Как открыть крышку бензобака хонда цивик
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Как заменить тросик лючка бензобака открытия багажника / 74880-S5A-305 / 74880-S5A-306 / honda civic ferio
Это те вопросы на которые я сейчас постараюсь вам дать ответ!
За одно подскажу какие в этом деле могут присутствовать «подводные камни»
Итак собственно сам тросик:
тросик открытия багажника, лючка бензобака honda civic ferio, 74880S5A306, 74880S5A305
Примечание! Тросики разные для разноруких автомобилей. Для праворукой тросик 74880-S5A-306, для леворукой 74880-S5A-305. У них разная длинна той части, которая из багажника уходит в салон, как раз та с которой частенько то и возникают проблемы в месте обжима тросика.
Поиск тросика открытия лючка бензобака honda civic ferio.
Чтобы в интернете найти данную деталь, достаточно в поисковик google или Яндекс вбить номер: 74880-S5A-306 или 74880-S5A-305 далее вам выдаст кучу материала по данному товару и соответственно с разными ценами.
Демонтаж старого тросика открытия багажника honda civic ferio.
Извлеките отделку багажника, она крепится на клипсах, которые нужно выкручивать аккуратно отверткой, полностью снимать обшивку не нужно только левую ее половину.
вскрываем отделку багажника honda civic ferio
Тросик проходит по левой петле багажника и уходит к замку, как показано на фото ниже:
Тросик открытия багажника honda civic ferio ES1
В первую очередь требуется извлечь тросик из крепления к замку багажника:
Извлекаем тросик из замка багажника honda civic ferio ES1
Теперь аккуратно извлекаем клипсу держащую тросик из петли крепления крышки багажника как показано на фото. Будьте аккуратны при вытаскивании клипсы, она может сломаться.
демонтаж клипс тросика открытия багажника honda civic ferio
демонтаж клипс тросика открытия багажника honda civic ferio
тросик открытия лючка бензобака в honda civic ferio хэчбэк
Теперь, когда все клипсы удерживающие тросик на петле сняты остается вывернуть сам замочек лючка бензобака и тройник тросика это делается следующим образом:
Поворачивая по часовой стрелки извлекаем замок лючка бензобака honda civic ferio ES1
снимем тройник тросиков в honda civic ferio ES1
Дальше тросик можно вытащить в салон автомобиля, но перед этим потребуется снять заднее сиденье! А для этого понадобится вот такой ключик с головкой на 10!
Ключ на 10 мм для снятия заднего сидения honda civic ferio
Изначально требуется снять само нижнее сиденье, оно крепится на 1-ом болту, как раз для этого то и нужна длинная головка, чтобы через промежуток между сидениями добраться до болта!
Выкручиваем болт в зазоре между спинкой и сидением honda civic ferio
крепеж задних сидений honda civic ferio
крепления заднего сиденья honda civic ferio
крепеж к кузову задних сидений honda civic ferio ES1
центральный крепеж спинки заднего сиденья / honda civic ferio 2001—2005
Далее для удобства можно снять и спинку заднего сиденья, для этого нужно будет открутить еще 3 болта, а затем потянуть спинку вверх!
три крепежных болта спинки заднего сиденья honda civic ferio
Теперь можно легко вытащить тросик в салон автомобиля:
вытаскиваем тросик лючка бензобака в салон honda civic ferio
Затем открываем обшивку и снимаем тросик с креплений
достаем тросик из креплений в салоне honda civic ferio
02 достаем тросик из креплений в салоне honda civic ferio
Далее потребуется снять боковую пластиковую отделку, так называемый переход к рычагу привода замка крышки багажника
Ну и собственно все. В данный момент нет фотографий где снимается боковая отделка и вытаскивается тросик от рычага привода замка крышки багажника, в будущем добавлю
Как открыть замерзший лючок бензобака. Как открыть замерзший лючок бензобака Самостоятельная установка люка
Причин, по которым может не открываться лючок бензобака, может быть несколько, чаще всего крышка попросту не желает открываться после мойки или в холодное время года. Автовладельцы, не имеющие большого опыта, могут запросто растеряться в такой ситуации, ведь в машине может быть слишком мало топлива и доехать даже до ближайшего сервисного центра просто нет возможности. В такой ситуации важно не расстраиваться, а применить на деле ряд нехитрых уловок. Рассмотрим несколько полезных рекомендаций, которые помогли не одной сотне водителей.
Как избежать замерзания лючка бензобака
Зная о наступлении морозов, можно прибегнуть к некоторым методам, чтобы избежать проблемы примерзания механизмов, открытия лючка бензобака. Единым действенным методом избегания замораживания лючка бензобака является обработка петлей лючка и запорного устройства силиконовой смазкой, которая не дает образовавшемуся конденсату сковывать механизмы. Различного рода аэрозоли можно приобрести в автомобильных магазинах.
Наиболее распространённые причины
Замёрз механизм открытия лючка
Нередко возникают случаи, когда зимой автовладелец приезжает на автозаправочную станцию, а крышка бензобака не открывается. Вероятнее всего, стоит предположить, что лючок замёрз. Точнее, замерзает не сама крышка бензобака, а механизм, способствующий нормальному открытию (отщёлкиванию) лючка. В холодное время года этот небольшой пластиковый штырь под лючком может не утапливаться внутрь, из-за низкой температуры он становится каменным.
Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон существенно нагревается (по сравнению с температурой окружающей среды), тёплый воздух распространяется внутри машины, попадая и в механизм открытия крышки, с обратной стороны на которую воздействует минусовая температура. Ввиду этого на лючке образуется конденсат влаги, обусловленный значительным перепадом температуры. Находящийся ближе к холодному воздуху пластиковый штырь после остывания воздуха в салоне авто медленно охлаждается, в течение нескольких часов образовавшаяся влага превращается в лёд и механизм открытия лючка обледеневает и перестаёт нормально функционировать.
Помочь открыть лючок бензобака в такой ситуации может только локальное прогревание, это способствует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтобы предотвратить такую неприятную ситуацию, необходимо шприцем через резиновый кожух обрабатывать пластиковый штырь механизма WD-40, затем несколько раз активно открыть/закрыть лючок.
Застрял пластиковый штырь
Однако бывают такие ситуации, когда не открывается лючок бензобака и в тёплое время года. Рычаг, находящийся в салоне автомобиля, может очень туго «ходить», а при поднятии оставаться в верхнем положении. В это же время лючок может не реагировать на манипуляции автовладельца и оставаться в закрытом состоянии. Следует отметить, что с обратной стороны крышку бензобака держит только пластмассовый штырь, который освобождается во время открытия центрального замка.
Застрявший в закрытом положении лючок можно постараться зацепить с целью продвижения в сторону автовладельца. В этой ситуации помочь водителю может пассажир, который будет поднимать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто. Если рядом нет человека, который бы смог помочь, необходимо вплотную к открытому рычажку пододвинуть, например, водительский коврик, который сможет плотно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы незначительно приоткроется. Автолюбителю необходимо быстро среагировать и постараться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший лючок. Однако необходимо предварительно позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подложить под образовавшуюся щель полотенце.
После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD-40 или силиконовой смесью.
Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину
Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать о принципе устройства этого механизма. Не так часто возникают проблемы с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, однако, если произошло такое, что открыть крышку не представляется возможным ввиду того, что она перестала выкручиваться, вероятнее всего, придётся либо разобрать её, либо сломать. Никакого другого способа по её цельному извлечению попросту нет.
Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием лючка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, если в бензобаке останется топливо для того, чтобы доехать до сервисного центра или бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть самостоятельно.
Открываем крышку без ключа
Если не открывается лючок бензобака по причине того, что сломался или утерян ключ, посредством которого открывалась крышка, понадобится несколько минут, крестовая отвёртка и саморез. Без ключа лючок бензобака блокируется, благодаря чему не позволяет «незаконно» брать топливо недобросовестным соседям. С помощью отвёртки необходимо вогнать саморез в крышку, чтобы разблокировать замок, затем открыть крышку. Правда, ввиду подобных действий, старую крышку придётся выбросить, а на её место установить новую.
Растопить лед руками
Второй тип конструкции лючка бензобака основан на пластмассовых щеколдах, которые запираются при срабатывании центрального замка, а сама дверца фиксируется за счет нажимного клапана. Он применяется на многих немецких автомобилях классов С, D и E, в том числе и на Volkswagen Golf. Оба этих запора лучше всего сопротивляются попаданию влаги.
Чаще всего капли воды проникают внутрь через щели лючка и при замерзании могут блокировать пластиковые щеколды. Однако ледяные наросты можно легко разбить при нажатии руками на лючок или растопить теплом ладоней. Если это не помогает, то бензобак открывается с помощью струи теплой омывайки, нагретой в салоне под струей горячего воздуха из дефлекторов печки.
Как разморозить летнюю солярку в баке? Подробнее
Полезные рекомендации
Для того чтобы избежать подобных ситуаций, следует иметь в багажнике небольшой баллон с силиконом, которым после каждой мойки необходимо обрабатывать все уплотнители. Подобная манипуляция позволит резинкам не портиться, кроме того, они не будут замерзать в холодное время года.
Если вышло так, что под рукой не оказалось баллончика с силиконом, можно воспользоваться обыкновенным моторным маслом, стоит отметить, что использовать его в больших объёмах нет нужды, крепление следует обработать с внутренней стороны лишь несколькими каплями масла, для того чтобы образовалась тонкая защитная плёнка.
Некоторые автовладельцы любят «испытывать силу» на своём автомобиле и в случае застрявшего лючка могут ударить по крышке бензобака, правда, такое действие может не только не помочь, но и значительно усугубить ситуацию (зимой намёрзшая крышка может сломаться). Спешить в этом деле не стоит, иначе можно сломать или повредить замёрзший кронштейн крепления лючка на оси вращения.
В случае если крышка всё-таки замёрзла, можно попробовать отогреть её. Находясь на автозаправочной станции и не имея возможности прогреть авто, можно попробовать руками, феном или тёплым воздухом «растопить» заледеневший затвор крышки.
Есть ещё один нюанс, который подмечают профессиональные мастера, — в некоторых моделях авто крышка от бензобака может не открыться в том случае, если ключ находится в замке зажигания, а машина в это время заведена.
Если крышка не закрывается
Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.
Открытие кодовой крышки
Существуют кодовые крышки с аналогичным механизмом крышкам с ключами. Такие раньше часто устанавливали на старых советских автомобилях, однако такой тип крышки может быть и на новых машинах. Хозяин, знающий код, фиксирует подвижную часть крышки в нужном положении, и открывает ее. Кодовые крышки не гарантируют вам безопасность, так как з несколько минут можно подобрать нужное положение, и открыть доступ к бензобаку. При желании можно самому изменять код замка при помощи нехитрых манипуляций, разобрав его и немного переставив механизмы. При поломке сцепления между частями крышки, можно воспользоваться тем самым радикальным методом, что и на крышках с ключами.
Профилактика замерзания
Чтобы избежать неприятной ситуации на заправочной станции, стоит заранее позаботиться об исправности лючка и его надлежащем состоянии. Ещё до наступления холодов желательно провести ревизию петлям, запорному механизму и крышке заливной горловины. Лючок демонтируют, очищают металлические детали от коррозии. При обратной сборке все компоненты обильно покрывают консистентной смазкой.
Если на разборку не хватает времени, можно на детали нанести силиконовую или графитную смазку. Эти вещества отталкивают воду, предотвращая её накопление в местах контакта и последующее замерзание. Смазывать популярной среди водителей «WD»шкой смысла нет – она не будет препятствовать попаданию влаги. И главное – после дождя или мойки при возможном морозе стоит насухо вытереть все контактные поверхности.
Если при заезде на АЗС лючок бензобака примёрз, не нужно открывать его силой. Возможно стоит его аккуратно прогреть, чтобы не повредить детали, ставшие хрупкими на морозе. Следуя простым правилам, можно уберечь имущество от повреждения и последующего ремонта.
Что делать, если замерзла дверца лючка бензобака
Данная проблема гораздо более распространена, нежели замерзание замка лючка бензобака. Поскольку сам лючок находится на поверхности кузова, при попадании на него влаги, она рискует замерзнуть при низкой температуре, и из-за обледенения открыть лючок стандартным образом не получится.
Если замерзла дверца лючка бензобака, рекомендуем выполнить одно из следующих действий:
- Отогнать автомобиль в теплое помещение. Самый эффективный и наиболее трудновыполнимый вариант решения проблемы. Загнав автомобиль в гараж или на сервис, достаточно будет подождать пару минут, чтобы дверца оттаяла и открылась;
Использовать строительный фен. Тоже эффективный способ, но довольно трудно реализуемый, ввиду отсутствия (в большинстве случаев) у водителя самого строительного фена или источника питания. Стоит отметить, что если у вас имеется строительный фен и возможность его запитать, следует крайне аккуратно им воздействовать на крышку бензобака, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие детали;
На различных форумах можно найти распространенный совет открыть при подобной проблеме лючок бензобака из салона, то есть, сняв боковую обшивку багажника. Данный метод обычно применяется, когда петли лючка заклинивают, и его необходимо просто «выломать», чтобы впоследствии заменить. В данной же ситуации, когда люк замерз, использовать данный способ нецелесообразно.
Также отметим ряд других неэффективных и опасных способов открыть дверцу лючка бензобака, если она замерзла:
Применить физическую силу. Это первая идея, которая приходит в голову водителю, когда он обнаруживает проблему с замершей дверцей лючка бензобака. Может возникнуть желание просунуть в щель отвертку и использовать ее как рычаг, чтобы открыть лючок. Выполнять подобные действия крайне опасно, поскольку: велик риск поломки петель лючка (которые часто выполнены из пластика с целью экономии), а также высока вероятность повреждения лакокрасочного покрытия;
Стоит еще сказать про метод разбрызгивания на замерзший лючок бензобака жидкости WD-40, чем грешат некоторые автомобилисты. Данная жидкость не подходит для размораживания, и толку от подобной процедуры будет мало. Однако в автомобильных магазинах можно найти некоторые специализированные средства, позволяющие разморозить обледенелые детали автомобиля без риска их повреждения.
Как открыть крышку бензобака хонда цивик
Verks Просмотр профиля
Старик
Паровозик из Ромашково
Старик
Паровозик из Ромашково
Паровозик из Ромашково
спросил - цена вопроса 500 рублей.
| Цитата (Локо) |
| Сегодня спросим в своем автосервисе на счет скидок для нашего Клуба на жестянку и прочие радости. |
спросили, итог - сервис готов принимать машинки нашего клуба в любое время, цены на услуги пообещали делать ниже обычных. Никаких особых подтверждений не надо, достаточно сказать, что из клуба. Пока скидка в районе 5% + дальнейшее увеличение при наличии спроса.
Мастера квалифицированные, специализируются на японском автопроме, мы сами свою машинку перед покупкой там смотрели, мастера рассказали то про машинку такое, чего даже прежний владелец не знал (или сделал вид, что не знал).
Машинку свою им деверяем. Как дождемся выплаты из страховой - сразу отдадим на жестянку.
p.s. в данном сервисе свои машинки готовит команда дрег-рейсинга Fast East
Далее - есть магазин+сервис "Автосаунд" ( www . autosound 66 . ru ), занимаются продажей и установкой доп.оборудования (музыка, сигналки и т.п.). Все качественно, сам знаю, работал там пару лет. Данный сервис готовит машинки для выступлений на EMMA.
Если надо, то могу тоже спросить на счет скидки для клуба, если это вообще интересно.
Ремонт бензобака хонда цивик
Honda Civic Hybrid Овощной ЭлектроVoz › Logbook › Замена топливного фильтра со снятием бака
Пришло время поставить еще одну галочку в списке ТО после покупки машины. На этот раз выбор пал на замену топливного фильтра.
Заглянув под заднее сидение понял, что для замены фильтра нужно искать альтернативный путь, ибо разбирать груду железа и проводов нет никакого желания.
По совету mrkuper было решено сделать замену путём снятия бензобака.
Сначала вытащил заливную горловину
Затем откручиваем 4 болта, на которых держатся салазки бака… и опускаем сам бак
Открутил с помощью газового ключа крышку, вытащил корпус фильтра с насосом и заменил фильтр и сетку
В баке, кстати, было абсолютно чисто
Далее всё ставим на место. Главное при сборке со старого фильтра всё перекинуть на новый… в первый раз я забыл про колечко на насосе, пришлось снимать бак ещё раз, т.к. машина не завелась.
Номера сеточки нет, ибо вообще про неё забыл))) пришлось прервать сборку и идти в магазин и подбирать по образцу. Нашел идентичную.
Старый фильтр пилить было нечем, да и некогда было, но визуально на просвет он был черный. Сетка тоже была черная, да и на внешней стороне был какой то мусор и песок. Теперь всё чистенько
Заодно прошелся по днищу антиржавчиной, а то хрен знает чем дороги зимой посыпают
Снятие и установка топливного бака Хонда Цивик
Снятие и установка топливного бака
См. предупреждения в начале Сбрасывание давления в системе питания.
Выполнение процедуры в значительной мере упрощается, если бензобак заблаговременно опустошить.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
4. Выверните сливную пробку и спустите оставшееся в баке топливо в приготовленную емкость подходящего объема (см. сопроводительную иллюстрацию). Если сливная пробка не предусмотрена, откачайте топливо при помощи специального набора, который можно приобрести практически в любом магазине автомобильных аксессуаров.
Ни в коем случае не отсасывайте бензин ртом!
5. Снимите заднее сиденье (см. Главу Кузов) и отсоедините электропроводку от датчика расхода топлива и топливного насоса (см. Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений и Снятие и установка топливного насоса). Также отсоедините от насоса топливные шланги (см. Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений).
6. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
7a. Снимите защитные панели бензобака и топливных линий. На моделях Civic используется одна большая панель.
7b. На моделях Integra две маленьких (см. сопроводительные иллюстрации).
8. Промаркируйте и отсоедините топливные шланги и кронштейны их крепления на баке (см. сопроводительную иллюстрацию).
9. Подоприте топливный бак напольным домкратом. Для распределения нагрузки проложите между головкой домкрата и днищем бака прочный деревянный брус.
10. Отдайте болты крепления обеих монтажных скоб топливного бака (см. сопроводительную иллюстрацию).
7.13 Снятие, ремонт и установка на место топливного бака
Снятие, ремонт и установка на место топливного бака
Перед тем, как приступить к снятию топливного бака, желательно предварительно вылить из бака все горючее. Так как в бензобаке не предусмотрена сливная пробка, к операции можно приступать, когда бак почти пуст. В случае, если не имеется возможности отсосать горючее с помощью сифона или ручного насоса, то действуйте следующим образом. Снимите панель пола багажного отделения и крышку с топливного насоса, затем отсоедините от насоса провода. Отсоедините от насоса питающий шланг и подсоедините с помощью накидной гайки подходящего размера пластиковую трубку. Свободный конец пластиковой трубки опустите в емкость подходящего объема. Выньте из коробки предохранителей предохранители 14 и 22 (см. Главу Система электрооборудования), затем, соединив две клеммы проводом, запустите топливный насос. Откачайте из бака все горючее, затем отсоедините компоненты. Горючее поместите в безопасное место, следуя мерам предосторожности, приведенным в Разделе Общая информация и меры предосторожности.
Установка на место
Установка на место происходит в порядке, обратном порядку снятия с учетом следующих моментов:
а) При установке топливного бака на свое место следите за тем, чтобы крепежные полосы были установлены правильно. Особое внимание уделите тому, чтобы никакие шланги не оказались зажатыми между корпусом бензобака и кузовом автомобиля.
b) Удостоверьтесь, что все трубки и шланги правильно проложены и закреплены на своих местах с помощью удерживающих зажимов.
с) При установке антиразбрызгивающего оборудования удостоверьтесь, что ось заслонки расположена вертикально.
d) В заключение заполните топливный бак горючим и перед тем, как приступать к движению на автомобиле, проверьте его на предмет обнаружения утечек.
Засос воздуха в бензобак при открытии
Civikovich
Новичок
Здравствуйте, интересует такой вопрос :
Сегодня заправлялся и при открытии пробки горловины бензобака в бензобак засосало воздух, насколько я понимаю вентиляции бензобака в 8м цивике нет, либо загрязнен воздушный клапан.
Это страшно для сивика или все нормально?
PS Такой симптом у жигулей свидетельствовал о промывке бензобака (со снятием)
Hamlet1
Активист
Здравствуйте, интересует такой вопрос :
Сегодня заправлялся и при открытии пробки горловины бензобака в бензобак засосало воздух, насколько я понимаю вентиляции бензобака в 8м цивике нет, либо загрязнен воздушный клапан.
Это страшно для сивика или все нормально?
PS Такой симптом у жигулей свидетельствовал о промывке бензобака (со снятием)
Civikovich
Новичок
Hamlet1
Активист
Barmentall
Пользователь
Здравствуйте, интересует такой вопрос :
Сегодня заправлялся и при открытии пробки горловины бензобака в бензобак засосало воздух, насколько я понимаю вентиляции бензобака в 8м цивике нет, либо загрязнен воздушный клапан.
Это страшно для сивика или все нормально?
PS Такой симптом у жигулей свидетельствовал о промывке бензобака (со снятием)
frozen
Активный пользователь
Евген
Активный пользователь
boris_latysh
Пользователь
Постоянный пользователь
Такая фича у многих автопроизводителей.
У меня так же шипит при открытии. Скорее всего в баке давление ниже чем наруже.
kartoha
Активист
Все нормально. У меня такой же эффект, с самого начала использования машины.. после салона сразу на АЗС поехал..
Не волнуйтесь. ))) Да и вообще, вы что забыли, что вы на космолёте летаете, так там всегда так )))))
Ventu
Активный пользователь
Lotar
Главный заводила
Guest
тож афигеваю))))
нарот туда просто ат природы засасывать ничо не может))))
это пары бензина)))
не веришь? проверь спичкой)))если пламя внутрь затянет то ты прав был))а если на улице долбанет то я))))
Ventu
Активный пользователь
alex@022
Пользователь
Здравствуйте, интересует такой вопрос :
Сегодня заправлялся и при открытии пробки горловины бензобака в бензобак засосало воздух, насколько я понимаю вентиляции бензобака в 8м цивике нет, либо загрязнен воздушный клапан.
Это страшно для сивика или все нормально?
PS Такой симптом у жигулей свидетельствовал о промывке бензобака (со снятием)
Пользователь
Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
Здравствуйте, интересует такой вопрос :
Сегодня заправлялся и при открытии пробки горловины бензобака в бензобак засосало воздух, насколько я понимаю вентиляции бензобака в 8м цивике нет, либо загрязнен воздушный клапан.
Это страшно для сивика или все нормально?
PS Такой симптом у жигулей свидетельствовал о промывке бензобака (со снятием)
Примечание:
Перед тем, как снять топливный модуль Хонда Цивик, сначала нужно будет снизить давление в системе питания двигателя и снять заднее сиденье.
Где находится топливный модуль на Хонде Цивик
Модуль топливного насоса установлен в топливном баке под задним сиденьем пассажира. Такое расположение снижает возможность образования паровых пробок, так как топливо подается под давлением, а не под действием разрежения.
Снижение давления в системе питания Хонда Цивик
1. Выключите зажигание в салоне автомобиля.
2. Откройте капот и зафиксируйте его упором.
3. Головкой на 10 мм отсоедините провод от клеммы «минус» АКБ.
4. Поверните фиксатор против часовой стрелки, потяните вниз и снимите щиток рулевой колонки.
5. Начиная с левой стороны, вытяните из фиксаторов и снимите нижнюю часть панели приборов.
Так откроется доступ к блоку предохранителей салона.
6. Извлеките из монтажного блока синий предохранитель топливного насоса (№15).
7. Подсоедините обратно провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи.
8. Запустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из рампы форсунок. После этого двигатель заглохнет.
9. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Снятие заднего сиденья Хонда Цивик
1. Найдите в центральной части, между подушкой и спинкой заднего сиденья, крепежный болт.
2. Головкой на 10 мм с удлинителем выверните болт.
3. Потяните нижнюю часть заднего сиденья вверх и отсоедините скобы крепления на подушке от фиксаторов на кузове.
4. Потяните на себя и вытяните нижнюю часть заднего сиденья из салона автомобиля.
5. Головкой на 10 мм выверните болт нижнего крепления левого бокового элемента спинки сиденья.
6. Сдвиньте боковой элемент вверх, и снимите.
7. Таким самым способом снимите боковой элемент и с другой стороны.
8. Опустите спинки вниз.
9. Головкой на 12 мм выверните крепежные болты крепления спинок.
10. Снимите верхнюю часть заднего сиденья и вытяните ее из салона автомобиля.
Снятие топливного модуля Хонда Цивик
1. Головкой на 10 мм выверните 4 болта верхней поперечины задней панели пола.
2. Снимите поперечину.
3. Выверните крестовой отверткой 4 винта крышки люка топливного модуля Хонда Цивик.
4. Снимите крышку.
5. Отсоедините колодку от топливного модуля Хонда Цивик.
6. Сожмите пассатижами отогнутые ушки и сдвиньте хомут крепления испарительной трубки.
7. Отсоедините патрубок испарительной трубки.
8. Сожмите фиксатор и отсоедините напорный трубопровод.
9. Отверните съемником прижимное кольцо топливного модуля Хонда Цивик против часовой стрелки и снимите.
Примечание:
Можно воспользоваться молотком, деревянным бруском или отверткой: уприте брусок в ребро кольца и, осторожно ударяя молотком по дереву, открутите кольцо.
10. Вытяните топливный модуль Хонда Цивик из топливного бака. Следите за тем, чтобы не погнулась тяга датчика уровня.
Примечание:
Для облегчения установки топливного модуля при последующем монтаже, запомните или отметьте маркером расположение модуля топливного насоса относительно топливного бака.
11. Слейте из модуля топливо в заранее подготовленную емкость.
12. Снимите уплотнительную прокладку.
13. При необходимости, замените топливный модуль Хонда Цивик на новый.
14. Установите модуль обратно в топливный бак в порядке, обратном снятию.
15. Следите за тем, чтобы метка на верхней части топливного модуля совпала с меткой на топливном баке.
16. Установите задние сиденья в порядке, обратно снятию.
17. Пустите двигатель, и проверьте герметичность топливопроводов.
Крышка бензобака застряла на моем Honda Civic, что делать?
Почему крышка топливного бака на моем Honda Civic застряла?
Итак, давайте начнем наш контент с Истоки проблемы с крышкой бака на Honda Civic. Мы постараемся представить вам разные мотивы блокировки этого.
Крышка топливного бака с рундуком застряла на моем Honda Civic
Если ваша машина оснащена крышкой бака с замком, вы попадете в самый сложный сценарий, потому что замки этих крышек могут захватить время и не дать вам получить доступ к входу в ваш резервуар. Также возможно, что замок вашего бака повернулся и больше не реагирует на ключ вашего Honda Civic.
На моем Honda Civic застряла обычная крышка топливного бака.
Вторая причина, и она наименее сложная, если у классической крышки бака, которая не имеет замка и в основном защищена закрытой топливной дверцей, если у вас есть проблемы с блокировкой этого типа крышки, это часто возникает только из-за колпачок не был закрыт на оси, вследствие чего резьба последней заблокирована.
<2> Как открыть крышку топливного бака на моем Honda Civic?
Используйте противозадирный агент, чтобы открыть крышку топливного бака вашего Honda Civic.
Первая альтернатива и та, о которой вы должны подумать в первую очередь. У вас есть возможность вскройте застрявшую крышку топливного бака, для этого вам нужно будет использовать продукт противозадирного типа WD40, чтобы смазать цилиндр вашей крышки. Не бойтесь добавить немного и подождите пару минут, пока он подействует, и попробуйте еще раз открыть крышку топливного бака вашего Honda Civic. Если он не работает, продублируйте процесс и дайте ему поработать дольше.
Используйте дубликат ключа, чтобы разблокировать замок топливного бака вашего Honda Civic.
В качестве второго решения вы можете попробовать использовать свой запасной ключ, который большую часть времени используется гораздо реже, чтобы легче разблокировать замок на крышке бака вашего Honda Civic. Это может показаться очевидным, но иногда все сводится к мелочам. Независимо от причины, если вам удалось открыть резервуар, мы предлагаем вам купить новую крышку резервуара, чтобы избежать повторения этого сценария.
Встряхните ключ, пытаясь открыть бак вашего Honda Civic.
Наконец, последнее решение, вы можете попробовать нажмите ключ в замке крышки топливного бака вашего Honda Civic, чтобы облегчить открытие из этого. Фактически, если цилиндр немного заклинен или поврежден, его будет легче разблокировать, если одновременно повернуть ключ по разным осям, когда вы попытаетесь его повернуть.
Если вы хотите больше руководств по Honda Civic, перейдите на наш Honda Civic категория.
Как открыть дверь Хонды Сивик?
Как открыть дверь Honda Civic? Как вообще возможно открыть дверь или попасть внутрь автомобиля вообще. Самое простой ответ, взять ключ и открыть. Капитан очевидность, всегда говорит правду. Я надеюсь что эту статью вы читаете будучи не попавши в эту деликатную проблему, и очень надеюсь что вы будете открывать свой автомобиль, и свой Honda Civic. Ниже я представил несколько способов проникновения в автомобиль, и открывания двери. Ваш автомобиль закрылся, а ключи внутри — читаем решение ниже, если вы знаете что то еще прошу дополнить.
Дубликат ключа или брелока
Самое гуманное, оставить машину с ключами, со надежным человеком, и сбегать домой за дубликатом ключа или брелка. Не оставляйте машину с ключами внутри, ни на секунду, один из вариантов того что вы не можете открыть автомобиль может быть перехват сигнала брелока, и как только вы отойдете от машины — вы ее лишитесь. С помощью дубликата ключа или дубликата брелока вы сможете открыть автомобиль и попасть внутрь.
Способ открывания двери автомобиля с помощью петли
Отгибание дверей
Этот способ практически не травмоопасный но для него нужна сноровка. Вам нужна водительская дверь, длинная проволка, отвертка плоская, тряпка. Через тряпку, чтобы не поцарапать покрытие, отверткой немного отгибается дверь в районе стойки. Через образовавшиюсю щель просовывается петля из проволки и накидывается на рычаг открытия багажника. Отогнув водительскую дверь вы сможете открыть автомобиль и попасть внутрь.
Вандализм по стеклам
Самый быстрый но болезненый, со стороны кошелька владельца автомобиля, это разбитие стелка в автомобиле. Ввиду того что стекло каленное, то после разбития его осколки по 3-5мм будут долго еще лежать в салоне автомобиля. Обычно ищется самый малоценный элемент, обычно это треугольное стекло у пассажира или водителя. Стоимость его ниже чем стекло в дверях. У нас же на Honda Civic придется бить стекло заднее боковое. Оно ниже по цене, и менее нужное нежели стекло водителя. Поверьте ездить без стекла водителя очень плохо, особенно в дождливую погоду. Нужно сразу же искать около 150$ на покупку и установку стекла, времени, и место. Разбив стекло в автомобиле вы сможете попасть внутрь.
Способ проникновения в автомобиль через багажник, взлом личинки замка
Личинки замков
Если личнки на месте, а у нас их 3, то можно выбрать одну из них и вывернуть. Я предлагаю сломать личинку замка багажника, ее обычно не видно под номером, и какое то время вы сможете обойтись без ее замены. В крайнем случае вы можете ее просто чем нибудь потом закрыть, зашпатливать и закрасить от чужих глаз. Это наименее болезненный вариант. Желательно иметь ширококую мощную отвертку или головку, и хороший рычаг. Вывернув личнку замка багажника вы сможете попасть во внутрь автомобиля.
Способ открытия замка капота Honda Civic
Личинки замков отсутуствуем, идем к бамперу
Я часто видел что например зимой, ребята прыгали вокруг автомобиля, в которой сел аккумулятор, личинки на дверях отсутствовали, а номерная выемка на багажнике вместе с личинкой заваренна. Тут два способа. Первый способ домкратить передок авто, и через низ бампера пытаться дотянуться до тросика капота, будьте аккуратны что бы машина не соскочила с подъемника. Второй способ это вырвать решетку гриля, где стоит значек Хонда, таким образом вы доберетесь до капота. После открытия капота вы сможете подзарядить аккумулятор, и отрыть автомобиль. Открыв капот вы сможете попасть в автомобиль.
Линейкой как в фильме
Открыть дверь линейкой или крючком
Я очень надеюсь что данный способ пригодится только владельцам Civic, и способ не будет использован. Замки дверей Civic открываются с помощью тяг, большая часть тяг расположена со стороны салона, но на расстояние 20-30см от замка есть "переход" тяг во внутреннюю часть двери, если через нижнюю резинку стекла, просунуть линейку плоский крючок и дернуть вторую тягу (нижнюю) то откроется замок двери. Следите за стрелками на рисунке для понимания процесса.
Не проверенный способ
При повороте ключа в замке двери водителя, замыкается контактная группа в торце двери. Сигнал через реле, 12 вольт, идет на вторую дверь где стоит соленоид, который отвечает за открытие и закрытие двери. На память не помню, но вроде если отогнуть локер (защиту), правого переднего колеса, то будет доступна коса двери. В этой косе провода только от соленоида и управления окна. Вы можете либо открыть окно либо дверь, при подаче питания 12 вольт.
Как себя обезопасить если машина может не открыться?
Во первых следите за тем как работает ваш аккумулятор, если вы не можете слушать музыку и поднять опустить стекло без того чтобы машина не была заведена, или просто вы плохо заводитесь, это признаки того что аккумулятор сел. Нормальная жизнь аккумулятора 3-4 года. Мой Medalist жил 6 лет, последние 2 года он реально мучался, но в -30 он заводился. Сделайте дубликат ключа или брелка, и держите его дома, чтобы вам его в случае закрытия автомобиля, привезли. Если вы любитель все заваривать, то выведите прямо от плюса аккумулятора провод, достаточно толстый, очень хорошо его зазолируйте и спрячьте где нибудь под крылом за кучей хомутов. В случае чего вы благодаря ему, и массы на кузове автомобиля, сможете подать питание в машину и хотя бы откыть дверь. Ну а если вы любитель красивых и нужных новых девайсов, типа бортового компьютера, датчиков, музыки то всегда следите за утечкой, не позволяйте устройствам работать и потреблять хотя бы немного мощности пока машина не заведенна, так же позаботесь о предохранителях на новой технике. В конце концов, свою машину нужно знать. Вы можете заранее промоделировать сиутацию и попробовать "не вандальные" методы на свой страх и риск. Но все же надеюсь что вы не попадете в такую ситуацию.
Случайная статья узнай что то новое
Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.
Читайте также: