Замена салонного фильтра рено клио 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Как заменить салонный фильтр на Рено Клио 3

Фильтр для салона появился относительно недавно, но стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится огромное количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вместе с воздухом вдыхает различные вредные соединения.

Особенно опасны они для аллергиков и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем и становится фильтрующий элемент салона Renault Clio III. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха в автомобиль попадает через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен останавливать до 99,5% мелких частиц.

Этапы замены фильтрующего элемента Рено Клио 3

До выхода на свет рестайлинговой версии третьего поколения, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.

Но вместо него отливалась заглушка. После рестайлинга третьего поколения, кроме базовой комплектации, все-таки получили сменный салонный фильтр.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Рено Клио 3 не вызывает никаких проблем.

Где находится

Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Рено Клио 3 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.

Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Рено Клио 3 не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:

острый строительный нож с небольшим лезвием;
полотно ножовки;
наждачная бумага.

Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Устанавливая впервые на Рено Клио салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, на машинах третьего поколения. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Клио 3 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.

Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок, указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют сроки замены фильтра салона сократить в двое.

Идеальный вариант – менять фильтр салона Renault Clio III два раза в год, один раз в зимний сезон, и один раз перед летним сезоном. В весенне-летний период лучше ставить угольный, так как он более эффективно справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно и обычного пылевого.

Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:

При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
Появление шум при включении вентиляции на максимум.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 42 мм
Ширина: 182 мм
Длина: 207 мм

Как правило, иногда аналоги для Рено Клио 3 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Клио третьего поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

272776865R
7701059997
7701062227
7711426872
8201055422
8201153808
8201370532
8671018403

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Клио 3 может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
FRAM CFA9691 – из активированного угля
KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
BIG Filter
Nipparts
Purflux
Невский Фильтр nf

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Clio III на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена салонного фильтра Рено Символ

Салонный фильтр в Рено Символ стоит снаружи лобового стекла и меняется снаружи, в отличие от того же Логана, где салонный фильтр меняется меняется в салоне за бардачком. Весь климатический блок в Символе находится за лобовым стеклом со стороны пассажира, то есть с правой стороны по ходу движения. В климатический блок входит вентилятор печки, салонный фильтр, испаритель кондиционера.

Я меняю салонные фильтр через каждые 10 тысяч километров пробега, в рамках ТО вместе с воздушным фильтром и заменой масла, хотя состояние фильтра сильно зависит от времени года и от степени запыленности тех дорог, по которым мы ездим. На фото слева фильтр, проездивший как раз около 10 тысяч и почти год, а справа новый. Как говорится, комментарии излишни. Ниже видео и фото процесса замены салонного фильтра.

Салонный фильтр, вентилятор печки и испаритель кондиционера размещены под пластиковой крышкой:

Снимаем крышку для доступа к блоку:

Салонный фильтр под своей крышкой, надо снять с крышки провода и открутить один саморез. На фото ниже я уже вытащил фильтр, в отсеке фильтра справа виден испаритель кондиционера:

Ставить фильтр надо аккуратно, двумя руками, слегка согнуть, сжать его руками и пропихнуть в отсек, где он развернется. Тут надо приноровиться, потому что порвать фильтр легко, так что первый раз вполне можно потренироваться на неоригинальном.

При установке надо обратить внимание на стрелку на блоке, на фото ниже ее хорошо видно. Стрелка показывает направление воздушного потока. На фильтре есть аналогичные стрелки, стрелки на фильтре и на крышке должны быть в одном направлении.

На фото ниже установленный новый фильтр. Остается только поставить и прикрутить крышку фильтра, крышку всего отсека и не забыть поставить на место резиновый уплотнитель капота.

В принципе замена фильтра салона занимает не больше времени, чем замена воздушного фильтра, только надо приноровиться ставить фильтр на место.

Если же работа данной запчасти не представляет никаких проблем и нареканий, то замену следует проводить не чаще раза в два года. Более частая замена просто бессмысленна. Прежде чем приступать к замене, стоит задуматься над тем, какой же выбрать фильтр. Производитель Рено Дастер выпускает несколько видов фильтров:. Именно от вида запчасти зависит частота замены и эффективность ее работы. Рекомендуется использовать именно последний вид. Они обладают лучшими свойствами фильтрации, к тому же более износостойкие.

Многие автовладельцы после первой замены предпочитают переходить на рено клио салонный фильтр замена производителей, так как оригинал фильтра для Рено Дастер довольно дорого стоит. Однако можно подобрать аналогичные по составу, но более дешевые варианты.

На рассматриваемую модель подходят следующие фильтры:. Рено клио салонный фильтр замена, отработавший салонный фильтр Рено Символ нельзя стирать, промывать и обработать для его повторного использования. Только замена на новый фильтрующий элемент даст гарантию экологической безопасности и чистоты в салоне Renault Symbol.

Замена салонного фильтра рено

Когда старый не на что заменить, то можно его просто вытряхнуть и вернуть на место. В случае, если фильтр был долгое время забит, в салоне тепло и влажно, то болезнетворные бактерии, грибки, плесень достаточно быстро распространяются по системе вентиляции и кондиционирования Renault Symbol.

При этом кроме замены салонного фильтра в Рено Символ потребуется обеззараживание и дезинфекция кондиционера автомобиля с помощью спецсредств аэрозоля или пены. Такой неприятный запах в любом случае связан с влагой в салоне, поэтому следует проверить то, не засорилось ли дренажное отверстие?

При замене салонного фильтра в Рено Символ очень важно задать правильное положение относительно направления потока воздуха. Салонный фильтр вставляется в специальную рено клио салонный фильтр замена.

Неприятный запах в салоне Рено Символ образовывается вследствие повышенной влажностииз-за забитого салонного фильтра. Это создает благоприятную среды для размножения микробов — отсюда запах. Если салонный фильтр Рено Symbol забит грязью и пылью, то он будет иметь высокое сопротивление входящему потоку воздуха.

Как следствие — слабый поток воздуха.

Kangoo 1,4 л E7J ; ; ; K7J ; 75 л. Давайте посмотрим на размещение фильтра Renault Symbol 1,4 литра K7J 75 л.

Символ рено Рено Логан. Открутите 5 винтов, крепящих крышку корпуса, и открутите 4 защелки.

Фильтр воздушный: – руб., салонный: – руб., топливный: – руб. Замена топливного фильтра.

Снимите крышку. Под крышкой фильтра. Снимите фильтр, почистите корпус и крышку от пыли и грязи, положите новый фильтр.

Подробная информация и фотоотчет. Изменить фильтр салон Салонный фильтр символ рено II, Символ рено 2,98 л.

Код фильтра RenaultSymbol 1. Вот хороший год. Рено Клио. Оригинальный фильтр для этих клапанных моделей Renault.

Замена салонного фильтра Рено Символ

Эти двигатели доступны на многих рено клио салонный фильтр замена Renault. Важно правильно выбрать аналог, чтобы проверить размер оригинала. Перед заменой фильтра тщательно осмотрите деталь, прежде чем снимать деталь, чтобы убедиться, что она надежно закреплена во время установки.

Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге. Воздух, который проходит через фильтр попадает прямиков в камеру сгорания, поэтому очень важно, чтобы он был чистым.

После рестайлинга третьего поколения, кроме базовой комплектации, все-таки получили сменный салонный фильтр. Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно — достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Рено Клио 3 рено клио салонный фильтр замена вызывает никаких проблем.

Фильтр салона расположен под смотровым стеклом в левой части автомобиля Рено. Приступая к замене детали, первым делом отворачивают пластиковую клипсу, удаляют уплотнительную резинку, а затем и крышку. Чтобы извлечь деталь, откручивают болты, расположенные на его крышке. Вынув старую деталь, устанавливают на её место новый фильтр салона. Всё собирается с точностью до наоборот. С выключенного и охлаждённого автомобиля снимаются блокирующие панели, препятствующие доступу к картеру.

Как заменить салонный фильтр на Рено Клио 3

Ключом ослабляют гайку, закрывающую сливное отверстие, и полностью рено клио салонный фильтр замена откручивают. Отработанное масло сливают в специально подставленную ёмкость. При необходимости производится замена топливного фильтра. Определившись, какое масло подходит вашему Рено, нужно, открутив крышку на заливной горловине мотора, лить необходимый объём масла, используя медицинский шприц либо лейку.

Чтобы определить щупом уровень масла, автомобиль нужно установить строго горизонтально. Для рено клио салонный фильтр замена прогонки смазочного вещества по всем маслопроводам заводят двигатель и переключают скорости. Чтобы заменить масло в МКПП, его нужно сначала прогреть с заведённым мотором.

Затем снимается защита с картера двигателя, открывается сливное отверстие и масло выливается. Закрыв сливное отверстие, масло нужно лить шприцом через заливную горловину. Закрутив крышку и установив защиту картера на место, заводят двигатель и прогоняют машину на различных скоростных режимах.

Замена салонного фильтра Renault Symbol

Это позволит механизму МКПП наполниться трансмиссионной жидкостью. Но, прежде чем заливать масло, нужно знать, какое подойдёт для механической коробки Рено, а какое — для АКПП.

Замена масла в АКПП также начинается с прогревания. Затем откручивается крепление фильтра на АКПП, снимается гидравлический блок, и сливаются остатки масла.

При умеренном загрязнении ячеек рено клио салонный фильтр замена АКПП его промывают бензином. Установив гидравлический блок обратно, закрепляют АКПП на прежнее место. Через расположенное в моторном блоке заливное отверстие нужно лить масло в АКПП, используя воронку или шприц.

Если рулевой рейке Рено требуется ремонт, или она нуждается в полной замене, стоит обратиться к профессионалам. Восстановить своими руками рулевую рейку можно, но это слишком кропотливый вид ремонта, требующий много времени, терпения и некоторых знаний. Ведь малейшая оплошность рено клио салонный фильтр замена затяжке приведёт к необходимости регулировать схождение колёс на стенде.

Решившись на самостоятельный ремонт рулевой рейки, придётся обзавестись специальным съёмником, так как стандартные ключи с работой не справятся. Чтобы облегчить откручивание деталей рулевой рейки, их необходимо обработать составом WD Если гайки проржавели и распадаются, раствор наносится аккуратно. Открутив болты с наконечника рулевой рейки, его снимают со ступицы при помощи съёмника для шаровых опор. Рулевой наконечник следует открутить с рейки и снять пыльник.

Чтобы облегчить откручивание деталей рулевой рейки, их необходимо обработать составом WD Если гайки проржавели и распадаются, раствор наносится аккуратно. Открутив болты с наконечника рулевой рейки, его снимают со ступицы при помощи съёмника для шаровых опор. Рулевой наконечник следует открутить с рейки и снять пыльник. Рено клио салонный фильтр замена рулевую рейку, устанавливают вместо неё новую.

Ремонт Рено Клио

Прикрутив обратно детали рулевой рейки, нужно съездить на СТО для регулировки схождения. Чтобы выполнить замену предохранителей в расположенном под рено клио салонный фильтр замена автомобиля монтажном блоке, сначала извлекают аккумулятор.

Затем снимаются пластиковые держатели пучков провода, прикреплённые сверху контроллера. Теперь при помощи шлицевой отвёртки нужно вывести защёлку крепления на пластмассовом коробе. Именно в нём расположился блок предохранителей.

Извлекаем плату предохранителей. Для более удобного проведения ремонта и замены предохранителей на блоке отсоединяют все соединители. Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую рено клио салонный фильтр замена.

Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно. Большинство автомобилей Рено Клио 3 не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки рено клио салонный фильтр замена понадобятся:. Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый. Устанавливая впервые на Рено Клио салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, на машинах третьего поколения.

Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора. Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:.

Ремонт Рено Клио

Каждому автолюбителю приходится периодически сталкиваться с неисправностью своего «коня». Если человек разбирается в технике, ему не составит труда восстановить поломавшуюся деталь своими руками. Тем, кто в этом ничего не понимает, приходится обращаться в сервис, где цены далеко не малые. Как самостоятельно выполнить ремонт своего автомобиля, поменять свечи Клио, масло или топливный фильтр, мы расскажем в этой статье.

Меняем воздушные фильтры

Сначала снимается корпус воздухозаборника Рено, и извлекается старый воздушный фильтр. На его место устанавливается новая деталь – и ремонт закончен. Умеющий пользоваться отвёрткой человек это сделает буквально за пару минут. Для тех, кто не знает: воздушный фильтр расположен в переднем участке моторного отсека. Он закреплён при помощи резиновых фиксаторов, которые необходимо срезать непосредственно перед заменой воздушного фильтра.

Не стоит промывать либо продувать отработанный воздушный фильтр, это не принесёт желаемых результатов. Каждый воздушный фильтр имеет ограничения эксплуатационных характеристик, поэтому не сможет полноценно выполнять свои функции. Подобная экономия приведёт к поломке дорогостоящих механизмов.

Замена топливных фильтров

Во избежание сбоев работы двигателя Рено необходимо своевременно менять топливный фильтр, который, как и воздушный, способен засоряться. Частота замены топливной фильтрующей детали зависит от периодичности эксплуатации автомобиля и качества используемого топлива. Чтобы заменить топливный фильтр своими руками, необходимо прежде всего открутить в дне детали крышку и слить остатки топлива в подставленную ёмкость. Ремонт желательно проводить в резиновых перчатках. Теперь можно отсоединять подходящие к топливному фильтру шланги. Для этого нужно нажать фиксатор, затем потянуть шланг. После извлечения старой детали на её место монтируется новый топливный очистительный прибор. Затем, используя специальное устройство, закачивается горючее и заводится машина для прогонки топлива по топливной системе Рено.

Меняем фильтры в салоне

Меняем масло в двигателе

Замену масла выполнить проблематично, если не заехать на эстакаду, смотровую яму либо подъёмник.

С выключенного и охлаждённого автомобиля снимаются блокирующие панели, препятствующие доступу к картеру. Ключом ослабляют гайку, закрывающую сливное отверстие, и полностью её откручивают. Отработанное масло сливают в специально подставленную ёмкость. При необходимости производится замена топливного фильтра.

Определившись, какое масло подходит вашему Рено, нужно, открутив крышку на заливной горловине мотора, лить необходимый объём масла, используя медицинский шприц либо лейку. Чтобы определить щупом уровень масла, автомобиль нужно установить строго горизонтально. Для качественной прогонки смазочного вещества по всем маслопроводам заводят двигатель и переключают скорости.

Меняем масло в коробке

Чтобы заменить масло в МКПП, его нужно сначала прогреть с заведённым мотором. Затем снимается защита с картера двигателя, открывается сливное отверстие и масло выливается. Закрыв сливное отверстие, масло нужно лить шприцом через заливную горловину. Закрутив крышку и установив защиту картера на место, заводят двигатель и прогоняют машину на различных скоростных режимах. Это позволит механизму МКПП наполниться трансмиссионной жидкостью. Но, прежде чем заливать масло, нужно знать, какое подойдёт для механической коробки Рено, а какое – для АКПП.

Замена масла в АКПП также начинается с прогревания. Затем откручивается крепление фильтра на АКПП, снимается гидравлический блок, и сливаются остатки масла. При умеренном загрязнении ячеек фильтра АКПП его промывают бензином. Установив гидравлический блок обратно, закрепляют АКПП на прежнее место. Через расположенное в моторном блоке заливное отверстие нужно лить масло в АКПП, используя воронку или шприц. Но прежде определяются, какое смазочное вещество подходит для АКПП вашего Рено. Заводят двигатель, прогоняя по всем передачам, чтобы хорошо промазать элементы АКПП.

Рулевая рейка

Если рулевой рейке Рено требуется ремонт, или она нуждается в полной замене, стоит обратиться к профессионалам. Восстановить своими руками рулевую рейку можно, но это слишком кропотливый вид ремонта, требующий много времени, терпения и некоторых знаний. Ведь малейшая оплошность при затяжке приведёт к необходимости регулировать схождение колёс на стенде.

Решившись на самостоятельный ремонт рулевой рейки, придётся обзавестись специальным съёмником, так как стандартные ключи с работой не справятся.

Чтобы облегчить откручивание деталей рулевой рейки, их необходимо обработать составом WD-40. Если гайки проржавели и распадаются, раствор наносится аккуратно. Открутив болты с наконечника рулевой рейки, его снимают со ступицы при помощи съёмника для шаровых опор. Рулевой наконечник следует открутить с рейки и снять пыльник. Открутив рулевую рейку, устанавливают вместо неё новую. Прикрутив обратно детали рулевой рейки, нужно съездить на СТО для регулировки схождения.

Меняем предохранители

Чтобы выполнить замену предохранителей в расположенном под капотом автомобиля монтажном блоке, сначала извлекают аккумулятор. Затем снимаются пластиковые держатели пучков провода, прикреплённые сверху контроллера. Теперь при помощи шлицевой отвёртки нужно вывести защёлку крепления на пластмассовом коробе. Именно в нём расположился блок предохранителей. Извлекаем плату предохранителей. Для более удобного проведения ремонта и замены предохранителей на блоке отсоединяют все соединители. В пластиковом корпусе расположен ещё блок предохранителей, поменять которые будет несложно.

Вывод

Как видите, сделать мелкий ремонт своими руками совершенно не трудно. Главное – желание и старание.

Как поменять воздушный фильтр на Рено Симбол и Рено Клио своими руками?

Воздушный фильтр на Рено Симбол и Клио выполняет важную функцию по очистке воздуха, который подаётся в цилиндры. Не нужно ещё раз убеждать водителей в важности этой детали. Если подолгу не менять такой элемент, то мотор быстро засорится, что приведёт к значительному износу его компонентов и потребуется более серьёзный ремонт.

Необходимость замены

Выбор фильтра

Чтобы знать, как правильно выбрать фильтр для Рено Симбол и Клио, необходимо немного разбираться в их устройстве. Раньше обширно применялись масляные фильтры, сделанные из капроновой сетки и ванночки, где проходит течение атмосферы и грязь задерживается. Если необходимо сменить воздушный фильтр в очень небольшом подкапотном пространстве, как у Рено Симбол и Клио, в таком случае правильнее подбирать сухие виды фильтров, оборудованные губчатой картонной текстурой, которая может активно пропускать атмосферу и также хорошо удерживать мелкие частички.

Как известно, двигатели на данные модели выпускают в разной комплектации с 8 и 16 клапанами, а значит и фильтры для них нужно подбирать с учетом руководства на упаковке. Дополнительно, очистительные элементы различаются по типу: округлые, как правило, устанавливают в машинах с моторами карбюраторного типа, панельного вида ставят в инжекторных машинах.

Замена воздушного фильтра на Renault SymbolСlio / Сlio

Сходства в компановке касаются двигателя, также и расположение фильтров у них одинаковое. Главное различие касается систем с 8 и 16 клапанами. Для осуществления этой процедуры, нужна хорошая подготовка к работе. Пригодятся следующие необходимые инструменты:

Потребуется специальный съёмник-ключ TORX Т25;
TORX Е8, рассчитанный для смены топливного фильтра;
Отвертка с тонким лезвием;
Средство по очистке сжатым воздухом.

Расположение фильтра на движках 1,6 и 2,0 у Рено одинаковое и обозначается красными стрелочками, но его смена труднее на 1,5 дизеле. Размещается он в корпусе и сначала необходимо убрать коробку. Она крепится напрямую к корпусу картриджа с помощью зажимов. Обратная область коробки связана с впускным патрубком.

Последовательность действий

Существует определённая пошаговая инструкция, где подробно обозначены все этапы работы:

Отворачиваем 5 винтов крепления покрышки здания и отстегиваем 4 защелки;
Убираем соединение воздухозаборника;
Трубку воздуховода с короба устройства;
Трубку с посадочного места в корпусе автомобиля, поворачивая на символ раскрытого замка;
Откидываем трубку в сторонку и приступаем к смене очистительного элемента;
Откручиваем винты крепления короба;
Снимаем короб, вынимаем прежний спецфильтр;
Сборка происходит в противоположном режиме.

Периодичность замены

Как часто требуется замена? Специалисты советуют менять очищающий механизм через каждые 10-15 тыс. км, но в суровых условиях нашей местности этот период лучше уменьшить на 50%, а следовательно каждые 7 тыс. пробега в городе и 5 тыс. на аграрной территории. Владельцы автомобилей обязаны знать, что будет, если не поменять вовремя:

Осложнение фильтрации проводит к попаданию в мотор несколько кг пыли, что приводит к возникновению царапин на гильзах и неисправности мотора, а ремонт обойдётся ещё дороже;
Грязный фильтр сокращает ресурс мотора и увеличивает потребление горючего. Если двигателю регулярно не достает свежего воздуха, то расходы на горючее превысят покупку новых деталей.

В заключении хотелось бы ещё раз напомнить, что неочищенный воздух причиняет большой ущерб камере внутреннего сгорания. По этой причине, весьма немаловажно своевременно заменять очистительный элемент двигателя, иначе придётся делать капитальный ремонт со сменой мотора.

Замена салонного фильтра Renault Megane 3

Какой выбрать салонный фильтр

Renault Megane 3 поставляется в российской, испанской и турецких сборках. Фильтра салона у этих версий автомобиля разный, поэтому при подборе фильтра следует в первую очередь исходить из страны производителя вашего автомобиля.

Если у вас Меган 3 российской или турецкой сборки, вам подойдет оригинальный фильтр Renault 272774936R. Стоимость данного фильтра от 500 рублей и выше.

Аналоги 272774936R

BIG Filter GB9969 от 115 руб
BIG Filter GB9969C угольный от 150 руб
Champion CCF0/140 от 280 руб
Corteco 8000 1753 от 650 руб
Delphi TSP0325333C от 650 руб угольный
Dextrim DX40080C угольный от 270 руб
Filtron K 1230 от 220 руб
FranceCar FCR210133 от 160 руб
Goodwill AG321CF от 400 руб
Sakura CA18200 от 220 руб
Sakura CAC18200 от 680 руб угольный

Размер салонного фильтра российской или турецкой сборки: 237 х 152 х 32

Если у вас автомобиль испанской сборки, вам подойдет фильтр Renault 272772100R или 272778970R. Стоимость данных фильтров разная. Первый стоит более 1000 руб, а 272778970R около 600 рублей.

Аналоги 272778970R и 272772100R

BIG Filter GB9988 от 196 руб
BIG Filter GB9988C угольный от 250 руб
Bosch 1 987 432 327 от 600 руб
Corteco 8000 1460 от 400 руб
Fortech FS051 от 400 руб
Fortech FS051C от 600 руб угольный
FRAM CFA10657 от 400 руб
FranceCar FCR211119 от 250 руб
TSN 97829K от 300 руб

Размера салонного фильтра для испанской сборки 262 х 172 х 35. Если сравнить оба фильтра для разных сборок, то можно заменить что испанский фильтр, больше по размерам, чем фильтр российской и турецкой сборки. Поэтому при покупке фильтрующего элемента будьте внимательны.

Инструкция по замена салонного фильтра двумя способами

Итак, произвести замену салонного фильтра на Renault Megane 3 можно двумя способами: первый со снятием перчаточного ящика (бардачка), второй без снятия. Некоторые из автолюбителей уверяют, что без снятия бардачка фильтр не достать. Я же решил развеять этот миф и показать наглядно процедуру замены.

Первый способ со снятием бардачка

Снимаем декоративную накладку панели как показано на фото. Держится она на защелках, поэтому снимать ее нужно аккуратно.

Далее откручиваем три самореза крепления бардачка, которые расположены как раз под декоративной накладкой.

Снимаем боковую крышку, отсоединяем разъем подушек безопасности. Вытаскиваем бардачок и видим корпус салонного фильтра.

Откручиваем два самореза крепления крышки корпуса фильтра, вытаскиваем крышку и производим замену салонного фильтра.

Второй способ без снятия бардачка

Отодвигаем пассажирское сиденье до конца назад и снимаем декоративную пластиковую панель как показано на фото

Далее с помощью ключа Torx звездочки откручиваем крепления корпуса крышки фильтра, которая будет расположена под бардачком. Чтобы добраться до нее необходимо заглянуть под бардачок.

Открутив крышку корпуса фильтра, аккуратно достаем старый фильтр, при необходимости очищаем корпус от грязи и устанавливаем новый.

На этом замена салонного фильтра на Renault Megane 3 завершена. Какой из способов выбрать решать только вам.

Замена салонного фильтра Рено Клио 2

Открычиваем винт ключем на шесть и снимаем вернюю крышку фильтра, потянув ее на .

Cabin air filter replacement Renault Clio 3

Стрелка показывает направление воздушного потока. Правее разъема в трубу вставлена как бы узкая коробка с единственным винтом.

Эксплуатация 1 комментарий Салонный фильтр в Рено Символ стоит снаружи лобового стекла и меняется снаружи, в отличие от того же Логана, где салонный фильтр меняется меняется в салоне за бардачком.

Я меняю салонные фильтр через каждые 10 тысяч километров пробега, в рамках ТО вместе с воздушным фильтром и заменой масла, хотя состояние фильтра сильно зависит от времени года и от степени запыленности тех дорог, по которым мы ездим. По опыту угольная пропитка от Камазов, Икарусов замена салонного фильтра рено клио чадящих шестерок аксакалов не спасает. Нам нужна левая если смотреть от переднего бампера.

Видим перед собой вентилятор печки с разъемом, и трубу воздухопровода.

Правее разъема в трубу вставлена как бы узкая коробка с единственным винтом. Открычиваем винт ключем на шесть и снимаем вернюю крышку фильтра, потянув ее на себя.

Собирать все в обратной последовательности. Выглядит как две рамки, соединенных по одному ребру, с паралоном, пропитанным углем, внутри на проволочном каркасе.

Пыли было в нем не очень много. Я вычистил его с помощью щетки для стряхивания снега с авто и поставил обратно.

По опыту угольная пропитка от Камазов, Икарусов и чадящих шестерок аксакалов не спасает. Так что, в следующий раз буду ставить обратно бумажный.

Салонный фильтр, вентилятор печки и испаритель кондиционера размещены под пластиковой крышкой: Снимаем крышку для доступа к блоку: Салонный фильтр под своей крышкой, надо снять с крышки провода и открутить один саморез. На фото ниже я уже вытащил фильтр, в отсеке фильтра справа виден испаритель кондиционера: Ставить фильтр надо аккуратно, двумя руками, слегка согнуть, сжать его руками и пропихнуть в отсек, где он развернется.

Cabin air filter replacement Renault Clio 3

Тут надо приноровиться, потому что порвать фильтр легко, так что первый раз вполне можно потренироваться на неоригинальном. При установке надо обратить внимание на стрелку на блоке, на фото ниже ее хорошо видно.

Стрелка показывает направление воздушного потока. На фильтре есть аналогичные стрелки, стрелки на фильтре и на крышке должны быть в одном направлении.

Замена салонного фильтра Рено Клио 2

Замена салонного фильтра Рено Клио. Фото, инструкция как поменять фильтр салона на Клио

Я вычистил его с помощью щетки для стряхивания снега с авто и поставил обратно.

Замена фильтра салона Renault Kangoo

Замена салонного фильтра Подняв капот, частично снимается и отводится в сторону уплотнительная резина капота со стороны переднего пассажирского места. Видим перед собой вентилятор печки с разъемом, и трубу воздухопровода. Причиной тому засорённость фильтра.

Меняем салонный фильтр на Рено Симбол своими руками. Под правую руку находится крышка салонного фильтра,…

Желательно открыть все двери машины, чтобы выветрить запах препарата из салона.

В течение нескольких минут грязь скользит в дренажный стёк, вытекая с правой стороны по ходу машины. Нам нужна левая если смотреть от переднего бампера. Загрязненность фильтр определяется чрезмерным пробегом автомобиля или визуально.

Весь климатический блок в Символе находится за лобовым стеклом со стороны пассажира, то есть с правой стороны по ходу движения.

В климатический блок входит вентилятор печки, салонный фильтр, испаритель кондиционера. Я меняю салонные фильтр через каждые 10 тысяч километров пробега, в рамках ТО вместе с воздушным фильтром и заменой масла, хотя состояние фильтра сильно зависит от времени года и от степени запыленности тех дорог, по которым мы ездим. На фото слева фильтр, проездивший как раз около 10 тысяч и почти год, а справа новый.

Замена фильтра салона. Салонный фильтр renault symbol II, рено симбол 2, 2008 год,98 лс,1 4

Как говорится, комментарии излишни. Высокая очистка салонного воздуха достигается благодаря использованию микрофибры вкупе с угольной тканью.

21 posts in this topic

Многослойные элементы, вместе с тем, создают заметное сопротивление потоку воздуха. Загрязненность фильтр определяется чрезмерным пробегом автомобиля или визуально. Фильтр не подлежит промывке, чистке для повторного использования.

Новый и старый салонный фильтр Грязный элемент кондиционирования приводит салонную среду во влажное состояние с распространением в воздухе болезнетворных микробов и нередко появлению плесени. Поводом неприятного воздуха в салоне может служить засорённость дренажного вывода.

Признаки необходимой замены Появление пыли в режиме вентиляции. Запах, образующийся из-за влажности.

Сжимаем эту скобку и высвобождаем правый край. Далее отсоединяем щиток от лобового стекла, потянув его на себя, так как он на защелках к нему крепится на трех больших, но у меня уже одной не было — так что осторожней!

Еще записи про Renault Clio:

Если что, конструкция вроде позволяет заменять защелки на новые. И наконец последний пистон крепит щиток слева в углу у лобового стекла к крылу. Его также освобождаем шлицевой отверткой, подложив между крылом и отверткой что-то узкое и широкое я брал металическую линейку , дабы не повредить пластиковое крыло.

Видим перед собой вентилятор печки с разъемом, и трубу воздухопровода. Правее разъема в трубу вставлена как бы узкая коробка с единственным винтом.