Чери амулет сайлентблок задней балки аналоги

Обновлено: 23.06.2024

Замена сайлентблоков Чери Амулет

Сайлентблоки — это элементы подвески автомобиля, оказывающие прямое воздействие на углы распределения колес. Они имеют вид шарниров небольших размеров, с металлическими втулками по бокам.

Сайлентблоки играют важную роль в ходовой части. Они гасят шум и вибрации при езде, защищая остальные детали машины от негативных последствий.

Каждый водитель знает о неудовлетворительном состоянии дорог в нашей стране. Поэтому ни для кого не новость, что нагрузка на подвеску при активной эксплуатации авто по такому покрытию усиливается в разы. Поэтому, замена сайлентблоков Чери Амулет должна проводиться регулярно.

Когда требуется замена сайлентблоков?

Определить момент, когда необходима замена сайлентблоков Чери Амулет, можно, опираясь на следующие признаки:

Управление автомобилем стало затруднено, колеса медленнее реагируют на повороты руля в разные стороны;
При визуальном осмотре на поверхности сайлентблока обнаружились повреждения, трещины;
Наличие сильного люфта при физическом воздействии;
Неравномерный износ покрышек;
Скрипы и посторонние звуки в подвеске при езде.

В запущенных случаях шум настолько сильный, что отвлекает владельца за рулем от слежения за дорогой, снижая концентрацию.

Если автовладелец обнаружил одну из вышеперечисленных проблем, рекомендуется провести диагностику ходовой и в случае необходимости заменить сайлентблоки.

Замена сайлентблоков передних рычагов

Чтобы выполнить данную задачу, потребуется:

Ключи накидные и торцевые;
Молоток для выбивания блока, зубило;
Специальный пресс, которым проводят запрессовку сайлентблоков;
Новые сайлентблоки
Смазку или жидкое мыло.

Также понадобится загнать автомобиль на яму или подъемник, поскольку работа выполняется под днищем машины.

Вся процедура состоит из нескольких этапов:

Размещение машины на яме (подъемнике);
Демонтаж кожуха;
Откручивание гаек, соединяющих передние рычаги и стойки стабилизатора;
Крепежные болты колес Чери ослабляются;
Автомобиль поддомкрачивается и передние колеса полностью снимаются;
Производится демонтаж подвески. Сначала откручиваются два болта, соединяющие между собой шаровую опору и поворотный кулак;

Совет: перед тем, как снимать гайки растяжек, нужно обработать резьбу средством WD-40 и немного зачистить ее металлической щеткой. Тогда откручивание не вызовет сложностей

После проделанной работы водитель получает доступ к нужным деталям. Производится замена сайлентблоков Чери Амулет.

Облегчить задачу можно, разбив шарнир. Так получится быстро и без особых усилий достать втулку, а остатки убрать при помощи отвертки. Затем место очищается от коррозии, новая запчасть смазывается смазкой или мылом, чтобы улучшить скольжение и облегчить установку. Выполняется запрессовка, после чего можно затягивать болт.

Остальные гайки можно затягивать только тогда, когда машина станет обратно на все колеса, предварительно обеспечив их рабочей нагрузкой.

Замена сайлентблоков задней балки

Замена задних запчастей немного отличается от предыдущей процедуры, и состоит из следующих шагов:

Откручиваем болт крепления заднего сайлентблока к балке. Перед этим нужно слегка приподнять балку с помощью домкрата;
После того, как болт удален, можно поддомкратить машину и выбить саму запчасть. Центральная часть демонтируется легко, можно сделать это руками, без помощи инструментов;
Блок детали слегка приклепан, так что необходимо сделать небольшие надрезы болгаркой по типу фаски. Чтобы дополнительно облегчить ход запчасти при снятии, можно воспользоваться смазкой-аэрозолем WD-40;
Перед тем, как установить новый сайлентблок, внутреннюю поверхность балки и саму запчасть смазывают смазкой (подойдет нигрол) для более легкой установки. Сайлентблок устанавливается выступом вперед. Такое положение объясняется тем, что при наезде на препятствие он будет уходить назад, а втулка наоборот — вперед;
Сайлентблок забивается молотком, ударяя сверху и снизу по очереди. Забивать нужно осторожно, чтобы не загнуть наружную обойму детали;
Теперь снимаем домкрат и опускаем автомобиль и закручиваем гайку;
Когда Chery Amulet (A15) твердо стоит на колесах, можно затягивать фиксирующий болт.

Разобравшись в строении подвески и ходовой части авто, замена сайлентблоков Чери Амулет своими руками не покажется сложной даже неопытному новичку.

Автовладельцам стоит обращать внимание на проблемы и шумы в подвеске, проводить своевременную замену блоков, и тогда автомобиль прослужит на порядок дольше.

Замена сайлентблоков задней балки Чери Амулет

Замена сайлентблока рычага задней подвески чери тиго – сложно, но возможно

Обычно главной проблемой при замене резинометаллического шарнира является его снятие и запрессовка новой детали. Сделать это без пресса проблематично. В остальных работах обычно не возникает особых проблем.

Перед началом проведения работ необходимо заранее подготовить набор ключей, новую деталь, а также пресс.

Чтобы провести замену выполняем такие действия:

Вот здесь стоит сайлентблок на Чери Тиго, который необходимо заменить.

Очищаем поверхность от загрязнений.
После чего обрабатываем с помощью WD -40.

Болты удалось сорвать, что бывает не всегда.
Иногда их приходиться просто спиливать, после чего высверливать.
Сняли колесо.
Подставили домкрат, поскольку существует вероятность что пружина стрельнет после откручивания болтов.

Чтобы этого не произошло и используется домкрат.
Выкручиваем болты.

Делать это лучше с помощью трещоточного ключа.
Болты покрыты графитовой смазкой, что существенно упростило их выкручивание.
Втулку сайлентблока на Чери Тиго вытащить не удается.

Пришлось использовать рычаг, чтобы как-то ее расшевелить и извлечь.
Медную напайку удалось сорвать.

Однако сама втулка прикипела, и извлечь ее будет тяжело.
В конечном итоге пришлось просто перепиливать ее.

На всякий случай отсоединяем провода, которые находятся на рычаге.
Они висят в натяжку, и их может просто оторвать.

Для этого необходимо открутить несколько болтов.
В сайлентблоке продольного рычага задней подвески Чери Тиго лопнуло металлическое кольцо.

Важно поставить метки, чтобы потом точно также поставить новый .
Иначе возможны серьезные проблемы, вплоть до разрыва новой детали.
Рассверливаем старый резинометаллический шарнир.

Иначе извлечь его не удавалось.
После чего по частям извлекаем старую комплектующую.

Выпрессовываем остатки металлической муфты .
Сделать это можно с помощью пресса, сняв рычаг задней подвески Чери Тиго.
Или использовать самодельные инструменты.

В нашем случае используем подручные средства.
По сути, выпрессовывание происходит посредством стягивания частей инструмента гайкой .
При этом происходит выпрессовывание остатков муфты.
В конечном итоге ее пришлось выбивать.
Запрессовываем новый сайлентблок.

Проводим обратную сборку Чери Тиго.

Есть несколько важных моментов !Например, чтобы спилить втулку, для начала необходимо сорвать шляпку регулировочную. Также следует быть готовыми к тому, что извлечение старой детали займет гораздо больше времени, нежели установка новой.

Подтянуть рычаг можно с помощью лебедки. В процессе работы он немного проседает, а вручную сдвинуть его практически невозможно.

В целом, работы по замене сайлентблока рычага задней подвески могут занять несколько часов времени и потребуют наличия определенных навыков выполнения ремонта и обращения с электроинструментами.

Сайлентблоки задней подвески служат для упругого крепления задней балки и/или рычагов к кузову автомобиля. Кроме того, им приходится гасить вибрации, возникающие при движении автомобиля. Конструктивно сайлентблоки состоят из двух подвижно соединенных между собой втулок и резиновой части между ними.

На срок службы влияют два фактора – качество дорог и стиль вождения. Самая уязвимая часть сайлентблока – резиновая. Со временем она теряет эластичность, трескается, отслаивается от металлических втулок, может даже порваться. Обычно состояние сайлентблоков – это первое, на что обращают внимание автомеханики при периодическом техосмотре в автосервисах.

Замена сайлентблоков задней балки chery amulet (a15)

Не важно
Bonus (A13)
Fora (A21)
Tiggo 2
Tiggo 3
Tiggo 4
Tiggo 5
Tiggo 7
Tiggo 8
M11
Amulet (A15)
Indis (S18D)
Kimo (A1)
Tiggo FL (T11)
No elements found. Consider changing the search query.
Сначала выберите марку

Не важно
Замена масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена свечей
Замена тормозной жидкости
Регулировка света фар
Полная покраска автомобиля
Покраска переднего бампера
Покраска заднего бампера
Покраска передней двери
Покраска капота
Покраска рейлингов
Покраска порогов
Покраска переднего крыла
Покраска задней двери
Покраска заднего крыла
Покраска крыши
Диагностика двигателя
Ремонт ГБЦ
Промывка масляной системы ДВС
Переборка двигателя
Промывка инжектора
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт инжектора
Ремонт бензиновых двигателей
Замена ремня ГРМ
Замена передних амортизаторов
Замена задних амортизаторов
Замена передней стойки стабилизатора
Замена задней стойки стабилизатора
Замена сайлентблоков передних рычагов
Замена сайлентблоков задней балки
Замена шаровой опоры
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Замена насоса ГУР
Замена рулевой рейки
Замена рулевой колонки
Замена рулевой тяги
Замена рулевых наконечников
Ремонт насоса ГУР
Замена шланга ГУР
Переборка рулевой рейки
Развал-схождение
Ремонт карданного вала
Ремонт раздатки МКПП
Ремонт вариаторов
Замена топливного бака
Замена топливных датчиков
Замена топливного насоса
Замена топливной трубки
Замена топливной системы
Ремонт кондиционера
Заправка кондиционера
Ремонт салонного отопителя
Промывка и чистка кондиционера
Диагностика подвески
Технический осмотр
Диагностика тормозной системы
Диагностика МКПП
Диагностика перед поездкой
Диагностика электрики
Диагностика перед покупкой
Компьютерная диагностика
Ремонт электропроводки
Ремонт стартера
Ремонт генератора
Перебортировка 4-х колес
Сезонная смена колес
Замена масла в двигателе
Замена масла в АКПП
Замена масла в вариаторе
Замена цепи ГРМ
Замена переднего ступичного подшипника
Замена заднего ступичного подшипника
Замена антифриза
Балансировка колес
Замена ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Ремонт переднего бампера
Ремонт заднего бампера
Замена переднего бампера
Замена заднего бампера
Ремонт передней двери
Ремонт задней двери
Замена передней двери
Замена задней двери
Устранение перекоса кузова
Устранение перекоса крыла
Ремонт арки колеса
Ремонт крыла
Замена крыла
Удаление вмятин
Покраска багажника
Покраска молдингов двери
Покраска молдингов крыла
Покраска ручки двери
Покраска зеркал заднего вида
Локальная покраска кузовных деталей
Ремонт топливной системы бензиновых двигателей
Ремонт топливной системы дизельных двигателей
Чистка форсунок двигателя
Замена сайлентблоков заднего редуктора
Замена сайлентблоков переднего редуктора
Замена опорного подшипника
Замена ШРУСа
Замена втулки стабилизатора
Замена масла МКПП
Замена МКПП
Замена главного цилиндра сцепления
Дефектовка МКПП
Переборка МКПП
Диагностика АКПП
Замена АКПП
Дефектовка АКПП
Ремонт раздатки АКПП
Замена рулевого вала
Замена крестовины рулевого вала
Замена втулки рулевой рейки
Замена сальника рулевой рейки
Замена наконечников рулевых тяг
Замена рулевого редуктора
Замена пыльника рулевой рейки
Замена рулевого карданчика
Ремонт рулевой рейки
Ремонт рулевой колонки
Ремонт рулевого редуктора
Ремонт рулевой тяги
Переборка рулевого редуктора
Замена жидкости ГУР
Замена масла в ГУР
Замена ремня ГУР
Замена сальника ГУР
Замена подшипника ГУР
Ремонт рулевой рейки ГУР
Ремонт шлангов ГУР
Диагностика топливной системы
Замена топливного клапана
Замена топливных шлангов
Ремонт топливного насоса
Ремонт топливных баков
Ремонт топливных форсунок
Ремонт топливных насосов давления
Ремонт топливного фильтра
Диагностика системы охлаждения
Замена генератора
Замена ремня генератора
Замена стартера
Ремонт ЭБУ
Диагностика кондиционера
Замена сцепления РКПП
Ремонт РКПП
Замена сцепления МКПП
Хранение шин R13-15 (комплект из 4 шт., мес.)
Хранение шин R16-18 (комплект из 4 шт., мес.)
Хранение шин R19 и выше (комплект из 4 шт., мес.)
Прокат автомобиля 4 часа (цена в час)
Прокат автомобиля 8 часов (цена в час)
Прокат автомобиля 12 часов (цена в час)
Прокат автомобиля 24 часа (цена в час)
Прокат автомобиля 4-7 дней (цена в сутки)
Прокат автомобиля от 7 дней (цена в сутки)
Комплексная уборка салона
Нано комплекс
Пылесос багажника
Уборка салона аппаратом «Торнадор»
Кондиционер кожи (комплекс)
Полировка фар и фонарей 2 шт.
Нанесение консерванта SONAX BRILIANT SHINE DETAILER на ЛКП ручным способом
Нанесение консерванта SONAX PROFILINE воск карнауба ПРЕМИУМ КЛАССА на ЛКП ручным способом
Восстановление блеска ЛКП
Детейлинг арок и подвески
Абразивная полировка
Устранение притертости на ЛКП (за 1 деталь)
Керамическое покрытие SONAX (новые а/м)
Керамическое покрытие SONAX (а/м с пробегом не более 2000км)
Керамическая защита пластиковых фар (2 передние фары или 2 задних фонаря)
Мойка двигателя и моторного отсека спец. химией
Защитная консервация двигателя, электрики, соединений от ржавчины
Полная химчистка салона с консервацией поверхности
Химчистка всех дверных облицовок консервация пластика и кожи при её наличии
Химчистка сиденья велюр (1 переднее или ½ заднее)
Химчистка сиденья кожа (1 переднее или ½ заднее)
Химчистка пола
Химчистка потолка
Чистка салона и кондиционера генератором озона (Озоногенератор)
Обработка лакокрасочного покрытия кузова «НАНО лаком» (жидкое стекло)
Защитное покрытие «НАНО лаком» всех хромированных деталей
НАНО покрытие стекол, лобовое и два стекла передних дверей (эффект антидождь, стойкость 20 000 км.)
Мойка дисков (комплект)
Чистка лобового стекла
Мойка всех стекол внутри
Чистка и консервация ТОРПЕДО салона
Протирка всего пластика салона торпедо с консервацией поверхности
Удаление битумных и прочих пятен (деталь)
Удаление тонировочной плёнки, очистка от клея, мойка стекла (цена за 1 стекло)
Перетяжка рулевого колеса Nappa
Перетяжка ручки АКПП Nappa
Перетяжка салона а/м ЭКО кожей
Ремонт изделий из экокожи
Перетяжка салона а/м натуральной кожей
Q2 Leather Shield Кварцевая защита кожи
No elements found. Consider changing the search query.
List is empty.

«—» — Стоимость услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре или по телефону 7 (495) 139-52-70

Читайте также: