Где находится сигнал газель некст

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Предохранители и реле ГАЗель NEXT, 2013 - н.в.

Цепи питания грузовика защищены реле и предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены модели ГАЗель Некст (A21, A22, 41, 42) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска ТУРБОДИЗЕЛЬ CUMMINS ISF2.8S4129Р (120 л.с.).

В моторном отсеке

В моторном отсеке монтажный блок реле и предохранителей установлен на надставке щита передка с левой стороны.

Назначение предохранителей в монтажном блоке моторного отсека
№	Защищаемая цепь	Ток, А
F1	Обмотка реле ПТФ	15
F2	Стоп-сигналы	10
F3	Обмотка реле звуковых сигналов	20
F4	Обмотка реле подогревателя топлива	25
F5	Догреватель охлаждающей жидкости	25
F6	Выключатель приборов и стартера (замок зажигания)	25
F7	Система АБС	25
F8	Резерв	-
F9	Ближний сеет (левая фара)	10
F10	Ближний свет (правая фара)	10
F11	Дальний свет (левая фара)	10
F12	Дальний свет (правая фара)	10
F13	Лампы габаритных огней (левая сторона)	10
F14	Лампы габаритных огней (правая сторона)	10
F15	Лампы фонарей заднего хода	10
F16	Резерв	-
F17	Отопитель	15
F18	Система АБС	25
F19	Резерв	-
Реле
K1	стартер
K2	подогреватель топлива
K3	возврат щеток стеклоочистителя в исходное положение
K4	ближний свет фар
K5	дальний свет фар
K6	противотуманные фары
K7	звуковой сигнал
K8	блокировка стартера

Электрические цепи автомобиля, потребляющие большой ток защищены плавкими вставками. Вставки установлены в общем блоке (БПР-4.10), закрепленном а моторном отсеке с правой стороны.

Блок плавник вставок (БПР-4.10)
№	Назначение	Ток, А
1	цепь подогревателя воздуха во впускной трубе	125
2	общая «плюсовая» цель автомобиля, кроме «плюсовой» генераторной и цепи стартера	90
3	резерв	40
4	цепь питания блока управления двигателем	30

В салоне

В салоне монтажный блок реле и предохранителей установлен под нижним декоративным щитком в панели приборов.

Не работает сигнал на Газели

На автомобилях Газель устанавливается пара двух тональных сигналов (22.3721 и 221.3721), каждый из которых приводит в действие электромагнитная вибрационная система. Для того, чтобы сигнал начал работать, на его клеммы необходимо подать напряжение в 12-ть вольт с силой тока порядка 15-ти ампер. Включение сигналов производится под рулевым переключателем, но не напрямую, а через реле (90.3747 или 113.3747). Вот только на Газелях первых выпусков в электрической цепи звукового сигнала реле не было.

К неисправностям звукового сигнала можно отнести: отсутствие звука требуемой тональности или его звучание становится хриплым. В первом случае поиск неисправности начинают с проверки предохранителя. На Газель Бизнес предохранитель (20А) и реле звукового сигнала стоят в одном и том же монтажном блоке, находящемся на передней панели в кабине автомобиля. Если с предохранителем всё в порядке, то методом замены на заведомо исправное проверяем работу реле звукового сигнала.

Если звуковой сигнал и с исправным реле отказывается работать, тогда придётся проверить состояние самих звуковых сигналов путём подачи напряжения напрямую с клемм аккумуляторной батареи. Правда добраться до того места где они стоят дело надо сказать хлопотное, поэтому некоторые водители Газелей эксплуатируют свой автомобиль не пользуясь звуковым сигналом.

Учитывая то, что звуковые сигналы расположены ниже лонжерона рамы, на них при движении в непогоду попадает грязь и вода. В связи с чем, начинается коррозия не только наружной, но и внутренней части звукового сигнала, что приводит к залипанию контактов, в результате чего, перестаёт перемещаться шток, на котором закреплена мембрана, при помощи которой появляется звук соответствующей тональности.

Причиной отказа звукового сигнала могут стать и провода. Если они замыкают на массу, то будет гореть предохранитель, но возможен и вариант с разорванной жилой провода. Чтобы выявить, так ли это, необходимо прозвонить провод, идущий от звукового сигнала до реле. Но, необходимо учесть, что на части автомобилей Газель от реле звукового сигнала отходит один провод, а где-то в жгуте проводов он раздваивается и к штекерам звуковых сигналов они подходят в жгутах проводов идущих на фары, как по правой, так и по левой стороне моторного отсека. Часто именно это место распайки проводов становится причиной неисправности.

Предохранители ГАЗель Некст.

㋡ Где находятся предохранители на ГАЗель Некст
㋡ Блок Предохранителей ГАЗель Некст
㋡ Силовые Предохранители ГАЗель Некст
㋡ Предохранители под Капотом ГАЗель Некст
㋡ Реле и Предохранители ГАЗель Некст

Здравствуйте сегодня я расскажу про Предохранители ГАЗель Некст.

Видео, в котором можно посмотреть, где расположены блоки Реле и Предохранителей на ГАЗель Некст:

Блок Предохранителей в Салоне находится под Панелью.
Чтобы его открыть, нужно слегка потянуть, просунув пальцы в отверстия.

1. 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель
2. 10А Модуль управления светотехникой, подсветка приборов
3. 5А Электропривод зеркал
4. 25А Стеклоподъемники
5. 10А Обогрев Зеркал

6. 10А Обогрев сиденья водителя
7. 15А Дополнительный отопитель
8. Резерв
9. 10А Блокируемый дифференциал
10. 15/20А Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы. 10А Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус)

11. Резерв
12. Розетка, магнитола (авто с цельнометал. кузовом)
13. 7,5А Дневные ходовые огни
14. 5А Задние противотуманные фары.
15. 7,5/10А Указатели поворота

16. 7,5А Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя
17. Система управления двигателем (5А на дизельном, 15А на бензиновом)
18. 5А Антиблокировочная система тормозов ABS
19. 20А Прикуриватель, розетки
20. Аварийная сигнализация (авто с платформой, автобус)
20. Центральный замок, магнитола (цельнометал)

21. Модуль управления светотехникой, подсветка
22. Внутреннее освещение
23. Центр замок, магнитола (авто с платформой)
23. Магнитола, громкоговоритель (автобус)
23. Аварийка (цельнометал)
24. Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф

ПРИКУРИВАТЕЛЬ и доп РОЗЕТКИ: 19. предохранитель на 20А

Р1 Реле стеклоочистителя
Р2 Реле отопителя
Р3 Реле разгрузки замка зажигания
Р4 Реле плафона подножки (цельнометал и фермер) Реле светового табло (автобус)

Р5 Реле догревателя (дизель)
Р6 Реле блокировки дифференциала
Р7 Реле звуковых сигналов (кроме авто с платформой и дизелей)
Р8 Реле загрузки замка (цельнометал)

Звуковой сигнал на Газели: замена клаксона, электрическая схема подключения

Куда люди так торопятся в час пик? Постоять в пробке?

Грузовые и пассажирские автомобили марки «Газель» оснащаются двумя тональными сигналами, каждый из которых приводится в действие вибрационной электромагнитной системой. Электрическая цепь звукового устройства на первых выпусках этих автомобилей не была оборудована реле.

На следующих поколениях оно включается под рулевым переключателем, но через реле, а не напрямую, а для его замены нам понадобится схема, показывающая, из чего состоит электропроводка Газели.

Электрическая цветная кликабельная (2000х1400) схема

Определение неисправностей

Несмотря на то, что цена такого вида работ не настолько велика, многие автолюбители будут рады выполнить этот ремонт своими руками. Чтобы привести в действие сигнал, на клеммы нужно подать 12-вольтовое напряжение с силой тока около 15 ампер.

Главными неисправностями звукового оборудования можно назвать следующие:

звучание становится неестественно хриплым;
сигнал отсутствует вообще.

Прежде всего, нам понадобится определить, исправна ли электропроводка на Газели.

Начнем с проверки работоспособности предохранителя:

В этих автомобилях 20-амперный предохранитель находятся вместе с реле сигнала в монтажном блоке, который располагается в кабине на передней панели. Если визуально предохранитель выглядит исправным (отсутствуют видимые черные пятна), то нужно проверить работу реле звукового устройства. Найти его в автомобиле поможет схема проводки Газели.
Подаем напряжение непосредственно с клемм АКБ на пару звуковых сигналов. Поскольку замена проводки Газели и сигналов в частности, является довольно трудоемким занятием, то многие водители предпочитают эксплуатировать свою машину вообще без него. Неудобное расположение обусловлено частым возникновением проблем из-за того, что на клаксон попадают вода и грязь при движении по мокрой дороге.

Обратите внимание! Залипание контактов происходит именно из-за коррозии, которая разъедает внутреннюю и наружную части клаксонов.

Тщательно зачищаем контакты

Электропроводка Газель подсказывает нам о том, что вибрационный звуковой сигнал собирается по 2-х проводной схеме. Он обладает громкостью не менее 105 децибел, а количество витков в электромагнитной катушке достигает 175. Кроме сердечника и обмотки, проводка на Газель на участке этого устройства может быть некачественной из-за плохих контактов либо клемм.

Совет: С помощью наших фото вы сможете самостоятельно разобраться в причинах, по которым сигналы выходят из строя.

Плохие контакты препятствуют перемещению штока, на котором располагается мембрана, что и вызывает звук фальшивой тональности. Нарушение в работе сигнала может быть проводами. Схема проводки на Газели устроена таким образом, что при замыкании проводов на массу будет сгорать предохранитель.

Чтобы выяснить, не разорван ли один из проводов, прозвоните тот, который тянется от самого сигнала до реле. С другой стороны, особенностью, которой обладает эл проводка этих машин, является то, что от сигнала отходит всего 1 провод. По пути следования он раздваивается в жгуте проводки. Оба провода соединяются со штекерами сигналов по левой и правой сторонам моторного отсека.

Звуковые сигналы соединены одним проводом

Снятие сигнала

Если сигнал на Газели стал звучать не так, как следует, его снимают и регулируют, закрепив в слесарных тисках за кронштейн.

На обратной стенке корпуса располагается винт, с помощью которого можно регулировать его звучание.
Повернув отверткой головку винта в одну из сторон, можно добиваться более нормального звучания, в после этого зафиксировать винт стопорной гайкой.

Инструкция по разборке сигнала будет примерно следующей:

отворачиваем винты, находящиеся по его окружности;
снимаем крышку, а затем и резонатор с мембраной;
проводим внешний осмотр изоляции и деталей;
мембрана подлежит замене, если на ее корпусе будут обнаружены трещины;
спекшиеся контакты заменяем, (можно даже используя детали Волги) а подгоревшие, окисленные или грязные – зачищаем мелким наждаком;
устранив данные неисправности, собираем сигнал и регулируем зазор между сердечником и якорем, который может быть в диапазоне от 0,05 до 0,5 мм;
для изменения громкости звучания можно установить прокладку между мембраной и корпусом;
в собранном виде сигнал регулируем винтом, который стопорим контргайкой.

В завершение

Надеемся, что представленный материал поможет вам в ремонте вашей Газели. И любая поездка будет безопасной, поскольку вы всегда сможете подать звуковой предупредительный сигнал другим участникам дорожного движения.

0 комментариев на «Звуковой сигнал на Газели: замена клаксона, электрическая схема подключения»

Звуковой сигнал газ 3302 купил машину нет сигнала провода оторваны, вопрос в следущем корпус сигнала масса и остается найти только плюс или же плюс и минус тянуть

НИКОГДА ничего не подключайте к замку зажигания. Потому что там нет предохранителя. И у вас сгорит проводка если замкнёт то что вы подключили. Корпус сигнала- минус. А плюс к нему поступает в момент нажатия на кнопку сигнала от РЕЛЕ сигнала.

Гля, я прочитал Установка клаксона на газель и мне понравилось, тоже советую глянуть на досуге

Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

Пропал звуковой сигнал. Щелкает реле но сигнала нет буквально Смотрел предохранитель целый проводка вроде тоже. Сигнал от аккумулятора работает. . Что может быть?

Нужна помощь. Как подсоединить клаксон к сигнализации? Здравствуйте! Отсоединил проводок массы от динамика сигнализации, т. к. все время от туда доносились странные звуки, надоело. Следственно машинка стала немой. Хочу подключить клаксон вместо динамика, как это правильно сделать? К динамику идут 2 провода- белый и красный, а от него- черный на массу. Пробовал просто подключить провода от клаксона к белому и красному- пищит все время. Как сделать так, что бы клаксон был полноценной заменой динамика сигналки? ( ну и функции клаксона тоже сохранились) Заранее благодарен!

Судя по количеству проводов у Вас стояла автономная сирена с ключиком. С массой все ясно. Красный провод это плюс постоянный для сирены, он заряжает маленький аккумулятор внутри сирены. Так же если при включенном ключике оборвать массу или плюс то сирена начинает орать сама питаясь от внутреннего аккума. Белый провод это плюс управления от сигнализации. При поданном питании и массе, включенном ключике если подать плюсик от сигналки или просто от клеммы акб, то сирена будет орать. Теперь по подключению клаксона. Надо выяснить чем управляется клаксон. В шестерах он управлялся на прямую от рулевой подавалась масса. В восьмерках и далее масса подавалась на реле, а реле включала клаксон. Вам обязательно нужно использовать реле. Обмотку реле одним концом подключаем к массе, вторым на белый провод что от сигнализации. Красный провод что шел на сирену аккуратно заизолировать. Силовыми контактами реле можно коммутировать любой сигнал для управления клаксоном. Можно подавать массу на провод от рулевой или если управляется плюсом, то хоть на сам клаксон его подавать. Напрямую подключать провода от сигнализации к клаксону нельзя, сгорит выходной каскад сигнализации на управление сиреной.

если пищит всё время, значит ты спалил выходной транзистор сигналки. клаксон надо было подключать через реле, а не напряму, т. к. он потребляет большой ток.

Где находится сигнал газель некст

Выключатели и звуковой сигнал снимаем в результате их неисправности

Замена блока управления светом фар

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Поддеваем блок специальной пластиковой монтажной лопаткой

Отводим от панели на длину подсоединенных проводов

Отсоединяем колодку проводов от разъема

Снимаем блок управления наружным освещением, корректором света фар

Устанавливаем блок в обратной последовательности.

Проверяем правильность регулировки света фар.

Замена выключателей панели приборов

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Поддеваем пластиковой монтажкой нижний край облицовки панели приборов и отсоединяем его от панели приборов

Выводим верхний край облицовки из зацепления с панелью приборов и отводим ее от панели на длину проводов

Чтобы не поцарапать лицевую сторону облицовки, отсоединяем колодку от розетки и снимаем облицовку

Схемы блоков реле и предохранителей ГАЗель Некст: расположения

ГАЗ начал производство малотоннажных авто семейства Некст в 2013 году. Изначально он производился только с дизелем Камминз, но позже появились модификации с бензиновым мотором. Конкретный набор предохранителей ГАЗель Некст напрямую зависит от типа двигателя или от варианта кузова: автобус, фургон или авто на платформе.

Всего установлено два полноценных монтажных блока и один дополнительный. Один основный и дополнительный можно найти под капотом, рядом с аккумулятором. Тут находятся защитные плавкие элементы, отвечающие за силовую установку и генератор. Дополнительный блок имеет совершенно разный набор предохранителей в зависимости от того, установлен он на авто с мотором Каменс или бензиновым.

Еще один блок находится в салоне, его крышку можно обнаружить под рулем на панели приборов. Без описания всех предохранителей и реле не удастся не только удачная продажа машины, но и просто эксплуатация.

Блок под капотом

Считается главным, ведь расположенные тут элементы отвечают за бесперебойную работу мотора и аккумулятора. Всего их 19 штук и 9 реле. Найти блок можно на надставке щитка передка, в левой части подкапотного пространства.

Справа расположен еще один блок с меньшим числом предохранителей. Его наполнение зависит от того, о дизельном или бензиновом авто идет речь.

Блок в салоне

Его можно найти под рулем, в нижней части приборной панели. Для доступа к нему необходимо открыть крышку, потянув ее на себя.

Защитные элементы для экономии места помещены в два ряда.

Распиновка предохранителей ГАЗель Некст

В общих чертах не менялась с 2011 года.

Схема блока предохранителей ГАЗель Next

Набор и расположение зависит не только от дизеля или бензина, но и от исполнения кузова. Подробности можно узнать из схем монтажных блоков и их расшифровок, представленных ниже.

Блок в салоне.

К1	Реле стеклоочистителя
К2	Реле отопителя
К3	Реле разгрузки замка
К4	Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус)
К5	Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем)
К6	Реле блокировки дифференциала
К7	Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем)
К8	Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)

Блок под капотом.

К1	Реле компрессора кондиционера
К2	Реле блокировки стартера (дизель) Реле муфты вентилятора (бензин)
К3	Реле топливного насоса (бензин)
К4	Реле ПТФ
К5	Дальний
К6	Ближний
К7	Реле вентилятора кондиционера
К8	Реле укладки щеток стеклоочистителя
К9	Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем)

Бензиновый мотор.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
1	90	Общая плюсовая цепь автомобиля
2	60	Резерв

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
1	125	Предпусковой подогреватель воздуха
2	90	Общая плюсовая цепь автомобиля
3	40	Резерв
4	30	Система управления двигателем

Предохранитель и реле поворотов

№ F3 мощность 10 А.

Реле и предохранитель бензонасоса

Элемент топливного насоса Эвотек у ГАЗели поместили под капот машины под номером К3. А предохранитель обозначен F6 номиналом 15 Ампер.

Предохранитель дворников: где находится

Реле и предохранитель печки

Предохранитель прикуривателя

У ГАЗель Некст занимает место F7 на 20 А в левом ряду салонного блока. Его положение не меняется как для дизелей, так и выпущенных после 2014 года авто на бензине. Производитель не изменил положение плавкого элемента и после начала выпуска цельнометаллического фургона в 2016 и модернизаций 2017, 2018 и 2019 годов.

Реле стеклоочистителя: где находится

Первое в салонном монтажном блоке.

Стартер

Втягивающее реле модели ЯМЗ 534 с обманкой находится в моторном отсеке под номером К10. Внешний вид элемента легко узнать из фото. У машин с мотором Cummins его нет.

Ближний и дальний свет

Предохранитель габаритов

F13 для левых огней и F14 — для правых. Номинал обоих равен 10 Амперам.

Магнитола

За безопасную работу магнитофона отвечает F11 в правом ряду салонного блока. Он рассчитан на 15 А.

Стеклоподъемники

Отвечает предохранитель F4 номиналом 25 Ампер в правом ряду блока салона.

Реле аварийной сигнализации: где находится

Устанавливают в поворотнике рулевой колонки. Оно выполняет функцию реле звукового сигнала.

Стоп-сигналы

F2 в блоке моторного отсека. Мощность 10 А.

Вебасто

В ГАЗель Некст установлен независимый отопитель. Его предохранитель поместили под капотом и обозначили как F8. Рассчитан на 20 Ампер.

Реле регулятор генератора

Находится на корпусе.

Задний ход

Расположен в блоке под капотом, где он обозначен как F15 с номиналом 10 А.

Реле вентилятора

Расположено в блоке салона авто под номером К7.

Предохранитель спидометра

Находится в левом ряду салонной области под номером F4 и с номиналом 7,5 А.

Реле зарядки

Расположен на корпусе аккумулятора.

Главное реле Некст: за что отвечает

Вспомогательный элемент системы зажигания. №9 в блоке моторного отсека.

Предохранитель панели приборов

Предохранитель центрального замка

Расположен в левом ряду салонного блока под номером F11 и мощностью 15 А. В модификации 2013 года с цельнометаллическим кузовом его расположение изменили на F8 без изменения номинала.

Противотуманные фары

Защита ПТФ происходит с предохранителем F2 на 5 А в левом ряду салонного монтажного блока. Реле находится в моторном отсеке под номером 4 и подключено через кнопку включения противотуманок.

Датчик скорости

Реле подогрева зеркал

Подсветка номера

Подсветка приборов

Реле подножки — где стоит

№ 4 в монтажнике салона.

Система управления двигателем

Как заменить поврежденные предохранители на Газель Некст

необходимо снять крышку нужного блока;
отключить питание;
определить сломавшийся элемент;
с помощью пинцета вынуть его;
поставить новый.

Замена плавкого элемента на модель с другим номиналом недопустима.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Карта монтажа сигнализации на Газель NEXT 2015

Схема для самостоятельной установки сигнализации в автомобиль Газель НЕКСТ 2015 года выпуска. Данная карта монтажа имеет рекомендательный характер, цвета проводов могут отличаться в зависимости от года и комплектации автомобиля.

Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.

Возможное место установки сирены под гайку

Штатный уплотнитель через который удобно продернуть провода из капотного пространства:

Место где можно продернуть провода из под капота (штатный уплотнитель)

Точки подключения:

Ручной тормоз: розовый/черный провод за приборной панелью, развязать диодом.

Концевик ручника в жгуте приборной панели

Концевики дверей: удобно взять с плафона, или Серый/Белый провод в коричневом разъеме за приборной панелью через резистор 1кОм.

Концевики дверей взятые с плафона

Указатели поворотов: под рулевой колонкой
Красный +
Желтый +

Указатели поворотов под рулевой колонкой

Центральный замок: в жгуте из двери водителя
Желтый/Белый +
Желтый/Черный +

Центральный замок силовые провода в жгуте из двери

Контроль запуска двигателя: под капотом на генераторе, Розовый провод.

Сигнал генератора под капотом розовый провод.

Газель некст где находится реле стартера

ГАЗ Газель Next Пикап › Бортжурнал › Предохранители ГАЗель Некст.

㋡ Где находятся предохранители на ГАЗель Некст ㋡ Блок Предохранителей ГАЗель Некст ㋡ Силовые Предохранители ГАЗель Некст ㋡ Предохранители под Капотом ГАЗель Некст ㋡ Реле и Предохранители ГАЗель Некст
Здравствуйте сегодня я расскажу про Предохранители ГАЗель Некст.

Видео, в котором можно посмотреть, где расположены блоки Реле и Предохранителей на ГАЗель Некст:

Блок Предохранителей в Салоне находится под Панелью. Чтобы его открыть, нужно слегка потянуть, просунув пальцы в отверстия.

20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель
2.
10А Модуль управления светотехникой, подсветка приборов
3.
5А Электропривод зеркал
4.
25А Стеклоподъемники
5.
10А Обогрев Зеркал

10А Обогрев сиденья водителя
7.
15А Дополнительный отопитель
8.
Резерв
9.
10А Блокируемый дифференциал
10.
15/20А Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы. 10А Электропривод двери, плафон освещения двери
(автобус)
11.

Резерв
12.
Розетка, магнитола
(авто с цельнометал. кузовом)13.
7,5А Дневные ходовые огни
14.
5А Задние противотуманные фары.
15.
7,5/10А Указатели поворота

7,5А Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя
17.
Система управления двигателем
(5А на дизельном, 15А на бензиновом)18.
5А Антиблокировочная система тормозов ABS
19.
20А Прикуриватель, розетки
20.
Аварийная сигнализация
(авто с платформой, автобус)20.
Центральный замок, магнитола (цельнометал)

Модуль управления светотехникой, подсветка
22.
Внутреннее освещение
23.
Центр замок, магнитола
(авто с платформой)23.
Магнитола, громкоговоритель
(автобус)23.
Аварийка
(цельнометал)24.
Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф

ПРИКУРИВАТЕЛЬ и доп РОЗЕТКИ: 19. предохранитель на 20А

Реле стеклоочистителя
Р2
Реле отопителя
Р3
Реле разгрузки замка зажигания
Р4
Реле плафона подножки (цельнометал и фермер) Реле светового табло (автобус)

Реле догревателя
(дизель)Р6
Реле блокировки дифференциала
Р7
Реле звуковых сигналов
(кроме авто с платформой и дизелей)Р8
Реле загрузки замка
(цельнометал)
Источник

Расшифровка предохранителей для Газели Некст: за что отвечают?

Отечественный производитель постарался облегчить жизнь механикам на заводах и СТО – все предохранители для Газели Некст имеют последовательную маркировку. Чтобы узнать функциональное местоположение или назначение любого защитного элемента достаточно сверить индекс детали с данными из нижестоящей таблицы.

Индекс/ маркировочный номер детали	Функциональное предназначение предохранителя
F1	Предохранитель отвечает за работу стеклоочистителей, а также омывателя ветрового стекла и фар при наличии данных функций в комплектации
F2	Элемент защищает от перенапряжения приборную панель и интерьерную подсветку, часто через данную деталь подключают дополнительное салонное освещение
F3	Деталь отвечает только за работу электроприводов зеркал заднего вида
F4	Деталь отвечает только за работу стеклоподъемников
F5	Предохранитель предназначен для защиты от перенапряжения модуль обогрев зеркал заднего обзора
F6	Предохранитель предназначен для защиты от перенапряжения системы обогрева сидений в салоне (при наличии данной опции в комплектации, в остальных случаях – разъем является резервным)
F7	Элемент отвечает за дополнительный отопитель салона при его наличии
F8	Резервный порт, предназначенный для защиты от перенапряжения дополнительного оборудования не входящего в комплектацию авто
F9	Деталь отвечает за цепь блокиратора дифференциала
F10	Через данную деталь происходит подключение в общую цепь розетки 12 В для второго ряда сидений
F11	Резервный порт, предназначенный для защиты от перенапряжения дополнительного оборудования не входящего в комплектацию авто
F12	Резервный порт, предназначенный для защиты от перенапряжения дополнительного оборудования не входящего в комплектацию авто
F13	Необходим для работы ламп ДХО
F14	Необходим для работы задних противотуманных фонарей
F15	Необходим для работы аварийного освещения и поворотов
F16	Контролирует приборную панель и датчик скорости Газели Некст
F17	Отвечает за работоспособность электронного блока управления двигателем
F18	Необходим для работы модуля антиблокировки колес при торможении
F19	Требуется для подключения в общую цепь прикуривателя в салоне
F20	Дополнительный элемент для работу аварийной световой сигнализации, иногда является резервным
F21	Элемент отвечает за салонное освещение
F22	Необходим для работы интерьерной подсветки, иногда является резервным
F23	Предназначен для защиты от перенапряжения центрального замка и аудиосистемы
F24	Защита цепи предпускового обогревателя силового агрегата и диагностического разъема

Обратите внимание! Иногда слабо квалифицированные механики на СТО устанавливают предохранители без соблюдения условий заводской маркировки, ориентируясь только на пропускную мощность детали.

В этом нет ничего страшного, однако для простоты обслуживания ремонтируется размещать предохранители правильно – в противном случае при подключении дополнительного оборудования придется прозванивать и отмечать каждый предохранитель в блоке.