Bmw business cd aux как включить

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

AUX в автомагнитоле и как его подключить

Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?

По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.

Что такое AUX и для чего он нужен

AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).

Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.

Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.

Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле

Линейный аудио вход значительно расширяет возможности автомобильной магнитолы.
Позволяет прослушивать самый разнообразный контент: от аудиофайлов из памяти устройства до интернет радиостанций.
Ко входу можно подключить любое внешнее устройство: плеер, телефон, ноутбук и др.
Нет необходимости заменять встроенную магнитолу.
Качество звука транслируемого с телефона или планшетного устройства ничем не уступает качеству с любого другого носителя;
Позволяет прослушивать аудио с внешнего носителя в улучшении качестве.

Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.

Установка AUX входа

AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:

Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
Противоположные концы выводятся наружу.
Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
На подготовленное место устанавливается разъём AUX.

Как подключиться к AUX-входу

Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения. При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему. Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.

Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.

Стандартный кабель minijack 3.5 мм

Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.

Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.

Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.

Переходник AUX USB

Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом. Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат. Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.

Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.

Bluetooth адаптер

Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.

Отличительные преимущества bluetooth адаптера:

невысокая стоимость;
лёгкость и безопасность использования;
эргономичность.

Широкий спектр назначений bluetooth переходника:

передача звука;
подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
организация беспроводной блютуз сети.

Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.

Как подключить флешкарту к AUX

Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.

Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.

Проблемы при использовании AUX

При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:

Особенности AUX в автомобиле

В дорогих престижных моделях авто он выведен на панель и даже снабжён подобием пробки или крышки, предохраняющей аудио вход от загрязнения, влаги и пыли, которые могут повлиять на его работоспособность. AUXа достаточно для того, чтобы удовлетворить потребность в прослушивании любого контента. Магнитола, как самостоятельный вид техники становится не нужна. К аудиосистеме можно подключить смартфон и слушать всё что нравится из интернета.

Полезное видео:

Как подключить aux в бмв е46

Содержание:
Часть 1: Обзор темы
Часть 2: Как узнать SW/NO
Часть 3: Магнитолы с поддержкой AUX, MP3, SIRIUS (если ваша магнитола поддерживает AUX и тут нет этого кода, пишите, буду рад добавить)
Часть 4: Собираем кабель
Обновления (В самом конце статьи)

Кассетные магнитолы не поддерживают AUX, через подключение кабеля, о котором пойдет речь. Если ваша магнитола кассетная, то вам сюда:
AUX в кассетной магнитоле
или сюда
Поиск

С тех пор, как узнал, что в штатную магнитолу e46 можно подключить AUX, решил сделать и себе.
Поделюсь своим опытом, так как, оказалось, не все так просто.

Кто не хочет читать так подробно, можно пойти по ссылке с описанием того, как сделать кабель:
Дооснащение. Кабель AUX Bmw E46 Business CD.

1. Магнитола с кнопкой MODE
2. SW/NO 43 и выше
3. Пины сзади для подключения кабеля

Инструкция применима к CD магнитолам.

Часть 1.
Давайте разбираться.

Кто не в курсе всей этой темы:
BMW выпускала Business CD магнитолы с коннекторами на задней части магнитолы, чтобы подсоединить туда кабель, но реально работают далеко не все.

В моей машине стоял кассетник, поэтому был приобретен BMW Business Radio CD с рук. Беглый осмотр выявил эти желанные пины и магнитола была куплена.

Я собрал свой собственный кабель (ниже опишу как это делается и оставлю много ссылок), подключил его и с трепетом нажал кнопку Mode в поисках заветной надписи AUX. Но, как вы уже догадываетесь, надпись я не увидел, сколько бы не нажимал на mode =)
Первый совет: не покупайте магнитолу, опираясь лишь на присутствие пинов сзади 🙂

Мне повезло и я нашел человека, который перепродает магнитолы от e46. Обменял свой кассетник и CD на другую, с SW посвежее. Сам мужик был не в курсе всех этих тем, да и не особо то интересовался 🙂 Сейчас у меня SW/NO 53, AUX работает.

Часть 2.
Как узнать версию прошивки магнитолы?
Есть как минимум 2 способа, о которых я знаю)
I.На магнитоле есть наклейка с технической информацией. Ищите буквы SW/NO. Купленная мною в первый раз оказалась с версией прошивки 41

Итак, из информации в интернете, если у вас SV 43 или выше, вы в списке счастливых обладателей AUX
Пока искал эту информацию, наткнулся на случаи, когда в магнитоле вместо отображения SV нули.

Что делать, если на наклейке не указан SV, и нет цифр в самой магнитоле?

В таких случаях придется искать конкретные коды магнитол, которые будут поддерживать AUX.
Я приведу статью с англоязычного форума, всю ее переводить не буду, донесу только основную суть.
В статье говорится как купить магнитолу для e46, которая будет играть CD mp3, но и о AUX информация имеется.
Guide to Buying E46 BMW Business CD53 Alpine Radios that play MP3 Data CDs!

Год выпуска магнитолы на наклейке
Наклейка не всегда говорит о дате производства, т. к. магнитолу могли менять по гарантии и наклейка с датой будет являться не годом производства устройства, а годом его замены или ремонта (если ремонт был сервисным).

Год выпуска вашей машины
Скорее всего эта машина попала к вам не из салона, и что туда ставилось и когда, вряд ли удастся выяснить.
Автор советует смотреть на номер самого устройства.

Часть 3.
Магнитолы с поддержкой AUX (по возможности буду искать и добавлять новые коды)

65 12 6 927 902 поддержка Aux and Sirius
65 10 6 927 903 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 505 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 506 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 932 430 поддержка Aux and Sirius

65 12 6 943 429 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 943 430 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 961 215 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 976 886-03 поддержка Aux, MP3
65 12 6 916 047-02 поддержка Aux

Мы выяснили какая именно магнитола нужна. Теперь сделаем кабель, сами, потому что оригинальный кусок меди, с пластмассовым коннектором стоит от 50 до 75 долларов. Ожидаемо, ведь это BMW, деньги делаются на всем.
Оригинальный код кабеля, если кому-то нужно:
65 12 0 153 503
Список e46 с кодом этой детали

Можете купить и китайский кабель, но он вам не подойдет, в нем нет сопротивления и конденсаторов.

Чтобы все работало, соединить пины с проводами 3.5 разъема недостаточно. Это я также выяснил на личном опыте.

Материалы, которые вам понадобятся:
Трехжильный провод (длина зависит от того, куда хотите протянуть. Я вывел снизу, под блоком климата, мне хватило пол метра)

2 x 4.7uF 100V Capacitor (Конденсатор)
В самом конце статьи читайте обновления по поводу конденсаторов.

Детали дешевые, продаются по идее во всех магазинах электротехники. Брать лучше с небольшим запасом.

Необходимо подсоединиться к 4, 8 и 9 пину

Схема будет следующей

Мне помогал друг, но в схеме можно разобраться и без знаний в электротехнике. В ссылке, которую я оставил в самом начале поста, автор показал в фотографиях как это выглядит, сам я на тот момент, когда все это делали, не фотографировал.
Еще ссылка с фотографиями.

После всех этих небольших хитростей, вы все-таки добьетесь музыки в вашей машине =)

Оставляю ссылки на все форумы, что я использовал, пока искал для себя всю эту информацию.

Кто осилил, спасибо! Надеюсь не слишком нудно.
Удачи!

9.08.2017
Так как свои манипуляции с AUX я выполнял уже достаточно давно, схему описанную ниже я не пробовал, и теперь уже не очень хочется опять туда лезть, но комментарий считаю важным и интересным.
Спасибо artstets

Внесу и я свой вклад в данную тему — практические исследования показали, что ключевую роль в полноте звука играет не ёмкость конденсатора, а именно вольтаж. Так как цепь, в которой конденсатор будет использоваться явно не превысит 12 В, то следует использовать конденсаторы, максимально приближенные по вольтажу к этому значению. Минимальное, что мне удалось найти в Минске — 50 В. Емкость была несколько микрофарад (по-моему около 3-х). Результат — громко, как радио, басы глубокие, никуда не пропадают.
Перехожу к монтажу с использованием китайского USB/AUX-IN гнезда AliExpress

Благодарности.
За информацию спасибо fox213200
Так же благодарю автора статьи iradius
И voffkarostov за то, что навел на мысль обновить статью. Как оказалось она полезна.
Спасибо! =)

BMW 3 series М54 2,2 › Бортжурнал › Установка МР3 адаптера и AUX в штатной магнитоле BMW E46

Данная статья написана в помощь тем, кто решает вопрос о возможности воспроизведения МР3 на штатной магнитоле, установки AUX и приведен вариант установки МР3 адаптера YATOUR в корпус штатной магнитолы BMW E46.

В заводской комплектации была установлена кассетная магнитола с CD чейнджером, воспроизводящем только CDA файлы.

После рассмотрения всех существующих магнитол для Е46 с возможностью воспроизведения МР3 было принято решение установить адаптер YATOUR, чтобы была возможность воспроизводить МР3 файлы не с диска, а с флешки. При этом появляется вход AUX.
Недостатком адаптера YATOUR является его размещение вне магнитолы и соответственно неудобство при подключение флешек. Размещать адаптер в перчаточном ящике или в бардачке неудобно, поэтому ознакомившись с адаптером, решено было установить его в магнитолу. Процесс несложный, по силам многим. В результате получаем штатную магнитолу с установленными для флешки USB разъемами, разъемом AUX на передней панели, без всяких дополнительных разъемов и проводов, которые крайне неудобно размещать в передней панели БМВ.
Для монтажа адаптера в магнитоле необходимо:
1. Два разъема USB (гнездо) для установки на кабель belchip.by/product/?selected_product=17200;

Снимаем в магнитоле лентопротяжный механизм. Крепится он на 4 винтах. При этом необходимо отключить 2 проводных шлейфа.

Правый шлейф просто вставлен в разъем без фиксатора. В левом шлейфе для снятия нужно сдвинуть вверх фиксатор.
Затем отсоединяется передняя панель магнитолы от шасси. Передняя панель снимается вместе с алюминиевой пластиной, на которой она закреплена. При снятии шлейфа от передней панели не забудьте поднять фиксатор на разъеме шлейфа вверх. Иначе шлейф можно повредить. После поднятия фиксатора шлейф должен доставаться из разъема без усилий. Фиксатор поднимается обычной отверткой с двух сторон разъема. Для удобства в работе алюминиевую пластину необходимо отделить от передней панели. Крепится на 3-4 винтах. При этом нужно быть аккуратным отсоединяя 3 верхних пластиковых зацепа передней панели от алюминиевой пластины.

В алюминиевой пластине отгибаем в одну плоскость с пластиной направляющую для кассеты и сверлим в ней два отверстия диаметром 3,5мм в соответствии с фото.

Снимаем с передней панели пластмассовую крышку для кассеты и вырезаем в ней два отверстия под разъемы USB и разъем AUX. Размеры необходимо снять с соответствующих разъемов. Остатки надписи смыть растворителем 646.

Вставляем разъемы в металлические гнезда и прикручиваем пластины к алюминиевой панели.

Собираем переднюю панель, но в магнитолу не устанавливаем, чтобы удобнее было паять провода от основного разъема адаптера к основному разъему магнитолы и разъему CD чейнджера установленным на задней печатной плате магнитолы.
Припаиваем провода от разъема DB-09M к основному разъему магнитолы и разъему CD чейнджера на печатной плате магнитолы, по схеме приведенной ниже.

Из корпуса CD-ROM вырезаем пластину для крепления адаптера и увеличения жесткости крепления USB разъемов.

Размеры не записывал, поэтому лучше оценить их по фото.
Пластина для крепления адаптера устанавливается по месту, отмечаются места для винтов крепления с пластинами USB разъемов и место пайки на задней металлической стенке перед задней печатной платой. На задней металлической стенке плата располагается по центру по отношению к верху и низу задней стенке. В пластине для крепления адаптера просверливаются 2 отверстия диаметром 4 мм, для того чтобы был зазор для регулировки положения пластины, или можно сделать эти отверстия продолговатыми с этой же целью. Пластина припаивается к задней металлической стенке. Заднюю металлическую стенку перед пайкой необходимо снять. На сторону пластины, которая будет фиксировать адаптер необходимо приклеить поролон толщиной 1-2 мм для лучшей фиксации.

Устанавливаем адаптер. Фиксируем пластиной. Подключаем разъемы.

Устанавливаем в машину.

BMW 3 series Bimmer › Бортжурнал › Впаиваем AUX e46

Эта запись будет о достаточно популярной операции на BMW е46. Покажу как я припаивал AUX к стандартной кассетной магнитоле.

Через месяц после покупки машины руки чесались что-то разобрать, но бимер исправно ездил не доставляя проблем. Тогда я решил впаять AUX, так как радио порядком надоело, а колхозить современную магнитолу нет желания. Операция довольно простая, но у меня это был первый опыт работы с паяльником и я залил всю плату оловом) Следовало бы сперва на Youtube глянуть уроки пайки за 5 минут.

1. Снимаем планки салона, откручиваем магнитолу и несем домой.

2. Снимаем верхнюю крышку.

3. Удаляем кассетник, он нам не нужен вообще.

4. Теперь самое интересное. Припаиваем 3 провода от шнура AUX к чипу. Тут видно как я залил все оловом, но к счастью все заработало. Нужно быть аккуратнее с чипам, ножки очень тонкие.

5. Замыкаем провода на шлейфе от кассетника как показано на фото. (Желтый-зеленый, Оранжевый-розовый) и вставляем его назад в плату.

6. Внутренние работы закончены. Далее при установке у меня возникла проблема, которая меня сильно огорчила. Играли только высокие частоты в правых колонок, как будто эхо. Слушать невозможно, я решил что это из-за неаккуратной пайки. Была не была, решил что напутал с каналами (левый-правый) и начал поочередно подключать их, и тут удача мне улыбнулась. Все заработало как надо, звук чистый, без искажений. В моем случае помогла такая вот компоновка проводов.

8. Конечный результат. Нажимаем кнопку TAPE и наслаждаемся музыкой со смартфона 2014 года на кассетной магнитоле 15-ти летней давности. На фото салонные вставки серого цвета, который в данный момент я заменил на деревяшки. Теперь езжу как в старом мерсе, мне нравится)

Читайте также: