Фаркоп для ниссан х трейл т32 какой лучше

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Фаркоп на Nissan X-Trail

Покупая фаркоп для своего автомобиля, владельцу всегда стоит внимательно отнестись к году выпуска, поколению, а также типу кузова своей машины. Именно по таким параметрам отличаются все модели прицепных устройств.

трэ
Nissan X-Trail – это японский кроссовер средних габаритов. Он представлен следующими поколениями выпуска: Т30 (2001 – 2007), Т31 (2007 – 2014), Т32 (с 2015 года). Для каждого поколения вы сможете подобрать подходящий фаркоп.

Выбираем прицепное устройство на Nissan X-Trail

Фаркоп является тягово-сцепным устройством. Он монтируется к задней части авто для того, чтобы можно быть взять на буксир прицеп или небольшой трейлер. Существуют различные типы фаркопов. Они могут различаться, к примеру, по типам крепления:

фланцевые;
условно-съёмные;
быстросъёмные.

Существует отличие и по типу шара:

шар «A» (условно-съёмный, на 2-х болтах);
шар «B» (съёмный, полуавтоматический);
шар «C» (съёмный, на 2-х болтах);
шар «E» (съёмный, на гайке);
шар «F» (съёмный, кованый, с 2-мя отверстиями);
шар «G» (съёмный, кованый, с 4-мя отверстиями);
шар «H» (сварной);
шар «N» (универсальный, с 4-мя отверстиями);
шар «S» (съёмный горизонтальный).

Кроме того, важно помнить, что прицепные устройства должны соответствовать ГОСТу 28248.

Сегодня на рынке фаркопов представлено огромное количество разнообразных моделей как отечественных, так и зарубежных производителей из Германии, Голландии, Испании, Польши, Словакии и Швеции. Как правило, иностранные модели имеют большие возможности нагрузки, как, например испанский Aragon достигает показателей в 2000/80 кг, а то время как российский аналог VFM всего 1500/75 кг. Однако в отличие от моделей Imiola большинство вариаций VFM не требуют выреза бампера.

Для автомобиля Nissan X-Trail представлены следующие компании-производители:

Aragon (Испания);
Auto-Hak (Польша);
Galia (Словакия);
Imiola (Польша);
Thule (Швеция);
VFM (Россия)
Westfalia (Германия);
«Лидер-Плюс» (Россия);
«Союз-96» (Россия);
«Трейлер» (Россия).

Отличным вариантом для Nissan X-Trail станет оборудование Galia. Оно выполнено из качественных материалов, имеет приемлемую стоимость, обеспечивает высокую нагрузку (до 1100/100 кг), а также относится к быстросъёмному или условно-съёмному типу фаркопов, что делает такие изделия удобными в установке.

Автовладельцам также стоит поостеречься покупки б/у прицепных устройств. Они не обеспечат вам должный уровень безопасности, поскольку нельзя точно сказать при каких условиях они эксплуатировались и каким нагрузкам подвергались.

Цены на фаркопы для Ниссан Х-Трейл с 2015 г.в.

Производитель/тип кузова	Артикул	Тип шара	Макс. нагрузка, кг (горизонталь)	Макс. нагрузка, кг (вертикаль)	Снятие/ вырез бампера	Электрика	Блок согласования	Цена, руб.
Galia (Словакия)	N055C	С	2100	100	невидимый вырез	+ 500 руб.	не нужен	17200
VFM (РФ)	4377-A	А	2000	100	нет	+ 500 руб.	не нужен	6950
Thule (Швеция)	592800	BMU	2000	100	нет	+ 500 руб.	не нужен	29450
Westfalia (Германия)	332323600001	A40V	2000	80	нет	+ 500 руб.	не нужен	29550

Цены на фаркопы для Nissan X-Trail 2007 – 2014 г.в.

Производитель/тип кузова	Артикул	Тип шара	Макс. нагрузка, кг (горизонталь)	Макс. нагрузка, кг (вертикаль)	Снятие/вырез бампера	Электрика	Блок согласования	Цена, руб.
Лидер-Плюс (РФ)	N103-F	F	2000	100	нет	провод, розетка в комплекте	не нужен	6820
Westfalia (Германия)	332261600001	F20	2200	100	нет	+ 500 руб.	не нужен	13100
Galia (Словакия)	N050A	А	2200	100	да/да	+ 500 руб.	не нужен	13950
Imiola (Польша)	N.036	А	2200	100	вырез	провод, розетка в комплекте	не нужен	8800

Цены на фаркопы для Nissan X-Trail 2001 – 2007 г.в.

Производитель/тип кузова	Артикул	Тип шара	Макс. нагрузка, кг (горизонталь)	Макс. нагрузка, кг (вертикаль)	Снятие/вырез бампера	Электрика	Блок согласования	Цена, руб.
Лидер-Плюс (РФ)	N102-A	А	1500	75	да/да	провод, розетка в комплекте	не нужен	4430
Galia (Словакия)	N040A	А	2100	100	да/да	+ 500 руб.	не нужен	9600
Imiola (Польша)	N.022	А	2300	100	вырез	провод, розетка в комплекте	не нужен	8250

Где купить фаркоп на Ниссан Х- Трейл

Мы реализуем тягово-сцепные устройства отечественных и зарубежных производителей. Сотрудничество происходит без посредников, потому у нас вы найдёте качественный товар без наценки. Также выполняем грамотный монтаж в собственных центрах установки, и выдаём необходимую документацию клиенту в руки.

Дополнительно может пригодиться

Для некоторых моделей вам может понадобиться дополнительно приобрести электропроводку. Она используется для того, чтобы создать возможность подключения электроприборов. В её комплект входит розетка и провода. Установка электрики обычно происходит одновременно с монтажом самого фаркопа, поэтому лучше всего приобретать их одновременно. Стоимость такого дополнения составит около 5000 рублей.

Проводка также подразделяется в соответствии с поколениями авто, поэтому обязательно уточняйте год выпуска.

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками

Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:

снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
поставите усилитель и бампер;
закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
установите съёмный шар и штепсельный разъём;
подсоедините провода к электрике авто;
подключите аккумулятор.

После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.

Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Вместительность багажника – один из важных критериев выбора «семейного» автомобиля, однако даже во вместительном грузовом отсеке перевозить строительные материалы или длинные доски будет проблематично. Чтобы транспортировать крупногабаритные грузы, используют специальные автомобильные прицепы. Для транспортировки этого элемента, автомобиль должен оснащаться фаркопом. Этот компонент дает возможность транспортировать другие машины и дачи на колесах. На автомобиль Ниссан Х Трейл Т31 многие автомобилисты устанавливают эту деталь самостоятельно.

Виды и выбор фаркопа для Ниссан X Трейл

Перед установкой сцепного тягового устройства на транспортное средство, нужно ознакомиться с видами фаркопов для конкретной модели автомобиля.

Фаркоп Nissan X Trail T30 (модель авто, выпускавшаяся до 2007 года), и для Ниссан Х Трейл Т32 (выпускается с 2014 года), имеют схожую конструкцию. Это учитывают при выборе тягового сцепного устройства для модели Т31 (авто выпускалось с 2007 до 2014 года). В целом, фаркопы условно делят на три вида:

Фиксированный

Наиболее дешевый вариант для установки на автомобиль. Деталь устанавливается на транспортное средство жестко, без последующей возможности демонтажа.

Съемный

Лучший вариант для тех, кто не желает портить экстерьер автомобиля. Быстросъемный крюк с шаром устанавливаются при необходимости использования, а крепление для тяговой части сцепного устройство убирается под днище автомобиля.

Фланцевый

ТСУ крепится на специальной площадке, расположенной в нижней части кузова автомобиля. Закрепляют приспособление на болты. Для демонтажа тягового устройства потребуется затратить определенное количество времени.

Маркировка шаров

Прицепные шары крепления имеют следующую маркировку:

A: Этой маркировкой помечаются фланцевые ТСУ, крепящиеся на двух болтах.

B: Съемные, полуавтоматические фаркопы.

E: Съемные ТСУ, крепятся на гайку.

F: Кованые съемные тяговые сцепные устройства, оснащены двумя отверстиями для крепления.

G: Съемные с 4 отверстиями.

S: Горизонтальные съемные ТСУ.

H: Сварные тяговые сцепные устройства.

Установка фаркопа

После выбора подходящей модели тягового сцепного устройства, его необходимо установить на автомобиль. Монтаж фаркопа для Nissan X Trail T31 автомобилисты выполняют самостоятельно.

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
Демонтируют задний бампер.
Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

После выполнения подготовительных работ, можно непосредственно приступать к установке тягового сцепного устройства на автомобиль.

Подготовку проводят в теплом гараже. Если нет такой возможности, перед демонтажем пластиковые детали прогревают строительным феном. На холоде пластмасса становится хрупкой и ломается.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

Инструкция по установке.
Монтажные провода.
Семиконтактная розетка.
Крепления.
Защитный колпачок.

Перед самостоятельным монтажом, нужно внимательно изучить прилагаемую к фаркопу инструкцию. Это позволит правильно установить деталь.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

Для подключения световых приборов, расположенных на прицепе, используют розетку, которая устанавливается вместе с фаркопом. В качестве штатной электрики используется семиконтактная розетка с кабелем 13 pin. Однако если в комплектации отсутствовал данный элемент или он поврежден, то используют универсальные розетки для подключения электрики.

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

Левый поворотник.
Противотуманная фара.
Минус.
Правый поворотник.
Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
Стоп-сигнал.
Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

Красный – габаритные огни.
Коричневый – левый поворотник.
Оранжевый – противотуманный фонарь
Желтый – стоп-сигнал.
Зеленый – фонарь заднего хода.
Серый – правый поворотник.
Черный – масса.

Советы по эксплуатации

Чтобы тяговое сцепное устройство прослужило долгое время, нужно соблюдать некоторые рекомендации по его эксплуатации:

При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.

Фаркоп – деталь, необходимая для транспортировки автоприцепов, буксировки других автомобилей. При наличии определенных навыков и набора инструментов, ТСУ можно установить самостоятельно.

Вопрос о фаркопе на X-Trail T32

Хочу поставить фаркоп. Самостоятельно поставить. Тут вообще кто-то сам что-то делает с машиной или все едут к мастерам))? А то и к дилеру. Наклейка китайских блестяшек не в счет!
Ладно, теперь вопрос .
Кто ставил фаркоп без снятия заднего бампера? Где то такое заявление прозвучало, найти не могу. Изучив три инструкции по монтажу разных фаркопов, понял, что это невозможно. Там нужно поставить закладные в лонжероны, а лонжероны закрывает собственно сам усилитель бампера. Или я ошибаюсь?
Пока это теоретические мысли, под машину не лазил, яма в гараже короткая, есть определенные сложности.
Если конкретного ответа не найду полезу в яму с фонарем, будем разбираться.
Буду рад любым мыслям.

Nissan X-Trail 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., полный привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2015

Nissan X-Trail, 2019

Nissan X-Trail, 2017

Комментарии 16

Спасибо за море ценой информации

Ездил к мастерам (фаркоп baltex) ставится с подрезкой бампера. Проблема в установке только с электрикой. Пробовали напрямую подключить глючит система стабилизации. Нужно покупать блок согласования или блок схему с реле паять.
Если сигналка Пандора то есть отдельный блок для фаркопа он тоже подойдет(может и у др. фирм анологичные есть).

Кстати ещё: если кто то ездит в Европу, то там почти у всех на повал "кемперов" розетка на 13 пин, да есть переходники и с 13 на 7 и наоборот, однако в полной мере работают только с 13 на 7, с 7 на 13 остаются только 7 контактов, что иногда делает не комфортным использование того или иного прицепа :) так что совет: ставьте розетку на 13 ;) + имейте с собой переходник на 7 :)

сам ставил бампер снимал

попалось видео без снятия бампера

Вот такой фаркоп и нужно брать! Видно разные фирмы по разному делают, вот и приходится либо снимать бампер либо нет!😁

Принцип устройства фаркопов у трех фирм одинаков.

Но ведь есть ролики где бампер приходится снимать! Значит не все!😁

попалось видео без снятия бампера

Я ставил себе Bosal сам, скажу сразу: да, можно обойтись и без снятия бампера (из всего что видел, и по инструкциям и по роликам, принцип и места крепежа у всех одни и теже как на видео mars161, однако снять бампер "стоит" около 10 мин, а удобства от этого на "мильён". Не забывайте что на видео "мастер" установил не один десяток ! :) + позвольте спросить: а как и куда провели провода? За левым крылом есть для этого штатное место, добраться можно, только если снять брызговик с арки (это если бампер не снимать) а если снять то доступ есть ко всему :) я брал отдельно: проводка — оригинал на 7 контактов от Ниссан, в крыле есть все фишки для неё, крюк съёмный Bosal. Вся установка заняла около часа, с перекурами и мужской болтовнёй, ставили вдвоём и на подъёмнике.

Спасибо Вам за конструктивный ответ.

Всегда пожалуйста, главное чтобы помогло :)

Блок согласования никакой не нужен был? И можно по-конкретнее где место для подключения электрики?

Фаркоп пока не ставил, но облизываюсь. В связи с этим курил мат часть. По опыту других выходит, что бампер снимать надо.

Бемпер снимать нужно чтобы закладные засунуть в лонжерон. Я ставил фаркоп Bosal и закладные не ставил, креплений фаркопа к лонжерону и так хватает. Фаркоп сидит намертво, уже с этим фаркопом и прицепом не одну сотню км. накатал с квадроциклом.

Фаркоп для ниссан х трейл т32 какой лучше

Пример установки фаркопа на Nissan X-trail T32

Ох уж этот Nissan X-trail! Этот автомобиль будто создан для езды по бездорожью, буксировки и активного отдыха своего хозяина. К нам в салон приехал представитель уже третьего поколения - в новом дизайне, но с неизменившейся надежностью и качеством.

Как отмечают владельцы новой модели, в ней стал немного меньше багажник. А это значит, что все приблуды для активного отдых могут и не поместиться.

Чтобы этого избежать, мы предлагаем вам поставить фаркоп - надежно и удобно. А главное, проблема перевозки грузов решена!

Итак, чтобы установить ТСУ на приехавшем к нам красавце, мы нимаем бампер:

Усилитель тоже долой! Но его мы вернем на место, да и бампер тоже:

После крепим на болты кронштейны фаркопа. Обязательно с двух сторон:

Балка ТСУ? Конечно прикручиваем! крепим к кронштейно крепко-накрепко, но в пределах, которые рекомендованы изготовителем изделия:

Ну и взавершении - надеваем шар-крюк и подводим сетевую розетку для прицепа.

Стоит добавить, что розетка ТСУ и подключенный прицеп могут создать проблемы с электроникой автомбиля. Ошибки ни нам, ни владельцу не нужны, поэтому мы поставиили смарт-коннект:

Если приглядеться получше, то можно увидеть, что выреза на бампере нет - фаркоп плотно прилегает к нему, но нигде не продавливает пластик:

А вот и конечный результат!

Еще один вариант фаркопа (хотя каждое устройство уникально и подбираеся исключительно под авто) - оцинкованный. Это, как говориться, +100 к защите от коррозии:

А вот процесс установки практически не изменился - к лонжеронам авто прикручиваем кронштейны:

Наверное удивиись, что болты не до конца закручены? Это временно - пока не подогнана балка ТСУ:

Собственно ее мы также крепим на болты. А затем возвращаем на место уилител бампера:

Шар-крюк и розетка прицепа - в самом конце.

Упс! На фот о розетки нет, но не переживайте, она есть. Где же? Да она просто складная и аккуратно "заходит" назад. Так ее и дождем не намочит и не оторвет каким-нибудь шальным камнем)

Зазор - большой, так что с креплением прицепа проблем не будет. А что касается блока согласования, то здесь он также необходим. Поэтому и был установлен.

Напомним, что все работы по установке дополнительного оборудования в нашей компании СЕРТИФИЦИРОВАНЫ, поэтому владельцы новых автомобилей могут не опасаться за сохранение дилерской гарантии на автомобиль.

Как поставить фаркоп на Ниссан Х-Трейл Т31?

Фаркоп Ниссан Икстрейл Т31 это специальное крепление, позволяющее производить комфортную буксировку прицепов, домов на колесах, транспортных средств. Большинство фаркопов позволяют переводить груз общим весом до 3.5 тонн. Это немало. Например, это 35 человек по 100 кг каждый. Или 2 взрослых носорога. Мощность автомобиля вполне позволяет перевозить действительно серьезные грузы и использовать автомобиль в качестве тягача.

Ниссан Х-Трейл с прицепом Установленный автобокс на рейлингах

Фаркоп на Nissan X-Trail крепится к нижней задней части корпуса, под бампером и выступает за пределы заднего бампера примерно на 10-15 см.

Установленный фаркоп Ниссан Х-Трейл

Можно сказать, что установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл делает столкновение с задней частью автомобиля менее безопасным. Фаркоп становится своеобразным тараном благодаря жесткому креплению. И в общем это совсем не плюс поскольку повышается возможная травматичность и снижается общая безопасность установленная краш-тестами.

Фаркоп монтируется на раму

Для корпуса Nissan X-Trail столкновение также вызовет серьезные проблемы, поскольку воздействие направлено непосредственно на раму кузова, без смягчающего фактора заднего бампера. Ездить с закрепленным фаркопом без прицепа запрещено именно по этой причине. Чтобы избежать проблем, водители выбирают съемный фаркоп на Nissan X-Trail. Такое крепление позволяет выполнять буксировку легких грузов но, конечно, дом на колесах на съёмный фаркоп не прицепишь. Фланцевый крюк может стать решением проблемы, поскольку имеет крепление на болтах и гайках.

Разновидности фаркопа для Ниссан Х-Трейл по типу крепления

У каждого типа крепления свои достоинства и недостатки. Несъемный может стать источником проблем с дорожной полицией, съемный не позволяет буксировать тяжелые или габаритные грузы.

Фаркоп Ниссан Х-Трейл Т31 с креплением любого типа должен соответствовать ГОСТ 28248 и эта информация должна быть отображена на упаковке.

Фиксированный. Вариант для автомобиля, предназначенного к частой или постоянной перевозке грузов. Позволяет перевозку максимального веса. Надежное крепление, но возможны проблемы при поездках без прицепа. С прицепом же, как следует из правил дорожного движения, скорость перемещений Nissan X-Trail существенно ограничена. Фиксированный фаркоп это самый надежный вариант, но с проблемами в области ПДД.
Съемный. Крепление позволяет снять выступающие части, но имеет ограничения по весу перевозимого груза. Ограничения по весу уточняйте в спецификациях товара, поскольку они носят индивидуальный характер. Многие съемные модели требуют прорезей бампера Nissan X-Trail, что обязательно вызовет проблемы при прохождении ТО.
Фланцевый или полусъемный. Крепление можно снять, но придется повозиться.

Маркировка шаров крепления

Шары крепления имеют следующую маркировку:

Список электрики, связь с которой должна осуществляться через фаркоп

Правильно установленное крепление позволяет не только закрепить груз, но и соединить электросистемы, что необходимо при буксировке прицепа. Нормальное функционирование электрической системы позволяет дублировать сигнальные огни, поворотники и стоп сигналы на прицепе или фургоне. Это необходимое правило безопасной перевозки.

В комплектацию крепления входит пластина с розетками и выводами следующих разъемов:

Правый и левый поворотники.
Правый и левый габаритные огни.
Задний противотуманный фонарь.
Сигнал заднего хода и стоп сигнал.
Сигнальный провод, 12 вольт с аккумулятора.
12 вольт с зажигания.
Заземление контактов.

Штекер для стандартного подключения расположен под обшивкой багажника.

Подключение фаркопа

Возможна ли самостоятельная установка?

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл Т31 вполне логична, поскольку формат автомобиля вполне позволяет буксировку. А значит, это лучше сделать наиболее комфортным образом. Крепление для буксировки не входит в комплектацию, хотя штекеры в штатной комплектации имеются. Монтаж и выбор устройства полностью зависит от предпочтений автовладельца.

Многие владельцы машина ставят фаркоп Nissan X-Trail T31 самостоятельно. Но нет никого, кто был бы в восторге от собственных действий. Для установки простого крючка для буксировки, как водится у японцев, придется разобрать чуть ли не половину машины. Придется снимать фары и вмешиваться в проводку X-Trail. Не всегда установка проходит гладко. Если вы дорожите своим временем, лучше обратитесь в хороший автосервис. Хотелось бы напомнить, что для гарантийных автомобилей любое самостоятельное вмешательство в конструкцию автоматически означает полную потерю гарантии.

Установка некоторых моделей требуется выполнить вырез бампера Ниссан Х-Трейл.

Лучше выбирать модели, в которых вырезать бампер не нужно. Это испанские и немецкие модели. Хорошие отзывы у производителей Galia, Imiola, Aragon.

Комплектация

Комплектация крепления должна включать в себя следующие предметы:

Инструкция по установке со схемами крепления и разводки проводов.
Провода.
Розетка на 7 контактов, крепежная пластина.
Крепежи.
Защитный колпак.

Как производится монтаж

Подготовка к монтажу включает в себя следующие процедуры:

Снятие и вывешивание задних колес.
Демонтаж молдингов и заднего брызговика
Отсоединение фонарей заднего хода и противотуманных фар.
После этого можно снять задний бампер.
Нужно снять резинки, удерживающие глушитель и задний усилитель.
Снимите пол багажника, запасное колесо, обшивку.

Лучше проводить работы в теплом гараже. Если помещение не отапливается или монтаж проводится в холодное время, крепежные элементы и пластиковые детали нужно подогревать при помощи фена. Это делается из-за того, что пластик на холоде становится хрупким и может треснуть.

Монтаж и установка

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл начинается с электрики.

Чтобы было удобнее ориентироваться, провода фаркопа нужно протянуть параллельно проводам противотуманной фары Ниссан Х-Трейл. Так проще найти отверстие для проводов в корпусе автомобиля.
В соответствии с инструкцией по разводке проводов и цветовому обозначению, подключите провода, проверьте их целостность и правильность подключения.
После подключения проводов выполняется монтаж устройства и обратная сборка. Установка крепления фаркопа производится непосредственно к раме Nissan X-Trail в соответствии с инструкцией и конструкционными особенностями системы.
После обратного подключения фар очень желательно сразу проверить работоспособность электрики Ниссан Х-Трейл.

Установка завершена, можно проводить сборку. Вся установка занимает не менее 5 часов при наличии всех необходимых инструментов и определенного опыта авторемонтных работ. Если опыта работ по ремонту нет, лучше не начинать эксперименты с Nissan X-Trail, поскольку это не самый простой в сборке автомобиль. При самостоятельных работах неплохо присутствие опытных товарищей, желательно также с автомобилем Исктрейл или Кашкай.

Стоит ли покупать подержанный фаркоп/крепеж?

На рынке широко представлены подержанные крепления, по каким-то причинам больше не нужные прежнему владельцу. Стоимость подержанных креплений может быть в разу ниже, чем новых устройств. Имеет ли смысл присмотреться к предложениям подержанных фаркопов? Несмотря на кажущуюся простоту, фаркоп является достаточно сложным оборудованием и его повреждения могут вызвать опасную ситуацию на дороге. Внутренние трещины, усталость металла креплений, нарушения соединительной пластины, все это может быть следствием длительной эксплуатации, ударов, аварий. Из соображений безопасности, лучше не брать подержанное крепежное оборудование. Особенно это касается новых моделей Ниссан Икстреил Т32.

Установка фаркопа на ниссан х трейл

Фаркоп для авто Ниссан X -Trail t30 – то, о чем мы поговорим в данной публикации. Приспособление подобного рода иметь важное значение для автовладельцев, которые ведут активный образ жизни, часто путешествуют: поездки таких людей сопряжены, как правило, с перевозкой крупного багажа, который требует грамотного размещения. В таких случаях как раз и бывает полезным такое устройство, как фаркоп.

Общие сведения о тягово-сцепном устройстве

Фаркоп – это тягово-сцепное приспособление, необходимое для создания надежной сцепки автомобиля с прицепом. Для крепления фаркопа к автомобилю используется площадка специального образца, на которой есть розетка с несколькими разъемами. Выводы розеток имеют свои названия:

· задний противотуманный фонарь,
· правый и левый поворот (два отдельных вывода),
· 12 вольт с аккумулятора,
· 12 вольт в момент зажигания,
· задний ход,
· сигнальный провод,
· стоп-сигналы,
· номерные подвески и левая/правая сторона габаритов (отдельные розетки),
· заземления для 9-го и 10-го контактов (отдельные розетки),
· контактное заземление.

Есть категория водителей, которые полагают, что назначение фаркопа – защита автомобиля в случае попадания в ДТП. Такое мнение основывается на том, что фаркоп при столкновении якобы принимает на себя весь удар, тем самым защищая задний бампер. Однако это предположение не совсем верно. Мало того, движение с фаркопом без прицепа достаточно опасно, по причине чего в некоторых странах правилами запрещено перемещение автомобиля в таком случае. А все дело в том, что кузов автомобиля в случае ДТП страдает больше с фаркопом, чем без него. Поэтому хорошо, если фаркоп может демонтироваться и опять устанавливаться. Следовательно, вы сможете огородить себя и свою машину от лишнего риска.

Особенности самостоятельной установки фаркопа на Nissan X -Trail t30

Для монтажа фаркопа на автомобиль Ниссан X -Trail t30 нужны следующие подручные инструменты и материалы:

· жидкий ключ,
· гаечные ключи (стандартный комплект из нескольких ключей),
· WD-40 (может быть подобрана альтернативная жидкость),
· трубчатый ключ на 10,
· отвертка (крестовая),
· набор головок с трещоткой,
· сантиметровая лента или рулетка,
· гвоздодер,
· лобзик,
· трубка на 20 см,
· молоток,
· дрель.

Этот список не имеет жестких рамок – вы можете использовать альтернативные инструменты. Но практика нашего техцентра Ниссан показывает, что перечисленных средств вполне хватает для успешного монтажа фаркопа.

Установка фаркопа на Ниссан X -Trail t30 производится в соответствии с алгоритмом, который мы приведем ниже.

Для начала фаркоп нужно освободить от упаковки и вытащить из нее все прилагающиеся элементы.
Далее нужно раскрыть инструкцию, которая идет в комплекте с фаркопом. Правда, руководство не имеет перевода на русский язык. Но для некоторых автолюбителей это не препятствие, ведь монтаж можно осуществить, ориентируясь на представленные схемы.
Обивку багажника нужно снять.
Пластиковую накладку также нужно временно удалить (для этого предварительно нужно демонтировать гвоздодером клипсы).
Боковая обивка в багажнике также снимается.
Потом следует снять брызговики. Для этого и нужен ключ на десять. Откручиваются два самореза: со стороны подкрылка и на днище.
Снизу бампера необходимо открутить клипсы глушителя.
Далее откручивается сердечник бампера. Это делается при помощи отвертки с крестообразным краем и саморезами с головками на десять.
Той же отверткой удаляются клипсы по периметру внизу бампера (там, где присоединяются брызговики).
Далее откручивается саморез, придавливающий угол заднего бампера. Удобнее всего это делать позади колеса, поскольку там есть пространство для манипуляции подобного рода. Откручивать саморез можно либо отверткой, либо трещоткой с головкой на десять. Таким образом выкручиваются саморезы, которые закрепляют бампер.
Продолжаем снимать бампер, удаляя гайки, которые вы найдете в багажнике. Их легко можно открутить трубчатым ключом на десять.
Бампер нужно осторожно снять, предварительно вынув боковые стенки защелок.
Потом нужно снять коробку, находящуюся на бампере.
Нужно открутить гайки, на которых держится задняя часть глушителя, и снять эту часть глушителя. Прикипевшие к глушителю гайки можно предварительно залить жидким ключом. Прежде чем открутить гайки, нужно постучать по ним. Для этого и нужен молоток.
Далее нужно снять щит, который отделяет кузов машины от глушителя.
Пора переходить к сбору самого фаркопа. Собирать его нужно ориентируясь на прилагающуюся инструкцию по монтажу.
Переходим к установке фаркопа, который будет крепиться на стойках, выступающих из лонжерона.
Выравниваем фаркоп по центру и закручиваем гайки и болты.
Фишку автомобиля вставляем в фишку фаркопа.
Фишку фаркопа вставляем в розетку фонариков.
Проводка подключается по схеме, указанной в инструкции, и закрепляется.
Обратно устанавливается щит, разделяющий кузов и глушитель.
На место возвращается глушитель.
Далее вырезается отверстие для фаркопа. Это можно сделать при помощи лобзика или другого удобного для вас подручного инструмента.
На место устанавливается бампер: устанавливаются пистоны, закручиваются саморезы.
Подсоедините провода к розетке фаркопа и прикрепите ее к фаркопу (торчащую проводку нужно убрать за бампер).

Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Съемный

Маркировка шаров

Прицепные шары крепления имеют следующую маркировку:

A: Этой маркировкой помечаются фланцевые ТСУ, крепящиеся на двух болтах.

B: Съемные, полуавтоматические фаркопы.

E: Съемные ТСУ, крепятся на гайку.

F: Кованые съемные тяговые сцепные устройства, оснащены двумя отверстиями для крепления.

G: Съемные с 4 отверстиями.

S: Горизонтальные съемные ТСУ.

H: Сварные тяговые сцепные устройства.

Установка фаркопа

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
Демонтируют задний бампер.
Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

Подготовку проводят в теплом гараже. Если нет такой возможности, перед демонтажем пластиковые детали прогревают строительным феном. На холоде пластмасса становится хрупкой и ломается.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

Инструкция по установке.
Монтажные провода.
Семиконтактная розетка.
Крепления.
Защитный колпачок.

Перед самостоятельным монтажом, нужно внимательно изучить прилагаемую к фаркопу инструкцию. Это позволит правильно установить деталь.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

Левый поворотник.
Противотуманная фара.
Минус.
Правый поворотник.
Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
Стоп-сигнал.
Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

Красный – габаритные огни.
Коричневый – левый поворотник.
Оранжевый – противотуманный фонарь
Желтый – стоп-сигнал.
Зеленый – фонарь заднего хода.
Серый – правый поворотник.
Черный – масса.

При использовании штатной электрики блок согласования фаркопа не нужен.

Советы по эксплуатации

При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.

Фаркоп на Икса

Опции темы

Поиск по теме

С установкой проблем не было? Всё подошло?

Народ, у кого есть опыт эксплуатации прицепов на иксе, Т31 вариатор от этого не помрет?

заметит, у меня лодка ПВХ на прицепе, так на скоростях свыше 100 чувствуется что парусит, варику то ничего не будет если с буксами не стартовать

Извиняюсь, что поднял тему.
Вобщем собираюсь ставить фаркоп, пугают регистрацией в ГИБДД. Кто знает нужно ли регистрировать его на нашей машине? Слышал, что если есть штатные крепления то не нужно. Какие варианты, кто сталкивался? Т31, 12 г.

придётся справку в ростехнадзоре получить

Что за справка? И где у нас эта шайтанконтора?

да хохма это!)))))))))) а ты не в штатные чтоль места собрался ставить фаркоп ? если к кузову не варить то ничего регистрировать не нужно

вроде как если фаркоп родной или другой сертифицированый-то никаких справок не нужно. а вообще.. проще позвонить в мрэо и спросить, делов на пару минут)

Вобщем поставил. Дали паспорт на тсу, сертификат, акт выполненных работ. Все крепится на штатные места, чуток подрезали бампер ( вроде аккуратно, в глаза не бросается) Контора имеет разрешение на изготовление и установку. Цена вопроса 7500 р и 3 часа времени. Короче тягач для лодки готов:))

Последний раз редактировалось VIN54; 12.07.2017 в 17:18 .

где фотки результата? что за контора? как сертификат выглядит?

почему это? это же такая же запчасть из каталога запчастей ниссана, как и багажник тот же, к примеру. вот мой пришел с родным фаркопом, я тож чтоли должен кому-то доказывать что он заводской? чет ерунда какая-то) хотя при постановке на учет никаких вопросов и не возникало..

нуу.. у моей машины не будет следующего владельца)) но, ты вот сам себе противоречишь-что там не штатное торчит? оно как раз штатное.

увы, это не мои противоречия, а противоречия системы со здравым смыслом

Последний раз редактировалось VIN54; 15.07.2017 в 18:31 .

Установка фаркопа на ниссан х трейл

Пример установки фаркопа на Nissan X-trail T32

Итак, чтобы установить ТСУ на приехавшем к нам красавце, мы нимаем бампер:

Усилитель тоже долой! Но его мы вернем на место, да и бампер тоже:

После крепим на болты кронштейны фаркопа. Обязательно с двух сторон:

А вот и конечный результат!

Собственно ее мы также крепим на болты. А затем возвращаем на место уилител бампера:

Читайте также: