Черный потолок ваз своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как я сделал черный потолок)))

Ну очень давно хотелось сообразить такую красоту с потолком.К тому же чтобы было дешево и сердито))
Долго думал над материалом, выслушивал все ЗА и ПРОТИВ и в итоге пришел ко мнению воспользоваться чисто черным карпетом и оклеить им материал потолка.
Долгожданные выходные наступили, и я попер всю эту конструкцию снимать))

вытаскивал через попку :)

Понятное дело, что создатели чудо-мего-турбоспорт машин АвтоТаз не красили и тем более никак не зашумили крышу, я это увидел и показываю вам:

проводки к лампам освещения я в результате укрепил получше чем так, как они были изначально, заклеив их ШИ материалом

Сняв старый грязный потолок, я его первым делом выбил, а затем пропылесосил. Принес домой и сразу кинул сверху карпет дабы увидеть как оно будет :) естесственно вид меня порадовал, после чего началась непосредственно работа. Заранее приготовлены были: две килограммовые банки клея 88 за 135 рублей из магазина стройматериалов; кисточка широкая за 30 рублей и кисточка узкая типа Белка-5 для рисования.
И понеслось :) начал намазывать жирным слоем клей сначала на потолок, потом на сам карпет.

варианты нанесения клея:

творил в несколько заходов, т.к. сразу на весь потолок невозможно нанести сразу, ибо он высохнет.
Все работы проводились на сушилке, т.к. клей жутко вонюч!
Подсыхали мои художества ровно 4 дня, (т.к. на 4 дня я уходил на работу, а, приходя домой в 9 особо не наклеишься). вообще для полного высыхания солгасно инструкции, хватает суток.На неровных участках потолка, я укреплял карпет засчет канцелярских кнопочек, это очень помогло, т.к. в местах натягивания карпета, он начинал "брызжить" и мог засохнуть просто отвратно.

И вот, 5 сентября, довольно теплым субботним утром, я пошел все это собирать назад.
Кстати невозможно не остановиться на том, что предварительно я целиком заклеил потолок вибропластом. фотографировать я не стал по двум причинам: в интернете есть куча материалов по оклейке потолка ШИ материалами, а во-вторых мне просто было впадлу :) Также дополнительно пластиковые стоечки я изнутри проклеил битопластом-антискриповым материалом. представляет собой поролон на клеево основе, окунутый в смолу)))
одному ставить потолок на место было как-то не совсем сподручно, но я справился и остался доволен результатом больше даже, чем ожидал.

Итого:
карпет 2м х 1.4м=400рублей
клей 88 две банки= 270 рублей
кисточки были
плюс ШИ материалы, но тут уже нет предела совершенству :)
Надеюсь, что этой записью я кому-нибудь помогу в совершении выбора.

Замена обшивки потолка ВАЗ классики

Производил замену обшивки потолка на ВАЗ классике (натяжного), решил поделиться советами и фотографиями процесса.

Замена обшивки потолка ВАЗ

Замену потолка необходимо начать с демонтажа переднего и заднего стекла, снять ручки, травмозащиту с козырьками. Сама обшивка крепится к потолку с помощью металлических дуг и маленьких металлических защелок под уплотнителями двери и стекол.

После извлечения стекол далее можно снять все металлические защелки по периметру обшивки. Их сохраняем, как показывает практика, чтобы хорошо растянуть новый потолок необходимо большее количество защелок чем в варианте заводской обшивки. Все дело в том, что на заводе помимо того, что потолок крепится защелками, так он еще проклеивается по загибу. Чтобы компенсировать отсутствие клея необходимо использовать большее количество крепежа.

После того, как сняты все крепежи можно снимать дуги, делать это необходимо очень аккуратно, можно сломать крепеж. Снимать дуги необходимо со стороны пассажирской, а не водительской.

Далее расстилаем новую обивку потолка, и по одной переставляем дуги со старого потолка на новый. На новой обшивке есть выштамповки (не всегда видны) по которым необходимо отрезать петлю в которой крепится дуга.

Новый потолок расстелен

Дуги переставлены в новую обшивку

Потолок устанавливается только одной стороной, с задней части обшивки дуги расположены чаще.

На дуги необходимо надеть крепеж белого цвета (желтого). Натягивать потолок необходимо начинать от заднего стекла. Дуги устанавливаются сначала одним концом в черный колпачок, вторым пластмассовой трубкой в отверстие в кузове.

Белая трубка крепежа

Сами дуги сначала устанавливаем, с ненатянутым потолком, после закрепления дугу тянем на себя, тем самым натягивая потолок. Тут будьте аккуратными, ни в коем случае нельзя порвать потолок.

При установке дуг, старайтесь максимально натянуть потолок, так как потом это сделать будет тяжеловато.

У вас должно получиться примерно так

Далее берем за потолок впереди и тянем его не сильно вперед, чтобы натянуть переднюю часть обшивки и зафиксировать ее крепежами на рамке лобового стекла. Далее последнюю дугу возле заднего стекла также необходимо зафиксировать за язычок.

Закрепляем потолок впереди

Язычок крепления последней дуги

Спасибо за подписку!

Последний прут затянут за язычок и зафиксирован

Дальше по не многу растягиваем потолок с помощью металлических защелок, не рекомендую сразу одевать их до конца, так как на практике обычно их приходится снимать и подтягивать потолок 2-3 раза.

Фиксируем потолок следующим образом

Постепенно натягиваем обшивку, стараясь разгладить все складки, складки от хранения обшивки уйдут со временем.

В процессе натягивания потолка

Фото окончательного варианта выложу чуть позже, а после окончания процесса растягивания потолка, по краям обрезаем лишний материал и возвращаем на место стекла.

Как я отмыл обивку потолка автомобиля своими руками до идеального состояния за 30 минут, и всем советую

Обивка потолка автомобиля подвержена появлению трудно выводимых загрязнений. Как правило, она выполнена из светлых материалов, на которых хорошо видно даже небольшие пятна. В ходе эксплуатации автомобиля на обивке скапливается грязь, которая портит внешний вид салона. Существует несколько способ очистки ткани, я расскажу об одном из самых простых и доступных.

Обивка потолка автомобиля особенно быстро загрязняется в местах крепления ручек и на стойках. Усугубляют ситуацию вредные привычки водителя и пассажиров. На потолке скапливаются смолы, удалить которые обычной водой крайне проблематично. В Сети можно найти десятки способов очистки обивки потолка, но далеко не все из них дают нужный результат. К процедуре следует подходить ответственно, иначе есть риск повредить материал или испортить его внешний вид.

Я не рекомендую использовать неспециализированную пену, например, "Ваниш" для ковров. Средство даёт заметный результат, но тяжело в применении и не вымывается полностью. Потолок станет чистым, но остатки состава будут аккумулировать на себе новую грязь. Специальные пены, продающиеся в магазине, использовать значительно проще, но можно обойтись и без них. Для этого воспользуемся средством, которое есть дома почти у каждого автомобилиста.

В качестве моющего состава мы будем использовать средство для мытья посуды или шампунь. Желательно использовать бесцветные продукты, которые гарантированно не оставят за собой следов. Для нанесения жидкости рекомендуется применять распылитель или маленький садовый опрыскиватель. Размешиваем моющий состав и чистую воду в соотношении 1 к 10.

Наносим полученный состав небольшим слоем на обивку. Затем вооружаемся щёткой-утюжком средней жёсткости и проходимся ей по обработанной поверхности. Рекомендуется двигаться в одном направлении, чтобы не нарушить структуру ворса обивки.

После работы щёткой берём две чистых микрофибры. Одну из них предварительно смачиваем в воде и выжимаем, она должна быть влажной. Тщательно протираем обработанную поверхность микрофиброй. Затем берём сухую фибру и повторяем процедуру. Будет заметно, как тряпочки собирают на себе грязь с обивки потолка.

Таким образом очищаем всю поверхность, особенно сложные загрязнения удаляются за несколько подходов. Простой способ позволяет избежать остатков моющего средства на обивке, не требует больших финансовых и временных затрат.

Почему провисает натяжной потолок: причины и нормы провисания

Уже чистый потолок пропитал клеем ПВА. ушло пол ведерка (килограммового), вообще собирался клеить полностью на ПВА, но подсчеты меня обманули и клей закончился.Поехал искать. люди подсказали что неплохо идет Master клей (которым потолочную плитку клеят).

Промазал и пошел спать. Где то 3-4 часа ПВА сох на потолке.

Клеить начал главного изгиба, где стоит подсветка салона, что бы не было лишнего аппендицита, так проще расправлять. клей хоть и густой но сильно пропитывает ткань, поэтому нужно налить потом размазать, подождать минуту и уже потом приклеивать карпет.

Самое уязвимое место естественно углы. при натяжки и растяжки они сцука отклеиваются. С этим легко бороться, чем нибудь тяжелым, мне под руку попалась коробка бумаги и блины от штанги)) (принцип клея зависит не от того как долго ты держишь склеиваемые предметы, а с какой силой ты их придавил) ну я уж постарался…)

И так все приклеино, все растянуто, подтянуто, натянуто) кроме краев.Теперь нужно подождать пока клей высохнет, что бы нормально натянуть края.

Края временно зацеплены на канцелярские зажимы, делал все один поэтому САМО ТО!

Ну вот в принципе практически все. края клеил по половине стороны, постоянно пере цепляя зажимы, намазал клеем > размазал > подождал > приклеил ткань > придавил зажимами > подождал > снял зажимы и захерачил степлером)))))

ну это так для уверенности. потолок толстый поэтому степлер его полностью не пробивает а загинается внутри. и так по всему периметру.

в итоге вот что получилось:

З.Ы.: Когда искал материал на авторынке. Человек которые чехлы шьет и потолки обтягивает, предложил что сделает мне это все за 15 000-20 000 тнг.

З.Ы.Ы.: у меня ушло 5 часов по времени, это при том что делал один и долго ждал пока основа от ПВА высохнет, продуктивное время максимум часа 2.

З.Ы.Ы.ы: материальные затраты: Карпет — 3 погонных метра -2500 тнг. (при том что потратил всего половину. взял больше так для подстраховки и еще планки в багажнике буду обтягивать) пол литра клея — 370 тнг. в итоге затраты даже 20 баксов не превысили.

Фото на машине еще нет так как, потолок лежит дома и времени устанавливать нет. как поставлю скину фото

Решил заняться потолком. Бежевый цвет к машине как-то не шел да и уж больно сильно запачкался. процесс снятия потолка довольно прост. Снимаем козырьки, боковые ручки на потолке, плафон освещения салона, «глазок», пластиковую обивку задних и верхних стоек и последнее 3 пистона сзади крыши непосредственно крепящие сам потолок. процесс занял 20-30 мин.

Далее открываем багажник и вытаскиваем наш потолок наружу и относим туда где будем его обклеивать (дом, гараж, можно на улице если тепло) Далее берем заранее купленные материалы. я купил 2 на 1,5 м, черного акустического карпета (им обклеивают акустические полки, сабвуферы, подиумы и т.д.) цена = 700р. и клей (специально для карпета, их до фига разновидностей, я использовал Multi Spray, цена за баллон 420 р. (одного баллона должно хватить «за глаза и за уши) ))

Почему провисает потолок в машине?

Ремонт провисшего потолка в салоне автомобиля может понадобиться, если:

провис материал обивки;
обшивка повреждена;
материал обивки получил сильные загрязнения и требует чистки/замены.

Причина обвисания потолка – разрушение внутреннего слоя поролона, на который клеится ткань. Если потолок отклеился, чинить обшивку не имеет смысла: это не даст долгосрочного эффекта. Правильным решением проблемы будет полная замена всей конструкции потолка на новую.

Обратите внимание! Чаще всего проблемы возникают в машинах, где есть люк.

Как обшить потолок ваз 2109 своими руками

Главная / Строительство дома / Потолок / Как обшить потолок ваз 2109 своими руками

1 Плюсы переделки
2 Материал 2.1 Алькантара 2.1.1 Преимущества и недостатки

3.1 Последовательность выполнения операции 3.1.1 Чехлы

Ваз 2109 переделка салона

Ваз 2109 переделка салона — об этом пойдет речь в нашей статье. Как правило, тюнинг или переделка салона в автомобиле Ваз делается ввиду индивидуальных потребностей. Часто подвергается изменению на Ваз 2109 обшивка салона. Об этом и многом другом вы узнаете из нашей публикации.

Для любого владельца комфорт в салоне — вещь важная. Современные автопроизводители делают все возможное, чтобы улучшить дизайн, сделать его необыкновенным и привлекательным, с точки зрения потребителя. Наш салон Ваз 2109, если честно, «лицом» не вышел, хотя и обладает другими достоинствами. Но ничего страшного, ведь всегда можно найти время и уделить его перетяжке. Операция эта проводится не только из-за непривлекательности самого салона Ваз 2109, но и по ряду иных причин. Так, со временем обшивка на потолке изнашивается, ухудшается общее состояние салона, хочется внести некое разнообразие, придать оригинальный вид. Одним словом, причин предостаточно.

Примечание. Тюнинг салона считается достаточно популярной процедурой в среде автолюбителей и проводится он часто, так как не представляет собой сложных операций.

Самый ответственный момент, по мнению многих, это выбор материала для перетяжки. От этого зависит конечный результат, итог всей проведенной работы. На наших рынках сегодня можно встретить огромное количество такой продукции, что исключает проблему с нахождением нужного материала. Подобрать что-либо по своему вкусу можно и в специализированных автосалонах. При выборе материала для переделки салона в первую очередь рекомендуется обратить внимание на следующие показатели:

Цену, а вернее, сочетание цена/качество;
Удобство в использовании и чистке, что называется практичностью материала;
Долговечностью, о чем свидетельствует прочность изделия.

Примечание. Что касается фактуры и цвета материала, то здесь все индивидуально. Как говорится, на вкус и цвет друга нет.

Материал, на который обращают внимание частенько опытные мастера тюнинга. В частности, из-за того что данный материал сравнительно легкий, его рекомендуют использовать в перетяжке.

Преимущества и недостатки Нетканная форма материала, что объясняется тем, что изготовлен материал из супертонких волокон Высокая стоимость Много разновидностей на сегодняшний день, включая чехлы, материалы для дверей, торпеды и т.д. Легкость материала Прочность и долговечность Отсутствие лоска Поддается хорошо чистке и невероятно стойка к ультрафиолетовым лучам Очень стойка к «упавшим сигаретным окуркам» Эластична

Материал, который тоже рассматривается, как лучший вариант. Не секрет, что кожаный салон считается шиком и встречается только в дорогостоящих автомобилях.

Очень прочный материал и выносливый Быстро нагревается в жару и «парится» Долговечный В холодную погоду кожа дольше нагревается, чем тряпичный материал (с другой стороны все зависит и от качества кожи, ее разновидности) Кожа не боится случайно упавших окурков илу воды Требует более тщательного ухода

Считается материалом бюджетным, но неплохо прижившимся у мастеров тюнинга. Дает пристойный внешний вид.

Низкая стоимость Недолговечность Не требует практически никакого ухода Быстро рвется В любую погоду быстро «адаптируется» — согревает зимой, держит прохладу летом Удобен для чистки, если имеется пылесос, моющее средство и щетка

В последнее время стал чаще использоваться, чем раньше. Карпет (в переводе с армянского «ковер»), это один из разновидностей ковровых материалов.

Способы восстановления провисшего потолка в авто

Если потолок провис, можно попробовать самое простое — восстановить фиксацию, используя бытовой фен. Если это не помогает, то следует выполнить ремонт одним из двух способов:

Полный демонтаж потолка с перетяжкой.
Локальный ремонт отдельных участков.

Вы можете обратиться к специалистам автосервиса, которые быстро решат вашу проблему за деньги, а можете попробовать восстановить потолок в салоне машины своими руками.

Профессиональные автомобильные ателье

Если ткань обшивки потолка отошла от потолочной панели, мастера СТО восстановят ее с использованием профессионального оборудования, материалов и технологий. Но ремонт обойдется недешево.

Самостоятельное решение вопроса

Обвисший потолок в салоне машины можно восстановить своими силами. Для этого потребуется закупить необходимые материалы: ткань, клеи, поролон, а также подготовить инструмент и изучить технологию пошагового ремонта.

Другие похожие проблемы и способы их решения

Не всегда причина провисания заключается в некачественном монтаже. Варианты могут быть самыми разными.

Провисание от воды

ПВХ-плёнка не пропускает влагу. Если затопили соседи, жидкость скопится в полотне, которое растянется под тяжестью. Благодаря этому при протечке остальной ремонт и мебель будут спасены.

Чтобы отличить этот случай, проводят рукой по пузырю. Можно почувствовать тяжесть и перекатывание воды.

Важно! Если обнаружена подобная неприятность, нужно сразу же обесточить комнату. Иначе возможно короткое замыкание.

Плёнка хорошо растягивается, но рвётся от соприкосновения с острыми предметами. Провисший потолок осматривают и снимают всё, что может повредить полотно, например, край люстры или карниза. Если воды скопилось много, опасными становятся даже карандаши и ручки в подставке на столе.

Ни в коем случае нельзя прокалывать или разрезать плёнку! Под давлением даже небольшое отверстие сразу разойдётся.

Вместо этого, снимают люстру или точечный светильник. Один человек подставляет под отверстие ведро, а другой аккуратно «перекатывает» к нужному месту воду. Ещё один способ — использовать шланг. Его вставляют в отверстие и направляют к месту скопления воды, а второй конец опускают в ведро.

После удаления жидкости плёнка остаётся растянутой. Чтобы восстановить поверхность, требуется просушить материал тепловой пушкой. В лёгких случаях можно обойтись мощным бытовым феном. Плёнка нагревается и заново натягивается.

Читайте подробнее: Как самостоятельно слить воду с натяжного потолка

Надувание от воздуха

Причиной становятся щели в базовом перекрытии, стенах или на стыке между ними. Внутрь попадает воздух, давит на полотно и растягивает его. Иногда эффект проявляется постоянно, в других случаях — возникает при сквозняке, когда открывают окна.

Чтобы удостовериться, что именно из-за этого провис натяжной потолок, слегка приподнимают плёнку около любого отверстия — из него подует ветер.

Для исправления ситуации есть два способа, которые иногда используются совместно. Первый — снять полотно, заделать все щели и установить обратно. Второй — поставить вентиляционные решётки. Лучше найти для них укромные места: над шкафом, за карнизом или в углу.

Читайте подробнее: Что делать, если натяжной потолок надулся воздухом

Деформация от холода зимой

ПВХ-полотно подвержено воздействию температуры: от жары увеличивается в размере, а при остывании происходит усадка. Это свойство используют во время установки, чтобы получить ровную поверхность.

Но от холода плёнка стягивается слишком сильно. Она может даже деформироваться и пойти трещинами. Поэтому ПВХ-полотно устанавливают только в домах для постоянного проживания, которые не замерзают зимой.

Отвалившаяся штукатурка

Перед установкой натяжного потолка нужно подготовить основание. С базового перекрытия удаляют остатки старой отделки, а затем грунтуют. Если этого не сделать, со временем начнет сыпаться штукатурка, известь и т. п. Маленькие куски будут некрасиво выпирать, а большие — растягивать полотно.

Определить, что плёнка провисла из-за падения строительного мусора, довольно просто. Если провести рукой, можно почувствовать твёрдую поверхность. А иногда куски заметны и на глаз.

Для исправления придётся снимать полотно. Затем убирают всё лишнее, перекрытие очищают и грунтуют. После этого плёнку натягивают обратно.

Порядок перетяжки потолка

Нужно снять потолочную панель (текстолитовую матрицу), извлечь ее из авто через проем задней двери и уложить на рабочий стол.
Удалить с матрицы старое тканевое покрытие и счистить остатки клея (можно использовать растворитель).
Отшлифовать поверхность потолочной матрицы мелкой наждачной бумагой (чуть шероховатая поверхность крепче удерживает клей).
Наклеить новую ткань на поверхность матрицы с помощью клея, нанося его полосами через каждые 10 см (начиная с центра и разглаживая руками ткань к краям).
Тщательно проклеить все рельефы и углубления по ручки и козырьки.
Обрезать лишнюю ткань по краям и прорезать монтажные отверстия.
Установить потолочную матрицу на место в салоне, закрепить монтажными зажимами, и установить пластиковое обрамление.

Для приклеивания велюровой ткани к потолочной панели можно использовать полихлоропреновый «Клей 88», немецкий Mah или польский GTA Boterm. Можно также использовать клеи с добавками полиуретана — «Демоскол», «Титан», «Момент», Kaiflex K414.

Руководство по перетяжке элементов салона ВАЗ 2115

Подробная инструкция с пошаговым и иллюстративным описанием процесса поможет выполнить все операции самостоятельно. На некоторых этапах понадобится помощь ассистента, причем необязательно он должен иметь какую-либо квалификацию. Важно при проведении работ не проявлять спешки и действовать строго в соответствии с руководством по применению клеев и других комплектующих.

Перечень необходимых материалов и инструмента

Список необходимых для перетяжки материалов включает в себя:

Отрез ткани технической типа «карпет» или иной другой на усмотрение владельца транспортного средства. Размер полотна минимально составляет в длину 2,3 м и в ширину 1,4 м.
Клей универсальный в тюбиках можно использовать «Момент» или иной ему подобный.
Аэрозольный клеящий состав для неразъемного соединения тканей с разнообразными твердыми основаниями, в нашем случае применялся клей торговой марки “Dinitrol”. Однако это не ограничивает мастера в выборе.

Специальный инструмент для работы не потребуются вполне можно обойтись нехитрым набором, что приведен в приложенном ниже списке:

ножницы большие и малые для работы по ткани,
отвертки с крестообразной и прямой шлицей для демонтажа деталей салона и потолочного покрытия.

В принципе все необходимое для работы можно найти в любом доме или гараже, еще потребуется немного свободного места для проведения проклейки потолка полотном. Для удобства проведения этой операции для достижения максимального качества лучше воспользоваться столом или иной твердой и чистой поверхностью.

Подготовительные операции для выполнения перетяжки

Работы по переделке потолка производятся при отключенном от питания аккумуляторе и полностью открытых дверях автомобиля, и начинаются с демонтажа детали в следующем порядке:

при помощи отвертки и фигурной шлицей выкручиваем саморезы из гнезд крепления накладок облицовки передних стоек, и поддев их снимаем и откладываем в сторону;
используя все тот же инструмент, демонтируем ручки над дверями и солнцезащитные козырьки;

Демонтаж элементов отделки салона

следующую операцию следует выполнять крайне осторожно, чтобы не повредить детали при помощи отвертки с прямой шлицей снимаем фонарь освещения салона;
аккуратно опускаем потолочную деталь вниз, при демонтаже не следует прикладывать чрезмерных усилий, чтобы избежать деформации или повреждения частей облицовки.

Чего не нужно делать при поклейке потолка в авто

Если обвисла обшивка потолка, и работы вы выполняете самостоятельно, запомните несколько важных правил:

Оклейку потолочной панели следует проводить только в хорошо проветриваемом помещении.
Клеи должны быть нетоксичными, достаточно текучими, подходящими для склеивания ткани, металла и пластика, не оставляющими следов после высыхания.
Черный потолок не следует клеить составом белого цвета.
Для работы лучше привлечь помощника, который будет помогать натягивать ткань при наклейке на матрицу.
Работать необходимо в средствах индивидуальной защиты: респираторе, защитных очках, спецодежде.

В заключении следует отметить, что провисание обивочной ткани на потолке после химчистки салона автомобиля — явление частое, связанное с некачественными материалами или заводским браком. Однако устранить возникшую проблему не сложно — она не труднее обычной клейки обоев.
Главное выбрать качественный велюр на замену старой обивке, надежные и нетоксичные клеи, а затем аккуратно провести замену ткани, следуя нашим рекомендациям.

Черный потолок ЗА 300 РУБЛЕЙ на ваз 2110 своими руками

Это моё первое видео о работе над ласточкой! Мой первый опыт!
Не суди строго , оцени старания , буду тебе крайне благодарен!
Увижу активность в комментариях и лайках - выкладываю новый ролик , который уже готов к публикации!

Гаджи Магомедов Спасибо))

То что стараешься уважаю конечно)))

Даня привет а сколь тебе лет

Вау классно получилось.

Лучше переклеить карпетом который ворсистый.намного лучше получается.себе так делал результат пушка

Братан советую поставить замок капота по сильнее, роднои замок не крепко держит у нас тоже десятка была,когда фуру обгоняли капот открылся и лобовухи и крыше пипец пришел😶

А каким баллончиком то красить?

Даня привет как краска держится ?

Что с потолком спустя год?

Почему кореш ГОВОРИЛ? Надеюсь с ним сейчас все хорошо 😊

Сейчас получу права и беру чирик, тебя пересмотрел много чего понял)

Ну как поживает потолок спустя год? Просто у меня тоже 2110 и я прям хочу покрасить его так же.

С ним все огонь

Лайк с меня что с потолком? Ах да ис козырьками тоже?

что лучше купить новый черный потолок,или покрасить как ты .

Как там с потолком дела обстоят?

Такой вопрос ты поручни тоже красил или покупал черные?
А то покрасил а они три дня сушиться но все ровно липнут

@Danya South а заглушки какие и от чего поставил?

Я выкинул поручни

Сколько сох потолок?

Ну что как с потолком обстоят дела?
Не заляполся?
Или всё по кайфу?

Ну как там потолок живёт?😄

Козырьки просто краской покрасил или загрунтовал сначала? И как держится ли краска до сих пор?

А если изнутри потолок покрасить? Не заморачиваться с этим съёмом, потом установкой.

Ты что , весь салон в краске будет

Краска не стёрлась на казырьках

Приеду с командировки, буду по твоим видосам апгрейдить свою ласточку)

Сам сейчас перекрашиваю салон полностью. Карты выглядят мощно, весь пластик в чёрный мат. Попробуй и карты перекрасить

Уже давно покрасил , посмотри в свежих роликах

А на счет шумки не думал?

Она 100% в будущем будет!

Чёрный потолок - тема😏

Ну как потолок себя ведёт?

Даня красава братишка. Продолжай в том же духе. Сегодня нашёл твой канал. Буду теперь смотреть твои видео и ждать их✊

Двинарь был тоже колхозингом занимался подобное мутил, но я клеил эко.кожу(дермантин) на весь потолок. Потом склеил ватманы по размеру потолка, нарисовал контурного паука, всё вырезал, приклеил к будущему потолку и красной краской залил. Ничтяк было, девочки кайфовали)) Лоб я не закатывал, но была тема такая надписи на козырьки через трафарет нанес чтобы было видно когда с улицы смотришь. Самая моя любимая работа это центральные сопла печки я изменил уменьшил их и поставил планшет туда, из смолы делал корпус. Планшет донор разбирал делал питание от авто, ключ повернул он включился. Кнопки выпаивал громкости, блокировки и переносил на подлокотник чтоб под рукой были.

Ваз 2105 потолок – перетягиваем своими руками

Как известно, от красиво оформленного потолка в салоне автомобиля зависит многое. Это может значительно повысить комфорт и верно подобранный цвет потолка, соответствующий всей цветовой гамме салона, будет как нельзя кстати.
Немалое значение имеет и подсветка салона, которая преобразит автомобиль внутри и сделает атмосферу внутри незабываемой.

Потолок Ваз 2105

Как перетянуть потолок автомобиля Ваз 2105 своими руками?

Обычно, перетяжка потолка ваз 2105 проводится вместе с общей обшивкой салона. От этого зависит и общий вид кабинки автомобиля, и работы проводить будет намного легче.
Популярным цветом для перетяжки потолка является черный. Почему именно данный оттенок является распространенным, доподлинно неизвестно.
По мнению специалистов, черный или красный цвет давит. Поэтому лучше подобрать тот вариант, который будет лучше смотреться.

Выбор материала для перетяжки потолка автомобиля

Чаще выбирают карпет. Этот материал одновременно и прочен, и с ним легче работать.

Карпет для перетяжки

По сути, карпет – это ткань, которая нашла широкое применение для обтягивания салонов автомобилей. Материал карпета отлично тянется в разные формы, что позволяет ему приобретать заданные формы.
Карпет не выгорает, не деформируется и является материалом долговечным. Применяют его не только для перетяжки потолка, но и для оформления акустических полок, дверных карт, багажного отсека и т.д. Карпет позволяет обшить салон при помощи нитки и иголки.
При этом стяжки просматриваться абсолютно не будут.Неплохо смотрится ваз 2105, потолок которого обшит натуральной кожей или кожезаменителем.
Многие владельцы машин в процессе обшивки используют именно этот материал и это вполне логично.
Кожа имеет следующие преимущества перед другими материалами:

она прочна;
имеет свойство растягиваться;
не требует особого ухода;
создает образ солидности и т.д.

Кожа для перетяжки салон автомобиля

Чтобы перетянуть потолок Ваз 2105, понадобится около 2х1.5 м любого материала.

Технология обтяжки

Начать работы по перетяжке следует начинать с демонтажа старой обивки.
Для этого нужно:

снять ручки с козырьками;

снять пластиковые заглушки;
открутить болты, находящиеся под заглушками (в некоторых автомобилях их и вовсе не бывает);
отстегнуть клипсы (делать это нужно очень аккуратно, дабы не сломать защелку);
снять разъемы «папа-мама», предварительно запомнив их положение;

демонтаж обивки потолка Ваз 2105

отстегнуть пластиковые накладки на стойки, под которые заходит обивка;
снять старую обшивку.

Выбор клея для перетяжки

Чтобы провести перетяжку салона грамотно, следует подобрать хороший клей. Первое, что лезет в голову, это клей 88. Стоит он примерно 250 рублей и является полностью универсальным.

Данный клей держится достойно, но у него есть один недостаток – запах. Около двух недель этот запах будет держаться в салоне, а полностью выветрится через два месяца.
Поэтому, если есть аллергия или не хочется испытывать такие неудобства, можно воспользоваться клеем Момент-1.

Держится он великолепно, а кроме этого, цена на него доступная. Запах исчезает уже после 10 часов.
Другой клей под названием Kaiflex K414 стоит дороже – 370 рублей. Отличный вариант для карпета. Сохнет быстро, держится великолепно, а запаха практически никакого нет.

На ваз 2105 перетяжка потолка может проводиться и при помощи польского клея GTA Boterm. Стоит он около1500 рублей, зато очень хороший и сильный.
Профессионалы используют только этот клей, который нужно активировать при температуре 50-60 градусов и тогда у него повышаются прочностные свойства.

польский клей GTA Boterm

И наконец, самый лучший клей, который известен на сегодняшний день – немецкий. Это Mah, цена на который 1500 рублей.

Лучший клей для перетяжки Mah

Он имеет много преимуществ, среди которых:

способность отлично держаться на пластике;
невероятная стойкость к различным температурным перепадам;
не становится тягучим при высокой температуре;
верхний предел по температуре +160 градусов Цельсия и многое другое.

Выбрав клей, необходимо наносить его на обе поверхности материала, лучше в несколько слоев. Обивка потолка, тем более если это карпет, отлично впитывает клей.

Обтяжка потолка кожей

При работе с кожей технология почти та же. Просто нужно не забывать, что кожа имеет свойство растягиваться, что значительно упрощает процесс. На фото внизу видно, как сделана перетяжка потолка при помощи кожи и клипс.

Перетяжка потолка салона кожей и клипсами

Можно обтянуть потолок кожей и при помощи клея. Тогда это будет выглядеть вот так.

Перетяжка салона автомобиля при помощи клея

Обтяжка потолка карпетом

Видео поможет увидеть, как это делать наглядно. Внизу на фото видно, как обшит потолок карпетом при помощи обычной иголки и ниток. Использовался черный карпет и нитки такого же цвета. Благодаря этому стяжки практически незаметны.

Перетяжка карпетом при помощи иголки и ниток

Обтяжка алькантрой

Данный вариант отделки считается более дорогим, чем кожа. Можно сказать что, таким образом, салон перетягивается по высшему классу. Алькантра смотрится очень красиво, хотя цена метра материала стоит около 3000 рублей.
Технология обтяжки ничем не отличается от вышеописанных. Внизу на фото видно, как смотрится салон, обтянутый алькантрой.

Потолок, перетянутый алькантрой

Подсветка

Технология перетяжки потолка салона автомобиля подразумевает и наличие эксклюзивной подсветки. Сделать ее достаточно просто.
Нужно вмонтировать большое количество светодиодов в потолок и получится что-то, наподобие звездного неба, освещающего весь салон сверху. Это придаст больше комфорта, удивит пассажиров и создаст атмосферу уюта.

Итак, приступим.
Начинаем со следующего:

на потолке равномерно размещаем светодиоды (можно сделать из них какую-либо геометрическую фигуру);
используем различные по силе свечения виды светодиодов (можно группировать диоды со слабым или сильным свечением, создавая неодинаковую яркость, как на живом небе);
используем разный цвет светодиодов (это поможет изобразить разноцветную картину звездного неба);
использовать разный фон потолка.

Рассмотрим на следующем примере, какие материалы нужны для того чтобы перетянуть потолок в салоне Ваз 2105.

карпет – 2 метра;
клей, выбрать который можно из каталога сверху (если аналог Титана) – 2 банки;
стабилизаторы;
диоды;
резисторы;
конденсаторы;
переключатель;
светодиоды белые 10 мм – 12 шт;
светодиоды синие 5 мм – 12 шт;
провода (можно взять из многожильного гибкого кабеля);
нож;
ножницы;
прищепки.

Приступаем к непосредственной работе:

перетягиваем потолок карпетом (можно с помощью стяжек);
подготавливаем схему стабилизатора тока (стаблизатор можно купить готовым, а можно собрать своими руками);

В данном случае важно все рассчитать правильно, чтобы не пришлось заново демонтировать потолок.

Схема должна выглядеть примерно так:

контролируем сколько вольт выдает схема и какая у нее сила тока (для этого можно использовать старый БП от ПК;
помещаем готовую схему в спичечный коробок;
вырезаем в потолке отверстия для светодиодов;
белые светодиоды размещаем в центральной части, синие – по бокам;
перемещаем потолочный датчик, находящийся в центр потолка в заднюю часть (старое место можно закрыть плотным картоном);
инструкция предполагает дальше вставить диоды и залить их с обратной стороны клеем для лучшей фиксации;
размещаем стабилизатор тока и выключатель;
подсоединяем к БП и проверяем, чтобы все светодиоды горели.

Общая цена на такое новшество будет небольшой. Около 700 рублей уйдет на все про все.

Как перетянуть потолок ваз 2106 своими руками

Всем тем — кому надоела нятяжная крыша- посвящается!

К сожелению натяжная крыша никогда меня не радовала Т.к. у меня универсал и часто проходится запихивать в него всякие безумные вещи (типа холодильников, стиральных машин, лыж…), а это естественно бесследно не проходит, в итоге на потолке появились порезы, дырочки, через которые видно что-то похожее на стекловату. Ну с этим еще можно смириться т.к. неособо заостряешь на этом внимание, да и на скорость не влияет) Но вот смериться с тем – когда каждый пассажир, садясь в машину, говорит-”ОООО…. у тебя здесь дырка” В это время, тыча, в неё пальцем и рассматривая что там внутри – просто невозможно.

Как-то мне “на халяву” досталась жесткая крыша от 07. Я ее закинул в дальний угол гаража- с понтом “когда-нибудь пригодится”. И пригодилась….

Для переделки нам понадобится:

Снимаем (я срывал с ненавистью и без всякой жалости) старую крышу…

Дальше замеряем всё и отрезаем сколько нужно. Спереди я отрезал так, чтобы 1-2 см заходили под козырьковую основу (можно спереди и не отрезать, а просто купить родные козырьки к этой крыше и оставить все как есть. Меня не прикололо так…). Сзади отрезал по ту часть, где участок становится более ровным, т.е. крыша закругляется в конце и вот по это закругление и обрезал.

Так! Обрезать, то мы обрезали, а теперь надо наростить стоко-скоко нужно. Для этого я использовал простой оргалит! Толщиной где-то мм 4. Итак, замеряем опять нужный кусок, только так чтобы он заходил под пластиковую общивку у петлей! После этого, надо концы отрезанного куска намочить, а точнее размочить (лучше делать это кипятком). Когда оргалит размокнет, можно положить его на нашу будущую крушу и чем-нибуть придавить, чтобы он принял нужную форму и в это время помогаем ему высохнуть строительным феном.

После того как оргалит высохнет, в том куске от которого мы всё отрезали -делаем углубление, с толщину оргалита. Чтобы получилось стык в стык!

Дальше берем эпоксидную смолу и склеиваем эти два кусочка. Когда смола высохнет, немного ее подшкуриваем.

Далее берем клей с карпетом и начинаем обтягивать.

Старую шумоизоляцию я выкинул и наклеил новую

Дальше — устанавливаем крышу. Делается это в течении 5 минут. Прикручиваем ручки, потом накладку с козырьками, и все остальные пластмаски. Вот впринцепи и все.

Как показала практика, из-за того что крыша стала длиннее и тяжелее- она начала прогибаться по центру! Это легко исправили 2 самореза, вкрученные у плафона в ребра жесткости

Для тех у кого седаны — немного попроще будет, т.е. не надо будет обрезать заднюю часть (переднюю по желанию) крыши и наращивать ее же, а просто обтянуть карпетом и поставить. Но заднее стекло снимать придется 100%

Про жесткий потолок на ВАЗ 2107

Владельцы отечественного автомобиля марки ВАЗ 2107, известного под названием «семерка», часто прибегают к необходимости не только ремонта, но и тюнинга. В модернизации нуждается большинство элементов и узлов этого автомобиля, конструкция которого быдла разработана еще в 80-х годах прошлого века. Одним из таковых элементов, нуждающихся в тюнинге, является потолок. Как сделать жесткий потолок на ВАЗ 2107, и для чего нужна такая модернизация, подробно рассмотрим в материале.

Зачем нужен такой потолок

С завода все автомобили марки ВАЗ 2107 оснащаются натяжным потолком, который имеет некоторые недостатки. Согласно этим недостаткам, некоторые автовладельцы стремятся заменить его на жесткую крышу ВАЗ 2107. Сделать это можно самостоятельно, и вовсе не понадобится ехать на автосервис, чтобы осуществить легкий тюнинг салона.

Для начала рассмотрим, почему многие владельцы семерок стремятся произвести замену мягкого потолка на жесткий. Причины для этого самые разные:

Штатный натяжной потолок имеет не привлекательный вид, поэтому при модернизации салона, важно произвести обновление крыши.
С течением эксплуатации автомобиля перетяжка сильно желтеет, что очень сильно портит интерьер автомобиля.
Тонкий слой материи никак не влияет на обесшумливание крыши автомобиля.
Мягкая обшивка легко повреждается, поэтому достаточно зацепить ее острым предметом, чтобы нарушить интерьер салона автомобиля.

Потолок

Данный вид шумки устраняет сверчки и уменьшает количество поступаемого снаружи шума. Выполнить шумоизоляцию на ВАЗ 2107 своими руками не сложно, а результат превзойдет ваши ожидания.

Шумоизоляция потолка ВАЗ 2107

Выполнив работу, вы не будете слышать громкий стук, ударяя сверху по крыше, плюс не так сильно будут раздражать падающие капли воды во время дождя. Это положительно отразится на спокойствии и комфорте водителя.

Увы, специальных комплектов для обесшумки потолка не существует. Специалисты рекомендуют покупать Вибропласт Голд. Есть и достойные альтернативы — Сильвер или Сплэн. Последний выбирайте толщиной 8 или 4 миллиметра.

Вырезайте элемент листа по месту.
Оклеивание осуществляется единым листом. Не стоит разрезать его на отдельные части.
Рулоны продаваемого материала по ширине почти идеально подходят под ширину крыши автомобиля. Потому резать придется на прямоугольники.
Длина подгоняется в соответствии с расстоянием между усилителями крыши.
Штатную шумоизоляцию лучше снять, поскольку толку от нее мало.
Оголенные участки металла очистите, обезжирьте и просушите.
Между усилителями имеются стыки, которые не лишним будет обработать герметиками.
Приклейте слой материала. Выполнять эту работу только своими двумя руками невозможно, потому вам обязательно потребуется помощник.
Один человек нагревает шумоизоляционный материал феном, а второй прикатывает его на поверхность валиком, предварительно насаживая на клей.
После слоя вибродемпфера следует Сплэн. Его укладывают сплошным листом, начиная от лобового стекла.
На крыше имеются неровности. На этих участках материал нагревают и натягивают до таких параметров, которые требуются.
Слоев Сплэна может быть 1 или 2. Слишком толстым слой делать не рекомендуется, поскольку после Сплэна потребуется вернуть на место заводскую шумку. После этого верните все демонтированные элементы на место.

Меняем потолок ваз 2107

Ваз 2107 (семерка) это классика, в прошлом гордость и краса волжского автозавода. В настоящее время этот устаревший морально и технически автомобиль уже перестал выпускаться, но совсем до недавнего времени он не только продавался автозаводом, но и что самое удивительное находил своих покупателей! На самом же деле отгадка проста – простота конструкции, своеобразный внешний вид и цена автомобиля не оставляли другим моделям из этой категории больших шансов на победу в борьбе за покупателя. Как правило, хозяином «семерки» являлся не очень богатый автовладелец, который может своими руками не только перебрать все «потроха» своего железного друга посреди поля, «на коленке», но и значительно улучшить его внешний вид и технические характеристики. То есть, не равнодушный к своему автомобилю хозяин рано или поздно все равно начинал тюнинговать свой автомобиль в той или иной степени.

Что же представляет собой данная операция и что скрывается за словом тюнинг?

Во-первых. Тюнинг – это изменение, улучшение под свои личные потребности, то есть, по сути, подгонка изделия под себя;
Во-вторых. Тюнинг условно делится на 3 этапа:

Двигатель.
Внешний вид.
Салон.

Данная процедура была, как никогда востребована именно на отечественном автомобильном рынке. Спросите почему? Да потому что новый отечественный автомобиль это как новая квартира – ни ремонта, ни условий. Теоретически пользоваться можно, а вот удобно ли?

Обычно все работы по улучшению начинаются с двигателя, это:

Усовершенствование карбюратора;
Замена клапанов, свечей и бронепроводов на иностранные
Установка воздушного фильтра с нулевым сопротивлением;
Установка лямбда-зонда;
Увеличение камеры сгорания.

Салон «семерки» настолько не привлекателен, что здесь можно переделывать буквально все, не задумываясь и не сожалея. Снятие, перетяжка, замена потолка ваз 2107 является стандартной процедурой для владельцев подержанных автомобилей.

Так же одними из самых распространенных работ являются:

Перетяжка кресел, салона;
Установка электрических стеклоподъемников;
Усовершенствование отопителя, в частности левого патрубка;
Шумоизоляция;
Установка меньшего по диаметру рулевого колеса, приличной акустики.

К внешнему тюнингу относятся:

Покраска кузова;
Установка литых дисков, обвесов;
Тонировка.

Нужно ли мне это? Каждый решает для себя сам.

По сути больших финансовых вложений тюнинг «семерки» не просит, а вот «геморроя» исполнителю этого трюка приносит достаточно. В общем, данное занятие квалифицируется как хобби, увлечение, примерно как марки собирать… Большинство автовладельцев уделяют слишком много внимания вешнему виду «железного коня» забывая при этом про салон автомобиля. А ведь качество и материалы интерьера салона напрямую влияют на комфорт от вождения автомобиля. Поэтому от того в каком состоянии в ваз 2107 обивка потолка зависит все впечатление от тюнинга салона.Для вхождения во вкус я бы для начала предложил бы поменять рулевое колесо на более современную модель, после чего можно переходить на сам салон. Например, приобрести дополнительные комплекты аксессуаров для торпедо, так как обыкновенную мелочь в салоне положить некуда, а эти незатейливые кармашки и выемки как нельзя лучше подходят для хранения различной мелочевки. Только взглянув на классические Жигули, у меня сразу возникает непреодолимое желание что-нибудь в ней изменить. И поэтому в данной статье предлагаю разобрать такой момент как тюнинг потолка ваз 2107, в который входит замена зеркала заднего вида и солнцезащитных козырьков. Далее вашему вниманию представляется подробная инструкция — Ваз 2107 тюнинг потолка.

Читайте также: