Где в мерседесе посмотреть пробег

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Проверка пробега Mercedes-Benz CLS-Klasse 250 D 4M★TIC

Приветствую всех в моем блоге!
Довольно часто меня спрашивают: "А можно ли проверить Мерседес и определить его пробег без оригинального дилерского оборудования?"
Ответ: Конечно можно! В немецких автомобилях доступно большое количество полезной информации, особенно если рассматриваемый вариант довольно свежего года выпуска. В нашем случае мы будем определять пробег дизельного Mercedes-Benz CLS 2016 года выпуска в кузове С218 купе и поможет нам в этом мультимарочный сканер Launch X431 Pro. Сразу предупреждаю: Картинок будет много))

✔ Двигатель: OM 651 DE 22 LA, Дизель 2.1 л Turbo / 204 л.с.
✔ Год: 2016
✔ Пробег: 40 051 км
✔ Цвет: Серебристый
✔ Коробка: Автомат
✔ Привод: 4Matic
✔ ПТС: Оригинал
✔ Владельцев: 2
💰 Цена: 3 000 000 руб.
Первым делом при осмотре б/у автомобиля сверяем VIN номер находящемся на кузове автомобиля с указанным в Паспорте Транспортного Средства (ПТС). На мерседесе вин расположен в трех местах:
1) В нижней части лобового стекла в окошке под Вин номер находится полицейский стикер. Лобовое стекло кстати родное — 2015 года выпуска, оно не менялось.

2) Дублирующая табличка на правой средней стойке авто с VIN-номером и другими характеристиками. Табличка защищена голографическими знаками Mercedes.

3) Основной VIN у мерседес-бенц расположен на полу под пассажирским сиденьем в специально вырезанном в ковролине окошке.

Шикарный белоснежный салон находится в отличном состоянии. Следы эксплуатации выдает лишь кожа сиденья водителя, которая со временем немного окрасилась от одежды.

Кожаное сиденье как новое, без трещин, не продавлено, нитки не махрятся.

Накладки на педалях не затерты.

Кожа на руле немного потерта, имеются небольшие загрязнения.

Внимательно осматриваем рулевую колонку, а точнее оборотную сторону рулевого колеса, на предмет выявления проколов для снятия подушки безопасности водителя. На этом мерседесе все в заводском исполнении, проколов нет, подушка SRS водителя не снималась.

Вот так выглядит мульти руль мерседес с перфорированной кожей после пробега 40000 км.

Фиксируем показания пробега на главном одометре — 40051 км.

Компьютерный ассистент на приборной панели показывает нам, что после последнего сброса наш Mercedes накатал 21200 километров, а дизельный мотор BlueTEC проработал 735,24 часов. Теперь математически вычислим среднюю скорость автомобиля, она нам потребуется в дальнейшем:
Пробег 21200 км делим на 735,24 моточасов, получаем среднюю скорость 28,83 км/ч.
Средняя скорость авто отображаемая на приборке — 29 км/ч.

Подключаем диагностический сканер Launch X431 Pro к OBD разъему Mercedes-Benz. Проверяем VIN code в мозгах (ЭБУ), видим что он совпадает с вин кодом на кузове. Пробег указанный на одометре (IC) — 40 051 км.

Реальный пробег мы можем увидеть в блоке электронного замка зажигания (EZS), последнее сохраненное значение одометра — 40 051 км.

В современных дизельных моторах в угоду экологии обязательно наличие сажевого фильтра. В модуле двигателя EMC можно найти пробег и последнюю регенерацию сажевого фильтра.

Часы работы правой и левой ксеноновой фары находятся в блоке XALWA_L_R. Умножив часы работы фары на среднюю скорость автомобиля, можно узнать примерный пробег авто.
1525,38 часов * 29 км/ч = 44248,2 км. Этот пробег, соответствует максимальному времени работы ламп головного света, что очень близко к пробегу на одометре.

Еще пробеги на Мерседес фиксируется при возникновении ошибок. Это так называемый "замороженный" кадр. На этом авто последняя "заморозка" по датчикам давления в шинах происходила на пробеге 32832 км. То есть пробег при падании давления в шине не превышает показания главного одометра. Это еще одно косвенное подтверждение того, что пробег на авто не корректировался.

В заключении проверим наш мерин по базам техосмотра через телеграмм бота AVinfoBot. Проверка по базам также подозрений не вызывает. Владелец сохранял госномер с прежнего авто, поэтому в отчете подгрузилось фото прежнего автомобиля. Ремонт был только один, это косметический окрас заднего крыла у дилера по КАСКО.

Сегодня я показал, как должна выглядит честная дизельная купэшка Mercedes-Benz CLS с настоящим пробегом 40000 км.
В заключении хочу сказать, что конечно можно скрутить (откорректировать) пробег на любом автомобиле и в том числе на Мерседесе. Разница только в количестве электронных блоков управления в которых он хранится и соответственно от этого будет зависеть конечная стоимость "смотки" пробега. Могу лишь заметить, что в этом плане более дорогие авто готовят к продаже как правило лучше, при этом не жалея денег. Поэтому найти реальный пробег после такой подготовки скорее всего не получится, даже применяя дилерское диагностическое оборудование. В этом случае придется ориентироваться только на косвенные признаки и общее состояние автомобиля.

Надеюсь было интересно, всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Как проверить пробег автомобиля

Купить автомобиль с рук – верный способ сэкономить. Однако всегда есть риск попасться на удочку хитрых продавцов, желающих путем обмана заработать как можно больше. При покупке машины главное, на что стоит обращать внимание — количество бывших владельцев, отсутствие ограничений и задолженностей, год выпуска, техническое состояние транспортного средства и, конечно, пробег. С последним запутать наивного покупателя очень легко. Случаи скручивания пробега в одометре встречаются довольно часто. Ведь скрыть реальный километраж авто возможно даже при помощи обычного шуруповерта.

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно проверить, скручен ли пробег, и не угодить в лапы злых мошенников.

Содержание

Проверить пробег авто с помощью документов

Чтобы рассчитать реальный пробег машины, необходимо, в первую очередь, взять сервисную книжку авто и ПТС. Там вы увидите год выпуска транспортного средства. Исходя из того, что в среднем за год автомобиль проезжает порядка 15-16 тысяч километров, можно сделать вывод, соотнеся эти данные с годом выпуска. Допустим, одометр показывает на авто 2007 года пробег 70 тысяч километров. Опираясь на вышесказанное, делаем подсчет. За всё время машина должна была проехать примерно 160 тысяч километров. Отсюда следует, что стрелка прибора показывает неверно.
Рекомендуем ознакомиться с документом о последней замене масла. Здесь также может быть подвох. В данной брошюре, как правило, указано, при каком пробеге производили замену. Скажем, вам приглянулась машина, на одометре указано 60 с чем-то тысяч километров. Смотрите брошюру и видите, что масло было заменено на 110 тысячах. Вывод наклевывается сам собой.
Помимо года выпуска машины, в сервисной книжке можно проверить и пробег. Как правило, после выполнения планового обслуживания мастера ставят отметку о километраже.
В паспорте транспортного средства вы найдете информацию о том, какого производства автомобиль. Немецкие машины бывшего употребления обычно продают после 100-150 тысяч километров. Если пробег окажется меньше, значит показатели были скручены.

Проверить компьютерными способами

Как узнать пробег авто? Пожалуй, проще способа проверки одометра просто не придумать. Вам понадобится ноутбук и USB кабель разряда OBD -2. Стоимость такого шнура не составит более 400 рублей. Предлагаем с помощью него подключиться к электронному блоку управления, который покажет реальный пробег автомобиля при покупке. Некоторые «умельцы» могут сбросить данные и в электронном блоке. Поэтому стоит быть осторожными.
Как еще проверить авто пробег? Пройденный километраж можно определить, взглянув на отдельные мелкие системы. К примеру, блок управления светом, который чаще всего нельзя перезаписать.

Проверить техническими способами

Как рассчитать пробег по техническим признакам машины? Хорошенько вглядитесь и определите, насколько ровно по отношению друг к другу расположены цифры на одометре. Если они пляшут «кто в лес, кто по дрова», значит здесь уже побывала рука скручивателя. Но судя по всему, неопытного и неопрятного, оставившего после себя следы.
Откройте капот и проверьте все составляющие. О пробеге машины подскажут замененные периферийные детали.
Покупая автомобиль, прислушайтесь к звукам, издаваемым подшипниками из коробки передач. Любое постукивание или нестабильная работа синхронизаторов будет вам знаком. Стоит ли того покупка?

Проверить по косвенным признакам

Если вам позволят осмотреть приборную панель изнутри, то вы сразу заметите потертости и повреждения на некоторых деталях – болтах, заклепках, корпусе.
Также обманщика выдадут изношенные элементы салона авто. Например, дырки на спинке сидения возникают обычно, когда пробег машины достигает 200 тысяч километров. Если на сиденьях натянуты чехлы, то не поленитесь их снять. Зачастую ими прикрывают неположенные шероховатости.
Продавец утверждает, что реальный пробег небольшой? Убедитесь, что тормозные диски не менялись ни разу. В противном случае, этот факт также говорит не в пользу продающего.
Желая рассчитать километраж, не забудьте посмотреть на лобовое стекло. Глубокие сколы и царапины выдадут то, что автомобиль был в пользовании очень долго.
Об этом свидетельствует и состояние пластика в салоне. Даже при самом бережном отношении водитель и пассажиры прикасаются к ручкам двери, ручке КПП и стояночному тормозу. Они и помогут определить реальный пробег автомобиля.

Проверить с помощью интернета

Помощь в вопросах истории автомобиля окажет сервис Автокод. Определить пробег автомобиля при покупке очень удобно. Первичную информацию о машине здесь можно проверить бесплатно, заполнив в рамку государственный номер. После этого буквально за несколько секунд вам предоставят краткий отчет об интересующем авто – год производства, категория ТС, расположение руля, тип, мощность и объём двигателя.

Чтобы узнать полную информацию, в том числе и о пробеге своего транспортного средства, придется немного заплатить. Стоимость одного полноценного отчета на сайте составляет 349 рублей. Но это уж точно дешевле, чем переплатить хитрому продавцу. Тем более, что за эти деньги вы узнаете о машине практически всё: участвовала ли она в ДТП, числилась ли в такси, оставлялась ли в залог, находилась ли в розыске. Кроме того, для вас станет доступна информация о пробеге, статусе владельца, таможенная история и данные техосмотра.

Как с помощью отчета Автокод узнать, не обманывают ли вас:

В разделе пробеги посмотрите дату фиксации и значение. Эти данные вычисляются на основании диагностических карт при прохождении ТО. Следует помнить, что технический осмотр осуществляется после трех и пяти лет с момента покупки авто. С пятого год пользования производится ежегодно. Также ТО можно пройти, оплатив его у страхового агента в интернете. В таком случае владелец сам указывает пробег, который заносится в диагностическую карту.
Также в отчете указываются пробеги исходя из расчета страховых ремонтных работ. Эти данные сервис получает от страховых компаний. При возникновении страхового случая владелец обращался в страховую компанию. Машина была осмотрена спецалистом, был выявлен пробег, а также по результатам осмотра были проведена калькуляция ремонтно-восстановительных работ. Все эти данные можно увидеть в отчете Автокод.
Обратите внимание на пункт работа в такси. Если машина использовалась, как способ дохода, то и пробег у нее будет соответствующий.

В разделе история штрафов легко проверить, в каком регионе и за что был получен штраф владельцем машины. По этим данным также можно предположить пробег и сопоставить ее со словами продавца.

Узнать историю машины можно прямо на сделке. Для этого воспользуйтесь приложением «Автокод» на андроиде или айфоне. Этот сервис подойдет тем, кому нужна одна или несколько проверок.

Проверить с помощью специалистов

Если авто понравилось, но кое-какие сомнения всё еще терзают душу, то лучше прибегнуть к услугам профессиональных сервисных центров. В дилерских центрах тех. обслуживания и посмотрят, когда автомобиль был снят с гарантии, и проведут компьютерную диагностику. Она и поможет узнать пробег машины. А кроме того даст знать, подключались ли сторонние приборы к данному устройству. Так покупка вселит в вас уверенность.
Как еще можно рассчитать пробег автомобиля с помощью специалиста? Как вариант, вы можете обратиться в любой заслуживающий доверия автосервис и попросить мастера провести осмотр двигателя. Правильный осмотр поможет проверить настоящий пробег по показателям, показанным его компрессией. Там же возможно и протестировать уровень СО. У машин с большим пробегом эти показатели будут увеличиваться в два и более раз.

Чаще всего километраж авто с большим пробегом уменьшают на четверть по разным причинам. В том числе и для уклонения от прохождения самого дорогостоящего ТО при пробеге от 90 до 100 тысяч километров. Однако скручивание может не только помочь недоброжелателям нажиться на неопытном водителе, но и повлияет в дальнейшем на транспортное средство. Так, не зная настоящего пробега, вы вряд ли сможете вовремя заменить масло или обновить другие детали машины. Пользуйтесь советами и будьте внимательны так, чтобы покупка была в радость.

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как проверить пробег на мерседесе W221

Приветствую Вас коллеги. Получив дилерский онлайн у себя в гараже, а получил много бонусов. Один из бонусов, доступ к учебному порталу мерседес. Там я вычитал интересную штуку. как проверить пробег, даже если подкрутили везде. Может Вы и знаете об этом, я лично не знал. Вот теперь делюсь со всеми данной информацией. Поэтому прошу максимально распространить данную информацию.
Допустим Вы нашли машину себе, и Вас в ней все устраивает. Как убедиться в том, что пробег реален. Как оказывается все просто. Для этого Вам нужен будет Дилерский прибор или его китайская копия. (Лучше дилерский). Подключаемся к машине и даже не смотрим ни каких блоков кроме ASSYST PLUS. Заходим в него и открываем вкладку внутренние данные. Там смотрим среднесуточный пробег с момента первого запуска двигателя. Выглядит это примерно так.

Выходим из него и идем в блок подушек безопасности. Там в действительных значениях находим вкладку СЧЕТЧИК ЧАСОВ РАБОТЫ и смотрим показания там.

А далее все просто. Часы умножаем на пробег и получаем приблизительный реальный пробег.
Это мой.

А по всем блокам у меня 262 000.
Расстроен ли я? Нет. Если моя машина проехала столько километров, значит она проедет еще столько. Когда у меня сломался мотор, мне тогда за блок предложили другой мотор в сборе с гильзованным блоком. За один мой блок. На зеркалах ни одного задира. Тогда пробег у машины был чуть больше 120 000 по одометру а фактически 360 000. Так, что нет, я не опечален и не расстроен. Но не приятно.
А еще месяца 2 примерно назад я поменял форсунки фароомывателей, так как те текли. Теперь вся жидкость на месте. И отвалившийся в конце зимы электро мотор правого (пассажирского) стеклоочистителя.

Ну, а это электромотор.

И если не сложно максимальный репост по пробегу. За ранее благодарен.
Вот как то так.
Берегите себя и своих близких.

Mercedes-Benz S-class 2009, двигатель бензиновый 5.5 л., 388 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Mercedes-Benz S-Class, 2007

Mercedes-Benz S-Class, 2006

Комментарии 14

Самый простой способ это зайти в сервисное меню и посмотреть сколько та записей сервисов
У меня 16 и 17 светиться на табло
1 сервис это 15 тыс пробега
15*17 получается 255 тыс
А у меня на одометре 210500 получается 45 тыс скрутили
И теперь я немогу подтвердить срвис

15 тысяч это сервис указанный заводом. Для немецкого топлива, немецкого масла, и вообще — гарантию откатали, и в салон за новым. Те кто хотят ездить долго и счастливо, заезжают гораздо чаще. Так что на 15-ти тысячах обычно сервис делает первый-второй владелец до конца гарантии, на 120 или сколько там тысяч, потом чаще, раз в 10 тысяч, например. Кстати, погуглил — рекомендуется ТО для дизельных НЕ БОЛЕЕ чем раз в 10 000, для бензиновых НЕ БОЛЕЕ чем раз в 15 тысяч, но как уже писал выше, адекватные владельцы обычно не тянут до этих НЕ БОЛЕЕ, а делают раньше — не важно, мерседес это, или другое авто…

13301 / 24 = 554 дня явно подушка менялась
554 * 36 = 20 тыс км

Ладно ладно. Победили. Признаю. Не внимательно прочёл )))))

Если машина московская то 13300 моточасов надо умножить на среднюю скорость по Москве 20 км/час и получаем 266000 км что идеально совпадает с вашими 262000

Вы что то не так пончли.
Умножив часы работы на километры нельзя получить километры ) Чтобы в ответе получать километры общего пробега нужно часы умножать на скорость…

Когда пробег подтверждают таким способом умножают часы работы блоков на среднюю скорость…
Если блок работал например 1000 часов… А машина эксплуатировалась в москве где средняя скорость обычно около 25-30 км/ч то получаем примерный пробег 250 — 300 тык…

В вашей ситуации блок проработал 1300 часов… Но тут надо понимать что половина из них на месте скорее всего. Ну или как минимум треть. Поэтому можно умножить 800 на 25 или 30… Ваш пробег вполне реален может быть

Я умножил Часы работы подушек не на среднюю скорость движения. А на среднесуточный пробег. Поскольку умножив часы на скорость мы получим суммарную скорость автомобиля. А умножив среднесуточный пробег на количество отработанных часов мы получим километраж пройденный авто за это время. И я согласен, тысяч 20 километров я бы выкинул из полученного мною пробега. И то стоит ли выбрасывать.

Умножив часы на скорость т.е ч х км/ч вы получите км в ответе… Тк часы в числителе и знаменателе сократятся…
Даже если не учить математику а просто логически: если вы знаете сколько часов машина ехала… Чтобы понять сколько она проехала всего км вам нужно умножить время на количество км которая машина проезжала за час. Т.е на среднюю скорость.

Хорошо, вернёмся к этому разговору через 2 дня.

К какому? Что S=V*t это третий класс школы

Так умножать не совсем правильно. Среднесуточный пробег — это сколько машина в среднем в сутки ездила, а не за час. Поэтому надо умножать среднесуточный пробег на число суток, а не на общее число часов. Ну только если у вас машина в сутки в среднем час и ездила. :-)
Я смотрел передачу с автоэкспертом Максимом Шолоховым (вроде, точно не помню). Он так же вычислял пробег из времени работы подушек. Но умножал на среднюю скорость 30 км/час (движения и стоянка с работающим двигателем). Вы умножили на 36 — так что, можно, сказать, не сильно ошиблись.
По моему опыту тысяч за 10 км такая средняя скорость и получается. Но я по трассе много езжу.
И еще. У вас счетчик дневных циклов — 3656. И среднесуточный пробег — 36 км. По идее, это и надо умножать. Но получается в 2 раза меньше текущего пробега. Такое чувство, что именно здесь и чистили данные, особо не задумываясь о правдоподобности.

Корректировка пробега Mercedes W205

Наверняка процесс скручивания пробега известен для каждого водителя, но необходимость проведения работы подобного типа не всем понятна. Сегодня мы рассмотрим процесс корректировки пробега автомобиля Mercedes Benz W205, что является очень актуальной процедурой.

Кому необходима процедура корректировки пробега?

Специалисты во всех округах Москвы,
выезд в пределах города и области!

Московская область, г.Подольск, г.Одинцово

Перед рассмотрением непосредственно процесса скручивания пробега, рекомендовано определить ситуации, в которых она может быть использована. Процесс скручивания пробега будет актуальным в таких случаях:

Скручивание пробега перед продажей автомобиля на вторичном рынке. Покупатель неохотно рассматривает варианты автомобилей, которые имеют большой показатель пробега. На самом деле к реальному состоянию автомобиля пробег практически не относится.
Корректировка пробега для недопущения перепробега. Перепробег автомобиля приводит к тому, что вы лишаетесь гарантии.
При замене двигателя. Замена мотора не лишает автомобиль его показателя пробега, поэтому можно его скорректировать.

Данная процедура никак не ограничена рамками закона, ведь вы никаким образом не обманываете клиента относительно функциональности транспортного средства.

Корректировка спидометра Mercedes

A-класс, B-класс, C-класс, CL-класс, CLA-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, GLA-класс, GLC-класс, GLK-класс, GLE-класс, GLS-класс, M-класс, R-класс, Maybach S-класс, S-класс, SL-класс, SLC-класс, SLK-класс, SLR-класс, SLS-класс, V-класс, Vaneo, Viano, Vito, Sprinter до 2019 года во всех блоках.

Особенности корректировки пробега для Mercedes Benz W205

При выполнении работ относительно скручивания пробега нужно обязательно учитывать особенности транспортного средства. Если говорить об автомобиле Mercedes Benz W205, то данная техника защищена системами от корректировки. Сам пробег здесь считывается во многих блоках, что стало настоящим вызовом для отечественных мастеров. В Москва Пробег работают настоящие опытные профессионалы, которые без проблем выполняют корректировку пробега с использованием специального программного обеспечения.

Список блоков настройки и коррекции пробега:

SRS - подушки безопасности
ASS (Anti Skid System) - антиблокировочная система (ABS)
AS+ (Active Service System) - система контроля сервисных интервалов
BCM (Battery Control Module) - блок контроля АКБ
CDI (Diesel Engine Control Unit) - система управления дизельным двигателем
DASH - Щиток приборов
EZS (EIS) - Electronic Ignition Switch - электронный замок зажигания
ESA (Electronic Seat Adjustment) - электронная регулировка сидений
ESP (Electronic Stability Program) - программа электронной стабилизации
EPB (Electronic Parking Brake) - блок управления ручным тормозом
SAM (Signal Acquisition and actuation Module) - блоки управления электроникой дверей
TPM (Tire Pressure contorol Module) - модуль контроля давления в шинах

Корректировка пробега Мерседес В205

Услуги нашей фирмы имеют такие преимущества:

Стабильно высокое качество
Мы выполним всю работу максимум за 20 минут
Существует функция выездной скрутки
Гарантия на работу

При выполнении скручивания пробега мы используем метод установки фильтров +OBD при работе с транспортными средствами 2014-2015 года. Если же автомобиль более новый, то работа выполняется исключительно с панелью приборов.
Никаких следов вмешательства и отсутствие проблем с техническим осмотром в будущем. Вся работа выполняется исключительно конфиденциально.

"Отмотать почти в каждой машине можно так, что реальные цифры уже никто не узнает". Как определить "родной" пробег

Пробег – один из важнейших критериев, на который стоит обращать внимание при покупке подержанного авто. Однако показания одометра нередко подвергаются корректировке. Автобизнес разбирался, как можно узнать правду о пробеге и в каких случаях это нереально.

"С Polo Sedan были трудности, которые очень расстраивали таксистов"

Владелец СТО "Лобстер Лаб" Сергей Козловский утверждает, что если специалист обладает нужными знаниями и оборудованием, то после его работы узнать реальный пробег будет невозможно.

"Корректировке пробега поддаются практически все автомобили. С появлением новых моделей появляются более свежие программы и оборудование. Ситуации, когда есть какая-то машина и в ней невозможно "скрутить" пробег, встречаются крайне редко. Интересным примером такого автомобиля можно назвать VW Polo Sedan. С этой моделью некоторое время действительно были трудности, которые очень расстраивали таксистов.

Но ситуация с Polo Sedan скорее исключение. В "бюджетниках" скорректировать пробег достаточно просто. Лидерами по производству и разработке подобных программ и оборудования являются такие страны, как Италия, Польша и Литва. Естественно, они в первую очередь ориентированы на европейский рынок, а Polo Sedan в странах ЕС никогда не продавали, поэтому так и получилось, что возможность отмотать пробег на этой модели появилась с опозданием".

Говоря о сложности проведения данной процедуры, специалист условно делит все автомобили на три группы. Проще всего поддаются корректировке авто, выпускаемые концерном GM.

"Chevrolet, Buick, Opel – машины этих марок очень слабо защищены от "скрутки" пробега. Также в список входят авто азиатского происхождения – производители из этого региона традиционно не сильно “заморачиваются" такими вопросами. К средним по степени сложности можно отнести "французов" и "итальянцев". Автомобили семейства VAG, кстати, тоже достаточно простые. Сложнее всего скрыть реальный пробег в BMW и Mercedes".

Показать все, что скрыто

Чтобы посмотреть на практике, как происходит диагностика пробега, мы проверили три автомобиля: два Mercedes W211, которые находились на ремонте, и Lancia Lybra.

На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана. Для диагностики данного авто выбираем Wurth.

“В плане диагностики пробега у Wurth есть удобная функция Power search. Выбираем автомобиль, прописываем "пробег" или "одометр" – и программа выдает нам список блоков, в которых сохраняются параметры по пробегу. Далее "кликаем" на нужный нам блок и сверяем информацию.

Детальная проверка автомобиля показывает, что данные на щитке приборов и по блокам совпадают, хотя в одном из них есть разница в 7 километров. Но это скорее можно назвать небольшой погрешностью, чем фактом, указывающим на скрутку. В блоке управления двигателем – 50.442 километра, но это его особенность, он никогда не отображает первую цифру пробега", – говорит Сергей.

По итогам проверки авто мастер приходит к выводу, что либо пробег действительно оригинальный, либо к его корректировке подошли профессионально, не оставив следов.

Следующий на очереди – дорестайлинговый W211, который на пару лет старше "брата". На одометре у него 306.430 км. Реальный пробег оказался на 100.000 больше – 408.165 км. Чтобы показать разницу в работе различного оборудования, для диагностики данного авто использовали LAUNCH x-431 Pad V.

“В этой машине получилось узнать реальный пробег благодаря тому, что не были изменены данные в блоке технического обслуживания Assist Plus. Mercedes часто "палится" именно по поэтому блоку.

Причин, почему после скрутки пробега все равно можно узнать реальные данные, несколько. Возможно, мастер просто не знает, что нужно сделать, а может, заказчик хочет сэкономить и смотать пробег максимально бюджетно. Таких вариантов тоже много. Например, в Renault пробег можно изменить только на одометре, а можно сделать так, что правду уже никто и никогда не узнает.

В целом же в различных машинах процесс "омоложения" происходит по-разному. В одних все можно сделать через OBD-разъем, в других придется снимать щиток приборов и подключаться непосредственно к нему. В некоторых случаях нужно демонтировать блоки, вскрывать их и работать с каждым отдельно. Естественно, от объема работы и уровня сложности будет зависеть цена. Часть продавцов желает сэкономить на скрутке пробега и, если это возможно, корректирует показания только на одометре. Благодаря таким "экономистам" при диагностике удается узнать реальный пробег автомобиля.

Также в моей практике встречались машины, где пробег был смотан по всем правилам, но специалист поленился стереть память в истории неисправностей. На одометре могут быть новые данные, но в стоп-кадрах ошибок будет сохранен пробег, при котором возникла проблема. Если кто-то забыл сбросить все ошибки во всех блоках, то просмотр стоп-кадров во всех блоках поможет установить факт отмотки пробега.

Еще одна лазейка есть в дизельных авто, оборудованных FAP-фильтром. В параметрах "пробег после замены сажевого фильтра" остается реальный пробег. С помощью этого показателя также удавалось обнаружить обман", – рассказывает Сергей.

Последней проверяем 20-летнюю Lancia Lybra, на ее одометре 381.405 км. Машина достаточно старая и не сильно сложная. Для диагностики используем FIAT ECU Scan. Информация о пробеге помимо самого щитка приборов хранится только в "мозгах" двигателя. Там компьютер показал нам совсем другие цифры. По данным из памяти ЭБУ двигателя, пробег данного авто составляет не 381.405 км, а всего лишь 262.206 км.

Такую разбежку в показателях специалист объяснил тем, что, вероятнее всего, когда-то менялся блок управления двигателем.

"В возрастных машинах бывают ситуации, когда на спидометре пробег больше, чем в ЭБУ. В Беларуси продаются б/у запчасти, привезенные из Англии и Европы, там на "разборку" очень часто попадают машины с малым пробегом, поэтому такие примеры, как эта Lancia, встречаются довольно часто", – признается Сергей.

Как еще узнать про отмотку?

Компьютерная диагностика вовсе не единственный способ, с помощью которого можно проверить оригинальность пробега. Проще всего с машинами, привезенными из США. Чтобы узнать, с каким пробегом автомобиль приехал в Беларусь, достаточно ввести его VIN в поисковике. Благодаря этому вы совершенно бесплатно и без какой-либо дополнительной регистрации сможете узнать актуальные показатели одометра на момент продажи на аукционе. Также при желании можно заказать более детальный, но уже платный отчет Carfax. Из-за этого отмотка пробега в свежепригнанных "американцах", по сути, не имеет никакого смысла.

C "европейцами" немного сложнее. Какого-то аналога американского bidfax.info в Европе не существует. Однако автомобили, пригнанные из ЕС, можно попробовать проверить, например, с помощью белорусского сайта "Антискрутка".

По словам его создателя Дмитрия Паско, сервис помогает бесплатно проверить пробег у европейских авто, которые были проданы через определенные аукционы в различных странах Европы.

"Сервис начал работать с апреля 2020 года, поэтому в базе может быть информация только о тех машинах, которые были проданы на европейских аукционах уже после этой даты. По нашей статистике порядка 40-45 процентов автомобилей, привезенных в Беларусь из ЕС после этой даты, можно проверить по базе. Так вы сможете узнать, с каким пробегом был продан автомобиль.

По данным сервиса, у 40 процентов автомобилей, которые удалось проверить на сайте, пробег был смотан. В среднем отматывают 55 тысяч, чтобы попадать в 130-170 тысяч километров. Мы регулярно мониторим объявления и видим, что на данный момент в продаже есть порядка 20 авто, пробег в которых изменен на 80 и более тысяч километров".

Информацией о пробегах автомобилей обладают и официальные дилеры, но только за тот период, пока автомобиль обслуживался у них. Однако стоит помнить, что далеко не все дилеры готовы на официальном уровне делиться этой информацией.

Наш вердикт

В некоторых случаях определить, оригинальный пробег у автомобиля или нет, фактически не представляется возможным. Компьютерная диагностика поможет лишь в том случае, если продавец решил сэкономить либо мастер оказался недостаточно грамотным. При этом чем дольше автомобиль колесит по Беларуси, тем менее эффективными будут и альтернативные способы в виде проверки истории продаж через аукцион либо поиска информации через дилера. Можно сказать, что, попав в нашу страну, автомобиль автоматически попадает в "серую" зону, где нет ни контроля за показаниями одометра, ни ответственности за их изменения.

Редакция выражает благодарность СТО "Лобстер Лаб" в г. Гродно за помощь в подготовке материала

Проверка пробега автомобиля

Оформите Е-ОСАГО. Быстро. Безопасно. Большой выбор страховых компаний.

Проверьте КБМ. Узнай свою скидку за без аварийную езду.

Проверьте пробег. Новый полис начнёт действовать после окончания старого.

Предыдущие пробеги авто:

Как это работает?

В системе проверки техосмотра можно получить достоверные данные о ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД, в том числе и пробег.

1. Внесите нужные данные в одно из полей. Можно провести проверку по номеру диагностической карты, вин коду, номеру автомобиля, либо кузова или шасси;
2. Дождитесь завершения проверки. Это может занять несколько минут.
3. Получите ответ: есть ли информация о прохождении техосмотра в базе и действительна ли диагностическая карта.

Примеры проверок

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает проверка?

Несколько секунд. Однако в некоторых случаях система может быть перегружена – тогда придется подождать 1-2 минуты. Не закрывайте сайт и дождитесь результата.

Результаты проверки верны на 100%?

Нет. Мы получаем информацию из базы ЕАИСТО, куда собираются данные при прохождении техосмотра. Если пробег был скручен перед осмотром, то инспектор не узнает обы этом. Но в зачастую, по истории пробегов можно понять был он смотан ранее или нет.

Почему сервис может не работать?

Со стороны базы данных иногда могут происходить сбои. Обычно это случается из-за того, что поступает слишком большое количество запросов. Рекомендуем подождать и повторить попытку.

Где найти ссылку на официальный сайт проверки?

Официального сайта проверки пробега по базам не существует – есть только личный кабинет ЕАИСТО, в который могут входить сотрудники станций техосмотра. Благодаря нашему сервису вы можете воспользоваться закрытой базой, к которой обращается и ГИБДД

Пробег не найден в базе. Что делать?

Это значит, что ваш автомобиль не проходил техосмотр легально, попробуйте воспользоваться другими сервисами.

Могу ли я «пробить по базе» пробег сразу после прохождения техосмотра?

В чем плюсы проверки онлайн?

Проверка подлинности пробега через интернет – это быстро, достоверно и совершенно бесплатно. Кроме того, это очень просто. Вам не придется заполнять множество полей, достаточно ввести минимум данных, и вы получите результат.

Просмотр остатка километража до предстоящего ТО на Мерседес

Просмотреть остаточный километраж до будущего ТО можно двумя способами - через обычное меню Assyst и через сервисное.

Обычное меню доступно в приборной панели и показывает лишь остаточный пробег в километрах до предстоящего ТО

Сервисное меню системы Assyst Plus обладает куда более подробной информацией - показывает оставшийся пробег до ТО, количество дней до ТО и дополнительную техническую информацию (код ТО, качество масла и т.д).

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Двойная проверка: как выбрать Mercedes-Benz с пробегом

Чтобы упростить клиентам выбор автомобилей Mercedes-Benz с пробегом, представительство марки в России внедрило дополнительную проверку дилеров, отбирающих наиболее подходящие варианты для участия в программе Mercedes-Benz Certified. К таким автомобилям марка предъявляет особые требования: грамотная оценка их технического состояния позволяет среди множества предложенных вариантов выделить наиболее качественные. Именно по этой причине все прошедшие отбор автомобили Mercedes-Benz Certified получают право на постгарантийное обслуживание деталей силовой линии в официальной дилерской сети в течение одного года после завершения срока заводской гарантии.

Подробную техническую и юридическую оценку автомобилей для участия в программе Mercedes-Benz Certified проводят сотрудники дилерских центров марки. Причем доверяют это только тем специалистам, которые проходят обучение и ежегодную сертификацию в представительстве «Мерседес-Бенц РУС». Это было сделано для того, чтобы клиенты марки при выборе понравившейся модели были уверены, что автомобиль прошел все уровни проверки и отвечает строжайшим требованиям бренда. Соответственно, при выборе из множества вариантов моделей с пробегом можно быть уверенным, что все участники программы Mercedes-Benz Certified обладают особым знаком качества, и тратить время на изучение истории автомобиля не нужно.

Во время проверки автомобиля, который потенциально подходит под требования программы Mercedes-Benz Certified, технические специалисты дилерского центра оценивают работу двигателя, деталей трансмиссии, системы рулевого управления, подвески и других технических элементов. Всего автомобили Mercedes-Benz Certified проходят проверку по 75 пунктам специального чек-листа. На каждое такое тестирование дилер отводит не менее четырех часов.

Стать автомобилем Mercedes-Benz Certified могут только те «Мерседес-Бенц», возраст которых не превышает шести лет с момента даты первой регистрации и пробегом до 125 тыс. км. Для вступления в программу автомобиль не должен иметь никаких технических неисправностей и ДТП, повлекших изменение геометрии кузова. При этом кандидат должен своевременно проходить техническое обслуживание у официального дилера — информация обо всех посещениях и проведенных работах хранится в единой базе.

В своем исследовании сотрудники дилерского центра также проверят, что показания одометра не подвергались изменениям, а при проведении юридической проверки удостоверятся, что машина не находится в залоге, под арестом или обременением. Таким образом, гарантируется, что автомобиль технически исправен и юридически чист.

Дополнительная проверка от бренда проходит не менее кропотливо. По прибытию в дилерский центр технический специалист «Мерседес-Бенц РУС» отбирает несколько автомобилей, которые раннее дилер определил в программу Mercedes-Benz Certified. Затем, совместно с техником дилерского центра, сотрудник представительства проводит доскональную проверку выбранных вариантов по специальному чек-листу. Для контроля он сопоставляет результаты своей проверки с теми, что получил дилер.

Процедура начинается с того, что дилер вместе с представителем «Мерседес-Бенц РУС» проводит тестовую поездку на автомобиле для выявления посторонних шумов при движении со стороны узлов и агрегатов, оценки работы подвески и рулевого управления. Завершается поездка проверкой на тормозном стенде, где оценивается эффективность работы тормозной системы. После этого производится детальный осмотр ЛКП, внешних элементов автомобиля и проверка работоспособности имеющихся опций. Автомобиль должен иметь привлекательный внешний вид, недопустимо наличие серьезных недочетов.

Следующим этапом, после установки автомобиля на подъемник, выполняется проверка ходовой части и деталей подвески автомобиля. Оценивается работоспособность конструктивных элементов автомобиля, проверяется отсутствие утечек технических жидкостей. В заключительной части осуществляется диагностика бортовых систем автомобиля при помощи специального диагностического оборудования. Технический специалист убеждается в отсутствии ошибок во множестве блоков управления автомобилем, корректности пробега, отображаемого на щитке приборов, определяется количество ключей доступных для автомобиля. Все успешно прошедшие проверку Mercedes-Вenz Certified автомобили размещают на онлайн-витрине «Мерседес-Бенц РУС».

Программа Certified распространяется на все классы без ограничений, в том числе на автомобили с двигателями AMG. До 31 октября на автомобили действует специальное кредитное предложение — ставка 5,9% при условии оформления кредита на 1 год.

Начальник отдела корпоративных продаж и продаж автомобилей с пробегом Евгения Швалева рассказала, что хотя статус сертифицированного могут носить автомобили возрастом до шести лет, около 80% от всего объема продаваемых дилерской сетью автомобилей Mercedes-Benz Certified оказываются не старше трех лет.

«Программа Mercedes-Benz Certified — больше, чем просто маркетинговый инструмент для напоминания о качестве автомобилей Mercedes-Benz, — объяснила Евгения Швалева. — Эта программа открывает широкому кругу автолюбителей возможность почувствовать, что такое самый современный и технологичный образец транспортного средства».

Представитель Mercedes-Benz также подчеркнула важность каждого клиента для марки:

«Для нас в Mercedes-Benz все клиенты в равной степени важны и желанны. Мы не делим их на важных и второстепенных. Вводя дополнительный аудит наших дилерских центров, мы хотим лично убедиться, что все проверки проводятся в соответствии с установленными регламентами и наши клиенты приобретают действительно качественный и надежный автомобиль с пробегом. Качество автомобилей было и будет самым главным приоритетом, так как оно напрямую формирует нашу репутацию бренда Mercedes-Benz».

Как узнать настоящий пробег б/у автомобиля? Вот 5 способов!

Велик же соблазн слегка приукрасить реальность и получить больше денежек, а расходы на корректировку пробега совсем небольшие.

Как не попасть на удочку мошенникам, рассказали специалисты auto.ru.

Первое, что может насторожить, это отсутствие документов на машину. Помимо обязательного оригинала ПТС стоит попросить у продавца сервисную книжку автомобиля с отметками о выполненных ТО. Здесь будут записи с перечнем работ и указанием пробега на определенную дату. Хотя книжки тоже подделывают, поэтому нелишне заехать к дилеру и сверить записи, убедившись, что были реальные, а не фейковые ТО. Поскольку сейчас многие ведут электронные сервисные книжки, информация стекается в единую базу, проверить ее можно у любого официального дилера той же марки.

Внешний вид

Второе — машины могут выглядеть по-разному, но главный принцип — экстерьер и интерьер должны соответствовать возрасту и заявленному на одометре пробегу. Обилие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов — явный признак пробега больше 100 тыс. км. Факт покраски битых деталей автомобиля можно выявить с помощью толщиномера. Не будет лишним взглянуть на пороги — в поисках коррозии.

Если в дверях заметен люфт, это говорит о том, что их часто открывали-закрывали, а стекла должны быть ровесниками автомобиля или иметь «прозрачную» причину замены. Об изрядном пробеге подскажут изношенные элементы отделки, руль, приборы и прочие органы управления. Например, исцарапанная и болтающаяся личинка замка зажигания, кнопки со стертым рисунком, ручки, пластик обшивки. Сиденья в салоне должны быть изношены равномерно, а водительское кресло — чуть сильнее прочих.

Однако и слишком идеальное состояние лакокрасочного покрытия, фар (прозрачный пластик корпусов), сидений, руля, накладок — должно насторожить, их зачем-то меняли.

Проверка истории автомобиля

Проверка данных одометра

Скрутка механического одометра — процедура для мошенников не слишком хлопотная, хотя и небыстрая. Но следы вмешательства на большинстве машин останутся — цифры на приборе станут не очень ровными. На этом этапе проверки пробега нужно внимательно осмотреть щиток приборов, в том числе поискать следы его снятия-установки.

С электронным одометром проще — достаточно подключить к диагностическому разъему ноутбук со специальной программой и установить желаемые цифры. Однако если коррекцией будет заниматься дилетант, следы реального пробега сохранятся в блоке управления двигателем.

Посещение сервиса

Подскажут реальный пробег автомобиля и на профильном сервисе — у официального дилера или клубном. Там есть сканер и прочее диагностическое оборудование, а кроме того, люди обладают необходимым опытом. Сканер поможет определить целостность подушек безопасности, корректность работы датчиков, состояние электроники и основных электронных блоков управления.

Читайте также: