Замена сидений opel astra h

Обновлено: 03.07.2024

Замена водительского сиденья

После покупки авто, было принято решение приводить салон в человеческий вид, дабы ездить с комфортом.
Первым делом я решил что-то делать водительским сиденьем, т.к. оно было в ужасном состоянии.

Знаю, что левый валик водительского сидения это болячка и он часто трескается, но по какой причине я так и не понял. На данном седле видимо никогда не проводились процедуры по перешивке валика, да и вообще оно выглядит, как будто на нам проехали 500 тыс. км. Перешив валика в моём городе стоит около 4 тыс. руб. В приницпе нормальная цена, но когда тебе нужно перешить их 3шт, цена уже начинает кусаться.

В один из дней товарищ отправил пост, что разбирают астру купе, после небольшого удара в морду. Списавшись, узнал что водительское сиденье осталось, отправили фото, предварительно договорились о цене и поехали забирать.

Видно было конечно, что тут валик перешивали и есть небольшая складка из-за этого, но за цену 4 тыс. руб, я считаю это более чем адекватно. Заодно была приобретена кнопка стеклоподъемника пассажира за 500р., которая у меня не работала.
После покупки началась разборка сидений, чтобы переставить airbag и пиропатрон ремня безопасности. Крышка airbag была варварски приклеена к сиденью, а подушка вырезана, т.к. тачка после ДТП.

Из центральной фишки вынимались штекеры и всю проводку до airbag и пиропатрона пришлось протягивать заново. Единственное, что радовало, у нового сиденья было 2 дополнительных регулировки, которых не было у меня. Это регулировка поясничной поддержки и угол наклона самого сиденья. Мелочь, а приятно.

После установки всего "навесного" и установки в авто было принято ехать отмывать салон. Благо в моём городе, на мойке самообслуживания недалеко от моего дома есть химчистка "торнадо" поминутная и пром. пылесос.
Воспользовавшись ей и потратив в общей сумме рублей 350 салон преобразился. Проходил каждое сиденье в 2-3 прохода м/д этим высасывая всю влагу и грязь пром. пылесосом. После этого сутки все сохло.

Opel Astra J

Работа показана для левого сиденья, правое сиденье снимают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Переместите сиденье на салазках до упора вперед (см. Регулировка положения передних сидений).


3. Ослабьте затяжку двух болтов крепления салазок к основанию кузова…


Так расположены болты крепления салазок переднего сиденья.


4. …и выверните болты.


5. Ослабьте затяжку крепления нижней точки ремня безопасности к салазкам…


6. …выверните болт…


7. …и отсоедините бугель ремня от сиденья.


8. Приподнимите заднюю часть сиденья…

9. …сдвиньте его назад и выведите зацепы в нижней части салазок (зацеп на левых салазках показан на фото стрелкой, зацеп на правых салазках расположен аналогично) из пазов в основании кузова.


10. Сдвиньте сиденье в сторону и откиньте расположенный под ним вырезанный фрагмент ковра пола, под которым находится разъем жгута проводов сиденья.


11. Сдвиньте замок фиксатора…


12. …нажмите на фиксатор…


13. …и разъедините колодку жгута проводов сиденья.


14. Выньте сиденье из салона автомобиля.

15. Установите сиденье в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты крепления сиденья анаэробный фиксатор резьбы.

Снятие и установка передних сидений

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блоков подушек безопасности, рулевой колонки, приборной панели, передних сидений отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.


Элементы фиксации контактных разъемов электропроводки переднего сиденья

4 - Носик фиксатора разъема
5 - Красный штифт разъема

6 - Предохранительный штифт
7 - Разъем боковых подушек безопасности


Передние болты крепления сиденья

Снятие и установка передних сидений Opel Astra

Снятие

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
  2. В случае необходимости, с целью расширения рабочего пространства, выверните крепежные винты и снимите накладной короб с боковой панели.
  1. Аккуратно поддев, снимите установленную с наружной стороны сиденья пластмассовую крышку, затем выверните крепежный винт.
  1. Отсоедините от сиденья анкер ремня безопасности.
  1. Сдвиньте сиденье до упора назад, при соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от модуля аварийного натяжителя ремня, от модуля боковой подушки безопасности, от нагревательного элемента сиденья и от датчика занятости сиденья. Для рассоединения разъема вытяните красный фиксатор и сожмите защелку (см. иллюстрацию Элементы фиксации контактных разъемов электропроводки переднего сиденья).
  2. Выверните передние болты крепления сиденья к раме основания, - болты установлены в передней части обоих направляющих рельсов (см. иллюстрацию Передние болты крепления сиденья).
  3. Сдвиньте сиденья до упора вперед и выверните задние крепежные болты.
  4. Вдвоем с помощником аккуратно поднимите сиденье и снимите его из автомобиля.
  5. В случае необходимости выверните крепеж и снимите раму основания сиденья с пола.

Установка

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

  1. Перед вворачиванием резьбовую часть крепежных болтов следует смазать фиксирующим анаэробным герметиком. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Видео про "Снятие и установка передних сидений" для Opel Astra

Opel Astra. Как снять передние сидения. Астра G Снимаем переднее сидение Как снять чехлы передних сидений OPEL Astra

Перетяжка сидений Opel Astra H

Ищите мастерскую, в которой по приемлемой цене будет выполнен ремонт сидений Опель Астра Н в СПб? Тогда вы нашли то, что искали. Недорого будет стоить эта услуга. Качественные материалы закупаются с минимальной наценкой, выполнять работу будут профессионалы. Поставить новые кресла будет дороже, а ведь если своевременно не заменить обшивку, действительно могут начать в какой-то момент портиться, искривляться элементы каркаса. Перетяжка сидений автомобиля в СПб остановит разрушение, установка новых автомобильных кресел отменяется.

Как долго служит обшивка сидений?

Прежде чем купить автомобиль, пожалуй, нужно узнать точно, сколько стоит топливо. А ещё надо узнать, сколько стоит перетяжка сидений Opel Astra H. Это может показаться шуткой, но в некоторых случаях уже через год или два эксплуатации приходится их перетягивать заново.

Если не попадало транспортное средство в ДТП, аккуратно автомобилист обращался с ним, обшивка прослужит пять лет, как минимум.

Красота требует жертв

  • замены материала;
  • изменения ортопедических показателей;
  • наполнителя.

Ремонт сидений Опель Астра Н

Можно ли отсрочить момент ремонта сидений?

При интенсивной эксплуатации чехлы и накидки помогают частично. Их лучше воспринимать как элемент дизайна, украшение, с панацеей не путать. Иначе придётся разочароваться. Они могут рассказать о владельце авто случайному попутчику, друзьям, знакомым. Защитить от прожига, царапин и потёртости. От износа из-за трения в меньшей степени помогают. Могут смещаться в самый неподходящий момент и придётся ими закрывать от посторонних глаз повреждения.

Выгодно своевременно, при незначительном нарушении целостности разного типа обращаться за помощью. Любой сложности ремонт кожаных сидений Opel Astra H СПб, тканевых у нас выполняется. По карману обшивку заменить среднестатистическому гражданину. Также есть секреты, нюансы, зная которые, можно сэкономить приличную сумму поверх этого. Наши сотрудники поделятся данными сведениями, будет найден компромиссный, идеальный вариант.

Перетяжка сидений авто в СПб, цены изначально минимальные, дополнительные приёмы рационализации статьи расходов делают ремонт обшивки сидений в салоне автомобиля обыденным явлением. Выгодно обратиться к нам.

Регулировка положений у передних сидений Opel Astra H

Для обеспечения наиболее удобной посадки людей разного роста и телосложения положение сидений водителя и переднего пассажира можно изменить в продольном направлении по углу наклона спинки, высоте и углу наклона подушки, а также по положению валика поясничного подпора (количество регулировок сиденья зависит от комплектации). Кроме того, возможна и регулировка подголовника по высоте.

Предупреждение:

Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете сиденье в продольном направлении и оно неожиданно переместится, то можно потерять контроль над автомобилем.

Для регулировки положения передних сидений Опеля в продольном направлении потяните вверх рукоятку блокирующего рычага и переместите сиденье на салазках в удобное положение. После установки сиденья опустите рукоятку и небольшими перемещениями сиденья вперед-назад добейтесь его надежной фиксации.

Регулировка положения сиденья автомобиля Opel Astra

Наклон спинки регулируют бесступенчато вращением рукоятки у основания спинки, с ее левой стороны.

Регулировка наклона спинки на автомобиле Opel Astra

Рычаг регулировки высоты подушки сиденья находится слева на торце сиденья.

Рычаг регулировки высоты на автомобиле Opel Astra

Если нужно поднять подушку сиденья, поднимите рычаг вверх и отпустите - подушка чуть-чуть поднимется. Повторяйте операцию до тех пор, пока подушка не займет наиболее удобное для вас положение.

Поднятие подушки сиденья на автомобиле Opel Astra

Если нужно опустить подушку сиденья, опустите рычаг вниз и отпустите - подушка чуть-чуть опустится. Повторяйте операцию до тех пор, пока подушка не займет наиболее удобное для вас положение.

Опускание подушки сиденья на автомобиле Opel Astra

Рукоятка регулировки положения валика поясничного подпора находится на правом торце спинки сиденья внизу. Положение валика устанавливают вращением рукоятки по часовой стрелке или против нее.

Рукоятка положения поясничного подпора на автомобиле Opel Astra

Для регулировки наклона сиденья поверните вверх рычаг, расположенный внизу в правой части салазок, и измените наклон сиденья, перемещая центр тяжести тела в требуемом направлении.

Регулировка наклона сиденья на автомобиле Opel Astra

Подголовники передних сидений в Астре можно регулировать по высоте: нажмите на кнопку фиксатора, расположенную сбоку подголовника, и переместите подголовник вверх или вниз на требуемую высоту. Оптимальное положение подголовника - его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.

Регулировка подголовника по высоте на автомобиле Opel Astra

Примечание:

Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять, для чего нажмите одновременно на два фиксатора стоек подголовника.

Заднее сидение

P.S. Тут не большое уточнение, сидение застревает не со стороны кнопки, а со стороны где оно к соседнему сидению присоединяется. Там его что-то держит

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата
  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

Опелевод со стажем

Снятие и установка заднего сиденья (Опель Астра H Интерьер)

Извлеките сиденье из салона автомобиля. Посмотрите ещё Прогоните резьбу болтов крепления переднего сиденья и винта крепления ремня безопасности, очистите ее и смажьте фиксирующим компаундом например, Loctite Подсоедините разъемы электропроводки и закрепите салазки сиденья. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия.


По окончании включите зажигание и по контрольной лампе на панели приборов проверьте исправность SRS. Центральное заднее сиденье При соответствующей комплектации снимите вещевой ящик с центрального заднего сиденья.


Разложенное заднее сиденье В результате получаем либо почти ровный пол см. Если он есть — пол абсолютно ровный. Сборку, разумеется, производим в обратном порядке. Складывание сиденья в седане В седане нет никаких хитроумных крючков, подушку сиденья достаточно потянуть вверх со стороны спинки и просто откинуть.

Порядок демонтажа

Специально для модификаций Астра в ремкомплекте присутствует ключ для отжатия стопорной пружины с ручки стеклоподъемника. Если такого инструмента нет, опытные мастера используют стальную проволоку с крючком на конце, чтобы быстро разобрать ручку и не поломать стопорную защелку. Демонтаж обшивки двери по шагам:

  1. Отжать стопорную пружину в ручке стеклоподъемника, снять ручку.
  2. Снять опорную шайбу ручки.
  3. Плоской отверткой поддеть декоративную накладку ручки открывания двери.
  4. Снять накладку, преодолевая сопротивление прижимных фиксаторов. Для этого приподнять деталь и отодвинуть вбок.
  5. Вывернуть два самореза, расположенных под накладкой.
  6. Снять декоративную накладку на дверной панели, поддев пластину отверткой, вывернуть саморез.
  7. Выкрутить нижний винт крепления облицовки к панели двери.
  8. Просунуть деревянный клин под нижний край облицовки. Аккуратно отстегнуть пистоны по периметру.
  9. Поднять обшивку вверх, вывести карту с пазов внутренних держателей, расположенных по верхней кромке обшивки.
  10. Отсоединить наконечник тяги от механизма внутренней ручки замка.


Установка дверной карты проводится в обратном порядке.

Выпрессовка и запрессовка сайлентблоков

После того как балка снята, отсоединяем от нее кронштейны крепления к кузову. Каждый из кронштейнов крепится болтом с гайкой – удерживая болт одним ключом, другим отворачиваем гайку, выбиваем болт из сайлентблока.

Не исключено, что болт может закипеть в резинометаллической опоре, в таком случае его придется срезать. Отсоединив кронштейны, приступаем к выпрессовке сайлентблоков – выбивать их можно любым способом, все равно эти детали нам больше не понадобятся. Можно поступить следующим образом:

  • вырезаем внутреннюю часть опоры, в теле балки остается только обойма;
  • распиливаем ножовочным полотном металлическую обойму, извлекаем ее из балки.

Точно таким же образом демонтируем и другой сайлент-блок. Теперь осталось запрессовать новые опоры. Запрессовку можно делать с помощью специальной оправки, но если специнструмента нет, придется воспользоваться подручными средствами:

  • длинной шпилькой с двумя гайками;
  • широкими толстыми шайбами;
  • двумя накидными гаечными ключами.

Направляем сайлентблок по своему месту, продеваем через него шпильку, заворачивая гайку, запрессовываем опору в тело балки.

Для починки понадобятся несколько предметов.

  1. Плоская отвертка.
  2. Ключ т-20.
  3. Изолента.
  4. Ножницы.
  5. Клипсы.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

Передняя дверь

Человеку в первую очередь необходимо снять заглушки.

  • Первая находится у зеркала заднего вида. Убрав ее, человек должен обнаружить три пистона. Снимаетсядовольно просто: заглушку треугольной формы необходимо подцепить отверткой. Проблем никаких не должно возникнуть, ибо защита легко отходит от места крепления. Совет: чтобы не поцарапать, повредить пластмасс — обмотайте отвёртку изолентой.
  • Вторая располагается возле ручки двери. С помощью тонкой отверткой, человек должен надавить на декоративную рамку. Совет: все вытащенные заглушки лучше сложить в специализированное место. Необходимо все подготовить заранее, дабы в дальнейшем не было никаких трудностей.
  • Третья находится на подлокотнике. Чтобы ее вытащить понадобится отвертка. Человек увидев заглушку, должен аккуратно поднять ее, с помощью инструмента, и вытащить. После данного процесса, будут доступны два винта.


Передняя дверь

После того как все крепления были обнаружены, необходимо их открутить. Все болты положить в специализированное место, дабы не потерялись. Совет: если виден дефект на винтах, то их надо заменить на более новые. Не скупитесь, ибо в будущем будете платить больше.

Следующий шаг является одним из важных. Произойдут негативные последствия, если проигнорировать данное действие. По бокам обшивки располагаются пять болтов. Всех их открутить.

Заключительная часть — снятие обшивки с двери. Человек должен быть аккуратен, дабы не сорвать провода, клипсы. Поддеваете внизу, после вверху. Данное действия необходимы, потому что с помощью данного маневра, человек сможет сохранить больше крепежных облицовок. После чего осторожно отсоединяете разъемы, снимаете тросик, который нужен для открывания дверей.

Совет: Лучше заранее купить десяток клипс, ибо они довольно хрупкие, легко ломаются. Лучше подстраховаться, чем потом потерять впустую время на поход в магазин. Намного проще, когда есть новые под рукой.

Задняя дверь

Процесс практически один и тот же, не стоит забывать о вышесказанных советах. Для работы понадобятся те же инструменты.

  1. С помощью специального инструмента отожмите стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника. Совет: для первого шага подойдет любой плоский предмет, наподобие ложки. Можно также воспользоваться толстой скрепкой, которая загнута концом под девяносто градусов.
  2. Сразу же можно снимать ручку двери. Будьте внимательны, потому что может вылететь опорная шайба. Совет: все детали проверить на физическое состояние, если обнаруживаете какие-либо дефекты — необходимо их поменять.
  3. Сразу приступайте к подлокотнику, аккуратно отверткой подденьте защитную накладку и смело ее вытаскивайте. Если не будет поддаваться, то приложите чуть больше усилий, но не перестарайтесь. Там будут видны два винта — их открутить.
  4. После переходим к ручке двери. Поддеваем отверткой и вытаскиваем защитную вставку. Откручиваем винт.
  5. Далее, необходимо вывернуть нижний винт, который является креплением обшивки.
  6. После действуйте, как было сказано выше. Преодолевая силе крепления пистонов, отсоединяйте нижнюю и боковые стороны обшивки. Приподнимаете ее вверх, чтобы вывести верхнюю часть из крепления. После отводите в сторону.
  7. Не забываете также о тросе, который нужно отсоединить.

Замена лампы, проверка работы


Меняем сгоревшую лампу, не собирая фонарь подсоединяем его к разъёму, включаем габариты что бы удостоверится в работе лампы.


Если всё хорошо отсоединяем разъём, вставляем плату в фонарь и ставим его на место. Закручиваем болт. Ещё раз проверяем работу лампы. Ставим декоративную накладку, закрепив её двумя саморезами. Закрываем багажник хлопая крышкой, вдруг какая то лампа перестанет работать от сотрясения, проверяем ещё раз.


Ну теперь всё нормально.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой. Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

Фото — схема


Описание предохранителей

FB150А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB280А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB380А ЭГУР
FB430А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB580А на REC / Задний блок предохранителей
FB680А на REC / Задний блок предохранителей
F120А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F230А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F330А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F430А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F530/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F630/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F710А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F815А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F925А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F107.5A На диагностический разъем DIAG
F117.5A Приборы
F125А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
F1315А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125)
F1430А Стеклоочиститель ветрового окна
F1530А Стеклоочиститель окна двери
F165А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх
F1725А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F1825А Стартер
F1930А Электронное оборудование коробки передач
F2010А Кондиционер / Звуковой сигнал (K4_X125)
F2120А Электронное оборудование двигателя
F227,5А Электронное оборудование двигателя
F2310А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F2415А Топливный насос
F2515А Электронное оборудование коробки передач
F2610А Электронное оборудование двигателя
F275А Усилитель рулевого управления
F285А Электронное оборудование коробки передач
F297,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic
F3010А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания)
F3110А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
F325А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
F335А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F347,5А Блок управления модуля рулевой колонки
F3520А Информационно — развлекательная система
F367,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель

В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.

Назначение реле

  • К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
  • К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
  • К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
  • К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
  • К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
  • К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
  • К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
  • К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
  • К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
  • К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
  • К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
  • К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
  • К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
  • К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
  • К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

  • K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
  • K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)


Лайфхаки на Astra H

voleg
Папа в кубе
pisikot
Папа в кубе

Александр как то скидывал уже: :good:

Может кто то не знает:

После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрывания двери водителя.

После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.

Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.

Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеют разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть. Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.

Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

Сигнализация контролирует:
-окрывание дверей автомобиля, багажника, капота
-проникновение в салон автомобиля при помощи -отключаемого датчика объема
-изменеие наклона автомобиля
-включение зажигания

Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)

После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)

Заглушить двигатель, не вытаскивать ключ из замка зажигания! В течении 10 сек. нажимаем вниз ручку управления дворниками, держим пока не поднялись до нужного положения, отпускаем ручку.

1. Включить зажигание
2. Закрыть окна
3. Нажать кнопку поднятия стеклоподъемника вверх и удерживать 5 сек.
4. Проделать пункт 3 с каждым стеклоподъемником (по необходимости).

Мнения

Алексей, Минск, Opel Astra GTC 1,4 turbo 2011 г.в.

– Покупкой крайне недоволен. Повелся на стильный дизайн автомобиля. Динамики просто нет – до 100 км/ч машина разгоняется за 10 секунд! Лакокрасочное покрытие очень слабое, мелкие камешки оставляют сколы. Запчасти дорогие, еще пришлось менять турбину, хотя на одометре было 80 тыс. км. Зимой в салоне заводятся сверчки, вылечить можно только увеличением громкости магнитолы. Приобретать такой автомобиль не советую.

Владислав, Витебск, Opel Astra Н 1.6 2007 г.в.

– Мне, конечно, мало кто поверит, но за три года владения машиной ничего не ломалось. В обслуживании Astra Н очень дешева, есть множество неоригинальных расходников, к тому же я лью 92-й бензин, и автомобиль не капризничает. К минусам могу отнести только слабое ЛКП, чувствительность автомобиля к колее, что не очень приятно, и жесткую подвеску. Во время поездки на дачу или в лес за грибами это сильно напрягает. Еще машина шумновата, да и лобовое стекло как-то быстро истирается, зеркала заднего вида – маленькие, поэтому обзорность не самая лучшая.

Как заменить салонный фильтр на Опель Астра Н

Салонный фильтр в Опель Астра Н применяется для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля, через систему отопления или кондиционирования. Несвоевременная замена снижает поток воздуха, начинает пропускать запахи и частицы пыли. Замену необходимо проводить согласно рекомендации производителя или при появлении признаков ухудшения фильтрации.

Этапы замены фильтрующего элемента Опель Астра Н

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Опель Астра Н проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.

Как заменить салонный фильтр на Опель Астра Н

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Третье поколение выпускалось с 2004 по 2007 годы, а также первый рестайлинг с 2006 по 2011 годы.

Где находится

Салонный фильтр Опель Астра Н находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Опель Астра Н является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого необходимо следовать инструкции описанной ниже, в ней подробно разобраны все нюансы этой операции:

    Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.2).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

  • Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
  • Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
  • Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
  • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
  • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
  • Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
  • Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Опель Астра Н воздушный поток проходит от моторного отсека в сторону салона. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Astra III H должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

  1. часто запотевают окна;
  2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 30 мм
  • Ширина: 199 мм
  • Длина: 302 мм

Как правило, иногда аналоги для Opel Astra III H могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Опель Астра третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать следующие фильтры очистки салонного воздуха. Пылевой с номером 6808606 (Opel 68 08 606) или General Motors GM 13175553. А также угольный 6808607 (Opel 68 08 607) или General Motors GM 13175554.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Астра третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU3054 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9879 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • TSN 9.7.75 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK 3054 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9879/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.137 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Amd
  • Bosch
  • Denso
  • Filtron
  • Fortech
  • JS Asakashi
  • Knecht Mahle
  • Kortex
  • Masuma
  • Miles
  • Raf filter
  • SCT
  • Sakura
  • Stellox
  • Valeo
  • Zekkert
  • Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Astra III H на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Как Снять Заднее Сиденье Опель Астра Н

1. Плотно затяните 5 передних петель (см. Рисунок) и снимите подушку заднего сиденья с зажимов.

Как Снять Заднее Сиденье Опель Астра Н

3.5. Сначала, положительным моментом является отодвигать подушку сиденья назад и тянуть ее вверх. чтобы освободить подушку от держателей на полу кабины (см. Рисунок 49.1). При желании вытянуть подушку сиденья наружу. Повторите эту операцию со вторым креплением, снимите и снимите подушку сиденья.

3. Установка выполняется в обратном порядке.

4. Снимите подушку заднее сиденье (См. Выше).

5. Открутите крепежные винты и снимите замки ремней безопасности с нижней части автомобиля.

6. Откройте багажник, отсоедините и снимите багажный отсек.

7. Сложите спинку заднего сиденья вперед и выкрутите 3 крепежных винта (см. Рисунок).

8. Используйте помощника и снимите спинку заднее сиденье от направляющих пальцев (см. прилагаемую иллюстрацию), расположенных в обоих состояниях спины справа и слева, растягивая ее вверх. Снять спинку с салона.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию. Предварительно очистите резьбу крепежных винтов и смажьте их удерживающим составом. Нашим клиентом остается то, что крепежные винты должны быть затянуты с усилием 20 Нм.

Заднее сидение

10. Сдвиньте подушку заднего сиденья вперед.

11. Открутите 3 крепежных винта (например, на рисунке), а затем поверните подушку сиденья в исходное положение.

Заднее сиденье opel astra h

12. Сдвиньте заднее сиденье вперед и сложите спинку.

13. Откройте багажное отделение, отсоедините и снимите полку багажного отделения (см. «Органы управления и процедуры эксплуатации» в этом разделе 17).

14. Отсоедините заднюю заднюю крышку и открутите 3 крепежных винта на лотке. Воспользуйтесь помощником и снимите заднее сиденье с салона.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию. Затяните то, что осталось сделать нашему клиенту с помощью крепежных винтов 20 Нм.

Модели Zafira

Сидения на задней скамье

16. Снимите облицовку регулятора заднего сиденья (см. Ниже).

17. Смещение сиденье вперед по полной программе и открутите центральную направляющую скобу (см. прилагаемую иллюстрацию).

18. Снимите 8 крепежных болтов (см. Прилагаемый рисунок), поднимите сиденье и снимите его с салона.

19. Вставьте сиденье в направляющую для установки, при необходимости используйте регулировочный кронштейн сиденья и затяните крепежные болты с достаточной силой.

Дополнительное заднее сиденье

20. С помощью соответствующего оборудования в багажном отделении устанавливается дополнительное место.

21. Откройте багажник, снимите крышку багажника (см. Раздел «Органы управления и методы», где 17).

22. Один процент изменений в основной назад впереди мультиварку и снимаем ковровое покрытие.

23. Снимите заглушку, открутите 3 крепежных болта (см. Рисунок) и снимите крышку направляющего сиденья. Ослабьте крепежный винт замков ремня безопасности.

Винт крепления ремня безопасности

24. Снимите заглушки с пола (см. Рисунок) и открутите 4 крепежных болта. Поднимите заднее сиденье и снимите его с автомобиля.

Как снять заднее сиденье Opel Astra n.

25. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Триммер сиденья

26. Откройте заднюю дверь.

27. Вставьте небольшую отвертку в отверстие, потяните регулировочный рычаг вперед (см. Рисунок), потяните защелку и поднимите рычаг вверх. Затем открутите крепежный винт и снимите второй регулировочный рычаг.

28. Снимите заклепки 3.5 (см. Рисунок 49.27) с задней стороны триммера и снимите их.

Разбор салона. Для начала нам необходимо избавиться от всякого хлама лежащего в карманах спинок передних сидений и убираем подголовники. Садимся на задний диван и снизу переднего сиденья находим резиновый продолговатый зажим, который стягиваем.

опель астра h снятие водительского сиденья

Переходим к отщелкиванию боковых вертикальных зажимов, находящиеся вдоль карманов. Всего 2 шт.

опель астра h снятие водительского сиденья

Откидываем вперед освободившийся кусок обивки и отщелкиваем 2 пластиковых крючка от металлического упора спины, выполненного в виде сетки и 2 продолговатых натяжителей обивки. Откручиваем подушку безопасности, она держится на 3 гайках.

Откручиваем 6-ти гранной головкой на 8.

Как снять обшивку сидений на Opel Astra J

Подушка безопасности и 3 гайки. Вытягиваем кусок обивки спинки между сидушкой и спинкой. В случае необходимости выверните крепеж и снимите раму основания сиденья с пола.

Установка Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.

В случае необходимости, с целью расширения рабочего пространства, выверните крепежные винты и снимите накладной короб с боковой панели.

Аккуратно поддев, снимите установленную с наружной стороны сиденья пластмассовую крышку, затем выверните крепежный винт. Аккуратно, чтобы не повредить жгут проводов системы пассивной безопасности, отведите сиденье. Отведите в сторону фиксатор колодки жгута проводов… 10….

опель астра h снятие водительского сиденья

Установите сиденье в порядке, обратном снятию. Высвободите из держателя разъем электропроводки переднего сиденья, отожмите фиксатор, потяните заслонку разъема и отсоедините его см. Перед отсоединением разъема боковой подушки безопасности снимите электростатический заряд, для чего кратковременно коснитесь металлической, неокрашенной детали кузова, например скобы дверного замка!

Извлеките сиденье из салона автомобиля. Установите переднее сиденье, затяните болты крепления с требуемым усилием и подсоедините разъем электропроводки.

Читайте также: