Фиат добло не заводится причины
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Fiat Doblo 1.6 Multijet 2013 - Плохо заводится
Красавчик . Не помешало бы, узнать непосредственную связь температуры о.х. С этим беспределом.
Интересно, почему при всех этих условиях, незапуск был зависим от температуры?
Чуть мозги не поплыли
Парень профи. Сколько стоить примерно такая работа диагноста?
Здравствуйте.У меня Fiat doblo 2007 год дизель 1.3 на панели высвечивается сервисный ключ.как его обнулить?
Шикарная работа! Браво, как всегда, собственно.)) Только вот упустил прокомментировать, как связан запуск с температурой, или причины по которым мотор не хотел заводиться после небольшого прогрева. Наверное чек выскакивал сразу после удачной попытки завести мотор, и после того как глушился - уже ЭБУ не позволял ему завестись до сброса ошибки?
Чувак ..ты просто ГЕНИЙ. Так досконально изучаешь и профиссионально подходишь к любой проблеме Лично мне просто любопытно во сколько обходится такая диагностика клиенту. Или другое у тебя попросту НЕТ неразрешимых проблем с любым автомобилем. Я угадал? Или ты ЛУЧШИЙ спец в Украине и своими видосами хочешь это ВСМ доказать. это ТАК. Это правда. любопытно твоё мнение о сказанном выше. Ответь. Ок.
Респект, сними видео про диагнрстику АКПП с цифрами и пояснениями
скажите проблемные ли двигателя 1и 6 хочу купить и сомневаюсь проблемные ли двигателя и как по доступу к запчастям в плане ремонтнопригодности?
Молодец, разобрался с проблемой. 👍
Походу проблема была после замены двигателя, двигатель рестайлинговый, а мозги остались от старого типа двигателя.
И в результате ЭБУ не мог понять, что происходит с импульсами распредвала.
Вмени питання а така модель погород скільки бере літрів лиш мотор 1.3 дізель. За відповід зараньє дякую.
так почему теплый не заводился
Свечи работают только при нижнем пределе охлаждающей жидкости. Чего касается этого случая то это частая ошибка механиков
Добрый день Евгений! У меня Фиат Добло бензин 1,4. Проблема в том,что чтобы завезти двигатель нужно сделать 5-8 попыток. Т.е.заводится и глохнет, а после того,как заведётся ещё какое-то время троит и потом выравниваются обороты. После нагрева также работает с перебоями до примерно 2500 оборотов. Т.е.присутствуют провалы, после сбрасывания педали акселератора обороты могут упасть до 200об/мин или же глохнет двигатель. Это началось после капиталки двигателя, но не сразу. Сначала при запуске было кратковременное троение, далее это время увеличивалось. Ошибки показывают, что бедная,богатая смесь,пропуски зажигания. Да ещё забыл отметить что на авто установлен МЕТАН 4поколения. В Симферополе пока причину никто не может выявить!!(( может Вы можете что-то подсказать!! Спасибо!!
Слов нет. Жму руку.
Евгений,ещё эдак лет 15 тому ,в дискуссиях я проговаривал. -всё познаётся в сравнении. -с эталоном. мера длины,веса и тд и тп и пр )
Евгений красавчик молодец очень чёткая работа
На современных авто первое что делается после чтения ошибок всех блоков управления и анализа данных с датчиков при плохой работе двигателя или проблем со стартом , или пропусках в воспламенении, так это снятие осциллограмм с датчиков положения коленвала и распредвала двухканальным осциллографом( наложение графика один на другой при необходимости) и подсчётом количества импульсов между метками обоих валов и последующего сравнения с осциллограммами из базы данных. Обычная работа хорошего диагноста. Если брать гаражных "мастеров", то для них это будет что-то из рода фантастики. Жеке лайк за грамотно и профессионально проделанную диагностику! Хорошее как всегда видео , с внятным и последовательным ходом анализа и диагностики современных автомобилей.
Хоть ваши ролики довольно длинные, но смотрятся на одном дыхании, как любимый сериал! )
Fiat doblo не заводится
Бывает такое что приехал домай оставил на некоторое время, надо ехать а машинка незаводиться, с буксира заведу все нармально, тест мозгов показивает что все хорошо, что за фигня,может у кого было такое!фотки трудяги с прицепом,1,9 тянет на ура и нечуствует прицнпа!
Пробег: 193000 км
FIAT Doblo 2007, двигатель дизельный 1.9 л., 104 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Fiat Doblo, 2008
Fiat Doblo, 2014
Fiat Doblo, 2011
Fiat Doblo, 2012
Смотрите также
Комментарии 15
Та же ерунда. Последний раз тупо отнёс аккум домой . подзарядил малость ( час) и завелась. второй раз такое клеммы все нормальные. если найдёшь корень проблемы и решение, свистни в личку.
Акумолятор новый не вньом 100%, буду икать проблему с массой!
как решил проблему, такая же фигня?
Масса двигателя 100% поставил дополнительную масу и все гуд!
Датчик положения распределительного вала барахлит… У меня такое было.
подскажи что где и как смотреть?
При диагностике показало, что этот датчик периодически не работает. Заменили датчик и все ОК.
П, С. Иногда машина уходила в АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ (отключалась турбина и больше 3000 не крутилась).
подскажи что где и как смотреть?
Ошибка:
Phase sensor. Intermittent.
Окисление или отгнивание массовой клеммы, в основном на моторе, это известная проблема этой машины
где искать проблему?
в моторном отсеке, обычно отгнивает масса в районе коробки
жаль что нет фото или хотяб побольше информации
а фоток и нет нигде, могу посоветовать проще, берем минусовую клемму аккумулятора, и от нее идем по проводам, один будет привернут к кузову, от него скорее всего пойдет на мотор, вот так неспеша по цепочке можно и найти все клеммы
Выдает высокое напряжение практически на всех датчиках р0401, р0089, р0335, р2296, р0180, р0110 и ещё несколько.
- Двигатель не развивает более 4000 в Фиат Добло Карго – 3 ответа
- Загорелся чек на Фиат Добло Карго – 3 ответа
- Плавится переключатель печки Фиат Добло – 2 ответа
- Как узнать код ошибки при загорании check enging – 1 ответ
- Ошибка р0481 в Фиат Добло – 1 ответ
Ну может оно это высокое напряжение идёт по всей бортовой сети? Померяйте на аккумуляторе и на генераторе. Если выше 14,5 вольт, то генератор в ремонт.
А не заводится — это уже про другой автомобиль что ли?
Вы в состоянии проверить логические массы? Берёте минусовой провод любого датчика, проверяете сопротивление между минусовым проводом любого другого датчика. Затем этот-же минусовой с двигателем и кузовом. В идеале должно быть 0 ом.
Читайте также: