Что входит в комплектацию комфорт лада веста 2021
Обновлено: 05.07.2024
Лада Веста 2021
За время своего существования Lada Vesta ни разу кардинально не обновлялась, поэтому модель в первом поколении еще не получила новый кузов. На отечественном автомобильном рынке Vesta доступна в 4 комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Exclusive. Для каждой из комплектации также доступны специальные опциональные пакеты. Об оснащении, цене и технических характеристиках двигателей подробно будет рассказано в представленной статье. Актуальные фото Лада Веста 2021 года вы также сможете увидеть в нашем обзоре.
Технические характеристики
Габариты седана составляют:
В моторной линейке автомобиля находятся 2 двигателя объемом 1,6 литра и один с рабочим объемом 1,8 литра. Все двигатели имеют систему непосредственного впрыска и соответствуют экологическим стандартам Евро-5. В бак каждого из автомобилей помещается бензина марки АИ-92 до 55 литров. Базовый двигатель объемом 1,6 литра генерирует 106 л.с. при 148 Нм крутящего момента. Он работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая посылает мощность на систему переднего привода. Также в отдельных вариациях данный двигатель оснащается газобаллонным оборудованием, вследствие чего способен работать на сжиженном газе.
Более мощный 113-сильный бензиновый двигатель, где объём 1,6 литра, развивает максимальный крутящий момент 152 Нм. В паре с ним представлена бесступенчатая автоматическая коробка передач вариаторного типа CVT. Рабочий объём топового бензинового двигателя составляет 1,8 литра. Он настроен на выработку 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Для него доступна только пятиступенчатая механика.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Начало продаж
Впервые Lada Vesta появилась на отечественном автомобильном рынке в середине 2015 года. С того момента она завоевала сердца многих российских покупателей. За счет необычного дизайна, неплохой надежности и хорошего оснащения комплектаций Lada Vesta продолжает оставаться одним из лидеров по продажам среди российских автомобилей.
Комплектации и цены
Classic
Базовая комплектация Classic доступна по цене от 704 000 рублей с самым слабым 106-сильным двигателем и механической коробкой передач. Версия Classic со 106-сильным двигателем и газобаллонным оборудованием оценена в сумму 904 000 рублей. Данная комплектация с двигателем на 113 л.с. и вариатором стоит от 829 000 рублей. Комплектация Classic недоступна с топовым 122-сильным мотором.
Базово автомобиль предлагается на 15-дюймовых штампованных колесных дисках. В данной модификации модель имеет обычную галогеновую оптику спереди и сзади, а также задние ПТФ. Стоит заметить, что на корпусах боковых зеркал будут установлены повторители указателей поворота, а сами зеркала имеют сервопривод и обогрев. Окраска кузова металлик доступна за дополнительную плату. Рулевое колесо имеет возможность регулировки по вылету и по вертикальной плоскости. Сидения в салоне имеют тканевую обивку, при этом передние диваны регулируются в 4-х положениях, а задние способны складываться в соотношении 60/40. На креслах установлены только 4 подголовника.
В базовой комплектации для Lada Vesta доступны передние электростеклоподъемники, а также центральный замок с ключом дистанционного управления.
В набор систем безопасности входят:
- две передние подушки безопасности;
- система ЭРА-ГЛОНАСС;
- трехточечные ремни безопасности;
- антиблокировочная система;
- электронное распределение тормозного усилия;
- вспомогательное торможение;
- автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении;
- система электронного контроля устойчивости;
- антипробуксовочная система;
- блок помощи при старте и на подъеме;
- автоблокировка дверей во время езды.
Также на приборной панели будет находиться небольшой бортовой компьютер с отображением разного рода информации. Стоит отметить, что уже в базовой комплектации производитель оснащает Ладу Весту штатной сигнализацией и полноразмерным запасным колесом. Помимо этого, данная версия может быть дополнена опциональным пакетом Start за 40 000 рублей. В эту цену входит оснащение модели кондиционером и охлаждаемым перчаточным ящиком.
Comfort
Версия Comfort предлагается:
Снаружи комплектация Comfort отличается от базовой версии дверными ручками и зеркалами заднего вида, окрашенными в цвет кузова. Внутри находится штатная магнитола, которая поддерживает USB, AUX, радио, MP3 и четыре динамика. Кроме этого, модулем можно управлять с мультируля. Сидение водителя имеет регулировку не только в 4-х положениях, но и по высоте. Более того, передние кресла имеют поясничную опору, а между ними находится разделительный подлокотник.
Электропакет в данной комплектации пополнился за счет добавления еще 2-х стеклоподъемников для задних дверей, а также электроподогрева передних сидений. Кроме этого, версию Comfort производитель стандартно оснащает кондиционером, круиз-контролем и задними парктрониками. Доплатив 44 000 рублей, автолюбитель может расширить версию за счет опционального пакета Multimedia. В него входит 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с предустановленной навигацией и камерой заднего обзора, а руль будет доступен с кожаной оплеткой и подогревом. Более того, предусмотрен обогрев лобового стекла.
Комплектация Luxe предлагается:
Производитель оснащает Ладу Весту в предтоповой комплектации Luxe 16-дюймовыми алюминиевыми дисками. Кроме этого, в передней части будут расположены противотуманки, а само авто оснащено датчиками света и дождя. Салон будет иметь комбинированную обивку и 5 подголовников. Более того, базово доступен электрообогрев лобового стекла. Также в данной комплектации были расширены системы безопасности. Среди них можно отметить наличие боковой подушки безопасности, систему динамического освещения поворотов и функцию “проводи меня домой”.
Кроме этого, обычный кондиционер заменен на полноценную систему климат-контроля. Также добавив 63 000 рублей, покупатель может приобрести специальный опциональный пакет Prestige. Он характерен кожаной оплеткой рулевого колеса, разделительным подлокотником сзади и электроподогревом задних сидений.
Exclusive
Вариант Exclusive доступен:
Вариант Exclusive доступен только с двумя двигателями. В данной комплектации базово будет доступна заводская тонировка, задний спойлер, руль с кожаной оплеткой, задние сидения с подогревом, а также между ними будет находиться разделительный подлокотник. Кроме этого, данный вариант Lada Vesta доступен стандартно с 7 -дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийные системы.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Стоимость обслуживания
АвтоВАЗ распространяет гарантию на LADA Vesta 2021 года в течение 3 лет или 100 000 км пробега. Для того, чтобы автовладелец не слетел с гарантии, ему необходимо своевременно проходить плановое техническое обслуживание. Первое из них будет осуществляться уже после 15 000 километров пробега. Средняя цена за техническое обслуживание варьируется от 5 000 до 6 000 рублей. Если сравнивать ТО с прямыми конкурентами Lada Vesta в лице Kia Rio или Renault Logan, то их плановое ТО в среднем обойдется в 9 000 рублей.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Lada Vesta 2021 года обладает довольно сносной управляемостью. Автомобиль прекрасно слушается руля при условии, что его подвеска находится в надлежащем состоянии. Конечно, это не спорткар, но необходимо отметить, что шасси настроено здесь должным образом. Более того, данная модель от АвтоВАЗа обладает энергоемкой подвеской. Она с легкостью поглощает большинство ям на дорожном покрытии. На это напрямую повлияла грамотная настройка жесткости подвески в зависимости от массы автомобиля.
За счет увеличенного дорожного просвета Lada Vesta сможет уверенно себя чувствовать на загородных проселочных дорогах. Модель от АвтоВАЗа сможет без особого труда пройти небольшие грязевые лужи, а также снежные переметы в зимнее время года. Но не стоит забывать, что в вашем распоряжении находится не кроссовер, а всего лишь компактный седан, поэтому от поездок на суровое бездорожье на Ладе Веста лучше воздержаться. Тем более, это касается машин, с установленным бесступенчатым вариатором CVT.
Динамика и расход
Дизайн
С того момента, как Lada Vesta появилась на российском автомобильном рынке, она вызвала неоднозначную реакцию у отечественных автолюбителей своим дизайном. Он является полностью измененным и непривычным по сравнению с классическими моделями АвтоВАЗа. Дизайн также сыграл в популярности модели не последнюю роль. Передняя часть Lada Vesta выполнена в X-образном стиле, который впоследствии станет фирменным отличием моделей с эмблемой Лада. В верхних краях Х-образной передней части расположены объемные фары головного освещения. В нижних частях находятся противотуманные фары.
Профиль является основной частью автомобиля, которая вызывает негативные эмоции у автовладельцев. Всё это связано с оригинальной выштамповкой на крыльях и на дверях седана. Время показало, что данный оригинальный дизайн бокового профиля даже при малейших повреждениях становится настоящей головной болью для мастера, проводящего кузовные работы. Световые приборы в задней части выполнены на манер передним. Они также имеют небольшой наклон и выполнены довольно объемными. Задняя оптика поделена багажной крышкой на 2-части. Также отличительной чертой российской модели является надпись во всю ширину багажника “LADA”.
Интерьер Lada Vesta выполнен в достаточно современном стиле. На большой приборной панели установлены три колодца аналоговых датчиков, которые отлично читаются в любое время суток благодаря внутренней подсветке. Перед приборной панелью находится большой трехспицевый мультируль. На нем даже присутствует отформовка под большие пальцы, до Весты в российских моделях так никогда не делалось.
На центральной консоли имеется небольшое количество кнопок и регуляторов управления автомобилем. Сверху расположена магнитола, а в более богатых комплектациях экран мультимедийной системы, ниже установлен блок управления системой кондиционирования. Все кнопки выполнены удобно и оригинально. Дверные карты также сделаны очень необычно для российских моделей. Сиденья большие и удобные, но их боковая поддержка оставляет желать лучшего. Стоит отметить, что несмотря на купеобразную крышу большинству пассажиров в Лада Веста будет удобно находиться сзади, не касаясь при этом головой потолка. Кроме этого, для ног задних пассажиров имеется достаточное пространство.
Пространство, объем и вес
Размеры
Конкуренты
Лада Веста вполне может навязать конкуренцию таким гигантам, как:
Видео
Лада Веста в сборке «Комфорт»
Недавно вышедший в серийное производство автомобиль Lada Vesta стал причиной многих споров и обсуждений. Первые независимые испытания и пробы показали отличный по сравнению с предыдущими провалами «АвтоВАЗ» результат – автомобиль действительно превзошел ожидания отечественного потребителя по большинству параметров.
При этом Лада Веста в комплектации «Комфорт» включила в себя массу приятных водителю и очень полезных на практике компонентов. Стоимость же этой средней комплектации, что особенно удивительно, лишь немногим превысила цену базового набора опций, имеющего название «Классик». Что же именно включила в себя долгожданная и прославившая себя своим качеством Лада Веста «Комфорт», будет интересно узнать каждому водителю.
Основные характеристики
Опции ради комфорта
Очень радует комплектация седана Лада Веста и тех, кто ценит удобство больше, чем ездовые характеристики. Комплектация Лада Веста в кузове хэтчбек, по всей видимости, будет составлена аналогичным образом (пока что выпускается только седан – другие типы кузовов пока находятся в стадии разработки). Производители действительно постарались, чтобы название их виртуозной сборки действительно было говорящим.
Из приятных нюансов, которые недоступны в более дешевой сборке, стоит отметить наличие подогрева передних сидений помимо стандартного кондиционера. Езда зимой станет для ценителя отечественного автопрома более приятной. Также комплектация новой Лады Весты включает в себя системы устойчивости ABS и ESC – причем они есть и в базовом варианте. Очередным действительно важным отличием среднего набора опций от базового станет и наличие парктроника: вопреки распространенному мнению, этот элемент управления полезен не только лишь начинающим водителям.
Интересно, что еще входит в комплектацию Лады Весты «Комфорт»? Это – заменившая стандартную магнитолу полноценная аудиосистема с возможностью проигрывания разнообразных носителей информации – от дисков до флеш-карт. Есть также опция подключения аудиосистемы по Bluetooth к иным устройствам (например, к мобильному телефону).
Внешний вид салона, показанный на фото, конечно, не дотягивает до авто представительского класса. Тем не менее, здесь все уместно, все действительно нужно и полезно, и в то же время – нет ничего лишнего. Учитывая достаточно невысокую цену, которую покупателю придется заплатить за эту аккуратную и эстетически привлекательную машину, можно с уверенностью сказать: покупка себя оправдает.
Лада Веста комплектации и цены: Классик, Комфорт и Люкс
Сравнительная таблица комплектаций Лада Веста 1.6 (механика)
Сравнительная таблица комплектаций Лада Веста 1,6 (роботизированная коробка)
Сравнительная таблица комплектаций Лада Веста 1,8 (роботизированная коробка)
Лада Веста комплектация "Классик"
Как у любого представленного на рынке автомобиля, Лада Веста имеет начальную комплектацию с названием "Classic". Данная комплектация имеет два пакета опций, разница в цене между этими пакетами составляет 25 тысяч рублей, доплатив которые, Вы станете счастливым обладателем автомобиля Лада Веста со встроенным кондиционером, если же Вы решите не доплачивать данную сумму, придется довольствоваться обыкновенным вентилятором от встроенной печки. Минимальная цена данной комплектации 545 900 рублей, цена за пакет опций "Start" составит 570 900 рублей, а если Вы рассматриваете данную комплектацию с роботизированной коробкой передач, за данный автомобиль придется заплатить 595 900 рублей.
Начальная комплектация автомобиля Лада Веста кажется весьма привлекательной если Ваш бюджет ограничен, в базовой комплектации автомобиля присутствуют практически все опции, отвечающие за безопасность водителя и пассажиров, кроме боковых подушек безопасности, которые совсем недавно были добавлены в люксовые комплектации автомобиля. К сожалению, покупая данную комплектацию, придется отказаться от некоторых опций, отвечающих за комфорт автомобиля.
Лада Веста комплектация "Комфорт"
Цены на автомобиль Лада Веста в комплектации "Комфорт" начинаются от 598 900 рублей. Название данной комплектации говорит само за себя, в автомобиль добавлены опции, которые повышают комфорт водителя и пассажиров.
- Подлокотник сиденья водителя, с возможностью регулировки наклона
- Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой (доступен в пакете опций Image)
- Камера заднего вида (доступна в пакете опций Multimedia)
- Мультифункциональное рулевое колесо (доступно в пакете опций Multimedia)
- Штатная кнопочная магнитола
- Мультимедийная магнитола (тачскрин, навигация и пр. доступно в пакете опций Multimedia)
- Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
Лада Веста комплектация "Люкс"
Цены на автомобиль Лада Веста начинаются с отметки в 661 900 рублей, пакет опций Multimedia для данной комплектации обойдется в 685 900 рублей, также как и в случае с комплектацией "Комфорт", цены указаны только для механической коробки передач, роботизированная коробка обойдется на 25 тысяч рублей дороже.
- Боковые подушки безопасности
- Футляр для очков, расположенный над водительской дверью автомобиля
- Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
- Датчики дождя и света
- Климат-контроль
- Круиз-контроль и ограничитель скорости (доступны в пакете опций Multimedia)
- Решетка радиатора черная глянцевая
- Колеса литые 16''
Комплектации "Комфорт" и "Люкс" Лада Веста с двигателем 1,8 литра / 122 л.с.
Буквально несколько месяцев назад, на автомобиль Лада Веста начали устанавливать двигатель объемом 1,8 литра. На данный момент комплектации с таким двигателем доступны лишь в купе с роботизированной коробкой передач. Пакеты опций не получили принципиальных изменений, однако подорожали на 25 тысяч рублей, за счет более установки более мощного двигателя. За комплектацию комфорт с двигателем 1,8 цена была обозначена в 648 900 рублей, за пакет опций Image для данной комплектации придется отдать 671 900 рублей. Комплектация Люкс с данным двигателем доступна лишь в одном пакете опций - "Multimedia", цена которого составит 735 900 рублей.
Доплата за цвет Лада Веста
Цены представленные в сравнительных таблицах выше, будут актуальны только для автомобилей окрашенных в белый цвет. За металлизированную окраску кузова придется доплатить - 12 тысяч рублей, а за автомобиль в цвете Лайм - 35 тысяч рублей.
Lada Vesta SW 2021 года – самое доступное семейное авто на российском рынке с современным оснащением
Новый Audi A3 2022 года - это один из самых безопасных автомобилей современности. Полный обзор
Почему новый Subaru XV 2022 года для России лучше, чем последний Skoda Karoq?
Итоги недели, ч.2: Toyota обновила LC300 для России через месяц после старта продаж, первые фото VW ID.2 и как очистить свечи за 50 рублей?
Популярное за неделю
"Москвич"-2141 2022 вернулся в виде мощного седана. Его представили на фото и рассказали о возможностях
Volvo XC40 2022 года - внезапно подешевевший полноприводный кросс с лучшей в классе безопасностью
Новый Nissan Magnite 2022 года за 550 тысяч рублей: он может конкурировать даже с Creta
Новый Great Wall Cannon с жилым модулем поступил в продажу. Опубликованы цены и характеристики
GAC GS8 нового поколения уже поступил в автосалоны. "Живые" фото и характеристики кросса
Лада Веста СВ в пятидверном исполнении впервые был показан летом 2017 года. Большинство отечественных автомобилистов восприняли появление автомобиля с повышенной вместительностью с серьезным энтузиазмом. Машина получилась достаточно интересной и востребованной, поскольку автолюбители давно ожидали появление вместительной модели, которая будет приспособлена для перевозки значительных объемов груза на дальние расстояния, например, во время поездок на море либо выездов на природу. Именно эту проблему решила Lada Vesta SW. В производство новинка была запущена в начале осени 2017 года на мощностях компании в Ижевске. Лада Веста СВ 2021 года доступна в четырех основных комплектациях, которые имеют еще и дополнительные расширенные возможности. Стоимость автомобиля находится в пределах от 724 тысяч до 1 миллиона рублей. Под капотом универсала Lada Vesta устанавливается двигатель, объемом 1,6 либо 1,8 литра, который выдает мощность от 106 до 122 лошадиных сил. В качестве трансмиссии автомобиль комплектуется стандартной механикой, «роботом», либо вариатором. Конкурентов у модели на внутреннем рынке можно сказать, что нет, учитывая доступную стоимость и приличный уровень оснащения.
Лада Веста СВ 2021
Комплектации и цены
Лада Веста СВ 2021 года доступна в салонах по приемлемым ценам. Не получив какого-либо серьезного обновления либо новый кузов, автомобиль, тем не менее, имеет широкий выбор доступных комплектаций и приличные технические характеристики. Все фото экстерьера модели, а также ее внутреннего оснащения, доступны в данном обзоре.
Новый минивэн Hyundai Custo будет 11-местным. Но он меньше 4-рядного Kia Carnival
В России стартовали продажи нового Geely Atlas Pro. Опубликованы все комплектации и цены
Classic+Start
Наиболее доступной комплектацией Lada Vesta SW является автомобиль в исполнении Classic+Start, стоимость которого составляет 733,9 тысяч рублей. Для данной модели производитель предлагает следующие возможности:
- электроусилитель рулевого колеса;
- стальные колесные диски на 15 дюймов;
- галогенная оптика;
- задние противотуманки;
- боковые электрозеркала с обогревом;
- система подогрева для заднего стекла и его очиститель;
- возможность регулировки положения рулевого колеса;
- отделка салона из ткани;
- передние электростеклоподъемники;
- ящик для перчаток и электророзетка;
- комплект подушек безопасности;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- ассистенты безопасности и помощи при управлении на дороге;
- кондиционер;
- бортовой компьютер;
- сигнализация.
Comfort
Следующим по доступности является универсал в комплектации Comfort. Эта модель дополнительно предусматривает такое оснащение:
- окрас боковых электрозеркал и дверных ручек в цвет кузова;
- мультируль с кнопками управления аудиосистемой;
- передний подлокотник;
- подогрев передних кресел;
- задние электростеклоподъемники;
- круиз-контроль;
- задний помощник при парковке;
- климатическая установка;
- аудиосистема с радио и МР3-плеером.
Также для данной модификации доступно наличие дополнительного пакета Winter. Он предполагает установку литых 16-дюймовых дисков, передних противотуманок, кожаной оплетки для рулевого колеса, а также системы обогрева руля. Благодаря таким дополнительным возможностям, автомобиль получил прибавку к цене примерно в 36 тысяч рублей.
Еще более дорогой окажется Lada Vesta SW в исполнении Luxe. Для нее производитель дополнительно предложит такое оборудование:
- литые диски колес на 16 дюймов;
- передние противотуманки;
- датчики дождя и света;
- комбинированное оснащение салона;
- электрообогрев ветрового стекла;
- боковой эйрбег;
- систему «Проводи домой»;
- дополнительную подсветку во время посадки пассажиров в салон.
Отдельно для данной комплектации разработчики предлагают установку одного из двух дополнительных пакетов на выбор. Первый – Multimedia, предполагает в качестве доп.возможностей:
- 7-дюймовый сенсорный дисплей;
- систему мультимедиа со встроенным навигатором;
- камеру заднего вида.
Опциональный пакет Prestige дополнительно включает:
- задний подлокотник;
- подогрев заднего дивана;
- светодиодную подсветку салона.
Стоимость данного опционала прибавит к цене стандартной комплектации Luxe 40 и 60 тысяч рублей, соответственно.
Exclusive
Наконец, наиболее дорогой окажется Lada Vesta SW 2021 года в комплектации Exclusive. Ее стоимость превышает 1 миллион рублей, а в перечень доступного оборудования автомобиля будут входить:
- тонировка автомобиля с завода;
- вставки декора в салоне и накладки на педали;
- заводские коврики;
- все возможности пакетов Multimedia и Prestige комплектации Luxe.
Комплектации и цены (сводная таблица)
Технические характеристики
Промежуточным вариантом считается комплектация с 1,6-литровым 113-сильным двигателем, работающим в паре с вариатором. В данном исполнении скорость в 100 км/ч удастся развить уже за 12,2 секунды, а затраты топлива составят 7,4 литра на 100 километров.
Все модели Lada Vesta SW оснащаются ведущим передним приводом. Что касается ходовой части автомобиля, то она является довольно типичной для своего класса и представляет собой переднюю независимую подвеску со стойками МакФерсон, а также заднюю полузависимую с балкой и более мощными, чем у седана, пружинами. Тормозная система комплектуется передними и задними дисковыми (кроме базовой Vesta SW, для которой сзади установлены барабаны) тормозами.
Основные параметры универсала Лада Веста СВ:
- Размер кузова – 4410 х 1764 х 1512 мм.
- Масса – 1280 кг.
- Клиренс – 178 мм.
- Количество посадочных мест – 5.
- Емкость топливного бака – 55 литров.
- Вместительность багажного отсека – от 480 до 825 литров.
Управляемость и внедорожные характеристики
Несмотря на свою достаточно бюджетную стоимость, Lada Vesta SW 2021 года выпуска имеет весьма достойную управляемость. Так, автомобиль является довольно отзывчивым на любые движения рулевого колеса, благодаря правильным настройкам механизма и наличию электроусилителя. В повороты универсал входит уверенно, а его возможные сносы с траектории являются предсказуемыми. Поэтому водитель сможет заранее сбросить скорость до соответствующей. Единственный недостаток – при выходе автомобиля из поворота, рулевое колесо необходимо доворачивать вручную, полного возвратного действия для него добиться у разработчиков не получилось.
Что касается внедорожных качеств автомобиля, то рассчитывать на то, что универсал будет «зажигать» в условиях бездорожья, конечно, не приходится. А вот преодоление препятствий по типу «лежачий полицейский» либо ухабов и ям на дороге – это то, с чем Веста СВ справится «на ура».
Затраты на обслуживание
Всем давно известно, что отечественные автомобили являются наиболее доступными в плане стоимости ремонта и наличия запчастей. Это же можно сказать и о Lada Vesta SW, обслуживание которой обойдется значительно дешевле, чем стоимость сервиса аналогичных «корейцев» либо «европейцев».
Динамические качества и расход топлива
Ждать каких-либо серьезных динамических показателей от атмосферных двигателей, объемом 1,6 и 1,8 литра, просто не приходится. В то же время, показатель разгона до 100 км/ч у Лада Веста СВ 2021 года совпадает с аналогичными значениями конкурентов. На трассе можно рассчитывать на достаточно уверенный и стабильный набор и поддержание скорости, а вот ожидать, что в условиях города Веста сумеет совершить резкий маневр все же не стоит.
Относительно расхода топлива, который заявил производитель, также можно сказать, что это значение является усредненным. Никаких заоблачных результатов по этому параметру автомобиль не демонстрирует, но и назвать чрезмерным значение в 7-8 литров нельзя.
Дизайн
Внешний вид отечественного универсала можно назвать классическим относительно всех современных моделей, выпускаемых «АвтоВАЗом». Спереди присутствует узнаваемый «ИКС-фейс», который производитель создает с помощью вставок между головными фарами и решеткой радиатора. Сбоку, на крыльях и дверях также имеются выштамповки, которые характерны для всех современных моделей «АвтоВАЗа». Крыша универсала получила серьезный уклон в сторону багажного отдела, благодаря чему авто выглядит достаточно современно и не создает впечатления громоздкости. На задней части можно отметить достаточно компактную дверь багажного отсека, на которой производитель установил аккуратный спойлер.
Дизайн салона не имеет каких-либо излишеств и оригинальных решений, но вместе с тем, выглядит достаточно эргономично. Благодаря решению производителя выдвинуть центральную консоль несколько вглубь салона, водитель и передний пассажир смогут без каких-либо трудностей выполнять настройки системы мультимедиа и управлять блоком климатической установки.
Кресла салона в меру жесткие и оборудованы дополнительной боковой поддержкой. Салон универсала достаточно просторный, сзади довольно легко разместятся три пассажира.
Начало продаж
Поступивший в салоны российских дилеров еще в 2017 году универсал, доступен покупателям во всех модификациях.
Конкуренты
Если рассматривать российский рынок, то найти реального конкурента отечественному универсалу по такой цене не получится. Это связано с тем, что большинство иностранных моделей, которые имеют схожие с Lada Vesta SW возможности, стоят гораздо дороже. С некоторой натяжкой к числу конкурентов можно отнести KIA Rio X-Line.
![]()
![]()
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- alt="Lada Vesta SW 2019 – ожидаемый рестайлинг отечественного автоконцерна" width="" height="" />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
Видео тест-драйв
Собственно о комплектации Comfort Winter 2020
Собственно по порядку о комплектации приобретенную мной лично.
Комплектация является практически тем идеалом авто в которой есть все.
Собственно от комплектации комфорт отличие идёт в том что имеются следующие фишки :
— кожаный руль с подогревом
— лобовое с подогревом
— противотуманки
— все стеклоподьемники
— литьё 16
Так как сам обитаю на севере, то данный пакет опций достаточно актуален для меня, но есть одно НО, а может даже не одно.
При эксплуатации подогрева руля заметил что больше всего обогревается часть руля при правильном хвате рулевого колеса, обогрев верхней и нижней части руля не так сильно обогревается как хотелось бы. По времени нужно буквально от 3 минут чтобы руль нагрелся
Обогрев лобового стекла пока ещё не использовал, так как на улице жара)
Но наличие данной функции заставляет чувствовать себя отлично)
По поводу резины:
Лето ставят с завода Matador. Чудо техники ещё то, но говорят что быстрей земля остановиться чем покрышки матодор износятся. Резина заводская достаточно жесткая резина, что в паре с подвеской дает очень много шума, но износостойкость данной резины отличная, не боишься кататься на ней по гравийке и так далее.
Зиму мне поставили якобы в подарок Nokian если не ошибаюсь nordman 7 полное наименование ( не судите строго ), на льду держит достаточно хорошо, комфортно ездить.
Что касается функции подсветки поворота( туманками ) с завода данная функция не активирована, так как в комплектациях комфорт отсутствует блок комфорта. Только в люксовых комплектациях можно активировать данную фишку. ну и все что связанно с OBD разъемом и светом автомобиля вы в данной комплектации никак не активируете)
Далее перейду к фарам :
Светодиодные дешевые лампы в ближний и дальний ставить не советую, сколько блоков полетело у знакомых пальцев рук не хватит.
Родной свет лупит отлично.
Хватает вполне, менять не планирую.
Фотографии автомобиля приложу чуточку позже и всех его фишек)
На само деле не смотря на все эти моменты в плане обогрева руля и лба, данная комплектация является очень выгодной и практичной. Наверное остаётся добавить сюда адаптивный круиз контроль и все.
Кстати сервисного скрытого меню приборной панели больше нет, завод убрал его)
Машина отличная, печка из ада жарит на ура) для полного идеала не хватает только тонировки)
Надеюсь пост был интересен в плане добавленных функций в комплектацию.
Цены и характеристики комплектаций Лады Веста Классик, Комфорт и Люкс, а также что в них входит
Цены и что входит в комплектации Люкс, Комфорт и Классик Лады Веста 2017 года
1 мая 2016 года произошло подорожание на Ладу Веста.
9 мая 2016 года в комплектации Комфорт появилась возможность установить пакет опций Мультимедиа
14 сентября в максимальную комплектацию добавились климат-контроль и боковые подушки безопасности. В средней комплектации можно заказать пакет Image.
Внимание! В январе 2016 года в комплектацию Classic включили подушку безопасности пассажира, подогрев передних сидений и электропривод и электрообогрев наружных зеркал.
Лада Веста 2016-2017 года будет предлагаться в трех основных комплектациях: базовой Классик, средней Комфорт и топовой Люкс и пять дополнительных пакета: Start, Optima, Image, Multimedia и Lime. Цена Лада Веста за комплектацию Классик 529 тысяч рублей, цена за комплектацию Люкс с пакетом Multimedia и АКПП стоит около 694 тысяч рублей. Доплата за цвет "металлик" - 10 тыс. руб. Цвет Lime, доступен в максимальной комплектации и стоит 35 тысяч рублей. Двигатель на данный момент доступен один - 1.6 л. 106 л.с. (подробнее про моторы, которые планируют ставить на Весту в разделе технические характеристики)
Комплектация Классик Лады Веста
Комплектация Классик является базовой, ее характеристики достаточно скромны, но уже даже в базе будет присутствовать электроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, центральный замок, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка и система Эра Глонасс. Во всех комплектациях установлена подушка безопасности водителя, крепления ISOFIX, иммобилайзер и штатная сигнализация. В интерьере стоит отметить бортовой компьютер и раздельную спинку заднего сиденья (складывается 40 на 60). Позже в комплектацию Classic включили подушку безопасности пассажира, подогрев передних сидений и электропривод и электрообогрев наружных зеркал.
Из экстерьера стоит отметить в комплектации Классик Лады Веста 2017 года наружные зеркала с указателями поворота, правда зеркала и ручки дверей будут из черного пластика, т.е. не окрашены в цвет кузова как в комплектации Комфорт и выше. В "базе" установят штампованные колеса на 15 дюймов, но с колпаками. Во все комплектации входят дневные ходовые огни, правда обычные, галогенные.
Цена за комплектацию Классик:
Цена Весты в базовой комплектации - 529 тысяч рублей с механической КПП и 579 тыс. рублей с роботизированной КПП (двигатель пока один - 1.6 л. 106 л.с.).
За доплату доступен пакет Start в который входит кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик. Стоимость пакета 25 тыс. рублей. Примечательно, что в комплектации Классик в паре с "роботом" сразу присутствует пакет Start. см. отзывы владельцев Лада Веста
Технические характеристики комплектации Классик
Первое время на седан в данной комплектации будет установлен единственный двигатель объемом 1.6 литра мощностью 106 л.с. С данным мотором будет агрегатироваться как механическая коробка передач так и "робот" (за доплату).
Уже в базовой комплектации Классик Лады Веста 2017 года доступны такие системы безопасности как ABS, EBD (электронная система распределения тормозных усилий), система помощи при трогании на подъеме, ESC (система курсовой устойчивости) и противобуксовочная система.
Фото Lada Vesta в комплектации Классик
Фото салона в базовой комплектации Классик:
Комплектация Комфорт Лады Веста
Комплектация Комфорт является средней между базовой Классик и топовой Люкс. В нее входит уже многое что нужно для комфортной езды: противосолнечные козырьки с зеркалом, передние сиденья с подоревом, а сиденье водителя с возможностью регулировки по высоте и поясничной поддержкой, боковые зеркала с электроприводом и подогревом. Также в комплектации Комфорт Лады Веста 2016 года уже идут простые звуковые парктроники и аудиосистема 4,3 дюйма с 4 динамиками и с поддержкой USB, AUX, Bluetooth, Hands free.
Из экстерьера стоит отметить зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова.
Цена комплектации Комфорт Лады Веста - 582 тысяч рублей с "механикой" и 607 тыс. рублей с "роботом".
В комплектации Комфорт возможно докупить пакет Optima, в котором будут присутствовать обогрев лобового стекла и литые диски на 15 дюймов. Цена пакета - 17 тыс. рублей.
С 9 мая 2016 года появилась возможность в этой комплектации докупить пакет опций Мультимедиа стоимостью 7 тысяч рублей. Пакет включает в себя мультимедийную систему, мультируль и круиз-контроль.
Технические характеристики комплектации Комфорт
По техническим характеристикам все аналогично комплектации Классик - пока единственный двигатель 1.6 л. и 106 л.с. с механикой либо с роботизированной КПП.
Фото Лада Веста в комплектации Комфорт
Комплектация Люкс
Комплектация Люкс это топовая версия Весты 2017 года, соответственно оснащена заметно богаче своих младших версий, но и ее можно еще доукомплектовать пакетом Мультимедиа.
Что входит в комплектацию Люкс
В Люксе футляр для очков, подсветка мест входа-выхода в дверях, стеклоподъемники задних стекол, обогрев ветрового стекла и датчики дождя и света.
Из экстерьера стоит отметить противотуманные фары, литые колеса на 16 дюймов, черная лаковая решетка радиатора и черные глянцевые рамки дверей.
Технические характеристики комплектации Люкс
На старте продаж доступен все тот же единственный двигатель 1.6 л. 106 л.с., но в отличие от младших комплектаций коробка передач доступна только автоматическая ("робот").
Цены на комплектацию Люкс Лада Веста
Цена за Люкс от 645 тысяч рублей с "механикой" и 670 тыс. рублей с "роботом"
Пакет и Multimedia
В люксе можно заказать дополнительный пакет Multimedia. В данный пакет входит мультимедийная система на 7 дюймов с навигацией и с поддержкой USB, AUX, Bluetooth, Hands free, динамиков будет уже 6. Управление мультимедия можно осуществлять с помощью кнопок на руле. Также в пакете присутствует камера заднего вида и круиз контроль.
Пакет XV line Лада Веста
! С 2016 года данный пакет исчез из прайсов АвтоВАЗа и не доступен для заказа
Этот пакет придает оригинальный Весте оригинальный внешний вид: спойлер, накладки на педали, насадка выхлопной трубы и оригинальные колесные диски. Пакет XV Line идет в паре только с роботизированной коробкой передач и стоит 663 тысячи рублей. Дороже только версия Lime.
Пакет Lime
Единственное отличие данного пакета это цвет кузова Lime (35 тысяч рублей):
Расшифровка комплектаций Лада Веста (Classic, Comfort, Luxe)
Пакетом Старт оснащаются только автомобили комплектации Классик. В него входят:
- кондиционер;
- вещевой ящик с функцией охлаждения.
В данной комплектации Лада Веста с базовым двигателем и «механикой» обойдется на 25 тысяч дороже «базы», а с роботизированной коробкой передач – 579000 рублей.
Comfort/image
Данный пакет дополняет оснащение авто несколькими опциями:
- электропривод стекол задних дверей;
- колеса на литых дисках 16»;
- обогрев стекла;
- запасное колесо временного пользования на штампованном диске.
Цена Vesta Lada с наличием данного пакета, МКПП и базовым двигателем составляет 605000 рублей. Оснащение роботизированной КПП увеличивает стоимость машины на 25 тысяч, а наличие топового мотора в паре с «роботом» – на 50 тысяч.
Comfort/multimedia
Название пакета говорит само за себя – в первую очередь это наличие современной мультимедийной системы, включающей в себя:
- автомагнитолу с радиоприемником и шестью динамиками;
- USB и AUX разъемы, слот для карты памяти;
- функцию Hands free;
- навигационную систему с тачскрином диагональю 7 дюймов;
- мультируль с кнопками управления;
- камера заднего вида.
Помимо этого, пакет включает в себя наличие круиз-контроля, которым также можно управлять с помощью кнопок на руле.
Такой вариант исполнения мало отличается по цене от пакета «Имидж» — 606000 рублей. Доплаты за установку «робота» или другого двигателя не отличаются от предыдущего пакета.
Где купить
Автомобили Лада Веста следует покупать в офисах официальных дилерских центров, которые сотрудничают с концерном АвтоВАЗ. Все машины, приобретенные у дилера, подлежат гарантии 36 месяцев или до отметки на одометре в 100 тысяч км.
Двигатель lada vesta
Начнем с двигателя, ведь двигатель — это сердце автомобиля. Базовая комплектация Лада Веста предлагает нам силовой агрегат мощностью 87 лошадиных сил и объемом 1.6 литров. Достаточно проверенный восьмиклапанный двигатель, который мы могли лицезреть на прошлых моделях «АвтоВаза». Экономичный и достаточно быстрый для городских условий. Так же в базовую комплектацию Лада Веста входит нижняя защита двигателя от повреждений и грязи.
Комплектация classic
- Кондиционер
- Охлаждаемый вещевой ящик
Общие сведения
Лада Веста — это автомобиль класса В, построенный на новой платформе LADA B. Это новая концепция «Автоваза», на которой в дальнейшем будут построены другие модели авто-гиганта. Сейчас уже известно, что будет три комплектации: «классик», «комфорт» и «люкс». Базовая цена Лада Веста — 495 тысяч рублей.
Оснащение автомобилей лада веста
Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia.
Резюме
Комплектация «Классик» стоит на 20 000 рублей дороже чем «Стандарт». За эту цену она получила лишь подогрев передних сидений. Однако, с дополнительным пакетом «Start» для покупателя открывается возможность приобретения самой доступной модификации с роботизированной трансмиссией, которая выглядит максимально привлекательно на фоне ближайших конкурентов. Но несмотря на все свои плюсы, Lada Vesta «Classic / Start» по-прежнему не оборудована аудиосистемой.
Рулевое управление и тормоза весты
Далее идут рулевое управление и тормоза. В базовой комплектации рулевое управление оснащено электроусилителем руля. Тормоза спереди дисковые, обычные, сзади – барабанные. Так же в автомобиле уже в базовой комплектации идет установка ABS. ABS — это система, которая предотвращает полную блокировку колес. Достаточно нужная вещь в наших суровых зимних условиях.
Салон базовой версии
Теперь перейдем в салон. Тут достаточно неплохо, если сравнивать с прошлыми моделями «АвтоВаза». Сразу же установлен салонный фильтр – это предотвратит салон от пыли с улицы.
Сразу заметно обновленное рулевое колесо. Панель приборов выглядит качественно и читаемо. На ней расположены: тахометр, спидометр и индикатор количества топлива. Сиденья достаточно удобные и выполнены из качественного материала. Пластик теперь не выглядит дешево, передняя панель не ходит ходуном. Все сделано качественно и добротно.
Но самое удивительно — это место сзади. Задний пассажир может спокойно там сидеть, не чувствуя дискомфорта. Это очень хорошо, если учитывать, что та же Приора не имела много места сзади и приходилось как-то ютиться. Тут же мы видим, что в базовой версии установлены L –образные подголовники.
В базовой версии автомобиль будет оснащаться двумя подушками безопасности – водительской и отключаемой пассажирской. А вот штатным проигрывателем музыки автомобиль похвастаться не может, только аудиоподготовка.
Еще в данной комплектации присутствует функция автоматического запирания дверей при движении. LADA Vesta в базовой комплектации может похвастаться электростеклоподъемниками передних дверей. Задним пассажирам остаются привычные «весла». Так же автомобиль в базовой комплектации будет оснащаться охлаждаемым вещевым ящиком и кондиционером. Все это вы можете увидеть на фото базовой комплектации Лада Веста.
Чем «классик» отличается от «комфорт»
Что входит в комплектацию «Comfort» (в дополнение к «Classic»):
Читайте также: