Как разобрать зеркало audi q7

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Как заменить боковое зеркало на моем Audi Q7?

Автомобильные зеркала - одна из самых важных функций безопасности, которые вы всегда должны быть уверены в правильной работе, потому что это ваша безопасность, безопасность других участников дорожного движения и ваш бюджет, потому что вы можете быть оштрафованы, если у вас неисправное боковое зеркало. Это обстоятельство, на котором мы сосредоточимся в этой статье: вы пережили столкновение, одно из ваших зеркал разбито, и теперь вы задаетесь вопросом как поменять боковое зеркало на Audi Q7? Вы в лучшем месте, мы наметим все шаги, которые помогут вам изменить его правильным образом. Для начала мы рассмотрим, что вас привлекает на этом сайте, как полностью заменить боковое зеркало на вашем Audi Q7, а затем как заменить только зеркальное стекло.

Как полностью заменить боковое зеркало на моем Audi Q7?

Поехали, мы начнем это руководство с части, которая, безусловно, беспокоит вас больше всего, как поменять боковое зеркало на моем Audi Q7? Эта процедура довольно проста, и вы сможете сделать это без посторонней помощи с минимумом инструментов. Вам просто нужно будет снять пластиковую крышку внутри салона вашего автомобиля, она в большинстве случаев прикреплена к двери. Для зеркал с электроприводом обязательно отключите разъем питания, который вы увидите на задней стороне крышки. Наконец, вам нужно будет открутить винты, которые удерживают зеркало, в большинстве случаев их три, простая отвертка должна подойти, чтобы вы могли завершить этот шаг по замене бокового зеркала вашего Audi Q7. Не забудьте держать зеркало снаружи автомобиля при откручивании последнего винта, чтобы оно не выпало. Наконец, чтобы установить новое боковое зеркало, вам просто нужно будет вставить новое в 3 оси винта, вкрутить его обратно, снова подключить электричество, если оно электрическое, и, наконец, переместить пластиковую крышку. Вот и все, вы только что узнали, как заменить боковое зеркало вашего Audi Q7, видите ли, это не так уж и сложно.

Как просто поменять окошко бокового зеркала моего Audi Q7?

Если, возможно, вы просто хотите поменять окно бокового зеркала заднего вида в Audi Q7, вам сначала необходимо определить тип блокировки зеркала. Самый быстрый способ добиться этого - взглянуть на систему крепления на сменном стекле.

Замена стекла бокового зеркала: стекло с защелкой

Если вы хотите заменить стекло бокового зеркала вашего Audi Q7, и в нем используется система язычков и пазов, вам повезло, это самая простая система для снятия. Все, что вам нужно сделать, это использовать пластиковую вещь, чтобы «силой» оторвать окно.
Чтобы вернуть его на место, сделайте то же самое и с силой надавите на него. Чтобы убедиться, что он правильно расположен, переместите его.

Замена стекла бокового зеркала: металлическое пружинное стопорное стекло

- С помощью этой системы блокировки, чтобы заменить стекло бокового зеркала вашего Audi Q7, вам нужно будет найти стопорную пружину, повернуть стекло в противоположном направлении, чтобы получить к нему доступ, и разобрать его.
- Не забудьте сохранить пружину, потому что возможно, что она не была у вас в новом окне, замените ее на новом окне, демонтируйте старую, обращая внимание на электрические кабели в случае системы размораживания.
- Следуя за направляющей (выемкой), плавно вставьте ее в гнездо, чтобы не сломать. Убедитесь, что он хорошо расположен, перемещая его.
Замена стекла бокового зеркала: стопорное стекло поворотного подноса
- - Вы можете найти поворотную пластину изменяемого окна на боковом зеркале вашего Audi Q7., в большинстве случаев он находится внизу за окном
  - Поверните стекло в противоположном направлении, чтобы облегчить доступ к устройству, и с помощью отвертки поверните устройство.
  - Если ваше зеркало оснащено системой размораживания, сделайте обратную операцию, чтобы снова прикрепить его и проверить, правильно ли оно установлено.
  Если вам нужны дополнительные руководства по Audi Q7, перейдите на наш Audi Q7 категория.
  
  Как заменить боковые зеркала на Audi?
  
  Современные автомобили представить без боковых зеркал почти невозможно, так как много кто пользуется ими. А раньше таких чудес на машине не было. Нынче боковое зеркало в автомобиле это не только составная часть автомобиля и помощь водителю в обзоре того, что творится позади машины. Это скорей уже целый комплекс наборов, в него встраивают поворотники, датчики, камеры, подогрев и много прочего. В современные зеркала на иномарках встраивают не только электро подстройку и обогрев, но и автоматическое складывание, что б ненароком проезжающий автомобиль или пешеход не повредил зеркало. Не один раз можно увидеть автомобиль в зеркало, которого вмонтирован датчик так званной «мертвой зоны». Он сигнализирует водителю, что поблизости есть другое транспортное средство, которое на данный момент не видно в зеркало заднего вида, и часто такое спасает от резких манёвров. Особенно если вы за рулем длинного внедорожника, которому для манёвра потребуется расстояние. С виду зачастую зеркала могут быть совсем одинаковые, а вот по функционалу в середине они совсем разные. К примеру, в одном зеркале может быть подогрев, в точно таком же его может не быть. Все это зависит от того, какой комплектации был изначально автомобиль и какое зеркало устанавливалось. Зачастую советуют заменять зеркало на той комплектации, которое у вас было до этого. Причин для этого может быть несколько, во-первых, это сам крепеж, так как он должен подходить один в один со старым. Фишка подключения параметров, так же очень важна, ведь в ней так же есть своя форма и провода для подключения, если же не правильно подключив, можно вместо обогрева сложить зеркала, или же вместо сигнала поворота включить подстройку. Самым первым решением придет в голову, это поехать в сервисный центр или в специальную автомастерскую, где можно будет заказать аналогичное зеркало и профессионалы его заменят. Но не всегда найдется именно ваш вид детали, так как некоторые окрашены в цвет кузова и их нужно заказывать, использую маркировку покраски. Стоит помнить, что такая замена и заказ под ваш автомобиль будут стоить не малых денег, а если еще и зеркало не простое, напичканное разными функциями, то его стоимость увеличится еще больше. В таком случае некоторые автолюбители предпочитают сами заменить, и скажу, что это не такая уж и сложная процедура. В первую очередь нужно найти такое же зеркало как у вас. Иногда его можно найти на авто разборке, поискать в интернете или же заказать в сервисном центре. Часто ищут по серийному номеру, он указывается или в сервисной книге к автомобилю, или на самом зеркале. Обычно заказывают пару, чтоб не сильно отличались по виду, все-таки может со временем выгореть краска или нарушится механизм.
  
  Процесс замены зеркал
  
  Получив зеркало, приступаем к началу замены. В первую очередь стоит обесточить автомобиль, сняв клеммы с аккумулятора, таким образом, мы и себя обезопасим. Ведь в современных автомобилях даже в дверях проложен жгут проводки. Теперь приступим к одной из дверей, где будем менять зеркало, я б начал с водительской, все таки это зеркало чаще всего пользуется спросом. Так же чаще всего используется водителем при езде. В первую очередь снимаем заглушку зеркала с внутренней стороны двери, для этого нужно будет немного подковырнуть и снять защелки.
  
  Желательно это делать в теплую погоду или в теплом помещении, чтоб защелки от холода не лопнули. Сняв защиту, откручиваем крепеж зеркала, но не полностью, так как нам еще предстоит снять проводку к зеркалу, если оно укомплектовано функционалом. Для этого нам понадобится снять обшивку двери. Осматриваем на наличие дополнительных креплений на обшивке двери, которые могут помешать снять её. Таким же образом, как и заглушку для зеркала, подковыриваем снизу в отверстия защелки. Бывает так же, что под заглушками скрыты болты, с помощью которых крепится вся конструкция. Тут нужна внимательность, а не сила, когда снимаете. Сняв обшивку, отсоединяем фишку питания зеркала и полностью снимаем зеркало с автомобиля. Теперь, не устанавливая новое, сразу подсоединяем его, набрасываем клеммы на аккумулятор и тестируем работу нового зеркала, оно должно выполнять все те же функции, что и ваше старое, если было подобрано один в один. В оригинальных зеркалах фишки должны совпадать как по форме, так и по проводам. Если же фишка не подходит, то придется со старого зеркала снять и перебирая провода, переставить на новое зеркало. Обычно сечение провода позволяет переставить без потери функций, но тут нужно быть очень внимательным и знаться на электронике, чтоб не попутать провода местами и питание. Ну вот, главный процесс проверки закончен и мы рады всем, теперь приступаем к сборке. Разобрав наш навесной монтаж, приступаем к установке. Просовываем провода в специальное для этого отверстие и прикручиваем крепление зеркала к раме двери. Соединяем фишки в таком же порядке, как и в навесной, пробной схеме. Советую эти фишки приклеить к раме на двухсторонний скотч, чтоб они не мешали другим деталям в дверях и не перетерлись об подвижные механизмы, зачастую это стеклоподъемник. Это и продлит жизнь электропроводке, и собирать будет проще. Теперь собираем обшивку двери, не забудьте подключить все провода и фишки к блоку управления, так как на водительской двери обычно находится самое большое количество кнопок и управляющих механизмов всего автомобиля. Желательно проверить их работоспособность, как только подключите, а уж затем собирать обшивку, защелкнув её по кругу. Таким образом, вы обезопасите себя от повторного разбора двери. В принципе, на этом и заканчивается замена зеркала. С другой стороны процедура проводится в аналогичном и симметричном порядке.
  
  Главное дело, это правильно подобрать зеркало, иногда нужно точно знать год выпуска автомобиля и маркировку цвета. Ведь без зеркала тоже неудобно ездить, иногда один осмотр решает манёвр за пару секунд или не нужно оборачиваться каждый раз, перестраиваясь с одной полосы в другую. Поэтому не затягивайте с заменой зеркала, некоторые инспекторы ГИБДД очень внимательно относятся к такому и могут выписать штраф в самый неподходящий момент.
  
  Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?
  
  Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
  
  К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
  
  Боковое зеркало заднего вида
  
  Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
  
  Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
  
  замена бокового зеркала заднего вида
  
  Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
  
  Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
  
  Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
  
  Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
  
  Как разобрать боковое зеркало заднего вида
  
  Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
  
  Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
  пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
  
  Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
  
  Полезные советы
  
  Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
  
  При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
  
  боковое зеркало заднего вида
  
  Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
  
  Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
  
  Ремонт механизма регулировки зеркал на Фольксваген Туарег (7L)
  
  Добрый день форумчане
  Вот небольшой Фотоотчет по ремонту механизма привода регулировки зеркал на Туареге. Процедура применима к рестайловым Туарегам 2007-2010 годов, хотя и не исключено что может быть применима и на других выпусках.
  Итак, признаки при которых данная процедура может помочь.
  Жужжание моторчика при попытке отрегулировать зеркало и ноль, или еле-еле заметное движение зеркала.
  Если эти симптомы и у вашего авто и руки не дрожат + из правильного места то не все еще потеряно
  Приступим. Разбираем зеркало. Чем то широким из пластика или же дерева НЕ МЕТАЛЛ, я использовал деревянную лопатку, поддеваем снизу зеркало ОЧЕНЬ НЕЖНО и одновременно нажимаем сверху.
  
  Сняли зеркало целым? поздравляем, пошли дальше.
  Снимаем механизм открутив 3 винта №4, после снятия лучше пометить "верх" на корпусе механизма
  
  Отсоединяем разъем от механизма, берём его и несем на процедуры.
  Теперь самая геморная часть работ, если с нервами нелады или же Вы склонны ломать всякие защёлки вместо отстёгивания онных, хорошо подумайте прежде чем начинать.
  Все таки решились ? ОК, пошли дальше.
  Для начала нужно снять внешний обод с осей. Для этого нужно вывести концы основной оси из углублений в ободе (указано стрелками) в сторону против часовой стрелки и провернуть обод по часовой. (На фото обод уже провёрнут)
  
  После того как сняли обод, надо снять и основную ось разжав защёлки посередине через прорезь вцентре (на фото обведено кружочком )
  
  Затем снимаем крышку корпуса. Для этого надо отстегнуть 8 защёлок по кругу.
  
  У каждой защёлки с противоположной стороны на корпусе механизма есть прорезь через которое можно поддеть язычок.
  После снятия крышки откроется вся красота механизма, снимаем коромысла которые двигают внешний обод и вместе с ними вот эту "главную передачу".
  
  Это по сути фрикционная передача, где ось посредством трения крутит зубчатый обод. Так вот проблема в том что прижимная сила недостаточна и передача буксует. Теперь выясним куда делась эта сила. Проворачиваем стальную шайбу-пружину против часовой пока лепестки не выйдут из под буртиков. После снятия последней и зубчатого обода, становится ясно куда пропала сила трения. Из за "усталости пластика" сломались эти самые буртики.
  
  теперь задача восстановить эти буртики. здесь уже у кого на сколько хватит фантазии. Лично у меня хватило на клей (скажу сразу суперклей не удержал, можно эпоксидкой еще попробовать) и на пайку. Клей не помог и пришлось наплавливать паяльником. Вышло вот так:
  
  а вот тепеерь самая трудная и геморная часть процесса, поставить обратно эту пружину-шайбу. Нужно как то одновременно нажимая на 3 лепестка провернуть эту шайбу-пружину по часовой чтобы лепестки зашли обратно под буртики. Можно соорудить какую то приблуду, или же вдвоем, один двумя руками нажимает чем то острым, а другой пробует провернуть. Вот и все. Далее как говорится сборка в обратной последовательности. Благо теперь уже все легко защелкивая собирается. Для меня процедура прошла результативно, зеркало стало резво ходить туды сюды
  
  Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
  С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
  
  Снятие и установка наружного зеркала
  
  Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
  1. Откройте дверь и выньте треугольную накладку из трёх держателей зажимов. При этом накладку сначала отсоедините внизу.
  1. Выверните винт (7) и снимите зеркало с блоком регулировки (2) с двери (5).
  1. Рассоедините разъём (6). (3) – нижняя крышка.
  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом следите за правильным положением уплотнения (8) у основания зеркала (9). Затяните винт (7) моментом 12Нм.
  2. Подтяните уплотнение у рамы окна над треугольной накладкой.
  3. Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
  Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
  
  Замена стекла зеркала
  1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
  Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
  1. Обклейте корпус зеркала лентой вверху и внизу, чтобы защитить его от повреждения.
  1. Осторожно подденьте пластмассовым клином стекло зеркала сначала внизу, а затем вверху.
  1. Выньте стекло из корпуса и рассоедините разъём обогрева зеркала.
  Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка.
  1. Установите стекло зеркала (4) на опорной пластине (2) и состыкуйте разъём обогрева зеркала.
  1. Вставьте стекло в направляющие цапфы и сместите палец (3) в фрикционную пружину (стрелка).
  1. Зафиксируйте стекло, при этом давите только в центр стекла. (1) – корпус зеркала.
  1. Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
  Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
  
  Замена корпуса зеркала
  1. Снимите стекло зеркала, обратитесь к соответствующему Разделу.
  1. Выверните винты (4), отсоедините нижнюю крышку (3) из держателей и снимите вниз.
  1. Отсоедините корпус наружного зеркала (1) из держателей (стрелки) и снимите наверх.
  1. Установите корпус наружного зеркала сверху на блок регулировки (2).
  2. Зафиксируйте корпус вверху и внизу на блоке регулировки (2). При этом держатели блока регулировки должны войти в стопорные крюки корпуса.
  3. Вставьте снизу крышку (3), зафиксируйте и закрепите.
  4. Установите на место стекло зеркала.
  Видео про "Снятие и установка наружного зеркала" для Audi A4
  замена зеркального элемента ауди Замена бокового стекла заднего вида Audi A4B5 рейсталинг Как разобрать боковое зеркало Audi. Без снятия обшивки двери.
  Мой архив по ремонту Audi
  
  Ну вот, добрался я наконец до зеркала, фотохроматического, заднего вида, с завода шло. Бывший хозяин машины сказал, что оно не работает и положил его в багажник, а вместо него прилепил хрень китайскую сферичкскую на присоске. Так как с таким зеркалом я ездить не умею, то решил оригинал поставить, благо он его не выкинул. Оно у меня сразу вызвало подозрение, цвет чуть не такой, не фотохроматический. И соответственно не затемнялось при подключении. Так же пошел «кариес» по краям зеркального элемента, что раздражало. По сему решил разобрать а потом думать что к чему, и чем заменить зеркальный элемент с «кариесом».
  Разбирается легко, аккуратно поддеваем тонкой отверткой и оно раскрывается. Вот так.
  
  Вот на таких защелках оно.
  
  А вот боковые защелки.
  
  Вот такой «кариес» пошел по всему краю зеркального элемента. Неприятно.
  
  Сразу бросилось в глаза что внутри дикий колхоз. По верх родного зеркала приклеен другой зеркальный элемент, который и пошел кариесом. Соответственно фотохроматического стекла не было и о затемнении можно забыть. Вот этот бутерброд.
  
  Электроника вся на месте.
  
  Приклеена на двухсторонний скотч.
  
  Поигрался с питанием и тестером, позакрывал датчики света, электроника полностью рабочая. Но так как нет самого фотохроматического стекла по верх зеркала то это уже не важно 🙂
  
  Отпаял электронику нафиг, в шкафчик ее, до лучших времен.
  
  Расклеил зеркальные элементы. Что б псмотреть в каком состоянии оригинальное. Думал что оно разбито и по этому наклеили сверху другое. Но нет, зеркальный элемент полностью цел. Отсутствует только фотохроматическое стекло, наверно потекло оно.
  
  И отмыл оригинал от остатков клея. Оригинал оказался в идеале! И нафига его другим заклеили? Какой то странный бывший хозяин был.
  
  Вот краешек оригинала. Нет даже намека на «кариес».
  
  Ну а далее поняв что автозатемнения мне не видать, как своих ушей, по причине отсутствия самого главного, а именно — затемняющегося стекла. Решил собрать все в зад, выкинув кариесное не оригинальное зеркало.
  
  Посадил его на термоклей к рамке изнутри.
  
  Заклеил отверстия под фото элементы. Что б пыль не налетела.
  Вот заднее…
  
  Вот переднее… И защелкнул корпус обратно. А что делать?
  
  Вот такой у меня вышел симпатичный оригинал без затемнения.
  К стати, вот такой вопрос у меня – Где ни будь можно достать отдельно само фотохроматическое стекло, которое затемняется?
  На этом все, не гвоздя вам не жезла 🙂
  
  Как разобрать зеркало audi q7
  
  Всем привет! Решил дополнить отчетик тем, как я победил не складывающееся водительское зеркало на дорестайле. Как я уже говорил ранее отличие от рестайла в том, что в соединении складного механизма на дорестайле нет никакой фиксирующей скобы, там втулка, развальцованная с обеих сторон и по идее механизм не разборный. А так-как терять было уже нечего, решил вооружиться шлифмашинкой.
  CAM00241.jpg CAM00242.jpg CAM00243.jpg CAM00244.jpg CAM00245.jpg
  
  После этой процедуры появился доступ к механизму складывания с моторчиком.
  
  Как безопасно снять зеркало (дорестайл), чтобы не повредить его, подручными средствами.
  Может быть какие-то минимальные требования соблюсти - поддевать не узким предметом, а лопаточкой (вплоть до кухонного пластикового скребка для сковороды) = создав широкий упор/зацеп. Стоит ли предварительно джойстиком из салона повернуть его максимально в сторону салона? Стоил ли что-то типа петли с обеих сторон из веревки поддеть и тащить поочередно на себя?
  
  Добавлено через 6 минут 32 секунды
  
  Подойдет ли держатель на присоске от видеорегистратора?
  
  Проверил - от регистратора - держит хорошо, вроде поддавалось. Вот только вопрос - не отслоится ли от пластмассы на которую это зеркало наклеено. Надо ли поддевать - помогать выталкивать скребком/лопаткой.
  
  У американцев советуют вот такую надувную грелку засовывать
  
  Парни подскажите как снять накладку с пищалкой водительской двери, карту снял а вот как отстегнуть панель с пищалкой не могу понять трухаю сломать что нибудь :(
  
  Доброго времени суток всем!
  Выложу свой маленький мини отчётик по ремонту бокового зеркала.
  Как то заметил что в плафоне правого бокового зеркала появилась вода и грязь.
  
  Скачал инструкцию по разбору у нас на форуме.
  Инструкция - Вложение 93070.
  Но долгое время не решался на это. Побаивался зеркало снимать.
  Но вчера я таки созрел на это, так как грязюка в плафоне повторителя поворотника, мазолила мой глаз. Думаю, будь что будет. Оказалось всё очень просто чем кажется. Главное аккуратность действий.
  
  В общем расскажу как я это делал. для наглядности.
  Прежде чем сковырнуть зеркало, надо приготовить какую-нибудь пластиковую штуковину. Я использовал скребок от щётки. Предварительно заточил его, чтобы можно было подлезть под зеркало. Желательно чтобы эта пластмасска которой вы будете подлезать под зеркало, была широкой.
  Подлезаем пластмассовой заготовкой под зеркало и аккуратно пытаемся его тянуть на себя (на фото цифра 1) и рукой слегка нажимаем на верхний правый угол (на фото цифра 2). После чего зеркало отщёлкнется и вы сможете вытащить его. Главное не переусердствуйте и делайте это аккуратно, чтобы зеркало не рассыпалось у Вас на глазах.
  
  После того как вы вытащили зеркало, аккуратно отсоединяем с внутренней стороны зеркала два проводка. Только не фанатично, чтобы не оторвать хрупкие элементы которые позволяют нагревать зеркало.
  
  Далее откручиваем 3 винтика, чтобы снять круглый барабан (см. на фото). После этого его можно вытащить. Так же отсоединяем с него клему.
  
  После этого откручиваем 7 винтиков на металлическом корпусе (На фото показано стрелками где откручивать).
  
  После этого, аккуратно снимаем верхний пластиковый колпак, приподнимая его в верх. И вуаля колпак пластиковый снят.
  
  Откручиваем ещё один винтик и отгибаем три белых фиксатора, отсоединяем белую клему. После чего вынимаем повторитель поворотника.
  
  Что далее с ним делать решать вам.
  Собирать по той же схеме, только в обратном порядке.
  Надеюсь может кому-нибудь эта информация пригодится!
  Всем спасибо, все свободны.
  
  Как разобрать зеркало audi q7
  
  В этом отчете рассмотрим процесс снятия заднего бокового зеркала (с электрорегулировкой и подогревом) с автомобиля Ауди 100 с4 и дальнейшей его полной разборкой.
  
  Прежде чем приступить к снятию зеркала, нужно с помощью регулировки вывести его до упора вверх и в бок (к себе).
  
  Чтобы добраться до болтов крепления бокового зеркала, необходимо снять пластиковую крышку, которой они прикрыты. Для этого тянем ее слегка на себя.
  
  Рис 1 – Тянем на себя.
  
  Потом вверх. Осторожнее, не обломите направляющую на крышке.
  
  Рис 2 – Тянем вверх.
  
  Рис 3 – Пластиковая крышка.
  
  Отворачиваем один болт под шестигранник, а второй под отвертку.
  
  Рис 4 – Болты крепления бокового зеркала заднего вида.
  
  Все, теперь зеркало ничего не держит. Опускаем стекло на двери до конца, и тянем зеркало вверх. Оно у нас в руках, осталось только отсоединить разъем.
  
  Рис 6 – Снятые зеркала заднего вида.
  
  Теперь самое – сложное снять зеркало с защелок. Для этого нам понадобится какой-нибудь плоский предмет, в моем случае этим предметом оказался строительный мастерок (приношу извинения за его не надлежащий вид). Для того чтобы ничего не поцарапать его можно обернуть тканью. Засовываем плоский предмет в щель (которую мы сделали в начале статьи, пока зеркало стояло у нас на автомобиле) и потихоньку давим вниз. Зеркало должно соскочить с защелок.
  
  Рис 7 – Отщелкиваем защелки.
  
  Отсоединяем клеммы с подогрева.
  
  Рис 8 – Отсоединяем зеркало.
  
  Выворачиваем все болты крепления.
  
  Рис 9 – Болты крепления.
  
  Так как вынуть металлический скелет из пластика нам не удастся потому, что нам мешает сам механизм регулировки зеркала, нам придется его отпаять. Перед этим положение проводов необходимо запомнить или лучше сфотографировать, так как на левом и правом зеркале их размещение не одинаково.
  
  Рис 10 – Электропривод.
  
  Рис 11 – Зеркало без электропривода.
  
  Теперь можно снять пластик.
  
  Рис 12 – Вытаскиваем металлический каркас.
  
  Рис 13 – Разобранное зеркало заднего вида.
  
  Чтобы снять рамку, поддеваем по очереди защелки плоской отверткой, начать лучше с того места что на фото ниже.
  
  Рис 14 – Снимаем рамку.
  
  Рис 15 – Зеркало без рамки.
  
  На данном этапе разборку зеркала я закончил, так как для моей цели этого было достаточно.
  
  На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.
  Вы здесь: Главная />Фото отчеты ауди с4 />Как снять и разобрать зеркало Audi 100 C4.
  Меню сайта:
  
  Последние публикации
  
  Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)
  
  В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.
  
  Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)
  
  Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.
  
  Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)
  
  В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:
  
  Как снять и разобрать зеркало Audi 100 C4.
  
  В этом отчете рассмотрим процесс снятия заднего бокового зеркала (с электрорегулировкой и подогревом) с автомобиля Ауди 100 с4 и дальнейшей его полной разборкой.
  
  Прежде чем приступить к снятию зеркала, нужно с помощью регулировки вывести его до упора вверх и в бок (к себе).
  
  Чтобы добраться до болтов крепления бокового зеркала, необходимо снять пластиковую крышку, которой они прикрыты. Для этого тянем ее слегка на себя.
  
  Рис 1 – Тянем на себя.
  
  Потом вверх. Осторожнее, не обломите направляющую на крышке.
  
  Рис 2 – Тянем вверх.
  
  Рис 3 – Пластиковая крышка.
  
  Отворачиваем один болт под шестигранник, а второй под отвертку.
  
  Рис 4 – Болты крепления бокового зеркала заднего вида.
  
  Все, теперь зеркало ничего не держит. Опускаем стекло на двери до конца, и тянем зеркало вверх. Оно у нас в руках, осталось только отсоединить разъем.
  
  Рис 6 – Снятые зеркала заднего вида.
  
  Теперь самое – сложное снять зеркало с защелок. Для этого нам понадобится какой-нибудь плоский предмет, в моем случае этим предметом оказался строительный мастерок (приношу извинения за его не надлежащий вид). Для того чтобы ничего не поцарапать его можно обернуть тканью. Засовываем плоский предмет в щель (которую мы сделали в начале статьи, пока зеркало стояло у нас на автомобиле) и потихоньку давим вниз. Зеркало должно соскочить с защелок.
  
  Рис 7 – Отщелкиваем защелки.
  
  Отсоединяем клеммы с подогрева.
  
  Рис 8 – Отсоединяем зеркало.
  
  Выворачиваем все болты крепления.
  
  Рис 9 – Болты крепления.
  
  Так как вынуть металлический скелет из пластика нам не удастся потому, что нам мешает сам механизм регулировки зеркала, нам придется его отпаять. Перед этим положение проводов необходимо запомнить или лучше сфотографировать, так как на левом и правом зеркале их размещение не одинаково.
  
  Рис 10 – Электропривод.
  
  Рис 11 – Зеркало без электропривода.
  
  Теперь можно снять пластик.
  
  Рис 12 – Вытаскиваем металлический каркас.
  
  Рис 13 – Разобранное зеркало заднего вида.
  
  Чтобы снять рамку, поддеваем по очереди защелки плоской отверткой, начать лучше с того места что на фото ниже.
  
  Рис 14 – Снимаем рамку.
  
  Рис 15 – Зеркало без рамки.
  
  На данном этапе разборку зеркала я закончил, так как для моей цели этого было достаточно.
  
  Если есть, какие-либо замечания или советы, особенно по поводу того, как отщелкнуть зеркало с защелок (может я делал не правильно, но вроде ничего не сломал) пишите на форуме.
  
  Читайте также: