Как снять бардачок на форд галакси

Обновлено: 05.07.2024

Снятие торпедо Часть 1.

Всем привет!
Рано или поздно каждому владельцу гэлэкси придется снимать огромное торпедо, у меня потекла печка и очень пугала мысль как начать…Представляю вашему внимаю подробный отчет!

Отключаем минусовой провод АКБ.
Откручиваем два самореза (по одному с каждой стороны) и выводим в сторону нижнюю панель центральной консоли.

Снимаем бардачок. Для этого в открытом положении тянем крышку «вверх-на себя» пока оси крышки не отщёлкнутся из посадочных мест. Выводим из пазов ограничители открытия крышки и открепляем от неё декоративную планку.

Снимаем плафон подсветки бардачка, отключив разъём, откручиваем 5 винтов и достаём пластиковую заглушку с торца панели. На фотке показана левая сторона, но такой же крепёж и на правой.

Глядя снизу из-под панели находим два болта под шестигранник (очень длинные) и откручиваем подушку. Выводим её вперёд и отключаём разъём. (Этот момент не сфоткал, почему-то страшно было чтоо ппц просто… Осторожно отнёс в самый дальний угол, положил вверх накладкой, и держался от неё на почтительном расстоянии )

4 винта и 2 болта — и снимаем кронштейн подушки.

Откручиваем ещё 4 винта крепления торпеды к поперечной балке.

Снимаем часть панели возле стёкла-треугольника (повторить на левой стороне). Подцепить плоской отвёрткой начиная с ближнего угла и потянуть вверх. Держится он одной пластиковой клипсой и входит в зацепление с поворотом возле динамика, вот так:

Таак, с этой стороной разобрались, идём дальше.
Центральная консоль.
Извлекаем центральный дефлектор, подцепив его широкой плоской отвёрткой (держится на пружинных упорах).

Извлекаем ящичек для мелочей, магнитолу и блок управления климатом. Его лучше всего доставать, толкая рукой сзади через проём магнитолы, иначе можно оторвать лицевую панель

Как только станут доступны – разъединить разъёмы на задней стенке блока

Откручиваем 6 винтов и снимаем облицовку центральной панели,

которая сидит ещё на защёлке с каждой стороны

Откручиваем ещё 6 винтов и снимаем основание центральной консоли с кнопками. Отключаем разъёмы

Замена салонного фильтра на разных моделях Форда

По правилам менять салонный фильтр на форд нужно каждые 20-30 тыс. км. Но форд изначально не выпускался для эксплуатации на российских дорогах, поэтому проведение этой процедуры, возможно, потребуется чаще.

Фокус 1, 2, 3

У Форд Фокуса 1, 2, 3 салонный фильтр меняется разными способами, так как расположен в разных частях. Для того чтобы поменять его в Фокус 1, понадобится плоская отвертка. Фильтр в этой модели расположен под лобовым стеклом.

Установите дворники вертикально и откройте капот.
Плоской отверткой аккуратно отсоедините крепежи на пластиковой накладке.
Снимите прокладку. За ней вы увидите старый фильтр.
Вытягиваем старый элемент, держась за переднюю сторону его корпуса.
Ставим новый элемент на место по направлению указательных стрелок «вниз».
Фильтр должен стоять максимально ровно, не иметь зазоров по бокам.
Ставим прокладку на место, тем самым закрыв элемент.

Фильтр в Форд Фокус 2 меняется с помощью ключа-головки на «10», «7» и гибкого удлинителя для ключа. В данной модели фильтр расположен под торпедой с водительской стороны.

Ключом на «10» откручиваем гайки, крепящие педаль газа. Обычно их три.
Блок педали отодвигается в сторону. Старайтесь не трогать провода при этом без особой необходимости.
Под педалью спрятаны три винта, которые откручиваются с помощью ключа «7».
Далее, убирается крышка отсека и извлекается старый элемент системы фильтрации.
На место бывшего элемента устанавливаем новый.
Собираем все обратно.

В Фокусе 3 салонный фильтр прячется со стороны пассажирского сиденья. Приготовьте крестовую отвертку и ветошь.

Со стороны пассажира в полу есть маленький люк. Необходимо его снять.
Под ним увидите клипсу, которая тоже подлежит демонтажу.
Следом снимите пластиковую накладку центральной консоли.
С другой стороны консоли справа есть крепления, отстегнув которые извлеките грязный фильтр, и на его место поставьте новый.
Соберите все в противоположном порядке.

Мондео

Для замены фильтра на Форд Мондео потребуются следующие инструменты: торцевой ключ на «10», на «7», накидной ключ на «7» и удлинитель торцевого ключа или экстендер. Порядок действий следующий.

Открутите педаль газа при помощи ключа на «10». Снимать ключом педаль не очень удобно, поэтому воспользуйтесь удлинителем. Затем сдвиньте ее влево.
Открутите крышку салонного фильтра торцевым ключом на «7». Два нижних открутятся им легко, для верхнего же лучше использовать накидной ключ.
Потяните старый фильтр за нижнюю правую часть и вытащите его. На его место установите новый.
Прикрутите крышку обратно и закрепите на место педаль газа.

Фьюжн

Расположение фильтра в модели Форд Фьюжн крайне неудобно. Он находится справа от педали газа. Инструментарий для его замены следующий: отвертки звездочка и шлицевая, отвертка T-15, ключ на «10», ветошь.

Снимаем педаль газа, откручивая три винта, крепящих ее, ключом на «10», и отодвигаем в сторону.
Снимаем облицовку путем вытаскивания клипсы.
Откручиваем саморезы, держащие крышку отсека для фильтра.
Вытягиваем старый элемент и производим замену на новый, соблюдая при этом направление, показанное стрелочками на нем.
Собираем все обратно.

Торнео

Процесс замены салонного фильтра на Форд Торнео достаточно прост за счет его удобного расположения. Он идентичен с процессом замены фильтра на Форд Фокус 1.

Откройте капота автомобиля.
Снимите накладку, открутив пять саморезов, прицепляющих ее.
Потяните старый фильтр на себя и вытащите его совсем.
Установите на его место новый, соблюдая направление стрелок-указателей.
Прикрутите накладку на место.

При замене фильтра на Форд Куга ничего откручивать не надо. Фильтр расположен с левой стороны от пассажирского сидения. Чтобы добраться до него, достаточно просто снять декоративную защитную накладку в районе ног пассажира. Панель, закрывающая сам фильтрующий элемент, также не прикреплена саморезами, а держится за счет двух клипс, отстёгивающихся путем нажатия на них с обеих сторон. Дальше просто вытягиваем старый фильтр и ставим на его место новый.

Эксплорер

На модели Форд Эксплорер салонный фильтр прячется за бардачком. Чтобы его понять также, как и на Куге, ничего откручивать не надо. Сам бардачок снимается путем сдвигания фиксатора и отжимания двух боковых креплений. Сразу за ним открывается вид на отсек, в котором находится салонный фильтр. Крышка этого отсека также крепится не саморезами, а пластиковыми зажимами, и открывается легко с помощью нажатия на них. Далее, использованный фильтрующий элемент вытаскивается и на его место ставится новый с соблюдением направления потока воздуха, показанного стрелочкой.

Галакси

Фильтр у Форд Галакси снимается путем отвинчивания защитной накладки под капотом автомобиля. Для этого нам понадобится ключ на «10».

Снятие торпедо Часть 1. — Ford Galaxy, л., года на DRIVE2

Чтобы как снять бардачок на форд галакси непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.

Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку как снять бардачок на форд галакси.

Если же она не открывается, трогать ее не. Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки они просто тянутся вниза после снять панель из ткани. Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно — можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка.

Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: К серым болтам не прикасаетесь — они не нужны.

Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки. После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку. Под ней есть два самореза, откручиваем как снять бардачок на форд галакси и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции: Снизу возле трубы как снять бардачок на форд галакси саморезы крепящие петли бардачка Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре самореза и один под снятым до этого пластиком см. Откручиваем два самореза по одному с каждой стороны и выводим в сторону нижнюю панель центральной консоли.

Снимаем бардачок. Выводим из пазов ограничители открытия крышки и открепляем от неё декоративную планку.

Таак, с этой стороной разобрались, идём. Центральная консоль.

Извлекаем центральный дефлектор, подцепив его широкой плоской отвёрткой держится на пружинных упорах. Извлекаем ящичек для мелочей, магнитолу и блок управления климатом.

FAQ по разделу

Его лучше всего доставать, толкая рукой сзади через проём магнитолы, иначе можно оторвать лицевую панель Как только станут доступны — разъединить разъёмы на задней стенке блока. Откручиваем 6 винтов и снимаем облицовку центральной панели, которая сидит ещё на защёлке с каждой стороны Как снять бардачок на форд галакси ещё 6 винтов и снимаем основание центральной консоли с кнопками.

Отключаем разъёмы. Откручиваем винт крепления торпеды к кронштейну поперечной балки и к самой поперечной балке в проёме центрального дефлектора.

Перемещаемся на сторону водителя. Откручиваем два винта крепления обкладки панели приборов.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

Отказ в работе климатического оборудования всегда сопровождается своего рода дискомфортом для владельцев автомобилей Форд. И неважно, в какое время года это случается. Зимой водитель и пассажиры будут мерзнуть в холодном салоне, а летом исходить от невыносимой жары. Сегодняшняя публикации посвящена владельцам автомобилей Ford C-Max, которые столкнулись с проблемой отказа мотора печки. О том, как снять его для замены или ремонта и пойдет речь в этой статье.

Важно знать, что работы по снятию мотора печки на Ford C-Max лучше проводить в теплом помещении или при плюсовой температуре окружающего воздуха.

Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max

Со стороны переднего пассажира необходимо снять декоративный пластик, закрывающий обдув ног. Для этого его необходимо сначала аккуратно потянуть его правую часть и рассоединить две защелки.
Теперь необходимо снять такой же декоративный пластик, но уже у ног водителя, потянув его левую часть и отсоединив две защелки.
Следующим этапом по снятию моторчика печки будет демонтаж пластика в районе ручки переключения скоростей. Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки. После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку. Под ней есть два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны.

После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции:

Теперь можно его почистить, перемонтировать или заменить на новый. Сборку производим в обратном снятию порядке

Как снять бардачок на Форд Фокус: подробная фото-инструкция

Приобретая машину, автолюбители не всегда рассчитывают на то, что по мере пользования она будет изнашиваться, будут возникать проблемы разной степени сложности. Хозяева транспортных средств могут не знать, как справится с той или иной поломкой в будущем, как заменить деталь или банально обустроить салон комфортнее, чем он есть. Автомобили Ford достаточно популярны во всём мире и в России из-за неплохого качества и средней цены, и водители часто сталкиваются с неполадками, которые требуют снятия бардачка, либо он сам перестает открываться и закрываться.

Оглавление:

Когда снимают бардачок

Процедуру необходимо провести, если:

Бардачок не открывается;
Не закрывается;
Сломалась крышка, и починить ее на месте или заменить на новую нет возможности;
Не работает подсветка;
Шумит или барахлит под бардачком;
Возникли проблемы с передней панелью;
Есть желание заменить бардачок на новый или установить что-то вместо него.

Бардачок Форд Фокус 3

Что делать, если бардачок сломался

Чтобы решить проблему с бардачком, нужно непосредственно снять его, чтобы ремонтировать или менять. Есть два способа:

Снятие торпедо (передней панели);
Снятие непосредственно самого бардачка.

Чем эти способы отличаются

В случае, если Вы снимаете бардачок, всё делается четко по инструкции и не требует особых знаний и умений – достаточно только правильно понять, что и за чем отсоединять.

Снятие торпедо – более масштабный процесс, занимающий больше времени. Заниматься этим следует, если работа будет вестись не только с бардачком, но и со всей панелью, или же если по каким-то причинам бардачок стандартным способом снять не удается.

Инструменты для снятия бардачка

Для выполнения задачи понадобится совсем немного инструментов:

Пластиковая лопатка;
Отвертка, подходящая под шурупы;
Фонарик.

Их можно найти дома в ящике с инструментами или приобрести в ближайшем хозяйственном или строительном магазине по низкой цене.

Снятие бардачка

Каждая модель отличается своими нюансами, но принцип всегда один. Он достаточно простой:

Найти нужные шурупы;
Открутить их;
Снять бардачок с клипс;
Вынуть бардачок;
Продолжать ремонт бардачка или панели.

Сложность заключается в том, что хозяин автомобиля может открутить не тот шуруп или даже не найти их.

Как снять бардачок на Форд Фокус 3

Сперва нужно снять боковую панель-заглушку. Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и чтобы автомобилисту не приходилось снимать всю переднюю панель. Для этого можно просто поддеть её края широкой плоской отверткой или лопаткой и потянуть на себя.

Снятие боковой заглушки на Форд Фокус

Заглушка поддевается и тянется на себя до тех пор, пока все её клипсы не отстегнутся, и она не снимется. Под заглушкой находятся два шурупа – черный и белый. Чтобы работать непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.

Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку бардачка. Если же она не открывается, трогать ее не нужно.

Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки (они просто тянутся вниз), а после снять панель из ткани. Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно – можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка.

Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: вы забираетесь еще дальше под бардачок и ищете два черных шурупа рядом с желтыми клипсами, на которых были защелки. К серым болтам не прикасаетесь – они не нужны сейчас.

Расположение двух нижних болтов

Когда клипса на детали отсоединится, можно приступать к снятию остальных клипс — они расположены по периметру бардачка примерно по углам. После отсоединения всех клипс, бардачок просто тянется на себя и вынимается. Теперь над ним можно провести ремонтные работы – например, починить крышку или свет.

Установка бардачка Форд Фокуса обратно

После того, как бардачок был снят и отремонтирован, возникает вопрос о том, как поставить его обратно. Всё делается с точностью так же, только в обратной последовательности – как бы с конца, то есть, сначала бардачок ставится на место, закрепляется на клипсы, вкручиваются два нижних шурупа, тканевая панель укладывается обратно, на неё ставятся защелки, вкручиваются два шурупа в самом бардачке, и ещё один — сбоку. Последним действием будет установка сбоку торпедо пластиковой панельки.

Советы по снятию бардачка

Удобнее будет ориентироваться на соседние детали, ища шурупы. Так, нижние шурупы нужно искать под обшивкой торпедо возле желтых клипс.
Лучше всего брать маленькую и не слишком массивную отвертку – ей будет удобнее всего работать;
Не забудьте о фонарике – подсветка поможет разглядеть в темноте шурупы и не задеть важных деталей;
Если по каким-то причинам снять бардачок отдельно не получается, займитесь снятием всей передней панели. Это займет больше времени, но зато вы решите проблему;

Снятое торпедо с Форд Фокус 3

Бардачок – деталь хрупкая

Как показывает опыт, у владельцев Фордов разных марок часто ломаются верхние бардачки – крышка не работает, что-то внутри барахлит или сломался свет. Зависит ли это от производителя, или от неправильной эксплуатации, но проблема частая, а автомобили все же разные, и может возникать она в разных ситуациях.

Верхний бардачок на Форд Фокусе

Лучший совет, какой можно дать – напоминание о том, что автомобиль надо беречь и относиться к нему аккуратнее. Несмотря на то, что снять бардачок несложно, можно провозиться с этим долго. Намного легче следить за тем, чтобы он не сломался, не хлопать слишком сильно крышкой и тогда не придется его в будущем вынимать, чтобы искать неполадки.

Минивэн Ford Galaxy 1 го поколения выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей публикации мы покажем расположение всех электронных блоков управления, которое характерно для автомобилей форд галакси 1 го поколения. Подробно опишем блоки предохранителей и реле Форд Галакси 1 со схемами и фото примерами исполнения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальное исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска (ресталиговые и дорестайлиговые) и уровня электро оснащенности автомобиля.

Расположение блоков

Общее расположение блоков представлено на данной схеме.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

Блоки в салоне

Он находится под приборной панелью, за защитной крышкой, с обратной стороны которой находится актальная схема с назначением предохранителей.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Основной блок

Вариант 1

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,1,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Назначение

За работу прикуривателя отвечают предохранители F21 и F22.

Вариант 2

Фото схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Схема с обозначением

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Расшифровка

В данном исполнении за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 20А.

Блок с реле

Находится с обратной стороны основного блока.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,1,0,0,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Вариант 2

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Описание

Вариант 3

Схема

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блоки под капотом

Находится в левой части подкапотного пространства и включает так же плавкие вставки высокой мощности.

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,1,0 -->

Основной блок

Схема

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

F100	(3A) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 1 (F55)
F101	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
F102	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
F103	(60A) Дополнительный отопитель, свечи накаливания
F104	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
F105	(40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
F106	(110A) Блок предохранителей/ реле 1, приборная панель (F13/F25/F27), блок предохранителей/ реле 3, приборная панель (F75)
F107	(150A) Генератор

Дополнительный блок

На некоторых моделях под капотом устанавливается ещё один блок.

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

57	30А Насос подачи воздуха
58	40А Вентилятор системы охлаждения
59	30/40А Вентилятор системы охлаждения
Реле
50	Реле вентилятора (3-я скорость)
51	Реле дроссельной заслонки
52	Реле вентилятора (2-я скорость)
53	Реле замедления
54	Реле вентилятора (1-я скорость) или Диод насоса охлаждающей жидкости
55	Реле автоматической коробки передач
56	Реле насоса подачи воздуха

Электросхемы Форд Галакси

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

У нас на канале мы подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 43,0,0,0,0 --> p, blockquote 44,0,0,0,1 -->

Открыть Ford Galaxy — без повреждений

Когда требуется аварийное открытие автомобиля Ford Galaxy, на помощь придут мастера службы LOCKSERVICE. Мы работаем на территории всей Москвы и Московской области. Понадобиться данная услуга может в различных сложных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Ford, и способы их решения

1. Не получается открыть капот Форд Галакси

У владельцев авто данной модели проблемы чаще всего возникают с открыванием передней крышки: тросики быстро изнашиваются и рвутся, замки начинают заклинивать. Выполнить аварийное открытие в случае обрыва троса можно так: нужно взять любой прутик из металла (можно взять сварочный электрод) и сделать из него приспособление с крюкообразным окончанием. Затем это приспособление нужно аккуратно просунуть под крышку капота через одно из отверстий защитной решетки радиатора, зацепиться за конец троса и резко дернуть, выполнив тем самым открывание крышки капота. Также просунуть это приспособление и достать до тросика можно снизу машины: для этого нужно поставить авто на домкрат и произвести демонтаж нижней защиты двигателя, которая находится за передним бампером. Если выполнить открытие капота Форд Галакси не получается из-за заклинившего замка, скорее всего дело в скоплении большого количества дорожной пыли и грязи внутри механизма, либо в образовании ржавчины из-за попадания влаги. Для решения проблемы нужно сделать следующее: обработать замок спреем «WD-40», чтобы произвести открывание, а затем выполнить полную очистку механизма и смазать его жидким силиконом. Если после обработки специальным спреем механизм по-прежнему не открывается, можно попробовать снять радиаторную решетку, через образовавшийся проём просунуть под крышку капота плоскую отвертку и выполнить ей сдвиг язычка замка в сторону. Если переднюю крышку машины нужно быстро открыть, можно прибегнуть к грубому методу и сломать личинку, вставив отвертку в замочную скважину капота (скважина спрятана за эмблемой авто) и выполнив несколько поворотов против часовой стрелки.

2. Требуется открыть багажник Форд Галакси

Проблемы с пятой дверью Ford Galaxy возникают обычно либо в зимнее время года из-за примерзания резинового уплотнителя замка, либо в любое время года из-за перелома проводки. В первом случае открыть багажник в Форд Галакси можно либо воспользовавшись любой размораживающей жидкостью – «Eltrans», «Strike», «Felix», «Fillinn», «Mastix», либо включив в салоне автомобиля поток горячего воздуха и подождав 20 минут, пока авто прогреется и отмерзнут все механизмы. Во втором случае выполнять открывание пятой двери придется изнутри. Для этого нужно откинуть спинки заднего сидения, пролезть в багажное отделение, аккуратно демонтировать часть обшивки, снять пластиковую заглушку внутренней стороны замка, вставить в образовавшийся проём плоскую отвертку и произвести разблокировку механизма. Затем подойти к багажнику с внешней стороны и открыть его рукой. После нужно снять защитную гофру, которая соединяет крышку багажника с кузовом машины и в которой спрятана проводка, найти переломанный контакт. Если повреждение не очень серьезное, его можно устранить либо при помощи изоляционной ленты, либо при помощи припоя и паяльного инструмента. Если повреждение серьезное, понадобится полная замена проводки.

3. В Форд Галакси не открывается дверь

Происходит такое чаще всего по причине выхода из строя брелока управления центральным замком. Для решения проблемы нужно либо произвести замену питания в брелоке и открыть авто, либо в случае более серьезной поломки воспользоваться для открывания механическим ключом. Такой ключ извлекается из корпуса пульта управления ЦЗ и вставляется в скважинку, которая находится в ручке водительской двери (может быть спрятана под специальным пластиковым колпачком). Если брелок исправен, но по-прежнему в Форд Галакси не открывается задняя дверь или передняя, значит в работе центрального замка произошел сбой. Чтобы вернуть ЦЗ в исправное состояние, нужно «обнулить» систему, выполнив сброс клемм аккумулятора. Если открыть авто не получается по причине утери ключей или оставления их в салоне, можно воспользоваться следующим методом. Нужно взять кухонную лопатку из дерева и вставить её в зазор между верхним краем водительской двери и кузовом машины – это позволит увеличить размер зазора на 5-7 мм. Затем нужно взять тонкий длинный прутик из металла и обмотать его изолентой или скотчем – это позволит свести к минимуму риск поцарапать лакокрасочное покрытие. Полученное приспособление нужно аккуратно просунуть внутрь салона авто через полученный зазор, достать до внутренней кнопки блокировки дверей и нажать на неё, выполнив тем самым открывание. Вместо кухонной лопатки также можно воспользоваться небольшим деревянным колышком или пневмоподушкой, которую нужно накачать воздухом.

Самостоятельное вскрытие Ford Galaxy

Когда возникают проблемы с открыванием машины, не все автовладельцы выполняют экстренное открывание правильно. В большинстве случаев неквалифицированные действия приводят только к усугублению ситуации. Чтобы избежать таких последствий, как окончательная блокировка замочных механизмов и поврежденный кузов, при возникновении любых проблем с открыванием авто рекомендуется сразу обращаться за помощью опытных мастеров.

Мастера LOCKSERVICE приезжают на место вызова в течение 15 минут и работают круглосуточно. Они имеют опыт более 5 лет и используют современные инструменты. Аварийное открытие автомобильных замков выполняется профессионально, аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание сроком до 3-х лет.

Не знаете, как открыть авто? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте!

Форд Галакси: замена салонного фильтра

Многие автовладельцы начинают задаваться вопросом о необходимости замены салонного фильтра лишь после появлении в салоне авто неприятного запаха. Во время работы кондиционера концентрация неприятных ароматов увеличивается. Появление неприятного запаха в машине свидетельствует о наличии загрязнения фильтрующего элемента, который установлен в систему вентиляции. Виды загрязнений:

Мусор;
Пыль;
Грязь;
Размножение микроорганизмов.

Одной из причин быстрого загрязнения салонного фильтра является плохая или редкая очистка салона.

Когда необходима замена фильтра в Форде Галакси?

В книжке по эксплуатации в графе замена салонного фильтра на Форде Галакси присутствуют основные рекомендации по срокам смены фильтрующего элемента. Обычно, производители рекомендуют менять такую расходную деталь раз в 15-25 тысяч километров пробега, в зависимости от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Если водитель страдает аллергией, фильтр желательно менять перед началом цветения. Таким образом, он отлично справится с поставленной задачей. Также нужно понимать, что расходная деталь восстановлению не подлежит. При засорении ее нужно обязательно заменить, а не пытаться продуть пылесосом.

Различия видов салонных фильтров

Наиболее популярны на автомобильном рынке два фильтра:

Противопылевой;
Угольный.

Обычные фильтрующие элементы очищают воздух в салоне транспортного средства от пыли и сажи. Не менее важным преимуществом считается очистка салона от пыльцы растений и иных аллергенов. Чтобы качественно отфильтровать воздух, в таких деталях используется синтетический наэлектризованный материал. Он способен удерживать частицы до одного микрона. Это значительно очищает воздух в салоне транспортного средства.

Угольные фильтрующие элементы очищают воздух от любых вредных соединений. Они испытывают некоторые трудности лишь с угарным газом (озоном). Основным рабочим элементом в этом фильтре считается активированный уголь. Это пористое вещество, которое присутствует на всей поверхности фильтра. Поры имеют размер около одного нанометра. Благодаря этим порам улавливаются молекулы, которые контактируют с активированным углем, в результате чего вредные вещества адсорбируются.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Форде Галакси?

Прежде чем начать процесс замены салонного фильтра, к процедуре необходимо подготовиться. Для начала собрать необходимые инструменты и материалы, а затем изучить технику безопасности.

Необходимые инструменты и материалы:

Отвертки (крестообразная и шлицевая);
Чистая ветошь;
Пылесос или компрессор высокого давления;
Резиновые перчатки;
Чистая ветошь.

Правила техники безопасности при замене расходной детали в Ford Galaxy:

Процедуру необходимо выполнять в перчатках. Загрязненные элементы содержат много бактерий, которые при попадании на кожу могут вызвать различные покраснения и воспаления.
Людям, которые имеют проблемы с дыхательными путями и страдают аллергией, не рекомендуется выполнять процедуру самостоятельно. Доверить ее можно третьим лицам.
Место для процесса замены должно быть чистым, сухим и теплым. При попадании на фильтр влаги он теряет свои свойства и моментально приходит в негодность.

Инструкция замены салонного фильтра на Форде Галакси:

Процесс замены фильтрующего элемента завершен. Потребуется не более 5-10 минут.

Снятие и установка сидений Ford Mondeo 1, 2

1. На моделях с электроприводом или электрообогревом сидений или с боковыми подушками безопасности отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А) и уберите провод в сторону от аккумулятора.

2. Отделите от сиденья ремень безопасности и передвиньте сиденье вперед до упора.

3. Выверните винты и снимите крышки, закрывающие крепежные болты. Затем выверните болты задних опор (см. рис. 27.3,а,б).

4. Отодвиньте сиденье полностью назад.

5. На моделях с электроприводом или электрообогревом сидений разъедините электроразъемы проводки на основании сиденья (см. рис. 27.5).

6. На моделях с боковыми подушками безопасности снимите облицовку с основания сиденья для доступа к электроразъему подушек. Запомните, какой стороной он установлен.

7. Выверните болты передних опор и снимите сиденье (см. рис. 27.7).

Подушка заднего сиденья

8. Наклоните подушку заднего сиденья вперед.

Примечание: Учтите, что на некоторых моделях подушка зафиксирована винтами, которые нужно предварительно вывернуть. Выверните крепежные болты из петель на каждой стороне подушки (см. рис. 27.8).

9. Снимите подушку сиденья.

Спинка заднего сиденья

10. Наклоните подушку и обе спинки заднего сиденья вперед.

11. Открепите облицовочные элементы спинки (при наличии) и снимите их.

12. Выверните крепежные болты (см. рис. 27.12).

13. Снимите спинку заднего сиденья.

Боковая подушка заднего сиденья

14. Поверните спинку заднего сиденья вперед.

15. На некоторых моделях боковую подушку после отворачивания винтов нужно вытянуть вперед для освобождения ее от фиксаторов. На других моделях нужно просто вытянуть боковую подушку вверх, освобождая ее от фиксаторов.

Установка

16. Установка - в порядке, обратном снятию. Затяните болты требуемым моментом.

Как снять переднее сиденье Форд Мондео 3 / How to remove front seat Ford Mondeo 3

Читайте также: