Как отключить подушку безопасности в ниссан теана

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Лампочка подушки безопасности: почему моргает, как сбросить и устранить

Довольно часто на автомобилях Nissan появляется такая проблема: горит лампочка подушка безопасности. Ответственный владелец машины стремится, чтобы любые неисправности были устранены максимально быстро. В статье подробно описано, почему загорается индикатор, отвечающий за подушки, как сбросить ошибку «Airbag» и что сделать, чтобы устранить неисправность.

Причины индикации

После пуска мотора на приборной панели загораются практически все лампочки – это нормальное явление, выполняется диагностика защитного комплекса. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Ниже описаны две основных причины, по которым загорается этот индикатор:

Столкновение. Если при ДТП сработали подушки, то водитель сразу понимает, почему загорелась лампочка «Аэрбег». Также при столкновении может повредиться датчик, при этом удар не обязательно должен быть сильным. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали. Если автомобиль побывал в руках родственников или знакомых, то у них следует поинтересоваться, что случилось с машиной.
Неисправные контакты датчиков. На блоках подушек расположены датчика, если они окисляются или сгорают, на приборной панели мигает подушка безопасности на Ниссан. Иногда сигнал появляется, а потом гаснет. Контакты изнашиваются из-за влаги, которая находится в воздухе. Температурный режим автомобиля постоянно меняется, как результат, в салоне скапливается конденсат.
Установка нового оборудования. Владельцы различных моделей Nissan получают эту ошибку после работы с проводкой автомобиля. К примеру, нужно протянуть провода от навигатора через воздуховод. И если включить зажигание, когда датчик удара отключен, на панели появится надоедливая ошибка.

Сброс ошибки

Если водитель проверил состояние датчиков и уверен, что в аварию машина не попадала, значит нужно выполнить сброс. Инструкция подходит для всех современных моделей Nissan, где присутствует бортовой компьютер:

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Этот алгоритм запускает самодиагностику систем автомобиля. Если бортовой компьютер не находит обрывов и ошибок в подключениях, то тогда сигнал быстро мигает. После завершения процесса следует выключить зажигание и повернуть ключ в крайнее положение. Теперь ошибка стерта.

Устранение причин ошибки

ВАЖНО! Перед работой с электроникой необходимо всегда отключать минусовую клемму. Приступать к работе нужно не раньше, чем через 2 минут с момента отключения «минуса» от аккумуляторной батареи.

Как проводится сброс, читатель уже знает. Также необходимо проверить датчик удара, если его контакты окислены и видны повреждения, его необходимо заменить. Расположение датчика зависит от модели авто. К примеру, в Ниссан Кашкай датчик, отвечающий за подушку переднего пассажира, находится за бардачком. При демонтаже нужно соблюдать осторожно, нельзя бить, трясти и совершать другие резкие движения. Если во время аварии сработали подушки, то их замена должно осуществляться в сервисном центре, самостоятельно такую работу проводить не стоит.

Если на панели моргает подушка безопасности переднего пассажира из-за случайного отключения клеммы, то решить проблему можно за счет удаления контактной группы. Проходит процесс по следующей схеме:

Как отключить подушку безопасности пассажира

Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.

Кратко о принципе работы airbag

Собственно подушкой безопасности называется комплекс, состоящий из трех основных элементов. Это сама подушка, выполненная из прочной, но в то же время тонкой синтетической ткани, и уложенная в специально отведенное для нее место. Обязательно присутствует датчик, задача которого состоит в подаче сигнала, в случае необходимости привести airbag в активное состояние. Поступление в подушку газа во время срабатывания происходит благодаря системе наполнения.

Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.

Плюсы, гарантирующие безопасность

Главная проблема, которая вызывает опасения у владельцев автомобилей – случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Действительно, такая опасность существует, если люди находятся в салоне старой модели авто. В современных машинах airbag оснащены специальным блоком, который контролирует состояние системы. В случае появления малейшей неполадки, водитель будет немедленно оповещен о ней.

Также блоки диагностики, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют исправную работу системы безопасности даже в том случае, если вследствие аварийной ситуации был выведен из строя аккумулятор.

Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в салоне автомобиля человек. И если в условиях аварийной ситуации сломанный нос – меньшее из зол, то в спокойной обстановке такой подарок вряд ли кому-то придется по вкусу. Учитывая эту особенность работы подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний постарались устранить проблему с помощью специальной технологии, которая обеспечивает поэтапное раскрытие airbag.

Повод для дезактивации

Не смотря на высокий уровень технологий, применяемых при производстве подушек безопасности, вероятность получения серьезных травм от элемента защиты остается высокой. Не все автомобили оснащены подушками с применением технологии поэтапного развертывания. Поэтому, опасность получить удар со скоростью трехсот километров в час остается.

При несоблюдении указанных мер безопасности, травма головы – самый мягкий вариант из всех возможных последствий.

Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения

Срабатывание airbag, которое не может предотвратить пока даже самый гениальный инженер, может случайно произойти по вине одной из многочисленных ям на дороге, если колесо на скорости попадает в такую яму. Также причиной выстрела подушки может стать тяжелый предмет, упавший на капот машины, либо тряска, начавшаяся во время преодоления препятствия.

Учитывая потенциальную опасность, которую представляют собой airbag, особенно, если речь идет о маленьких детях, пожилых людях, беременных женщинах, либо лицах, страдающих различными заболеваниями опорно-двигательного аппарата, агрессивный airbag лучше отключить. Однако сделать это можно только в том случае, если водитель полностью принимает на себя ответственность за пассажирскую безопасность.

Способы отключения подушек безопасности

Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.

Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.

Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.

Детский вопрос

Такое уведомление есть в каждой машине, оборудованной Airbag

Согласно правилам перевозки маленьких детей в автомобилях, маленькие пассажиры должны находиться на заднем сидении. Но, если малыш отличается излишней активностью, то наиболее безопасное место для него – рядом с водителем на переднем сидении. В таком случае, неожиданно сработавшая подушка, представляет для ребенка серьезную опасность. Производители, например Мерседес и Опель, учли возможность возникновения подобной ситуации, и разработали автоматическую систему, которая распознает наличие детского автокресла на переднем сидении. Airbag отключается автоматически.

Дополнительная информация, касающаяся дезактивации подушек безопасности, предоставляется в инструкции к каждому автомобилю. Здесь же можно найти сведения о том, есть ли разрешение на перевозку детских автокресел на переднем сидении. Если такого разрешения производитель не дает, это значит, что автоматического отключения не последует, а значит, ребенок должен находиться исключительно на заднем сидении машины. Не стоит игнорировать запрет, и брать на себя ответственность за жизнь и здоровье малыша.

Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя

Для тех, кто все же решил рискнуть, и перевести подушки безопасности в режим отключения с помощью выключателя, будут полезны следующие рекомендации.

Далее включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Двери со стороны пассажира открываются, производится поиск замка отключения. Вставленный в замок ключ поворачивается против часовой стрелки, пока не достигнет положения off. Пассивная система безопасности пассажира отключена.

Детское автокресло спереди, надо отключать подушку?

Ребенку 2.3 года. Детское автокресло регулируется в 3 положениях, на фото положение самое низкое и нога у ребенка у самой панели, когда положение верхнее- ноги вообще задраны. Пассажирское сидение отодвинуто максимально назад, также отключил пассажирскую подушку, все ли я правильно сделал? Жду ваших комментариев.

Nissan Teana 2011, двигатель бензиновый 2.5 л., 182 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже

Nissan Teana, 2011

Nissan Teana, 2008

Nissan Teana, 2012

Комментарии 34

Я это читал, какой ты сделал вывод?

Изофикс рулит, но большой разницы нет.

Ну да, рулит, но у меня мертво сидит кресло, я про подушку, в этой статье ноги очень далеко у ребенка от панели, у моего ребенка у панели

Правильно тебе человек написал… Во первых подушку отключают в том случае если ты используешь кресло-люлька и ребёнок на пассажирском сидении едет головой вперёд, во-вторых в теане она не отключается вообще, а отсоеденив фишку ты можно поплатиться всей безопасностью в машине… А так как у тебя ребёнок ездит в кресле лицом вперёд и пристегнут ремнем автокресла, то не стоит изобретать велосипед и использовать все штатно, безопасность прежде всего… Не дай бог конечно… Но я бы не отключал подушку при таком положении ребёнка на пассажирском месте…

Не могу понять почему, переломает подушка ноги ведь

Водительское регулируется, а пассажирское без регулировки?🙈 сорян…

Откуда это у тебя? В теанах разве есть?

Если вопрос про регулировку пассажирского сидения вверх и вниз — она на теанах есть… а так у меня Мурано, которая является самым ближайшим родственником теаны 3.5 …

В теане нет регулировки вверх вниз пассажирского сиденья. Только водительского.
По крайней мере в моей максимальной комплектации 3.5 2009 года.

О-как…😳😳😳я реально не думал, что в топовых комплектациях на теанах переднее пассажирское без регулировки по высоте… тысячу извинений…

Добрый день! На самом деле, я бы посоветовал подушку НЕ отключать…поясню почему: в инструкциях к автомобилям и к авто креслам, есть ссылка на установку детского кресла спереди, с указанием необходимости отключать пассажирскую подушку, но если внимательно посмотреть картинки-схемы, можно увидеть, что это относится к креслам категории 0+ до 3 лет. если ребёнку больше 3 лет и он находится НЕ в кресле-люльке, а полноценном детском кресле с прямой спинкой и ремнями, то сугубо моё мнение — подушка нужна! Так как ребёнок уже сидит полноценно вертикально, как взрослый, и при (НЕ ДАЙ БОГ!) столкновении, ему аналогично понадобится защита от деформируемых элементов салона авто, осколков авто стёкол и для гашении энергии сдвига тела вперёд, что в свою очередь обеспечивает подушка… Так что решать Вам, оставлять или отключать… А касательно высоты расположения ножек ребёнка — лично я опустил пассажирское сидение ниже (имеется микролифт пассажирского кресла), отодвинул кресло практически максимально назад и всегда снимаю обувь с ребёнка…зимой и летом (езжу только в прогретом авто)

Я тоже максимально назад отодвинул, так на фото посмотри, до ребенка метр, зачем подушка, ребенку 2 и 3 года, и без сапог достает до панели, у меня высокий ребенок

Я озвучил сугубо личное мнение, так как подушка защищает ещё и от повреждений элементами салона и стекла… Так что решать Вам…

Расскажем, как отключить подушку безопасности

В каких случаях требуется отключение системы

Дезактивируют подушки, если:

Отключение подушки, предусмотренное производителем

Отключение подушки, не предусмотренное производителем

Даже если концерн не предусмотрел для будущих автовладельцев подобную опцию, отключить воздушную подушку можно, если прибегнуть к одному из способов:

С помощью замка-переключателя.

Для этого необходимо:

Далее алгоритм действий следующий:

Воздушная защита дезактивирована.

Физическое удаление

Полное удаление подушки подразумевает разбор передней панели. Лучше этот способ доверить профессионалу, поскольку предстоит провести не самые простые операции:

Как становится понятно, этот способ не подходит неподготовленному, не разбирающемуся в материальной части авто обывателю.

Другими способами

Возможные проблемы и нюансы

Любому автовладельцу, решившему обойтись без механиков, следует помнить обо всех проблемах, которые могут последовать при работе с электричеством. Пиропатрон и механизм активации уже сами по себе опасны. Поэтому тем, кто все-таки на это решился, следует учесть ряд тонкостей:

Внимание! Даже полностью дезактивированный и разряженный модуль не означает, что с ним стало безопасно работать.

Именно поэтому, если предстоит замена воздушной подушки, необходимо надеть защитный костюм и особенное внимание уделить защите глаз и ушей.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Как сбросить ошибку Airbag ?

По ошибке под водительским сиденьем вместо разъема проводов ремня безопасности (хотел отсоединить, так как в 80% езжу без ремня и лампочка на табло устала мозолить глаза) отсоединил разъем проводки подушки (которая в сидушке). После того, как увидел, что ошибся, сразу подсоединил обратно, однако значек на табло после заводки авто не тухнет, как раньше, а постоянно моргает.
Может кто подскажет как убрать малой кровью ошибку. Сброс клеммы аккума на 1 час результатов не дал.

Shi
В поиске поищи. Я убирал и описывал как.

Отредактировано Admaevs (25.11.2011 10:22:54)

Вот ведь человек: делая доброе дело не забывает о ложке дёгтя: как бы я искал подушку в теме о кнопках на руле.

Shi
Так в поиске можно забить не "подушка" а ошибка AIRBAG или еще всякие разные варианты.
Я же тоже через поиск нашел как снять данную ошибку. Не сам ведь придумал.

Shi
Ты не обижайся.
Просто тем тут однотипных уже столько насоздавалось такими ребятами, которые поиском не умеют пользоваться, что потом, что бы что-нибудь найти, нужно столько всего перечитать.
У меня когда что - нибудь случается, я все время думаю мог бы кто - нибудь залезть туда, куда залез я.
Глядишь и не одинок я в своих вопросах. У кого - нибудь наверняка было что-то подобное и проблемму уже исправили.

Ошибка air bag загорается каждый день, снимаю ее - "Вот.

Admaevs
Проблемка с аэрбэгом. Делал самодиагностику, мигание одно длинное-два коротких, нашел расшифровку, проблема в подушке которая в руле. ВОбщем разобрал, снял подрулевой шлейф( шлейф-лента airbag) она без видимых повреждений и без перегибов. Собрал все обратно, сбросил ошибку. Завожу, поворачиваю руль вправо все нормально лампа аирбэга не загорается, как только начинаю поворачивать руль влево снова загорается. Не пойму в чем причина, все таки шлейф или нет. Что это еще может быть?

Как скинуть ошибку подушки безопасности Теана?

Как скинуть ошибку подушки безопасности?

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Как сбросить ошибки Nissan Teana j31?

Как снять ошибку airbag?

Как сбросить ошибку Airbag?

Вставляем ключ зажигания.
Нажимаем на педаль тормоза и заводим двигателя, педаль не отпускаем.
Ключ поворачиваем в то положение, когда все лампочки замигают.
Ждем пока не кончиться свечение небольшого значка Airbag.
Зажигание выключаем и с этого момента ждем не более одной секунды.
Ждем еще три секунды.

Как сбросить ошибку подушки безопасности на Qashqai?

Nissan Qashqai сброс ошибки airbag

Вставляем ключ в зажигание.
Нажимаем педаль тормоза. Держать педаль тормоза нажатой до окончания процедуры.
Поворачиваем в положение зажигание (когда загораюся все лампочки)
Ждем когда закончит гореть значек айрбэга.
Не позднее 1 секунды после этого выключаем зажигание
Ждем 3 секунды.
повторяем пункты 3-6 еще 3 раза.

Как сбросить ошибки SRS Toyota?

Как сбросить ошибки SRS?

Ну а дальше все по инструкции:

Закоротить перемычку
Включить зажигание (машину заводить не надо!).
Лампа будет гореть 6 сек.
После того, как лампа погасла, быстро разъединить перемычку (не позже чем в течение 4-х секунд)
Лампа SRS снова загорелась
Быстро закоротить перемычку (не позже чем в течение 4-секунд)

Почему горит лампочка Аэрбег?

Таким образом, горит лампа Airbag при: нарушении целостности подушек безопасности; нарушении контактов в дверях автомобиля (при замене дверей или монтаже стеклоподъемника зачастую приходится отсоединять один из разъемов при работающим источнике питания, в таких случаях лампочка-индикатор загорится, т.

Как убрать чек на Ниссан Теана?

Включите зажигание и выждите 3 сек. В течение последующих 5 сек повторите следующую операцию 5 раз: полностью нажать педаль акселератора и полностью ее отпустить. Выждать 7 секунд, затем полностью нажать педаль акселератора на время приблизительно 10 сек, пока лампа ЧЕК не начнет мигать. Полностью отпустите педаль.

Ниссан Теана L33 (2018 год). Инструкция - часть 13

Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной
жидкости соответствует норме, но сигнализаторы неис-
правности тормозной системы и антиблокировочной тор-
мозной систем продолжают гореть, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки и, при необходимости,
ремонта тормозной системы. Избегайте езды с большой
скоростью и резкого торможения. См. раздел «Антиблоки-
ровочная тормозная система (ABS)» главы «5. Пуск двигате-
ля и вождение автомобиля».

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Если сигнализатор включился при работающем двигателе,
это может свидетельствовать о неисправности системы
зарядки аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и
проверьте состояние ремня привода генератора. Если вы
обнаружите ослабление натяжения ремня, его повреждение
или отсутствие, а также если сигнализатор продолжает све-
титься, немедленно обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN.

См. раздел «Тормозная система» главы «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля».

Сигнализатор неисправности
тормозной системы

Этот сигнализатор предназначен для рабочей тормозной си-
стемы и стояночного тормоза.

Индикатор включения стояночного тормоза

Если выключатель зажигания находится в положении ON,
то при включенном стояночном тормозе данный индикатор
горит.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если этот сигнализатор за-
горается во время движения автомобиля, при работающем
двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходи-

мости долейте тормозную жидкость в бачок. См. раздел
«Тормозная жидкость» главы «8. Техническое обслужи-
вание и операции, выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидкости

ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

Закройте все двери, включите стояночный тормоз и переве-
дите выключатель зажигания в положение ON, не запуская
двигатель. Должны включиться следующие сигнализаторы:

Указанные ниже сигнализаторы и индикаторы, если они
установлены на автомобиле, загораются на короткое время
и затем гаснут:

(на центральной консоли)

Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился,
это может означать перегорание лампы или обрыв элек-
трической цепи соответствующего сигнализатора. Система
требует незамедлительного ремонта.

Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

При переводе выключателя зажигания в положение ON све-
товой сигнализатор неисправности антиблокировочной тор-
мозной системы загорается и через некоторое время гаснет.
Это означает, что антиблокировочная тормозная система
исправна.

Если данный сигнализатор включился при работающем
двигателе, это может указывать на неисправность антибло-
кировочной тормозной системы. Обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки и ре-
монта системы.

При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.

Приборная панель и органы управления

безопасности, а также преднатяжители ремней безопасно-
сти нуждаются в проверке и ремонте на сервисной станции
официального дилера NISSAN:

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

ности остается включенным по истечении примерно 7
секунд после включения зажигания.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

ности не включается.

До устранения неисправности система подушек безопас-
ности и пиротехнические преднатяжители ремней безопас-
ности не смогут функционировать должным образом. Для
получения дополнительной информации см. раздел «До-
полнительные удерживающие системы (SRS)» главы «1.
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».

Если горит сигнализатор подушек безопасности, то фрон-
тальные, боковые подушки и надувные шторки безопасно-
сти, а также преднатяжители ремней безопасности могут не
сработать при столкновении. Для того чтобы защитить себя
и пассажиров от тяжелых последствий при столкновении, как
можно быстрее доставьте автомобиль на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта.

Сигнализатор неисправности
системы Intelligent Key

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается примерно на 2 секунды, а
затем гаснет.

Этот сигнализатор загорается постоянно или мигает при
следующих условиях:

Меры предосторожности при использовании ремней безо-
пасности приведены в разделе «Ремни безопасности» главы
«1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».

Сигнализатор загорается каждый раз, когда выключатель
зажигания переводится в положение ON или START, и про-
должает гореть до тех пор, пока ремень безопасности во-
дителя остается не пристегнутым. Одновременно в течение
примерно 6 секунд раздается предупреждающий звуковой
сигнал, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности может
загореться также, если сиденье переднего пассажира занято
и ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут.
Однако в течение 7 секунд после того, как выключатель за-
жигания переводится в положение ON, система не включает
сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности перед-
него пассажира.

Сигнализатор подушек безопасности

При переводе выключателя зажигания в положение ON
сигнализатор подушек безопасности должен загореться
примерно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это означает, что
система исправна.

При возникновении любого из перечисленных ниже усло-
вий фронтальные, боковые подушки и надувные шторки

Запрещается подключать дополнительное электрообо-

рудование непосредственно к выводам аккумуляторной
батареи. При этом потребляемый ток не регистрируется
системой регулирования напряжения, и аккумуляторная
батарея автомобиля может не полностью заряжаться.
Смотри также «Система регулирования напряжения» в
главе «8. Техническое обслуживание и операции, выпол-
няемые владельцем».

Запрещено продолжать движение автомобиля, если

ослабло натяжение ремня привода генератора, если ре-
мень порван или вообще отсутствует.

Общий сигнализатор неисправности

При включении зажигания общий сигнализатор неисправ-
ности загорается, если на информационном дисплее при-
сутствует любое из следующих предупреждений:

Предупреждение об отсутствии ключа

Предупреждение о низком уровне топлива

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя

Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе

Предупреждение о незакрытой двери

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Световой и звуковой сигнализаторы
не пристегнутого ремня
безопасности

Световой и звуковой сигнализаторы напоминают вам о не-
обходимости пристегнуть ремни безопасности.

Приборная панель и органы управления

Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое
давление воздуха в шинах – подкачайте шины) остается на
дисплее до тех пор, пока не погаснет сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах.

Дополнительная информация приведена в разделе «Инфор-
мационный дисплей автомобиля» главы «2. Приборная па-
нель и органы управления» и в разделе «Система контроля
давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля».

При возникновении неисправности системы TPMS: Если в
системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение
примерно 1 минуты после перевода выключателя зажига-
ния в положение ON. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта
системы. Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air»
(Низкое давление воздуха в шинах – подкачайте шины) не
появляется, если сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах включается при неисправности системы TPMS.

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе

медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардио-
стимуляторами, должны проконсультироваться с произ-
водителем медицинского электрооборудования, прежде
чем пользоваться ключом Intelligent Key.

Если сигнализатор не загорается при переводе выклю-

чателя зажигания в положение ON, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы.

Если сигнализатор загорается во время движения, как

можно скорее снизьте скорость автомобиля, и оста-
новите автомобиль на обочине дороги или в другом
безопасном месте, избегая при этом резких маневров
и интенсивного торможения. Продолжение движения

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупре-
ждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправ-
ности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается приблизительно на 1 се-
кунду, а потом гаснет.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах:

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на
информационном дисплее появляется предупреждение
«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха в
шинах – подкачайте шины).

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха
во всех 4 шинах и, при необходимости, доведите его до ве-
личины для ХОЛОДНЫХ шин, указанной на расположенной в
проеме двери водителя табличке с информацией о шинах и
загрузке автомобиля. Сигнализатор низкого давления воз-
духа в шинах не выключается автоматически после коррек-
тировки давления воздуха в шине. После того как давление
воздуха в шине будет доведено до рекомендованной вели-
чины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью не
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для про-
верки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Сигнализатор мигает желтым светом в том случае, если

двери закрыты и ключ системы Intelligent Key находится
вне автомобиля, в то время как выключатель зажигания
находится в положении ACC или ON. Убедитесь в том, что
ключ системы Intelligent Key находится внутри автомобиля.

Сигнализатор мигает зеленым светом, когда снижается

напряжение элемента питания ключа Intelligent Key. За-
мените разряженный элемент питания новым. См. раз-
дел «Замена элемента питания ключа системы Intelligent
Key» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».

Сигнализатор загорается желтым светом, чтобы преду-

предить о неисправности электрического замка рулево-
го вала или системы Intelligent Key.

Если этот сигнализатор загорается желтым светом при нера-
ботающем двигателе, вы не сможете разблокировать рулевую
колонку или запустить двигатель. Если этот сигнализатор за-
горается при работающем двигателе, вы можете продолжать
движение. Однако в этом случае необходимо как можно ско-
рее обратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и, при необходимости, ремонта системы.

Сигнализатор низкого уровня
топлива

Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при умень-
шении запаса топлива до минимума. Заправьте бак как мож-
но скорее, не дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет
положения (0). Положение стрелки (0) соответствует мало-
му резервному запасу топлива в баке.

Сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) следит за
давлением воздуха во всех шинах, кроме запасного колеса.

Приборная панель и органы управления

Для получения дополнительной информации см. раздел
«Информационный дисплей автомобиля» ниже в этой главе.

Индикатор включения
противотуманных фар (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор включения противотуманных фар загорается
при включении противотуманных фар, когда переключатель
света фар находится в положении ON.

Индикатор включения дальнего
света фар

Этот индикатор загорается при включенном дальнем свете фар,
а при переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.

Индикатор дальнего света фар включается также при подаче
сигнала обгона миганием фар дальнего света.

Сигнализатор неисправности
двигателя (MIL)

Если данный сигнализатор горит постоянно или мигает при
работающем двигателе, это свидетельствует о возможной
неисправности системы контроля выброса загрязняющих
веществ.

Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) также горит по-
стоянно, если пробка заливной горловины топливного бака
неплотно закрыта или отсутствует, или если во время движе-
ния автомобиля заканчивается топливо. Убедитесь в том, что
пробка заливной горловины топливного бака плотно закры-
та, а в топливном баке остается не менее 11 литров топлива.

После нескольких поездок сигнализатор

ключиться, если устранится потенциальная возможность
неисправности систем снижения токсичности.

Сигнализатор неисправности
усилителя рулевого управления

Если двигатель не работает или заглох во время дви-

жения автомобиля, усилитель рулевого управления не
действует. Для поворота рулевого колеса потребуется
большее усилие.

Если при работающем двигателе включен сигнализа-

тор неисправности усилителя рулевого управления, то
усилитель не функционирует. Вы можете продолжать
управлять автомобилем, но делать это будет труднее.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы рулевого усилителя.

Сигнализатор неисправности усилителя рулевого управ-
ления включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. После запуска двигателя сигнализатор неис-
правности усилителя рулевого управления гаснет. Это зна-
чит, что усилитель рулевого управления исправен.

Если данный сигнализатор светится при работающем двига-
теле, это может означать наличие неисправности в системе
усилителя рулевого управления, требующей проверки и ре-
монта. Обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки усилителя рулевого управления.

См. раздел «Усилитель рулевого управления» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

при низком давлении воздуха в шинах может привести
к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в
шинах до величины, рекомендованной для ХОЛОДНЫХ
(COLD) шин в табличке с информацией о шинах, рас-
положенной в проеме двери водителя, чтобы сигнали-
затор низкого давления воздуха в шинах погас. Если
сигнализатор продолжает гореть после корректировки
давления воздуха в шинах, возможно, шина поврежде-
на. Если шина повреждена, замените колесо запасным.

При установке запасного колеса или замене шины си-

стема TPMS не будет функционировать и сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать в тече-
ние примерно 1 минуты. По истечении 1 минуты сигнали-
затор останется гореть постоянно. Для замены колеса
и/или сброса системы в исходное состояние обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Наличие системы TPMS не заменяет необходимости

регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обя-
зательно регулярно проверяйте давление воздуха в
шинах.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира

Чтобы установить на переднее сиденье детское кресло и на него посадить ребенка, необходимо отключать передний пассажирский аэрбег.

1 Подушка безопасности пассажира
2 Отключение подушки безопасности переднего пассажира Audi Q3
3 Отключение подушки безопасности на Киа Рио
4 Можно ли отключить подушку безопасности на Hyundai Solaris
5 Установка выключателя подушки безопасности Ford Focus 2
6 Полное физическое удаление подушки безопасности пассажира

Также нежелательно срабатывание подушки безопасности, если на переднем сиденье находится пассажир в преклонном возрасте, больной человек или беременная женщина. Часто водители интересуются, как отключить подушку безопасности пассажира, этой теме и будет посвящена данная статья.

Подушка безопасности пассажира

На современных легковых автомобилях устанавливается несколько аэрбегов, и чем выше класс автомашины, тем больше в ней уделено внимание безопасности. Первые фронтальные airbag были установлены на авто Mercedes в 1981 году, на некоторых дорогих иномарках применяется 2-ступенчатое или даже многоступенчатое срабатывание подушек безопасности, оно зависит от тяжести аварийного столкновения.

Аэрбег не всегда способен защитить пассажира, в некоторых случаях, наоборот, система защиты пассажира является причиной гибели человека. Если на переднем сиденье размещается ребенок или человек со слабым здоровьем, от подушки безопасности (ПБ) он может получить смертельный удар. Последнее время на современных моделях автомобилей все чаще применяется отключаемая подушка безопасности, и в любой момент водитель может отключить ее, если это требуется в целях безопасности движения.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира Audi Q3

Функция отключения airbag переднего пассажира предусмотрена в модели Audi Q3, она выполняется очень просто, отключить аэрбег может любой водитель. Отключается ПБ поворотом выключателя в положение OFF, для этого потребуется радиоключ. Сам выключатель находится в верхней части бардачка, а индикатор отключенной ПБ – на дефлекторе, при выключенной подушке безопасности горит надпись PASS. AIRBAG OFF.

Отключение передней ПБ на многих моделях авто является дополнительной опцией, и устанавливается кнопка отключения за дополнительную плату. Существует мнение, что в России умышленно эта опция не активируется, так как производители авто беспокоятся, что россияне умышленно будут отключать подушку с целью сохранении самой панели приборов при аварии, при этом совсем не заботясь о безопасности передних пассажиров.

Отключение подушки безопасности на Киа Рио

На автомобиле Киа Рио опция отключения ПБ переднего пассажира дополнительная, поэтому многие водители нужной им кнопки не находят, хотя в инструкции о том, как отключить аэрбег, есть подробное описание. Выключатель находится в торце передней правой двери, доступ к нему можно получить в том случае, если дверь открыта. Для отключения airbag нужно повернуть ключом выключатель в положение OFF.

Можно ли отключить подушку безопасности на Hyundai Solaris

На Солярисе ключом аэрбег не отключается, с завода эта опция не предусмотрена, хотя по правилам безопасности, если ребенок находится во время движения на переднем пассажирском кресле, ПБ необходимо отключать. Многие автовладельцы советуют перевозить детей на заднем сиденье, но может возникнуть ситуация, когда водителю необходимо присматривать за ребенком, так как в машине других пассажиров нет.

Отключить совсем подушку могут специалисты в сервисном центре, для этого придется снимать бардачок и панель приборов. После физического удаления airbag будет гореть значок на приборной панели, свидетельствующий о неисправности ПБ, поэтому необходимо перепрограммировать систему, отключить индикацию программно.

Установка выключателя подушки безопасности Ford Focus 2

На авто Форд Фокус -2 с завода выключатель ПБ переднего пассажира не устанавливается, в том месте, где он должен находиться, стоит заглушка. Но к заглушке уже подведены провода, и поставить выключатель самостоятельно несложно, для этого необходимо приобрести необходимые детали.

Из запчастей потребуется:

индикатор, он бывает серого и серебристого цвета;
непосредственно сам переключатель, его следует монтировать в бардачке.

Ставим выключатель очень просто:

снимаем бардачок (перчаточный ящик);
вытаскиваем из бардачка заглушку, к ней уже протянуты провода (они примотаны к общей проводке);
меняем заглушку на выключатель, подсоединяем к нему провода;
крепим переключатель на штатном месте.

Переключать из положения ON в OFF можно ключом, после самостоятельной установки деталей следует сделать перепрошивку, чтобы индикация не сигнализировала о неисправной подушке безопасности. Следует отметить, что официальные дилеры неохотно идут на отключение элемента пассивной безопасности, не хотят на себя брать ответственность.

Полное физическое удаление подушки безопасности пассажира

Airbag пассажира в современных автомобилях находится внутри панели приборов, обычно он снаружи не демонтируется, чтобы его снять, необходимо полностью вынимать торпедо. При лобовом столкновении подушка безопасности раскрывается, при этом повреждая панельную обшивку, и при восстановительном ремонте машины часто мастера обтягивают сверху торпедо материалом для того чтобы привести приборную панель в надлежащий внешний вид.

Как правило, ПБ автовладельцем удаляется полностью – новый аэрбег стоит дорого, и мало кто из водителей хочет ради безопасности расставаться с энной суммой. Чтобы ошибка на панели приборов не высвечивалась, в автосервисах производят программное отключение airbag, и после такой операции индикатор уже не загорается. Еще в системе есть датчик присутствия пассажира, если его убрать, также ПБ будет отключена.

Некоторые автолюбители не знают, присутствуют в машине подушки безопасности или нет. На заметку новичкам – если на авто аэрбег устанавливается штатно, на панели приборов всегда имеются соответствующие надписи – srs или airbag.

Если подушка безопасности выстрелила, а после аварии была удалена, об этом непрофессионалу догадаться непросто – сервисмены иной раз так качественно заделывают торпедо, что не видно никаких следов удаления ПБ. Но все же при покупке подержанного авто следует внимательно осмотреть панель приборов – по швам на торпедо можно догадаться, побывала машина в аварии или нет.

Читайте также: