Как крепить номера на рено логан

Обновлено: 06.07.2024

Место расположения номера двигателя Рено Логан

Если вам не удаётся найти номер мотора Renault Logan, ориентиром будут датчик давления масла и щуп. На блоке цилиндров, слева есть прилив с плоской площадкой, которую придется почистить.

На табличке, закрепленной в проеме передней пассажирской двери можно посмотреть модель двигателя. На ней же дублируется и VIN номер.

Обычно так. Но есть исключения. Посмотрим, как обстоит дело по каждому агрегату в отдельности.

Нахождение номера мотора Логана 1 поколения

С 2004 года автомобиль комплектовался 2 бензиновыми установками K7J и K7M.

Обозначение двигателя выбивалось на плоской поверхности выступа блока цилиндров по ходу автомобиля слева и спереди (со стороны выхлопного коллектора).

После рестайлинга линейка агрегатов добавилась более мощным бензиновым шестнадцатиклапанным мотором K4M, объемом 1 6 л.

Рассмотрим эти версии.

K7J и K7M

Моторы 1 4 л и K7M – 1 6 л имеют по 8 клапанов.

Номера этих двигателей расположены на приливе блока, недалеко от датчика давления масла, слева по ходу автомобиля. Его бывает трудно найти из-за изначальной небольшой глубины маркировки, и быстро теряет четкость ввиду элементарного гниения.

К двум двигателям добавился шестнадцатиклапанный мотор K4M. Площадка с номером тоже находится слева по ходу автомобиля, но, чтобы ее увидеть, лучше демонтировать часть воздуховода.

Рестайлинговые модификации выпускались в следующих годах: 2009 – 2014. Расположение площадки не зависит от даты выпуска, а только от модификации силовой установки.

Логан 2 поколения

Дальше рассмотрены варианты нахождения номеров на обновленном авто.

K7M, K4M и H4M

Рабочий объем этих двигателей 1 6 л.

Доработанные моторы после рестайлинга с теми же маркировками

Обозначение двигателей не поменялось. Соответственно и руководство по эксплуатации указывает одинаковое нахождение номера.

Лучше всего дело обстоит с ниссановским двигателем H4M. Площадка под номер расположена вертикально, вблизи стыка КПП и не подвержена попаданию пыли и грязи.

Не читается номер двигателя: как очистить от ржавчины

Если табличка почти сгнила, что не редкость, не применяйте жесткого механического воздействия. Скребки, лезвия, наждачная бумага исключены.

Цифры выгравированы очень неглубоко, и вы рискуете уничтожить оставшееся. То же относится и к преобразователю ржавчины. Последние очертания можно просто смыть вместе с коррозией.

Для очистки подойдет WD-40, масло (можно использовать отработку), средство “Силит Налет и ржавчина”, и ветошь. И ещё нужно запастись терпением, которое скорее всего, будет вознаграждено. Улучшить чёткость едва наметившихся контуров можно при помощи мела. Им нужно натереть гравировку, а потом пройтись тряпкой. Мел останется в крошечных углублениях, и повысит контраст.

Какие номера моторов устанавливались на Логан Сандеро

Согласно инструкции по эксплуатации на табличках машин встречаются следующие обозначения двигателей:

• H4B Turbo;
• B4D;
• H4Dt;
• D4F;
• K7M;
• K4M;
• H4M;
• K9K Turbo.

Расположение номера у Логан Степвей

Сюда устанавливались уже знакомые нам двигатели:

• K7M;
• K4M;
• H4M.

Размещение номера кузова

Идентификационная табличка может находиться в проеме передней пассажирской двери, а в ней вписан VIN-код. Его принято отождествлять с номером кузова. Эта информация может находиться под левым нижним углом лобового стекла. Ещё одна табличка в подкапотном пространстве, на щитке моторного отсека.

Расшифровка кода VIN Логана

Провести процедуру можно самостоятельно.

Обозначение (буква, цифра по-порядку)	Описание
1,2,3	Код производителя
4	Тип кузова
5	Модельный ряд
6,7	Индивидуальный код двигателя для каждого модельного ряда
8	Географическое положение завода-изготовителя
9	Тип коробки передач
10	Год выпуска
11-17	Серийный номер

Ниже по ссылке представлены:

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Снятие и установка фонаря освещения номерного знака Рено Логан

Замена лампочки подсветки номера абсолютно не сложная процедура.

• Воспользовавшись тонкой отверткой, имеющей плоский наконечник, аккуратно отжимаем фиксирующий элемент плафона и вынимаем последний наружу.
• Когда патрон полностью извлечен из посадочного гнезда в заднем бампере Renault Logan, отключаем разъем его питания.
• Нажав на фиксаторы, аккуратно достаем прозрачный рассеиватель.
• Удаляем старую лампу, вместо которой устанавливаем новый аналог.

Перед непосредственным выполнением процедуры замены включаем режим подсветки, только после этого начинаем указанные манипуляции. Светодиоды обладают полярностью, поэтому, если после установки они не заработали, просто переворачиваем (на 180 град.) их – приборы должны «ожить».

Какие виды ламп подойдут для подсветки номера в Логан?

Эти элементы аналогичны, как и лампа подсветки номера, применяемые для габаритных огней Рено Логан, и имеют маркировку «12V W5W». Еще подобные осветительные устройства можно обнаружить в плафоне салонного света и в узле подсветки бардачка.

Если требуется замена лампочки подсветки номера, то приобрести элементы «W5W» можно в любой торговой специализированной сети. Стоимость их варьирует в зависимости от степени «именитости» изготовителя и качественных кондиций самого продукта. Приводим цены на некоторые варианты ламп «12V W5W», для Рено Логан за единицу:

• «KOITO» (1583) — 25 руб. и выше;
• «PHILIPS» (P-12961) – старт от 30 руб.;
• «BOSCH»: модель «Pure Light» (1987302206) — 25 руб. и более;
• «OSRAM» (O-2825) — от 20 руб.
• «PHILIPS»: модификация «LONGLIFE ECO VISION» с повышенным ресурсом – от 45 руб.;
• «OSRAM»: версия «Ultra Life», также обладающая более весомым сроком службы – наиболее дорогая, от 50 руб.

При выборе варианта рекомендуем отказаться от рассмотрения дешевых (в основном китайские) экземпляров с сомнительным качеством для Renault Logan. Их ресурс не велик, да и без характерного потемнения не обойтись, что сделает подсветку номера весьма тусклой. Чтобы гарантировать повышенный срок службы данного элемента, рекомендуется склониться к приобретению ресурсоемких и качественных ламп, помеченных как таковые:

• «LONGLIFE ECO VISION»;
• «Ultra Life».

Если вас не радует приевшаяся лампа подсветки номера накаливания, рекомендуем выбрать светодиодный аналог идентичных параметров («12V W5W»). Оттенок освещения у них приближен к белому, а эффективность светоотдачи существенно лучше. Заметим, что ресурс диодных версий куда выше, чем у «устаревших» элементов с нитью накаливания.

Как закрепить шильдик (эмблему) Рено Логан

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Мельков Иван.
Суть вопроса: Какой каталожный номер у заднего шильдика Рено Логан и как его закрепить?

Какие хулиганы ночью утащили задний шильдик с моего Рено. Заметил только на работе, во дворе камер нет, так что врят ли найду. Уже прошерстил сайты с объявлениями, ничего похожего не нашёл. Придётся покупать новый.

Выдернули шильдик с логотипом Рено по центру

1. Какой каталожный номер (артикул) у шильдика Рено Логан?
2. Как его прикрепить, чтобы его опять не украли?

Каталожный номер шильдика

Если у Вас украли значок с крепежом, то придется покупать обе детали.

Как избежать повторения ситуации

Как избежать повторной кражи эмблемы с авто? Первый вариант – это установка чувствительной сигнализации, реагирующей на прикосновение или удар. В таком случае есть шанс испугать преступника еще до того, как он успеет завершить свою работу. Конечно, если машина стоит не под Вашими окнами, то такой вариант не слишком подходит.

Крепим эмблему на эпоксидный клей

Второй вариант – менее дорогостоящий. Эмблема держится в посадочном месте на винте или шурупе, но ведь можно дополнительно и посадить ее на эпоксидный клей.

Эпоксидный клей надёжно закрепит Вашу эмблему

В таком случае вору будет непросто выковырять значок из крышки багажника. Но тогда возможен вариант, что злодей вырвет эмблему вместе с фиксатором, от чего повреждения будут еще хуже.

Как рекомендует Рено: замена рычага Логан

Logan

На многих автомобилях после прохождения 50 тысяч километров, высок риск повреждения различных деталей, и Рено Логан — не исключение.

Чаще всего ломается рычаг передней подвески Рено Логан. Чтобы отремонтировать эту деталь, нужно выполнять все строго по инструкции.

Возможна самостоятельная замена, для этого доступен большой ассортимент аналоговых запчастей для Рено Логан. Подходящую модель проще всего найти по номеру артикула.

Когда менять рычаг Logan?

Часто новички спрашивают, каков ресурс и когда следует производить замену правых и левых рычагов передней подвески Рено Логан. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно знать примерный ресурс деталей.

На повреждение большое влияние оказывают два фактора — стиль езды, качество дороги. Для решения проблемы понадобится поменять нерабочий элемент передней подвески на новый.

Сайлентблоки, шаровую можно заменить отдельно от рычажного элемента. Но в случае с опорой установить новую шаровую в третий раз может не получиться. Дело в том, что со временем посадочное место в рычажном элементе разбивается, соединение рычага и поворотного кулака Logan правильно не устанавливается.

Лучше проводить замену в сборном виде. Перед ремонтом нужно убедиться, что произошла поломка.

Для этого Рено Логан нужно вывесить с помощью подъемника и выполнить диагностику или осмотреть из ямы. У изношенных сайлентблоков имеются надрывы и трещины, а в шаровом пальце слышится отчетливо стук металла, если воздействовать на него монтировкой. Поврежденный пыльник — явный признак того, что требуется ремонт.

Артикулы передних рычагов

RENAULT 5450-113-62-R – артикул оригинального левого рычага цена около 40$.

• FRANCECAR FCR-210-182 – один из самых доступных (17$)
• QUARTZ QZ-154-7520-R – тоже очень недорогой (14$)
• ASAM 30-119 (20$)
• MANOVER MR-750-3056 (22$)

RENAULT 5450-042-69-R – артикул оригинального правого рычага (40$).

• FRANCECAR FCR-210-181 (17$)
• QUARTZ QZ-154-7519-L (14$)
• ASAM 30-120 (20$)
• MANOVER MR-750-3074 (22$)
• LEX DC-0307

Замена передних рычагов Рено Логан

• на 18;
• на 16;
• на 13;

Описание замены рычага передней подвески: закрепите Logan стояночным тормозом и поставьте «башмаки» под каждое колесо, чтобы машина не откатывалась назад, сорвите болты установки колеса. Ослаблять/затягивать болты крепежа диска нужно на стоящем Рено Логан.

Открутить гайку нижнего крепежа и болт верхнего крепления соединительной растяжки. Демонтировать растяжку.

Если болт крепления шаровой Logan поврежден, используйте только оригинальное крепление для замены.

Опустить Рено Логан на поверхность, 3 раза качнуть его. В конце нужно хорошо затянуть гайки болта установки резинометаллического шарнира рычага переднего к подрамнику (105 Н.м), БТ крепежа соединительной тяги (21 Н.м), далее, гайку для крепежа, гайку стяжного БТ соединения клеммы ПВК с опорой (62 Н.м).

В скобках указаны значения момента затяжки (Н.м).

Замена передних рычагов Рено Логан первого и второго поколения идентична: необходимо проделать всё то же самое, что с одной, что с другой деталью, а после выполненной процедуры проверить углы установки колёс и настроить их.

Заключение

Процедура по замене правых и левых рычагов на Рено Логан легкая, поэтому возможно самостоятельное выполнение этой работы. Это займёт не больше 1 часа времени, если выполнять все точно по аннотации. По окончании всех действий не следует откладывать обращение в проверенный автосервис для контроля правильности углов колес, так как своими руками это сделать сложно.

Если всё выполнено верно, крепеж затянут с нужными моментами, то на неровностях больше не будет слышно стуков, которые могли возникать из-за поврежденных деталей.

Датчики Рено Логан

Рено Логан является одним из самых популярных автомобилей в России. Из-за его дешевизны и надежности многие люди отдают предпочтение именно этому автомобилю. Логан оснащается экономичным двигателем в 1,6 литра с инжекторным впрыском топлива, что значительно позволяет экономить на топливе. Как известно для правильной и надежной работы инжектора в автомобиле применяется огромное количество различных датчиков, которые участвуют в работе ДВС.

Каким бы не был надежным автомобиль, поломки все равно будут случаться. Так как Логан обладает большим количеством датчиков, вероятность их поломки довольно велика и чтобы в дальнейшем выявить виновника неисправности, необходимо приложить немало усилий или даже воспользоваться компьютерной диагностикой.

В данной статье рассказывается обо всех датчиках, установленных на Рено Логан, а именно об их назначении, расположении, признаках неисправности по которым можно определить вышедший из строя датчик без применения компьютерной диагностики.

Блок управления двигателем

Для управления двигателем в Рено Логан используется специальный компьютер, под названием Электронный блок управления двигателем, сокращенно ЭБУ. Данная деталь является мозговым центром автомобиля, в котором обрабатываются все показания, полученные со всех датчиков в автомобиле. ЭБУ представляет собой небольшую коробочку внутри, которой находится электрическая плата, с большим количеством радиодеталей.

Чаще всего поломка ЭБУ бывает вызвана попаданием в него влаги в остальных же случаях данная деталь весьма надежная и кране редко выходит из строя самостоятельно без вмешательства человека.

Расположение

Находится блок управления двигателем на Рено Логан, под капотом вблизи аккумуляторной батареи и закрыт специальным защитным пластиковым кожухом. Доступ к нему открывается после снятия АКБ.

Признаки неисправности:

К признакам неисправности ЭБУ можно отнести все проблемы, которые могут быть связаны с датчиками. Типичных проблем у ЭБУ не бывает. Все зависит от выхода из строя определенного элемента внутри датчика.

Например, если перегорит транзистор, отвечающий за работу катушки зажигания одного из цилиндров, то на этом цилиндре пропадет искра, и двигатель будет троить и т.п.

Датчик положения коленчатого вала

Датчик определяющий в каком положении находится коленчатый вал в определенный промежуток времени называется датчик положения коленчатого вала (ДПКВ). Датчик служит для определения верхней мертвой точки поршня, то есть дает понять ЭБУ в какой момент времени подавать искру в нужный цилиндр.

Расположение

Датчик положения коленчатого вала Рено Логан находится под корпусом воздушного фильтра и прикреплён к корпусу КПП пластиной на двух болтах. Считывает показания ДПКВ с маховика.

Признаки неисправности:

• Двигатель не запускается (отсутствует искра);
• Двигатель троит;
• Пропала тяга, машина дергается;

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Для определения температуры двигателя применяется специальный датчик температуры охлаждающей жидкости, который меняет свое сопротивление с изменением температуры и передает показания на ЭБУ. Блок управления двигателем, получая показания, корректирует топливную смесь, делая ее «богаче» или «беднее» в зависимости от температуры. Так же датчик отвечает за включение вентилятора охлаждения.

Расположение

Устанавливается ДТОЖ Рено Логана, в корпусе блока цилиндров под корпусом воздушного фильтра и над ДПКВ.

Признаки неисправности:

• Двигатель плохо запускается на горячую/холодную;
• Большой расход топлива;
• Черный дым из трубы;

Датчик детонации

Для уменьшения детонаций в двигателе возникающих из-за низкого качества топлива применяется специальный датчик детонации. Данный датчик улавливает детонации в двигателе и посылает сигналы в ЭБУ. Блок двигателя, основываясь на показаниях с ДД, меняет угол опережения зажигания, тем самым снижая детонации в двигателе. Датчик работает по принципу пьеза элемента, то есть вырабатывает небольшое напряжение при обнаружении детонации.

Расположение

Расположен датчик детонации Рено Логана на блоке цилиндров, а именно между 2-ым и 3-им цилиндрами.

Признаки неисправности:

• Стук «пальцев» при наборе скорости;
• Вибрация двигателя;
• Повышенный расход топлива;

Датчик скорости

Чтобы точно определить скорость автомобиля применяется специальный датчик скорости, который считывает показания с вращения шестерней КПП. Датчик имеет магнитную часть, которая считывает вращение с шестерни и передает показания на ЭБУ, а затем уже на спидометр. ДС работает по принципу эффекта Холла.

Расположение

Датчик скорости Рено Логан установлен на корпусе КПП.

Признаки неисправности:

• Не работает спидометр;
• Не работает одометр;

Датчик абсолютного давления

Для определения давления во впускной магистрали в Рено Логан используется датчик абсолютного давления воздуха. Датчик улавливает разряжение, образующееся во впускной трубе при открытии дросселя и вращении коленчатого вала. Полученные показания преобразуются в выходное напряжение и передаются на ЭБУ.

Расположение

Датчик абсолютного давления на Рено Логан находится на впускной трубе.

Признаки неисправности:

• Неравномерный холостой ход;
• Плохо запускается мотор;
• Повышенный расход топлива;

Датчик температуры воздуха во впуске

Для подсчета температуры всасываемого воздуха на Логане применяется специальный датчик температуры воздуха во впускной трубе. Определение температуры воздуха необходимо для правильного приготовления топливной смеси и дальнейшего ее формирования.

Расположение

Находится датчик температуры воздуха во впускной трубе рядом с дроссельным узлом.

Признаки неисправности:

• Повышенный расход топлива;
• Нестабильная работа всего ДВС;
• Провалы при наборе скорости;

Датчик дроссельной заслонки

Для определения угла открытия заслонки внутри дросселя используется специальный датчик, который называется датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Датчик необходим для подсчета угла открытия заслонки. Это нужно для правильного составления топливной смеси.

Расположение

Датчик положения дроссельной заслонки находится на корпусе дроссельного узла.

Признаки неисправности:

• Скачут обороты холостого хода;
• Двигатель глохнет при отпускании педали газа;
• Самопроизвольная остановка двигателя;
• Повышенный расход топлива;

Датчик концентрации кислорода

Для уменьшения выбросов в окружающую среду вредных веществ возникающих в процессе работы ДВС, применяют специальный датчик, который проверяет выхлопные газы на концентрацию углекислого газа. Если параметры превышают допустимые, он передает показания на ЭБУ, а тот в свою очередь корректирует топливную смесь для снижения вредных выбросов.

Расположение

Расположен датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) в выпускном коллекторе.

Признаки неисправности:

• Повышенный расход топлива;
• Потеря мощности автомобиля;
• Черный дым из трубы;

Катушка зажигания

Данная деталь предназначена для вырабатывания высокого напряжения, которое передается на свечу зажигания и производит искру в камере сгорания. Модуль зажигания выполнен из термостойкого пластика, внутри которого находится обмотка. К модулю зажигания подключаются провода и соединяются со свечами зажигания. МЗ может вырабатывать очень высокое напряжение.

Расположение

Находится модуль зажигания Рено Логана в левой части двигателя возле декоративной крышки.

Признаки неисправности:

• Не работает один из цилиндров (автомобиль троит);
• Потеря мощности двигателя;
• Нет искры;

Видео про датчики Логана

Стартер Renault Logan I и II поколения: ремонт, замена, артикулы

Отсутствие какого-либо шума под капотом или надрывный гул при повороте ключа в замке зажигания, скрежет и звуки искрения — это признаки неисправного стартера.

Замена стартера — это несложная задача благодаря удачной компоновке подкапотного пространства. Но у новичков ремонт этого узла может вызвать проблемы, поэтому операцию лучше доверить автоэлектрику.

Далее о том, где находится стартер на Renault Logan первого и второго поколений, как он работает, как его снять и отремонтировать.

Расположение и устройство

Стартер в Renault Logan I и II поколения установлен на задней стенке двигателя под впускным коллектором. Он состоит из трех компонентов: электродвигателя постоянного тока, обгонной муфты и тягового реле.

Якорь электромотора крутится на подшипниках во втулках, впрессованных в крышки корпуса. Последние соединены двумя болтами. На конце якоря установлена обгонная муфта (бендикс) с приводной шестерней, скользящей по шлицам вала. Последняя при срабатывании тягового реле зацепляется за зубья на венце маховика.

При повороте ключа зажигания в положение «Старт» на обе обмотки (втягивающую и удерживающую) тягового реле подается напряжение. Якорь внутри реле втягивается, увлекая за собой пластмассовый рычаг, выталкивающий приводную шестерню, зацепляя ее с зубьями маховика.

При повороте ключа в положение «Зажигание» подача напряжения на удерживающую обмотку прекращается и под действием пружины приводная шестерня выводится из зацепления с маховиком.

Возможные неисправности и их причины

Симптом	Причина
Стартер не крутит	Разряжена стартерная батарея или окислились ее выводы;

Обгорание коллектора, заклинивание или износ контактных щеток;

Обмотка якоря повреждена;

Перегорел предохранитель F01;

Нет замыкаются контакты при включении зажигания;

Повреждена втягивающая обмотка или заедает якорь реле;

Неисправна обгонная муфта;

Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке;

Износ втулок, на которых вращается якорь;

Деталь закреплена неплотно или с перекосом;

Изношены зубья приводной шестерни;

Краткие характеристики двигателей

Характеристики	K7J (1.4 л)	K7M (1.6 л)	K4M (1.6 л)
Объем двигателя, куб.см	1390	1598	1598
Мощность, л.с.	75	80 - 90	100 - 115
Кол-во цилиндров	4	4	4
Кол-во клапанов	8	8	16
Крутящий момент, Нм	112	124 - 137	145-156

Каталожные номера (артикулы)

Артикулы оригинальных запчастей

В официальном каталоге Renault они обозначены следующими номерами:

• для двигателей K7J (1,4 л, 8 кл.) и K7M (1,6 л, 8 кл.) — 7700274303, 8200590412, 8200815083;
• для двигателя K4M (1,6 л, 16 кл.) — 8200 266 777G.

В качестве оригинальных деталей на машины с моторами K7J и K7M комплектовались стартерами от компании Mitsubishi моделей M000T45171ZT и M000T46371ZT. Двигатель K4M оснащается стартером Valeo TS10E1.

Артикулы аналогов

Для двигателей К7J и К7М

Производитель	Артикул	Средняя цена
AS	S3021	6491
BEHR HELLA	8EA012526671	13910
BOSCH	986022830	13423
CARGO	111251	4151
CARGO	115442	6128
CV PSH	570544083	4886
DELCOREMY	DRS3775	8986
DEXEL	XST6032	4036
DEXEL	XST9057	5775
DEXEL	XST6090	3673
DOMINANT	RE77000105080	3571
ELSTOCK	253042	7969
ERA	220389	5299
FENOX	ST21103	6082
FRANCECAR	FCR210170	4596
HC PARTS	CS1186	4538
HERTHBUSS JAKOPARTS	42455950	9194
KRAUF	STV1186	5233
KRAUF	STV1186BA	4677
KRAUF	STV1186YJ	4282
KRAUF	STV1186RD	5052
MAGNETI MARELLI	943206811010	4050
PLUS LINE	570544083000	4608
SAT	ST8200815083	8016
TESLA TECHNICS	TT15271	5638
THERMOTEC	TT15271	6489
VALEO	432622	10547
VALEO	43808	8065
WAI	30177N	5442

Для двигателей К4М

Производитель	Артикул	Средняя цена
AS	S3012PR	4480
AS	S3012	7112
BEHR HELLA	8EA012527471	12166
BOSCH	986022810	14778
DELCOREMY	DRS3948	13488
ELSTOCK	254155	8901
HC PARTS	CS1276	5767
MAPCO	13157	12306
PLUS LINE	570522083000	4958
TRW	LRS02295	12714
TRW	LRS01566	12716
TRW	LRS02483	13916
VALEO	438163	11857
VALEO	458179	14888
WAI	32566N	6528

Самостоятельная замена

Для замены стартера на Renault Logan первого и второго поколения потребуется следующий инструмент:

• смотровая яма;
• ключи — 8, 10, 13 мм;
• торцевая головка — 10, 13, 16 мм;

Порядок действий следующий:

1. Вытащить ключ из замка зажигания.
2. Снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
   
3. Снять защиту двигателя, вывернув головкой на 10 шесть болтов, крепящих ее подрамнику.
4. Для двигателей K7J и K7M: снять корпус воздушного фильтра.
5. Для двигателяK4M: снять глушитель шума впуска.
6. Для двигателя K7J и K7M: снять кронштейн впускного трубопровода, выкрутив головками на 13 и на 16 верхний и нижний болты соответственно.
   
7. Открутить ключами на 8, на 10 (для K7J и K7M)
   и на 13 (K4M) гайки, фиксирующие клеммы на выводах тягового реле.
8. Выкрутить торцевой головкой на 13 три болта, крепящих запчасть к блоку цилиндров, и снять ее с автомобиля.

Диагностика

• заряженная аккумуляторная батарея,
• соединительные провода,
• отвертка с пластмассовой или резиновой ручкой.

Ремонт

Для разборки и ремонта стартера Renault Logan нужны следующие инструменты:

• ключи — 8, 12, 13 мм;
• торцевая головка — 12, 22 мм;
• крестообразная, шлицевая отвертка;
• молоток;
• очиститель электромоторов;
• раздвижные пассатижи.

Порядок действий следующий:

1. 1. Открутить ключом на 12 (в некоторых случаях на 13) гайку, крепящую провод от электродвигателя к выводу тягового реле.
      
      
   1. Выкрутить крестообразной отверткой два винта, крепящих реле к корпусу.
      
   2. Снять реле и проверить плавность хода якоря, утопив его в корпус. Он не должен заедать.
      
   3. Открутить ключом на 8 два болта, стягивающих крышки стартера.
      
   4. Снять опору, уплотнитель рычага привода и переднюю крышку.
      
   5. Сдвинуть по валу ограничительное кольцо хода приводной шестерни, воспользовавшись торцевой головкой на 12 и молотком.
      
   6. Вытащить из канавки на валу стопорное кольцо, поддев его отверткой.
      
      
   7. Снять с вала бендикс.
      
   8. Проверить работу узла, зажав пальцами цилиндрическую часть и покрутив шестерню в обе стороны. Она должна вращаться только в одну.
   9. Вывернуть крестообразной отверткой два винта, крепящих заднюю крышку к корпусу и снять ее.
   10. Вытащить якорь и щеточный узел.
   11. Очистить коллектор электромотора, обработав его очищающим средством.
   12. Установить новые щетки в пазы на щеточном узле и отцентрировать их, вставив между ними головку на 22.
   13. Прижав головку к коллектору аккуратно сдвинуть на него щеточный узел.

   Установить снятые детали в обратном порядке. Для установки на прежнее место ограничительного кольца рекомендуется использовать раздвижные пассатижи.

   Демонтаж переднего бампера на Renault Logan своими силами

   Бампер и решётка образуют единый узел. Число точек крепления равно 11-ти:

   • 4 самореза сверху (см. фото);
   • 3 самореза снизу;
   • 2 самореза на боковых гранях внизу (крепление подкрылка);
   • 2 винта по углам.

   Узел в сборе снимается так же, как бампер в первой генерации. Пользуйтесь инструкцией для «генерации 1».

   Здесь рассмотрено, как снять передний бампер Рено Логан 2. А ещё есть генерация «3».

   
   
   

   Related Renault Articles

   Приехав домой посмотрел все места где промазал силиконом. Нигде, где раньше появлялась грязь после даже не большого дождя было чисто.

   Вчера в Туле больше половины дня шёл дождь. Отогните подкрылок и торцевым ключом на 10мм открутите по одному болту с каждой стороны.

   Похожие записи

   Небольшим усилием выводим бампер из зацепления с направляющих крыла, после чего принимаемся за следующую сторону. Заключительной фазой работы по днищу, будет откручивание трех болтов в центральной части кузова, для этого используем ключ торкс — Т Открыв капот на вашем Рено Logan, вы увидите еще 4 болта, крепящих передний буфер с верхней его части.

   Откручиваем эти 4 болта ключом торкс Т После проведения вышеперечисленных операций ухватитесь за жесткие места детали и смело тяните ее на себя. Демонтаж можно считать завершенным. Если на вашем Рено Logan установлены противотуманные фары, перед снятием бампера нужно отсоединить электрический разъём с левой стороны за подкрылком.

   Данная работа занимает около ти минут, а осуществить ее сможет любой, даже не имеющий опыта, владелец Renault. Задний элемент Немаловажной защитой Рено Logan обладает и задний бампер, так как также большая часть аварий приходится именно на него.

   Снятие данной детали на Renault Logan осуществляется несколько иным образом и требует наличия определенного инструмента.

   Рекомендуем: Какую охлаждающую жидкость заливать в Рено Логан — освещаем тщательно

   На первой фазе начала работы нам понадобится автомобильный подъёмник, если такового нет, подойдет эстакада или смотровая яма. Обеспечив доступ к днищу Рено Логан, мы принимаемся за очистку всех крепежных винтов.

   После очистки их необходимо смазать проникающей жидкостью WD С каждой из сторон откручиваем по несколько винтов, крепящих пластиковые защиты — подкрылки. Демонтируем или отгибаем пластиковые защиты, после чего откручиваем болты в торце крыльев Renault.

   Данные крепежи удерживают задний бампер по краям, а также не дают ему провисать. После этой операции тянем края бампера наружу, тем самым освобождаем боковые части направляющих. В центральной части заднего бампера находятся внизу еще три болта, их мы тоже откручиваем.

   Вынимаем плафон освещения заднего номера и отсоединяем электрический разъём. Открыв крышку багажного отделения, мы увидим четыре болта, удерживающих задний бампер сверху. Конечно, их мы тоже откручиваем и откладываем в сторону.

   Разъём используется один, а находится он над левым щитком который снят. Фары включены в один штекер Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления.

   В сумме их осталось 7. Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу. Семь точек крепления Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же T При этом её удерживают за перекладины решётки. Тянем только за решётку Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации. Вторая генерация модели с года Давайте посмотрим, как выглядит бампер во второй генерации. Он показан в сборе с решёткой радиатора.

   Единый узел Бампер и решётка образуют единый узел. Число точек крепления равно ти: Узел в сборе снимается так же, как бампер в первой генерации.

   Передний бампер (каталог запчастей renault logan)

   
   

   Код	Номер	Замены	Название	Дополнительная информация
   1	6001549793	БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (П	Компл. E1, E2
   3	8200752803	РЕШЕТКА БАМПЕРА (П
   4	8200785081	КРОНШТЕЙН ФАРЫ (ПЛ	С противотуманными фарами
   5	8200752827	КРОНШТЕЙН ФАРЫ (ПЛ	С противотуманными фарами
   6	7703008162	БОЛТ М6	Размер (Х) = 6
   7	7703046134	ГАЙКА M6
   8	7703602206	БОЛТ М6
   9	7703008162	БОЛТ М6	Размер (Х) = 6
   10	7703076118	ФИКСАТОР ДЕРЖАТЕЛЯ	С противотуманными фарами
   11	6001549323	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
   11	6001547950	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
   12	6001547949	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
   12	6001549324	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	Серия — SAN513
   13	054000001R	7703072360	ПИСТОН 8ММ (ПЛАС)
   14	7703077435	ПИСТОН КРЕПЛЕНИЯ ОБШИВКИ
   15	7703017090	БОЛТ М8
   18	8200752748	РЕШЕТКА РАДИАТОРА
   19	8200838547	ЗАГЛУШКА БАМПЕРА П	С противотуманными фарами
   20	8200838548	ЗАГЛУШКА БАМПЕРА П	С противотуманными фарами и
   21	7703002838	БОЛТ M6
   22	7703072419	ЗАКЛЕПКА D=4.8MM (

   Сейчас читают: Механическая коробка передач Logan — Сайт Александра Нечаева

   Подготовка

   Некоторые операции по снятию переднего буфера автомобиля придётся выполнять снизу, поэтому для удобства машину лучше загнать на смотровую яму, эстакаду или подъёмник. К счастью, конструкция рено дастер позволяет легко снять передний бампер и выполнить установку сетки радиатора. На протяжени передний привод, вариатор — самостоятельный ремонт как бампер снять? 1. 4. Далее следует осмотреть днище и подкрылки авто, удалить грязь, чтобы она не сыпалась вам за шиворот при проведении работы.

   Загнав автомобиль на эстакаду или смотровую яму, гораздо легче выполнять работы

   1. Начинать работы следует с нижней части машины, то есть с откручивания саморезов, прикрепляющих элемент защиты днища к бамперу (вместо откручивания трёх саморезов можно вытащить две клипсы, и тогда защита снимется вместе с бампером). Аналогичную операцию выполняем с другой стороны. Откручиваем три самореза и отсоединяем защиту от бампера Снятие клипсы — более быстрый и простой способ отсоединения защиты от днища авто

   Если на переднем бампере вашего Renault Logan установлены противотуманные фары, то перед его демонтажём обязательно не забудьте отключить их от центрального электроразъёма. Как снять передний бампер на ниссан тиида. Его месторасположение: перед левым колесом в нижней части кузова.

   Последовательность работ по демонтажу

   Подготовка

   Некоторые операции по снятию переднего буфера автомобиля придётся выполнять снизу, поэтому для удобства машину лучше загнать на смотровую яму, эстакаду или подъёмник. Далее следует осмотреть днище и подкрылки авто, удалить грязь, чтобы она не сыпалась вам за шиворот при проведении работы.

   1. Начинать работы следует с нижней части машины, то есть с откручивания саморезов, прикрепляющих элемент защиты днища к бамперу (вместо откручивания трёх саморезов можно вытащить две клипсы, и тогда защита снимется вместе с бампером). Аналогичную операцию выполняем с другой стороны.
   2. Следующее действие заключается в откручивании бампера от подкрылка. Для этого берём Torx T20 и отвинчиваем по два винта, возле левого и правого колеса.
   3. Открутив подкрылок, слегка отводим его в сторону, и мы заметим болт нижнего крепления бампера. Берём головку на «10» и откручиваем крепёжный болт, удерживающий бампер на крыле авто, такую же процедуру проводим возле другого колеса машины. Открутив болты, выводим концы бампера с зацепления, слегка отводя их в сторону.
   4. В нижней передней части бампер крепится тремя винтами с головками под ключ Torx Т30, откручиваем их. Удалением этих винтов мы заканчиваем работы под днищем автомобиля.
   5. В передней части под капотом моторного отсека имеются ещё четыре винта под ключ Torx Т30, производим их демонтаж.
   6. Закончив откручивание последнего винта, приступаем к снятию бампера. Аккуратно берём за рёбра бампера и, слегка потянув на себя, демонтируем.
   7. Если на переднем бампере вашего Renault Logan установлены противотуманные фары, то перед его демонтажём обязательно не забудьте отключить их от центрального электроразъёма. Его месторасположение: перед левым колесом в нижней части кузова.

   Видео-советы по демонтажу своими руками

   Выполнить снятие бампера с автомобиля Рено Логан очень просто и по времени занимает порядка 25–30 минут. Иногда для облегчения раскручивания винтовых соединений используйте WD-40, специальную аэрозоль, разъедающую ржавчину и загрязнения на местах соединения.

   Ошибка: не установлен ID объявления!

   Демонтажные передний бампер у рено логан в доме

   Бампер. Не зажигайте 2 упора на задней части машины и как снимать и отвинчивать лампу. Как поднять двигатель на вес. Снять передний бампер Nissan Tiida. Этой части автомобиля была назначена конкретная цель: защитить транспортные средства от повреждений в случае легких столкновений с другим автомобилем или препятствием. В реальном времени этот дизайн имеет более декоративный характер, придавая автомобилю эстетическую завершенность, другими словами, современный бампер стал элементом безопасности в отделке.

   Техника переднего снятия бамперы от рено логан

   На дороге время от времени такие ситуации возникают при столкновении автомобиля. Независимо от того, насколько сильны удары, они в большинстве случаев попадают на бампер, поэтому после аварии его необходимо отремонтировать или заменить. Рычаг переключения передач изношен, как его снять? 2 раза. Число рейнольдса И если бампер не падал при ударе, значит он тебе нужен взлетать, а затем решить, что делать дальше.

   Инструменты, которые вам нужны

   • Ключ 10 (вы можете подобрать головку для удобства);
   • Торцевой гаечный ключ с шестигранной головкой. Torx (Torx) T20 и T30; Специальный ключ для отвинчивания оборудования. появление шестиугольной звезды.
   • Плоская отвертка.

   Renault Logan 2 NEW. Установка сетки в бампер. Снятие и установка бампера.РЕНО ЛОГАН II

   ВОЗВРАТ ФОНДОВ С ПОКУПКАМИ АВТОМОБИЛЯ В этом видео мы снимаем бампер

   Где находится vin номер у Рено Логан

   
   

   Итак, открываем капот…ищем…ищем…не находим…закрываем капот.
   Открываем пассажирскую дверь.
   Видим первую табличку внизу.

   А на кузове VIN выбит под передним пассажирским сиденьем, отодвигаем сиденье назад и находим под ним.

   
   

   Ранее Про блики на солнце Далее Ставим на учет(в деталях)

   Вин номер рено логан- где расположен vin, расшифровка

   
   

   Автомобиль имеет идентификационные наклейки, на которых указывается модель двигателя, завод-изготовитель, год выпуска, сертификаты, а также идентификационный номер (VIN).

   
   

   Идентификационные наклейки на стойке двери переднего пассажира.

   
   

   
   

   Идентификационная наклейка с информацией об исполнении автомобиля:
   1 – техническая характеристика автомобиля;
   2 – код цвета кузова;
   3 – уровень комплектации;
   4 – тип автомобиля;
   5 – код специальной комплектации;
   6 – код обивки салона;
   7 – заводской номер;
   8 – код цветовой гаммы интерьера.

   На щите моторного отсека располагается идентификационный номер автомобиля. На некоторых автомобилях он может дублироваться и на левой нижней части лобового стекла.

   
   

   Расположение идентификационного номера.

   
   

   Для примера, номер X7LLSRAHH5H000000, расшифровывается следующим образом:

   X7L – международный код завода-изготовителя;

   L – тип кузова (седан);

   SR – внутризаводское обозначение модели автомобиля;

   A – подушка безопасности водителя (4 – без подушки);

   НН – двигатель 1,6 л (GH – двигатель 1,4 л);

   5 – код модельного года выпуска автомобиля (см. таблицу ниже);

   Примечание:

   В среднем, модельный год равен календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.

   Н000000 – серийный номер кузова.

   Модель и номер двигателя можно увидеть на левой задней части прилива блока цилиндров (недалеко от датчика давления масла).

   Эту информацию можно расшифровать так:

   UA00000 – номер двигателя.

   Таблица кодов модельного года выпуска автомобилей.

   В статье не хватает:

   Tags: гдекузовалоганномерреноу

   Обозначения на верхней наклейке

   • Техническая характеристика автомобиля;
   • Код цвета кузова;
   • Уровень комплектации;
   • Тип автомобиля;
   • Код специальной комплектации;
   • Код обивки салона;
   • Заводской номер;
   • Код цветовой гаммы интерьера.

   Обозначения на нижней наклейке

   • Знак соответствия сертификации;
   • Идентификационный номер автомобиля(VIN-код);
   • Код органа, выдавшего сертификат, и номер одобрения транспортного средства;
   • Завод-изготовитель;
   • Максимальная разрешенная масса автомобиля;
   • Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом;
   • Допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля;
   • Допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля.

   Renault Logan 2014, л. с. — просто так

   
   

   Renault Logan, 2013

   
   

   Renault Logan, 2008

   
   

   Renault Logan, 2013

   
   

   Renault Logan, 2006

   Посмотреть больше машин на Дроме

   Модель и номер двигателя

   Модель и номер двигателя расположены на приливе блока цилиндров в его левой задней части (рядом с датчиком масла):

   UA00000 – номер двигателя.

   Местонахождение VIN-кода

   Кроме VIN-кода, фиксировать нужно и прочие данные об автомобиле. По возможности, делайте это на нескольких бумажных носителях, чтобы всегда можно было найти интересующую вас информацию. Это поможет в выборе и покупке нужной детали.

   По Vin коду можно узнать модель двигателя, который установлен на автомобиле

   Паспортные данные находятся на особой идентификационной табличке. Место её фиксации локализировано на правой стойке двери переднего пассажира.

   Что же касается идентификационного номера, который ещё могут называть VIN-кодом, то он располагается на щитке моторного отсека

   Обнаружить его можно, просто открыв капот. Прямо перед вашими глазами, ближе к салону автомобиля, будет видна светло-серая табличка, вытянутая по горизонтали.

   Что значит информация на табличках?

   Идентификационные данные по автомобилю

   • завод-изготовитель;
   • номер одобрения типа транспортного средства;
   • идентификационный номер (VIN) автомобиля;
   • разрешенная максимальная масса автомобиля;
   • разрешенная масса автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами;
   • максимально допустимая нагрузка на переднюю ось;
   • максимально допустимая нагрузка на заднюю ось;
   • код технических характеристик автомобиля;
   • код цвета кузова (номер краски);
   • код уровня комплектации;
   • код обивки салона;
   • код типа автомобиля;
   • код специальной комплектации;
   • заводской номер;
   • код цветовой гаммы интерьера.
   • название завода-изготовителя,
   • код органа, который выдавал сертификат, а также номер одобрения конкретного транспортного средства.
   • В третьей строчке находится длинный код, который и будет идентификационным номером автомобиля, известного, как мы уже сказали, под именем VIN.
   • В нижней левой части может присутствовать знак соответствия сертификации, а справа от него массовые данные. Мы говорим о максимальной разрешенной массе автомобиля,
   • аналогичном показателе, но с прицепом,
   • а также допустимом уровне нагрузки на переднюю
   • и заднюю ось автомобиля соответственно.

   Составные части кода

   Структуру VIN можно разделить на три основные части. Начинается все с WMI, которая состоит из трех первых символов. Эта часть характеризует производителя транспорта. Расшифровав первый символ, вы узнаете, в какой географической зоне был произведен автомобиль, во втором знаке скрывается более конкретная информация, а именно страна. Третий символ уже предоставит сведения о конкретном производителе. В некоторых случаях можно увидеть на последней позиции части WMI цифру «9», это означает, что выпускается менее 500 машин в год. А вот информация о производителе тогда будет скрываться за знаками 12–14.

   Расшифровка VIN-кода Рено

   Следующей идет группа VDS, она включает в себя шесть символов. Обычно в этой части шифра даются сведения о характеристиках транспорта – тип кузова, модельный ряд, комплектация и прочее. Иногда даже может указываться полная масса автомобиля и системы безопасности. Особого внимания заслуживает 9-я позиция ВИНа, где скрывается контрольное число. Если у мошенников есть небольшой шанс подделать остальные символы, то во время проверки именно это число не подтвердит подлинность маркировки.

   Последняя, замыкающая группа, носит название VIS. В нее входит 8 обозначений. Прочитав их, можно узнать о модельном годе авто, особенно это касается американского производителя. Вообще, эта информация носит весьма индивидуальный характер, например, для большинства машин, выпущенных в США, на 10-й позиции обозначается следующий модельный год, начиная с 1 июля. Это имеет вполне логичное объяснение, ведь многие авто сначала поступают на выставку, а только в следующем году на продажу. Таким образом, с наступлением нового календарного года на складе не остается «прошлогодней» продукции. Но стоит отметить, что многие производители могут не мудрить с цифрами и указывают фактический год выпуска.

   Почему проверка VIN предстоит почти каждому?

   ВИН-код был придуман, чтобы можно было проверить, не находится ли машина в угоне и не случалось ли с ней каких-нибудь сомнительных историй. По сути, он выполняет роль идентификационного номера для авто. Поэтому при покупке транспорта обязательно нужно проверять и его код, особенно когда речь идет о дорогостоящих или эксклюзивных марках. Не стоит экономить на этом, даже если берете машину из автосалона, ведь известны случаи мошенничества и в них. Также вы узнаете точную дату выпуска и количество предыдущих владельцев.

   Мнение эксперта
   Руслан Константинов
   Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

   Каждый современный автомобиль имеет уникальный идентификационный номер или VIN-код (Vehicle Identification Number), который содержит важную информацию. Фактически после расшифровки кода можно узнать полную историю ТС. Идентификационные номера регламентируются стандартом ISO 3779-1983. С соблюдением этого регламента производятся машины в 24 странах. ВИН код состоит из 17 знаков, где присутствуют как буквы, так и цифровые обозначения. Раньше все автомобили отечественного производства имели два уникальных номера, обозначения наносились на двигатель и на кузов. Эти номера часто перебивались угонщиками, но подобная практика была неэффективна, так как любая экспертиза могла раскрыть мошенников. Сейчас такие знаки уже не используются, остался только номер на кузове, которым и является VIN код. Подобные обозначения были введены в середине 90-х.

   Однако это не единственное, хотя и главное назначение номера. Этот код присваивается заводом-изготовителем абсолютно каждому транспортному средству с 1980 г. Расшифровав его, можно узнать тип двигателя и комплектацию. Поэтому руководствоваться буквенно-цифирными обозначениями можно и при покупке запчастей.

   Как не стать жертвой аферистов?

   Столь необычные места выбирают неспроста. Конечно, возникает ряд сложностей с тем, чтобы найти и разобрать его, хотя во всех случаях ВИН должен быть читаем. Но если он будет на легкодоступном месте, то мошенники, не прилагая особых усилий, смогут перебить некоторые знаки. Например, из «5» легко сделать «6», букву «P» без проблем поменять на «R», а с цифрой «1» может произойти что угодно.

   Выдавленный шифр на листовом материале

   Обычно из-за элементарной человеческой лени аферисты обрабатывают только наиболее легкодоступный вариант. Кроме того, вас должны насторожить царапины, следы грязи и иные дефекты. Проверяйте и крепление таблички, обычно она фиксируется маленькими аккуратными заклепками. Если заметили какие-либо следы вмешательства, лучше отказаться от приобретения, так как велика вероятность, что оно принесет вместо радости головную боль.

   Где искать заветные шифры?

   Чтобы осуществить расшифровку VIN кода Renault, необходимо для начала его найти. Для всего мирового автопрома существует несколько мест расположения этого шифра. Чаще всего достаточно заглянуть через ветровое стекло с наружной стороны на инструментальную панель, он нанесен на ней слева. Или посмотрите на левую стойку кузова, расположенную спереди. Еще наносится номер на дверные пороги, блок цилиндров или его головку. Если вы все еще не обнаружили шифр, тогда пора обследовать перегородку между салоном и моторным отсеком. В рамных конструкциях авто, которые характерны для внедорожников, ВИН может быть указан на лонжеронах.

   VIN на лонжероне

   Для автомобилей Рено чаще всего характерны следующие места расположения идентификационного кода:

   • в самом низу арки рядом с водительским сиденьем (придется открыть дверь),
   • под ковриком под правым сиденьем,
   • на поверхности блока цилиндров,
   • на стойке пассажирского переднего сидения (между петель).

   Очень часто этот код дублируется. Он выбивается на специальной таблице, которую размещают под капотом или на поверхности полки коробки воздухопритока. Это, наверное, единственное удобное для обзора место.

   Как происходит расшифровка?

   В этом пункте мы поковыряем VIN марки Renault и увидим, как делается расшифровка. Наиболее распространенными местами нанесения кода для автомобилей Рено выступает панель под лобовым стеклом или правая передняя стойка. В первых трех символах скрывается информация о производителе. Если увидите сочетание VS5 или VSY, то это означает, что ТС было выпущено в Испании. Обозначение VF1 характерно для Турции, GA1 – Мадагаскара. Renault Alpina и Sport маркируются VFA и VMK соответственно. Для автомобилей Рено российской сборки также есть свой шифр – X7L. Любые иные обозначения указывают на Францию (VF1, VF2, VF6, VF8 и VNE).

   Расшифровка следующей позиции даст нам тип кузова. Полно-, задне- и переднеприводный Trafik маркируется символами V, P, Т соответственно. Renault Master выпускается в двух версиях и имеет следующие обозначения – R (для переднего привода) и Q (заднеприводные авто). Если речь идет о фургонах, то на 4-й позиции увидите букву F. Минивэны и комби с тремя дверьми обозначаются символом G.

   Для остальных типов характерно разделение на старую и новую версию маркировки. Начнем с первой. Для трехдверного хэтчбека выделили символ С. Если речь идет об универсале с тремя дверьми, тогда увидите латинскую букву «К». А вот пятидверный хэтчбек и универсал обозначаются В и J соответственно. Символ «J» можно увидеть еще и на 4-й позиции ВИН-кода Рено минивэн. Пикап, двух- и четырехдверный седан, а также комби с пятью дверями маркируются U, M, L и S. А вот четырехдверный кабриолет и двухдверное купе имеют одинаковое обозначение – D. Бортовой грузовик и кабриолет (с двумя дверями) маркируются буквой «Е».

   ВИН-код Рено минивэн

   Расшифровка новой версии маркировки происходит несколько по-другому. Хэтчбеки и универсалы с тремя дверьми имеют в шифре символы «3» и «А». Пятидверные модели комби, хэтчбек и универсал будут обозначаться цифрами «5», «6» и буквой «N». Кроме того, последняя указывается на 4-й позиции еще и для минивэнов. Седаны по новой версии также будут иметь в обозначениях цифры 2 (две двери), 4 (четыре двери). Для пикапа характерна буква «Н». А вот кабриолет и двухдверное купе маркируются цифрой 8. Для бортового грузовика с кабриолетом (две двери) тут тоже отведен один символ на двоих – «7».

   Дальше идет расшифровка модельного ряда. Megane первого и второго поколения обозначается буквой «А» и «М» соответственно. Logan, Kangoo, Modus, Master, Trafic и Vel Satis – S, C, P, D, L и J. Если увидите символ «Н», то речь идет о Renault Master Propulsion. Clio 2, Laguna 2 – B и J, а первые версии этих авто характеризуются символом «5», кроме того, эту же цифру имеют в маркировке еще модели Safrane и R19. Буквой «Е» обозначается Espace 3 и Avantime. Символ К означает, что речь идет о четвертом поколении Espace. R 4 может обозначаться двумя символами – 1 или 3. R 25 в маркировке имеет цифру 2. А вот «4» может указываться как для R21, так и Express. Остался только Renault Twingo, который маркируется цифрой «0».

   Расшифровка типа коробки передач ведется по следующему символу. Цифры 1 и 2 соответствуют АКПП с 3-мя и 4-мя положениями скорости. Автомобили с механикой и 5-ти ступенчатой коробкой передач обозначаются символами: 4, 5, 8, С и D. Далее идет год выпуска. Начинается отсчет с 1981 года, которому соответствует буква «D». Каждому последующему году достается следующая буква алфавита. С 2001 по 2009 год буквенные меняются на циферные обозначения, также расположенные по порядку, т. е. авто, выпущенное в 2006 г, будет маркироваться цифрой «6». А с 2010 года опять возобновляются буквенные обозначения, начиная с «А», и следующие в алфавитном порядке. Замыкает шифр серийный номер.

   Читайте также:

     
   • Форд фокус 2 заводится и глохнет
     
   • Механизм включения ком камаз 43118
     
   • Замена задних подшипников заз 1102
     
   • Ниссан 14 пин обд2 своими руками
     
   • Замена задних сайлентблоков опель вектра б