Как открыть ситроен ксантия без ключа

Обновлено: 05.07.2024

Открыть Ситроен

Существуют различные способы открыть автомобили марки Ситроен без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, багажник или капот Ситроена. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть Ситроен без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Ситроен.

Как вскрыть Ситроен проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Ситроена, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Ситроен.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.

Как открыть Ситроен самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть СИТРОЕН:

Как правило стоимость вскрытия двери СИТРОЕНА составляет 1600 руб.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей СИТРОЕН, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем СИТРОЕН чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть СИТРОЕН если сел аккумулятор). Откроем CITROEN с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь СИТРОЕНА, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть СИТРОЕН если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок СИТРОЕН:

как открыть капот СИТРОЕНА;
как открыть дверь CITROEN;
как открыть багажник СИТРОЕН.

Открываем любую модель СИТРОЕН:

Открыть СИТРОЕН 1600.руб.

Открываем любые автомобили СИТРОЕНА вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от СИТРОЕН мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину

Узнав об этих способах вскрыть автомобиль, вы скажете: «Почему я не знал об этом раньше?».

Вы когда-нибудь забывали ключи от машины внутри? Казалось бы, бред. Но нет. По статистике, с подобной проблемой часто сталкивается немало автовладельцев. А представьте, что вы забыли ключи в автомобиле, а сигнализация автоматически встала на охрану, заблокировав все двери и багажник. В этот момент у многих начинается паника. Но не спешите вызывать мастера, специализирующегося на вскрытии автомобилей, за немалые деньги. Попробуйте сначала вскрыть машину самостоятельно. Иногда для этого даже не нужен опыт. Попытка не пытка.

К счастью, существует немало способов открыть запертый автомобиль, в котором остались ключи. Например, знаете ли вы, что заблокированную дверь автомобиля можно открыть без ключа с помощью длинного шнурка, длинной проволоки, автомобильной антенны и даже с помощью щетки стеклоочистителя?

Итак, представим, вы подошли к машине, которая стоит на охране, с ключа открыли багажник, чтобы положить в него что-то (или взять), и, положив ключ на время в багажник, забыли о нем, захлопнув багажник. Все – картина маслом. Ключ остался в багажнике, а ваш автомобиль стоит на охране. Соответственно, все двери и багажник также заблокированы.

Некоторые трюки, о которых мы вам расскажем, могут показаться невероятными, но тем не менее они определенно работают. Хотя, конечно, все зависит от марки и модели вашего автомобиля. Новые автомобили вскрывать намного сложнее, поскольку в них используются более современные автоматические центральные замки и передовые системы безопасности. Но тем не менее вскрыть можно и многие современные авто.

Вы же, по крайней мере, должны попробовать открыть автомобиль самостоятельно, воспользовавшись нашими советами, прежде чем звонить профессионалам, которые легко и быстро сделают это за вас. Правда, за это вы отдадите в среднем 2500-4000 рублей.

Метод № 1: используйте шнурок

Для начала сделайте петлю на веревке, которая должна затягиваться, если вы тянете в разные стороны концы веревки. Возьмите концы веревки в каждую руку и проведите шнурок через угол дверцы сверху, используя движение вперед-назад, чтобы продвинуть веревку до внутренней кнопки блокировки дверного замка.

Далее набросьте петлю на кнопку и, затянув ее, потяните веревку вверх, чтобы разблокировать дверь машины.

Правда, обращаем внимание, что подобный лайфхак не поможет, если в вашей машине кнопка блокировки двери утоплена в дверную обшивку, поскольку вы не сможете накинуть петлю на кнопку. Также этот способ не пригодится, если кнопка блокировки двери находится с внутренней боковой части двери (например, рядом с дверной ручкой).

Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку

Для того чтобы получить частичный доступ в салон запертого автомобиля, можно попробовать приподнять верхнюю часть двери. Для этого вы можете использовать деревянный/пластиковый клин или воспользоваться воздушным клином (пневмоклин) и длинной проволокой, которой, когда отодвинете дверь, нужно достать до кнопки блокировки двери. Если используете деревянный клин, то, чтобы не повредить дверь, наденьте на него резиновую перчатку для уборки.

Но удобнее всего делать это с помощью пневмоклина, который похож на манжету от аппарата для измерения артериального давления. Пневмоклин представляет собой подушку с грушей, с помощью которой подушка расширяется под давлением. Этот воздушный клин относится к профессиональному слесарному автоинструменту. В России, к сожалению, его стоимость немаленькая. Но, например, на AliExpress такой пневмоклин можно купить за 300 рублей. Советуем приобрести подобную вещь и хранить ее дома. Поверьте, этот клин реально даст вам доступ в салон.

Что касаемо проволоки, которой вы сможете поддеть кнопку блокировки дверей, то желательно обернуть ее изолентой, чтобы не повредить дверь и внутренние панели. Но в идеале лучше использовать пластиковый стержень или пластину.

Преимущество этого способа перед шнурком в том, что этот способ реально может помочь разблокировать запертую дверь даже в тех машинах, где кнопка блокировки двери находится рядом с внутренней дверной ручкой.

Метод № 3: используйте полоску из пластика

Если в вашей заблокированной машине кнопка блокировки не сбоку двери, вы можете вместо веревки использовать пластиковую полоску, которой открыть дверь намного проще, чем шнурком от обуви. Для этого возьмите кусок мягкого пластика и, отодвинув верхнюю часть двери (с помощью клина или пневмоклина) машины, просуньте пластиковую ленту в машину. Далее попробуйте зацепить кнопку блокировки двери и потянуть ее вверх.

Метод № 4: используйте вешалку

Одним из наиболее распространенных способов вскрытия без ключа заблокированной двери в машине является использование проволоки, из которой сделаны вешалки, которые нам выдают, когда мы забираем одежду из химчистки. Правда, обратите внимание, что этот способ работает только на тех автомобилях, где нет центрального замка, –преимущественно на старых машинах. Принцип вскрытия машины с помощью вешалки такой:

Возьмите вешалку и с помощью плоскогубцев распрямите ее, сделав длинную проволоку, на одной стороне которой должен быть крючок, который вы должны продеть между стеклом и резиновым уплотнителем.

Ваша задача – опустить проволоку к запорному механизму двери. Тут, правда, нужно угадать место, где этот механизм проходит внутри двери. Обычно это примерно на 5 см ниже от нижней рамки двери и рядом с внутренней дверной ручкой. Чтобы точно знать, где находится механизм, найдите в Интернете схему дверного замка и системы блокировки. Имейте в виду, что местоположение этого механизма отличается в зависимости от марки и модели автомобиля.

Поворачивайте вешалку до тех пор, пока крючок не будет обращен внутрь, и ловите рычаги запорного механизма, который не всегда легко найти. Как только вы почувствовали, что нашли механизм, потяните вверх, и дверь машины откроется.

Опять же, этот трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, как правило, на старых автомобилях, так что это, скорее всего, не будет работать на автомобилях более новых моделей. Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку, но вам нужно будет вставить ее между дверью и остальной частью машины (как в методе № 2), чтобы разблокировать дверь изнутри.

Метод № 5: используйте антенну

На автомобилях более старых моделей с внешней ручкой определенного стиля, как на скриншоте выше, вы можете открыть дверь снаружи, используя только антенну вашего автомобиля.

Просто открутите антенну, осторожно проведите ее через внутреннюю часть дверной ручки и перемещайте до тех пор, пока замок не начнет покачиваться. Как только вы увидите, что кнопка блокировки двери начнет покачиваться от ваших движений антенной, выдвиньте ее вперед, и дверь откроется.

Метод № 6: используйте стеклоочиститель

А можно ли открыть заблокированную дверь машины без колдовства над механизмами блокировки двери, если, например, стекло в двери немного приоткрыто? Оказывается, можно. Но как? Все просто. Если ваша машина оснащена блоком управления стеклоподъемниками, которые расположены, как в видео, вы можете достать до кнопки стеклоподъемника водительской двери с помощью щетки стеклоочистителя. Вот как это сделать:

В принципе, вы можете использовать практически все, что может дотянуться до блока управления стеклоподъемниками автомобиля. Но если вы спешите и у вас нечем дотянуться до кнопки стеклоподъемника, то лучше всего использовать стеклоочиститель.

Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?

Вы опробовали все методы из вышеуказанных? Или вы пробовали другие лайфхаки, чтобы открыть дверь машины? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Если ни один из этих способов не помог вам, вы всегда можете воспользоваться услугами мастеров, которые занимаются вскрытием автомобилей. Правда, имейте в виду, что их услуги стоят дорого. Также учтите, что вы должны иметь на руках документы, подтверждающие, что вскрываемый автомобиль принадлежит вам на законных основаниях. В противном случае мастер не будет вскрывать автомобиль. Но за вызов вы все равно будете обязаны заплатить.

Если вы не хотите в следующий раз остаться без ключей с закрытой машиной, держите всегда второй комплект ключей дома.

Открыть автомобиль Citroen

Для каждого владельца автомобиля в любой момент может стать актуальной услуга по вскрытию Ситроен. В современных моделях установлены сложные системы безопасности, которые мешают проникнуть в салон собственной машины, если вдруг оказались заблокированными двери. В подобной ситуации не стоит пытаться открыть Ситроен известными подручными средствами – есть большая вероятность повреждения корпуса и последующего дорогостоящего ремонта.

Открыть Ситроен проволокой
Извлечь ключ из замка зажигания Citroen
Открыть Citroen линейкой
Как вскрыть Ситроен если сел аккумулятор
Профессиональное открытие Ситроен мастерами

Почему не открывается Ситроен?

К сожалению, нередко случается так, что водитель на несколько минут покинул салон транспортного средства, а обратно попасть уже не может. Как открыть Citroen, если двери заблокировались или захлопнулись? Кроме того, возможны ситуации, когда:

ключи безвозвратно потеряны;
двери не реагируют на сигнализацию;
сел аккумулятор;
заклинилась или сработала блокировка замка.

Сигнализация срабатывает и блокирует центральный замок. От чего и не открывается Ситроен без ключа. Каждый владелец транспортного средства должен заранее позаботиться об изготовлении дубликатов ключа. Но что же предпринять при их отсутствии?

Если Ситроен не открывается по какой-то причине, не нужно переживать и бить стекла дорогого автомобиля. Лучше обратиться к профессиональным мастерам нашей компании. Они отлично знают, как открыть Ситроен без повреждений.

Варианты вскрытия Ситроен без ключа

Существует несколько способов открыть Ситроен, если ключ утерян. Выбор конкретного метода зависит от причины вскрытия дверей, багажника или капота и модели авто. Сел аккумулятор, ключи остались в салоне, и машина закрылась. Замочная личинка не станет поворачиваться ключом, если в нее попал мусор.

1. Как открыть Ситроен при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

Понадобится предмет из дерева или пластика, но только не из металла. Он будет выполнять функцию рычага, и прочная полутораметровая проволока из стали сечением 3-5 мм. На одном из концов на расстоянии 3 см под прямым углом нужно согнуть крючок. Затем при помощи рычага на 1 см постараться отжать угол дверей. Проволоку нужно просунуть в образованный промежуток, нажать на кнопку стеклоподъёмника и опустить стекло. Далее Вы сможете открыть Ситроен изнутри потянув за ручку двери.

2. Как вынуть ключ из замка зажигания Ситроен.

Такая неприятность обычно происходит не вовремя. Владелец автомобиля начинает нервничать и искать подручные средства типа плоскогубцев, рискуя поломать замок без возможности восстановления. Для начала ему необходимо проверить, заглушен ли мотор, а затем проверить блокировку рулевого колеса, с которым непосредственно связан замок зажигания. Именно заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа. Нужно легко вращать руль вправо и влево, одновременно пытаясь вытянуть ключ.

К сожалению, ключ может оказаться сломанным, если он был кривым, треснутым или надломленным. В этом случае придется обратиться к специалисту, который быстро решит проблему. Но если ключ цел, причиной его застревания является сам замок.

Когда скважина не защищена специальной пластинкой, причиной заклинившего ключа может стать элементарный мусор внутри. Для очистки можно попробовать применить WD-40 или баллон сжатого воздуха, вынимая ключ и вставляя его обратно

Если обломок ключа застрял в замке Ситроен, нужно определить его положение, вставив головку, а затем с каждой стороны вставить концы тонкой проволоки. Постараться крепко зажать обломок, немного повращать и, слегка потряхивая, постараться вытянуть его из личинки. На последнем этапе могут пригодиться длинногубцы.

3. Как открыть Ситроен линейкой

Не стоит отчаиваться, если двери Ситроен оказались полностью заблокированными. Множество компаний предлагают услуги профессиональных мастеров, которые круглосуточно готовы за небольшую стоимость впустить вас в собственный автомобиль.

Открывая дверь Citroen , специалист использует минимальный набор инструментов, в который входит:

Как открыть ситроен ксантия без ключа

Противоугонная система - общая информация

В стандартную комплектацию некоторых моделей из рассматриваемого ряда входит противоугонная система. Сигнализация включается и выключается автоматически при пользовании пультом дистанционного управления (ДУ) единого замка. При активации системы на панели приборов начинает непрерывно мигать красная контрольная лампа. Помимо сигнализации в систему входит также иммобилизатор двигателя.

Дополнительно на некоторые модели устанавливается электронный иммобилизатор с вмонтированной в центральную консоль кодовой панелью управления.

Следует заметить, что при запирании и отпирании дверей салона вручную автоматического включения/выключения противоугонной системы не происходит. В случае отказа дистанционного управления единого замка отключение сигнализации может быть произведено при помощи ключа: откройте дверь ключом и войдите в салона автомобиля (при открывании двери сигнализация сработает), затем включите зажигание, удерживая нажатой кнопку противоугонной системы, расположенную с водительской стороны панели приборов. Данная процедура должна быть проделана не позднее чем через 10 секунд после открывания двери автомобиля.

Датчиками противоугонной сигнализации оборудованы все двери автомобиля (включая дверь задка) и капот автомобиля. Кроме того, салон оборудован ультразвуковым следящим устройством, два датчика которой, установленные с обеих сторон автомобиля реагируют на любое движение внутри салона. При желании следящее устройство может быть отключено в индивидуальном порядке: при выключенном зажигании выжмите кнопку противоугонной системы с водительской стороны панели приборов и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не загорится непрерывным светом контрольная лампа. Теперь, при запирании автомобиля от пульта ДУ единого замка будет включаться лишь контролирующий двери и капот контур системы (контрольная лампа при активации системы возвращается в режим мигания). Такая возможность индивидуального отключения контура слежения позволяет оставлять автомобиль под сигнализацией во время коротких парковок с открытыми окнами/верхним люком, либо с оставленными в салоне детьми/животными.

Полная деактивация противоугонной системы производится при помощи главного выключателя, установленного в левом углу двигательного отсека, под крышкой привода стеклоочистителя. Выключатель оборудован замком под специальный ключ и сверху прикрыт пластмассовой крышкой.

При любых отказах противоугонной системы автомобиль следует отогнать для диагностики и ремонта на станцию техобслуживания.

Электронная система иммобилизации двигателя с кодовой панелью управления

Система позволяет отключать систему управления двигателем, предотвращая возможность запуска последнего без ввода специального кода на панели управления иммобилизатора, установленной на центральной консоли автомобиля.
Код может выбираться и изменяться по желанию владельца транспортного средства в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве пользователя.

Об отключении иммобилизатора и возможности произведения запуска двигателя сигнализирует зеленая контрольная лампа на панели управления системы в центральной консоли. Если на панели горит красная лампа, следовательно, система управления двигателем отключена, и запуск не представляется возможным: любые попытки его произведения будут сопровождаться срабатыванием противоугонной сигнализации.

Для отключения иммобилизатора необходимо набрать на панели управления системы соответствующий охранный код. Правильность введенного кода подтверждается четырехкратным миганием зеленой лампы, сопровождающимся четырьмя короткими сигналами зуммера. Красная лампа на панели должна отключиться.

При введении неправильного кода красная лампа останется включенной, а запуск двигателя - невозможным.

При отсоединении батареи на автомобилях, оборудованных противоугонной системой следует соблюдать некоторые особые меры предосторожности.

Прежде чем отключать батарею следует при помощи специального ключа деактивировать сирену противоугонной сигнализации.

Помните, что при подсоединении батареи противоугонная сигнализация активируется автоматически и должна быть отключена с пульта ДУ единого замка, после чего можно активировать сирену специальным ключом.

Открыть Citroen — без повреждений

Профессиональные мастера службы LOCKSERVICE помогут быстро решить проблему, когда закрылась Ситроен. Машины французской автомобилестроительной компании пользуются большой популярностью среди покупателей: это идеальное сочетание стильного дизайна, качественной сборки и ценовой категории. Экстренно открыть Citroen может понадобиться, если:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Ситроен, и способы их решения

1. Не получается открыть капот Ситроен

Причиной неприятной ситуации, когда не открывается капот Ситроен, может стать обрыв тросика ввиду естественного износа, либо заклинивание замка. В первом случае для решения проблемы можно воспользоваться жесткой проволокой или металлическим прутиком, предварительно выполнив загибание одного из концов в форме крюка. Получившееся приспособление нужно вставить в щель между передней фарой и капотом, зацепиться за оборванный конец тросика и резко дернуть. Также можно воспользоваться длинной отвёрткой, вставив её в отверстие защитной решетки радиатора, которая находится между бампером и крышкой капота. Во втором случае при неисправностях замочных механизмов можно сделать следующее: аккуратно снять радиаторную решетку, в образовавшийся проём просунуть руку, нащупать длинную лапку замка и пошевелить её. Если аварийное открытие Ситроен капота требуется по причине того, что его замок засорился грязью и пылью от дорог, можно воспользоваться жидкостью WD-40 – обработать ею механизм.

2. Не открывается багажник Ситроен

Часто случается, что при нажатии на кнопку пятой двери машины ничего не происходит. Как правило, открыть багажник на Ситроен не получается из-за обрыва провода внутри гофры. Чтобы устранить причину неисправности, можно открыть багажник изнутри Ситроен. Для этого нужно откинуть спинки заднего сидения, убрать защиту пассажиров от удара багажом в случае аварии, пролезть в багажное отделение авто и при помощи плоской отвертки произвести отмыкание замка. Затем нужно устранить причину неисправности. Для этого нужно взять рукой защитную гофру контактов, идущих к замку багажника, и оттягивать её до тех пор, пока не станет видно место обрыва. Устранить обрыв просто: нужно соединить концы поврежденного провода друг с другом и зафиксировать при помощи изоленты. Когда не открывается дверь багажника Ситроен, а времени на демонтаж сидений нет, можно выполнить вскрытие замка снаружи, сломав его личинку. Для этого нужно вставить отвертку в замочную скважину и выполнить несколько поворотов против часовой стрелки.

3. Не получается открыть дверь Ситроен

Когда ключи были утеряны или оставлены в салоне автомобиля, открытие двери Ситроен можно выполнить при помощи подручных средств. Можно взять пневмоподушку или надувную манжету от механического тонометра, вставить в щель между верхним углом водительской двери и кузовом, наполнить воздухом. Это позволит увеличить щель на 5-7 мм. Затем в эту щель нужно просунуть тонкий металлический прут, достать им до кнопки стеклоподъемника и выполнить нажатие. Стекло опустится, можно будет открыть авто изнутри. Такой метод вскрытия при захлопнувшейся двери может быть применен лишь в случае, когда ключ находится в зажигании. Если не открывается дверь Ситроен по причине утери ключей или из-за поломки личинки, то можно сделать следующее: выполнить аналогичные действия, чтобы увеличить щель, а затем вместо металлического прутика просунуть туда веревку с петлей на конце. Петлей нужно ухватиться за кнопку блокировки запорных механизмов, потянуть и выполнить отмыкание. Часто бывает, что ЦЗ машины исправен, но не реагирует на поворот ключа Ситроен. Такое обычно случается после установки нештатной сигнализации. Для решения проблемы нужно просто выполнить сброс клемм аккумулятора.

4. Не открывается лючок бензобака

Не открывается Ситроен бензобак обычно в осенне-зимний период: из-за скопления влаги (особенно посоле посещения автомойки) и воздействия отрицательной температуры происходит примерзание крышки. Решение в такой ситуации следующее: нужно включить на полную мощность теплый обдув салона и подождать 20 минут. Салон и кузов машины прогреются, лючок отмерзнет. Если времени ждать нет, можно воспользоваться специальной размораживающей жидкостью. Если лючок перестал открываться в летнее время года, возможно, дело в появлении ржавчины. В таком случае для решения проблемы хорошо подойдет WD-40.

Пробовать ли самостоятельно вскрыть Citroen?

Когда не открывается задняя дверь Ситроен, багажник или капот, многие автолюбители спешат решить проблему своими силами. Однако часто результатом необдуманных и неквалифицированных действий становится окончательная поломка и блокировка замочных механизмов, появление вмятин на кузове и царапин на лакокрасочном покрытии. Чтобы избежать подобных последствий самостоятельного открывания автомобильных замков, при появлении любых трудностей рекомендуется воспользоваться услугами профессиональных мастеров. LOCKSERVICE – служба по вскрытию замков авто любых марок, имеющая ряд преимуществ:

Приезд на место вызова за 15 минут. Возможно это благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и МО;
Аккуратная работа без повреждений. Все мастера имеют опыт более 5 лет и комплект специальных инструментов;
Гарантия и сервисное облуживание до 3-х лет на каждую оказанную услугу.

Требуется аварийное открытие Citroen Пикассо, Ксантия или Ксара? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Противоугонная система - общая информация Ситроен Ксантиа

Приведенная ниже информация относится лишь к противоугонным системам, входящих в фирменную комплектацию автомобилей марки Citroёn.

В стандартную комплектацию некоторых моделей из рассматриваемого ряда входит противоугонная система. Сигнализация включается и выключается автоматически при пользовании пультом дистанционного управления (ДУ) единого замка. При активации системы на панели приборов начинает непрерывно мигать красная контрольная лампа.Помимо сигнализации в систему входит также иммобилизатор двигателя.

Дополнительно на некоторые модели устанавливается электронный иммобилизатор с вмонтированнойв центральную консоль кодовой панелью управления.

Следует заметить, что при запирании и отпирании дверей салона вручную автоматического включения/выключения противоугонной системы не происходит. В случае отказа дистанционного управления единого замка отключение сигнализации может быть произведено при помощи ключа: откройте дверь ключом и войдите в салона автомобиля (при открывании двери сигнализация сработает), затем включите зажигание, удерживая нажатой кнопку противоугонной системы, расположенную с водительской стороны панели приборов. Данная процедура должна быть проделана не позднее чем через 10 секунд послеоткрывания двери автомобиля.

Полная деактивация противоугонной системы производится при помощи главного выключателя, установленного в левом углу двигательного отсека, под крышкой привода стеклоочистителя. Выключатель оборудован замкомпод специальный ключ и сверху прикрыт пластмассовой крышкой.

При любых отказах противоугонной системы автомобиль следует отогнать для диагностикии ремонта на станцию техобслуживания.

Электронная система иммобилизации двигателя с кодовой панелью управления

Старайтесь не забывать охранный код иммобилизатора, так как это влечет за собой необходимость замены ECU системы управления двигателем.

Система позволяет отключать систему управления двигателем, предотвращая возможность запуска последнего без ввода специального кода на панели управления иммобилизатора, установленной на центральной консоли автомобиля.
Код может выбираться и изменяться по желанию владельца транспортного средствав соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве пользователя.

При введении неправильного кода красная лампа останется включенной, а запуск двигателя - невозможным.

Как открыть ситроен ксантия без ключа

Xantia
Как известно Citroen Xantia в 1998 году преобрел рестайлинг (его легко отличить по носу капота).

Именно с рестайлингом она получила изменения в плане иммобилизации. В дорестайлинговых версиях сперва ставился классический клавиатурный иммобилайзер, чуть позже перешли на транспондерные версии с чипом Philips PCF7931. Ну а с рестайлингом и вовсе перешли на чип Megamos M48. При утере ключа или проблеме с иммобилайзером, а также отсутствии ответа от блока управления двигателем (или модулем кодированного клапана 1.9D) загорается лампа неисправности иммобилайзера совместно с противным писком пьезодинамика в панели приборов.

Модуль иммо, который также управляет подсветкой салона и центральным замком концерн PSA заказал у фирмы Texton. Размещение его не очень замысловатое. Необходимо снять бардачок(винты за наклееным ворсом внутри бардачка не стоит забывать открутить), открутить трубку воздуховода, снять два штекера и потянуть блок на себя.

Фото блока Texton 96275532.80 и внутренностей ниже. Внутри EEPROM 93c66 или 95040.

Пин-код U..W в дампе прямым взглядом не просматривается.

Однако зная этот пин-код можно успешно запрограммировать как чипы, так и бывшие в употреблении пульты дистанционного управления. Ньюансы при привязке:если необходимо привязать только чип (использовать только новый) , первым идет запрос на количество пультов - ставить 0, далее количество чипов-1,2. В зависимости от количества. Система принимает чипы один за другим по процедуре. Привязка любым диагностическим оборудованием имеющим поддержку привязки.

Снятие и установка компонентов единого замка

14.16 Снятие и установка компонентов единого замка / Citroen Xantia

Снятие и установка компонентов единого замка

Электронный блок управления

Порядок выполнения

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка центральной консоли).

3. Высвободите блок из опорного кронштейна и отсоедините от него электропроводку.

Установка производится в обратном порядке.

Активаторы единого замка встроены в замковые сборки дверей (см. Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка).

Активатор замка двери задка

Порядок выполнения

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Откройте дверь задка.
3. Откройте лючки доступа и отсоедините электропроводку от вмонтированных дверь задних комбинированных фонарей.
4. Отпустите фиксаторы, выверните крепежные винты и снимите панель нижней отделки двери задка.

5. Выверните два крепежных болта.

6. Извлеките активатор дверного замка, затем отсоедините от него электропроводку.

7. Установка производится в обратном порядке.

Приемник сигналов с пульта дистанционного управления

Порядок выполнения

1. Аккуратно поддев, снимите панель крышки электромотора привода верхнего люка.

2. Отпустите фиксаторы и снимите приемник сигналов пульта ДУ единого замка с панели крышки, отсоедините электропроводку.

3. Установка производится в обратном порядке.

Батареи пульта ДУ

Порядок выполнения

1. Выверните маленький самонарезной винт в задней части сборки трансмиттера. Вытяните трансмиттер из задней крышки с целью обеспечения доступа к батареям.
2. Извлеките батареи (постарайтесь запомнить их правильное установочное положение).
3. Правильным образом установите две новых батареи, установите на место крышку и затяните саморез.

Ситроен xantia. Отключение иммо своими руками. КАК РЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СИТРОЕН КСАНТЕ Переварка Ситроен ксантия Ремонт косточки Ситроен Ксантия лайфхак за 5 минут

Руководство по ремонту Citroen Xantia / Ситроен Ксантиа

Автомобили группы Citroёn Xantia впервые были представлен на рынке Великобритании в мае 1993 г. Первая партия была представлена моделями с кузовом типа 5-дверный Хэтчбэк (Hatchback), оборудованных бензиновым двигателем объемом 2.0 л. В июне того же года появились модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 л, а также дизельные модели 1.9 л с турбонаддувом и без такового. Все бензиновые модели укомплектованы каталитическим преобразователем. С июня 1994 в стандартную комплектацию добавлены водительские подушки безопасности и автоматические натяжители ремней безопасности.

Все применяемые на рассматриваемых автомобилях двигатели представляют собой продукт развития отлично зарекомендовавших себя на многих моделях Citroёn и Peugeot 4-цилиндровых агрегатов серии XU с верхним расположением распределительного вала (OHC). Двигатель устанавливается в передней части автомобиля поперечно с наклоном назад. Коробка передач расположена с левой стороны агрегата. В стандартную комплектацию всех моделей входит 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач. Дополнительно предусмотрена возможность установки 4-ступенчатой автоматической трансмиссии на бензиновые модели 1.8 и 2.0 л, а также дизельные модели без турбонаддува.

Дизельный двигатель 1.9 л (1905 см 3 ) начал устанавливаться на автомобили рассматриваемой марки практически с начала их производства и явился продуктом развития хорошо известной автомобилистам серии XUD. Двигатель представлен двумя версиями: с турбонаддувом и без такового.

Все модели оборудованы активной гидропневматической подвеской с автоматической корректировкой дорожного просвета.
Предусмотрен широкий спектр вариантов оснастки автомобилей серии Xantia в рамках как стандартной, так и дополнительной комплектации, способный удовлетворить самые широкие запросы автолюбителей. Сюда входят такие приспособления, как единый замок, электропривод стеклоподъемников и верхнего люка, подушка безопасности и т.п. в дополнительную комплектацию практически всех моделей по желанию заказчика могут быть включены системы антиблокировки тормозов (ABS) и кондиционирования воздуха.

При условии добросовестного выполнения всех процедур регулярного обслуживания автомобиль Xantia порадует своего владельца высокой надежностью и экономичностью. В качестве другой приятной особенности следует отметить хорошую доступность всех расположенных в двигательном отсеке и нуждающихся в регулярном внимании компонентов.

Читайте также: