Как намотать пробег на уаз патриот 2019

Обновлено: 30.06.2024

Как сделать прибор для намотки пробега!

Это будет рубрика самоделки. У каждого наверное в жизни встречалось, что хотите что-то купить, а нет в продаже или даже вообще не существует. Поэтому здесь на помощь приходит наш ум и смекалка. Как говорится не бывает безвыходных ситуаций. Тут же я расскажу как сделать прибор для намотки пробега.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Спидометр и датчик скорости.

В большинстве автомобилей датчик скорости напрямую связан с приборной панелью, за небольшим исключением, в некоторых сигнал сначала подается в систему управления двигателем. Но в большинстве напрямую.

В по простому это генератор импульсов, таких же что и датчик скорости при движении. Можно конечно взять и сделать по схеме из интернета генератор импульсов, но не все же понимают в электрике. Поэтому поступим самым простым способом возьмем поручные средства, которые продаются практически в любых магазинах автозапчастей.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Прибор производится и по настоящее время, но из-за маленького спроса его можно найти не во всех магазинах автозапчастей, поэтому берите телефон и обзвоните магазины вашего города и обязательно найдете.

Фото внутри я сделал на тот случай, если вам не удалось найти Аварийное зажигание. Поэтому эти все элементы продаются в любом магазине радиотехники и стоят сущие копейки, схема очень простая.

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:

Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Ещё из практики, при подключенной намотке, авто при движении немного тупит, но топлива ест меньше, поэтому это еще и помогает экономить.

Подключение подмотки спидометра на УАЗ Патриот пошагово

В некоторых ситуациях нужно изменить данные о пройденном километраже, зафиксированные приборами транспортного средства. Зная особенности и технологию подключения подмотки спидометра УАЗ Патриот, можно не обращаться к механикам сервисной мастерской и выполнить работу самому.

Описание подмотки спидометра на УАЗ Патриот

Для изменения показателей преодоленного автомобилем пути используются специальные устройства. Базируясь на принципе действия, заключенном в увеличении фактического пробега, водители их называют крутилками, моталками и подмотками.

Характеристики и особенности

Корректор-намотчик спидометра на Уазике обладает следующими характеристиками:

компактными размерами 26х97х16 мм;
способностью за час накручивать до 270 км;
питанием от 12 В;
продолжительным сроком эксплуатации благодаря качественному пластику, из которого изготовлен корпус;
удобным подключением в разъем для прикуривателя или диагностики.

Водители УАЗ Патриот отмечают преимущества подмотки, в т. ч.:

измененные показания фиксируются во всех блоках;
можно регулировать скорость наматывания километража;
корректор работает при движении транспортного средства и на стоянке с выключенным мотором;
нет ограничений по количеству добавляемых километров.

Поскольку подключение моталки не вносит изменений в конструкцию автомобиля, на гарантийное обслуживание это не влияет.

Почему меняются показатели

Водители увеличивают показания спидометра по следующим причинам:

От величины пробега зависят расходы на топливо. При повышении километража появляется возможность списания большего количества горюче-смазочных материалов. Поэтому подавляющая часть корректоров-намотчиков подключается таксистами и экспедиторами.
При замене приборной панели или ремонте силового агрегата показания спидометра могут отличаться от фактических. В таких случаях подмоткой корректируются данные.
Если на автомобиле установлены диски, не соответствующие заводской комплектации УАЗ Патриот, измерение количества пройденных километров теряет точность, так как в расчетах величины пробега учитывается диаметр колес. Для исправления искаженных данных применяется моталка.

Первая из перечисленных причин не всегда свидетельствует о приписках и мошенничестве. Старые машины часто потребляют горючего больше установленных нормативов. Для компенсации затрат на заправку автомобиля топливом водителям приходится завышать показания спидометра.

Пошаговое подключение моталки

С раздаткой УАЗ Патриот без датчика скорости, которая входит в комплектацию усовершенствованных версий УАЗ Патриот выпуска 2016-2019 гг., подмотка подключается по следующему алгоритму:

в диагностический разъем УАЗ Патриот ОБД2 вставляется соответствующий штекер прибора;
из АБС под капотом вынимается предохранитель;
запускается двигатель включением зажигания.

В некоторых моделях внедорожника УАЗ Патриот, произведенных в интервале 2016-2017 гг., на раздатку установлены датчики скорости. Для таких автомобилей невозможно подключение моталки без небольшой доработки электрического привода.

демонтировать минусовую клемму АКБ (подготовительный этап);
снять крышку с приборной панели, отсоединить липучку, удерживающую кожаную накладку на рулевой колонке;
крестовой отверткой открутить саморезы крепления;
после отключения жгута кабелей вынуть щиток, к сигнальному подсоединить дополнительный провод;
участок соединения закрепить пайкой и заизолировать;
диагностический разъем, расположенный под рулевым колесом, вытолкнуть за комплект предохранителей;
для правильного использования подмотки потребуется инструкция изготовителя со схемой подключения проводов.

После сборки элементов салона и установки спидометра на место можно подключать крутилку. Для корректировки скорости наматывания нужно прокручивать ось на торце моталки. Намотка начинается при включении зажигания. Настраивается работа подмотки выявлением положения колес, при котором не блокируется сигнал электронного прибора. Для этого следует проехать небольшое расстояние.

ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ

Названий много - намотка для СПИДОМЕТРА, подмотка для спидометра, крутилка для спидометра, намотчик для спидометра, моталка для спидометра, коррекция спидометра в плюс, генератор намотки спидометра в гнездо прикуривателя, а принцип работы один.

При отправке в другие регионы Украины, намотка, подмотка для спидометра комплектуется изолентой, стяжками, подробной инструкцией по подключению намотки для спидометра к автомобилю.

Названий много - намотка для СПИДОМЕТРА, подмотка для спидометра, крутилка для спидометра, намотчик для спидометра, моталка для спидометра, коррекция спидометра в плюс, генератор намотки спидометра в гнездо прикуривателя, а принцип работы один.
При отправке в другие регионы Украины, намотка, подмотка для спидометра комплектуется изолентой, стяжками, подробной инструкцией по подключению намотки для спидометра к автомобилю.

Подмотка спидометра схема крутилка - auto911 dn ua Подмотка электронного спидометра ваз маз камаз уаз и. Таймер для засветки фоторезиста Главная / Увеличение пробега иностранные авто; Крутилка электронного спидометра, моталка схема блока предохранителей рено флюенс Подмотка спидометра. Крутилки, Намотки, Моталки спидометров. Устройство для намоткиПодмотка спидометра. Подмотка тахографа. Подмотка Волга. Подмотка Газель. Подмотка КАМАЗ.как подключить моталку к спидометру КАМАЗ (спидометр - 84.3802). распиновку дайте пожалуйста.

.[СиДр] ч.2 уаз патриот тест драйв. Изменяемая rgb подсветка спидометра газ 2410 Ремонт.

Однако наш водила успешно так крутит аж 2 газели с новой панелью. Схема подключения сигнального провода у каждого автомобиля своя, да и места. Для работы прибора намотки одометра необходимо выполнить. У меня Газель бизнес такой вопрос: Не будет ли отличаться пробег.

Единственным отличием подключения КП 385. 3801010 и КП 385. 3801010-10 от. что комбинации приборов 382. 3801 (для ГАЗ 3110, Соболь, Газель) не. Схема КП 385, 3801010 имеется в любой электросхеме ГАЗ-3110 или 31105. Газ 31105 04, панель приборов 3110, все штатное. проблема такая: при.

Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля. Не требует установки и настройки и начинает работать сразу же, после подключения к диагностическому разъему и включения зажигания. Просто подсоединить ее к разъему OBD2, который используется для диагностики и она сразу начнет свою работу

Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля УАЗ Patriot и может использоваться на нескольких автомобилях данной модели. Плюс подкрутки в том, что ее можно в любое время снять.

Объявляем о новых специальных ценах на моталки пробега. УАЗ Патриот подмотка спидометра, Как намотать спидометр на УАЗе , но все должны любить выглядеть лучше, это хорошо, это дает Вам, радость и мода - все о радости. Мы занимаемся изготовлением и продажей моталок, намоток, подмоток пробега в большую сторону ( увеличение пробега). Кроме того не нужно переплачивать продавцу даже за первоклассный товар.

Самые наиболее распространенные автомобили на территории нашей страны, конечно же, - российские автомобили, и это не удивительно, ведь они не только надежны, но и имеют приемлемую цену. Если и Вы являетесь владельцем или водителем автомобиля, произведенного в РФ и Вам необходим прибор для увеличение пробега , мы рады сообщить, что у нас Вы можете купить подмотку спидометра для Вашего автомобиля UAZ.

Как намотать спидометр на уаз патриоте

Корректор-намотчик спидометра на Уазике обладает следующими характеристиками:

компактными размерами 26х97х16 мм;
способностью за час накручивать до 270 км;
питанием от 12 В;
продолжительным сроком эксплуатации благодаря качественному пластику, из которого изготовлен корпус;
удобным подключением в разъем для прикуривателя или диагностики.

Водители УАЗ Патриот отмечают преимущества подмотки, в т. ч.:

измененные показания фиксируются во всех блоках;
можно регулировать скорость наматывания километража;
корректор работает при движении транспортного средства и на стоянке с выключенным мотором;
нет ограничений по количеству добавляемых километров.

Поскольку подключение моталки не вносит изменений в конструкцию автомобиля, на гарантийное обслуживание это не влияет.

Видео: Подмотка спидометра и "мозгов" УАЗ Патриот. Крутилка спидометра Патриот

Видео: Подмотка спидометра на СТАРЫЙ уаз патриот с датчиком скорости

Причины изменения показаний

Владельцы своего внедорожника УАЗ Патриот порой прибегают к тому, что осуществляют изменение пробега автомобиля как в большую сторону, так и в меньшую. Уменьшение пройденного пути автомобиля соответственно отражается на его стоимости, особенно если тому позволяет внешний вид транспортного средства. Даже 10-20 тысяч км пробега играет существенную роль на стоимости автомобиля, поднимая ее до приличных значений. Но для чего же увеличивают показания спидометра на внедорожнике УАЗ Патриот?

Об этом узнаем далее. Распространенные причины того, почему необходимо увеличивать целенаправленно пробег на своем автомобиле:

Распространенной причиной данного явления является повышение затрат на горяче-смазочные материалы. Чем больше показывает спидометр автомобиля, тем соответственно можно в большем количестве списать топлива. Поэтому часто к данной процедуре прибегают водители-таксисты, экспедиторы.
Во время проведения ремонтных работ с двигателем автомобиля или при замене панели приборов. В таком случае спидометр следует смотать до определенного значения. При этом в данном случае это не считается махинацией или припиской.
Если используются диски другого диаметра. То есть, выше уже упоминалось, что от оборотов колеса зависит пробег автомобиля, поэтому если колесный диск увеличивается на больший размер или уменьшается от стандартного, то в таком случае осуществляется подмотка спидометра.

Видео: Подмотка УАЗ Патриот 2019 ЗМЗ Про 150 л.с. Мотаем вперед спидометр и "мозги"

Видео: УАЗ Patriot 2017 подмотка спидометра. Как намотать спидометр на УАЗе Патриот 2017.

Почему меняются показатели

Водители увеличивают показания спидометра по следующим причинам:

От величины пробега зависят расходы на топливо. При повышении километража появляется возможность списания большего количества горюче-смазочных материалов. Поэтому подавляющая часть корректоров-намотчиков подключается таксистами и экспедиторами.
При замене приборной панели или ремонте силового агрегата показания спидометра могут отличаться от фактических. В таких случаях подмоткой корректируются данные.
Если на автомобиле установлены диски, не соответствующие заводской комплектации УАЗ Патриот, измерение количества пройденных километров теряет точность, так как в расчетах величины пробега учитывается диаметр колес. Для исправления искаженных данных применяется моталка.

Как скрутить показания спидометра на авто УАЗ Патриот

Спидометр – неотъемлемый прибор, который есть на каждом транспортном средстве. Владельцам авто иногда по тем или иным причинам требуется изменить показания спидометров. Если на механическом приборе это делалось очень просто: отсоединялся тросик, затем дрелью осуществлялась подмотка или отмотка. Для электронной модели такой способ не подходит.

Спидометр расположен на приборной панели, при этом на дисплей выводится два показателя. Нижний показатель можно корректировать. Если знать особенности скручивания данных на электронном приборе, то этот процесс не вызовет никаких затруднений.

Как отмотать показания спидометра

На современных моделях автомобилей УАЗ Патриот устанавливают электронные спидометры, которые осуществляют подсчет количества оборотов колеса. При внесении изменений в показания электронного спидометра следует учитывать принцип его работы. В одном случае потребуется подача дополнительных импульсов на датчик, в другом – нужно будет перепрограммировать блок управления.

Подмотку и отмотку электронных спидометров можно осуществлять следующими способами:

импульсная крутилка задействуется, если нет возможности подключиться к диагностическому разъему, в этом случае подключение осуществляется под розетку прикуривателя, также можно использовать разъем OBD II;
крутилка ABS подходит для моделей с системой ABS, прибор имитирует вращение колес, при этом показания поступают на дисплей одометра, принцип работы основан на контроллере скорости.

При выборе крутилки следует обращать внимание на ее качество. Прибор должен быть оригинальным, а не китайской подделкой, иначе можно испортить электронику авто. Водителям в силу тех или иных причин нередко приходится подкручивать или откручивать показания спидометра, в этом случае крутилка будет отличным вариантом для решения проблемы, данный прибор отлично справится со своей задачей. Подкруткой километража, как правило, занимаются таксисты и экспедиторы, чтобы списать побольше топлива. А открутку применяют продавцы авто, чтобы продать машину, снизив показания пробега.

Прибор показывающий спидометра 81.3802, 811.3802. Руководство, распиновка.

Крутилка спидометра УАЗ Патриот устанавливается на автомобиль в том случае, если вам необходимо накрутить спидометр на УАЗ ПАТРИОТ. В этой иснструкции мы расскажем как самостоятольно намотать пробег на УАЗ ПАТРИОТ с панелью приборов нового образца (синяя подсветка).

Не секрет, что значение пройденного километража в Патриоте фиксируется не только на панели приборов, но и так же в блоке управления двигателем. Поэтому наши разработчики уделили особое внимание и время разработке алгоритма, который синхронно добавляет новое значение в каждый из этих блоков. Подмотка на УАЗ ПАТРИОТ 2019 наглядно представлена на нашем видео:

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно – уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Диагностика и замена датчика скорости и других контроллеров управления двигателем на УАЗ Патриот

Установить датчик скорости УАЗ Патриот необходимо уметь каждому владельцу такого автомобиля. Обращаться из-за такой мелкой поломки в автосервис может быть просто невыгодно. Тем более, что замена данной детали крайне простая и не требует от вас каких-то сложных навыков и прочего. Об этом и других датчиках автомобилей УАЗ Хантер и Патритор – в нашей статье.

Описание, проверка и особенности замены контроллеров

На современных автомобилях марки УАЗ устанавливается электронный спидометр, который получает данные от датчика скорости. Если точнее, спидометр считывает частоту вращения вала контроллера и преобразует их в понятные водителю данные о скорости движения автомобиля. Количество оборотов вала же преобразуется в пройденным автомобилем путь. Принцип работы тот же, что и на автомобилях ВАЗа, как и других датчиков.

Первые модели УАЗ Хантер оснащались более старой моделью спидометра иностранного производства, AP 20.3802. На современных же ставится 85.3802 или 852.3802, производства компании Автоприбор из города Владимир. Они полностью взаимозаменяемые.

Новый электронный спидометр

Для спидометров 85.3802 или 852.3802 устанавливаются датчики с номерами 34.3843, 341.3843, 342.3843, 352.3843 и AP 68.3843 RAR.

На картинке выше вы можете найти значение трех контактов вывода с данного элемента, где:

Помимо этого контроллера, в машинах УАЗ Хантер также устанавливают и другие датчики. Наибольшее значение для работоспособности автомобиля имеет ДПКВ и трамблер с датчиком Холла.

В ролике ниже рассказывается о том, как устранить частую причину поломки спидометра (автор видео — UAZ Вилейка).

Датчик положения коленвала на автомобилях УАЗ Патриот ставится типа DG-6 0261210113 фирмы Bosch или 23.3847. Конструкция у этих устройств одна.

Катушка индуктивности с сердечником реагирует на любые колебания магнитного поля вокруг нее. Эти колебания происходят из-за вращения диска синхронизации с зубьями. Таким образом системы автомобиля получают данные о том, как вращается коленчатый вал.

Чтобы произвести замену данной детали, вам требуется сделать следующее:

отключите электрический контакт, который идет от нее;
отогнув хомуты жгута проводов к впускной трубе и блоку цилиндров, потяните его вниз, чтобы извлечь;
теперь выверните, используя ключ на «10» из блока цилиндров;
установка новой детали осуществляется в порядке обратном демонтажу.

При монтировании учитывайте, что расстояние между сердечником и зубьями синхронизации должно быть от 1 до 1,5 мм.

Устройство измерения скорости электронного типа

Изначально устройства для измерения скорости авто основывались на механике, но уже давно автомобильное строение перешло в этом плане на электронику. Сегодняшний спидометр основан на действии эффекта Холла.

В целом автомобильный блок контроля скорости движения включает в себя следующие составные элементы:

датчик измерения (монтируется в автомобильной коробке передач);
табло;
электропроводка;
блок электронного управления.

Задача датчика – выработка электрических импульсов. За каждый километр расстояния, который преодолевает машина, датчик отправляет на контроллер 6004 импульса. Частота и длительность импульсов зависит от того, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.

Эта информация получается путём анализа данных, которые поступают от вращающегося вала, выходящего из коробки передач. Получаемые данные датчик трансформирует в электроимпульсы: чем больше скорость авто, тем меньше временной интервал между импульсами.

Параллельно сформированные данные получает блок управления, который на основе этой информации выполняет корректировку работы мотора.

Например, если спидометр показывает, что автомобиль движется со скоростью около 20 км/ч накатом, подача горючего не происходит. Таким образом, спидометр косвенным образом помогает водителю экономить топливо

Фотогалерея «Основные регуляторы»

Скорости

Этот элемент располагается снизу на коробке передач. Проще всего к нему подобраться, если поставить машину на яму.

Для того, чтобы заменить контроллер, необходимо делать так:

снимите клемму минус с АКБ;
отжав защелки, снимите колодку с проводами с датчика;
само устройство вывинчивается при помощи ключа на «22»;
новая деталь устанавливается в обратном порядке.

Будьте осторожны с затяжкой, достаточно легко сорвать резьбу, если переусердствовать.

Трамблер с датчиком Холла

Датчик Холла является важным элементом системы зажигания современного автомобиля. Он имеет три клеммы с проводами, к одной подходит «масса», к другой плюс с напряжением в 6 В. Третья отправляет импульсный сигнал коммутатор. Чтобы заменить данную деталь, вам нужно будет в первую очередь демонтировать сам трамблер.

Далее, вам нужно осуществить следующие действия:

снимите крышку с механизма, совместите метку механизма газораспределения с меткой коленвала;
запомнив положение трамблера, открутите крепежи гаечным ключом;
вытащите вал из трамблера;
отсоедините клеммы с проводами, затем открутите датчик;
оттяните регулятор, чтобы вытащить датчик;
установка нового производится в порядке обратном демонтажу.

Калибровка спидометра с упором

Для её проведения потребуются следующие материалы:

маркер;
карандаш;
тонкие ножницы (лучше взять пинцет).

Существует 2 типа спидометров: с упором и без упора, обладающих собственным принципом регулирования.

Вначале необходимо определить вид измерительного устройства, для чего переведите стрелки за отметку 220 км/ч, и если далее она не сдвигается, значит прибор относится к первому типу. Дальнейшие действия:

Удерживая приборную стрелку в положении до упора, отметьте маркером на стекле панели (на шкалу лучше не наносить пометки, так как после этого нельзя стереть их).
Далее нужно снять стрелку и защёлкнуть стекло панели приборов. Проделайте оборот вала, перед этим вынув гвоздь, который стоит на защёлке.
Далее верните стрелку прибора обратно, не устанавливая её плотно. Вращение стрелки должно быть свободным. Как только она достигнет маркерной отметки, зафиксируйте её максимально плотно. Проверьте, чтобы стрелка совпала с меткой, и если этого не случится, то сделайте калибровку снова. При успешной регулировке, нужно защёлкнуть гвоздь, опустив стрелку прибора.

Блог про Уаз

Не соответствия показаний спидометра реальной скорости движения на Уаз Хантер чаще всего возникают после ремонта или замены раздаточной коробки, датчика скорости или спидометра, когда по спешке или незнанию вместо старых или неисправных на автомобиль устанавливаются новые, но не соответствующие друг другу детали, узлы и приборы.

Ну и конечно отдельным пунктом можно обозначить замену шин штатного размера на больший, но тут по крайней мере причина не соответствий будет известна и предсказуема с самого начала.

Немного истории и теории про спидометр, его привод и датчик скорости Уаз.

Механические спидометры Уаз.

Одной из характеристик механического спидометра является величина передаточного числа его внутреннего редуктора. По принятым международным стандартам она должно быть равна 1000, то есть на одну любую единицу пройденного пути приходится тысяча оборотов : 1000 оборотов на милю по английской системе мер, 1000 оборотов на километр по метрической системе мер.

Дальнейшие действия

С помощью специального внешнего устройства для перепрограммирования необходимо произвести коррекцию показаний тахографа, через который информация будет передаваться на спидометр. Коэффициент корректировки необходимо предварительно рассчитать и выставить вручную. Существуют спидометры, которые можно соединять с цифровыми тахографами по CAN-шине. Это означает, что тахограф так же будет передавать данные спидометру, но при этом не применяется метод измерения входного сигнала.

Выполняется передача данных напрямую, при этом не нужно затрачивать время на дополнительную ручную калибровку: расчет необходимых данных и коррективы выполняются автоматически, а возможные погрешности – некритичны и почти всегда близки к нулю. Такие спидометры с CAN-шинами – это устройства нового образца, которые устанавливаются на грузовые транспортные средства европейскими производителями. Также эти спидометры устанавливаются на новых моделях отечественных КАМАЗов.

Калибровка спидометров своими руками без необходимой теоретической подготовки не может привести к выходу оборудования из строя. Но эти попытки могут закончиться неудачно, так как не понимая механизма выполняемых действий невозможно будет добиться точной калибровки и осуществить ввод необходимых параметров. По этой причине не рекомендуется выполнять такие действия самостоятельно: лучше доверить выполнение калибровки специалистам, которые производили перед этим установку тахографа или замену спидометра.

Как подмотать спидометр на уаз патриот

Самая низкая цена в российском интернете! Всего за 2800 рублей.

Характеристики прибора:

Описание

Современное устройство для для автомобиле UAZ Patriot УАЗ Патриот 2016-2017, 2018

Итак, что может моталка? Она может увеличивать пробег на спидометре УАЗ Патриот 2016-2017, 2018 со скоростью около 360 км/ч. Для использования нужно всего лишь вставить её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

Устройство подмотки спидометра поставляется без ограничения пробега. Также нет привязки по VIN коду. Другими словами, одна моталка спидометра может использоваться на любом количестве автомобилей.

Список автомобилей, для которых моталка ставит рекорды по топливной экономичности:)

UAZ Patriot УАЗ Патриот 2016-2018, 2019
UAZ PickUp УАЗ Пикап 2016-2018, 2019

Внимание. Внимание.

Российский автопром, как всегда приготовил нам сюрприз.С 2016 года вышел обновлённый УАЗ Патриот. Многие представители стали "ехать" через диагностический разъём OBDII. Многие но не все! Очень внимательно отнеситесь к дальнейшей информации. Моталки несовместимы. Если вы выбрали не правильный прибор, машину невозможно будет заставить "ехать" от него!

КАН-подмотка, продающаяся на этой странице, будет работать на вашем автомобиле, только если на раздаточной коробке отсутствует датчик скорости. Обязательно загляните под машину и убедитесь, что выбрали правильную моталку спидометра.

Должно быть вот так:

Если вы обнаружили вот такую картину:

Датчик скорости обведён синим. CAN-крутилка на вашей машине работать не будет. Даже если у вас новая панель и новый салон. Вам нужна Подмотка пробега UAZ Patriot УАЗ Патриот 2005-2015

Претензии по неправильному выбору корректора спидометра для Патриота не принимаются.

По текущей информации, все автомобили Патриот и Пикап после апреля 2017го выпуска "едут" через диагностический разъём OBDII. Информация приблизительная! Уточняйте проверив свою раздатку.

вопрос такой- машина УАЗ ПАТРИОТ служебная, как намотать электронный спидометр в большую сторону, а то расход поставили 16 л/100 км, а он жрет как танк,

бензин брать не собираюсь, т.к. нас Г**** заправляют, мне бы хоть отчитаться за тот который дают

прошу сразу не удалять, как только получу достойный ответ сразу удалю
Заранее СПАСИБО

Смотрите также

Комментарии 57

Тут подробно расписано как сделать крутилку самостоятельно при помощи магазинов автозапчастей:
bzav.ru/2018/07/10/namotk…robega-dlya-russkih-avto/

хочу тоже сделать. подскажите как?

есть электронная почта? я туда схему тебе скину

а можно и со мной поделиться схемкой? подойдет для УАЗ карго? =)

Ну как разобрался с подмоткой? То я тоже патриот новый получил, подскажи что как.

да сделал сам, схема придумана из головы, но уже 3й год работает

ккой двиг на нем?

я на рабочую газел ставил подмотку! так как имел бенз! у нас она 1,5руб стоит а так зависит от разьема на сп-ре можно датчиком хола матать!

Двс 409, а распиновка контактов как на волговской приборке, я уже купил аварийное зажигание от таза, завтра буду пробовать, только бы приборку не спалить

выкручиваешь датчик, как выше писали, цепляешь дрель, зажигание вкл и в путь, "в анапу"
или загугли сколько импульсов датчик, может, можно более многоимпульсным его "побороть"

Его не так то уж и просто выкрутить, коробка то корейская, там фиг подлезешь,

Можно простое реле подключить в режиме зуммера, будет мотать только в путь

смотрим на релюху снизу.
контакты 85 86 параллельны — питание реле.
87а и 87 параллельны и перпендикулярно им контакт 30.
подаещь питание на контакты 30 и 85(Эне забудь снять диод на разьеме).
контакты 86 и 87а соединяещь вместе.
при подачи питания на контакты 85 и 30 релюха должна зашуметь.
переменный сигнал снимаем с обьединенных контактов 86 и 87а. он подается на спидометр.
контакт 87 ненужен т.е не используется.
регулировка скорости подгибанием контактов (внутри реле) 30 и 87а.

При подаче питания на реле, она тупо контакты замкнет, и не бедет она прерывисто работать

Каждый автомобиль оснащен таким устройством, как спидометр, а также одометр, который зачастую располагается в конструкции данного устройства или вблизи него. Именно сегодня речь пойдет об этом маленьком и неприметном датчике, который играет очень важную роль в жизни каждого технического средства.

По одометру осуществляется оценка качества и будущих сроков проведения важной процедуры технического обслуживания. Существует три вида одометров:

механический, который используется зачастую в конструкции старых автомобилей;
электромеханический, применяющийся на более современных автомобилях;
электронный.

Последний вариант применяется на современных автомобилях, к которым относится и внедорожник УАЗ Патриот. Одометр на внедорожнике УАЗ Патриот, как и на всех иных транспортных средствах служит для того, чтобы отображать пройденный путь автомобиля в километрах. Данный агрегат в некоторых случаях подлежит такой процедуре, как подматывание километража. Это делается для того, чтобы изменить реальную информацию пройденного пути автомобиля на обманную, для введения в заблуждение будущего покупателя. Делается это зачастую для того, чтобы продать автомобиль. Сегодня уделим внимание одометру на внедорожнике УАЗ Патриот и выясним, как осуществить его подмотку.

Особенности электронного спидометра

Электронный спидометр устанавливается на все автомобили УАЗ Патриот, благодаря которому происходит измерение числа оборотов колеса. Длина окружности колеса влияет на число оборотов прибора, поэтому датчик передает информацию о количестве оборотов колеса ЭБУ, а он в свою очередь выводит информацию на дисплей.

Дисплей спидометра на внедорожнике УАЗ Патриот находится на панели приборов, на котором изображены два показателя. Верхний показатель — это общий километраж автомобиля, а нижняя цифра — это показание, которое можно сбрасывать вручную. Это очень удобно, когда требуется осуществить подсчет расстояния, которое планируется преодолеть.

Причины изменения показаний

Распространенной причиной данного явления является повышение затрат на горяче-смазочные материалы. Чем больше показывает спидометр автомобиля, тем соответственно можно в большем количестве списать топлива. Поэтому часто к данной процедуре прибегают водители-таксисты, экспедиторы.
Во время проведения ремонтных работ с двигателем автомобиля или при замене панели приборов. В таком случае спидометр следует смотать до определенного значения. При этом в данном случае это не считается махинацией или припиской.
Если используются диски другого диаметра. То есть, выше уже упоминалось, что от оборотов колеса зависит пробег автомобиля, поэтому если колесный диск увеличивается на больший размер или уменьшается от стандартного, то в таком случае осуществляется подмотка спидометра.

Подмотка спидометра, как произвести?

Если для механического спидометра всего-то и требовалось, что отсоединить тросик и подключить к нему дрель, после чего происходит как отматывание километража, так и наматывание. С современными электронными спидометрами все иначе, не намного сложнее, а для кого-то еще и проще. Рассмотрим, как же осуществить отматывание спидометра на внедорожнике УАЗ Патриот.

В зависимости от того, на каком принципе работает датчик подсчета километража на автомобиле, осуществляется подмотка одометра. Это может быть как подача дополнительных импульсов на датчик, так и перепрограммирование блока управления. Это необходимо знать, если вы желаете произвести подмотку своими руками без специальных приборов.

CAN-крутилка. Это такая крутилка, применяющаяся исключительно для автомобилей, в конструкции которых имеется ЭБУ и специальная CAN-шина соответственно. Обязательно также в конструкции автомобиля должен быть диагностический разъем, собственно к которому и подключается крутилка. После подключения крутилки к диагностическому разъему на внедорожнике УАЗ Патриот, аппарат самостоятельно осуществит намотку или отмотку километража. Водителю необходимо только включить зажигание и дождаться, пока значение на одометре не достигнет нужной величины. Как это работает, можно узнать из данного видео.
Импульсная крутилка. Если на внедорожнике диагностический разъем неисправен или по каким-либо причинам нет возможности для подключения к нему, то для этого была разработана импульсная крутилка километража. Подключается устройство под розетку прикуривателя или к разъему OBD II. Для отмотки или подмотки необходимо только включить зажигание. Специальный датчик подает импульсы на спидометр, в результате чего происходит изменение данных по пробегу. Подробности работы крутилки показаны на видео:
Крутилка ABS. Данное устройство применяется для внедорожников УАЗ Патриот, оснащенных системой ABS. Функционирование устройства основывается на контроллере скорости движения и вращения колес. Для этого крутилка подключается к необходимому разъему и имитирует функционирование колес. Контроллер или ЭБУ получает эту информацию и передает на дисплей одометра.
Перед тем, как воспользоваться одним из вышеперечисленных устройств, важно убедиться в том, что они действительно оригинал, а не китайская подделка, которая может вывести электронику автомобиля из строя.

В настоящее время все большей популярностью пользуется процесс не скрутки спидометра, а его подмотки, что может быть вызвано рядом причин, указанных выше. Внедорожник УАЗ Патриот не является исключением, поэтому крутилка никогда не будет лишней, тем более что можно брать аренду за ее использование.

Как намотать пробег на уаз патриот

Ну как разобрался с подмоткой? То я тоже патриот новый получил, подскажи что как.

да сделал сам, схема придумана из головы, но уже 3й год работает

ккой двиг на нем?

Его не так то уж и просто выкрутить, коробка то корейская, там фиг подлезешь,

Можно простое реле подключить в режиме зуммера, будет мотать только в путь

смотрим на релюху снизу.
контакты 85 86 параллельны — питание реле.
87а и 87 параллельны и перпендикулярно им контакт 30.
подаещь питание на контакты 30 и 85 (Эне забудь снять диод на разьеме).
контакты 86 и 87а соединяещь вместе.
при подачи питания на контакты 85 и 30 релюха должна зашуметь.
переменный сигнал снимаем с обьединенных контактов 86 и 87а. он подается на спидометр.
контакт 87 ненужен т.е не используется.
регулировка скорости подгибанием контактов (внутри реле) 30 и 87а.

При подаче питания на реле, она тупо контакты замкнет, и не бедет она прерывисто работать

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля. Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так. Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Зачем изменяют показания спидометра?

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Как производится подмотка спидометра?

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

" alt="">
Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Купить качественную крутилку можно на сайте https://can-podmotka.ru

Импульсная крутилка к OBDII

Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.

Генератор скорости

Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей – ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

Краткое описание

ЖМЁМ СЮДА если ваш автомобиль 2016—2017 годов выпуска

Все моталки безлимитные.

Самая низкая цена в российском интернете! Всего за 2800 рублей.

Характеристики прибора:

Простота использования — подмотка спидометра вставляется в штатный разъем для диагностики автомобиля;
Моталка не требует вмешательства пользователя, мы настроим её для вас перед отправкой;
Бешеная скорость намотки до 360 км/ч (закрывайте окна при работе крутилки :=);
Новый пробег пишется в моторный процессор;

Описание

Современное устройство для для автомобиле UAZ Patriot УАЗ Патриот 2016—2017, 2018

Итак, что может моталка? Она может увеличивать пробег на спидометре УАЗ Патриот 2016—2017, 2018 со скоростью около 360 км/ч. Для использования нужно всего лишь вставить её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

Список автомобилей, для которых моталка ставит рекорды по топливной экономичности:)

UAZ Patriot УАЗ Патриот 2016—2018, 2019
UAZ PickUp УАЗ Пикап 2016—2018, 2019

Внимание. Внимание.

Должно быть вот так:

Вместо датчика скорости — заглушка.

Если вы обнаружили вот такую картину:

Претензии по неправильному выбору корректора спидометра для Патриота не принимаются.

Читайте также: