Как разобрать зеркало volkswagen
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Замена повторителя поворота бокового зеркала на Фольксваген Гольф 5 (1K)
Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)
Не горел у меня правый боковой указатель поворота со светодиодами, решил поменять. Процедура одинакова на обеих сторонах, желательно запастись вот таким съёмничком или попросту он же "ковырялка", номер VAG-3409
 |
В эльзе немного отличается, но я опишу по своему, главное результат итак, имеем зеркало
 |
вставляем клин и проводим им т.о. отделяя верхнюю часть корпуса от низа
 |
аккуратно и постепенно отделяем с защёлок и отводим корпус вверх и в сторону, всё сняли
 |
далее просто руками отделяем, сдёргивая с защёлок зеркальный элемент от привода поворота и после, запомнив как стояли разъёмы, снимаем и их
 |
теперь снимаем кантовку-рамку(зелёная стрелка), снизу она стоит как на салазках, а сверху её держит пару защёлок(красные стрелки), их и отщёлкиваем вынимая её на себя
 |
далее нужен маленький TORX, чтобы снять блок поворота, держится на 3-х саморезах
 |
сняв его можно оставить висеть на разъёме, чтобы не мешал
 |
далее надо открутить 3 или 4 самореза под тот же торкс в этих местах, по месту будет хорошо видно
 |
всё отделяем повторитель совместно с нижней частью корпуса, вынимаем разъём
 |
освобождаем, подковырнув повторитель от нижней части корпуса и он у нас в руках
 |
 |
меняем всё, что надо и производим сборку в обратной последовательности, да, кстати, корпус, для удобства можно крутить по сторонам.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как разобрать зеркало volkswagen
Доброго времени суток всем!
Выложу свой маленький мини отчётик по ремонту бокового зеркала.
Как то заметил что в плафоне правого бокового зеркала появилась вода и грязь. 
Скачал инструкцию по разбору у нас на форуме.
Инструкция - Снятие и установка корпуса бокового зеркала.rar.
Но долгое время не решался на это. Побаивался зеркало снимать.
Но вчера я таки созрел на это, так как грязюка в плафоне повторителя поворотника, мазолила мой глаз. Думаю, будь что будет. Оказалось всё очень просто чем кажется. Главное аккуратность действий.
В общем расскажу как я это делал. для наглядности.
Прежде чем сковырнуть зеркало, надо приготовить какую-нибудь пластиковую штуковину. Я использовал скребок от щётки. Предварительно заточил его, чтобы можно было подлезть под зеркало. Желательно чтобы эта пластмасска которой вы будете подлезать под зеркало, была широкой.
Подлезаем пластмассовой заготовкой под зеркало и аккуратно пытаемся его тянуть на себя (на фото цифра 1) и рукой слегка нажимаем на верхний правый угол (на фото цифра 2). После чего зеркало отщёлкнется и вы сможете вытащить его. Главное не переусердствуйте и делайте это аккуратно, чтобы зеркало не рассыпалось у Вас на глазах. 
После того как вы вытащили зеркало, аккуратно отсоединяем с внутренней стороны зеркала два проводка. Только не фанатично, чтобы не оторвать хрупкие элементы которые позволяют нагревать зеркало. 
Далее откручиваем 3 винтика, чтобы снять круглый барабан (см. на фото). После этого его можно вытащить. Так же отсоединяем с него клему. 
После этого откручиваем 7 винтиков на металлическом корпусе (На фото показано стрелками где откручивать). 
После этого, аккуратно снимаем верхний пластиковый колпак, приподнимая его в верх. И вуаля колпак пластиковый снят. 
Откручиваем ещё один винтик и отгибаем три белых фиксатора, отсоединяем белую клему. После чего вынимаем повторитель поворотника. 
Что далее с ним делать решать вам.
Собирать по той же схеме, только в обратном порядке.
Надеюсь может кому-нибудь эта информация пригодится!
Всем спасибо, все свободны.
Разбираем зеркало Поло седан.
С каждым днем движение на дорогах становится все более интенсивным и бампер или зеркало Поло седан переходят в разряд расходных материалов. Причем абсолютно не важно, какая манера езды у вас все внешние части вашего Поло могут пострадать либо на дороге, либо на парковке. И все же если кто-то поцарапал, расколол или оторвал ваше зеркало заднего вида его можно сделать самому. Разберемся, что и как нужно делать.
Снятие зеркала.
• Наклеиваем молярный скотч на кромку корпуса и само зеркало
• Утапливаем низ зеркала внутрь корпуса до упора
• Поддеваем зеркало пластиковым клином и отжимаем его от корпуса с кронштейном
• Поворачиваем зеркало в сторону в направлении, отмеченном буквой « b » и отсоединяем разъем 3 с его обратной стороны
Чтобы поставить все на место нужно присоединить разъемы на их места и насадить зеркало в центре на кронштейн корпуса. Должен щелкнуть зажим кронштейна.
Зеркало Поло седан сделано из достаточно крепкого пластикового состава, поэтому даже если у вас нет пластикового клина, вам вполне подойдет отвертка обмотанная тканью.
Снятие окрашенного внешнего корпуса
• Отщелкиваем защелки а
• Отсоединяем верхний корпус 1 от накладки основания зеркала. Усилие прикладываем в направлении b
Чтобы установить все на место необходимо соединить корпус с основанием зеркала и вставить защелки. Должен раздаться характерный щелчок.
Снятие накладки зеркала.
• Вначале откручиваем винты 2
• С задней стороны отщелкиваем защелки 3
• Теперь можно вынимать накладку 1
Для того, чтобы установить все на место нам придется вставить накладку обратно, затем вставляем защелки и затем прикручиваем винты.
Зеркало Поло седан состоит:
Из основания зеркала (1) к которому крепится электропривод регулировки зеркала (2) тремя болтами (3). Корпус зеркала (4) крепится на основание при помощи защелок. Нижняя крышка (5) крепится к основанию так же при помощи защелок. В основание с корпусом и нижней крышкой вставляется накладка (7) фиксируемая тремя болтами (8). В основание с накладкой вставляется само зеркало (5). Зеркало так же имеет жгут проводов (9), шумоизоляцию (10) и ручной привод регулировки.
Зеркало, установленное на Поло седан, снабжено электроподогревом. Схема устройства электроподогрева достаточно проста. Рассмотрим ее.
Разборка зеркала процесс творческий и придется повозиться. Рассчитывайте, что проведете за этим делом достаточно много времени, особенно если будете менять его полностью.
Немного отвлечемся и вспомним номера по каталогу Вага для заказа нужных деталей. Итак само зеркало имеет код 6RU857521F , корпус зеркала можно заказать по коду 6RU857507C9B9 и наконец крышка зеркала имеет код 5Z1857537AGRU и это все обойдется примерно в 4 с небольшим тысячи рублей.
Если все же нам нужно поменять зеркало полностью, то придется разобрать дверь чтобы отключить и подключить подогрев.
Снятие обшивки двери можно посмотреть на видео. Рекомендую.
А так же видео по разборке зеркала.
Как снять и заменить боковое зеркало заднего вида VW Golf 5
Как снять и разобрать корпус бокового зеркала заднего вида VW Golf 5
- Снимите стекло зеркала.
- Откиньте корпус зеркала вперед.
- Заведите отвертку пол поволок фиксатора 2 и отожмите фиксатор (см. иллюстрацию).
- Подайте корпус 1 зеркала немного вперед и приподнимите вверх относительно опоры (см. иллюстрацию 76.3).
- Отожмите отверткой фиксаторы 2 на опоре и снимите накладку зеркала 1, подав её назад по направлению стрелки (см. иллюстрацию).
- Снимите, если необходимо, нижнюю часть корпуса зеркала с опоры.
Установка
- Установите, если снималась, нижнюю часть корпуса зеркала на опоре и закрепите шурупом.
- Установите на место и зафиксируйте накладку на опоре зеркала.
- Наденьте сверху на опору корпус зеркала и зафиксируйте его.
- Установите на место стекло зеркала.
Как снять и заменить зеркало в корпусе VW Golf 5
Снятие
- Оклейте кромку 1 корпуса зеркала скотчем, чтобы предохранить его от повреждений (см. иллюстрацию).
- Надавите внизу на стекло 2 зеркала и отожмите его в корпус 1 (см. иллюстрацию 75.1).
- Вставьте сверху между стеклом и корпусом пластмассовый клин 5, например, HAZET 1965-21, осторожно отсоедините стекла от опоры 4 и извлеките его из корпуса (см. стрелку на иллюстрации 75.1).
- Отсоедините провод 3 на тыльной стороне бокового зеркала с обогревом, удерживая закрепленные заклепками контактные выступы, чтобы не повредить их (см. иллюстрацию 75.1).
Установка зеркала
- Подсоедините провод обогревателя зеркала.
Внимание! При установив стекла в корпус зеркала пользуйтесь рукавицами или чистой ветошью, чтобы не допустить разламывания стекла и порезов.
Тема: Ремонт (разборка) зеркал заднего вида с указателем поворота (отчет с фото)
Ремонт (разборка) зеркал заднего вида с указателем поворота (отчет с фото)
При участии: alonchik
У одноклубника alonchik'a перестал нормально работать поворотник в правом зеркале, посему было принято решение о вскрытии и осмотре зеркала на предмет окислов контактов и прочего. Саня, благодарю за смелость что доверил ломать свою машину
Итак, поехали!
Для начала опускаем джойстиком зеркало в самое нижнее положение и пытаемся аккуратно отсоединить от защелок зеркальный элемент. 
Далее отключаем клеммы подогрева зеркала 
Откручиваем пятак с моторчиком регулировки зеркала 
Снимаем с него фишку и откладываем в сторону. 
Далее откручиваем два самореза 
После чего отстегиваем пару защелок 
Имеем примерно такую картину 
Встречаем на своем пути еще две защелки (очень противные и хрупкие на холоде) 
и 
Далее пытаемся все, что у нас освободилось немного приопустить, поддевая лезвием ножа поворотник 
Если у нас все получилось, то начинаем разбирать еще дальше и откручиваем еще два самореза 
и (фото делались в процессе сборки, поэтому есть небольшие различия, о которых позже напишу) 
В процессе фотографирования был пойман в кадр и замерзший alonchik 
и Student за работой 
Ну ладно, продолжаем.
После того как открутили саморезы, снимаем злополучный поворотник, ради которого все затевалось 
Имеем после вот такой вот вид 
Ну и начинаем изучать поворотник, покрутив его в руках, почистив и смазав контакты, понимаем что он приказал долго жить и уже не светит в полную яркость, да и работает как-то через раз 
В процессе разборки пытались дербанить фишку, потому как при подключении к ней вообще переставало что-либо работать.
В итоге мы сняли пластик, почистили контакты и обогрели клеммы термоусадкой (да, это вот самое различие, о котором говорилось ранее)
это клеммы из фишки, пытались и поджимать, и чистить изнутри 
это пластиковый корпус собственно говоря 
и те же клеммы, но уже в усадочной трубке 
ё
После всех манипуляций собираем зеркало в обратной последовательности 
Спасибо всем кто дочитал.
Если что-то непонятно - пишите, ответим.
Номерок поворотника Санька вроде бы даже узнал, так что инфа - с него по этому вопросу.
Разбираем зеркало
Решил разобрать как то зеркало (не спрашивайте зачем… надо стало)
Было это давно, но правда. Вот решил выложить сам процесс разборки (извиняюсь за качество фото, снимал тем, что было под рукой)
И так, нам необходим инструмент… 2 — инструмента, а точнее 2 плоские отвертки. Большая и маленькая (для отжима защелок)
1) Опускаем ручку(в тренде) управления зеркалом до упора вниз.
2) Поддев пальцем край зеркала отодвигаем его
…просовываем под него большую отвертку(можно замотать чемнить мягким, кто боится оцарапать), и стараясь прилагать усилия в районе центра зеркала+при подключив руку отщелкиваем зеркальную плоскость от основания. (бояться сломать зеркало при этом не стоит, это прочный пластик)
3) Если у вас зеркало с подогревом, не забываем отсоединить провода!
4) Продолжаем. Теперь нам необходимо снять обкладку, отжав защелки тонкой отверочкой(дабы их не сломать)
Защелки отмеченные зеленым цветом второстепенны и их отжимать не обязательно(тем более сложно) Отжимаем защелки отмеченные красным цветом.
5) Отжимаем нижнюю и парные боковые защелки, одновременно отводя обкладку зеркала от основания — большой отверткой.
6) Отжимаем отверткой верхний(самый нудный) крепеж и снимаем обкладку.
7) Обкладка — вид изнутри.
8) Продолжаем. Теперь нам надо снять верхний кожух зеркала (для замены, покраски и т.п)
9) Для этого прилагая некое количество усилий, сдвигаем кожух вперед(по движению автомобиля) Защелок между верхом и низом нет, поэтому ломать там нечего.
10) Вид верхнего кожуха изнутри.
11) Вид "раздетого" зеркала.
12) Вот и все. При разборке ни одна защелка не пострадала.
Сборка ведется в обратном порядке, но значительно проще)
Всем спасибо, всем пока!
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2016
Volkswagen Polo, 2015
Volkswagen Polo, 2014
Volkswagen Polo, 2012
Комментарии 12
Добрый день! Не подскажете, такие светодиоды просветят зеркало изнутри?
Доброго времени. Просветит ли, не подскажу, возможно да. Но именно эти указатели клеится поверх походу.
Не подскажешь номер тросиков регулировки? У меня чёт порвались. Зеркальный элемент болтается.
Нет не подскажу, не задавался вопросом по тросикам.
Благодарю мил человек, помогло! Но все равно чутка креплений сломал)
Привет, подскажи, мне свернули боковое зеркало заднего вида, теперь оно болтается туда-сюда, не держится в одном положении. Раньше было только два положения зеркала, первое загнуть к стеклу, второе обычное, а теперь сломали и оно загибается ещё и в обратную сторону к капоту. Как думаешь, что там может быть и как возможно починить? Втулка сломалась внутри или что-то другое?
Если внимательно рассмотреть механизм фиксации зеркала, то можно заметить что она сама по себе очень хлипкая. Все дело в небольшом выпячивающимся выступе. Он может со временем износиться, в вашем случае его снесло. Я бы разобрал зеркало, засверлил в этом месте и болтик с закругленной шляпкой привинтил.
Точнее можно было бы предложить, зная что точно у вас произошло…
Разобрал короче, сломав одну защёлку. Короче походу, как вы говорили снесло эти выступы пластиковые внизу под втулкой. И поэтому ухо и не фиксируется. Подскажите, я так и не понял, что за спираль металлическая сверху одета на чёрную пластиковую втулку и сверху на ней мет. колпачок? Какую роль она выполняет? Не пойму.
Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
Боковое зеркало заднего вида
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего вида
Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего вида
Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
Снятие и установка внутреннего зеркала на Volkswagen Polo Sedan.
И так, решил приобрести себе зеркало с авто затемнением. На днях произвел установку этого девайса. У данного зеркала 2 неоспоримых преимущества:
1. Заключено в самом названии, это авто затемнение;
2. Это то, что оно по размерам шире штатного (приблизительно на 3,5-4 см.)
Так же, новое зеркало располагается чуть выше к потолку и ближе к центру салона.
Принцип работы зеркала:
Сказать, что я доволен - значит ничего не сказать. Результат превзошел все мои ожидания. Довелось испытать в темное время суток, так вот данная функция оказалась ооочень полезна.
Перейдем к делу. Данное зеркало имеет другое крепление. Изучив разные варианты по установке, решил делать по заводскому варианту. А именно приклеить пластину крепления для нового зеркала. Так как датчик дождя и света устанавливать не собираюсь, то было решено приклеить новое крепление поверх старого. Получилось все просто отлично.
Вот, что нужно для установки:
- Зеркало с авто затемнением (можно использовать любое из этих: 1K0 857 511 BSMA / 1K0 857 511 DSMA / 1K0 857 511 ESMA - с белой рамкой; 1K0 857 511 B9B9 / 1K0 857 511 D9B9 / 1K0 857 511 E9B9 - с чёрной рамкой).
Так же, если зеркало приобретено без кожуха ножки, то кожух необходимо приобрести отдельно: 1K0 858 547 9B9 - левая часть, 1K0 858 548 9B9 - правая часть;
- Кабельный канал и молдинг на обшивку крыши: 1K0 857 593 A9B9 - нижняя часть кабельного канала, 1K0 857 594 9B9 - верхняя часть кабельного канала, 1K0 857 304 9B9 - молдинг;
- Пластина крепления зеркала - 3AA 845 543 B;
- Разъем для подключения зеркала - 4B0 971 833 (разъем идет уже с пинами, понадобится только провод сечением 0,35мм2);
- А так же материалы для приклеивания крепёжной пластины к стеклу: D18 0KD 2A1 - 2-х комп. полиуретановый клей, D00 920 002 - праймер/активатор клея, D00 950 025 - аппликатор для нанесения праймера.
В разъеме зеркала 6 контактов, нам нужны 1, 2 и 3. На разъеме для подключения контакты подписаны, так что не перепутаете. Схема подключения очень простая: на 1 контакт + (АСС), 2 контакт -, 3 контакт от сигнала заднего хода. Плюс брать именно АСС, в противном случае зеркало будет постоянно включено, хотя на самом зеркале есть кнопка отключения (в отключенном состоянии оно как обычное зеркало и затемнение не работает).
Снимаем родное зеркало (просто сдвигаем в направлении стрелки)
Вот так выглядит родное крепление зеркала.
Вот таким образом нам необходимо приделать новое крепление зеркала
Для более ровного нанесения праймера изготовил трафарет. Распечатал на самоклеящейся бумаге, вырезал центральную часть и приклеил на стекло.
Далее обезжириваем подготовленное место и аппликатором равномерно наносим праймер.
После нанесения праймера, время высыхания до склеивания: не менее 10 минут и не более 1 часа. Берем пластину крепления зеркала, и зачищаем мелкой наждачной поверхность, на которую будет наноситься клей.
Приготавливаем клей. Так как туба предназначена под специальный пистолет, я, не одевая идущий в комплекте носик для смешивания компонентов, выдавил пальцем компоненты клея на картонку, и перемешал все в ручную.
Далее наносим клей на подготовленную пластину (места, обозначенные красной полосой). Диаметр окружности клеевой полосы: около 3 . 3,5 мм.
Теперь приклеиваем пластину на подготовленную площадку. Клей схватывается довольно быстро. Прикладываем её как можно точнее, выравниваем и прижимаем на пару минут. Главное не перепутать расположение пластины. Пазы для установки зеркала, должны оказаться снизу, а 2 пупырышка защелки зеркала сверху.
Далее аккуратно снимаем трафарет.
И прижимаем пластину бумажным скотчем.
Устанавливать зеркало не ранее чем через 2,5 часа после приклеивания ножки зеркала (лучше подождать по больше).
В это время, можно вырезать в потолке отверстие под молдинг и проложить проводку.
Для прокладывания проводки необходимо снять передний плафон.
Когда пластина приклеится, вставляем в обшивку крыши молдинг. Отверстие в молдинге необходимо слегка доработать, т.к. угол вхождения в него кабельного канала получается более острый. Дорабатывается верхняя часть отверстия.
Далее подгоняем по длине кабельный канал, одеваем его на протянутый жгут и защелкиваем его на пластину.
Вставляем разъем в зеркало, и устанавливаем все на место. Зеркало задвигается до характерного щелчка.
разбираем зеркало фольксваген поло седан трендлайн, подготовка проводки т
ИЗГОТАВЛИВАЮ ПРОВОДКУ ПИСАТЬ В ЛИЧКУ
всем драсте ))) сегодня поговорим о разборе зеркала и прокладке проводки ! сложного в принципе нечего нет главное желание ))
проводку подготавливаем вот по такой схеме надеюсь будет понятно ! берете 5 хлыстов проводов, 3 шт с сечением 0,5 квмм и 2 с сечением 1 квмм длинной 80 см !складываете их в один пучек можно промотать в нескольких местах изо.лентой дабы они не рассыпались ! далее от конца проводи ( тот конец что в дверь пойдет ) отступаем 5 см и пучек проводов обматываем изо.лентой антискрип примерно 55 см ! концы проводки опрессовываем пинами, с одной стороны ( сторона зеркала ) 000 979 106 — 5 шт и со стороны двери пинами N 907 647 01 — 5 шт ! после того как собрали проводку и пропустили ее по зеркалу берете ранее снятый кембрик и одеваем его на проводку которая торчит в зеркале ! затем согласно схеме начинаете делать разпиновку очень важно когда начнете вставлять пины в колодку привода то ориентироваться нужно будет на маркировку самого привода а не фишки ! ! которая представлена на схеме ( если кому интересна оригинальная схема то в л.с. так как сюда более фото не лезет ) берем 2 колодки ( я такие покупал ) 8E0971980 и 311 906 231 и начинаем вставлять в них пины далее по схеме
итак, как снять обшивку двери описывать не буду так как очень много получается информации, да даже дело не в информации а в фото ! на сколько мне известно сюда можно загрузить не больше 20 фото а фоток поверьте мне очень много около 70 не считая схем ! растягивать на 4-5 бж нет желания ! как снять карт двери можно поглядеть вот тут правда там задняя дверь но смысл одинаковый ! единственное что добавлю то это то что при снятии ( когда уже будут откручены все винты и клипсы отстегнуты, нужно часть обшивки ту что в районе замка дверного приподнять в верх дабы не обломить крючок который заходит под уголок вот тут можно глянуть про что я имею в виду под словом " уголок " я в него твитер установил ! затем как сняли обшивку берете торкс насадку номера честно уже подзабыл ( в любом случае вам нужен будет набор сия насадок без него ни как а так же насадка м8 с набора 12ти лучевых бит ! откручиваете тот самый уголок ! дальше вам будет представлена картина где вы увидите ручку упр. зеркала ее нужно снять
оттягиваете пружинку в сторону от двери в сторону салона при этом когда оттянули пружину тянем саму ручку на себя ! все она снята ! далее нужно открутить ( фото к сожалению пришлось удалить не лезет =) ) большую гайку на 30 кажется и винт м8 12ти лучевой битой ! " я вам сейчас этого дядю покажу … "
посоле того как все откручено снимаем зеркало и топаем куда вам нравиться ! я потопал домой =))
я лично снял его без проблем без всякого инструмента ! далее перед нами появляется картина
для удобства ориентирования я разметил зеркало надписями " верх " " низ " " конец " " начало" 4 круга красного цвета с маркировкой 1,2,3,4, это места крепления рамки зеркала об этом чуть позже ! нам нужно снять остов ручки регулировки ! для этого берем плоскую отвертку и ставим вот так
давим по направлению стрелки до того момента пока не начнут ходить свободно тросики регулировки . затем нужно вытащить опрессованные концы тросиков с их посадочных мест
стаскиваем по направлению стрелки после того как освободили так называемый остов у вас в руках окажется 3 тросика в свободном болтание ))) берете насадку торкс и откручиваете 3 винта держащих мех. регулятор и вытаскиваете его из корпуса зеркала
далее когда все лишнее снято приступаем к разбору самого корпуса ! тут придется немного помучатся так как фот толком не передает всего вида крепежа т.е. все сливается ! помните в верху было фото зеркала с кружками и цифрами 1,2,3,4 этими цифрами я пометил вам последовательность отщелкивания крепежа ! в первую очередь отщелкиваете 1, 2 при помощи плоской отвертки путем " вставляем и проворачиваем "
при этом оттягиваем рамку от самого корпуса зеркала так чтоб все это дело было всегда в напряжении ! ну естественно без фанатизма )) делается это для того чтобы после того как от щелкнут 1 усик ( крепеж в основном состоит из 2х защелок ) не защелкнулся обратно ! вот фото для наглядности крепежа рамки
далее после того как вы отстегнули крепеж 1 и 2 оттягиваете рамку вот так
делаем так для того чтоб не получилось вот так
далее отщелкиваете 3 и 4 защелку и все рамка снята ! после того как сняли рамку перед вами откроется такая картина а именно крепеж кожуха зеркал 3 из которых видно а 2 сцука спрятались ) и при всяком рассмотрении их не видно )
а также две не видимых защелки
далее как все это дело сняли начинаем протаскивать провода да к стати после того как разобрали зеркало на тросиках будет одет кембрик черного цвета ! вы его не выкидываете так как он нам еще пригодится ! протащить провода не представляет собой ничего сложного ! просто вставляете 1 тросик обратно и к его концу приматываете изо. лентой проводку
а вернее ту ее часть которая будет в дальнейшем подключатся к ответной части колодки разъема зеркала в двери ! после того как протащили проводку подключаете привод электро зеркал
и прокладываем проводку обратно в канал где до этого были проложены тросики !
прикручиваем электро привод на место 3мя винтами 30 Х 2,5 ну и получаем вот такую картину
ну а дальше все в обратном порядке до самого конца ))
все всем спасибо за внимания удачи по жизни !
если вдруг чего не понятно то не стесняемся спрашиваем ! так как мои тараканы в голове все видят это именно так )) может быть такое что кто то чего то не поймет ))
подогрев часть 1
Разбираем зеркало — Volkswagen Polo Sedan, л., года на DRIVE2
И все же если кто-то поцарапал, расколол или оторвал ваше зеркало заднего вида его можно сделать самому. Разберемся, что и как нужно делать.
Снятие зеркала. Должен щелкнуть зажим кронштейна. Зеркало Поло седан сделано из достаточно крепкого пластикового состава, поэтому даже если у вас нет пластикового клина, вам вполне подойдет отвертка обмотанная тканью. Усилие прикладываем в направлении b Чтобы установить все на место необходимо соединить корпус как снять боковое зеркало фольксваген поло седан основанием зеркала и вставить защелки. Должен раздаться характерный щелчок.
Снятие накладки зеркала. Зеркало Поло седан состоит: Из основания зеркала 1 к которому крепится электропривод регулировки зеркала 2 тремя болтами 3.
Корпус зеркала 4 крепится на основание при помощи защелок.
Как вставить отражающий элемент бокового зеркала Фольксваген Поло 5?
Нижняя крышка 5 крепится к основанию так же при помощи защелок. Неувязка заключалась в том, что при включении зажигания моторчик складывания зеркала жужжал повсевременно и ни руками ни краткосрочными нажатиями кнопки складывания вылечить его не удавалось. Тогда я решил произвести вс Как Снять Двигатель С Газели Устанавливаем двигатель на стенд, закрепив его болтами опорного кронштейна к поворотной как снять боковое зеркало фольксваген поло седан стенда.
Если двигатель демонтирован в сборе со сцеплением и коробкой передач, снимаем их, а также маховик. Снятие обшивки дверей Chevrolet Нива Дверная Обшивка автомобиля Chevrolet Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее очень трудно было как снять боковое зеркало фольксваген поло седан именовать салон комфортабельным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов. Разглядим главные предназначения о Как разобрать зеркало на Поло Седан.
Замена зеркала заднего вида Ремонт. Наиболее сбалансированным вариантом являются две ваттные лампочки, которые можно включать одновременно или отдельно.
В этом случае выбор режима нагревателя намного проще. Во время работы также важно выполнить полное уплотнение корпуса бокового зеркала.
Разбираем зеркало Поло седан.
В нем не должно быть отверстий или трещин. В противном случае влага, проникающая в корпус, может вызвать короткое замыкание, которое может отключить все электронное оборудование автомобиля.
Второй вариант, который чаще всего тестируется на седане Volkswagen Polo. Процедура проста, но требует тщательного подхода.
Сначала зеркальный элемент удаляется. Пластиковая рамка тоже должна быть обезжирена и нанести на нее небольшой слой клея. На нем сидит зеркало, из которого провода тянутся к бортовой системе автомобиля.
Конструкция детали седана Polo включает в себя основание, на котором привод регулировки электрического зеркала удерживается с помощью трех болтов. Маленькие защелки ловят тело и нижнюю крышку к основанию. Также внутри устройства имеется наложение, как снять боковое зеркало фольксваген поло седан еще тремя винтами.
Зеркало вставляется в основание и наложение. Небольшая пластина внутри. На верхних моделях седана Polo также есть жгут проводов. Оба способа установки нагревателя предполагают демонтаж бокового зеркала.
У седана Volkswagen Polo есть свои нюансы снятия зеркального элемента и тела.
Правильная последовательность действий поможет не только установить нагреватель, но и заменить поврежденные части деталей автомобиля например, потрескавшийся корпус Инструкции по монтажу для обогрева зеркал Сначала вам нужно вставить красящую ленту на зеркало и края тела.
Нажмите на нижнюю часть зеркала, проталкивая его полностью.
Сверху мы вставляем конец пластикового лезвия и сжимаем зеркало с тела. Вместо клина вы можете использовать отвертку, обернув ее тканью. Как только скобка щелкнет, вытащите зеркало.
Чтобы снять верхнюю крышку, защелкните пару защелок внутри корпуса и отодвиньте элемент от. Наконец, чтобы демонтировать нижнюю пластину, необходимо отвинтить три винта внутри корпуса и разблокировать две защелки на обратной стороне.
Чтобы подключить систему отопления, вам придется демонтировать кожу двери.
Снятие зеркала VW Polo sedan
Повторитель Газель Добавление Мы предлагаем новые технические возможности Возможность созидать дорогу не только лишь впереди, да и сзади передвигающегося автомобиля как снять боковое зеркало фольксваген поло седан при помощи зеркал заднего вида. Их наличие и исправность являются строго обязательными. У нас вы имеете возможность купить зеркало Газель не только обычное с ручным Как снять ручку на двери бмв х5 е53 Замена рамки наружной ручки.
Пристройтесь "на хвост" какой-либо машине, соблюдая при всем этом дистанцию, включите ближний свет фар и двигайте для себя тихо. Все ямы, препятствия, знаки, радары будут неуввязками "фаворита".
Читайте также: