Geely atlas яндекс навигатор установка

Обновлено: 15.05.2024

«Алиса» на чужбине. Изучаем «Яндекс.Авто» в Geely Atlas

Один из самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке — Geely Atlas — обзавелся новой мультимедийной системой. Теперь в «Атласе» живет русскоговорящий голосовой помощник «Алиса», играет «Яндекс.Музыка», а маршруты прокладывает «Яндекс.Навигатор». Китайцы планируют в течение ближайших лет продавать до 80% машин с российским устройством. Но как оно работает?

Прямо сейчас на российском рынке автомобили с «Яндексом» предлагают Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda и Volkswagen. От всех остальных моделей система Geely Atlas отличается тем, что это полностью новое головное устройство. Если другие бренды предлагают вшивать «Яндекс» в уже встроенную мультимедиа автомобиля, что часто сопровождается появлением ошибок и поездкой к дилеру за перепрошивкой, то для Geely эта система уже родная, специально созданная китайцами совместно с российскими инженерами. И на белорусский завод она доставляется в виде отдельной полностью готовой детали, как мотор и коробка передач. Собирает устройство китайская компания EcarX.

Бортовой компьютер оснащен 4G-интернетом от МТС. При этом если на других автомобильных брендах стоят SIM-карты, то для Geely Atlas российским оператором был создан специальный SIM-чип, который интегрируется в мультимедийную систему на сборочном конвейере в Китае. Покупатели автомобиля в первый год пользования получают предоплаченный безлимитный трафик на ресурсы «Яндекса», а также 2 Гб высокоскоростного мобильного интернета в месяц на другие сервисы.

Система «Яндекс.Авто»запоминает маршруты домой или на работу, включает любимые плей-листы и рекомендует музыку. После произнесения фразы «Слушай, «Алиса» активизируется голосовой помощник, который вводит адрес, помогает заехать на заправку, подсказывает погоду, находит ответ на вопрос в интернете или просто помогает скоротать время в пробке. С «Алисой» можно поиграть в города или «угадай животное», когда компьютер воспроизводит звуки разных животных, а водитель угадывает. Проще говоря, благодаря постоянно подключенному интернету через чип МТС китайский кроссовер превращается в «Яндекс-станцию».

Кроссовер с турбомотором, как и другие модификации модели, производят на заводе мелкоузловой сборки «Белджи» под Минском. С конвейера сегодня сходят три модели в 27 разных модификациях. В смену белорусы собирают 120 машин. На заводе сейчас трудятся 1500 человек. Медиасистема с «Яндексом» приходит на белорусский завод и тестируется на специальной компьютерной установке до сборки, во время сборки и после нее.

Во время нашего тест-драйва большая часть маршрута проходила по территории Белоруссии. И как только российский интернет пропал, система подвисла. «Яндекс.Авто» работает в офлайне и продолжает показывать проложенный маршрут, но если вдруг в карте что-то сбилось или ландшафт не прогрузился заранее, ехать придется уже вслепую. Не заблудиться помогла белорусская SIM-карта в отдельном телефоне, который имел опцию раздачи интернета. Через настройки «Яндекс.Авто» автомобиль подключился к Wi-Fi и подгрузил маршрут.

Попытки поговорить с «Алисой» на чужбине все равно не увенчались успехом. Белорусский интернет оказался медленнее российского, поэтому периодически система подвисала, а сторонний телефон приходилось перезагружать. Все это время при запросе «Слушай, «Алиса» вместо ответа на экране появлялась запись о низкой скорости интернета. Так что российская «Яндекс.Авто» исправно работает только на собственной территории. А если пользоваться системой через стороннюю симку в другой стране, то на всякий случай лучше иметь с собой для подстраховки что-то еще (обычные карты или другую навигацию). В России же претензий к работе «Яндекса» нет от слова «совсем»: пробки, заправки, перекрытия, дорожные работы — обо всем этом «Алиса» оповещает заранее, сильно упрощая жизнь.

С «Яндекс.Авто» кроссовер Geely Atlas 1,8Т доступен за 1 679 990 рублей. Ребята из Поднебесной уверены, что Atlas — прямой конкурент Kia Sportage и Hyundai Tucson. И заявления китайцев небезосновательны: высокая популярность Geely Atlas в России связана с появлением в продаже в апреле турбомотора. Вместе с другими версиями за полгода компания реализовала в России более 5 тыс. экземпляров данной модели, сделав ее самой популярной китайской машиной в России на сегодня. Сколько еще «Атласов» Geely продаст вместе с «Алисой», посчитаем в декабре.

Бесплатная установка необходимых программ в ГУ Geely Atlas (видеоинструкция)

Всем привет! Все уже владельцы Атласов столкнулись с ограниченными возможностями ГУ.

Лично для меня из минусов:
1. Навигатор штатный просто ужас
2. Нет разбивки по папкам в аудиоплеере
3. Видеоплеер воспроизводит практически все файлы без звука

Решил заняться этим вопросом.

Наткнулся на большое количество объявлений по перепрошивки ГУ за бабло… но мы же не собираемся тратить на это деньги?😉😁

Причём прошивка магнитолы на неофициальное ПО грозит снятием с гарантии, а вот установка программ на штатную прошивку-это без проблем!

Geely у меня 2019 года, магнитола на базе GKUI 1.2.0

Далее опишу, как легко поставить бесплатно все программы, которые нас интересуют (принцип похож на закачку приложений для телефонов андроид😁)

Что нам для этого нужно?👇🏻

❗️Собственно сам apk программы (это установочный файл, с разрешением на конце *.apk)

❗️Флешка отформатированная в системе FAT 32

❗️Создаем на флешке папку с названием appsInstall. Буква I посередине — большая!

❗️В эту папку скидываем любые apk-файлы. Это могут быть любые приложения.

Далее идём к авто

❗️Вставляем флешку в разъём в подлокотнике и набираем в звонилке цифры, как на картинке

❗️Жмём на вкладку с иероглифами и буквами APK, выбираем из списка нужные программы, устанавливаем и радуемся жизни 😁

Таким образом я себе установил бесплатно и без проблем с гарантией: навигатор Навител с офлайн закачанными картами, аудиоплеер с множеством функций и видеоплеер со встроенными кодеками, который открывает любой видеофайл!

Ну и бонусом видео с более подробными пошаговыми действиями😁

Единственное, не все программы будут подходить, нужно пробовать разные инсталляторы‼️

Если кому будет интересно, то подписывайтесь, буду скидывать ссылки на скачивание уже проверенных мною программ и приложений!

Установка приложений на Яндекс Авто: есть ли обходные пути?

Сегодня многих автовладельцев интересует установка приложений на Яндекс Авто. Причина проста — желание расширить функционал головного устройства. По умолчанию на бортовом компьютере установлен Браузер, Музыка, Радио, Навигатор и Погода. Многим этого недостаточно, и они ищут способы добавления ПО из магазина Google Play. Ниже рассмотрим, как этом можно сделать, и какие программы лучше ставить.

Как установить приложение в Яндекс Авто

По официальному заявлению разработчика установка сторонних приложений на Яндекс Авто не предусмотрена. Таким способом создатели страхуются от взлома, несанкционированной перепрошивки и других неприятных ситуаций, связанных с работой ПО. Неофициально владельцы автомобилей нашли несколько способов, как обойти этот запрет. Ниже рассмотрим, как поставить дополнительное ПО тремя методами и для разных машин.

Способ №1 (Рено Каптур)

На автомобилях Рено Каптур вместо стандартной MediaNav установлено брендовое головное устройство с Яндекс Авто. Несмотря на солидный, на первый взгляд функционал, при выезде за черту города и пропаже Интернета возникают проблемы с функционалом. В такой ситуации задумываешься об установке дополнительных приложений. Для работы потребуется только флешка с записанными на ней файлами apk.

Установка нового ПО на Яндекс Авто проходит в несколько этапов:

В результате установка приложений на Яндекс Авто проходит без дополнительных кодов и сложных манипуляций. Главное — заранее определитесь с ПО, найдите свободную флешку и закиньте во вновь созданную папку нужные приложения.

Способ №2 (для Ниссан Кашкай)

Разберем еще один метод установки сторонних приложений на головное устройство Яндекс Авто. Его особенность состоит в применении специальных кодов, которые могут различаться в зависимости от модели.

Алгоритм действий такой:

Зайдите в приложения, а далее Настройки и Все настройки.

Войдите в категорию Об устройстве.

Найдите версия системы и пять раз жмите по этой строке.
В появившееся окно введите код 7254 (может быть другим). После этого появляются все настройки, как на смартфоне.

Найдите приложения и зайдите в них.
Отыщите программу Яндекс Авто и выключите ее. Об этом можно судить по отсутствию сбоку экрана небольшого «дополнительного» меню.
Перейдите во вкладку Все приложения, листайте в сторону и найдите там Программу установки пакета.
С помощью кнопки ГУ Back вернитесь до версии системы.
Пять раз жмите по строке Версия системы и введите 7253 (может отличаться).
В новом окне с настройками переключите Third App в синее положение.
Войдите в файловый менеджер, а после в Проводник.
В проводнике слева внизу жмите на символ в виде коробки и выберите флешку с файлом APK.
Нажмите на файл и держите до появления меню.

Дальнейшая инсталляция производится в стандартном режиме. Поочередно поставьте ПО и проверьте его работу.

Способ №3 (для Джили Атлас)

Разберем третий метод, предназначенный для установки приложений на Яндекс Авто для Джили Атлас. Владельцы машины часто жалуются, что имеющегося функционала часто не хватает, что вынуждает искать дополнительные решения.

Алгоритм действий имеет следующий вид:

Подготовьте apk программы, которые вы планируете установить. Обратите внимание, чтобы в окне было разрешение apk.
Отформатируйте флешку в формате FAT32.

Таким способом можно в один миг решить вопрос, можно ли установить Навител на Яндекс Авто или другое приложение. Во всех случаях инструкция к действию идентична, поэтому трудности возникают редко.

Какие программы можно установить

Как видно из приведенных инструкций, подходы к установке приложений на разные марки авто могут различаться. В своей машине нужно учитывать место установки флешки и коды, если они используются. Что касается программ, они могут быть любыми. Главные требования — соответствие расширению (apk) и версии ОС, установленной на Яндекс Авто. Как посмотреть этот момент, рассмотрено выше.

Как правило, пользователи устанавливают следующее ПО:

X-Plore;
Total Commander;
AIMP;
VLC Player;
Навител;
Torque Pro;
прочее.

Список приложений можно выбирать самостоятельно с учетом текущих потребностей. При этом забивать память лишними приложениями также не желательно, ведь они могут привести к сбою в работе и загрязняют память.

Теперь вы знаете, как на Яндекс Авто установить приложение, и что для этого необходимо. Но помните, что подобный «взлом» Яндекс Авто чреват потерей гарантии, поэтому бесплатно отремонтировать или обменять устройство бесплатно уже не получится. Так что перед изменением конфигурации необходимо несколько раз подумать перед тем, как предпринимать какие-либо шаги.

2 комментариев “ Установка приложений в Яндекс Авто ”

1. Функционал ГУ ущербнее некуда! 2. Коды разные для штатных и адаптированных устройств 3. После отключения лаунчера, он автоматически перезапускается - все последующие шаги тщетны 4. Из папки autoinstall на флешке приложения НЕ установить, потому что проверяется электронный сертификат, который яндекс хранит в секрете 5. Не надейтесь на гарантию: у Яндекса вы никогда не докажете, что случай гарантийный, а их так называемые сервис-центры знают и умеют даже меньше, чем "народные умельцы" с форумов. Делайте выводы, господа ;)

“Китаец” и Алиса: тест-драйв Geely Atlas с “Яндекс.Авто”

Модель Atlas сегодня главная ударная сила компании Geely, с помощью которой она планирует радикально поменять представление россиян о китайских автомобилях. Главных аргументов два: новый турбированный двигатель и вся сила “Яндекса” с его сервисами, включая голосового помощника Алису. “Колёса” проехали вместе с Алисой на обновлённом автомобиле от Минска до Москвы и попытались понять: так кто они, “новые китайцы”, герольдом пришествия которых стал Atlas?

Современные автомобильные мультимедийные головные устройства (нештатные, афтемаркетные), многими по старой привычке именуемые курьёзным словом “магнитола”, как правило, работают на базе операционных систем Android (уходящий Windows CE практически не в счёт). Главное достоинство подобных устройств — универсальность в плане возможности установки на практически любой автомобиль и многофункциональность благодаря неограниченной установке приложений из “Плеймаркета”. Однако интеграция их с электроникой машины либо вовсе отсутствует, либо крайне низкая или кривая.

Иное дело штатные мультимедийные устройства — те, что установлены автопроизводителем на заводе. Они, что естественно, безупречно интегрированы в автомобиль — управляются в том числе и с клавиш на руле; являются частью системы парковочных радаров и камер кругового обзора; содержат настройки систем комфорта машины, типа климата, кресел, подсветки; яркость подсветки дисплея синхронизирована с яркостью приборной панели и т. п. Но при этом функции их ограничены: как правило, в штатных “головах” вы не встретите полноценного интернет-браузера, голосовые помощники, если и есть (что редкость), имеют урезанные возможности, а обновления карт навигации (выходящие хорошо если раз в год) представляют собой квест с заездом к официалам и перепрошивку с дилерской флешки или диска.

Впрочем, некоторое время назад на автомобилях для российского рынка (пока это отдельные модели Renault, Nissan, Toyota, Lada, Chery) появился ещё один вариант интерфейса и функционала головного устройства — “магнитолы” (сорри за это словцо!) на основе “операционной системы” “Яндекс.Авто”: на ней базируются глубоко интегрированные в автомобиль мультимедийные комплексы. С достаточным функционалом того, что действительно необходимо автомобилисту в дороге, более интересные, нежели обычные штатные мультимедийные “головы”, но при этом с отсутствием излишеств, как в системах на открытом “Андроиде”, — без маркета и возможности устанавливать разные мусорные приложения, засоряющие интерфейс и снижающие быстродействие.

Собственно, в основе “Яндекс.Авто” тоже лежит операционная система Android, но компиляцию интерфейса и функционала, которую он собой представляет, можно с полным правом называть отечественной чисто автомобильной ОСью. Хотя по факту, конечно, это урезанная сборка Android.

Да, функционал “Яндекс.Авто” не уникален сам по себе. Всё, что в нём есть, может иметь даже водитель велосипеда, если он установит на свой смартфон ряд программ: навигацию и браузер с голосовым помощником Алисой, погодные виджеты, аудиоплеер, интернет-радио и ещё кое-какую мелочёвку из той же оперы. Но работать все функции будут сами по себе, без связи друг с другом, затрачивая при этом массу внимания на управление телефоном и отнимая это внимание от управления автомобилем.

В Geely Atlas всё функционирует куда более удобно. Голосовое управление с Алисой и клавиши на руле позволяют не отвлекаться от дороги, крупные сенсорные кнопки справа и слева от экрана (тоже сенсорного, разумеется) позволяют быстро вызывать основные функции, даже не входя в меню — впрочем, простое и наглядное, без лишней путаницы и “эффекта матрёшки”, как в смартфонах. Также в “Яндекс.Авто” интегрированы штатная система помощи при парковке и вида с камер кругового обзора, которые активируются автоматически и при необходимости вручную.

Работает всё очень чётко и быстро, без лагов и глюков. При подключённом Интернете Алиса всегда просыпается по заклинанию “Слушай, Алиса!” (причём чувствительность микрофона высокая, можно вызывать помощницу, не напрягая голоса) и помогает включать ту или иную музыку, радиостанцию, искать маршрут, достопримечательности, телефоны и всё что угодно без помощи рук и вообще без взгляда на экран! Если авторизоваться под своим аккаунтом, “Яндекс.Музыка” сразу включит любимые плейлисты или порекомендует треки, которые понравятся. Можно даже в “Города” с Алисой поиграть, если скучно в пробке.

Возможности устанавливать сторонние андроидные приложения в “Яндекс.Авто” нет (хотя первые успешные попытки взлома системы и установки apk уже отмечены в тусовке айтишников-энтузиастов!), и это кого-то может огорчить. Но, в конце концов, в меню “Яндекс.Магнитолы” есть браузер, и, если прям так уж горит полазить в соцсетях через дисплей на консоли машины или проверить там почту — это можно без проблем сделать в онлайне, а не с помощью отдельных приложений.

После приобретения автомобиля с мультимедийной системой “Яндекс.Авто” всеми её удобствами можно пользоваться на территории России в течение года, ибо внутри находится 4G-модем с сим-картой от МТС и предоплаченным на год вперёд спецтарифом мобильного Интернета. Это означает работу “Яндекс.Навигатора” с прокладыванием маршрутов, подкачкой пробок, баз радаров и обновлением карт, сёрфинг в интернет-браузере, прослушивание “Яндекс.Музыки”. Сервисы “Яндекса” работают вообще без ограничений по трафику, а на остальное, типа лазанья по сайтам через браузер, даётся 2 гигабайта в месяц. Однако по истечению года система потребует ежемесячных денежек. За Интернет нужно будет платить около 250 рублей в месяц, и 99 (с ограничениями) или 169 (без) рублей отдельно за подписку на сервис “Яндекс.Музыка”.

Резонный вопрос прижимистого автовладельца: а что будет, если вообще ни за что не платить? Мультимедиа умрёт? Нет, не умрёт, разумеется. Будет работать и громкая связь hands free, и камеры 360-градусного обзора, и прослушивание через Bluetooth-интерфейс музыки из памяти вашего телефона, и, разумеется, обычное FM-радио. Посмотреть карту и увидеть своё местоположение на ней вы тоже сумеете, а вот прокладывать маршрут, да ещё и с пробками — фигушки. Также вам не сможет помогать Алиса, вы не зайдёте на любимые сайты через браузер, не посмотрите погоду и т. п.

Впрочем, оплачивать отдельный счёт 4G-модема в автомобиле совершенно необязательно. Достаточно зайти в настройки головного устройства “Яндекс.Авто” и выбрать там доступ в Интернет не через 4G, а через Wi-Fi, а на своём смартфоне активировать режим точки доступа и подключиться к ней. Сегодня на большинстве тарифов в смартфонах, которыми мы пользуемся, имеется заведомо избыточный интернет-пакет, и частью его вполне можно поделиться с автомобилем! В этом случае разницы с использованием встроенного модема не будет, разве что появится крошечное неудобство — придётся включать точку доступа в смартфоне каждый раз, садясь в автомобиль, и выключать, покидая его, дабы эта функция не сажала батарею телефона, когда вы вне машины.

Снаружи

Надо признать, что дизайн “Атласа” вобрал всё лучшее от разных миров. В нём и немецкая строгость и лаконичность, и игривые азиатские изюминки, типа “усов китайского дракона” по низу переднего бампера, и общая сбалансированность контуров, к которым, что называется, ни убавить ни прибавить. Очень неплохо выглядит “сплошное круговое остекление” без видимой снаружи задней стойки. Несколько “лишних килограммов” на корме всё же можно углядеть, но и они не портят общую гармоничную картину!

Атласяра

Доброго времени суток. Как и планировал неделю назад прошился, однако сразу ничего писать не стал надо было покататься, потестить что да как. Вот спустя неделю готов поделиться впечатлениями.

Итак, прошивка магнитолы заняла порядка 30 минут. На месте проверил что весь функционал который был работает ну и добавились новые функции которых не было.

1) как я и писал ранее я не являюсь меломаном, медведь не то что мне на ухо наступил, он по мне просто потаптался 😁 И все же даже я услышал, что изменение звучания произошло, а именно появились существенные басы, звук стал более насыщенным что-ли. Пробовал давать максимум громкости, звучит чисто двери вибрируют, мне такой мощности не надо, я слушаю максимум 3-5 делений. Резюмируя - звук действительно изменился в лучшую сторону.

2)Ну и основные изменения из-за которых я все это затеял- свободный доступ к установке программ. Вот тут действительно все хорошо. Во первых пропали бесившие выпадающие окна, наконец-то поставил человеческий Ютуб и ещё несколько взломанных ТВ приложений все работает очень быстро без тормозов.

3) При прошивке сразу установили навигаторы- Яндекс и Навител, все работает корректно, в основном использую Яндекс по мне удобнее да и привычнее. При сворачивании навигатора появляются стрелки на табло, мелочь но приятно.

4)Алисса стала более функциональной, она теперь может гораздо больше чем раньше, свободно ищет любое видео и музыку, открывает как и раньше радио, а также те приложения которые попросишь. Появилось меню управления климат контролем, камеры 360 работают.

5) блютуз и интернет от телефона соединяется быстро, работает хорошо, в отличии от непрошитой головы, блютуз всегда приходилось подключать принудительно, может у меня глюк был но факт остаётся фактом сейчас этой проблемы нет.

Интернет от встроенной симки работать не будет, в принципе об этом я знал и до прошивки, но надо было выбирать и для меня это не стало недостатком.

И все же мелкие но недостатки есть их немного, попытаюсь перечислить и ничего не забыть:

1)Алисса, к сожалению теперь просто так на голос не откликается, для ее активации необходимо зажать кнопку mode после этого она ещё некоторое время думает и лишь потом начинает работать быстро и адекватно, как я писал выше выполняет практически все команды, что не могла делать старая Алисса.

2) заметил что иногда подвисает стрелка навигатора на информационном табло, к повороту подъехал а она показания не меняет, было это пару раз, потом начинает работать нормально.

3) за неделю 1 раз подвис блютуз, значек показывал что соединение установлено, на телефоне также что все соединено, однако при попытке позвонить ничего не произошло, набрал с телефона оставаясь подключенным к магнитоле, звонок прошел но звука не было. Так как все происходило в движении, отключил телефон и произвел звонок по нему. Данной проблемы кроме этого раза больше не наблюдал.

И так в заключении хочу резюмировать- после прошивки магнитолы я об этом не пожалел, в принципе то что я хотел получить я получил, звук стал лучше, очень сильно увеличился функционал самого ГУ, что для меня является самым главным, все плюсы с лихвой компенсирует минусы.

Обновление головного устройства стоило 6000, учитывая стоимость нормальной магнитолы с АлиЭкспресс около 21-27000, а также время на её установку, возможные танцы с бубнами из-за того что что-то могло не работать или работать криво, считаю данный ценник вполне адекватным.

Так же когда прошивал магнитолу предложили чипануть движок, это повлияет на плавность работы ДВС, экономичность и разгон, показали видео на котором атлас до 100 разгоняется за 9,3. На данный момент работа моего автомобиля меня полностью устраивает, со светофора я тапку в пол не жму никогда, поэтому быстрый разгон меня не очень то и интересует. Так что пока от прошивки отказался, прошивка у них своя не мегавольта.

Если спрашивать меня- то да я порекомендую перепрошиться, а так это дело лично каждого. Всем добра и удачи на дорогах.

Система Яндекс.Авто в кроссовере Geely Atlas

В августе 2019 года стартовали продажи китайского кроссовера Geely Atlas. Внешне автомобиль напоминает предыдущую модель, однако над начинкой разработчики хорошо поработали. В ходе обновления был установлен современный мультимедийный комплекс, использованы современные материалы.

Сложно найти китайское авто, которое завоевало бы такую же популярность, как Джили Атлас. По прогнозам аналитиков, продажи авто в России будут стремительно расти, благодаря установке системы Яндекс. Авто. Теперь у каждого водителя появился доступ к радио, телефону, интернет-браузерам, а также к голосовому помощнику.

Автолюбители выбирают Geely Atlas с системой Яндекс.Авто, поскольку оценили ее преимущества:

чтобы проложить маршрут, не потребуется вводить новый адрес, достаточно проговорить его вслух, после загрузки карт в память телефона, составить маршрут можно будет без подключения к интернет;

любимые мелодии теперь будет всегда рядом благодаря наличию сервис Яндекс.Музыка, воспроизвести любой трек можно будет со смартфона, USB-носителя, включив FM-радиостанцию.

Ключевым преимуществом системы Яндекс.Авто является возможность обеспечения индивидуальных настроек. После авторизации Навигатор запомнить основные маршруты, по которым перемещается автомобилист, Яндекс.Музыка включит любимые треки.

Комфорт управления

Новинки с Яндекс.Авто получили медийные устройства с сенсорным управлением, а также множество полезных приложений, среди которых Камера 360. Она обеспечивает круговой обзор, а также возможность переключаться на отдельные камеры. Это очень упрощает процесс парковки.

Благодаря наличию прочной связи между водителем, автомобилем, Geely Atlas считается "умным" автомобилем. За удобство во время поездки отвечают сидения, оснащенные 8 режимами подогрева, регулировки.

Система контроля климата обеспечивает заданный режим, ориентируясь на разницу в температуре на улице, в салоне авто. Она позволяет использовать двухзонное управление или подогревать/охлаждать весь салон.

Круиз-контроль оснащен системой адаптации. Благодаря использованию инноваций, он способен определить расстояние до предыдущего автомобиля, обеспечить достаточную дистанцию.

Наличие двух режимов работы системы рулевого управления обеспечивает маневренность авто на поворотах, плавный ход в плотном трафике, устойчивость на высокой скорости.

Безопасность в обновленной Джили Атлас

Над обеспечением безопасности автовладельцев, их пассажиров работают целые исследовательские центры. Geely Atlas оснащена 6 подушками безопасности, которые моментально срабатывают, обеспечивают защиту всех людей, находящихся в авто.

Технология BOSСH ESP помогает сохранить автомобилю устойчивость на дроге в самых сложных погодных условиях.

Полный привод АWD обеспечивает возможности передвижения по покрытию любого качества, а также по бездорожью.

Система AUTOHOLD автоматически останавливает автомобиль во время парковки, помогает подниматься по дороге с крутым уклоном.

Кроме того, в обновленной Джили Атлас используется технология вспомогательного зрения, предупреждающая водителя о пересечении разметки.

Geely Atlas

Alex25:
Постановлением Совета Министров назначат?

АлексВл:
Alex25:
Постановлением Совета Министров назначат?

Срочна, жэсточайша запретить продажу новых автомобилей в РБ кроме Жыли.
Указ.

ATLAS . Довольно неплохая машина. И по "наворотам" (есть всё), и по материалам, да и по размерам нормально. (с старой SC7 или EMGRANT - земля и не
бо!) Вопрос только в цене! Ждем у дилеров. а они пока не готовы.

В Киеве на эти выходные в нашем дворе осмотрел со всех сторон белую джили7. Год не скажу - не додумался на стекла посмотреть. Как чуть малейшая царапина или скол от камешка - сразу рыжая ржавчина, если давняя - вокруг них краска пучится пауками во все стороны. Если Атлас такой же будет - такой хоккей нам не нужен. Но нормальную горячую оцинковку сделать дорого, поверх нее еще и грунт дорогостоящий нужен, чтобы краска не лупилась, не любит краска оцинкованные поверхности. Короче, дорогое удовольствие. Сомневаюсь, что белоруссо-китайцы станут заморачиваться в Борисове.

ОАО "Белшина" начало серийный выпуск шин одной модели с посадочным диаметром 18 дюймов. Летние шины линейки Astarta SUV предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях Geely завода СЗАО "БелДжи". Об этом сообщила пресс-секретарь предприятия Виктория Кулик.

Как сообщает БелТА, в конце октября в соответствии с подписанным контрактом уже была отгружена первая партия шин типоразмера 225/60 R18 в количестве 700 штук. В ноябре планируется поставить еще более тысячи шин данной модели. Ожидается, что новинка появится в розничной продаже уже в следующем сезоне.

Как сообщает пресс-служба "Белшины", новые шины в июне текущего года прошли сравнительные лабораторно-дорожные испытания в конкуренции с импортными аналогами и превзошли их по нескольким показателям.

"Направленный дорожный рисунок протектора шины обеспечивает устойчивость и управляемость при движении, надежные эксплуатационные характеристики на дорогах, что позволит владельцу авто ездить на более высоких скоростях. В первую очередь мы заботимся о безопасности и комфорте наших автолюбителей", - отметила Виктория Кулик.

Презентация Атлас с Яндекс-Авто

Уфф, сегодня дилер звонил, уже пришел зайчик серенький с яндексом))) А я только мотался за 100 км драйвить. Предложил застолбить, согласился - по всей видимости буду брать. Завтра-послезавтра обещал фотки прислать с предварительным договором купли-продажи

Hudozhnik RuslanD

Мэр Москвы и области.

Да еще узнал что:

Передаю практически слово в слово.

1. Пока тариф поменять нельзя будет.

2. После того как трафик закончится, клиенту необходимо самому пополнить счет за интернет.

3. Будет как личный кабинет. Клиент там сам сможет уже выбрать, что и как оплатить.

Номер как я понимаю будет при продаже вручен.

Более подробно узнаю во время тестдрайва.

Езжу на Тойота Хайлендер U40 V6.273 л.с

Hudozhnik

А это мой (пока предварительный) пепелац))

Прикрепленные файлы

IMG-20190815-WA0000.jpg134К 2 Количество загрузок:
IMG-20190815-WA0001.jpg115,46К 1 Количество загрузок:
IMG-20190815-WA0005.jpg196,92К 1 Количество загрузок:

RuslanD

Мэр Москвы и области.

Только давайте берите эту Бричку и заводите свой Бортовик.

Туда фотки и всю жизнь-)))

Езжу на Тойота Хайлендер U40 V6.273 л.с

dimant80

Имя: Дмитрий
Мой авто: Geely Atlas
Объем двигателя: 1.8T
Трансмиссия: АКПП

RuslanD ,
Спасибо! Когда у вас будет автомобиль посмотрите можно ли будет воспроизводить аудио и видео с флешки? Есть ли fm радио? Как звук в новом ГУ? Работают ли камеры заднего вида и кругового обзора?

Да, встроенный плеер видит музыку на флешке, папки в списке есть. Перемешивания внутри папки нет, всё играет по порядку от той песни, которая выбрана в папке. Видео не проверял.

dimant80

Имя: Дмитрий
Мой авто: Geely Atlas
Объем двигателя: 1.8T
Трансмиссия: АКПП

Опять небось закрытая система и свои приложения не поставить?

Теоретически поставить можно, пока нарыл такие варианты:

Установка сторонних приложений, способ 2 (источник ):

· Меню "Настройки" - галочка возле пункта "Настроки" - Об устройстве - тапаем несколько раз на "Версия системы" - пароль 7254 - листаем до "Приложения" - остановить "Яндекс Авто" и "Программа установки пакета"
· Возвращаемся в меню "Настройки" - галочка возле пункта "Настроки" - Об устройстве - тапаем несколько раз на "Версия системы" - пароль 7253 - включаем " Third App " - нажимаем на кнопку "Файловый менеджер" - в левом нижнем углу выбираем свою флешку и ставим нужные apk (долгим удержанием пальца на названии), после чего приложение появится в списке приложений ГУ

Установка сторонних приложений, способ 3 (источник ):
· Меню "Настройки" - держим палец на "Версия 1.2.2" - в появившемся меню вводим "7254" или "7253" - возвращаемся в "Настройки" - тапаем несколько раз (или держим палец) на "Версия системы" - на запрос пароля вводим "7253" - включаем " Third App " - нажимаем на кнопку "Файловый менеджер" - в левом нижнем углу выбираем свою флешку и ставим нужные apk (долгим удержанием пальца на названии), после чего приложение появится в списке приложений ГУ

На практике проверить пока не на чем, у дилера сейчас таких автомобилей нет. Надеюсь, что через неделю буду проверять уже на своём.

Новый Geely ATLAS с системой Яндекс.Авто

Встречайте! Новый Geely ATLAS в комплектациях Luxury с системой Яндекс.Авто

Теперь есть возможность строить маршруты и искать заправки в Яндекс.Навигаторе, слушать Яндекс.Музыку, а также управлять сервисами с помощью голосового помощника Алиса.

В Geely ATLAS с Яндекс.Авто устанавливаются мультимедийные устройства нового образца. Они получили массу улучшений, как внешних, так и технических. Теперь все элементы управления стали сенсорными. Также в обновленной системе появилось много полезных приложений.

Яндекс.Авто – это набор сервисов Яндекса, адаптированных специально для
автомобиля и объединённых в единый интерфейс. Яндекс.Авто полностью управляется голосовым помощником, чтобы не отвлекать водителя от дороги.

Geely ATLAS оснащен 4G интернетом от МТС, SIM-чипы оператора интегрированы в мультимедиа.

Яндекс.Авто

— от mp3 и стриминговых платформ до

старого доброго FM-радио

FM-радио

Выберите станцию с помощью голоса, активируйте

микрофон и назовите имя станции. Например,

Яндекс.Браузер

Встроенный современный браузер позволяет пользоваться

любыми сайтами — от YouTube до Instagram

Яндекс.Навигатор

Детальные карты, организации, POI

Актуальная информация о пробках

Выбор лучших маршрутов

Предупреждения о камерах и

Лаунчер и виджеты

Приложения-виджеты, разработанные специально для

применения в автомобилях.

Новый Geely ATLAS в комплектациях Luxury с системой Яндекс.Авто будет доступен для заказа с 01.04.2020

Информация справочная, не является публичной офертой. Более подробную информацию уточняйте у менеджеров отдела продаж по номеру телефона +375296182929

Читайте также: