Ну кто еще сможет внятно объяснить вам, почему айфон, который был наикрутейшим год назад, после презентации следующего превратился в нокию, которую стыдно из кармана-то достать.

Автолюбители тоже их вниманием не обделены. Особенно в тех вопросах, которые нельзя, либо очень сложно объективно измерить. Примеров великое множество. От откровенно бесполезных "ионизаторов-размагничивателей топлива", через неизвестно работающие или нет "антифрикционные присадки в масло", до реально эффективных "очистителей инжектора".

Вернемся к салонным фильтрам? Что от них требуется — чтобы фильтр задерживал пыль и грязь. Пускай весь этот мусор остается в фильтре, вместо того чтобы летать по салону, попадая в легкие. Если фильтр при этом задержит бактерии, аллергены и прочие неприятные запахи — прекрасно. Но как проверить это я не знаю. Инженеры BMW, видимо не слишком надеясь на эффективность штатного салонного фильтра даже специальный датчик загрязеннного воздуха поставили, включающий принудительную рециркуляцию (хотя тоже говорят не особо помогает).

Сравним штатный угольный фильтр и RAF?

По весу штатный заметно тяжелее. Не знаю почему. Может быть из-за того что он в машине поездил и мусора в себя набрал. Или он из более серьезных материалов собран.

По геометрическим размерам фильтр одинаковые, только по длине RAF слегка больше:

Надеюсь использованный фильтр ничем не заразил нулевый раф.

А вот дальше все слегка сложнее. Посадочное место у фильтра в BMW изогнуто в форме полумесяца. И родной фильтр с радостью эту форму при монтаже принимает.

Смотрите как зеркало обнял:

Высокотехнологичный RAF такому трюку к сожалению не обучен, и вместо того чтобы принять верную форму — просто заламывается:

Вот так выглядит установленный в штатное место фильтр RAF:

Не встает он как родной. При монтаже нет возможности проконтролировать прилегание верхней части фильтра к корпусу печки. А судя по тому что видно снизу, есть немалая вероятность, что фильтр плотно не встает и между ним и корпусом печки остается щель. При такой проблеме с установкой нет никакого смысла ожидать фильтрацию аллергенов и неприятных запахов, так как они вместе с остальным мусором полетят в обход фильтра через щели.

p.s. по информации продавца, мне не повезло и фильтр оказался из бракованной партии, нужные коррекции сделаны и со следующей партии с установкой все будет хорошо

на момент написания поста салонный фильтр RAF на BMW F20 F30 стоит 1299 рублей — Салонный фильтр RAF BMW F20 F30

оригинальный салонный угольный фильтр стоит около 1600 рублей 64 11 9 237 555

upd Я намеренно не стал добавлять к тексту свое субъективное мнение, изложив лишь реальные факты. Приятно, что судя по комментариям, все всё поняли верно.

Салонный фильтр БМВ Ф30 3.0

Для покупки салонного фильтра БМВ Ф30 3.0 необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр БМВ Ф30 3.0 представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры БМВ Ф30 3.0 бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.

По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр BMW F30 3.0 – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.

Цена фильтра салона БМВ Ф30:

Варианты:	Цена
Фильтр салона БМВ Ф30 3.0 обычный	от 350 руб.
Фильтр салона БМВ Ф30 3.0 угольный	от 600 руб.

Купить фильтр салона БМВ Ф30:

Исправный фильтр салона обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.

Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.

Производители фильтров салона: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNX.

Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.

Замена салонного фильтра bmw f30

Фильтр салона БМВ играет очень важную роль в системе вентиляции автомобиля, отвечая непосредственно за комфорт водителя и пассажиров. Именно благодаря его отменной работе, вы наслаждаетесь приятным свежим воздухом, который преобладает в салоне автомобиля.

Основной задачей салонного фильтра БМВ является очистка поступающего в салон воздуха от вредных веществ. Пропуская через себя огромные воздушные потоки, воздушный фильтр БМВ очищает их от микрочастиц, пыли и выхлопных газов. При эксплуатации автомобиля, автомобильные шины, взаимодействуя с дорожным покрытием, выделяют огромное количество вредных веществ, которые непременно стремятся попасть в салон автомобиля. Данные химические соединения негативно влияют на здоровье присутствующих в салоне автомобиля, постепенно отравляя человеческий организм. Поэтому чистый салонный фильтр БМВ — это не только комфорт, но и еще и гарант хорошего здоровья водителя и пассажиров любого автомобиля БМВ.

Однако салонный фильтр не вечен. Приходит время, когда он не справляется с поставленными задачами. Фильтрующие элементы засоряются, в салон автомобиля поступает не только неприятные запахи, но и вредные химические соединения. Заметить вышедший из строя фильтр салона БМВ достаточно просто. Мало того, что неприятные запахи моментально дадут знать о своем присутствии, так еще и стекла автомобиля начнут запотевать с внутренней стороны. Не в лучшем виде будут находиться в этот момент и воздуховоды. Неочищенные воздушные массы оперативно забивают их внутреннюю часть отложениями, удаление которые в последствии становиться проблемной задачей. Засорениям подлежит и обивка салона, которая впитывает в себя все поступающие извне воздушные примеси.

Замена фильтра салона БМВ является обязательной процедурой, предусмотренной заводом изготовителем и включенной в обязательный регламент планового технического обслуживания. Производитель рекомендует производить замену салонного фильтра BMW не реже, чем через 20-30 тысяч километров пробега вашего автомобиля. Опять же, все индивидуально и зависит от режимов эксплуатации автомобиля, а также от экологического состояния окружающей среды. Автомобили, эксплуатируемые в задымленных городах, насыщенных промышленными предприятиями, требуют более частую замену фильтра салона БМВ.

Не стоит пренебрегать процедурой замены салонного фильтра БМВ. Да, данная техническая операция практически никак не скажется на техническом состоянии вашего автомобиля, но обязательно скажется на вашем комфорте и даже здоровье. Замена фильтра салона BMW не является сложной операцией и не требует огромных финансовых затрат. А вот экономия на своем комфорте и здоровье кажется не вполне рациональной, больше похожей на абсурд.

Замена салонного фильтра 320 f30

BMW 3 series 2014, двигатель дизельный 2.0 л., 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2014

BMW 3-Series, 2012

BMW 3-Series, 2015

BMW 3-Series, 2013

Комментарии 34

Какой стороной его ставить 🤣🤣🤣

Стрелка смотрит на мотор

Новый фильтр легче не потому что в нём нет пыли. Скорее всего он дешевле и в нём мало угольного наполнителя.

Да, наверно так
Он дешевый — Артеко, не угольный

А в бортовом компьютере как ты указал что сделал замену фильтра?

Сильно запускаешь фильтр, 2 раза в год меняй хотя бы.

А смысл, если дует хорошо, да и запахов неприятных нет

verysexyandrew

Сильно запускаешь фильтр, 2 раза в год меняй хотя бы.

Честно говоря, я считаю, что 1 раза в год достаточно менять, не так сильно загрязняется же.

Еще один из 29 постов про замену фильтра))))

Такой пост должен быть у каждого владельца!)))

Еще один из 29 постов про замену фильтра))))

Соглашусь, банально, но сегодня не удалось сразу найти мануал, поэтому и написал)

Да и правильно что сделал. Как вспомню что там изгибаться надо кренделем то сразу менять не хочу)

Посмотри мой пост о замене! Зеркало жены рулит! На пол кладешь и сидя на сиденье меняешь!

Я думаю плёночку с порога уже можно снять))

Да как уж, рано еще))

Надо снять крышку бардачка и он там? Легко снимается? Только отвертка нужна?

Нет, нужно снять пластиковый кожух под бордачком, откручиваться два болта, ручкой от отвертки, которая лежит в багажнике, потом отсоединяется клеммы разетки-прикуривателя и плафона подсветки ног, потом кожух убираешь, и нужен будет торекс, вот только размер какой не помню, в принципе этот торекс и отвертка возьмет, если сильно надавить)

у меня правило, если штатная отвертка не подходит, то лезть самому нельзя

Замена салонного фильтра f30

Спортивный и стильный седан легендарной 3 серии от BMW обладает прекрасным дизайном и отличным техническим арсеналом. Производство исключительно в Германии делает машинку надежной и выносливой. Но требования по качеству обслуживания остаются довольно высокими. Можно использовать различные варианты сервиса и применять разные комплекты запчастей. Но место для обслуживания стоит выбирать с осторожностью.

Салонные фильтры – в чем опасность отсутствия замены?

Качественная замена салонного фильтра BMW F30 необходима на каждом плановом ТО через 15 000 км пробега или через 1 год эксплуатации. Иногда менять этот очиститель приходится чаще по причине довольно низкого качества аналоговых деталей. Если обслуживание производится качественно, на один межсервисный интервал фильтра однозначно хватает.

Если же не произвести замену вовремя, могут возникнуть неприятности:

напитавший влагу очистительный элемент будет подавать в салон слишком влажный поток воздуха;
в салоне может образовываться конденсат, который постоянно будет оседать на стеклах и других деталях;
возможны проблемы с климатической системой, так как забранный с улицы воздух проходит через нее;
загрязнение воздуховодов произойдет очень быстро, а вот прочистить их непросто и вовсе не дешево.

Так что лучше вовремя выполнять ремонтные работы и проводить полноценную замену комплекта фильтров для вашего авто. В ином случае транспорт может продемонстрировать не самые лучшие особенности эксплуатации. Помните, что срок использования салонного очистителя воздуха зависит от качества этого элемента. Не покупайте дешевые китайские изделия, лучше отдать предпочтение оригинальным комплектующим или качественным аналогам.

Процесс замены фильтров салонного воздуха в BMW

Возможна только профессиональная замена салонного фильтра БМВ F30. Автомобиль выполнен в современных традициях европейского производства, самостоятельное обслуживание вызовет определенные проблемы. Так что лучше воспользоваться услугами специалистов. Тем более, стоимость процедуры не будет слишком высокой.

Процесс обслуживания следующий:

в салоне снимается панель в районе перчаточного ящика;
через получившееся отверстие аккуратно демонтируется фильтр;
производится осмотр посадочных мест, а также самого очистителя;
устанавливается новый фильтрующий элемент на необходимое место;
производится сборка автомобиля с гарантией качества процедуры.

В процессе снятия пластиковых панелей или попытки выполнить работу иным путем возможны различные неприятности. К примеру, можно поцарапать отделку, замена которой стоит довольно дорого. Также есть риск повредить электрические провода, проходящие в районе места установки салонного очистителя воздуха. Несмотря на кажущуюся простоту процедуры, самому ее лучше не производить.

Заказываем профессиональную смену салонного фильтра БМВ

Эффективный во всех отношениях седан BMW F30 готов предоставить вам прекрасное качество эксплуатации. Машина обладает всем необходимым для комфорта и надежности. На СТО «Техцентрик» проводят все сервисные процедуры на высоком уровне. Мы специализируемся на бренде БМВ, поэтому каждую модель производителя знаем хорошо. Чтобы заменить фильтр салона и выполнить другие сервисные задачи, обращайтесь к нам по телефону и выбирайте удобное время визита. Мы даем гарантию качества на каждую выполненную работу.

Замена салонного фильтра BMW F30 от 660 руб.

В автосервисе «Прагматика ICE» в Санкт-Петербурге замена салонного фильтра BMW F30 производится квалифицированными мастерами с учетом конструктивных особенностей автомобилей BMW F30. В работе используются только оригинальные запчасти, также мы предоставляем гарантию на все виды своих услуг. Цены на замену салонного фильтра BMW F30 вы можете увидеть здесь или уточнить непосредственно у мастеров и менеджеров. Рекомендованный пробег в городских условиях, после которого стоит заменить салонный фильтр, составляет 10 тыс.км. При поездках преимущественно за городом пробег может составлять до 15 тыс.км. Если фильтр был только очищен, то его стоит заменить уже после 5 тыс.км. (зависит от ситуации и качества очистки).

Первые признаки того, что салонный фильтр уже не выполняет свои функции – это наличие стойкого ощутимого запаха в салоне. В идеале, в машине не должно пахнуть ничем. Допускает легкий запах, который перебивается освежителем, но не более того. Серьезными причинами наведаться в автосервис можно считать головные боли и укачивание даже при коротких поездках. Это симптомы отравления и кислородного голодания, которые возникают при наличии в воздухе взвеси вредных веществ (бензина, масел, асбеста, резины, дорожной пыли и так далее). Наиболее опасна эта взвесь для детей. Проблема временно решается регулярным проветриванием и очисткой салона, однако рано или поздно салонный фильтр придется менять, и лучше это сделать до того, как он забьется настолько, что начнет перегреваться.

Салонный фильтр предназначен для создания в автомобиле оптимального микроклимата. Его основной задачей является предупреждение попадания различных пылевых частиц, а также вредных летучих веществ. В связи с этим замена салонного фильтра в машинах BMW 3 (F30, F31) служит средством поддержания комфортных условий в автомобильном салоне.

В основном производители автомобилей рекомендуют осуществлять замену фильтра салона один раз за 15-20 тыс. км. Именно такой интервал замены позволяет обеспечить наиболее комфортные условия в салоне.

Произвести замену салонного фильтра на авто BMW 3 (F30, F31) можно несколькими способами. Первый способ, это выполнить её самостоятельно. Но, наиболее предпочтительным является второй вариант. Он заключается в использовании услуг профессиональных мастеров одного из сервисных центров. Это связано с тем, что собственноручная замена не всегда является простой задаче. Так как конструктивные особенности воздуховодов некоторых автомобилей отличаются своей сложностью. И обычная замена фильтрующего элемента связана с разбором большого количества деталей автомобиля. Поэтому, чтобы оградить себя от ненужных затрат времени и сил, лучше воспользоваться услугами профессионалов.

К таким профессиональным организациям относится и наш автосервис – Мосавтошина. Специалистами нашего сервиса обслуживаются автомобили BMW 3 (F30, F31). Среди основных преимуществ сервиса Мосавтошина можно выделить следующие. Работа с любыми марками автомобилей, в том числе и с BMW 3 (F30, F31). Мы предлагаем своим клиентам, как оригинальные салонные фильтры, так и высококачественные их аналоги. Долгосрочная гарантия, как на сами работы, так и на используемые запчасти. И помимо всего этого оптимальная ценовая политика, которая не станет обузой для вашего кошелька.

Как заменить салонный фильтр на БМВ f10 правильно?

В салон средства передвижения систематически попадают различные микрочастицы, выхлопные газы, пыль, образующиеся из-за стирания шин автомобилей. Обозначенная смесь отравляет легкие человека. На поднятую колесами машины грязь с дорожного полотна приходится примерно 60 процентов всех загрязнений городской среды. Салонный фильтр способен защитить здоровье водителя, а также его пассажиров. Делается это посредством очищения воздушного потока от вредных примесей.

Среди основных производителей салонного фильтра можно выделить следующие фирмы Mann, UNICO, BOSCH, Filtron и MAHLE. Однако со временем, при регулярной эксплуатации обозначенной детали авто, она загрязняется. Это сказывается на чистоте поступающего из внешней среды воздушного потока и на видимости во время передвижения. Обусловлено это запотевшими окнами. Зачастую, автолюбители объясняют данный факт плохой работой печки. Однако требуется просто заменить салонный фильтр.

Как поменять обозначенную деталь транспортного средства? Сроки ее замены? Необходимые инструменты для выполнения обозначенной процедуры? Ответы на прописанные вопросы даны в текущей статье.

Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать?

Использование деталей для очистки воздушного потока высокого качества делает поездку на средстве для передвижения марки BMW комфортной. Однако если автолюбитель не будет менять салонный фильтр один раз в год или раз в пятнадцать тысяч километров, эффект перестанет радовать владельца машины. При загрязнении фильтрующего элемента в салон автомобиля начинает попадать ненужная влага, в результате чего конденсат начинает оседать на стеклах.

По истечению определенного периода времени даже самые эффективные и дорогие салонные фильтры загрязняются, в результате чего преподносят владельцу транспортного средства определенные неприятные сюрпризы.

Перечень признаков, свидетельствующих о неэффективной работе салонного фильтра:

Если автолюбитель, владеющий машиной марки БМВ F10, не менял салонный фильтр более одного года, обозначенные выше эффекты неизбежны. Если средство передвижения интенсивно используется, то в представленной ситуации регулярные технические обслуживания авто проводятся несколько раз в год, однако в данном случае салонный фильтр возможно менять не при каждом сервисе. Но учитывая что необходимый фильтрующий элемент не стоит много, большинство водителей заказывают обозначенную услугу на каждом регулярном техническом обслуживании. Указанное действие помогает сохранять благоприятный климат в салоне средства передвижения.

Каких видов могут быть салонные фильтры?

Первые салонные фильтры, устанавливаемые в автомобиль в самом начале, были очень схожи со стандартными фильтрами моторных узлов. Они были не очень эффективны, однако вскоре начали производить обозначенные детали транспортного средства с двумя слоями.

Салонные фильтры, при производстве которых было добавлен специальный уголь, считаются самым оптимальным вариантом. Связанно это с тем, что перед тем как воздушный поток попадает в салон транспортного средства, он пройдет трехступенчатую очистку, о которой ниже будет сказано подробнее.

Трехступенчатая очистка воздушного потока:

Первый слой состоит из полиэстера-пропиленовых волокон. Обозначенный слой предназначен для того, чтобы задерживать крупные частицы пыли и сажи;
В качестве второго слоя производители используют более тонкое полипропиленовое микроволокно. Данный слой предназначен для того, чтобы задерживать более мелкие частицы пыли и сажи, а также испарений;
Третий слой является угольным. Он предназначен для очищения воздушного потока от вредных газов, способные попасть в салон транспортного средства. Делает он этого на 90 процентов. В результате добавления обозначенного слоя, салон автомобиля защищен не только от пыли и сажи, а также и от запахов.

Где может находиться салонный фильтр?

Вышеуказанный вопрос возникает у владельцев транспортных средств первым, если требуется поменять фильтрующий элемент для салона авто.

Зачастую он находится в следующих зонах автомобиля:

Под передним стеклом;
В специальной пластиковой коробке под капотом машины;
За приборной панелью;
На задней стенке бардачка изнутри.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Для замены салонного фильтра владельцу транспортного средства потребуется приобрести новый фильтрующий элемент, а точнее два, подходящие его автомобилю, в обозначенном случае это БМВ F10. Покупать сразу два салонных фильтра требуется не во всех ситуациях, это зависит от марки машины. Продаются фильтрующие элементы для данного автомобиля как правило комплектом.

Также автолюбителю, владеющему автомобилем марки БМВ F10 требуется подготовить отвертку со специальной насадкой в виде шестигранной звездочки. Для выполнения обозначенного действия фигурная или обычная отвертка на четыре ребра не подойдет. Чтобы определить форму насадки, владелец автомобиля может посмотреть на форму болтов, которые требуется откручивать и сразу все станет понятно. Также можно взять набор насадок, в этом случае ошибиться будет невозможно.

Процесс замены салонного фильтра

Где находится салонный фильтр на БМВ F10?

