Как настроить часы ниссан икстрейл т31
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Полезные настройки для владельцев X-trail T-31
2. Автоматическая блокировка дверей при движении.
Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка.
Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч.
3. Функция выборочного режима отпирания дверей.
Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери.
4. Функция выборочного режима отпирания дверей с "Intellegent Key".
Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
5. В версии с верхней "люстрой" очень неудобно этой самой люстрой моргать, но если принудительно замкнуть эту кнопку (включения люстры) например зубочисткой до состояния когда она будет как-будто нажата, то можно моргать всем своим светохозяйством в любое время…главное не увлекаться, т.к. света реально много
6. В охлаждающихся подстаканниках (которые слева и справа) есть небольшая ниша специально предназначенная для пробки (чтобы её не потерять)))
7. Если на работающей машине сложить зеркала кнопкой, потом выключить полностью зажигание и в течении некоторого времени сразу просто нажать на кнопку зеркал, то при этом ничего не произойдет:-) можно выходить, ставить на сигналку и топать домой.
Зато потом, сразу при включении зажигания зеркала сами открываются!
Зеркала также, сами потом открываются, если на выключеной машине их задвинуть в ручную.
Как настроить часы ниссан икстрейл т31
1) Установка автоматической регулировки рецеркуляции климат-контроля (есть в инструкции)
Выставляем регуляторы скорости врашения вентилятора и направления потока в положения авто. Далее жмем и удерживаем центральную кнопку управления рецеркуляции до момента когда моргнут дважды лампочки.
После этого, включается режим автоматической рециркуляции (если проще- климат контроль сам думает от куда ему воздух брать- с улицы или внутри гонять)
3) Режим "проводи меня до дому…"
Реализуется следующим образом: после выключения зажигания "моргните" дальним светом, и тогда после постановки автомобиля на охрану автомобиль проводит вас светом фар в течении 30 секунд.
На каждое "моргание" время освещения увеличивается на 30сек. Можно установить до 2 минут.
4) Автоматическая блокировка дверей при движении
Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка.
Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч.
5) Функция выборочного режима отпирания дверей
Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери.
6) Функция выборочного режима отпирания дверей с "Intellegent Key"
Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
Функциональность та же.
7) Калибровка люка на крыше
Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся.
Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" — люк поднимется. Отпустите кнопку.
Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется.
Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите)
8) Калибровка педали акселератора
Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
Поверните ключ зажигания в положение ON и подождите как минимум 2 секунды.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите как минимум 10 секунд.
Поверните ключ зажигания в положение ON и подождите как минимум 2 секунды.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите как минимум 10 секунд.
Подробно о панели приборов Nissan X-Trail T31
Согласно инструкции по эксплуатации кроссовера Nissan X-Trail, в части органов управления и оборудования салона, на панель приборов в Ниссан Х-Трейл т31 выводится много полезной информации. Опишем это подробнее.
Дисплей панели приборов X-TrailT31
Сразу после того, как повернулся ключ зажигания, немедленно на приборную панель Х-Трейл т31 выводится вся необходимая (в первую очередь) водителю информация. В том числе:
- Температура наружного воздуха.
- Позиция селектора АКП или вариатора.
- Реальное время.
- Показания спидометра.
- Опционно – информация о давлении моторного масла.
Чтобы переключить режимы или настроить жидкокристаллический дисплей торпедо, нужно кликнуть по кнопочке с буквой «А». В некоторых моделях автомобиля можно нажимать «инфо» т.е «В», на руле.
Бортовой компьютер Х-Трейл т31
После того, как зажигание включается, водитель может выбрать, куда нажимать: либо «А» на торпедо, либо «В» на руле, для отображения показателей работы бортовым компьютером Ниссан Х-Трейл т31. После активирования кнопки на панели приборов отображаются такие режимы работы машины:
- A – поездка.
- В (dte) запас горючего.
- Средний расход горючего.
- Средняя скорость
- Продолжительность езды.
Показатель dte характеризует расстояние, которое возможно преодолеть на остатках топлива в баке. Это значение предупредит о том, что запас топлива достиг минимального значения. Мигающие лампочки однозначно привлекут внимание водителя.
Если заливка бака была недостаточной, то перед заглушкой мотора на дисплее покажется цифра запаса хода по горючему.
Имейте в виду, что когда машина движется по гористой, холмистой местности или в горной долине, то датчик запаса хода по горючему может показывать некорректные данные.
Средний расход горючего
Среднестатистическая скорость передвижения машины X-Trailt31
Это значение считается за время после последнего обнуления счётчика. Расчет бортовым компьютером производится при нажатии и продолжительном (больше 1 секунды) нажатии кнопочки «А» на торпедо или «В» на руле.
Время в пути
Этот показатель высчитывается за время после последнего сброса показателей и осуществляется аналогично предыдущему.
Сброс всех показаний монитора одновременно
Для этого нужно на панели приборов Х-Трейл т31 продержать нажатой кнопку А либо B на руле дольше 3 сек.
Указатели уровня топлива и температуры ОЖ
Эта шкала выводит температуру охлаждающей жидкости мотора. Она зависит от режима работы машины и внешней температуры воздуха.
Показатель уровня горючего
Эта шкала при включённом зажигании показывает, сколько в топливном баке горючего. Торможение, ускорение, движение на спуске либо подъеме, вызывающие перемещения горючего в баке, могут искажать данную цифру. Если запас топлива снижается до минимума, то загорается сигнальная лампочка, и это символ «B». Если же загорелась лампочка «Е» или «0», то это сигнал о том, что бак полностью опустел. Также панель приборов X-Trail t31 имеет значок, который указывает, что заливная горловина бака расположена справа автомобиля.
Значки панели приборов Х-Трейл
Перечислим самые важные значки панели приборов Ниссан Х-Трейл т31:
- Пиктограмма неисправности тормозной системы и АВС.
- Сигнализатор неисправной автоматической коробки передач: «А/Т CHECK».
- Сигнал неисправности тормозов: (!).
![проблема с тормозами]()
- Сигнализатор низкого заряда аккумулятора.
![низкий заряд аккумулятора]()
- Неисправность фильтра твердых частиц для дизельных двигателей.
- Незакрытая дверь.
- Неисправен усилитель рулевого управления.
- Низкое давление моторного масла.
![низкое давление масла]()
- Система полного привода 4WD неисправна (для полноприводных автомобилей).
Заключение
Панель приборов Ниссан Х-Трейл т31 – это монитор реального состояния машины, ее нельзя игнорировать.
Активируем скрытые функции Ниссан Икстрейл: полезные секреты
Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.
Скрытые функции
В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.
Проводи меня домой
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».
Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.
Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Стеклоподъемник одним нажатием
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.
После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
- Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
- Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.
Калибровка климата
Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».
Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
Обучение холостого хода
- Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
- Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
- Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
- Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Инструкция и руководство для
Nissan X-Trail (2011) на русском
Содержание СОДЕРЖАНИЕ В ИЛЛЮСТРАЦИЯХ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛ.
СОДЕРЖАНИЕ В ИЛЛЮСТРАЦИЯХ
ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ
УХОД ЗА КУЗОВОМ И САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ: СИДЕНЬЯ, РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. АУДИОСИСТЕМА
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ
Содержание в иллюстрациях Безопасность: сиденья, ремни и п.
0. Содержание в иллюстрациях
Безопасность: сиденья, ремни и подушки
безопасности (SRS). 0-2
Внешний вид спереди и сзади. 0-3
Моторный отсек. 0-11
СИДЕНЬЯ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
СИДЕНЬЯ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШКИ
9. Крепления 150Р1Х для детских удерживающих
10. Место крепления верхней лямки детских
удерживающих систем (стр. 1-32)
1. Передние подушки безопасности (стр. 1-18)
2. Боковые подушки безопасности (стр.1-18)
3. Ремни безопасности (стр.1-11)
4. Подголовники (стр.1-8)
Боковые шторки безопасности (стр.1-18)
Передние сиденья (стр.1-2)
Пиротехнинеские преднатяжители ремней
безопасности (стр.1-26)
Задние сиденья (стр.1-7)
- Детские удерживающие системы (стр.1-27)
Содержание в иллюстрациях
Вид автомобиля спереди, Вид автомобиля сзади -4, Автомобиля спереди
1. Капот двигателя (стр.3-25)
2. Фары и указатели поворота
- переключатель (стр. 2-23)
3. Очиститель и омыватель ветрового стекла
- переключатель (стр. 2-29)
- переключатель (стр. 2-28)
5. Вентиляционный люк в крыше* (стр. 2-34)
6. Окна с электрическими стеклоподъемниками
7. Омыватели фар*
- переключатель (стр, 2-27)
8. Буксирный крюк (стр. 6-11)
9. Противотуманные фары*
- переключатель (стр. 2-25)
- Замена поврежденного колеса (стр. 6-3)
- Табличка с информацией о шинах (стр. 9-10)
11. Боковой повторитель указателя поворота
- переключатель (стр. 2-27)
12. Наружные зеркала заднего вида (стр. 3-31)
- Замки дверей (стр. 3-5)
- Система Intelligent Key* (Р. 3-11)
- Система дистанционного управления замка
- Охранная система (стр. 3-22)
14. Блокировка замков задних дверей от
открывания со стороны салона (стр, 3-9)
*: для некоторых вариантов исполнения автомо
Содержание в иллюстрациях
Вид автомобиля сзади, Вид автомобиля опереди -3
вид АВТОМОБИЛЯ СЗАДИ
1. Дверь багажного отделения (стр. 3-26)
- Система Intelligent Key* (Р. 3-11)
- Система дистанционного управления замка
Стеклоочиститель и смыватель заднего стекла
- переключатель (стр. 2-30)
Электрооботреватель заднето стекла (стр. 2-31)
5. Указатели поворота
- переключатель (стр. 2-27)
6. Лючок заливной горловины топливного бака
- открывание (стр. 3-28)
- рекомендуемое топливо (стр. 9-2)
7. Рейлинги* (стр. 2-45)
8. Противотуманный фонарь (а/м с левостронним
управлением) или фонарь заднего хода (а/м с
- выключатель противотуманного фонаря
9. Фонарь заднего хода (а/м с левостронним уп
равлением) или противотуманный фонарь (а/м
с правосторонним управлением)
- выключатель противотуманного фонаря
10. Стоп-сигнал/Задний габаритный фонарь
*: для некоторых вариантов исполнения автомо
Содержание в иллюстрациях
Пассажирский салон, Пассажирский салон -5
8. Задние индивидуальные плафоны освещения*
9. Плафоны освещения салона* (стр. 2-46)
10. Крючки для одежды (стр. 2-43)
11. Плафоны освещения багажного отделения*
12. Рычаг стояночного тормоза
13. Ящик для мелких вещей в центральной консоли
14. Задние подстаканники* (стр. 2-41)
15. Подлокотник на заднем сиденье* (стр. 1-10)
16. Багажное отделение
- вещевые отделения (стр. 2-37)
- крюки для крепления багажа (стр. 2-42)
- шторка багажного отделения (стр. 2-44)
- электрическая розетка (стр. 2-36)
*: для некоторых вариантов исполнения автомо
1 Внутреннее зеркало заднего вида (стр. 3-30)
2, Держатель солнцезащитных очков (стр. 2-39)
3, Плафоны освещения передней части салона
4. Вентиляционный люк в крыще* (стр. 2-34)
5. Солнцезащитные козырьки (стр. 2-45, стр. 3-33)
- выключатель стеклоподъемника (стр. 2-32)
- выключатель системы центральной блоки
ровки замков дверей (а/м с левосторонним
управлением) (стр. 3-8)
- клавиша управления наружными зеркалами
заднего вида (стр. 3-32)
Передние подстаканники (стр. 2-40)
Содержание в иллюстрациях
Расположение приборов и органов управления, Автомобили с левосторонним управлением, Расположение приборов и органов управления -6
Автомобили с левосторонним управлением -6
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ
1. Подстаканник (стр, 2-40)
2. Переключатель света фар и указателей пово
рота (стр.2-23) / Выключатель противотуман
ных фар (стр. 2-25)
3. Переключатель на рулевом колесе*
- управление аудиосистемой* (стр. 4-56)
- управление жидкокристаллическим дисп
- управление мобильным телефоном, под
ключаемым к системе громкой связи с
помощью беспроводного интерфейса Blue
tooth (для а/м без навигационной системы)*
- управление мобильным телефоном, под
ключаемым к системе громкой связи с
помощью беспроводного интерфейса Blue
Подушка безопасности водителя (стр. 1-25)/
Кнопка включения звукового сигнала (стр.2-32)
Стрелочные указатели и приборы (стр. 2-6)/
Часы (стр. 2-35)
6. Органы управления системой поддержания
постоянной скорости движения* (стр. 5-35)
7. Переключатель очистителя и смывателя (стр. 2-29)
8. Центральная вентиляционная решётка (стр. 4-9)
9. Навигационная система** или центральное ве
щевое отделение* (стр. 2-38)
- монитор заднего вида* (стр. 4-6)
10. Верхнее вещевое отделение (стр. 2-38)
11. Аудиосистема* (стр. 4-14) или центральное
вещевое отделение* (стр. 2-38)
- управление мобильным телефоном, под
ключаемым к системе громкой связи с
помощью беспроводного интерфейса Blue
tooth (для а/м без навигационной системы)'
- управление мобильным телефоном, под
ключаемым к системе громкой связи с
помощью беспроводного интерфейса Blue
12. Подушка безопасности переднего пассажира
13. Переключатель корректора фар* (стр. 2-26)
14. Выключатель омывателей фар* (стр. 2-27)
15. Рукоятка открывания капота (стр. 3-25)
Содержание в иллюстрациях
Крышка блока предохранителей.
Выключатель ходовых огней* (стр. 2-28)
Выключатель электронной системы динами
ческой стабилизации* (стр. 5-30)
Фиксирующий рычаг регулируемой рулевой
колонки (стр. 3-29)
Замок зажигания/блокировки рулевого колеса
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопас
ности (для пассажиров на задних сиденьях)
(стр. 2-18)
Выключатель электрического обогревателя
заднего стекла и наружных зеркал (стр. 2-31)
Выключатель обогрева сидений* (стр. 1-6)
Электрическая розетка (стр. 2-36)
Кнопка включения системы контроля движения
на спуске (НОС)* (стр. 5-33)
Переключатель режимов работы системы пол
ного привода (4\Л/0)* (стр. 5-24)
Селектор диапазонов и рычаг переключения
- автоматическая коробка передач (АКП)
- бесступенчато-регулируемая передача или
вариатор (СУТ) (стр. 5-19)
- механическая коробка передач (МКП)
Органы управления системой отопления и
кондиционирования воздуха (стр. 4-10)
Выключатель аварийной световой сигнализации
Перчаточный ящик (стр. 2-38)
Боковая вентиляционная решётка (стр. 4-9)
для некоторых вариантов исполнения автомо
; Смотри отдельное «Руководство пользователя
навигационной системой» (при наличии).
Содержание в иллюстрациях
Стрелочные указатели и приборы, Стрелочные указатели и приборы -10
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
Тахометр (стр. 2-7)
Указатель уровня топлива (стр. 2-12)
Жидкокристаллический дисплей (стр. 2-7)
- отображение выбранного положения селек
тора АКП* (стр. 2-8, стр. 5-14)
отображение положения селектора СУТ*
вывод показаний одометра/счетчика пробе
га на две поездки (стр. 2-10)
вывод показаний маршрутного компьютера
(стр. 2-9)
отображение времени (стр. 2-8)
Вывод информации об уровне и необходи
мости замены моторного масла* (стр. 2-11)
Указатель температуры охлаждающей жидкос
ти двигателя (стр. 2-13)
Спидометр (стр. 2-7)
Индикаторы и сигнализаторы (стр. 2-14)
Кнопка для установки показаний часов (стр. 2-35)
Кнопка переключения показаний маршрутной
компьютера или сброса показаний одометре
(стр. 2-7, стр. 2-9)
Как настроить часы ниссан икстрейл т31
Буду изредка делиться опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания Т31. Возможно кому-то будет полезно.
Итак, для начала:
Т31 12г.в., 2,5CVT. Новый.
Что сделано сразу:
1.Установлен клапан (от Тойота) на омывайку заднего стекла.
В стандарте клапан отсутствует, поэтому вода не сразу льется на стекло. Чтобы не царапать его, лучше установить клапан.
2.Установил топливный фильтр (от ВАЗ) на систему омывайки в целом.
Это для исключения вероятности засора брызгалок.
3.Заменил штатные "писалки" лобового стекла на веерные (От Ноута 28932-9U000).
Родные брызгалки - создают по две невнятных струйки. Правда и веерные работают
немного слабее обычного, но всеже намного лучше, быстрее и равномернее обливают стекло.
4.Установил поперечины на крышу под бокс.
Пробег 10000км.
1.Заменил салонный фильтр (Ор.: 27277 EN000? Не ор.: J1341020).
Больших проблем с заменой нет, но пришлось "применить мозг". Довольно специфичная установка.
2.Заменил воздушный фильтр (Ор.: 16546 30P00).
Имейте ввиду, неоригинальных фильтров я не нашел! Точнее их предлагают много, но они НЕ ПОДХОДЯТ! Только оригинальный подошел. Разница в высоте уплотнительной резинки у ОР: высота 31мм., у НЕ ОР: 35мм.). Неоригинальные не встают на место.
Добавлено спустя 3 часа 6 минут 49 секунд:
Если вы по какой-либо причине снимали клемму АКБ (например при заряде или замене АКБ, или замене салонного фильтра отключали датчик педали газа и загорелась лампа ЧЕК, а чтобы сбросить его вам нужно снять клемму), то после этого нужно:
1.Калибровать работу автоматического закрывания окна водительской двери.
-Повернуть ключ зажигания
-Нажать на кнопку опускания стекла и удерживать после открытия еще 10сек.
-Отпустить
-Нажать и удерживать после полного закрытия еще 10сек.
-Проверить работу автооткрывания и автозакрывания.
2.Калибровать педаль акселератора (Проводить каждый раз после отключения разъема).
-Педаль должна быть полностью отпущена.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.
3.Калибровать климат-контроль (Позволяет установить разницу в диапазоне
3.1.ПОДСТРОЙКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ.
+-3градуса между установленной температурой регулятора и реально ощущаемой температурой).
-Регулятор в положение OFF.
-Ключ зажигания в положение ON.
-Нажать и удерживать не менее 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON) кнопку переключения режимов забора воздуха.
-Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следю порядке: 0градусов _+1гр._+2гр._+3гр._-3гр._-2гр._-1гр._0гр.
Темп. _________________Статус светодиода каждого переключателя
________________FRE (Забор возд.)_____REC (рециркуляция) ____A\C (Кондиц.)
+3___________________OFF ________________ON _________________ON
+2 __________________OFF ________________ON _________________OFF
+1 __________________OFF ________________OFF ________________ON
0 __________________OFF ________________OFF _________________OFF
-1 ___________________ON ________________OFF _________________ON
-2 ___________________ON ________________ON _________________OFF
-3 ___________________ON ________________ON _________________ON
3.2.ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ПОРТА ЗАБОРА ВОЗДУХА.
При переведении ключа зажигания из OFF в ON, порт забора воздуха может быть установлен в режим АВТО или РУЧНОЙ.
Для установки проделать:
-Регулятор вентилятора в OFF.
-Ключ зажигания в ON.
Включить режим самодиагностики:
-Нажать и удерживать 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON).
-Установить регулятор вентилятора в положение 1-й - 12-й скорости.
-Нажимать кнопку переключения режимов забора воздуха.
Статус светодиода____Статус св.диода____СТАТУС УСТАНОВКИ_____метод изменения
FRE (забор снаружи)___REC (Рецирк.)_____FRE___________REC________установки
OFF________________ON_______________АВТОмат.контр.__Ручн.полож.
____________________________________(нач.уст.)_______REC(нач.уст.)
ON_________________ON______________Ручн.полож._____Ручн.полож.
____________________________________FRE____________REC____________Перекл.
ON_________________OFF _____________Ручн.полож._____АВТОмат.контр.__забора
____________________________________FRE___________________________воздуха
OFF________________OFF ____________АВТОмат.контр. __АВТОмат.контр.____ON
Все про слабые места Ниссан х-треил (фото и видео).
Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим про слабые места ниссан х-треил (Nissan X-Trail) различных модификаций. Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.
История модели.
Ниссан х-треил выпускается с 2001 года компанией Nissan в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время выпуска автомобиль сменил 3 поколения, каждое из которых отличалось платформой, и пережил несколько малых рестайлингов. Так как платформы отличаются, слабые места у каждого поколения будут своими, и рассматривать их мы будем по отдельности.
Отдельно хочется подчеркнуть, что Nissan X-trail, любого поколения, не является внедорожником это обычный паркетчик и место ему на асфальте!
В целом автомобиль выигрывает по проходимости у Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover Freedlander и Mercedes ML (дело в понижающем ряде в трансмиссии).
Первое поколение ниссан х-треил (Nissan X-Trail T30).
Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее на этой платформе выпускались автомобили Nissan Almeria и Nissan Primera. Выпускалось с 2002 по 2007 годы. Отличительной особенностью автомобиля является неудобное расположение приборов (в центре панели).
X-Trail T30 встречается с бензиновыми моторами объемом 2,0 л. (140 л.с.), и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизелем 2,2 л. (114 л.с.)
В 2003 году был произведен рестайлинг первого поколения, при этом были изменены бампера, отделка салона, и немного увеличилась мощность двигателей.
В случае с Россией оптимальным видится выбор автомобиля на механике с двигателем 2.5 литра. Расход топлива у него практически одинаков с версией 2.0 (а в городском цикле зачастую он будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запасные части так же распространены.
Дизель экономичнее бензиновых версий, но испытывает проблемы с обслуживанием, специалистов по дизелям мало.
При покупке обязательно проверяйте работу муфты включения заднего моста, ремонт её довольно дорог.
Кузовное железо довольно тонкое, но хорошо окрашено, а силовая структура кузова просчитана, верно, и даже спустя столько лет машины, не бывавшие в авариях, не имеют усталостных трещин….
Коррозия начинается с колесных арок, задней двери, низов дверей и порогов.
Многие владельцы отмечают недостаточный уровень шумоизоляции (следствие тонкого железа и незашумленных арок).
В целом Ниссан на этой платформе достаточно надежен, но уже очень стар.
Второе поколение ниссан х-треил (Nissan X-Trail T31).
Второе поколение выпускалось с 2007 по 2014 годы с рестайлингом в 2010г. Это поколение Nissan X-Trail , базируется на платформе Nissan-C (Qashqai). Именно это поколение в настоящее время активно колесит по дорогам России.
Срок службы вариатора 100 -150 тыс. км (как повезет) и это при регулярном обслуживании, потом по минимуму замена ремня, а по максимуму замена вариатора, в любом случае цена вопроса от 50 до 150 000 рублей. С механикой такой проблемы нет.
При покупке обязательно надо проверяйте полный привод и его самую капризную и дорогую часть – фрикционную муфту включения заднего моста.
Приобретая автомобиль с вариатором, имейте запас денег на его внезапную замену.
По коррозии – наружная часть кузова окрашивается хорошо, но внутренняя компенсирует это с лихвой. Итог ржавчина начинается снизу задней двери, задних колесных арок, а в случае российской сборки мы при покраске столкнулись с насквозь прогнившей изнутри задней дверью и это на 7ми летней машине!
Также типичным слабым местом является рулевой шлейф! Стоит эта штука 400$ а проявляется перебоями в работе кнопок и рулевой индикации.
Про слабые места этого поколения автомобилей предлагаю вам посмотреть вот это видео:
Обзор довольно честный ни отнять, ни добавить.
Третье поколение нисан х-треил (Nissan X-Trail T32).
В целом, по технической части, вопросов к ним нет, кроме вариатора, да на этих моделях применяется другой тип вариатора т.н. CVT 8 (RE0F10D). Но глобально ничего не изменилось! Сам принцип работы вариатора при современных конструкционных материалах не позволяет ему служить больше 100-200 тыс. км в тепличных условиях!
По покраске – в целом автомобили собранные не в РФ покрашены хорошо, но в случае с отечественной сборкой проявляется проблема, как и на предыдущем поколении. Внутренние поверхности не покрываются лаком и соответственно быстро ржавеют.
Откровенно слабых мест у машины нет, и она как все японцы рассчитана на определенный срок эксплуатации.
Отдельно хочется отметить обезличенность дизайна автомобиля! Если автомобили 1 и 2 поколения узнавались в потоке и походили на брутальный внедорожник, то сейчас это обычный кроссовер визуально сходный с кашкаем или мурано.
Резюмируем – у ниссана получился отличный сбалансированный паркетник, практически лишенный слабых мест. На нем можно проехать на песчаный пляж или по загородной дороге, но в болото соваться не стоит.
Покупая машину 2-3 поколения, стоит рассмотреть автомобили на механической коробке (в современных то пробках ☺) или приготовиться к замене вариатора каждые 100 000 км пробега (этакий расходник за 150-450 т.р.)
На этом у меня сегодня все. Если у вас есть чем дополнить статью или в знаете другие слабые места нисан х-треил, оставляйте комментарии.
Регулировка света фар Ниссан Х-Трейл
Расположение винтов регулировки света фар Ниссан Х-Трейл
Для регулировки фар на задней стенке каждой фары имеются 2 винта. С их помощью можно регулировать направление пучка света в горизонтальной 1 и вертикальной 2 плоскостях. При регулировке, крестовая отвертка вставляется в отверстие сверху.
Передние фары с галогенными лампами оснащены электрическим корректором направления светового потока с ручным управлением. Он позволяет из салона изменять направление светового луча в вертикальной плоскости в соответствии с изменением загрузки автомобиля.
Проверкасвета фар Ниссан Х-Трейл
Установите автомобиль напротив ровной вертикальной стены на расстоянии 2-3 м и включите ближний свет. Верхние границы световых лучей должны находиться на одном уровне и быть четкими.
Примечание:
Проверку света фар лучше всего проводить в темное время суток.
Регулировка света фар Ниссан Х-Трейл
1. Проверьте и если нужно, доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. При необходимости, промойте фары и вытрите их насухо.
3. Установите полностью заправленный и укомплектованный автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м.
Примечание:
Как вариант, можно установить перед автомобилем лист фанеры размером 1×2 м, соблюдая те же условия.
4. Попросите помощника сесть на место водителя. Если такой возможности нет, положите на место груз около 75 кг. Покачайте автомобиль до самоустановки подвески.
5. Установите регулятор электрокорректора фар в положение «0».
6. Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли (расстояние h на экране) и расстояние l между центрами фар Ниссан Х-Трейл.
7. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке.
8. Включите ближний свет фар.
9. Поднимите крышку капота.
Примечание:
Регулировку направления светового пятна на каждой фаре проводите поочередно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
10. Закройте одну из фар куском картона.
11. Вращая крестовой отверткой регулировочный винт, совместите верхнюю горизонтальную границу луча света с линией Г.
12. Крестовой отверткой, вращая второй регулировочный винт, совместите излом верхней границы пучка света с вертикальной линией А.
13. Таким самым способом отрегулируйте ближний свет и второй фары Ниссан Х-Трейл.
Лайфхаки для Nissan: Скрытые функции и секреты Nissan Qashqai и X-Trail назвали в сети
Такие хитрости могут работать и на других автомобилях японской марки.
В сети назвали засекреченные функции двух популярных японских кроссоверов – Nissan X-Trail и Nissan Qashqai. Для активации сервисного меню в мультимедийном центре необходимо нажать клавишу «Setup», правую «крутилку» повернуть влево на 90 градусов, потом на 180 градусов вправо и опять на 90 градусов влево – открывается сервисное меню, в котором имеются различные настройки, радио и опция самотеста.
Деактивация сервисного меню в Nissan X-Trail или Nissan Qashqai происходит посредством нажатия на кнопку «Setup». Когда некорректно работает климат-контроль, можно запустить его самодиагностику – для этого включается система зажигания, зажимается и удерживается кнопка включения климат-контроля до тех пор, пока не загорятся все индикаторы.
Режим самодиагностики всех систем и чтения всех ошибок в Nissan X-Trail и Nissan Qashqai активируется так: на прогретом двигателе, не касаясь педали газа включается зажигание, затем через три секунды надо нажать педаль газа пять раз и потом через семь секунд необходимо нажать педаль газа до конца и подождать не менее 10 секунд. Как только на бортовом компьютере мигает сигнал «Check» нужно отпустить педаль газа. «Check» будет мигать вспышками и их нужно считать. Если появились ошибки, то для их удаления нужно зажать педаль газа на 10,0 секунд.
Для удаления ошибки подушки безопасности на Nissan X-Trail и Nissan Qashqai необходимо включить зажигание, подождать пока погаснет красный индикатор эйрбега и потом сразу надо выключить зажигание. Через три секунды зажигание снова надо включить, подождать немного и выключить зажигание снова, потом опять надо ждать три секунды и опять включить. Такую процедуру надо повторить еще раз, а затем завести двигатель и ошибка пропадет. Чтобы закрыть все двери в Nissan X-Trail и Nissan Qashqai с севшим аккумулятором нужно провернуть на 90 градусов прорезь на замке двери и закрыть двери.
Лайфхаки для Nissan: Скрытые функции и секреты Nissan Qashqai и X-Trail назвали в сети
Такие хитрости могут работать и на других автомобилях японской марки.
В сети назвали засекреченные функции двух популярных японских кроссоверов – Nissan X-Trail и Nissan Qashqai. Для активации сервисного меню в мультимедийном центре необходимо нажать клавишу «Setup», правую «крутилку» повернуть влево на 90 градусов, потом на 180 градусов вправо и опять на 90 градусов влево – открывается сервисное меню, в котором имеются различные настройки, радио и опция самотеста.
Деактивация сервисного меню в Nissan X-Trail или Nissan Qashqai происходит посредством нажатия на кнопку «Setup». Когда некорректно работает климат-контроль, можно запустить его самодиагностику – для этого включается система зажигания, зажимается и удерживается кнопка включения климат-контроля до тех пор, пока не загорятся все индикаторы.
Режим самодиагностики всех систем и чтения всех ошибок в Nissan X-Trail и Nissan Qashqai активируется так: на прогретом двигателе, не касаясь педали газа включается зажигание, затем через три секунды надо нажать педаль газа пять раз и потом через семь секунд необходимо нажать педаль газа до конца и подождать не менее 10 секунд. Как только на бортовом компьютере мигает сигнал «Check» нужно отпустить педаль газа. «Check» будет мигать вспышками и их нужно считать. Если появились ошибки, то для их удаления нужно зажать педаль газа на 10,0 секунд.
Для удаления ошибки подушки безопасности на Nissan X-Trail и Nissan Qashqai необходимо включить зажигание, подождать пока погаснет красный индикатор эйрбега и потом сразу надо выключить зажигание. Через три секунды зажигание снова надо включить, подождать немного и выключить зажигание снова, потом опять надо ждать три секунды и опять включить. Такую процедуру надо повторить еще раз, а затем завести двигатель и ошибка пропадет. Чтобы закрыть все двери в Nissan X-Trail и Nissan Qashqai с севшим аккумулятором нужно провернуть на 90 градусов прорезь на замке двери и закрыть двери.
Читайте также: