Чистка линз опель вектра

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Как я почистил линзы фар без съёма и разбора корпуса

Сегодня хочу поделиться своим опытом по чистки линзованных фар на своей Шкоде без разбора их корпусов. Более того - не пришлось даже снимать сами фары. Вообще, на всей современной автомобильной оптике в этом плане проблема общая: невозможность отделить стекло от корпуса фары. Теоретически, у людей иногда получается - здесь погреть феном, здесь подковырнуть мощной плоской отвёрткой, а здесь прибегнуть к ещё каким-либо ухищрениям, дабы оторвать злосчастное стекло. Но успех совершенно не гарантирован - лично знаю случаи, когда стекло перегревали, да и треснуть его шансы велики. Что-ж, скажем спасибо производителям - именно они позаботились, чтобы мы меняли фары в сборе, так как современное стекло из пластмассы превращается в "мыло" уже через 3-5 лет эксплуатации. А раньше ведь достаточно было снять по периметру защёлки - и стекло у вас в руках. Но к делу.

Нижеприведённый способ работает практически на любой современной оптике с линзой, будь то ксенон или обычный галоген. В конце статьи приведу пояснительное видео на примере своей машины, но сначала настоятельно рекомендую прочитать текст.

1) Сперва выкручиваем корректор фар в крайние положения регулировочными шестигранниками на фарах. Здесь всё зависит от конструкции конкретной фары, но вы увидите сами, в какую сторону крутить. Цель - сделать максимально-широкой щель между неподвижным отражателем и подвесом самой линзы.

ВАЖНО! Перед тем, как крутить корректор, обязательно наметьте на стене положение светотеневой границы, и до конца процедуры не двигайте машину. По окончании свет нужно будет отрегулировать обратно по вашим меткам.

2) Берём кусок толстой проволоки (я использовал сварочный электрод), загибаем по необходимой по месту форме (обычно это что-то Г-образное), на загнутый конец наматываем чистую вату (надёжно крепим к электроду!) и, собственно, чистим. Просунув нашу "кочергу" в ту самую щель между корпусом и линзой, которую мы максимально повернули заранее. Так чистится линза снаружи. Изнутри тоже можно, но только если уверены, что не дрогнет рука . Есть нюанс со шторкой дальнего света. Все подробности можно посмотреть в видео.

№ 10. Мутные линзы. Помыл фары.

Всем привет.
Покатался с галогенками в линзах. Просто жесть, как буд-то на габаритах едешь.
В общем фары я сначала самостоятельно полирнул немного пастой 3М (не фоткал к сожалению процесс работ), но это мало дало эффекта, так как пластик не сильно мутным был.
Фото не так сильно передает, но прозрачность линз отсутствует.

Достал до внешней стороны линзы влажной тряпочкой и сразу видно, что это просто слой пыли… Пятно прозрачности появилось.

В общем решился их мыть.
Открутил бампер по верху и с подкрылков, низ не трогал, чуть на себя и достал до нижнего болта, открутил их и вытащил. Шлепнул бампер на место и понес их домой в ванную купаться.

Фары оригинал, дата производства между ними разница в 5 дней.

Вытащил все лампочки. Корректор против часовой стрелки крутанул и вытащил с посадочного места.

Приступил к мытью. Налил туда средство для посуды Sorti, фери не было)) И с под крана воды, так несколько раз обильно побултыхал, пока пена не вышла. Заливал все в основном через отверстие ближнего света на линзу, чтоб отражатель тоже хорошенько помыть.
Потом промыл дистиллированной водой по два раза каждую, половину полторашки в фару, бултыхаю, и вторую половину. Так на каждую по одной полторашке мне хватило.

Отражателю конечно на правой фаре можно сказать хана, так как хозяин ездил с не до конца вставленной лампочкой, она там криво вниз смотрела и конечно же сожгла покрытие внизу отражателя в линзе под шторкой, там чернота видна, заметил только я это на следующий день после покупки. Просто по разному светили фары, открываю а там лампочка не защелкнута, капец… В левой фаре отражатель пока что более менее хороший.

Далее все просушил феном, на каждую около часа, поток средний, температура средняя.

По результату, линзы стали полностью прозрачными, отражатели тоже более зеркальные.

Поставил на место. Установил все же ксенон 4300к +30% (У них просто стеклянная колба немного другой формы, более крупный что ли шарик по центру, по сути все отличие от простых). Лампы новые а блоки старые еще от форда. Лампам более 2х лет, немного подсели, но еще светят, но температура 2800к как то не такая яркая, ярче конечно галогенок, но далеки от 4300к, в дождь конечно неплохи были на форде.
Цена ламп 1400 комплект без блоков.

В общем светит теперь просто огонь, я доволен. А дальний просто "прожектор" и на простых галогенках))
Туманки можно не включать, толку от них по городу нету совсем теперь, разницы не вижу, разве что только знаки подсвечивают. На трассе в принципе можно ими дополнять свет, ну и в качестве дневного сойдут.

Мытье линз, или глобальная уборка под капотом.

Давно собирался сделать 2 вещи:
— помыть изнутри фары, тк линзы за 7 лет покрылись белесым налетом, который механически фиг уберешь- просто не подлезешь. Собственно об этом и будет основной рассказ
— попутно отчумазить подкапотное пространство, тк недавно имел неосторожность ехать около сотни верст с приоткрытым капотом по мерзопакостной погоде, и нехило все уделал.

Инструмент:
— биты Т20 для снятия бампера
— головка на 8 для снятия фар
— дистиллированая вода 15 литров (около 150 рэ)
— моющее средство типа фейри или ему подобное.
— минимойка типа керхера, только неизвестного происхождения, взятая у друга на "посмотреть как эта китайская хрень за 2500 работает )))"

Процесс:
1- Снимаем бампер. Процесс описан 1000 раз, поэтому опишу вкратце. Откручиваем под капотом 4 торкса, и по 2 в подкрылках. Верхний в подкрылке отворачиваем почти до конца, толкаем его до упора вглубь, и вывинчиваем окончательно, потом поймете зачем эти телодвижения :) Снизу из бампера вынимаем 4 клипсы и сдергиваем бампер, не забыв отключить разьемы от противотуманок и датчика забортной температуры.
2- С пристрастием отдраиваем двигло, и попутно промываем радиатор. Ох и говнища оттуда было выбито я вам скажу, а вонь стояла такая, будто в нем кто-то сдох, причем не так давно! Минут 10 его полоскал, прежде чем с него перестала стекать грязь и пропал запах.
3- Открутив по 3 самореза головкой на 8, снимаем фары и так же хорошенько отмываем их со всех сторон.
4- Снимаем электрокорректор.По фоткам сообразите чего куда крутить. Несложными телодвижениями освобождаем толкатель из зацепления с начинкой фары. Вставляется все потом так же легко, главное включить глаза и мозг )))

5- Вынимаем все лампочки
6- Заливаем внутрь фары обычную воду из под крана, и довавляем с полчайной ложки моющего средства. Несколько минут играем в бармена с шейкером ))) Получаем такой коктейль )))

9- Капитально все сушим на солнце, феном, или другим способом. На солнце будут сохнуть часа 2 не меньше. Тут лучше подержать подольше, иначе фары запотеют.

10- Собираем усе обратно и втыкаем результат. На фотках особо не поймешь, но живьем разницу видно очень хорошо.

Попутно еще и фары подрегулировал, а то у правой то ли лампа сидела криво, то ли еще какая хрень была.
Баланс белого на второй фотке корявый, по факту родной цвет на первой фотке.

Стало ли лучше светить спросите?
Ночью проверить возможности небыло, тк после всех этих плясок организм требовал релакса и пива, чего и получил в итоге :) Но вот солнечным днем на впереди стоящей белой машине я увидел отчетливые галочки от своих фар, чего раньше точно не наблюдалось.
В любом случае считаю что эту процедуру стоит сделать хотя бы 1 раз, тк линза реально стала чистой!
Ну а дальше уже дело за хорошими лампами, выбирать которые будете на свой вкус.

Заранее спасибо за добрые слова и правильные кнопки :)
Мир вам Земляне! :)

Как снимать линзу с фары опель вектра ц

Снятие и установка передней фары Opel Vectra C может понадобиться как для замены лампы (поворотника, к примеру), так и при замена самой фары в сборе. Это не трудно проделать своими руками.

Для замены фары понадобится: головка на 8; бита Торкс Т20 (звездочка); трещотка и удлинитель.

Для замены лампы поворотника понадобится новая лампа: номер PY21W (Филипс).

Как снять фару и поменять лампу на Вектра С

Сначала надо открутить 4 верхних болта (звездочка Т20) крепления бампера. Это делается затем, чтобы можно было подобраться к третьему болту, удерживающему фару. Еще пара болтов находится в колесной арке, к ним легче подобраться, если выкрутить руль вправо и влево (смотря на какой стороне происходит замена). Теперь можно аккуратно отвести край бампера и получить доступ ко всем креплениям фары.

Далее следует открутить три болта фары, отсоединить штекер питания и вытащить фару. Чтобы поменять лампу поворотника, надо перевернуть фару, повернуть лампу, затем извлечь ее из гнезда.

Установка происходит в обратном порядке, после чего стоит проверить работу ламп. Наглядно замена лампы и передней фары Вектра С показана в этом видео.

Opel Vectra — истребитель ведьм › Бортжурнал › Мытье линз, или глобальная уборка под капотом.

Инструмент:
— биты Т20 для снятия бампера
— головка на 8 для снятия фар
— дистиллированая вода 15 литров (около 150 рэ)
— моющее средство типа фейри или ему подобное.
— минимойка типа керхера, только неизвестного происхождения, взятая у друга на «посмотреть как эта китайская хрень за 2500 работает )))»

Процесс:
1- Снимаем бампер. Процесс описан 1000 раз, поэтому опишу вкратце. Откручиваем под капотом 4 торкса, и по 2 в подкрылках. Верхний в подкрылке отворачиваем почти до конца, толкаем его до упора вглубь, и вывинчиваем окончательно, потом поймете зачем эти телодвижения 🙂 Снизу из бампера вынимаем 4 клипсы и сдергиваем бампер, не забыв отключить разьемы от противотуманок и датчика забортной температуры.
2- С пристрастием отдраиваем двигло, и попутно промываем радиатор. Ох и говнища оттуда было выбито я вам скажу, а вонь стояла такая, будто в нем кто-то сдох, причем не так давно! Минут 10 его полоскал, прежде чем с него перестала стекать грязь и пропал запах.
3- Открутив по 3 самореза головкой на 8, снимаем фары и так же хорошенько отмываем их со всех сторон.
4- Снимаем электрокорректор.По фоткам сообразите чего куда крутить. Несложными телодвижениями освобождаем толкатель из зацепления с начинкой фары. Вставляется все потом так же легко, главное включить глаза и мозг )))

Vectra Club Russia

Мутные линзы ближнего света Vectr c 2007

Спасибо за внимание!

Напишите пож. какие у Вас сейчас стоят лампы в линзах, если ксенон то конкретно если не оригинал, как крепиться у них колба к цоколю.

Я на ПТФах отлично протер тампоном для ТФТ мониторов.

результат есть конечно) но не такой как ожидал) у меня на самом стекле фары изнутри какой то налет, вот он остался) подумал может изза температуры все это) когда свет выключен все нормально, а как включишь -присмотревшись видно) мыл так: сначала обычной водопроводной водой с фейри полоскал минут 5) потом всю пену смыл той же водопроводной водой) затем все хорошенько сполоснул дистилированной водой) сушил феном каждую фару отдельно минут 20)

а по поводу средства для чистки стекол и водки(спирта) — читал что если на отражатель попадет капля то отражатель мутнеет в этом месте) у многих такое наблюдалось)

Чистка линзы фары. Плохой ближний свет фар.

Здравствуйте дорогие автоклубники, разрешите поделиться и мне своим не большим опытом в ремонте Opel Vectra C.

Столкнулся с проблемой плохого освещения ближнего света. Родной свет обычные лампы накаливания, которые очень плохо освещали дорогу и обочину, даже после правильной регулировки фар, поставил ксенон, но результатом остался не доволен. Решил почистить линзу ближнего света, со снятой фары. Работа — снятие, чистка и установка одной фары заняло около 40 минут.

Главный инструмент — это марля плотно накрученная (в 5 слоёв) на стальную проволоку ф2мм, длинной 300мм (30см) и на конце изогнутая как на фото.

После проведённой работы результат положительный.

66 Opel Vectra C Часть 1 , замена линз и ламп , чистка фар

сергей шепелев: Добрый день , расскажите пожалуйста как вы разбирали фару?

Дима андреев: подскажите какие это лампы.что за производитель и какая их цена?

TheSem787878: Привет из центральной Украины, так же занимаемся чисто оптикой и линзами
Буду ознакамливаться с видео)

Максим л: Сколько стоит такая линза?

85 Opel Vectra C Часть 1 , замена линз , ламп

Замена штатных выгоревших БиЛинз Valeo 3.0 на БиЛинзы Hella 3r , замена ламп D1S Yeaky 5500 k , разбор и сбор не разборной.

168 Opel Vectra C часть 2 , замена линз , установка ксенона

Замена штатных линз валео под галогену лампы н7 на Биксеноновую линзы 3.0 мунлайт супер лампы н1 550 Yeaky , блоки.

Как снять фару Опель Вектра С

Снимаем фару на Опель Вектра С 2007 г.в. Пошаговая инструкция. Сбор средств на развитие канала: QIWI кошелек.

86 Opel Vectra C Часть 2 , замена линз , ламп

Замена штатных выгоревших БиЛинз Valeo 3.0 на БиЛинзы Hella 3r , замена ламп D1S Yeaky 5500 k , разбор и сбор не разборной.

Opel Vectra С Часть 1 , замена штатных линз , чистка фар

Замена штатных выгоревших линз Hella на линзы 3.0 под лампу Н1 , замена ламп Н7 на Н1 5000 К , чистка фар внутри .

Opel Vectra С Часть 2 , замена штатных линз , чистка фар

Замена штатных выгоревших линз Hella на линзы 3.0 под лампу Н1 , замена ламп Н7 на Н1 5000 К , чистка фар внутри .

67 Opel Vectra C Часть 2 , замена линз и ламп , чистка фар

Замена стандартных моно линз Valeo на БиЛинзы Hella 3R , замена ламп D1S , читска фары , замена герметика . +380936781058.

66 Opel Vectra C Часть 1 , замена линз и ламп , чистка фар

Замена стандартных моно линз Valeo на БиЛинзы Hella 3R , замена ламп D1S , читска фары , замена герметика . +380936781058.

Фары на Опель вектра с 2007 года

Как снять фару Опель Вектра С

66 Opel Vectra C Часть 1 , замена линз и ламп , чистка фар

20. Как разобрать фару на Опель Вектра (How to disassemble headlight Opel Vectra C)

Как снять передний бампер на Opel Vectra C

Разбор фары Opel Astra H Eagle Eyes

Регулировка фар Opel Vectra B

Opel Vectra С Часть 1 , замена штатных линз , чистка фар

67 Opel Vectra C Часть 2 , замена линз и ламп , чистка фар

Замена ксеноновых ламп на Опеле через капот

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка блок-фары

Замечание: На моделях более поздних лет выпуска могут устанавливаться фары другой конструкции.

1. Установите поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения в положение «О» (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации», Раздел 17) и выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею (см. Главу 5).

2. Выверните 3 передних болта крепления защиты арки соответствующего переднего колеса (см. сопр. иллюстрацию) и извлеките фиксатор блок фары из накладки переднего бампера.

12.2 Фиксатор (1) блок-фары стрелками указаны болты крепления защиты арки переднего колеса

2 Накладка переднего бампера

3. Выверните 2 верхних болта крепления блок-фары (см. сопр. иллюстрацию), отделите боковину крышки бампера и выверните нижний болт крепления фары.

12.3 Верхние (1 и 3) и нижний (2) крепежные болты блок-фары

Замечание: На новых моделях может потребоваться полное снятие накладки бампера.

4. Выдвиньте блок-фару несколько вперед, рассоедините разъем электропроводки с обратной стороны фары и снимите ее.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. При этом обратить внимание, чтобы зазор между наружными кромками фары и всеми сопрягаемыми поверхностями был одинаковым по всему периметру фары. Крепежные болты следует затягивать в порядке нумерации (с 1 по 3) (см. иллюстрацию 12.3).

6. После замены блок-фары в обязательном порядке произведите регулировку направления оптических осей света фар. Приблизительную регулировку можно произвести при помощи соответствующих регулировочных болтов (см. сопр. иллюстрацию). Тем не менее, при первой же возможности отгоните автомобиль на сервисную станцию, где для регулировки фар используется специальное оборудование.

12.6 Регулировочные болты блокфары
1 Регулировка по вертикали
2 Регулировка по горизонтали

67 Opel Vectra C Часть 2 , замена линз и ламп , чистка фар

Denzzzzil Anos atrás

А можно отреставрировать хром покрытие в оригинальных линзах, те которые стоят на авто? И сколько стоит данная процедура на данном авто, с учетом если фары почьтой отсылать. И сколько ето занииает времени?