Фильтрующий элемент в обозначенной ситуации находится под бардачком средства передвижения. Перед тем как приступать к разборке, владельцу автомобиля требуется одеть рабочую одежду, а также перед пассажирской дверью постелить картон, так как при выполнении замены салонного фильтра водитель может запачкаться. После этого автолюбитель может приступать к работе.

Процедура замены салонного фильтра на БМВ F10:

Как уже было сказано выше, фильтрующий элемент на обозначенном авто находится под бардачком. Заглянув под него владелец машины обнаружит пластмассовую панель, закрепленную на два болта снизу и один сбоку (как указано на фотографии ниже);

После того как винты были откручены, следует аккуратно снять данную пластмассовую панель. Требуется заметить, что помимо болтов сбоку, с двух сторон, ее держит обивка салона, а снизу она сидит на защелках. Рекомендуется начать со стороны обивки, со стороны, где был откручен боковой винт, а после отщелкнуть панель вверх;
Следует заметить, что водителю требуется быть аккуратным с проводом, идущим от панели. Отсоединять его необязательно;

После того как панель будет снята, владелец машины увидит перед собой черный короб, содержащий фильтрующие элементы и кучу проводов. Чтобы добраться к фильтру, водителю требуется снять нижнюю часть обозначенного короба, прикрепленную на четырех винтах;

Открутив обозначенные четыре болта, владельцу авто требуется аккуратно снять нижнюю крышку, после чего можно снимать фильтрующие элементы. Снимаются они не легко, поэтому необходимо их нащупать и потянуть;

Важно уточнить, что когда автолюбитель будет доставить фильтрующие элементы их короба, то ему в обязательном порядке требуется запомнить в какую сторону смотрят стрелки на боковинах детали. При установке нового салонного фильтра на место они должны быть расположены в таком же направлении;

После того как все вышеуказанные действия будут выполнены, водитель может приступать к обратной сборке.

Отличия замены салонного фильтра в других моделях БМВ

Процесс замены салонного фильтра на автомобилях марки БМВ f30, x1, f20 не отличается от вышеуказанного. Единственным отличием является нахождение обозначенной детали в транспортном средство. Также следует заметить, что от вышеуказанного может отличаться салонный фильтр. В остальном процедура идентична.

Владельцу средства передвижения также требуется подготовить определенные инструменты, обозначенные выше, и новую деталь, а после следовать пошаговой инструкции. Если водитель машины марки БМВ будет выполнять все указанные пункты правильно, то процедура замены салонного фильтра у него не займет много времени, и после того как вышеуказанное действие будет выполнено, в салоне автомобиля водитель будет чувствовать себя комфортно.

Замена фильтра салона BMW E34

Вообще четкого регламента замены салонного фильтра не существует. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые 7-8 тыс. километров (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля). Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр – то необходимость его замены не останется незамеченной. Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены:

Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме;
Запотевает лобовое стекло при горячем моторе (при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости);
Неприятный запах в салоне;

Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться – она продолжает греть так же как и раньше. Если же на стеклах антифриз – то придется менять радиатор отопителя (печки), а не фильтр салона.

На некоторых моделях нет салонного фильтра!

Для себя я это обнаружил не сразу. Фильтра я заранее не купил, но хотел посмотреть в каком же он состоянии (ведь за 2 с половиной года владения машиной о нем я совершенно не задумывался). Открыв руководство по ремонту я полез искать где же он и сильно удивился не обнаружив ничего. Почитав в сети, я понял что в некоторых печках его не было.

Поэтому отмечу сразу: не удивляйтесь – на некоторых моделях нет салонного фильтра (он просто на просто не предусмотрен). Вроде как на этих:

Печка “BEHR” до 06/1990г без микрофильтра, далее с ним.
Печка “Siemens” до 09/1993г без микрофильтра, далее с ним.
Печка “Valeo” микрофильтра нет.

Небольшая предыстория

В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам. Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до него.

Что нам понадобится?

Вообще процедура замены достаточно простая, за исключением того, что нужно много всего разобрать в районе бардачка. И все же нам понадобится:

Новый салонный фильтр (рекомендуют брать угольный т.к. он спасает от запаха всяких камазов)
Говорят что нужна отвертка Т-10 Torx, но у меня все было под обычную крестовую отвертку.
Рекомендуют воспользоваться спиртовым спреем для обработки туннелей отопления, чтобы избавиться от неприятного запаха, который образуется из-за конденсата, оседающего на испарителе рядом с фильтром и создающего благоприятные условия для развития плесени .

Можно приступать

Последняя фотография специально для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.

Ниже я привожу оригинальную инструкцию по замене фильтра, которая поставляется с фильтрами Mann.

В статье использованы фото с сайта rulevoy.kz и с сайта e34.su, размещенные пользователем под ником Lehandr.

Салонный фильтр BMW F10

Применение салонного фильтра на BMW F10 позволяет предотвратить попадание пыли, пыльцы и прочего мелкого мусора внутрь машины. Благодаря расходнику водитель дышит более чистым воздухом, а панели в автомобиле меньше загрязняются.

Использование угольного салонного фильтра также позволяет избавиться от неприятных запахов, пытающихся проникнуть в транспортное средство.

В процессе использования транспортного средства происходит постепенное забивание салонного фильтра из-за этого он перестает выполнять возложенные функции, а его пропускная способность падает. Это существенно сказывается на эффективности работы отопителя и кондиционера. Для решения проблемы необходима замена расходника. Установка нового фильтра своими руками редко вызывает сложности, а в случае появления любых трудностей всегда можно пересмотреть необходимое видео.

Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра на BMW F10

Так как стоимость оригинального салонного фильтра BMW F10 высока, многие автовладельцы прибегают к покупке аналогов. Изделия сторонних производителей очень часто не только обладают привлекательной ценой, но и имеют достойное качество. Наилучшие альтернативы родному салонному фильтру БМВ Ф10 представлены в нижеприведенной таблице.

Фирма, изготовившая фильтр	Артикульный номер	Приблизительная стоимость, рубль
Kolbenschmidt	50014594	680-930
Denckermann	M110880	500-550
Delphi	TSP0325330	680-710
Bosch	1987435064	1200-1500
Knecht-Mahle	LA467S	1300-1700

На БМВ Ф10 используется и салонный фильтр с активированным углем. Такой расходник обладает каталожным номером 64119272642. Цена оригинала составляет от 5200 до 8200 рублей. В продаже имеются угольный фильтры на БМВ Ф10 и от других производителей. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги оригинального расходника, которые отменно показали себя в процессе эксплуатации на транспортном средстве.

Производитель	Артикульный номер	Цена, рубль
Meyle	3123200008S	790-930
Filtron	K1260A2X	880-1000
Bosch	1987432315	1100-1550
Corteco	80001210	890-1000
Knecht-Mahle	LAK467S	1700-2200

Расположение салонного фильтра

На BMW F10 фильтр очистки салонного воздуха находится чуть ниже бардачка. Он помещен в специальный корпус. Особенностью БМВ Ф10 является использование одновременно двух фильтрующих элементов.

Периодичность замены

Замена фильтра салона на BMW F10 требуется каждые 5-20 тыс. км. Интервал зависит от условий эксплуатации транспортного средства, поэтому не имеет жестких сроков. Сокращают ресурс расходника нижепредставленные факторы:

машина регулярно стоит в пробках или перемещается в плотном потоке;
окружающий воздух содержит много песка или иных мелкодисперсных частиц;
эксплуатация транспортного средства происходит недалеко от предприятий с выбросами;
в воздухе присутствует достаточно большое количество пыльцы от цветущих вдоль обочины растений.

Симптомами необходимости поменять расходник являются:

снижение эффективности кондиционера и отопителя;
запотевание стекол;
неприятный запах.

Описание замены салонного фильтра на BMW F10

Замена фильтра очистки салонного воздуха на БМВ Ф10 выполняется по инструкции, которая приведена ниже.

Читайте также: