Инструкция по ремонту форд рейнджер 2008
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Haynes Repair Manual Ford Ranger 1993-2005 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda B-series 1993-2005 годов выпуска.
Repair Manual Ford Ranger 2003 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger 2003 года выпуска.
Repair Manual Ford Ranger 2006 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda Drifter 2006 года выпуска.
Подборка руководств Ford Ranger EV 2001 г.
Подборка руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger EV 2001 года выпуска.
Руководство по ремонту и ТО Ford Ranger 1983-1994 г.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Ford Bronco II/Explorer/Ranger 1983-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Ranger с 2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda BT-50 с 2006 года выпуска дизельными двигателями объемом 2,5/3,0 л.
Руководство пользователя Ford Ranger 2010-2014 г.
Подборка руководств по эксплуатации Ford Ranger 2010-2014 г.
Устройство, ТО и ремонт Ford Ranger 1991-1999 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Explorer, Ford Ranger и Mercury Mountaineer 1991-1999 годов выпуска.
Устройство, ТО и ремонт Ford Ranger с 2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda BT-50 с 2006 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Инструкция по ремонту форд рейнджер 2008
Техническая документация по ремонту автомобилей Ford Ranger
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Ranger
- полные технические характеристики Ford Ranger
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Ford Ranger
- цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Ford Ranger
- полные технические характеристики Ford Ranger
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Ford Ranger
- цветные электросхемы
Руководство по ремонту в фотографиях Ford Ranger
- полные технические характеристики Ford Ranger
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонтаFord Ranger
Каталог деталей и сборочных единиц Ford Ranger
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Ford Ranger
- каталог деталей
Подробная электросхема Ford Ranger
- полное описание электрооборудования
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Ford Ranger
Руководство по ремонту двигателя Ford Ranger
- полные технические характеристики двигателя Ford Ranger
- особенности конструкции и ремонта двигателя Ford Ranger
- устранение неисправностей двигателя своими руками
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Ford Ranger
- полные технические характеристики КПП Ford Ranger
- особенности конструкции и ремонта КПП Ford Ranger
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Ford Ranger
- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Ford Ranger
- устранение неисправностей инжектора
- цветные электросхемы
Руководство по тюнингу Ford Ranger
- тюнинг своими руками Ford Ranger
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески
Инструкция по ремонту форд рейнджер 2008
В данном разделе представлены руководства по ремонту и эксплуатации легковых автомобилей марки Ford всех моделей
Электронное руководство (270 стр.) по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Escort 1990-1997 гг выпуска. Бензиновые двигатели 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 литра и дизельные двигатели 1.8 литра.
Подробное электронное руководство по автомобилю Форд Сиерра 1982-1989 гг выпуска с бензиновыми двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и дизельными двигателями 1.8, 2.3 литра.
В данном руководстве по автомобилю Ford Focus с 1998 г выпуска подробно изложены и описаны рабочие операции, позволяющие самостоятельно провести качесвенный ремонт.
Электронная энциклопедия по ремонту и эксплуатации автомобилей Форд Скорпио 1985-1994 гг выпуска с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями моделей REC, NEL, NRA, N8D, N9B; с шестицилиндровыми бензиновыми двигателями моделей ARC, ARD, PRE, BRC, BRD и дизельными двигателями моделей XD3P/STR, SFA, SCB; с кузовами седан и универсал.
Электронная книга объемом 230 страниц - "Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Форд Мондео с 1992 года выпуска" . Бензиновые двигатели: 1.6, 1.8, 2.0 литра и дизельный 1.8 литра.
В руководстве приведена подробнейшая информация по ремонту автомобилей Ford Escort - Special, L, GL, Ghia, XR3, XR3i, RS 1600i, а также Ford Orion GL 1300 и 1600, 1600 injection 1980-1985 гг выпуска.
Мультимедийная инструкция по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Mondeo 2000 - подробно описываются все возможные неисправности и пути их устранения.
Настоящая инструкция, является подробным руководством по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Ford Fusion, производимых с 2002 года, оснащённых бензиновыми двигателями Duvatec 16V рабочим объемом 1,4, 1,6 литров. Инструкция содержит подробную информацию об устройстве автомобиля Ford Fusion, о назначении и порядке использования функций и опций установленного на автомобиле оборудования, систем пассивной безопасности и комфорта.
Руководство по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Taurus 1986-1994 гг выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2.5, 3.0, 3.8 литра.
Электронная инструкция по автомобилю Ford Fiesta с 1986 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Ford Granada с двигателями 1.7, 2.0, 2.3, 2.8 литра.
Руководство по эксплуатации и техническому облуживанию автомобилей Ford Focus C-Max, выпускаемых с 2003 года, включая все модели, в различных вариантах оснащения и комплектации. В руководстве содержаться поэтапные инструкции по настройке всех узлов, механизмов, агрегатов и систем автомобиля, двигателя, коробки переменных передач, рулевого управления, тормозной системы, кузовов, электрооборудования, аксессуаров.
Инструкция по эксплуатации Ford Transit будет полезна всем владельца данного автомобиля. Руководство по обслуживанию представляет собой электронную версию руководства выдаваемого вместе с автомобилем при покупке.
Руководство по ремонту Ford Transit с 2000 г. выпуска Ваш верный путеводитель в мир Вашего автомобиля. Все материалы книги созданы на конкретном опыте, содержат общие сведения об устройстве автомобилей Ford Transit с 2000 г. выпуска и их модификаций.
Руководство по эксплуатации познакомит владельца Форд Escape / Maveric с тем, как правильно проводить уход за автомобилем и поддерживать его в работоспособном состоянии. В инструкции описаны все опции и варианты модели, доступные в любой европейской стране.
Руководство по эксплуатации автомобиля Ford Explorer поможет владельцу досконально изучить все опции, и настройки, которые нужны для правильной эксплуатации транспортного средства и езды в экстримальных дорожных условиях.
Ford Galaxy с 1995 года. Руководство по эксплуатации автомобилей Ford Galaxy, выпускаемых с 1995 года, комплектуемых автоматической и механической коробками переменных передач, с бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями объёмом 2.0, 2.3 литра, с 6-ти цилиндровыми двигателями объёмом 2.8 литра, и дизельными двигателями TDI рабочим объёмом 1.9 литра.
Настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее Руководство, прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля Ford Fiesta 1996 г.в. Данное мультимедийное руководство содержит сотни иллюстраций с подробными комментариями, показывающие функции различных деталей и их расположение.
Настоящее руководство, является полной и подробной иструкцией по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Probe, выпущенных с 1989 по 1992 год, оснащённых всеми видами двигателей, во всех вариантах комплектации и оснащения. В инструкции содержится большое количество фотографий и иллюстраций, которые наглядно показывают порядок использования установленного оборудования и органов управления автомобилем, а подробные электросхемы способствуют быстрому поиску неисправностей и результативному ремонту основного и дополнительного электрооборудования.
В этом Руководстве описаны все опции и варианты моделей, доступные в каждой европейской стране, и, следовательно, некоторые из описаний могут не относиться конкретно к вашему автомобилю. Более того, из-за определённой периодичности публикаций здесь могут быть описаны опции, ещё не ставшие общедоступными.
Руководство по эксплуатации, уходу и техобслуживанию автомобилей Ford Maverick выпуска с 2001 года (рестайлинг в 2004 г.). Данная инструкции поможет владельцу автомобиля Ford Maverick ознакомиться со всеми особенностями устройства своего автомобиля, а также выучить правила технического обслуживания и правильной эксплуатации и ухода за автомобилем.
Мультимедийное руководство по ремонту, техническому устройству и обслуживанию автомобилей Ford Maverick / Nissan Patrol, выпущенных с 1988 по 1997 год. Автомобили оборудованы бензиновыми двигателями и пятиступенчатой ручной или четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Мануал наполнен множеством иллюстраций показывающих отдельные органы управления или этапы ремонтных работ. Для быстрого и удобного поиска неисправностей в мануале предусмотрены отдельные разделы.
В данном руководстве рассматриваются конструктивные особенности, устройство, методики проверки и ремонта автомобилей Ford Ka, Mazda 121, Ford Fiesta начиная с 1996 года выпуска, а также все возможные поломки и неисправности, их диагностика и устранение. В книге рассмотрены модели с 1,25 л; 1,3 л; 1,4 литровыми бензиновыми двигателями и с 1,8 литровым дизельным агрегатом, пятиступенчатой ручной коробкой переключения передач и автоматической трансмиссией.
Данное руководство является справочным пособием, направленным на изучение правил эксплуатации, технического обслуживания и проведения ремонта автомобилей Ford Taunus. Автомобили данной марки оборудованы бензиновыми двигателями 1.3л, 1.6л, 2.0л, 2.3л. Руководство состоит из подробных инструкций по проведению технического обслуживания, поточного и капитального ремонта автомобиля.
В настоящем руководстве представлены автомобили Ford Bronco II, Explorer, Ranger, оборудованные бензиновыми двигателями 2.0л, 2.3л, 2.8л, 2.9л, 3.0л, 4.0л, а также дизельными двигателями 2.2л и 2.3л. В данном пособии в доступной форме рассмотрены способы ремонта, основные неисправности, методы их диагностики и способы устранения.
Руководство является пособием по устройству, эксплуатации, проведения обслуживания и ремонта автомобиля Ford Focus ІІ выпускаемых с 2004года. В мануале описана автомобили оборудованы бензиновыми двигателями Duratec HE объемом 1800, 2000 см3 и R4 16V Duratec Ti-VCT объемом 1600см3. Все операции выполняемые при проведении ремонта подробно проиллюстрирован множеством фотографий.
Данная книга является инструкцией по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Форд Мондео 2002 г выпуска. Руководство содержит подробное описание соответствующих работ по ремонту и обслуживанию автомобиля.
Подробная инструкция по обсулуживанию и ремонту автомобиля Ford Focus 2008 года. Это рестайлинговая модель. Констукторы заменили практически все детали кузова, благодаря чему внешний вид авто приобрел более динамичные черты. Если вы являетесь владельцев данного автомобиля, вам в самом деле можно позавидовать!
Электронный вариант книги по ремонту и обслуживанию микроавтобусов Ford Transit 1995-1998 годов с объемом двигателя 2.5 литра. Рассматриваются дизульные и турбо-дизельные модели. В этом руководстве вы найдете исчерпывающую информацию по техобслуживанию автомобиля.
Ford Ranger (2006-2011) – если бы не мелочи
Ford – крупнейший производитель пикапов в США. Это огромный континентальный рынок. Большие автомобили, которые доминируют на американских дорогах, не приветствуются в Европе и Азии. В том числе, из-за прожорливых бензиновых двигателей. Поэтому, чтобы быть конкурентоспособным на мировом рынке, Форду пришлось предложить совершенно иную модель. Для этого он использовал решения Мазды, которая принадлежала концерну.
Интерьер Форд Рейнджер ничем особенным не удивляет. Приличные материалы, хорошая эргономика, удобные кресла – это самые желанные атрибуты, которые имелись в самых дорогих комплектациях Limited и Wildtrak. Все распространенные версии оснащались двумя фронтальными подушками безопасности. За доплату появлялась возможность установить и боковые подушки.
В тесте на безопасность EuroNCAP, проведенном в 2008 году, Ford Ranger выступил не слишком успешно, заработав только две звезды. Но на рынке присутствовали пикапы с еще худшими результатами: Nissan Navara до рестайлинга и Isuzu D-Max. Минусы? Мало удобная позиция на заднем диване, довольное бедное оснащение базовых версий: не все автомобили были оборудованы кондиционером.
К достоинствам Форд Рейнджер можно отнести большую грузоподъемность – более тонны, а в некоторых модификациях еще больше. Однако, крепкие рессоры очень негативно влияют на устойчивость автомобиля при прохождении поперечных неровностей. Пустой зад подпрыгивает. Недостаточно эффективны и тормоза. Измеренный тормозной путь составил 44 метра, что было бы приемлемо лет десять назад. Сегодня пикапы могут останавливаться на отрезке 37 метров.
Ford не стал экспериментировать в области полного привода. Ranger имеет простую схему жесткого подключения переднего моста без центрального дифференциала. По сравнению с конкурентами подвеска Форд Рэйнджер работает хуже, зато геометрическая проходимость лучше - благодаря малым свесам и высокому клиренсу.
Типичные проблемы и неисправности
Японская конструкция ассоциируется с высоким качеством. Но может ли модель, производимая в Таиланде, похвастаться долговечностью? Общая картина не плохая, но выбирая Ford Ranger, необходимо знать несколько недостатков.
Во-первых, коррозия, которая поражает раму и кузов (особенно в задней части кабины). Тем не менее, и пикапы других брендов не могут похвастаться ее отсутствием. Просто необходим тщательный осмотр и, возможно, основательная защита от коррозии.
В движении нередко скрипят рессоры, но чаще это связано с загрязнением. В рулевом управлении, в отличие от большинства конкурентов, используется простой механизм вместо винтовой зубчатой рейки. Из-за этого страдает точность управления, но само решение более надежное. Редуктор прочный, но использует промежуточное плечо.
Двигатели проблем не доставляют, и что удивительно, дополнительные агрегаты тоже, такие как турбонагнетатель и двухмассовый маховик. Моторы имеют алюминиевые головки и чугунные блоки.
Чаще неприятности приносит коробка передач. На экземплярах до 2009 года выпуска быстро сгорает сцепление. Не стоит рассчитывать только на замену сцепления. Ford также рекомендует установить новые шестерни первой и второй передач. Комплексный ремонт в официальном сервисе будет стоить очень дорого. Однако, по трудоемкости процесс несложный. Коробку передач, расположенную продольно, легко снять и разобрать. Сократить расходы можно, оставив старые шестерни, а сцепление и двухмассовый маховик заменив более дешевыми аналогами. В утешение можно добавить, что неисправность не возникает во всех машинах, а лишь в тех, что подвергаются интенсивной эксплуатации, например, буксируют тяжелые прицепы.
К сожалению, это не единственный конструктивный недостаток коробки передач. Валы имеют большие осевые зазоры, что приводит к выбиванию пятой передачи - так же необходима замена шестерни. Этот недуг впоследствии был устранен в процессе производства. Еще одна проблема – выскакивание передач на подъеме. Здесь, в свою очередь, виноват внешний механизм переключения передач. Последнее замечание – это стуки и скрипы из раздаточной коробки. В этом случае необходима замена одной из направляющих втулок раздатки.
Единственный недостаток по электрической части – сырость в модуле буксировочного крюка под задним фонарем. Стоимость замены достигает 200 долларов.
История модели
Название Ranger в словаре Ford появилось в 1965 году. Оно означало хорошо оборудованный пикап F-150. Как самостоятельная модель, Форд Рейнджер дебютировал в США в 1983 году. Но американский вариант пикапа не имеет ничего общего с европейской версией. Ranger, созданный при сотрудничестве с Mazda, появился на рынке в 1999 году. После обновления в 2004 году было применено интересное решение: полуторная кабина была лишена центральной стойки между распашными дверями, что облегчало посадку и высадку. Эту же схему применили в пикапе следующего поколения. Кроме значительных изменений в дизайне в 2011 году, Ford Ranger не получил больше никаких существенных модернизаций.
VIN номер
VIN номер расположен на раме у переднего правого колеса, а также выбит на заводской табличке.
1-3 – страна производитель (WFO – Ford Werke GmbH, Германия);
4 – оборудование обеспечения безопасности (B – только ремни, L – 2 подушки безопасности, U – 4 подушки безопасности);
5 – место производства (M - Тайланд);
6 – тип кузова (F – двойная кабина с кузовом, B – обычная кабина с кузовом);
7 – допустимая общая масса (Е – 2722-3175 кг);
8 – тип двигателя (1 – дизель 2,5 л, 9 – дизель, 3,0 л);
9 – контрольное число (0-9 или Х);
10 – год выпуска (7 – 2007 г.);
11 – обозначение завода изготовителя (B – Auto Alliance Thailand);
12-17 – серийный номер.
В системе рулевого управления используется промежуточная опора (1), стоимость которой в официальном сервисе около 400 долларов.
Проблемы с запуском холодного двигателя на морозе? Причиной может быть… (2) винт в топливной магистрали. Замена вместе с фильтром у официалов обойдется в 70 долларов.
Ремонт коробки (3) может быть очень дорогостоящим. Кроме того могут возникнуть и другие неисправности.
Заключение
Так стоит ли бояться Ford Ranger? Когда узнаешь стоимость ремонта коробки передач, или думаешь о коррозии кузова и рамы, то определенные страхи, конечно же, возникают. Но описанные проблемы широкого распространения не получили, и были изжиты после рестайлинга. Коррозия, в большей или меньшей степени, свойственна и другим пикапам. Особого внимания заслуживает надежность двигателя. А вот шасси может немного огорчить. Обновленная модель привлекает интересным дизайном. Что касается повседневной практичности. Спереди достаточно удобно, а сзади довольно тесно. Подвеска жесткая, а тормоза недостаточно эффективные. Двигатель не восхищает динамикой, но зато неплохо тянет с низов.
Руководство по ремонту форд рейнджер 2008
Описание: В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию полноприводных автомобилей Mazda ВТ-50, Ford Ranger с 2006 года выпуска, оборудованных дизельным двигателем WL (2,5 л).
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. топливной системы Common Rail, изменения геометрии впускного коллектора, топливного насоса высокого давления (ТНВД), запуска и зарядки), механической коробки переключения передач (МКПП), раздаточной коробки, элементов тормозной системы, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), системы отключения передней оси (RFW)1 рулевого управления и подвески. Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, системы полного привода, ABS и системы пассивной безопасности (SRS). Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации.
Год выпуска: 2012
Жанр: Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
Издательство: Легион-Автодата, Москва
Формат: PDF
Количество страниц: 282
Качество: Отсканированные страницы
Язык книги: Русский
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Ford Ranger
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda B-series 1993-2005 годов выпуска.
Repair Manual Ford Ranger 2003 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger 2003 года выпуска.
Repair Manual Ford Ranger 2006 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda Drifter 2006 года выпуска.
Подборка руководств Ford Ranger EV 2001 г.
Подборка руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger EV 2001 года выпуска.
Руководство по ремонту и ТО Ford Ranger 1983-1994 г.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Ford Bronco II/Explorer/Ranger 1983-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Ranger с 2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda BT-50 с 2006 года выпуска дизельными двигателями объемом 2,5/3,0 л.
Руководство пользователя Ford Ranger 2010-2014 г.
Подборка руководств по эксплуатации Ford Ranger 2010-2014 г.
Устройство, ТО и ремонт Ford Ranger 1991-1999 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Explorer, Ford Ranger и Mercury Mountaineer 1991-1999 годов выпуска.
Устройство, ТО и ремонт Ford Ranger с 2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Ranger и Mazda BT-50 с 2006 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Ford Ranger, Mazda BT-50 2006-2011. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Ford Ranger в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер: 83,1 Mb
Ford Ranger, Mazda BT-50 2006-2011. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Книга по ремонту Ford Ranger
Книга по ремонту Ford Ranger содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Ford Ranger разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ford Ranger);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ford Ranger).
Любая из процедур ремонта Ford Ranger приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ford Ranger высококвалифицированными автомеханиками.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Ford Ranger Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Ford Ranger, Mazda BT-50 2006-2011. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
книга по ремонту Ford Ranger в формате rar (83,1 Mb)
Руководство по ремонту форд рейнджер 2008
Техническая документация по ремонту автомобилей Ford Ranger
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Ranger
Руководство по эксплуатации Ford Ranger
Руководство по ремонту в фотографиях Ford Ranger
Каталог деталей и сборочных единиц Ford Ranger
Подробная электросхема Ford Ranger
Руководство по ремонту двигателя Ford Ranger
Руководство по ремонту коробок передач КПП Ford Ranger
Коды ошибок инжектора Ford Ranger
Руководство по тюнингу Ford Ranger
AutoSoftos.com
Всегда свежий софт и автомобильная литература
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 3 391;
- Дата: 2-09-2018, 14:17;
Описание: В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию полноприводных автомобилей Mazda ВТ-50, Ford Ranger с 2006 года выпуска, оборудованных дизельным двигателем WL (2,5 л).
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. топливной системы Common Rail, изменения геометрии впускного коллектора, топливного насоса высокого давления (ТНВД), запуска и зарядки), механической коробки переключения передач (МКПП), раздаточной коробки, элементов тормозной системы, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), системы отключения передней оси (RFW)1 рулевого управления и подвески. Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, системы полного привода, ABS и системы пассивной безопасности (SRS). Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации.
Год выпуска: 2012
Жанр: Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
Издательство: Легион-Автодата, Москва
Формат: PDF
Количество страниц: 282
Качество: Отсканированные страницы
Язык книги: Русский
Как правильно купить Ford Ranger с пробегом
Если спросить у российского водителя, на чем ездят в Америке, то с большой долей вероятности он ответит: на пикапах. США действительно ассоциируется у наших людей, помимо гамбургеров и ковбоев, с пикапами. Сегодня мы поговорим о небольшом грузовичке, но со интересной родословной — о Ford Ranger. Дело в том, что этот автомобиль истинно американского класса и истинно американской марки никогда в самих Соединенных Штатах не производился и даже не продавался.
Просто в периоды плотного сотрудничества Ford и Mazda "Голубой овал" делал два разных Ranger — для внутреннего рынка и для международного. В России продавалась как раз международная версия, которая базировалась на пикапе Mazda BT-50, но доработанная подразделением Ford в Австралии.
BT-50 пришла на смену Mazda B2500, которая выпускалась почти без изменений с середины 80-х. После глубокого рестайлинга в 2006 году обе машины обзавелись новым двигателем и облагороженным внешним видом, а также изрядно прибавили в комфорте, но не растеряли при этом ходовых качеств. Автомобили собирались на одном конвейере в Таиланде. Есть еще несколько сборочных площадок в Китае, на Тайване, во Вьетнаме, Колумбии и Эквадоре, но к нам на рынок шли именно тайские машины.
Предложение на рынке
| Год | Средняя цена, руб. | Средний заявленный пробег, км |
| 2006 | 480 000 | 190 000 |
| 2007 | 588 000 | 171 000 |
| 2008 | 628 000 | 130 000 |
| 2009 | 662 000 | 121 000 |
| 2010 | 706 000 | 115 000 |
| 2011 | 766 000 | 94 000 |
Двигатель
Трансмиссия
Система передачи мощности от мотора к колесам тоже зарекомендовала себя простой и надежной. Сцепление меняется раз в 150 000 километров, и этим обычно сервисные процедуры ограничиваются. Впрочем, иногда требует замены пружина в механизме выбора передач, о чем свидетельствует сильная вибрация ручки переключения. Не сделаете этого сразу, со временем перестанут включаться первые две передачи.
По АКПП механики подсказать нам ничего не смогли, так как таких машин очень мало и точной статистики по ним нет. Меняли "автомат" в единичных случаях, но причина была всегда одна — жесткая внедорожная эксплуатация.
Если подключение переднего моста происходит ударно, то велика вероятность, что растянулась цепь раздаточной коробки. Такое случается, но тоже крайне редко. Проверьте эту систему перед покупкой. Цепь и работы по ее замене не из дешевых, так как корпус "раздатки" при этом разбирают.
И помните про замену масла в этой самой "раздатке" и МКПП. Дилеры рекомендуют проводить замену каждые 40 000 км, а в обоих дифференциалах — каждые 20 000 км, начиная уже с первого ТО. Также не забывайте шприцевать крестовины карданов каждые 20 000 км.
Тема: FORD
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Ford Taurus / Mercury Sable 1986-1994 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми рядными 4-х цилиндровыми двигателями рабочим объемом 2,5 л. и двигателями V6 рабочим объемом 3,0, 3,8 л.
Ford Escort & Mercury Tracer (1991-1996)
Мягкая обложка: 291 стр.
Издатель: Haynes; (сентябрь 1996)
Язык английский
Размер: 192 Мб
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Форд МОНДЕО. FORD MONDEO Limousine/Fastback/Break
Издательство: OZINO
Год издания: 1996
Число страниц: 231
Формат: pdf
Размер: 54,4 Мб
Язык: русский
Ford Focus II (с 2004 года выпуска)
Ford Focus II (с 2004 года выпуска). Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля, оборудованного двигателями объемом 1.6 л R4 16V Duratec Ti-VCT.
FORD Focus II, с 2004 г., бензин, серия Школа авторемонта, мультимедийное руководство на CD
FORD FOCUS II. Бензиновый двигатель Duratec Ti-VCT (1,6 л.). Пошаговый ремонт в фотографиях. Серия: Школа авторемонта.
- Наглядная информация о методах ремонта, обслуживания и эксплуатации самых популярных в России зарубежных и отечественных легковых автомобилей.
- Максимальная насыщенность фотоматериалом (более 2000 фотографий).
- Пошаговый ремонт, включая капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
- Цветные схемы электрооборудования.
Микроавтобус Ford Transit 1986-2000 гг. Инструкция по эксплуатации, ремонту
Ремонт, обслуживание Ford Transit 1995-98 дизель, турбо-дизель 2,5л
Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Bronco II, Explorer, Ranger 1983-1994 г
Краткое описание:
В данном руководстве по ремонту и эксплуатации, рассмотрены автомобили с бензиновыми двигателями 2.0л / 2.3л / 2.8л / 2.9л / 3.0л / 4.0л и дизельными двигателями 2.2л / 2.3л.
VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra с 1995 г.
Год выпуска: 2005
Автор: Попков О.Н.
Издательство: «Арус»
Формат: PDF
Количество страниц: 355
Язык : Русский
Книга включает в себя сведения об устройстве и особенностях конструкции различных модификаций с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1.8 л (AJH, AWC) с турбокомпрессором, 2.0 л (ADY, ATM, NSE), 2.3 л (Y5B, E5SA), 2.8 л (AAA, AMY, AYL) и турбодизельными двигателями 1.9 л (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), производства VW и FORD, переднеприводные и с полным приводом, оборудованные пяти- или шестиступенчатой КПП, либо пятиступенчатой секвентальной автоматической трансмиссией (AT), выпускавшиеся с 1995 г.
FORD FIESTA 2001- / FUSION 2002- рестайлинг 2006 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Ford Fiesta (выпуск с 2001 г., рестайлинг в 2006 г., бензиновые двигатели Duratec объемом 1,3; 1,4; 1,6 л и DurateccHE объемом 2,0 л) и Ford Fusion (выпуск с 2002 г., рестайлинг в 2006 г., бензиновые двигатели Duratec объемом 1,4 и 1,6 л).
Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию Ford Fusion (2002-2009)
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford Fusion 2002-2009 года выпуска с бензиновыми двигателями Duratec 16V 1.4 л и 1.6 л и механическими коробками передач Durashift и Durashift EST.
Руководство по ремонту Fiesta Fusion
Автор: Коллектив
Издательство: ГДРК
Формат: DOC
Размер: 39.40 mb
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2008
Руководство по ремонту Fiesta Fusion
Автор: Коллектив
Издательство: ГДРК
Формат: DOC
Размер: 39.40 mb
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2008
Ford Sierra RS & Escort RS. Оригинальное руководство по ремонту.
Год выпуска: 1992
Язык: Английский
Разработчик: Ford Motor Company
Формат: PDF
Количество страниц: 993 шт
размер : 25,6 мб.
FORD ETIS OFFLINER v1.2 (Electrical Schematic)
Настоящее руководство разбито на системы, группы и разделы. Система охватывает всю специфическую часть автомобиля. Руководство разделено на шесть систем: Общая информация, Шасси, Силовой агрегат, Электрооборудование, Кузов и лакокрасочное покрытие и Общая информация по электрическим схемам. Каждая система содержит несколько групп, которые содержат ряд разделов, относящихся к специфическим системам автомобиля. Каждый раздел содержит электрическую схему, содержащую всю информацию, относящуюся к специфической системе автомобиля. Некоторые разделы содержит ряд электрических схем, которые охватывают ряд различных вариантов автомобиля. Сведения о расположении разъемов и изображения лицевой стороны разъемов предоставляются с помощью ссылок, содержащихся в электрической схеме для каждой системы автомобиля.
Для корректного отображения электросхем требуется Adobe SVG Viewer 3.0 (есть в архиве), что в свою очередь представляет возможность сохранить схему в PDF файл, для более удобного просмотра или печати в Adobe Acrobat Reader.
Внимание архив после распаковки около 900мб.
Размер архива 102мб.
Ремонт ДВС
Размышления и впечатления о нашем автомобиле. Про ДВС.
По роду своей деятельность я связан с ремонтом дизельных двигателей промышленного назначения. За данное время приходилось заниматься ремонтом огромного количества моторов. Поэтому есть и опыт, и знания по данной теме.
К чему я всё это рассказываю. В компании где работаю, есть служебные авто в том числе и пикапы форд, причём всех трёх поколений. Самый многочисленный парк представлен вторым поколением. Которое эксплуатируется с 2008 года по полной программе. За данное время автомобили эксплуатировались достаточно интенсивно с постоянной загрузкой 300-600 кг. Пробеги на автомобилях составляют от 250 до 350 тысяч километров.
Пока машинки были на гарантии, обслуживание проводили у официалов, после окончания гарантии собственными силами. Замена масла каждые 10 т.км. остальное по регламенту. Но с начала кризиса объём работ по ремонту оборудования сократился, и появилась возможность задействовать собственных механиков для ремонта автомобилей. Как раз подвернулся удачный случай. Автомобильчик поехал в командировку и там заглох и больше не захотел заводится. Машинку доставили в Москву на эвакуаторе и отправили прямиком в один известный Бош сервис. Сразу скажу, что ругать официалов не буду, поскольку сам официал. Да и делают они хорошо, но ОЧЕНЬ дорого. Они сделали диагностику ТНВД и форсунок, померили компрессию по цилиндрам и выставили счёт на ремонт ТНВД и форсунок на сумму 120 т. руб. Но поскольку на дворе кризис, решили ремонт топливной аппаратуры отложить до лучших времён, и пока машинка будет стоять выполнить ремонт ДВС, поскольку по двум цилиндрам компрессия была занижена и составляла 17 кг/см. что ни есть хорошо. Ну и заодно ознакомится с конструктивом ДВС, и оценить ресурс. Поскольку и сам езжу на таком автомобиле, и надо знать к чему готовится.
Теперь про сам мотор.
Поставили машинку в рем. зону и начали разбирать. Сняли ГБЦ. В процессе демонтажа инжекторов оторвался прилив, в который вкручивается болт крепления инжектора. С данной проблемой сталкиваемся второй раз, причина в том что при снятии и установки инжекторов не соблюдают момент затяжки. Ремонт данного косяка стоит не дёшево и требует снятие ГБЦ, поэтому кто снимает форсунки, будьте аккуратнее чтобы не попасть на деньги. Ремонт данного косяка заключается в следующем, аргоном наплавляется новый прилив и сверлится новое отверстие. Общее состояние ГБЦ достаточно удовлетворительно, износ седел и клапанов соответствует пробегу, и в принципе данные узлы могли ещё спокойно работать тысяч 100-150 км. Нагара на стержнях клапанов не особо много, хотя ЕГР и не отключали. Вообще ГБЦ на данном ДВС достаточно живучая, главное следить за состоянием системы охлаждения и не допускать перегревов. Поэтому всем рекомендую как минимум раз в год мойте радиаторы и не ленитесь снимать для этого с автомобиля. Поскольку побрызгать керхером через решётку, это не мойка радиатора, а бесполезная трата водных ресурсов нашей страны)). Эта не сложная процедура убережёт вас от проблем с ГБЦ.
По результатам осмотра цилиндров, приняли решение снят ДВС с машины и выполнить ремонт поршневой, поскольку износ в зоне верхнего компрессионного кольца приблизился к первому ремонтному размеру. Но при этом состояние второго и маслосъёмного кольца нормальные. Причина пониженной компрессии заключалась в залегании колец. Данную проблему могу объяснить следующими причинами, залили не очень хорошее топливо на просторах нашей необъятной родины и водитель на данном автомобиле очень спокойный и слабо давил на газ. Ведь как все мы знаем, любому двигателю необходимо периодически давать максимальную нагрузку. Чтобы удалять образовавшиеся отложения в камере сгорания. В качестве отступления могу сообщить что на промышленных двигателях, которые используются на генераторах, чётко прописано требование, что нагрузка на двигатель должна быть не менее 30% в противном случае мотор коксуется.
Общий результат разборки и дефектовки ДВС оказался положительным. Все валы двигателя в идеальном состоянии износ на рабочих поверхностях отсутствует, подшипники коленчатого вала шатунные и коренные как будто только что с конвейера, и не о каких 250 000 км речи не идёт.
В результате сначала хотели переточить цилиндры под первый ремонт, но посмотрев стоимость новых ремонтных поршней. Приняли решение гильзовать блок под номинал, поставить новые кольца на старые поршни, заменить прокладки и собрать ДВС. Что и было осуществлено. Также собрали ДНВД. Поскольку после диагностике его вернули в разобранном виде. После сборки ДВС завёлся и работает идеально. Единственный косяк, который обнаружился, топливные форсунки придётся всё-таки манят. Горячий мотор плоховато заводится.
Так моторчик оказался весьма ремонтопригоден, проблем и трудностей при ремонте не возникло. Если не считать износа цилиндров, то можно сказать, что ресурс коленчатого вала и подшипников составит не мене 500-700 т. км. Если за мотором следит, то можно спокойно ездить 350-400 т.км. потом желательно сделать ремонт поршневой.
Инструкция и руководство для
Ford Ranger (2010) на русском
Feel the difference FordRangerРуководствопользователя.
Feel the difference
FordRanger
Руководство
пользователя
Информация, содержащаяся в данной публикации, являлась верно.
Информация, содержащаяся в данной публикации, являлась верной на момент поступления в печать. В
интересах постоянного развития компания Ford оставляет за собой право изменять спецификации, конструкцию
или комплектацию своей продукции в любой момент времени без предупреждения и без возникновения
каких-либо обязательств. В соответствии с законодательством об охране авторских прав запрещено полное
или частичное воспроизведение материалов, содержащихся в данной публикации, без предварительного
письменного разрешения компании Ford. Ошибки и пропуски информации исключены.
© Ford Motor Company 2010
Все права защищены.
Номер по каталогу: (CG3350ru) 06/2010 20100720144601
Введение Об этом руководстве.
Органы управления микроклиматом Принципы работы.
Аварийное оборудование Аптечка.
Использование аудиосистемы Включение.
Введение, Об этом руководстве, Словарь символов
Об этом руководстве словарь символов
ОБ ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ
Благодарим вас за то, что вы остановили
свой выбор на автомобиле Ford.
Рекомендуем уделить время и лучше
ознакомиться с возможностями вашего
автомобиля с помощью данного
руководства. Чем лучше вы знаете
автомобиль, тем безопаснее и приятнее
будет вождение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Управляя автомобилем, пользуясь его
системами и органами управления,
проявляйте внимание и осторожность.
Примечание: В Руководстве описаны
особенности и дополнительное
оборудование автомобилей, которое
может еще не предлагаться на всех
рынках. В нем также могут упоминаться
устройства, которые не установлены в
вашем автомобиле.
Примечание: Некоторые иллюстрации из
этой брошюры могут относиться к другим
вариантам модели, и изображение может
не соответствовать облику вашего
автомобиля. Однако значимая информация,
показанная на иллюстрациях, неизменно
верна.
Примечание: Строго соблюдайте все
действующие правила и законы при
пользовании автомобилем.
Примечание: В случае продажи
автомобиля, данное руководство
необходимо передать новому владельцу.
Оно является неотъемлемой
принадлежностью автомобиля.
Этот автомобиль был одобрен TÜV,
международной аккредитованной
испытательной организацией, за свои
высокие гипоаллергенные показатели.
Все материалы, используемые в отделке
салона данного автомобиля, отвечают
требованиям Каталога критериев TÜV
TOXPROOF Criteria Catalogue для салонов
автомобилей, разработанного
организациями TÜV Produkt и Umwelt GmbH
и призванного свести к минимуму риск
возникновения аллергических реакций.
Кроме того, эффективный пыльцовый
фильтр защищает пассажиров от
воздействия аллергенных частиц из
наружного воздуха.
Дополнительную информацию можно
получить в TÜV по адресу www.tuv.com.
СЛОВАРЬ СИМВОЛОВ
Символы используемые в
руководстве
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Нарушение инструкций, которые
отмечены знаком предупреждения,
может привести к смерти или увечьям
для вас или окружающих.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Знак особого внимания отмечает
инструкции, нарушение которых ведет
к повреждению автомобиля.
Символы наносимые на узлы
автомобиля
Если вы видите один из этих символов,
прочтите соответствующий раздел
руководства прежде, чем прикасаться к узлу
или пытаться регулировать что-либо.
Запасные части и аксессуары, Введение
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И
АКСЕССУАРЫ
Оригинальные запасны части и аксессуары
Ford были разработаны специально для
вашего автомобиля. За исключением
отдельно указанных случаев, компания Ford
не проводила испытания неоригинальных
запасных частей и аксессуаров. По этой
причине мы не можем гарантировать, что
данные запасные части и аксессуары будут
соответствовать конструкции вашего
автомобиля. Мы рекомендуем вам
проконсультироваться со специалистами
официального дилерского центра Ford по
поводу установки запасных частей и
аксессуаров.
Читайте также: