Как настроить mitsubishi multi communication system

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

MITSUBISHI Multi Communication System

MITSUBISHI Multi Communication System ⇐ Grandis. Электрика

Модератор: еще один max

Перейти на страницу:

Хотелось бы, чтоб кто чего знает делились тут, что показывает монитор и какие настройки можно с помощью его сделать.

Для начала интересует этот экран.
Что такое 1 и что такое 3
2 я так понял это время работы двигателя в часах и минутах.
4 как мне кажется это сколько километров можно проехать на имеющемся бензине (так как оно увеличивается на заправке и уменьшается по мере езды).

MITSUBISHI Multi Communication System - Photo-0060.jpg (24.83 КБ) 11593 просмотра

Не возможно.
А пункт 1 - точно средняя скорость!

А где у нас ТВ-тюнер расположен? И есть ли на нем дополнительный вход, может кто глянуть?

На форуме vega-absolut выложен фотоотчет об этом. Правда он не очень оформлен. Но в принципе можно человека порасспросить и сюда выложить.

У меня под водительским сиденьем ДВД проигрыватель. Диск (мультизонный, сам писал) пехаю в него и ничего.

Рома, может это всетаки не ДВД, а блок навигации?
Если так, то что ты в него не пихай показывать не будет.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Разобрался с этим экраном.
Кстати очень полезная вещь.

1 - средняя скорость движения за время с последнего обнуления.
3 - Расход топлива за время с последнего обнуления (единица измерения - км/л)
Цифра меняется, как я понял с каждым сожженым литром.
Обнуление этих цифр кнопкой 5. Там появится окошечко и внем нажать нижнюю кнопку.
Выход кстати кнопка 6. И если куда в мониторе забрели ищите такую кнопку с иероглифом и циферкоё 3 - это типа Ескейпа.

2 - время работы двигателя в часах и минутах (сбрасывается автоматически)
4 - расстояние которое можно проехать на имеющемся бензине и при текущем расходе.

В чем польза.
Пример. Сегодня первый раз на нем ездил на дачу. Туда-обратно.
От подъезда до крыльца 75 км. 10 - город, 35 - трасса, 20 - асфальт, 10 -грунтовка.
У подъезда обнулил. Когда ехал по горду цифра была 6 -7 -8. Как выехал постепенно пошла вверх.
Трасса 120 км/ч в среднем (на обгоне конечно зверь - до 150 моментом), асфальт - 90-100 км/ч, грунтовка 60 -80.
У крыльца цифра была 10,7. Это 10,7 км на литре. 100 делим на 10,7 равно 9,3 л/100км.
Я в принципе очень доволен таким расходом. Обратно правдо приехал с 10,6. Но ехал побыстрее, на трассе было посвободнее.

В следующий раз замеряю расход чисто на трассе. Если выйти на определенную скорость и обнулить счетчик , то он должен показать чисто трассовый расход. Только нужно его пересчитать.

ionee: Разобрался с этим экраном.
Кстати очень полезная вещь.

Mitsubishi ASX Клуб

Всё о MMCS (MITSUBISHI MULTI COMMUNICATION SYSTEM)

Перейти на страницу:

Всё о MMCS (MITSUBISHI MULTI COMMUNICATION SYSTEM)

немного лирики. долго думал куда написать, т.к. специализированного форума про MMCS нет. пришлось импровизировать

собственно вопрос: кто-нить из владельцев MMCS пытался разлочить для просмотра DVD в движении? файлы для какой прошивки использовались? последовательность действий?

первые посты, наверняка, будут типа "иди читать ветку на . ", но
1. Система у нас 2009 года и не все что написано там нам подходит
2. Читать больше 100 страниц несистематизированных реплик - можно, но мало информативно
3. зачем регистрироваться на форуме, если у меня другая машина

предлагаю сообразить в этой теме , а по возможности перенести все что написано про MMCS в отдельный форум.

Прошу не судить слишком строго, т.к. newbie для форумов

2 Mba
Спасибо! Полностью подтвердили мои ожидания

Давайте выясним у кого какая установлена прошивка. Очень надеюсь, что коллеги из содружественных государств также примут участие.

Всё о MMCS (MITSUBISHI MULTI COMMUNICATION SYSTEM)

Итак, что получилось узнать/найти/скачать/попробовать на просторах интернета.

Характеристики:
• 30 Гб жесткий диск
• Навигационная система double wide DIN
• 7 "дисплей
• Предварительно установленные российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Информация бортового компьютера
• Стандартный TMC-тюнер
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы)
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования

Все действия с автомобилем вы делаете только на свой страх и риск. Автор статьи и администрация форума не несет никакой ответственности за любые возможные последствия

DVD in motion for R-03:
Указанная ниже информация была проверена на 2 машинах (Outlander XL и моем ASX). При соблюдении последовательности действий проблем возникнуть не должно.

В процессе обновления экран будет гаснуть (до 5-10 секунд), появляться строки прогресса. После обновления, система перезагрузится. На предложение обновиться нажимаем НЕТ.

11. Наслаждаемся DVD дисками в движении.

/Все действия с автомобилем вы делаете только на свой страх и риск. Автор статьи и администрация форума не несет никакой ответственности за любые возможные последствия

Штатная магнитола MMCS R03 (Mitsubishi Multi Communication System).

Мне никогда не была понятна погоня за штатной магнитолой MMCS (Mitsubishi Multi Communication System) владельцами современных Митсубиси. Но наше мнение не подкрепленное опытом, это лишь субъективное суждение.
И так, с появлением у меня второго Лансера, на нем я начал реализовывать такие вещи, на которые ни когда бы не решился сделать в моем турбо Лансере.
Подвернулась по случаю возможность приобретения Американской версии MMCS N01. В замен штатной рестайлинговой магнитолы даже не плохой вариант. Купил. Поставил. Перепрошили ее под R03 и не считая американских частот радио, получил соответствующий полный функционал как на R03.

MMCS R03 (Mitsubishi Multi Communication System).

Следующим этапом мне под руки попался не дорогой вариант европейской MMCS R03. Куплена. Установлена и доукомплектована блоком громкой связи с USB.

Получился вот такой набор:
1. MMCS R03 HDD 30Гб.
2. Can box (8750A225)
3. Блок громкой связи (номер уже не помню) прошили последней прошивкой + микрофон + кнопки на руле (уже были установлены ранее) + провод USB.
4. GPS антена
5. AUX

И так, давайте расскажу все свои мысли и ощущения.
Начну с минусов.
1. Не чувствительный дисплей — тачскрин. Но что мы с Вами хотим от аппарата с древними японскими технологиями.
2. Навигация. Как ни крутите, на сегодняшний день это востребованная функция. Наша MMCS R03 не способна предоставить нормального сопровождения из точки А в точку Б. Последнее обновление карт заканчивается в 2014 году. Многие новые адреса пятилетней давности навигация попросту не знает. Беларусь полностью отсутствует на картах MMCS R03. Чтобы набрать искомый адрес надо выполнить кучу махинаций и манипуляций пальцами по экрану магнитолы и желательно при этом обладать безумным терпением. Для перемещения по карте навигации существует некий джойстик. Крайне не правильное решение и реализация. Прорисовка карт напоминает игру в Денди. Отсутствует возможность информирования о пробках (Россия).
3. Прослушивание дисков и использование встроенной памяти на жестком диске. Ну понятно, что лазерные диски неминуемо уходят в прошлое. По этому благоразумно было встроить жесткий диск в магнитолу. Это сугубо очень правильное решение. Но не торопитесь радоваться. На этот диск вы не сможете ничего записать. Только вставив АНАЛОГОВЫЙ лазерный диск в привод и начиная прослушивать музыку, магнитола начинает запись всех композиций с лазерного диска на свой встроенный. Это просто издевательство. Моего терпения не хватило записать и три диска.
4. Оригинальность и внешний вид. Многие оправдывают свой выбор данной магнитолы тем, что она выглядит как одно цело с автомобилем. Ведь она оригинал. Сомнительное оправдание. По мне так это магнитола с не стандартным форматом 2DIN и не совсем идеально вписывающаяся в интерьер автомобиля.

Положительные стороны.
1. Не плохой звук. Но он и близко не дотягивает по качеству до современных Пионеров.
2. Наличие встроенного жесткого диска.
3. Возможность при наличии Can-box получать гораздо больше информации об авто и даже выполнять не сложные настройки тех или иных систем.
4. Надежность.
5. Штатная установка не требующая сильной доработки и переделок в авто.
6. Не знаю, какова доля участия магнитолы в системе громкой связи, но работа Hands Free очень порадовала. Слышимость хорошая.

Резюмируя все выше написанное, я очень сильно разочаровался данной магнитолой. Как просто источник воспроизведения звука более чем достойный аппарат. Но не более того.
Расстался я с этим аппаратом без каких либо сожалений. И сравнивая его с функционалом моего Пионера, я даже не хочу думать о возвращении или приобретении чего-то из серии MMCS. Так как не хочется себя в чем-то ограничивать или чего-то себя лишать.

Конечно стоит отметить, что на сегодняшний день появились гораздо более новые модели MMCS, но мне пока нечего Вам о них рассказать. Если так сложится судьба, и вдруг почему-то у меня появится что-то из новинок, я обязательно постараюсь Вам об этом рассказать.

Тема: MMCS NR-261 (HDD+DVD) серия R, C, P, E, J, N. FAQ по штатной 2DIN системе MMCS R, C, P, E, J, N-series Mitsubishi, Citroen, Peugeot: перепрошивка, разлочка, работа навигации и пр.

MMCS NR-261 (HDD+DVD) серия R, C, P, E, J, N. FAQ по штатной 2DIN системе MMCS R, C, P, E, J, N-series Mitsubishi, Citroen, Peugeot: перепрошивка, разлочка, работа навигации и пр.

Полная библиотека файлов, инструкций, прошивок находится здесь ==> Файлы для MMCS серии NR-261 с HDD
НЕЛЬЗЯ перешить на РУССКИЙ язык ЯПОНСКУЮ и АМЕРИКАНСКУЮ версии! ДРУГУЮ НАВИГАЦИЮ поставить НЕЛЬЗЯ! Почему? Читаем здесь

Скрытый текст

R-01 (EMR-01)
Английскй язык и нет карт
Версия SW: A
Версия MAP:
Версия CDDB:

R-02 ( RM-02) от R-01 :
Русский язык*
Навигация** по картам Москвы и Санкт-Петербурга
Изменения в ПО (появилась возможность выбрать цвет оболочки, синий или красный)
Версия SW: B
Версия MAP: 2008
Версия CDDB:

R-03 (RM-03) от R-02 :
Более подробные карты России
Исправления в ПО ("Штуки" переименовали в "Единицы измерения")
Версия SW: C
Версия MAP: 2009
Версия CDDB:

R-03 (RM-03 ) от R-03 :
Более подробные карты России + добавили карты Украины
Bзменения в ПО (появилась возможность вводить адреса на украинском)
Версия SW: D
Версия MAP: 2010
Версия CDDB: 3155-0000

R-03 (RM-03 ) от R-03 :
Версия SW: E
Версия MAP:
Версия CDDB:

*Русский язык - кодировка ISO 8859-5
**Навигация - не показывает номера домов

Скрытый текст Скрытый текст

LOADING R-01(F) (DVD в движении) - скачать
LOADING R-03(F) (DVD в движении) - скачать

Скрытый текст

Mitsubishi Outlander Multi Communication System (MMCS) - штатная 2DIN аудио-видео система с навигацией для автомобилей Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross, Mitsubishi Lancer X, Mitsubishi Pajero 4 и других автомобилей Mitsubishi
Каталожный номер MZ313870
Цена от 2500 евро б/у до 5000 евро новая

MMCS имеет обозначения JM - Япония, UM - США, EM - Европа, RM или EMR - Россия.

Вид прошивки NR-261 + обозначение страны, например NR-261RM - Россия.

Технические характеристики устройства
• Операционная система WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
• Навигационная система Double wide DIN
• 7" жидкокристаллический Touch Screen дисплей
• Предварительно установленны европейские, японские и российские дорожные карты
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместим с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования (необязательно)

FAQ по штатной 2DIN Peugeot 4007 (перепрошивка, разлочка, работа навигации и пр.)

разъем C-141

81 ANTENNA POWER ON
82 AMP POWER ON

разъем C-144

43 CAN-BOX DATA RX
45 HFM SIGNAL (+)
46 HFM SIGNAL (-)
47 VIDEO2-IN
48 VIDEO2-R
49 SEIELD (VIDEO2-L/R)
53 AUDIO REMOTE
58 CAN-BOX DATA CLK
59 CAN-BOX DATA TX
63 SEIELD (VIDEO2-IN)
64 VIDEO2-L
65 VIDEO2 DETECT
69 SEIELD (STEERING REMO)

21 BATTERY (+)
24 PS-R Sift lever <M/T, TC-SST> or selector lever <A/T, CVT>: R position
25 GND

2 SPEAKER RL (-)
3 SPEAKER FL (-)
6 AMP DATA
7 SPEAKER FR (-)
8 SPEAKER RR (-)
9 MAIN GND
10 ILLUMINATION (+)
11 SPEAKER RL (+)
12 SPEAKER FL (+)
13 VSS
14 ACCESSORY (+)
15 SPEAKER FR (+)
16 SPEAKER RR (+)
17 BATTERY (+)

FAQ по штатной 2DIN Peugeot 4007 (перепрошивка, разлочка, работа навигации и пр.)

Вид прошивки NR-261 + обозначение страны, например NR-261 R M - Россия.

Обновить свою версию, можно двумя способами:
1. Через CD(DVD)-диск.
1.1. Если Вы хотите обновить официально , тогда Вам потребуется официальный диск и ключ, который вставляется в торец открывающего экрана. Вставляете этот диск и ключ, программа находит новую программу и обновляет .

1.2. Если Вы хотите "сделать сами" обновление, тогда Вам придется приложить небольшие усилия для этого.
1.2.1. Если Вам надо обновить полностью программу с картами, CDDB и т.д., тогда воспользуйтесь пунктом № 2 ( через съем HDD (жесткого диска) из MMCS и его разлочки).
1.2.2. Если Вам надо обновить только версию программы (с одной версии на другую), т.е. LOADING.KWI, тогда смотрите пункт № 1.3.

1.3. Обновление LOADING.KWI.
1.3.1. Скачиваем или берем два новых файла: LOADING.KWI и ALLDATA.KWI.
1.3.2. Их надо записать на CD-диск или на DVD -диск (не важно, какой R или RW).
1.3.3. Потом идем к машине, заводим и вставляем этот записанный диск.
1.3.4. Затем жмите SET+NAVI и держите 5 сек. Вылезает сервисное меню. Там выбираем "Versions Indication", внутри которого жмите и держите 5 сек MENU. Вылезает меню апгрейда (обновления). Выбираем "Disk Load" (первое в меню будет). Появляется окошко обновления (первые 2-3 секунды не пугайтесь, будет черный экран). После обновления, система перезагрузится.
1.3.5. Если Вы хотите обнулить систему, тогда после обновления и перезагрузки, опять жмите SET+NAVI и держите 5 сек. и выбираем там "Memory Initialization" (эта функция появится на следующей странице (надо внизу нажать next). Система еще раз перезагрузится и все будет "по умолчанию". Осторожно вся музыка, записанная на HDD исчезнет.

P.S. к пункту 1.3. Если Вы вставите диск и система будет Вас спрашивать обновить, то Вы нажимайте "No" и после перезагрузки тоже (после перезагрузки системы, CD-диск можно, кстати вынуть). Вам надо только через сервисное меню обновить.

2. Через съем HDD (жесткого диска) из MMCS и его разлочки.
Инструкция по съему (HDD из MMCS) и разлочки HDD в картинках - читаем тут

Коды для разлочки
RM B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CE AD B2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
EM и EMR B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CE BA B2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
JM B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CE B5 B2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
UM B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CE AA B2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF

P . S . Для RM (русской версии) может подойти и EM код.

Чтобы винт больше не лочился нужно следующее

1. Через флоппи
Чтобы винт больше не лочился нужно следующее.
Комп с флоппи дисководом. Прога MHDD у меня 4.6 После скачки проги она установится на дискетку.В биосе поставить приоритетный запуск с флоппи.(Рассказывать смысла нет биосы разные интерфейсы тоже).
Разлочить винт Викторией (есть в шапке) и перезапустить комп с флоппи дисковода со вставленной дискеткой MHDD
Вылезит окно ,нужен пункт without

В следующем окне нужно выбрать тошибу

Далее EID затем CONFIG

Затем будит ряд вопросов ,отвечаем как на картинке

Вконце вылезит DONE значит всё ОК . Выключаем комп снимаем винт , всё больше не лочится.

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Подключение Новой ММСS W-12 на дорейстал и сравнение с R-03.

Перейти на страницу:

Подключение Новой ММСS W-12 на дорейстал и сравнение с R-03.

Уже была тема по подключению той что попроще:

Я же напишу о подключении W-12, такой:

Распиновка разьемов(частично взято с форума ASX):

№ 1 нарисунке, С-103.
Для дорейстала тут делать ничего не надо, на рейстале добавляйте недостающее(ссыль выше).

21 - +12В АСС
22 - Кнопки на руле (+)
23 - CAN
24 - свободный
25 - Правый задний динамик (+)
26 - Правый передний динамик (+)
27 - Левый задний динамик (+)
28 - Левый передний динамик (+)
29 - Подсветка (+)
30 - +12В до замка зажигания (пр. №7)
31 - SPD на комбинацию приборов
32 - Кнопки на руле (-)
33 - СAN.
34 - +12В питание антенного усилителя
35 - Правый задний динамик (-)
36 - Правый передний динамик (-)
37 - Левый задний динамик (-)
38 - Левый передний динамик (-)
39 - Подсветка (-)
40 - Масса (-12В)

№ 2 Разьем камеры и питания, С-101.
Без постоянного плюса в этом разьеме(№64) магнитола не включится! - добавляет в этот разьем плюс №64, минус №68.
и камеру заднего вида, у кого она есть.

61 - (жёлтый) Плюс питания штатной камеры (+6,5В)
62 - (голубой) Включение штатной камеры.
63 - (розовый) З/Х (+12В при вкл з/х)
64 - (красный) Постоянные +12 V.
65 - (фиолетовый) Минус питания штатной камеры (-6В)
66 - (белый) ВИДЕО вход камеры.
67 - (серый) Экран ВИДЕО входа камеры.
68 - (чёрный) Масса.

№ 3 на рисунке, С-105 В этом разьеме AUX и подключение Блока Bluetooth, его распиновка совсем другая.

Если ничего этого ничего нет, или пользоваться не планируете - этот разьем можно не подключать.

Кто подключает перепиновывайте по таблице:

Антенна радио(№4) и Антенна GPS(№5) - думаю тут обьяснять ничего не надо

Серый разьем № 6 на САN-BOX, VIDEO, микрофон - пока в перспективе- надежды запустить не оставляем.

Митсубиси коннект для аутлендер 3 поколения

Куки используются с целью:

Ведения статистики посещений
Аутентификации пользователя
Хранения настроек контента
Изучения и улучшения пользовательского опыта

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

«Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
«Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
«Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
«Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Описание

Абсолютно новые устройства Mitsubishi Connect (MMCS) уже доступны для заказа! Mitsubishi Connect стали устанавливаться повсеместно в современные автомобили начиная с 2017 г. и сильно опередили предыдущие версии MMCS W.

Mitsubishi Connect (MMCS) являются действительно современной полноценной мультимедийной системой, но стоит обращать внимание на некоторые особенности данных ГУ, а именно встроенный кан умеет работать лишь с некоторыми моделями автомобилей и камера заднего вида (именно у этой 022-й версии) может работать по CAN-шине, что исключает возможности подключения камеры напрямую, но с недавнего времени у 022 ГУ Mitsubishi Connect появилась обновленная прошивка, которая позволяет в настройках указать автомобиль Outlander XL и подключить к ней камеру. Существуют также версии 001 (новый Pajero Sport) и 003 (новый Pajero 4). Версия Mitsubishi Connect 003 является самой полноценной, так как последующие стали урезать и ограничивать их возможности.

На сегодняшний день Mitsubishi Connect 022 и 003 приравнялись по своим возможностям, однако 022-я требует обновление на самую новую версию прошивки, а так как она является более доступной на сегодняшний день, то она отлично подойдёт для установки на автомобилях Mitsubishi Outlander XL и выше, Pajero 4, Pajero Sport, ASX, Lancer X / Ralliart / Evolution X.

УСТАНОВКА MITSUBISHI CONNECT

Установка Mitsubishi Connect возможно практически во все автомобили Mitsubishi начиная с 2007 года выпуска имеющие одинаковую или схожую платформу / аудиоподготовку. Для дорестайлинг автомобилей требуется доработка (перепиновка разъёмов) проводки по штатных схемам, чтобы она была идентична рестайлинг проводке. Необходимость комплектующего зависит от комплектации Вашего автомобиля (наличие рамки 2din, системы Bluetooth Hands Free). Требуется выводить штатный микрофон на отдельную фишку.

ВАЖНО ПРИ НАЛИЧИИ ROCKFORD FOSGATE: В некоторых случаях на машинах требуется замена усилителя на 565-й. У автомобилей Pajero 4 также может потребоваться замена усилителя на еще более редкий рестайлинг 12-ти канальный. Уточняйте информацию по своему автомобилю и комплектации по телефону!

Подлокотник для авто

Поперечны на интегрированных рейлинги

Светодиодные лампы на все авто H1/H4/H7

с цоколем н1, н3, н4, н7, н8, н9, н10, н11, н27, нв3, 9007 (HB5), 9004 (HB1)

для всех возможных цоколей: H1, H11, H13, H16, H27, H3, H8,H9,H10,880,881,H4, H7,HS1, HB2 (9002), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007),

Диодная лампа также есть в продаже для цоколя h11, hb4, hb3

Bi led Би лэд Лед Светодиодная линза Hella 3r фару

Состоит устройство из корпуса, линзы, отражателя. Источник света подходит только bi-led типа (диодная билинза ).

Hella 3R – это безопасный и качественный свет, которому нет равных.

-AUDI: A3 A4 A6 A8 Q3 Q5 Q7

-BMW: 3 E46 E90 F30 F31 4 F32 F34 F36 5 E39 E60 E61 F11 G31 6 G32 7 E38 E65 E66 X1 E84 F48 X2 F39 X3 E83 F25 G01 X4 F26 G02 X5 E53 E70 F15 G05 X6 E71

-CHERY: Amulet Tiggo

-CHEVROLET: Aveo Captiva Cruze Epica Lacetti Lanos Malibu Niva Orlando Spark Suburban

-CITROEN: Berlingo C-Crosser C1 C3 Picasso C4 C5 C6 DS4 DS5 DS7 Jumper

-DAEWOO: Matiz Nexia

-DODGE: Caravan Charger Durango Ram

-FIAT: Albea Doblo Ducato Freemont Sedici

-FORD: C-Max Connect Edge Explorer Fiesta Focus Fusion Galaxy Ka Kuga Maverick Mondeo S-Max Transit

-GREAT WALL: Hover

-HAVAL: H2 H5 H8 H9

-HONDA: Accord Civic CR-V FR-V Jazz Legend Oddysey

-HYUNDAI: Accent Creta Elantra Genesis Getz Grandeur H1 i10 i20 i25 i30 i40 i45 ix20 ix25 ix35 ix55 Matrix Pony Grand Santa Fe Solaris Sonata Starex Terracan Tuscon

-INFINITY: EX37 FX35 FX45 G20 G35 G37 M QX4 QX30 QX50 QX70

-JAGUAR: X-Type XF XJ

-JEEP: Grand Cherokee Patriot Wrangler

-LAND ROVER: Discovery, Sport, Freelander Range Rover, Evoque, Sport Velar

-LEXUS: CT ES GS IS LX NX RX RXL

-MAZDA: 2 3 5 6 CX-5 CX-7 CX-9

-MERSEDES-BENZ: W124 W168 C169 W169 W245 W202 W203 204 205 W208 218 W210 W211 C207 213 X164 X166 X156 253 W166 W167 X204 X166 W163 W164 W165 W251 W140 W220 W221 W222 Sprinter Vaneo Viano Vito x470

-MINI COOPER: Clubman Countryman Paceman

-MITSUBISHI: ASX Carisma Colt Eclipse Galant Galoper Grandis L200 Lancer Outlander Pajero Pajero Sport Space Star

-NISSAN: Almera Cube Interstar Juke Leaf Maxima Micra Mistral Murano Navara Note NP300 NV200 NV300 NV350 NV400 Pathfinder Patrol Pixo Primastar Primera Qashqai Sentra Terrano Tiida Versa X-Trail

-OPEL: Antara Astra Combo Corsa Insignia Meriva Mokka Vectra Vivaro Zafira

-PEUGEOT: 1007 107 208 206 207 3008 305 307 308 4007 4008 406 407 508 607 807 Bipper Boxer Expert Partner Rifter Tepee Traveler

-PORSCHE: Cayenne Macan Panamera

-RENAULT: Clio Duster Espace Grand Fluence Kangoo Kaptur Koleos Laguna Latitude Logan Master Megane Sandero, Stepway Scenic Symbol Trafic

-SEAT: Alhambra Altea Ibiza Leon Toledo

-SKODA: Fabia Kodiaq Octavia Rapid Roomster Superb Yeti

-SSANGYONG: Actyon Korando Kyron

-SUBARU: Forester Impreza Legacy Outback Tribeca WRX XV

-SUZUKI: Grand Vitara Jimny Liana Swift SX4

-TOYOTA: 4Runner Auris Avensis BB Camry Corolla Highlander Hiace Hilux Land Cruiser Matrix Prius ProAce RAV4 Sequoia Sienna Venza Verso Yaris

-VOLKSWAGEN: Amarok Bora Caddy Golf Jetta Multivan Passat Polo Sharan Shuttle Tiguan Touareg Touran Transporter

Mitsubishi Multi Communication System проблема с флешкой

Магнитола штатная. Музыка с флешки через USB воспроизводилась без проблем, но последнее время флешка читается 10-25 секунд и потом заново считывается и начинается всё заново.
Флешки пробовались разные.
Подскажите, в чем может быть дело?

Petro

8 Май 2018

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Mitsubishi Multi Communication System проблема с флешкой как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Автомобили становятся удобнее из года в год, но эти удобства часто скрыты за не совсем понятными иностранными аббревиатурами. Поэтому пора разобраться с одной из них.

Что это и где расположено

ETACS (или Electronic Total Automobile Control System) дословно переводится как «Система полного контроля автомобиля». С помощью нее можно контролировать практически весь автомобиль и собирать для этого все необходимые данные.

Система имеет вид небольшой черной коробки. Находится она за люком под рулевой колонкой автомобиля.

Зачем она нужна

Привести полный список того, за что отвечает ETACS, достаточно затруднительно: он выйдет слишком длинным. Но в первую очередь следует отметить:

Стеклоочиститель. Можно установить промежуток времени, в течение которого он будет отдыхать: от нуля до 6 секунд. Или вообще заставить его работать до того момента, пока не понадобится самому его отключить.
Подсветка. Время, в течение которого лампы должны автоматически отключиться.
Фары. Автоматическое отключение.
Двери: Автоматическое отпирание.
Сигнализация. Автолюбитель может включить и выключить ее, настроить чувствительность и продолжительность сигнала тревоги.
Омыватель стекла. Одновременно с дворниками или порознь.
Датчик освещенности. Настройка его чувствительности.
Свет в салоне. Задержка при его отключении.
Сигнал поворота. Можно настроить количество раз, которое этот сигнал будет подавать, а также зависимость работы поворотника от положения ключа зажигания.

Остальное есть в мануале.

Как настроить

Есть два пути:

С помощью системы навигации MMCS. Так вся работа будет проведена моментально и без посторонней помощи. Достаточно иметь инструкцию. Но в таком случае функционал ETACS несколько сужается.
Посредством сканеры MUT III. Здесь понадобится ехать к официальному дилеру или в автосалон, который профессионально занимается ремонтом именно этой марки машины. Но тогда и настроить за один раз удастся гораздо больше – и все так, как захочет клиент.

Как мы видим, ETACS является очень удобным устройством для владельцев Mitsubishi.

Вывод изображения с телефона на MMCS.

В комплекте само устройство, кабель для подключения, антенна и инструкция.

На одном из торцов расположен разъемы для подключения питания и видеокабеля

Прежде, чем подключать систему в автомобиле, решил проверить дома, подключив все к монитору. После подачи питания, появляется Wi-Fi сеть, к которой необходимо подключиться.

Далее настраиваем AirPlay на работу с Mirabox в режиме дублирования изображения.

И устройство начинает передавать картинку

Для подключения к AUX в автомобиле, сделал небольшой переходник

Вытащил разъем от штатного гнезда и подключил через переходник

Коробку закрепил возле блока автокорректора.

Включаем, переключаем MMCS на Доп.монитор (AUX) и видим стартовую картинку.

Можно подключаться и начинать трансляцию

Телефон при этом можно положить заряжаться рядом

Также просмотр возможен и для задних пассажиров на потолочном мониторе

Так как штатный AUX не отображается в движении, предварительно было установлено устройство для обхода этого ограничения: «AUX в движении» на MMCS.

Надо добавить, что Мирабокс может работать в качестве медиа-сервера для просмотра фильмов и прослушивания музыки. Для этого как раз и нужен разъем USB. Но я пока этой функцией не пользовался.
Также надо отметить, что софт в меру глючный, но для смены навигации этой системы вполне достаточно.

Читайте также: