Диагностика ленд ровер фрилендер 1

Обновлено: 05.07.2024

Руководство по ремонту и обслуживанию Freelander 1

Жгут электропроводки - освещение салона - 5-ти дверные модели Freelander 1

Демонтаж 1. Снимите панели инструментов.

ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ САЛОНА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Панель управления - для автомобилей до 2004го модельного года.
2. Снимите обивку потолка салона.

ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ САЛОНА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Потолочная панель 5-дверного автомобиля.
.

Жгут электропроводки основной Freelander 1

Демонтаж 1. Выполните все правила безопасности при работе с системой подушек безопасности.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Правила работы с подушками безопасности и пренатяжителями ремней безопасности.
2. Снимите ковровое покрытие. 3. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.
.

Жгут электропроводки - задняя дверь Freelander 1

Демонтаж 1. Снимите защитную плёнку задней двери.

ДВЕРИ, Демонтаж передней двери в сборе для обеспечения доступа к другим элементам, установка передней двери, Пластиковая накладка задней двери.

2. Отсоедините колодки от замка двери и электродвигателя стеклоподъёмника. 3.

Жгут электропроводки - передняя дверь - 5-ти дверные модели Freelander 1

Демонтаж 1. Снимите защитную плёнку передней двери.

ДВЕРИ, Демонтаж передней двери в сборе для обеспечения доступа к другим элементам, установка передней двери, Пластиковая накладка передней двери 5-дверного автомобиля.

2. Отсоедините колодки от замка двери, зеркала и.

Звуковой сигнал - снятие и установка Freelander 1

Заполнение системы охлаждения Freelander 1

Заполнение 1. Приготовьте охлаждающую жидкость нужной концентрации.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ, ЖИДКОСТИ И МАСЛА, Система смазки.
2. Установите регулятор обогрева салона в положение максимального нагрева.

3. Выверните винт (в отверстии для выпуска воздуха) из выводящего.

Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее Freelander 1

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Электролит аккумуляторной батареи содержит серную кислоту. При попадании на кожу или в глаза он может вызвать серьезный ожог. При работе с аккумулятором надевайте защитную одежду и защищайте лицо прозрачным экраном.

При попадании электролита на одежду или кожу.

Защитный чехол - шарнир равных угловых скоростей - наружный - передний Freelander 1

Защитный чехол наружного заднего шарнира Freelander 1

Защитный чехол рулевого механизма Freelander 1

Демонтаж 1. Снимите рулевой механизм.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Рулевой механизм.

2. Крепко удерживая рулевой механизм, отверните 2 болта с головкой Torx, с помощью которых крепятся рулевые тяги. Выбросьте болты. 3. Снимите стопорную пластину.
4. Снимите.

Диагностика Land Rover Freelander

Профессиональная диагностика в тех-центре LR-Expert позволит выявить и устранить любые.

Считывание кодов неисправностей, проверка обновлений и программирование.

Считывание кодов неисправностей, проверка уровня и качества масла АКПП.

Проверка / регулировка углов установки колес (сход-развал), проверка работы системы ГУР

Считывание кодов неисправностей, диагностика АКБ, электропроводки, блока управления.

Диагностика модуля Terrain Response, переднего редуктора и заднего редуктора.

Проверка герметичности системы охлаждения ДВС, диагностика насоса, проверка радиатора.

При запуске ДВС после длительной стоянки слышен аэродинамический свист.

Причина обращения - Webasto/ Eberspacher отрабатывает 5мин. и прекращает свою работу.

Диагностика свечей предпускового подогрева, диагностика топливного насоса.

Диагностика климатического кондиционирования Land Rover Freelander

В не самом далеком прошлом диагностика автомобиля сводилась к визуальному осмотру, а поломки определялись тогда, когда машина уже вышла из строя. Сейчас же, при наличии в автомобиле всевозможных датчиков, а в автосервисах оборудования, с одной стороны задача упростилась, но с другой – она требует с диагноста большого опыта и серьезных профессиональных знаний.

Диагностика Land Rover Freelander в « LR-Expert » занимает особое место. Мы сделали все, чтобы поломку можно было заметить на раннем этапе и предотвратить серьезные последствия. Наши мастера в присутствии клиента делают диагностику Фрилендер и тестовую поездку, чтобы определить текущее состояние автомобиля. Также у нас есть один из лучших вибростендов Мана для проверки амортизаторов и полоса искусственных препятствий, которая необходима для точного определения очага стуков и посторонних шумов в ходовой и прочих узлах.

Также в арсенале нашего техцентра целый ряд современных диагностических сканеров, позволяющих не только прочитать и расшифровать ошибки, но и сделать сброс межсервисного интервала Land Rover Freelander.

Таким образом, полная диагностика Ленд Ровер Фрилендер в совокупности с опытом наших мастеров позволит с высокой точностью идентифицировать неисправность и, опираясь на полученные результаты, подобрать оптимальный путь решения проблемы.

Диагностика, СКАНЕРЫ (о адаптерах, программах и т.п.)

Тема мне кажется важная, и на форуме толком не раскрыта и сильно разрознена. Из прочитаных мною здесь тем, было вынесено, что все таки некоторым удалось прочитать свои машинки. Предлагаю выкладывать в этой теме инфу по используемым адаптерам, программам, информацию о машине, ну и конечно результат. Тему бы не плохо прикрепить как важную, и со временем возможно набралась бы информация о диагностике наших бегемотов.

ЗДЕСЬ БУДУ ПОПОЛНЯТЬ УДАЧНЫЙ ОПЫТ:
1.Начну список со своей:
V6, 2002год, siemens, usa. адаптер ELM327, прога pcmscan. Владельцы америкосов можете смело приобретать и пользоваться.
2.alex79 пользует БК мультитроникс тоже на американке
3.а onigo пошел еще дальше и сдружил опять же через ELM327 с навигатором, работающим под WM с прогой HOBD

СБОР ДАННЫХ ПРОДОЛЖАЕТСЯ, ЕСТЬ ЛИ У КОГО УДАЧНЫЙ ОПЫТ С ЕВРОПОЙ?

Отредактировано bishop (2012-03-12 23:22:29)

тоже америка,2002 г.в. - установлен мультитроникс - читает двигатель,удаляет ошибки,протокол ОБД-2Р. +куча ненужных функций.

С американками как-то попроще будет.

Было бы конкретнее и проще если бы сразу говорили какой ЭБУ стоит: Siemens, Motorola али еще какой.

Было бы конкретнее и проще если бы сразу говорили какой ЭБУ стоит: Siemens, Motorola али еще какой.

Сори забыл, конечно нужно, у меня Сименс

тоже америка,2002 г.в. - установлен мультитроникс - читает двигатель,удаляет ошибки,протокол ОБД-2Р. +куча ненужных функций.

У Вас какой ЭБУ? Мультитроникс какой? Я б себе тоже тогда поставил, вместо штатных часов например.

как узнать какой ЭБУ?
У меня дилерская. 2.5литра

VG1031GPL,можешь взять любой,который ОБД читает
мозги - тоже сименс,наклейка в коробке есть.

Отредактировано alex79 (2012-03-11 17:19:33)

Пробовал Elm327 со всеми прогами входящими в комплект к нему (Scanmaster, Obdspy, Pcmscan, Proscan). Scanmaster - пишет, что полностью соединился, но нифига не читает,

Такая же история, ЭБУ Сименс, ЕЛМ 327 адаптер видит, Сканмастер показывает обороты, положение заслоки в %, еще пару каких-то непонятных параметров и ВСЕ, Ошибки не видит

Автор: Tihomirov
Гость

качайте, пробуйте
только в настройках не забудьте указать что адаптер не родной.

Отредактировано Tihomirov (2012-03-12 11:18:27)

качнем, попробуем, держи ЖИРНЫЙ +1

Такая же история, ЭБУ Сименс, ЕЛМ 327 адаптер видит, Сканмастер показывает обороты, положение заслоки в %, еще пару каких-то непонятных параметров и ВСЕ, Ошибки не видит

Блин, а у меня даже этого не видит. Как так? Эбу такой же, адаптер тож, тоже америка. Мож я с настройками че не то сделал?

Автор: Tihomirov
Гость

Мож я с настройками че не то сделал?

Сканмастер показывает обороты, положение заслоки в %, еще пару каких-то непонятных параметров и ВСЕ, Ошибки не видит

1. А ты специально делал ошибки? (Кстати у разных компонентов разные условия определения неисправности т.е. например- скинув фишку с дпрв,
блок управления далеко не сразу высветит соответствующую ошибку)
2. Коль скоро подцепился- должен видеть набор стандартных параметров. Перечень параметров определяет не производитель железки (адаптера),
а стандарт. Подробнее тут или тут
3. Все американские и америкозаточенные авто обязаны соответствовать этому стандарту с 1996 г.в. Европа с 2000-х.
4. Внимание настройки.

Отредактировано Tihomirov (2012-03-12 12:21:59)

Автор: Tihomirov
Гость

Единственное что стандарт не описывает, так это какой конкретно протокол связи (SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 14230–4, ISO 9141–2) будет использован производителем.

Отредактировано Tihomirov (2012-03-12 12:29:02)

Попалась интересная программа HOBD - бортовой компьютер, работающий на любых устройствах HOBD. Меня прельстило то, что он заточен под ELM-237, а у меня как раз валялся без дела ELM-327 BT (блютус). Пробовал всё это связать в кучу на КПК E-ten Glofish-500, но что-то не получилось - блютусы связываются, а параметры не проходят. А тут ко днюхе подвалил презент - навигатор с 7" дисплеем (сделано в Китае,естественно). Вот с ним всё получилось прекрасно, программа заработала сразу. Учитывая, что ещё не разобрался в настройках, увидел массу параметров, в том числе и ошибки. Так что у меня теперь всё в одном флаконе - навигация, бортовик, музыка, видео и прочее. Ну и насколько фоток.

Автор: Валерий Моторин Раздел: LAND ROVER

Land Rover провел несколько сервисных кампаний, в которых приняло участие более 40 000 единиц Freelander. Акции затронули: подвеску, электрику, стояночный тормоз, крепление и регулировку передних сидений, а так же блокировку замков задних дверей. В 2003 году Фрилендер претерпел легкий рестайлинг, который коснулся фар, бамперов и решетки радиатора. Большинство элементов из черного пластика заменили окрашенными в цвет кузова.

Land Rover Freelander выпускался в трех кузовных версия: 5-дверный и два 3-дверных. Причем две последние модификации довольно просторные на заднем ряду, поскольку имеют почти ту же длину, что и 5-дверная модификация. Кроме того, обе разновидности могут быть как с мягким, так и с жестким верхом задней части крыши.

Внутри Ленд Ровер Фрилендер 1 довольно суров. Формы интерьера простые, а отделочные материалы среднего качества. В просторной кабине посадка водителя за рулем высокая, что позволяет обеспечить хороший обзор. К сожалению, багажник не слишком большой и вмещает всего 370 литров. Однако, при необходимости его объем можно увеличить до 1315 литров, сложив задние сиденья.

Более предпочтителен 6-цилиндровый 177-сильный мотор рабочим объемом 2,5 л, который позволяет разогнаться до 100 км/ч за 10 секунд, к тому же он достаточно эластичный. Данный двигатель имеет меньше проблем, но довольно прожорлив. В городских условиях движения ему потребуется около 15 л/100 км.

В линейке дизельных двигателей доступны только два силовых агрегата рабочим объемом 2 литра. Один из них 2.0 DI производства Rover, который очень слаб – всего 98 л.с. и имеет сравнительно много проблем с оборудованием, как правило, из-за сбоев в работе различных датчиков. Владельцы часто жалуются на вялую динамику – чуть более 15 секунд, с которой не готовы мириться даже, несмотря на сравнительно низкий расход топлива – около 7 л/100 км.

Другой двигатель 2.0 TD4 изготовлен BMW и имеет обозначение М47. По сравнению с Роверским дизелем он имеет приемлемые характеристики (112 л.с.), обеспечивая лучшую динамику (14,4 с) притом же уровне расхода топлива (около 8 л/100 км). Но БМВ-эшный турбодизель порой доставляет проблемы с турбонагнетателем или системой впрыска.

Перед покупкой автомобиля необходимо проверить состояние подвески. Наиболее уязвимы стойки и втулки стабилизатора, поперечные рычаги. Очень часто отказывает система помощи при спуске – HDC. На автомобилях первых лет производства нередко возникают проблемы с системой отопления. Электрооборудование так же не является сильной стороной Freelander. Нередко выходит из строя оборудование двигателя, кондиционер или датчики системы ABS. Неприятные сюрпризы могут доставить электрические стеклоподъемники.

Особенно тщательно необходимо проверить работу углового редуктора IRD. Если после начала движения будут слышны посторонние звуки, значит, в ближайшее время предстоит его ремонт. Так же возможна утечка трансмиссионного масла из редуктора. Кроме того очень часто выходит из строя вискомуфта. Порой встречаются проблемы и с рулевым управлением.

Покупка подержанного Land Rover Freelander первого поколения связана с большим риском из-за большого числа запущенных экземпляров. Поэтому, независимо от того, какую версию двигателя Вы выберите, необходимо быть готовым к регулярному посещению автосервисов, где придется оставить не малую сумму денег. Те, кто решится на приобретение бензинового V6, должны помнить о большом аппетите двигателя.

Поиск ухоженного Фрилендера может стоить больших усилий и времени. Лучше сконцентрироваться на более молодых экземплярах, в которых производитель уже выполнил ряд технических доработок с целью исключения возможности появления неисправностей. Кроме того в крайние годы производства значительно улучшилось качество отделочных материалов интерьера.

Главное преимущество Freelander – его внедорожные способности. Довольно большой дорожный просвет существенно облегчает преодоление препятствий. Для потенциальных покупателей могут показаться привлекательными интересный дизайн, функциональный и просторный салон и высокий уровень комфорта в движении.

Диагностика

Freelander является самым безопасным и продаваемым автомобилем в модельном ряду британской компании Land Rover. Это технологичный и эргономичный автомобиль, который отлично объединяет в себе качественную сборку и комплекс электронных систем. Благодаря клиренсу Фриландер способен легко ехать по бездорожью. Высокая надежность не гарантирует отсутствие неисправностей и проблем, которые требуют периодической диагностики. Самая важная диагностика – компьютерная, она включает в себя обнаружение проблем в работе электронных систем.

Особой популярностью пользуется дизельный ДВС. Это сложный механизм со множеством трущихся и вращающихся элементов. Поэтому ничего удивительного, что периодически происходят неполадки в работе. В новых автомобилях такие проблемы довольно редки, но проведение диагностики дизельного двигателя Land Rover Freelander должно происходить в обязательном порядке. Некоторые владельцы Freelander доверяют некомпетентным специалистам. Такой специалист выносит приговор, например, турбине, и владельцу приходится заменить ее. Но часто это преждевременное решение, иногда простая переустановка программного обеспечения позволит продлить срок эксплуатации турбины еще на несколько лет.

Турбина не единственный узел, работа которого зависит от качества программного обеспечения. Определенные неисправности в работе АКПП скрываются именно в некорректной работе управляющих программ. Диагностика АКПП Land Rover Freelander 2, выполненная в специализированном сервисе, позволит избежать бессмысленного ремонта или полной замены. Проблемы некорректной работы автоматической коробки передач иногда решаются переустановкой программ.

Компьютерная диагностика Land Rover Freelander.

Компьютерная диагностика соединяет диагностические устройства и бортовые системы. Когда диагностика завершена, и есть отчет по проверке, то можно найти конкретную проблему и причины ее возникновения. Бортовой компьютер Land Rover Freelander совершает управление примерно 80% систем автомобиля. Следовательно, компьютерная диагностика должна выполняться не только при возникновении необходимости, но и в профилактических целях. Особенно с учетом низкой цены услуги и возможности избежать дорогостоящего ремонта.

Оно вам надо? Капризен ли Land Rover Freelander 1, или все это лишь слухи?

"Рассматриваю к покупке Land Rover Freelander первого поколения. Интересуют отличия рестайлинговой модели от дорестайлинговой, "болячки", связанные с заводскими недоработками, стоимость обслуживания. Насколько правдивы мифы о ломучести и капризности Land Rover?"

Конечно, хозяин - барин и, как говорится, на вкус и цвет… Но если вы уже наслышаны обо всех "особенностях" автомобилей Land Rover, то почему ваш выбор пал именно на Freelander? Ладно бы, если бы это был, к примеру, самый дешевый кроссовер, но, если внимательно изучить нашу базу бесплатных объявлений, то выясняется, что за те же деньги, а то и дешевле предлагается довольно много различных кроссоверов. Понятно, что есть расхождения по оснащению, году выпуска, а также явно и по техническому состоянию, однако за цену Land Rover Freelander, которая стартует с $3950, можно выбирать и среди других моделей. Вот, к примеру, Honda CR-V, которая должна была стать "родственником" Freelander, стоит от $4190, правда, речь идет о машинах на несколько лет старше. Хочется моложе? Тогда есть варианты вроде Ford Escape стоимостью от $4150 за 2005 год, да и Subaru Forester 2001 года можно купить буквально за $4000, при этом экземпляры постарше стоят примерно $3500. Не стоит забывать и о родоначальниках класса типа Toyota RAV4 - от $2800. В общем, выбор в этом сегменте большой, так что рекомендуем расширить круг поиска, тем более что большинство автомобилей будет не совсем в том состоянии, которое вы себе можете представить, глядя на фото. В итоге все равно придется брать то, что лучше, а не то, что изначально хотелось.

Но вернемся к Freelander. Как и все другие Land Rover, он мало кого оставляет равнодушным - есть как горячие поклонники, так и люди, считающие этот автомобиль очередным экспериментом "британских бракоделов". Мы не будем примыкать ни к тем, ни к другим, а попытаемся объективно разобраться, что есть правда, а что не совсем.

Покупателей, естественно, это не устраивало: Freelander тогда еще рассматривался как несомненно люксовый кроссовер престижного бренда, поэтому требовалось что-то более мощное и, конечно же, "автомат". Последний появился только в 2001 году и предлагался в сочетании с 2,5-литровым бензиновым V6 мощностью 177 л.с., но затем стал доступен и для нового двухлитрового турбодизеля BMW, на Freelander предлагавшегося как TD4. Мотор выдавал 112 л.с. и сочетался как с "механикой", так и с автоматической трансмиссией. Если говорить о надежности, то самым удачным вариантом считается 2.5 V6 с "автоматом", хотя эту версию ругают и за расход топлива, и за то, что в случае ремонта механикам чуть ли не для любой операции приходится демонтировать двигатель из-за крайне тесного подкапотного пространства.

На втором месте по надежности - двухлитровый турбодизель BMW. Однако в нынешних условиях, как и все моторы с системой питания Common Rail, он может в любой момент подкинуть владельцу неприятный сюрприз в виде дорогостоящего ремонта. Более старые роверовские моторы считаются более капризными, однако в ремонте обходятся дешевле. Хотя тут как повезет: для 1.8 характерен перегрев, как следствие - лопнувшая либо "поведенная" ГБЦ. Причем даже если повезло и отделались лишь прокладкой, настоятельно рекомендуется вместе с ней менять и болты ГБЦ. Роверовский дизель на этом фоне просто молодец - раздражают разве что потеки масла из-под прокладок и сальников.

Однако британские моторы чаще ругают за недостаток мощности, из-за которого, кстати, страдает… механическая коробка передач и сцепление. Тяги не хватает даже на асфальте, что уж говорить про бездорожье, пусть даже легкое? Приходится "газовать", "травить" сцепление, ехать ходом - в общем, изношенные синхронизаторы встречаются довольно часто, равно как и гул коробки передач. "Раздатка" IRD, передающая крутящий момент на заднюю ось, тоже образцом выносливости не является, а стоит на "бэушке" неприлично дорого. К счастью, перед покупкой можно ее продиагностировать и, если есть посторонние вибрации при движении или толчки при старте с вывернутыми колесами, сразу торговаться. Не отличаются живучестью у любителей бездорожья и другие узлы полноприводной трансмиссии, к примеру, муфта подключения. Причем ее, увы, сложно диагностировать перед покупкой: даже если в данный момент она вполне работоспособна, не факт, что это будет актуально завтра.

Это из крупных неприятностей, а дальше по мелочи: задний дифференциал, карданы и их подшипники… Причем многие узлы - по другой британской традиции - не разбираются для ремонта, а предназначены для замены целиком. К примеру, гидропривод сцепления продается как единая неразборная деталь, без возможности "прокачки". При этом очень часто обламывается кронштейн крепления рабочего цилиндра, вследствие чего повреждается сам цилиндр - нужно заказывать новую деталь целиком. Неудивительно, что многие умельцы уже давно приспособились заменять весь этот капризный механизм на "нивовский" - так дешевле, надежнее, да и возможность прокачать систему появляется.

Именно из-за таких особенностей о Land Rover и ходит множество историй, связанных с дороговизной их ремонта и надежностью автомобилей в целом. Хотя если говорить о надежности вообще, то в остальном (помимо моторов и трансмиссии) Freelander не хуже многих одноклассников. У него достаточно крепкий кузов, неплохая отделка салона в рестайлинговых версиях, мягкие подвески, выносливый "автомат" Jatco… При этом нужно понимать, что первое обновление 2001 года, когда появились новые моторы и слегка изменилась оптика, принесло и усовершенствование других узлов автомобиля, поэтому, если уж так нравится Freelander, предпочтительно брать машину после первого обновления. А вот за рестайлинговой версией 2003 года можно особо не гоняться - Freelander поменялся кардинально лишь внешне, а все проблемные места, как то "раздатка", муфта, редуктора, карданы и т.д., остались проблемными. Да, машина стала гораздо симпатичнее внешне, кардинально преобразилась внутри, но в топ-10 по надежности так и не вошла, по-прежнему оставаясь довольно капризной и дорогой в содержании. Не в последнюю очередь - из-за конструктивной неремонтопригодности многих узлов. Так что, если очень нужен недорогой кроссовер, рекомендуем все же начать осмотр с менее харизматичных, но более надежных японских одноклассников. Хотя у них тоже есть свои проблемы с той же коррозией кузова, с которой у Freelander как раз все довольно неплохо.

Как обслуживается Ленд Ровер Фрилендер (ремонт Freelander)

В течение многих лет производители автомобилей из Англии наполняли рынок полноценными внедорожниками с маркой LAND ROVER. Машина была достаточно надёжной и неприхотливой, обладала хорошей проходимостью, поэтому устраивала большое количество потенциальных покупателей.Появление в 1999 году кроссовера с добавкой к фирменному наименованию Freelander было в некоторой степени неожиданностью в мире автомобилестроения.

Однако и у этой машины случаются поломки. Получить услуги по ремонту Freelander можно только там, где имеются не только специалисты, которые прошли обучение и имеют определённый опыт работы с таким типом машин, но и при наличии необходимого количества инструмента и оборудования. Наш центр этому вполне соответствует.

Обратившись в нашу компанию, вы можете не сомневаться, что вашему автомобилю будет оказан полный спектр сервисных услуг.

Профессиональный ремонт Ленд Ровер Фрилендер (Freelander)

Сегодня пока, к сожалению, не существует инженерных конструкций, в том числе и автомобилей, которые смогут отработать весь срок службы без появления каких-то неисправностей.

В таких случаях они подвергаются ремонту. Обратившись к нам, вы получите выполненный ремонт высокого качества. Для этого у нас имеются все возможности, специалисты, оборудование и инструмент, запасные части и расходные материалы ведущих мировых производителей.

Какие виды ремонта мы проводим (нажмите)

Капитальный ремонт

Комплекс мероприятий по максимальному восстановлению всех изначальных характеристик отдельных узлов, систем либо целой единицы автомобильной техники. Сложный и многоэтапный процесс, во время которого восстанавливаются или заменяются новыми основные узлы машины.

Текущий ремонт

Направлен на восстановление работоспособности отдельных частей и механизмов автомобиля путем их ремонта либо полной замены. В свою очередь, текущие ремонтные мероприятия, исходя из его технического состояния автомобиля, разделяют на плановые и внеплановые.

Плановый текущий ремонт

Проводится согласно установленному регламенту, который прописан в технической документации автомобиля. К нему относятся:

замена ремней приводов;
замена рабочих жидкостей;
ремонт и замена элементов тормозной системы;
шиномонтаж.

Неплановый текущий ремонт – предпосылкой к его проведению служит неожиданная поломка отдельных элементов, узлов и систем, а также их некорректная работа и сбои. В свою очередь, он разделяется на регламентный и срочный ремонт, который проводится для восстановления работоспособности в случае непредвиденного выхода из строя каких-либо составных частей автомобиля.

По степени сохранности элементов и оригинальности запасных частей ремонтные работы проводятся двумя методами – необезличенным и обезличенным.

Техническое обслуживание Land Rover Freelander

Безотказная и длительная работа силового агрегата, трансмиссии, других узлов и агрегатов невозможна без своевременного и качественного обслуживания.

Наш центр располагает всеми условиями для оказания такой услуги. Имеется необходимый запас расходных материалов, инструмента, оборудования, в штате только прошедшие обучение специалисты. Проводится контроль выполнения всех этапов исполнения заказа, предоставляется гарантия на оказанные услуги.

Технический осмотр (нажмите)

Какие виды работ необходимо провести при плановом техобслуживании автомобиля

Наверное, нет такого владельца транспортного средства, которого не интересовал бы этот вопрос. Итак, публикуем полный список:

Замена масла и фильтров.
Контроль уровня рабочих жидкостей тормозной системы, ГУР, масла в КПП, системы охлаждения.
Контроль состояния тормозной системы с регулировкой стояночного тормоза (при необходимости).
Оценка работы систем освещения автомобиля.
Диагностика состояния приводных ремней (если это необходимо – их замена).
Диагностика ходовой части.
Правильная затяжка гаек всех колес при помощи специального динамометрического ключа.
Обязательный осмотр нижней части транспортного средства, проверка работоспособности всех дверей и замков.
Оценка состояния магистральных трубопроводов подачи топлива и выхлопной системы.

Любое техническое обслуживание автомобилей может проходить в несколько этапов. На это влияет его периодичность и состояние самого транспортного средства.

Различают первое и второе ТО, сроки проведения которых четко прописаны в технической книге автомобиля и являются регламентными.

Также они зависят от интенсивности эксплуатации машины, ее пробега и прочих факторов.

Компьютерная диагностика Ленд Ровер Фрилендер

Современные транспортные средства, к которым без сомнения можно отнести автомобиль этой марки, сегодня трудно себе представить без бортового компьютера.

Электроника не только управляет практически всеми системами машины, но выявляет и информирует водителя, а также специалистов, которые занимаются её обслуживанием, обо всех возникающих проблемах.

Наш центр располагает необходимым оборудованием и специалистами для проведения компьютерной диагностики.

Это позволяет значительно сократить время на выполнение ремонта или обслуживания, а также материальные затраты владельцам обслуживаемых автомобилей.

Компьютерная диагностика Land Rover Freelander

Сервис Парк — сертифицированный сервис, техническое обслуживание отмечается в сервисной книжке.

Оригинальные запчасти и качественные аналоги от ведущих мировых производителей.

Ни минуты впустую

Регламент обслуживания и ремонта предусматривает строгое соблюдение временных рамок.

Проведение диагностики самостоятельно «на слух» уже неактуально. Неполадки в электронике автомобиля не издают звуков, а значит определить поломку сможет только компьютер. Компьютерная диагностика указывает и место поломки, и причину, а также общее состояние всех систем.

Перечень основных видов диагностических работ:

Записаться в сервис

Только реальные отзывы о нас

Владимир Александрович / Jaguar XE

Андрей / Range Rover

Антон / Range Rover Soprt

Юрий / Range Rover Evoque

Никита / Land Rover Discovery 3

Сегодня в автосервисе на смене

Задать вопрос

Автомобили марки Land Rover модельного ряда Фрилендер 1 и 2 очень популярны в России и Москве благодаря своей выносливости и презентабельному внешнему виду. Особенно полюбилась водителям модификация с дизельным двигателем 2.2 TD, отличающаяся прекрасным балансом расхода топлива и мощностью. Несмотря на качественную сборку такие внедорожники иногда ломаются, но проявляется это не сразу, а постепенно. В таком случае важно знать проверенный сервис LR в Москве, где выполняется диагностика Фрилендер всех поколений.

Для чего проводится диагностика

Диагностику Freelander можно выполнять во время прохождения очередного ТО, чтобы убедиться в полной исправности внедорожника. Это вселит чувство уверенности, особенно если предстоят дальние поездки. Найденные неисправности обычно находятся на ранней стадии, когда ресурс детали еще очень большой, что позволяет спокойно спланировать время ремонта на удобный день и рассмотреть все варианты устранения поломки. Благодаря заблаговременной проверке ключевых узлов владелец престижного Фрилендер не останется с неисправностью посередине дороги.

Проводить диагностику Land Rover Freelander обязательно нужно при возникновении незначительных неполадок в работе машины. Это позволит вовремя починить узел или агрегат и даже защитит от беды. Например, если периодически перегорает один и тот же предохранитель, то его замена не вызывает проблем у владельцев, но это повод обследовать электрику Freelander, чтобы найти причину перегрузки напряжения. Возможно, такая мера предотвратит самопроизвольное возгорание автомобиля.

Диагностика ходовой Фрилендер помогает точно локализовать проблемное место, поскольку одинаковые признаки могут иметь различные поломки. Однообразный гул из-под передней части авто издают АКПП, редуктор и подшипники ступиц. И только диагностика покажет где требуется ремонт и избавит от разборки нормально функционирующих узлов. Вовремя проведенная проверка экономит средства, которые впоследствии тратятся на полное восстановление узла при игнорировании тревожных симптомов.

Виды диагностики

В зависимости от причин обращения владельца Ленд Ровер Фрилендер в сервис диагностика бывает частичной или полной. Не все поломки можно выявить визуальным осмотром, поэтому для обнаружения некорректной работы важно задействовать специализированное оборудование.

Компьютерная диагностика выполняется при помощи софта, рассчитанного на взаимодействие с электронными блоками Freelander. Благодаря такой процедуре происходит считывание ошибок и их расшифровка. Оцениваются исправность и показания датчиков, влияющих на работу двигателя, АКПП. Это помогает увидеть причины ограничения мощности, проблемы зажигания или определения крутящего момента для подбора режима езды.

Кроме компьютерного диагностического оборудования применяются стенды, позволяющие оценить состояние подвески Фрилендер. Благодаря имитации неровностей выявляются неполадки и источники постороннего звука в:

амортизаторах;
деталях рулевого управления;
шаровых опорах;
подшипниках ступиц;
тормозной системе;
сайлентблоках и рычагах.

Другими видами диагностики Ленд Ровер выступает проверка полного привода, системы охлаждения ДВС, Webasto, турбонагнетателя, топливной системы, кондиционера и электрики. Все это подскажет заранее степень износа и оставшийся ресурс ключевых деталей. Порой, своевременная замена масла или одного из подшипников в диагностированном агрегате позволяет значительно подлить срок его службы.

Диагностика в специализированном техцентре

Обследование Фрилендер важно доверять только специализированному техническому центру, такому как «Сервис Парк», который имеет оригинальное программное обеспечение, разработанное именно под эту марку Ленд Ровер. Применение иного софта чревато неверным считыванием и расшифровкой ошибок, что направит по ложному следу. Проверка работоспособности Фрилендер проводится в присутствии владельца для демонстрации найденных неполадок и разъяснительной работы по уровню их влияния на другие системы.

Еще одним преимуществом диагностической процедуры в специализированном техцентре является аттестация мастеров в академии Ягуар Ленд Ровер, что дает им точные познания ключевых узлов именно этой марки и конкретно модели Freelander. Это позволяет качественно обслуживать внедорожники и сбрасывать межсервисный интервал для нового ведения учета.

Автомануал по ремонту Land Rover Freelander в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 444,5 Mb

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Land Rover Freelander?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Land Rover Freelander.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Land Rover Freelander.

Описание книги

Книга по ремонту Land Rover Freelander

Эксплуатация любого автомобиля Land Rover Freelander невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Land Rover Freelander содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Land Rover Freelander разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Land Rover Freelander);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Land Rover Freelander).

Любая из процедур ремонта Land Rover Freelander приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Land Rover Freelander высококвалифицированными автомеханиками.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Land Rover Freelander Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Читайте также: