Качественный ремонт двс ваз

Обновлено: 05.07.2024

Что нужно купить для капиталки двигателя ВАЗ?

В этой статье хочу привести список того, что необходимо купить при проведении капитального ремонта двигателя ВАЗ в гараже. Я начала эту тему уже давно, но не находилось времени начать писать о том, как и что делать.

Покупаем запчасти для капиталки двигателя ВАЗ

Капитальный ремонт любого агрегата автомобиля подразумевает замену изношенных частей агрегата, их ремонт, если это возможно. Я здесь не буду рассматривать такие поломки как чрезмерный износ коленвала, блока, поломанные шатуны и тп, это все меняется даже без разговора, я напишу то, что меняется или ремонтируется при стандартном капитальном ремонте. При проведении капитального ремонта двигателя ВАЗ классики вам потребуется купить (отремонтировать) (Лично я рекомендую приобретать все запчасти оригинальные, то есть ВАЗ):
1. Комплект поршневой группы, в него входят поршня, поршневые кольца, поршневой палец. Если блок гильзован или появилась такая необходимость – то соответственно приобретаются и гильзы. При приобретении поршневой группы спешить не стоит, необходимо сначала отвезти блок туда, где собираетесь точить и лишь после замера мастер скажет вам, какого ремонта необходимо купить поршня. Довольно качественные поршня выпускают в городе Кострома, сколько раз ставил вопросов не было. Также что касается поршневой, то для двигателя ВАЗ классики есть два варианта – с выемками под клапана (2105) и без выемок (2101,2106). Тут дело желания, если хотите можете приобрести поршня с выемками, особенно полезно если вы проводите эксперименты с разрезными шестернями и тп. Да и цепь не смотря на свою надежность раз в 20 лет может и порваться и тогда встреча поршней с клапанами неизбежна.
2. Вкладыши коренные и шатунные, приобретаются после того, как будет прошлифован коленчатый вал. После шлифовки коленвала мастер сообщит вам какий вкладыши вам нужно купить – 0,25, 0,50, 0,75, 1. Это зависит от степени износа коленвала. Вкладыши лучше брать оригинальные.
3. Масляный насос. Это дело достаточно спорное, но я предпочитаю менять его при проведении капиталки. Многие говорят что он может прослужить очень долго – я не беру во внимание такие рассказы, делать так делать. При замене масляного насоса на новый, рекомендую заменить также шестерню привода масляного насоса (грибок), так как шлицы там могут быть не очень.
4. Распредвал. Также рекомендую менять, но если уж совсем плохо с финансами то можно и отложить его замену, но это очень не желательно. Хотя если распредвал в хорошем состоянии, то можете его и оставить. Но если меняете распредвал, то меняйте также и рокера, пружинки которые держат рокера.
5. Промежуточный вал (вал привода вспомагательных агрегатов, поросенок) это вал, который вращает трамблер и масляный насос, приводится в действие моторной цепью. Этот вал очень влияет на давление в системе смазки – если втулки сильно изношены, то давление масла падает существенно. При капитальном ремонте двигателя втулки обязательно заменяются, обрабатывается развертками, вал также либо шлифуется, либо заменяется на новый. Существует также промежуточный вал на шариковых подшипниках, это помимо увеличение ресурса промвала также позволяет и повысить давление в системе смазки. Из всего этого необходимо вынести, что на момент отправки блока на проточку необходимо приобрести новый или взять с собой старий промвал для того, чтобы вам заменили втулки и прошлифовали вал (если оставляете старый), по крайней мере это так у нас.
6. Если ремонтируется и ГБЦ, то необходимо приобрести и клапана, сальники клапанов, пружины (если старые не держат усилие).
7. Также рекомендую заменить всю систему натяжки моторной цепи, а также саму моторную цепь, сюда входят: звездочки коленвала, распредвала, промвала, моторная цепь, башмак натяжителя моторной цепи, натяжитель моторной цепи, успокоитель моторной цепи. Опасайтесь подделок, бывали случаи, когда башмак натяжителя моторной цепи был изготовлен из немаслостойкой резины, он разрушился достаточно быстро. Успокоитель я стараюсь ставить пластмассовый, так как он если и оборвется, то может не так сильно навредить двигателю как резинометаллический.
8. Обязательно заменяются сальники коленчатого вала, задний и передний.
9. Также необходимо приобрести набор прокладок, можно отдельно все бумажные, а на поддон, клапанную крышку и под ГБЦ купить отдельно.
10. Проверьте также подшипник, в который входит первичный вал КПП, с торца коленчатого вала. Если в подшипнике имеется люфт, то его необходимо заменить.
11. Если двигатель застучал, провернуло шатунный вкладыш – то обязательно этот шатун необходимо заменить.

Ремонт двигателя ВАЗ

Автосервис «Авто Максима» в ЮАО Москвы, предлагает услуги по ремонту двигателей ВАЗ и LADA.

Мы гарантируем, что, однажды посетив наш автосервис, вы войдёте в число постоянных клиентов, по достоинству оценивших качество и скорость нашей работы.

В основе нашей успешной работы, лежит предельное внимание к каждой мелочи, учёт индивидуальных особенностей двигателя, глубокие знания и большой практический опыт.

Такой подход, позволяет нам проводить ремонт двигателя ВАЗ с гарантией его последующей долгой и безотказной работы.

Современные автомобили оснащаются технически сложными силовыми агрегатами, которые требуют грамотного обслуживания и профессионального ремонта.

Если раньше мотор автомобиля можно было починить подручными средствами, то сегодня, для этого необходимы специальные знания и высокоточное оборудование.

Модели ВАЗ, LADA с которыми мы работаем

Ремонт двигателей моделей LADA, ВАЗ
2107	21099	2110	2112	2114
2115	2121 (4x4)	Granta	Kalina	Priora
Vesta	Largus	Revolution	Vesta	XRAY и др.

Основные признаки неисправности двигателя ВАЗ

Определить, что необходим ремонт двигателя ВАЗ, можно по следующим характерным признакам:

Появились следы подтекания моторного масла;
Увеличился расход масла. Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы. При подтверждении неисправности понадобится замена элемента;
Посторонние шумы, скрежет во время работы двигателя;
Неестественный цвет выхлопных газов.

При появлении хотя бы одного из этих признаков, необходимо без промедлений, обратиться к мастерам нашего автоцентра, которые с помощью специализированного диагностического оборудования, точно определят поломку и примут меры для её устранения.

Игнорирование проблемы может привести к более серьёзным неприятностям, вплоть до капитального ремонта.

Диагностика двигателя ВАЗ

При проведении компьютерной диагностики разборка мотора не требуется. Агрегат подключается к специализированному компьютеру и с помощью сканера выявляются неисправности в функционировании всех узлов двигателя. Однако обычные сканеры далеко не всегда определяют все неполадки. Чтобы диагностика была качественной и всеобъемлющей, наши специалисты применяют лицензированное программное обеспечение и специальные сканеры от фирмы Автоваз. Такая диагностика двигателя ВАЗ позволяет получить следующую информацию:

Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
Обороты двигателя;
Температуру мотора;
Напряжение бортовой электрической сети;
Температуру подаваемого в двигатель воздуха;
Угол опережения зажигания;
Данные с датчика расхода воздуха;
Время впрыска топлива форсунками;
Уровень нагрузки мотора;
Данные кислородного датчика.

Перед началом диагностики мастера нашего сервиса «слушают двигатель». Затем сканируют компьютерным оборудованием, и только после выявления неисправностей, наши специалисты могут определить необходимый объем работ для их устранения.

Ремонт двигателя ВАЗ в Москве

Автосервис «Авто Максима», предлагает ремонт двигателей ВАЗ в Москве по доступным ценам. Опытные специалисты осуществляют качественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Выполняем работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя. Автосервис оборудован необходимым современным оборудованием, для проведения диагностики и высокоточных настроек, что существенно ускоряяет процесс работы.

Ремонт бензиновых и дизельных двигателей

Легендарная надёжность автомобилей ВАЗ заслужила им широкую известность и популярность у российских автолюбителей. Однако суровые условия эксплуатации, плохое качество дорог и топлива, могут вывести из строя даже самый надёжный механизм. Рано или поздно ремонт двигателей ВАЗ в Москве, может понадобиться каждому автовладельцу.

Автосервис «Авто Максима», осуществляет оперативный и высококачественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Производятся работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя ВАЗ.

Ремонт бензинового двигателя ВАЗ

Если в работе мотора появились посторонние шумы, вырос расход бензина и масла – это явный повод обратиться к мастерам в автосервис.

К ремонту может привести:

Несоблюдение сроков замены масла;
Сильное загрязнение фильтров;
Применение низкокачественного масла и бензина;
Пренебрежение регулярным техобслуживанием, с заменой расходников (ремни, ролики и пр.)

Проведённый вовремя на профессиональном оборудовании ремонт или ТО бензинового двигателя, обойдётся гораздо дешевле, чем его замена. Естественно, все работы с основным узлом автомобиля должны проводить только опытные мотористы.

В автосервисе «Авто-Максима», процедура ремонта включает следующие виды работ:

Диагностика мотора для обнаружения всех проблем;
Снятие двигателя, частичная или полная разборка;
Установление способа ремонта и непосредственный ремонт;
Сборка и монтаж двигателя.

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ, как правило, обходится гораздо дороже ремонта бензинового, потому что сложность агрегата выше. Доверяйте ремонт дизельного двигателя ВАЗ сотрудникам автосервиса, обладающим нужными знаниями, инструментами и оснащением для качественного исполнения ремонта.

Распространёнными причинами для ремонта дизелей являются:

Неполадки в топливной системе;
Несоблюдение сроков замены масла.

Чаще всего причиной проблем, служит неисправность топливной системы, также распространён естественный износ деталей.

Частые признаки неполадок в работе дизельного двигателя:

Затруднённый запуск двигателя;
Нестабильная работа, плохой разгон, рывки;
Увеличенный расход дизтоплива и масла.

Процесс ремонта дизельного двигателя в автосервисе «Авто-Максима» включает следующие этапы:

Диагностика;
Разбор мотора и ремонт составляющих;
Проверка герметичности и ликвидация утечек в охлаждающей и смазочной системах;
Растачивание, гильзование, хонирование;
Монтаж и настройка.

Ввиду сложности и специфичности этих работ, выполнить их возможно только в серьёзном профессиональном автосервисе, например, как наш.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, LADA

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, ввиду высокой сложности и ответственности мероприятия, может проводиться несколько дней и состоять из следующих этапов:

Снятие и разборка двигателя, тщательная мойка и чистка всех элементов;
Дефетовка – определение не подлежащих реставрации деталей и узлов;
Восстановление рабочего состояния блока цилиндров, головки блока, коленвала и т.п.;
Обратная сборка двигателя;
Холодная обкатка и настройка двигателя.

Сотрудники автосервиса «Авто-Максима», строго контролируют каждый этап работы, и лишь при положительных результатах приступают к следующему. Благодаря такому подходу, капитальный ремонт двигателя ВАЗ у нас выполняется с неизменно высоким качеством и обеспечивает дальнейшую беспроблемную и продолжительную эксплуатацию автомобиля, после его ремонта.

Качественный ремонт двигателя ВАЗ в ЮАО Москвы

Автосервис «Авто-Максима», предлагает высокопрофессиональный ремонт двигателя ВАЗ. В нашей работе мы руководствуемся интересами клиентов, поэтому стараемся минимизировать расходы.

Что вы получаете, обратившись в автосервис «Авто-Максима»:

Одну из самых низких цен в регионе;
Отличное качество и оперативность исполнения работ;
Профессионализм персонала, постоянно повышающего свою квалификацию;
Бесплатные консультации;
Выполнение работ на новом оборудовании, обеспечивающем высокую точность и качество;
Ремонт любых двигателей, независимо от марки и года выпуска;
Использование только качественных комплектующих.

Мы дорожим своей репутацией, поэтому всегда выполняем работу качественно. Будем рады, если и вы станете нашими постоянными клиентами. Если вам требуется ТО ВАЗ, диагностика или ремонт, звоните всегда готовы помочь.

Капремонт 124-го мотора с переходом на лёгкую ШПГ.

Привалочная поверхность подъедена антифризом. Клапана 2 и 3 цилиндров в толстом слое нагара, на рабочих фасках следы прогара. Все болты ГБЦ вытянуты, очевидно их ни разу не меняли. Постель распредвалов на простом герметике.
ГБЦ буду делать по полной программе.
Осмотрел цилиндры.

Хона нет, вверху ступенька, на боковых поверхностях задиры. Оказалось, капиталка заключалась в установке новых поршней и колец без расточки блока.
В сапуне вентиляции картера водо-масляная эмульсия.

Значит антифриз попал в масло. Надо проверять коленвал.
Хозяин машины принимает решение сделать капремонт, как положено и провести небольшой тюнинг — установить лёгкую ШПГ от приоры.
При такой доработке мы получаем 6-8 ЛС за счёт снижения мехпотерь двигателя.
Снимаю блок.
Сальники текут.

Перегородка поршня первого цилиндра лопнула.

Шейки коленчатого вала не пострадали.
ГБЦ отремонтирована. Седла прирезаны на три фаски.

Клапана новые АМР, колпачки резерв, сальники кортэко, привалочная плоскость прошлифована.

ШПГ с поршнями СТК Экспорт и кольцами NE. Шатуны покупал как всегда с весами. В результате вес всех ШПГ одинаков, 733 гр.

Блок расточили в первый ремонт. Перед сборкой проверяю зазоры в замках поршневых колец (для новых 0,25-0,45 мм). Если зазор будет маленький, то при температурном расширении кольцо расклинит в канавке поршня и оно поломается само или сломает перегородки поршя.

Для "низа" также использую сальники кортэко.

Блок под капотом. Прокладка ГБЦ Виктор Рейнц.

Головку прикручиваю новыми болтами.

Ремонт окончен. Машина на обкатке.

Комментарии 33

Подскажите пожалуйста.
Прокладка ГБЦ — Витька
Колпачки — Резерв
Кольца — АвтоВАЗ
Сальники — Кортеко
Нормальные производители или что то лучше поменять?

Колпачки можно тоже Кортэко, резерв иногда левый попадается.
Кольца рекомендую Мале. Закажи в инозапчастях на 82,4 мм 44881N1, на 82,8 мм 44881N3. Это лучшее, что можно найти для ВАЗ.

Почитал уже, что резерв, левый… И Кортеко ходит не долго.
Пишут от БМВ есть какие то? не пробывали? и Автоваз фуфел будет?

В упаковке автоваз скорее всего будет резерв. Его и на старый бмв можно поставить. Колпачки одинаковые.

Отлично! А не подскажите, на сколько можно шлифануть голову 124 мотора? стоит ли вообще это делать?
Появилась эмульсия в бачке ож. Не перегревал.

Прокладка от времени разложилась, скорее всего. Шлифовать стоит если есть прогиб или сильные продавленности от прокладки. Много снимать не стоит, количество шлифовок 16ти кл кл головки ограничено. Если много снять канал СОД попадает под пояс обжима прокладки гбц. Запас на фрезеровку в районе 0,5-0,8 мм примерно. Поэтому снимать лучше до 0,1 мм. Чтобы был запас на будущее, вдруг от перегрева поведёт когда-нибудь.

Понял. Значит просто отвезу на проверку.

Это комплект или на один поршень?

значит все таки жор масла есть.

Мой 1,8 от замены до замены опускал уровень на 1/3 щупа. А к пробегу 150 тыс км я доливал остаток масла из 4 л канистры, оставшийся после замены. На доливку ничего не покупал.
Правда мой был на ковке. Этот столько не проходит, поршни износятся.

а как с расходом масла в такой конфигурации ?

При правильной расточке блока под новые поршни и хороших кольцах не критично.

вечер добрый.двигатель 21124, пробег 170т.км., начал немного жрать масло.у Вас нет опыта и соответственно отзывов, по поводу установки в 21124 коленвала с увелич.шейками(21179) и легкими поршнями.заранее спасибо

Кортеко хорошие сальники делают 👍

Надо было и прокладку гбц от приоры воткнуть

Это так задумано.

Ещё раз. Повышение степени сжатия не нужно клиенту. Это не какая-то недоумка или недоработка. Толстая прокладка установлена намерено. Привалочная плоскость ГБЦ фрезерована на 0,3 мм.
Далее планируется замена распредвалов, выхлопа, замена ЭБУ на Я7.2, онлайн настройка на 92 бензине (пробеги большие и установка ГБО не планируется). Степень сжатия в районе 10,2 позволит отстроиться с хорошими углами и ехать будет точно лучше приоры на 92 бензине.
Поставить можно всё что угодно, но мне приходится учитывать желание клиента. В данном случае вполне мотивированное.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ в Москве

Двигатель является основным рабочим органом автомобиля, поэтому неисправности, связанные с ним, сильно отражаются на работоспособности и характеристиках автомобиля. Своевременное устранение проблем помогает продлить срок службы мотора, а также добиться сохранения эксплуатационных свойств и функциональности. При длительном передвижении с неисправным двигателем проблемы накапливаются, что приводит к серьезным неполадкам и требует выполнения капремонта. Наш сервисный центр специализируется на восстановлении двигателей иномарок и российских авто. Мы выполним качественный капитальный ремонт двигателя ВАЗ в Москве на выгодных условиях, предоставив гарантийные сроки.

Основные виды неисправностей

Автомобили ВАЗ имеет ряд характерных проблем, возникающих под воздействием различных факторов. Наиболее часто клиенты обращаются со следующими проблемами:

повреждение клапанов при срыве ремня ГРМ;
неисправности датчиков;
сильный износ цилиндров;
механические повреждения и прочее.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ включает работы, направленные на устранение проблем с функциональностью мотора. Наша компания восстанавливает геометрию, заменяет неподдающиеся восстановлению детали, проводит чистку агрегата и многое другое.

Этапы капремонта

Чтобы качественно восстановить мотор, необходимо учитывать особенности строение и тип проблемы. Перед началом работ важно провести диагностику для определения всех недостатков. Она позволяет выявить мельчайшие неполадки, а также подобрать выгодный и эффективный способ ремонта. Стандартный процесс включает:

демонтаж агрегата;
промывку;
разборку;
дефектовку;
восстановительные работы;
сборку и обкатку;
установку.

Мы стараемся найти выгодные варианты устранения неполадок, обеспечив долгий срок службы силового агрегата.

Цена капитального ремонта двигателя ВАЗ

Стоимость услуг зависит от количества работ. Расценки указаны в прайс-листе на нашем сайте. Для получения подробной информации свяжитесь с нашими консультантами по телефону. Мы определяем точную цену капитального ремонта двигателя ВАЗ после диагностики. При этом наша компания занимается изготовлением деталей для силовых агрегатов, что позволяет сократить расходы на покупку новых запчастей.

Наши преимущества

Мы специализируемся на восстановлении двигателей, поэтому детально разбираемся в конструктивных особенностях и основных неполадках моторов. Сотрудники компании обладают большим опытом и квалификацией, что позволяет добиться высокой надежности и первоначальной функциональности вашего автомобиля с минимальными расходами. Мы дорожим своей репутацией, поэтому стараемся добиться выгодных условий без снижения качества работ и результатов.

Получите выгодное предложение на все проводимые работы в специализированном тех-центре

Капитальный ремонт двигателя в автомобиле ВАЗ 2106 своими руками

Бывают ситуации, когда владельцу необходимо не просто заменить одну-другую изношенную или поврежденную деталь, а полностью обновить двигатель своего автомобиля, максимально приблизив его параметры к изначальным. Как правило, такая необходимость возникает при работе со старыми машинами, износ которых настолько велик, что в замене нуждается практически весь ДВС. Именно для таких случаев автосервисы предоставляют услугу капитального ремонта двигателя, ВАЗ и прочие старые марки нуждаются в нем особенно часто. Следует помнить, что такое вмешательство – профессиональная процедура и цена услуги будет соответствующей. Автосервис «Фортуна» проводит высококачественный капитальный ремонт двигателей ВАЗ. После таких работ машина порадует Вас обновленным ДВС и улучшенными ходовыми качествами.

Основные признаки неисправности двигателя ВАЗ

Определить, что необходим ремонт двигателя ВАЗ, можно по следующим характерным признакам:

Появились следы подтекания моторного масла;
Увеличился расход масла. Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы. При подтверждении неисправности понадобится замена элемента;
Посторонние шумы, скрежет во время работы двигателя;
Неестественный цвет выхлопных газов.

Игнорирование проблемы может привести к более серьёзным неприятностям, вплоть до капитального ремонта.

Способы восстановления отверстия с поврежденной резьбой:

Нарезка резьбы большего размера.
Поврежденные отверстия сначало можно заварить, а потом просверлить нужного диаметра дырку и нарезать резьбу.
Восстановить с помощью рем. комплекта – восстановление резьбы (FAT). Формирователь резьбы – средство для починки плохой резьбы в различных системах: подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке ГБЦ.
С помощью ввертышей.
С помощью спиральных резьбовых вставок.

Наиболее рациональным способом восстановления отверстия с поврежденной резьбой это применение резьбовых вставок . Вставка выглядит как пружинная спираль из проволоки ромбического сечения, на которой на одной стороне загнут технологический поводок, с помощью которого вставку заворачивают в отверстие.

Ремонт с помощью спиральной вставки рассверливанием дефектного отверстия до нужного размера, потом нарезается резьба, размера спиральной вставки, далее вкручивается спиральная вставка и обламывается поводка по насечке. Продается специальный комплект со спиральными вставками, в состав которого входит: вставки, сверла, метчики, инструменты вворачивания вставок.

Диагностика двигателя ВАЗ

Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
Обороты двигателя;
Температуру мотора;
Напряжение бортовой электрической сети;
Температуру подаваемого в двигатель воздуха;
Угол опережения зажигания;
Данные с датчика расхода воздуха;
Время впрыска топлива форсунками;
Уровень нагрузки мотора;
Данные кислородного датчика.

Инструмент для притирки клапанов

Все вы знаете, для чего необходимы клапаны в двигателе. Они служат для правильного газораспределения. Другими словами, топливо в камеру сгорания должно поступать своевременно, аналогичная ситуация и с выхлопными газами. Но если между тарелкой клапана и седлом не будет зазора, либо он будет слишком большим, то газораспределение окажется нарушено. Чтобы избавиться от этой неприятности, вам нужно осуществить притирку клапанов. Для этого вам потребуется два вида притирочной пасты: для грубой и тонкой работы. Из инструментов необходима дрель с функцией реверса, а также насадка для нее. Изготовить последнюю можно из старого клапана, для этого отрезаете его стержень.

Ремонт двигателя ВАЗ в Москве

Ремонт бензиновых и дизельных двигателей

Смотрите также

Как самостоятельно покрасить
Замена рулевой рейки 2114
Лицензия на такси мостранс
Ремонт переднего редуктора фрилендер 2
Тойота дистрибьютор в россии

Как подключить бензонасос напрямую

Подзарядить аккумулятор автомобиля

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Ремонт бензинового двигателя ВАЗ

К ремонту может привести:

Несоблюдение сроков замены масла;
Сильное загрязнение фильтров;
Применение низкокачественного масла и бензина;
Пренебрежение регулярным техобслуживанием, с заменой расходников (ремни, ролики и пр.)

В автосервисе «Авто-Максима», процедура ремонта включает следующие виды работ:

Диагностика мотора для обнаружения всех проблем;
Снятие двигателя, частичная или полная разборка;
Установление способа ремонта и непосредственный ремонт;
Сборка и монтаж двигателя.

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ,как правило, обходится гораздо дороже ремонта бензинового, потому что сложность агрегата выше. Доверяйте ремонт дизельного двигателя ВАЗ сотрудникам автосервиса, обладающим нужными знаниями, инструментами и оснащением для качественного исполнения ремонта.

Распространёнными причинами для ремонта дизелей являются:

Неполадки в топливной системе;
Несоблюдение сроков замены масла.

Частые признаки неполадок в работе дизельного двигателя:

Затруднённый запуск двигателя;
Нестабильная работа, плохой разгон, рывки;
Увеличенный расход дизтоплива и масла.

Процесс ремонта дизельного двигателя в автосервисе «Авто-Максима» включает следующие этапы:

Диагностика;
Разбор мотора и ремонт составляющих;
Проверка герметичности и ликвидация утечек в охлаждающей и смазочной системах;
Растачивание, гильзование, хонирование;
Монтаж и настройка.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, LADA

Снятие и разборка двигателя, тщательная мойка и чистка всех элементов;
Дефетовка – определение не подлежащих реставрации деталей и узлов;
Восстановление рабочего состояния блока цилиндров, головки блока, коленвала и т.п.;
Обратная сборка двигателя;
Холодная обкатка и настройка двигателя.

Качественный ремонт двигателя ВАЗ в ЮАО Москвы

Что вы получаете, обратившись в автосервис «Авто-Максима»:

Одну из самых низких цен в регионе;
Отличное качество и оперативность исполнения работ;
Профессионализм персонала, постоянно повышающего свою квалификацию;
Бесплатные консультации;
Выполнение работ на новом оборудовании, обеспечивающем высокую точность и качество;
Ремонт любых двигателей, независимо от марки и года выпуска;
Использование только качественных комплектующих.

Цены на ремонт двигателей ВАЗ, LADA

Ремонт ДВС бензин	Цена руб.
Ремонт ДВС бензин 8 клапанов	от 20 000
Ремонт ДВС бензин 16 клапанов	от 25 000
Ремонт ДВС бензин V6	от 50 000
Ремонт ДВС бензин V8	от 55 000
Ремонт ДВС бензин V10	от 60 000
Ремонт ДВС бензин V12	от 70 000
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)	от 5 000
Снятие ДВС	от 8 000
Установка ДВС	от 10 000

Ремонт ДВС дизель	Цена руб.
Ремонт ДВС дизель 8 клапанов	от 55 000
Ремонт ДВС дизель 16 клапанов	от 65 000
Ремонт ДВС дизель 5 цилиндров рядный	от 75 000
Ремонт ДВС дизель 6 цилиндров рядный	от 75 000
Ремонт ДВС дизель V6	от 85 000
Ремонт ДВС дизель V8	от 90 000
Ремонт ДВС дизель V10	от 95 000
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)	от 5 000
Снятие ДВС	от 15 000
Установка ДВС	от 18 000

Прочие ремонтные работы ДВС	Цена руб.
Датчик давления масла — замена	от 800
Датчик положения коленвала — замена	от 800
Датчик скорости — замена	от 800
Датчик температуры охлаждающей жидкости — замена	от 800
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 8V — замена, чистка	от 2000
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 16V — замена, чистка	от 2000
Катушка зажигания — замена	от 900
Клапана — замена	от 8000
Коллектор выпускной — замена	от 4000
Колпачки маслосъемные 8V — замена	от 12 000
Колпачки маслосъемные 16V — замена	от 16 000
Кольца поршневые — замена	от 15 000
Лямбда-зонд глушителя — замена	от 1 000
Лямбда–зонд выпускного коллектора — замена	от 1 500
Насос масляный — замена	от 5 000
Опора двигателя задняя — замена	от 1 500
Опора двигателя левая (КПП) — замена	от 2 000
Опора двигателя правая — замена	от 1 300
Печка отопителя (радиатор) -замена	от 5 000
Поддон двигателя — замена	от 3 000
Подушка глушителя — замена	от 600
Прокладка коллектора впускного — замена	от 2 000
Прокладка коллектора выпускного — замена	от 2 500
Распредвал замена	от 6 000
Сальник коленвала задний- замена	от 12 000
Сальник коленвала передний — замена (при снятом ремне ГРМ)	от 400
Сальник коленвала передний — замена	от 2 000
Сальник распредвала — замена	от 850
Шкив генератора — замена	от 4 500
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 3 000
Замена термостата	от 1 500
Замена вентилятора охлаждения двигателя	от 1 500
Замена помпы	от 2 500
Замена расширительного бачка	от 1 000
Замена патрубка системы охлаждения	от 1 200
Замена хомута патрубка системы охлаждения	от 300

Примерный прайс

В России капремонт мотора автомобиля ВАЗ-2107 стоит от 2000 до 30000 рублей. Примерные цены с разбивкой на виды работ:

Ремонт двигателя ВАЗ (LADA) в Москве

Автосервис «EHWAZ-MOTORS»
Мы обязательно решим все ваши проблемы!

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 20.00

Наша компания производит плановый и капитальный ремонт двигателей ВАЗ (LADA). Мы обслуживаем все типы двигателей быстро и качественно. У нас вы сможете привести в порядок силовой агрегат отечественного или импортного автомобиля. -- Ремонт двигателей в Алтуфьево. -- Ремонт двигателей в соответстви.

Техцентр "Гараж"
Центр Технического обслуживания

Запрос в сервис

Время работы: пн-пт с 9:00 до 21:00, сб-вс с 10:00 до 21:00.

"Гараж" предоставляет широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей любых марок. Наличие современного оборудования и высокая квалификация нашего персонала - залог быстрого и качественного выполнения работ. -- Ремонт двигателя ВАЗ. -- Капитальный ремонт двигателей ВАЗ (LADA). Мы осуще.

Специализированный Технический Центр "ХОНСервис"
Ремонт двигателей и деталей двигателей

Запрос в сервис

Время работы: Мы работаем ЕЖЕДНЕВНО С 8:00 ДО 18:00 кроме субботы и воскресенья

СТЦ «ХОНСЕРВИС» предлагает ремонт двигателей любой сложности по выгодным ценам. Ремонт двигателя ВАЗ (LADA): - Снятие, установка двигателя с автомобиля. - Разборка-сборка двигателя. - Мойка деталей двигателя. - Контрольно-измерительные работы. - Расточка/хонингование БЦ.

Техцентр "КОДИАВТО"
Наш автосервис поможет Вам в ремонте двигателей любых автомобилей.

Запрос в сервис

Время работы: Пн - Вс. с 10:00 до 22:00.

У нас есть все, чтобы произвести любой ремонт авто, двигателя. Наличие смотровой ямы и лебедки позволяет нам производить ремонт двигателей ВАЗ, ГАЗ и прочих автомобилей отечественного и зарубежного автопрома. -- Капитальный ремонт двигателя ВАЗ (LADA). -- Замена прокладки впускного коллектора. --

Сервисный центр по обслуживанию автомобилей «REMZONA»
"Гарантия качества"

Запрос в сервис

Время работы: с 9:00 до 21:00

Ремонт двигателя ВАЗ (LADA) любого типа и сложности. - Гарантия на ремонт ДВС 1 год или 60 000 км. - Инструментальная Диагностика. - Регулировка клапанов. - Программирование двигателя. - Ремонт дизельных ДВС. При установке наших запчастей в автосервисе, мы даем гарантию низкой цены.

Бош Авто Сервис «H2O AUTO»
Мы ценим наших клиентов

Запрос в сервис

Время работы: пн.-вс. 9:00 - 21:00

Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей ВАЗ (LADA). В процессе диагностики определяется величина износа и степень деформации деталей двигателя. - ремонта блока цилиндров; - ремонта головки блока цилиндров (ГБЦ.

Автосервис "RD-сервис"
Опыт и профессионализм, мы 20 лет ремонтируем дизеля! Гарантии качества ремонта!

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 10-00 до 20-00 кроме Воскресенья

Диагностика и ремонт дизельных двигателей в Москве. Все виды ремонта дизельных двигателей иномарок. - Диагностика дизельных двигателей,ремонт дизельных двигателей. - Диагностика дизельных двигателей. - Все виды диагностики дизельных двигателей на Ваш выбор. - Компьютерная диагностика - 1200. -

"БелАвтоДизель СЕВЕР"
«БелАвтоДизель» - это BOSCHковитый подход к делу!
Запрос в сервис

Время работы: 09:00-20:00

Основной профиль нашей компании – это ремонт дизельных двигателей. В нашем автосервисе имеются специальные стенды, которые позволяют осуществлять качественную регулировку электронной части топливной аппаратуры. «BOSCH Дизель Сервис» осуществляет: - Ремонт дизельных двигателей ВАЗ (LADA). - Регули.

ТехЦентр "ИНОМОТОР"
Ремонт двигателей и деталей

Запрос в сервис

Время работы: с понедельника по пятницу ежедневно - с 8:00 до 20:00, суббота, воскресенье - выходные.

В Техническом центре "ИНОМОТОР" отремонтировано уже более 3000 двигателей Полностью отработана технология разборки, дефектации и сборки двигателя . Примерный перечень ремонтных работ при полном капитальном ремонте двигателя ВАЗ (LADA) включает в себя: - снятие, разборку, дефектацию, сборку, у.

New Life Motors
Мы - лучшие в своем деле!

Запрос в сервис

В нашей компании ремонт дизельных двигателей, равно как и ремонт бензиновых двигателей, начинается с диагностики. В нашем распоряжении есть все необходимое: специальное оборудование для проведения диагностики, инструменты для проведения разборки и сборки двигателя, а также восстановлению комплектую.

"Disellife" автосервис
Ремонт, диагностика, обслуживание автомобилей с дизельным двигателем

Запрос в сервис

Время работы: Каждый день с 9-00 до 21-00 без перерыва на обед и праздничных дней.

Перед началом ремонта двигатель проходит диагностику для выявления неисправностей, после чего мастера автосервиса «DiselLife» дадут свои рекомендации по ремонту двигателя -- услуги по диагностике и ремонту дизельных двигателей Работы по ремонту двигателя ВАЗ (LADA): -- ремонт головки блока

Техцентр «АКС»
Ремонт двигателей, работающих на любом виде топлива

Запрос в сервис

Время работы: Работаем ежедневно с 10:00 до 22:00

Мастера техцентра АКС осуществят ремонт двигателя (бензинового, дизельного или гибрида) либо его профилактику, а также предоставят гарантию. - Комплексная диагностика перед ремонтом двигателя автомобиля. - Текущий ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - Капитальный ремонт двигателя. - Замена ремня ГРМ.

Моторинтех
Ремонт двигателя с нами — это выгодно, надежно и качественно.

Запрос в сервис

Время работы: по будням – с 9.00 до 20.00 (без перерыва) в субботу – с 10.00 до 16.00 (без перерыва) воскресенье - выходной

Благодаря помощи наших квалифицированных сотрудников вы сможете своевременно обеспечить гарантированное высококачественное восстановление мотора ВАЗ (LADA). - Ремонт блока цилиндров. - Ремонт блока цилиндров двигателя V6. - Ремонт деталей с использованием наварки. - Ремонт «прострел.

Автосервис «Кволити Моторс»
- Ремонт автомобилей

Запрос в сервис

Время работы: ежедневно, с 9:00 до 21:00

Основные направления деятельности компании это техническое обслуживание, ремонт и продажа запасных частей для американских и европейских автомобилей. В «Кволити Моторс»- мы располагаем всем необходимым оборудованием для обслуживания двигателей на высочайшем уровне. Ремонт двигателя ВАЗ (LADA): -

Автосервис "Элекс-Сервис"
На рынке услуг автосервиса более 15 лет

Запрос в сервис

Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам техцентра на Вернадском Элекс-сервис, для которых ремонт двигателя - это настоящее искусство. - ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - замена двигателя. - диагностика двигателя. - замена масла в двигателе. Стоимость основных работ на двигателе. -- За.

Техцентр «Дизель Стандарт»
«Дизель Стандарт» - решение задач любой сложности

Запрос в сервис

Время работы: понедельник - пятница- с 10:00 до 20:00 суббота- с 10:00 до 18:00 воскресенье- с 10:00 до 18:00

Техцентр «Дизель Стандарт» специализируется на диагностике и ремонте двигателей ВАЗ (LADA). Предлагает ремонт дизельной топливной аппаратуры, оказывая в данной области особенно широкий спектр услуг: - проверка и ремонт инжекторов DELPHI, DENSO, CRBOSCH с использованием дилерского оборудования

Сервисно-технический центр "Мотортехнология"
Ждем Вас в нашем сервисно – техническом центре

Запрос в сервис

Время работы: 10.00 – 18.00 (понедельник-пятница) 10.00 - 14.00 (суббота)

С недавнего времени мы замкнули цепь и теперь мы осуществляем капитальный ремонт двигателей любых автомобилей. Мы делаем всё, чтобы наши клиенты получили отремонтированный двигатель, который по своим ресурсам не уступает новому двигателю. - Ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - Замена двигателя. - Капи.

Время работы: 9:00 - 21:00 (понедельник - пятница) 10:00 - 15:00 (суббота) без перерыва

Фирма «Механика» производит капитальные, комплексные ремонты двигателей легковых и грузовых автомобилей любой сложности. Фирма «Механика» предлагает следующие варианты выполнения капитальных ремонтов двигателей: - полный капитальный ремонт ВАЗ (LADA), включающий снятие и установку двигателя на.

АБ Инжиниринг
Специализированный моторный Центр
Запрос в сервис

Время работы: – С понедельника по пятницу: 10.30–18.00 – В субботу: только по предварительной записи, звоните – В воскресение — выходной

Сегодня Специализированный моторный центр "АБ-Инжиниринг" обладает большим комплексом современного высокоточного оборудования знаменитых мировых производителей. Многие операции по мехобработке деталей традиционны и не представляют собой ничего нового для специалистов в данной области. Однако ряд р.

Автосервис "MOTTOO"
Капитальный ремонт двигателя – это профильный вид услуг автосервиса MOTTOO

Запрос в сервис

Время работы: с 9 до 21, без выходных

Автосервис производит все виды работ по двигателю любой сложности. В арсенале нашего сервисного центра имеется полный набор современного ремонтно-диагностического оборудования, с помощью которого мы сможем эффективно выявить и устранить все возможные неисправности двигателя вашего авто. -- Рем.

Читайте также: