Как снять щиток приборов ауди а6 с7

Обновлено: 03.07.2024

ОПИСАНИЕ: Установка цветной приборки вместо монохромной.

Поменял приборку на цветную!
Мне она нравится больше.
Плюс в планах АСС а приборка для этого нужна другая, ну и тепловизор возможно появится со временем.

Описываю как снимал, сложного не чего нет, главное аккуратность.

Пальцами поддеваем заглушки с лева и с права под приборкой, они легко снимаются:

Под заглушками есть болты, понадобится головка на 8 и удлинитель:

Под приборкой есть накладка, которая огибает рулевую колонку, она соединяется с накладками дефлекторов с лева и с права, их надо разъединить! Аккуратно отсоединяем одну от другой:

Снимаем декор накладку на левом дефлекторе, поддеваем её со стороны дверей пальцами, сидит плотно, смелее.

Отщёлкиваем верхнюю накладку клином со стороны дверей:

Откручиваем болт на 8 которым крепится дефлектор:

Вытягиваем аккуратно дефлектор из торпедо, отключаем разъём подсветки диода:

Отщёлкиваем накладку на центральных дефлекторах с помощью клина:

Отщёлкнув край, поддеваем пальцами и по чуть-чуть отщёлкиваем всю накладку:

Откручиваем два болта на 8:

Выниваем дефлектор отключи с лева и с права разъёмы, средний я не отключал, положил на торпедо:

Откручиваем болты на 8 с лева и с права, сверху и с низу всего 4шт и снимаем накладку приборки:

Откручиваем два болта на 8 внизу слева и с права:

Тянем приборку на себя, отключаем сзади разъём, потянув рычажок в обратную сторону.
Всё приборка снята!
Ставим в обратной последовательности! Я поставил приборку "жирную" ей нужна оптика, потмоу я взял оптические провода, и подключил их в цепь на голове ММИ, протянув к приборке разъём и вставил в приборку! Схему подключения оптику если надо найду выложу.

ну вот собсвенно новая приборка, но пока в "защите", на днях к дилеру.

Выводится нагрузка мотора при управлении типтроником:

Ауди клуб Питер

а это максимальный наворот приборки? мне вот очень нравится графическая на 5-ке пропеллере (F10) - с увеличивающимися циферками и прочими рюшечками.

Ну я не очень понимаю о каких цифрах идёт речь. Это приборка максимальная что в ней есть, нчиная от бортового компьютера и заканчивая тепловизором.

Сам уже так думаю. ))

я бы порекомендовал указывать ценовой порядок

Цены очень разные, новая стоит 40-45тр
БУ от 10 до кто как продаст. На ебее есть цены.

Ну я не очень понимаю о каких цифрах идёт речь. Это приборка максимальная что в ней есть, нчиная от бортового компьютера и заканчивая тепловизором.

..имелась ввиду вот такая:

То есть полностью графическая. Цифра, на которую показывает стрелка увеличивается в размерах, после определенной скорости цифры краснеют, появляется шлейф и т.д.

Ауди клуб Питер

=)))
на самом деле не совсем так =)

У меня ауди а6, а не бмв - если что

Панель приборов Ауди А6: описание значков

Стандартная приборка Audi A6 имеет большое количество индикаторов и символов, передающих информацию водителю о реальном состоянии авто. Стоковый щиток редко вызывает нарекания у водителей. Панель информативна и легко читается.

Обозначение значков на панели приборов Audi A6

В зависимости от комплектации и модификации автомобиля на приборке машины могут загореться следующие значки.

Примечание! Указанная ниже таблица относится ко всему классу А6 без привязки к конкретной версии. Если в вашем авто нет каких-либо указателей – прибор отсутствует.

Символ	Описание
	Лампа говорит о необходимости проверки состояние машины. Индикатор нередко загорается в паре с другими лампочками.
	Тормозная система требует обслуживания. В зависимости от комплектации это может быть износ колодок, падение уровня тормозной жидкости. Отдельно это может косвенно указывать на неисправность системы АБС.
	Машина стоит на ручном тормозе/эффективность ручника недостаточна.
	Проблемы с температурой охлаждающей жидкости, также может указывать на течи в радиаторе.
	Масленка указывает на снижение уровня масла в картере. Также потребуется проверить течи в ДВС и состояние масляного насоса.
	Поломка внутри генераторной установки, либо разрядился аккумулятор.
	Требование пристегнуть ремень безопасности.
	Обнаружены проблемы в рулевом механизме. Возможно имеется нарушение в работе усилителя.
	Аналогичное значение, указанного выше индикатора.
	Неисправность мотора. Требуется срочный осмотр на СТО.
	Аналогично для трансмиссии.
	Требование закрыть капот машины. Если крышка плотно прилегает к уплотнителям, следует проверить индикатор замка.
	Адаптивная система круиз контроля не справляется с нагрузкой, требуется помощь водителя в торможении.
	Активация помощи при вождении. Машина самостоятельно остановилась.
	Бак AdBlue опустел, следует пополнить запас жидкости.
	Неисправность указанной выше системы.
	Перегрев электрической проводки автомобиля. Дальнейшее движение не рекомендуется.
	Требование проверить работу приборов.
	Индикатор горит постоянно – срабатывание системы курсовой устойчивости.
	Указанная выше система не работает (требование включить)
	Система антиблокировочного механизма колес неисправна. Требуется осмотр на СТО.
	Подушки безопасности отключены.
	Критический износ тормозных колодок.
	Парковочный тормоз неисправен.
	Помощь при удержании авто на возвышенности недоступна.
	Обнаружен прокол колеса. Требуется проверить состояние шин и заменить поврежденную.
	Модуль контроля давления в скатах поврежден либо спустили колеса.
	Ошибка в ЭСУД. Требуется выполнить компьютерную диагностику.
	Повреждение в свечах накаливания – применяется только на дизельном моторе.
	Сажевый фильтр поврежден либо снизилась его эффективность.
	Включена регулировка оборотов мотора.
	Уровень масла в двигателе упал до минимума.
	Выполняется прогрев мотора.
	Требуется заправка.
	В бачке омывателя стекла недостаточно жидкости.
	Стеклоочистители неисправны.
	Требование вставить ключ зажигания в личинку замка.
	Дверь водителя не закрыта, либо имеется неисправность в механизме запирания.
	Батарейка в ключе зажигания разрядилась.
	Система наружного освещения авто неисправна.
	Регулировка наклона фар головной оптики отключена или обнаружена поломка в системе.
	Адаптивный аппарат головной оптики отключен.
	Автоматическая активация фар и стеклоочистителей отключена.
	Имеется перегрев или поломки внутри трансмиссионного блока.
	Рулевое колесо заблокировано.
	Система запуска двигателя вышла из строя, возможно причина в стартере.
	Модуль управления подвеской машины неисправен.
	Имеются проблемы в районе фаркопа. Следует изучить весь механизм.
	Система слежения за разметкой активирована.
	Обнаружены проблемы в модуле управления мотора, мощность двигателя принудительно снижена.
	Стандартные указатели поворотников. Загораются одновременно во время включения аварийной сигнализации.
	Требуется пристегнуть ремень безопасности заднего пассажира.
	Модуль круиз контроля активирован.
	Автоматика машины сама выключила двигатель. Требуется войти в ручной режим запуска.
	Рекомендуется сделать перерыв. Водитель непрерывно едет слишком долго.
	Имеется превышение максимально допустимой скорости движения.
	Скорость на круизконтроле установлена, но модуль не активирован.
	Активирован помощник при парковке.
	Система распознавания дорожных знаков включена.
	Дальний свет головной оптики активирован.

EPC на приборке А6 — что значит

Индикатор обозначает, что в машине присутствуют перебои в работе системы энергоснабжения. Лампочка загорается одновременно с символом проверьте двигатель или зарядки АКБ.

Восклицательный знак на приборке Ауди А6

Говорит о потребности проверить щиток авто. В отдельных комплектациях, индикатор может указывать на неисправности в электроцепях.

Щиток А6 С5

В версии использовалась аналоговая панель с раздельными глазками индикаторов. Приборка имеет две механические регулировки суточного пробега и настройки часов. Единственным различием 5 поколения является тахометр. На дизелях табло промаркировано до 6000 оборотов. Для бензиновых модификациях тахометр обозначен до 8000 об.

Панель А6 С6

В модификации уже используется немного обновленный набор приборов, здесь монтируется электронный дисплей по центру и два небольших экрана под указателями скорости и оборотов двигателя.

Отдельно выделяется привлекательный внешний вид. Указатели и индикаторы изменены и имеют более привлекательный вид.

Приборка А6 С7

В самой современной модификации применяется полностью цифровой щиток. Здесь присутствует увеличенного размера дисплей, куда перенесена основная масса индикаторов, лампочек и указателей. Приборы оформлены более аккуратно относительно предыдущих модификаций. По краям округлых окуляров вынесены индикаторы температуры двигателя и уровня топлива в баке.

А6: ошибки на приборке— расшифровка

При выполнении самодиагностики авто на щитке могут появиться неисправности электронного оборудования. В зависимости от комплектации машины и типа поломки, кодировки могут значительно разниться.

Номер	Описание
1111	Модуль ЭБУ неисправен
2131	Обрыв магистрали спидометра
1232	Управление частотой холостого хода работает некорректно.
2111	ДПКВ обрыв цепи.
2212	ДПДЗ неисправен или работает неправильно.
2222	Датчик абсолютного давления неисправен
2113	ДПРВ неисправен или имеются проблемы в его цепи.
2121	Датчик ХХ – обрыв цепи.
2123	Отсутствует сигнал сенсора с полной нагрузкой.
2141	Требуется диагностика ДД.
2142	Отвечает за аналогичный сенсор – говорит об обрыве его цепи.
2231	Холостые обороты силовой установки выше/ниже установленных пределов.
2312	ДТОЖ неисправен или имеется обрыв цепи.
2332	Потенциометр расходометра воздуха передает неправильный сигнал – возможно имеется подсос воздуха в магистраль.
2341	ДК1 повышенный сигнал.
2342	Отказ ДК.
2343	Слишком обедненная смесь.
2344	Слишком богатая смесь.
4431	Система ХХ – обрыв магистрали.
4444	Неисправности не обнаружены.
0000	Окончание вывода информации об ошибках.

Выше указаны только самые распространенные поломки. Большинство неисправностей будут актуальны только для отдельных модификаций.

Audi A6: не работает панель приборов

Если в автомобиле не функционирует щиток – это может свидетельствовать о наличии нескольких проблем.

Как снять щиток приборов

Чтобы демонтировать панель выполните последовательность действий.

Обесточить машину, предварительно ее зафиксировав.
Вынуть пластиковые заглушки из приборки. Здесь открываются головки винтов, которые нужно выкрутить.
Далее снимается облицовка панели и опускается до упора рулевая рейка.
Теперь потребуется отщелкнуть облицовку самого щитка.
После этого, выкручиваются фиксаторные винты приборки.
Далее панель вынимается из посадочного места, и отключаются контактные группы проводов.
В конечном итоге модуль полностью вынимается из машины.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Замена приборной панели Ауди А6 С5

Смотреть Видеоинструкцию по замене приборной панели Ауди А6 С5

Фотоинструкция по замене приборной панели Ауди А6 С5

1. Снимаем пластмассовую накладку.

2. Выкручиваем два винта, их как раз закрывает пластмассовая накладка.

3. Извлекаем панель и отключаем три разъема.

Панель лучше всего извлечь с помощью двух крючков из прочной проволоки. Концы крючков нужно обернуть чтобы не поцарапать прилегающий пластик к панели.

4. Стелим ветошь на руль, чтобы не подрать.

Вставляем новую панель так, чтобы можно было подлезть рукой и подключить разъемы.

Разъемы подключаются по цвету.

5. Проверяем села ли до конца панель, и закручиваем 2 винта.

6. Устанавливаем пластмассовую накладку.

7. Включите зажигание и подождите 25 минут. В это время произойдет синхронизация всех данных, пробег и другое. Во время синхронизации будет слышен звуковой сигнал.

Мой архив по ремонту Audi

Настройка вывода информации с navi plus rns-d на экран приборной панели.

Для того что б navi plus rns-d отображала название радиостанций, треков и т.д. на экране приборной панели надо провести настройку как самой navi так и приборной панели.
Такая нужда возникает если заменили приборку, саму navi plus или установили навик изначально в авто где его не было.

Покажу на примере А4Б5 рест. Справедливо для приборок с номером ***920***.

Для начала проверим настройки и настроим если надо navi plus.

Запускаем вагком или васю или что у вас есть. Заходим в выбор блоков.

Теперь идем в «Радио» .
Смотрим какая кодировка. У меня кодировка 00017

Для вывода на экран приборки в кодировке должна последняя цифра быть 4, 5, 6 или 7, в зависимости от наличия СД, и антенны. Цифры опций складывается и записывается в кодировку сумма.
К примеру моя кодировка 00017 значит – Первая цифра «0» — всегда «0». Вторая цифра «0» — всегда «0». Третья цифра «0» — значит что у меня стоит усилитель и нет пассивных динамиков. Четвертая цифра «1» — значит у меня стоит усилитель Бозе. Пятая цифра «7» — показывает что у меня есть вывод на экран, СД чейнджер и активная антенна.
Заходим в меню «Кодирование» и правим кодировку если надо. Вот так, так же привожу скриншот с расшифровкой кодировки.

Теперь идем в «Навигация»…

Нажимаем кнопку «Адаптация». Там шесть каналов есть. Нас в принципе интересует канал №4 и №5. Как у меня в примере можно поставить.

Каналы адаптации в навигации:

Канал №1 – Размер колес.
1935 195/65 R15
1910 205/60 R15
1930 205/55 R16
1930 225/45 R17
1937 255/35 R18
1895 185/65 R15
1935 195/65 R15
1930 205/55 R16
1930 225/45 R17
1940 225/40 R18

Канал №3 – Диагностические функции. Должно быть «0» прописано.

Каналы адаптации в навигации:

Канал №4 – Монохромный или цветной дисплей.

Канал №5 – Страна…

Канал №6 — «0» Отключает ТМС тюнер, информацию с него, у нас не работает по этому пишем «0» что б ошибок на экран не выводил. «1» и «2» Включает и выключает источник сигнала телематика, для нас не актуально…

Для проверки заходим в «Блоки параметров» и смотрим каналы №4 и №5
Должно вот так вот быть.
На этом с «Навигацией» все, выходим из нее.

С настройкой navi plus rns-d закончили, теперь настроим приборку для отображения, скажем ей что у ней навик висит на CAN шине, и надо с нее выводить информацию на дисплей.
Заходим в «Панель приборов» и видим ее кодировку. У меня 00044

Надо что б в кодировке первые цифры были «00» ну а остальное в соответствии с вашей машиной…
Для старых магнитол, которые работают по «шине» Clock/Enable/Data, Symphony/Concert ставите «16»…

Теперь надо зайти в адаптацию приборки, в канал №62 и прописать в нем цифру «5», что б и радио показывала и приветствие с навигации…

Ну вот и все 🙂 Приборка будет теперь показывать радиостанции и все остальное с navi plus rns-d.

На последок модно зайти в «Блоки параметров» и в группе 140 посмотреть что и как.

На последок приведу схему соединения навика с приборкой и структурные схемы с навиком в разных конфигурациях.

Вот схема по которой навик выводит инфу на приборку

Navigation system II-D (Navigation system plus) (as of CW 48/99)
Connectors on rear of operating electronics control unit, navigation -J402
1. Radio aerial connection: Connection socket for radio aerial
2. Fan for cooling system
3. IF wiring
4. Video connection; 11-pin connector for connection of TV tuner in rear left storage compartment in luggage compartment
5. Earth connection
6. Radio connection: 36-pin connection block with three multi-pin connectors and a fuse
7. GPS aerial connection; connection socket for the navigation system aerial on the luggage compartment lid
8. Fan for cooling system
9. Navigation system connection: 26-pin connector for navigation system pickups

Radio connection:
Multi-pin connector I, 20-pin
• 1 — Line output for rear left loudspeaker
• 2 — Line output for rear right loudspeaker
• 3 — Line output, earth
• 4 — Line output for front left loudspeaker
• 5 — Line output for front right loudspeaker
• 6 — Switched positive for BOSE power amplifier
• 7 — Telephone AF +
• 11 — Remote control (from control unit for multi-functional steering wheel)
• 12 — Telephone AF —
• 13 — CD DATA IN
• 14 — CD DATA OUT
• 15 — CD CLOCK
• 16 — Supply voltage to CD changer
• 17 — Control wire to CD changer
• 18 — Earth signal wire (CD-NF-earth)
• 19 — Signal wire for left channel (CD AF left)
• 20 — Signal wire for right channel (CD AF right)

Multi-pin connector, 11-pin
• 1 — AF earth
• 2 — AF left
• 3 — AF right
• 4 — Video signal (CSYNC)
• 5 — Video earth
• 6 — PAL/NTSC
• 7 — V switch
• 8 — Input B
• 9 — Input G
• 10 — Input R
• 11 — Screen earth

Multi-pin connector, 26-pin
• 4 — Terminal 15
• 5 — Speed sensor input, left (ABS)
• 13 — CAN bus high
• 14 — Switched positive (power aerial)
• 17 — Reversing light switch
• 18 — Speed sensor input, right (ABS)
• 26 — CAN bus low

Разъемы TMC тюнера и антенных усилителей.

Navigation system II-D (Navigation system plus) (as of CW 48/99)
General overview of Navigation System II -D -Saloon-

Control unit for navigation system operating controls -J402

Interface for navigation -R94
Loudspeaker installed in rear shelf
Navigation system aerial -R50
Aerial amplifier TV/FM
BOSE power amplifier
TV tuner -J415
CD changer
Control unit for aerial selection
Bass loudspeaker
Hands-free loudspeaker
Bass loudspeaker
Mid-range/treble loudspeaker

Снятие и установка комбинации приборов Audi A4 B6

1. Если приборная доска должна быть заменена, необходимо считать данные из памяти неисправностей. Кроме того, с помощью диагностического прибора необходимо считать данные индикатора срока обслуживания и показание счётчика пробега и записать их (работа СТО).

2. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

3. Снимите блок подушки безопасности на рулевом колесе, обратитесь к разделу Снятие и установка блока подушки безопасности.

4. Полностью вытяните рулевое колесо с помощью устройства для регулировки его положения и опустите колесо вниз.

5. Снимите рулевое колесо, обратитесь к разделу Снятие и установка рулевого колеса.

6. Снимите крышку приборной доски.

7. Выверните винты (стрелки на сопроводительной иллюстрации).

8. Вытяните приборную доску с помощью крюка AUDI 3370 или HAZET 2520-1 из приборной доски. Взамен можно воспользоваться упругой металлической линейкой или тонкой плоской отверткой.

9. Переложите стопорный рычаг с обратной стороны и рассоедините разъём. Выньте приборную доску.

10. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

11. Установите на место рулевое колесо и блок подушки безопасности, обратитесь к разделу Снятие и установка блока подушки безопасности.

12. Присоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

13. Включите зажигание и проверьте работу контрольных ламп, а также индикаторов на приборной доске.

14. Считайте с помощью диагностического прибора данные индикатора срока наступления ТО и показания счётчика пробега (работа СТО).

Ремонт щитка приборов ауди а6 с5

Comments

Петр Фадеев: Помоги со стрелками. После того как их снял больше не реагируют. Приборка магнетии марелли 1998г. Ауди а6с5. Что там сломалось? Штифт целый что вставляется в моторчик на всех не согнутый не поломан. Пробовал и дальше и ближе вставлять не реагирует. Руками крутиться во все стороны легко. Ни где нет придела просто хоть по кругу крути на 360 градусов. Подскажи как восстановить их работу. До снятия всё работало исправно.

Azamat Tarazov: у меня не работает на панель приборе потсветка чем проблемы

Dmitrijs Losans: Привет, у меня c5 2004 года приборка светит тускло регулировка работает когда на максимуме становится только чуть ярче, кто подскажет , лампочки поменять или как? Спасибо

Sergey Ko: по замене панели приборов посмотри на audi club там эта тема подробно рассмотрена

Sergey Ko: у меня тоже бала панель Магнеттиморелли. пропайка не поможет только замена. там глючит микропроцессор по-моему моторолловский.

dima711775: блин только что , затестил приборку тоже не работает температура масла (

Nurzhan Nakhaev: и еще играют холостой ход на холодном как прогреется все становиться нормально . А у вас расход масло какой на 1000 км

Nurzhan Nakhaev: доброго времени суток у меня тоже такая машина хотел бы узнать где находится Блок центр замка он у меня не открывает с пульта и не закрывает с пульта а с ключа только открывает но не закрывает центр замок не могли бы вы поделится умением

Video on this topic

Дисплей бортового компьютера AUDI VW ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ VDO

Распаковка посылки с AliExpress дисплей бортового компьютера Audi A6 C5 TT, VW для приборной панели VDO. Покупал здесь.

Как снять панель приборов Audi A6 C5

Инструкция, как снять приборную панель (щиток) Ауди А6 С5. Вся процедура по съему щитка подразделяется на.

Замена приборки Ауди А6С5 Магнетти Марелли на VDO с FIS дисплеем.

Замена глючной приборки ММ на Ауди А6С5 1.9 наVDO c FIS дислеем от Ауди А6С5 2.5 кватро.Отключение уведомлений.Audi.Audi.

Пересвет щитка приборов Ауди А6

ЗАМЕНА ДИСПЛЕЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА AUDI VW ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ VDO

Замена дисплея панели приборов Audi VW. Замена дисплея бортового компьютера Audi A6 C5 , приборная панель vdo Покупа.

Приборная панель Audi A6 C5 . Ремонт.

Неудачная установка китайского дисплея в приборку, с последующим её отказом работать.

Ремонт щитка приборов ч.1 Audi A6 c5 1999 2.4 Quatro

Как разобрать и отремонтировать приборную панель Магнети Марелли (от Audi A6 C5 98 год) с помощью пропайки всех.

Ауди А6 С5

В 1996 году, общественности был представлен концепт второго поколения Ауди А6, а в 1997 году началось серийное производство.

Audi A6 C5 представляет собой седан бизнес-класса, с весьма элегантным дизайном, что довольно редко для Ауди. Новый автомобиль стал лицом линейки моделей компании ауди за счет свого дизайна.

Новый кузов получил хорошие отзывы не только за внешний вид дизайна, но и за очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления для своего класса. Благодаря технологиям, A6 C5 стал полноценным конкурентом таким автомобилям как мерседес Е-класса, BMW 5 серии.

Интерьер ауди A6 C5 достоин исключительно высоких оценок, благодаря качественной отделке салона, и потрясающему комфорту и просторности. Для автомобилей данного класса A6 C5 обладает весьма вместительным багажником – 510 литров.

В зависимости от комплектации, можно выбрать себе A6 C5 с бензиновым или дизельным двигателям с турбонагнетателямии. Характеризуются неприхотливостью, надёжностью, и превосходными показателями динамики.

Данные двигатели позволяют ехать с максимальной скоростью от 194 до 250 км/ч, и разгоняться до сотни от 7.6 до 12.6 секунды.

История модели

03.1997: На автосалоне в Женеве представлено второе поколение Audi A6 (платформа С5).
09.1997: В производство запущена модификация Audi A6 2,5 V6 TDI (150 л.с.).
12.1997: Начало производства универсала Audi A6 Avant.
01.1999: Появление новых двигателей объемом 2,7 Bi-Turbo (230 л.с.) и 4,2 quattro (300 л.с.).
07.1999: Дебют «заряженной» версии Audi S6 с двигателем 4,2 quattro (340 л.с.)
10.1999: Модификация Audi A6 1,8T агрегатируется вариатором с бесступенчатым переключением передач Multitronic.
12.1999: Новый двигатель 2,5 V6 TDI развивает 180 л.с.
05.2001: Рестайлинг модели.
07.2002: Начало производства «горячей» версии Audi RS 6 с 4,2-литровым двигателем мощностью 450 л.с.
04.2004: Седан Audi A6 (С5) снят с производства.
05.2005: В производство запущено третье поколение Audi A6 Avant (С6).

Интересные факты

Обтекаемый кузов повлиял на хорошие показатели аэродинамического сопротивления автомобиля – 0.28. Таким результатом не могут похвастаться даже большинство современных седанов бизнес – класса.

Популярный журнал Car and Driver в 2000 и 2001 году называл A6 второго поколения одним из десяти лучших автомобилей в мире.

Модель получила четыре звезды за прочность кузова (из пяти возможных)по результатам краш – тестов EuroNCAP.

Истории по ремонту Ауди А6 С5 своими руками

Ниже будут перечислены статьи, которые были выложены в сети автолюбителями Ауди А6 С5, которые столкнулись с определенными проблемами в ходе ее эксплуатации и сумели починить машину самостоятельно.

Думаю данная тема будет полезна всем тем кто имеет проблемы с концевиками дверей. В основном с такими нюансами сталкиваются автовладельцы Ауди А6 С5.

Свежий воздух для кондиционирования воздуха в салоне автомобиля попадает через фильтр пыли и пыльцы, а поток воздуха определяется частотой вращения вентилятора отопителя.

В большинстве случаев из-за того, что со временем во втулках (шпильках) дворников смазка высыхает или вымывается водой их начинает клинить.

В этой статье речь пойдет про такое предупреждение, как Service INSP, которое загорается на приборной панели Ауди АС С5 и других моделей через заданное число пробега двигателя (10 000 — 15 000).

В этой статье вы узнаете, как снять и почистить систему вентиляции картерных газов (ВКГ) на Ауди А6 С5, тип двигателя 2.4 бензин (ALF).

Ввиду того, что Ауди начала изрядно кушать масло (на 1000 км доливал почти 600 грамм) было решено разобрать немного двигателя с целью прочистки элементов связанных со впуском: ВКГ, впускной коллектор, дроссельная заслонка, форсунки.

Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя тормозов и дисковых тормозов на передних и задних колесах.

Дело в том, у меня перестал держать ручной тормоз + колодки задних колес не хотели растормаживать тормозные диски.

Я покажу свою версию решения проблемы, когда поршни тормозных суппортов заклинивает, что ведет к нагреву всех элементов колеса: ступицы, дисков, колодок.

В данной статье я решил подробно рассказать, каким образом происходит замена масла двигателя на автомобиле Ауди А6 С5 и аналогичных.

Решил выложить пост, в котором детально расскажу про замену задних тормозных колодок и дисков на Audi A6 C5 (кузов седан).

Что вы думаете, так оно и есть, на Audi A6 ШРУС внешний и пыльник меняется очень легко и ниже я покажу всю процедуру и фронт предстоящей работы.

В этой статье речь пойдет о том, как за несколько минут мне удалось устранить течь масла двигателя из-под теплообменника на Ауди А6 С5 кузов (двигатель 2.4 бензин, тип мотора ALF).

В этой статье описан весь процесс замены опорных кронштейнов задней балки на Ауди А6 С5 (кузов седан).

Не будем много лить воды во вступлении, а перейдем сразу к проблеме, касаемо замены пружины или амортизатора Ауди А6 С5 спереди.

В этой статье речь пойдет о насосе вторичного воздуха СВВ, который у большинства уже не работает, а если еще и жив, то издает громкие звуки: писк, гул.

В этой статье мы подробно остановимся на шаге, когда приходится снимать передний бампер, потому что это основа любого ремонта.

Сегодня речь пойдет о том, как снять вспомогательный приводной ремень на Ауди А6 С5, его еще называют поликлиновым или генератора, так как он приводит в движение.

Первым делом снимаем пластиковую облицовку ДВС. Далее снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (4 защелку) и откручиваем болт на 10, чтобы снять сам корпус.

Было решено раз уже полез все менять в Ауди, то надо заодно и заменить подшипник кондиционера, на деле оказалось что в этом нет ничего сложного.

Здесь рассмотрен процесс снятия вискомуфты Audi одним из простейших методов.

Самая короткая, но в тоже время содержательная инструкция по замене ламп и снятию передних противотуманных фар Ауди А6 С5.

В данной статье будет рассмотрен процесс замены задних амортизаторов и опор стойки Ауди А6 С5.

Самый простой способ снятия фар без снятия переднего бампера Ауди

Показано, где находятся плавкие предохранители, как их менять и за какую из схем они отвечают.

Что делать если перестала работать кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Кнопка работает, но не фиксируется в нажатом положении.

Самое подробное и понятное руководство по замене лампочек головного света на Ауди А6 С5 кузов, плюс имеется видео инструкция.

Информация для тех кто столкнулся с проблемой замены фар на автомобиле Ауди моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

В автомобиле стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и с электромагнитным тяговым реле.

В зависимости от модели и имеющегося на автомобиле электрического оборудования могут подключаться генераторы различной мощности.

В жизни всякое бывает и может случиться так, что вам по каким-то причинам надо снять решетку радиатора и замок капота.

В этой статье речь пойдет о том, как снять капот на авдотье согласно немецкого мануала.

Само сцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для .

Как правильно снимаются нажимной и ведомый диски, диагностируются и устанавливаются обратно.

В этой статье мы научимся правильно проводить расшифровку vin кода моделей авто от Audi и VW.

Зачем нужна коробка переда в автомобиле. Пример МКПП и АКПП в Ауди А6 С5 и их особенности.

Предохранители в Ауди 100 (А6) С4 находится с левой стороны панели приборов, под крышкой.

Скорее всего у вас есть ошибки в системе (G66 или G61), сам движок быстро стал перегреваться, на свечах образовался сильный нага, упала мощность и увеличился расход топлива.

Распиновка щитка приборов A 6 . С5

Замена щитка Audi A5 C5 2003г перенос иммо

Общий список основных поломок выглядит следующим образом: Не audi a6 c5 распиновка приборной панели всех случаях имеет смысл менять приборную панель, в некоторых проще отремонтировать текущую. Условия для полноценной замены При замене панели необходимо соблюсти ряд условий по совместимости. В первую очередь это поколение иммобилайзера, его можно узнать несколькими способами, наиболее простой из которых — диагностика получение идентификации.

На практике хоть и можно совместить поколение автомобиля иммо 3 к приборной панели иммо 2 — это вызывает дополнительные работы по распиновки колодки. В обратную сторону подружить эти компоненты, увы, невозможно. Так же крайне желательно иметь взаимозаменяемые панели по CAN шине — е к м, е к м.

Технически есть возможность вывести моторный CAN к й приборной панели, но это опять же дополнительные действия по распиновке и проводке, этот вариант имеет смысл применить при отсутствии альтернатив. Расположение винтов 1 и 2 крепления нижнего кожуха 3 рулевой колонки Выверните три винта 1 и 2 рис. Расположение болта 2 крепления переключателей 1 audi a6 c5 распиновка приборной панели рулевой колонке и электрических разъемов 3 и 4 Отсоедините электрический разъем 1 рис.

Выверните болт 2 крепления переключателей audi a6 c5 распиновка приборной панели рулевой колонке. Отсоедините электрические разъемы 3 и снимите переключатели с рулевой колонки. Освободите зажимы проводов от рулевой колонки и отведите провода в сторону. На автомобилях с автоматической коробкой передач переместите рычаг селектора в положение P. Снимите рычаг 1 замка зажигания и отсоедините трос 2, потянув его из корпуса замка зажигания.

Расположение гайки 1 и зажима 2 крепления универсального шарнира рулевой колонки Отвинтите гайку 1 рис. Ослабьте эксцентриковый болт, поворачивая его по часовой стрелке, и выньте болт.

Перемещая в сторону, снимите универсальный шарнир рулевой колонки. Выверните болты крепления рулевой колонки и снимите рулевую колонку. Расположение декоративной накладки 1 в основании комбинации приборов Нажмите вверх на боковые стороны декоративной накладки, расположенной в основании комбинации приборов, и снимите ее рис.

Замена приборной панели Ауди А6 С5

Расположение винтов крепления комбинации приборов Выверните два винта крепления комбинации приборов рис. Выдвиньте комбинацию приборов из панели приборов. Отсоедините электрические разъемы от задней части комбинации приборов и снимите комбинацию приборов.

Выверните винты и снимите нижнюю отделку панели с вещевой полкой со стороны водителя. Снимите вещевой ящик. Снимите переднюю секцию центральной консоли.

Расположение болтов 1 крепления кронштейна 2 Выверните болты 1 рис.

Лезвием отвертки подденьте и снимите крышку с левого торца панели приборов. Расположение болтов 1 и гаек 2 крепления левой стороны панели приборов С левого торца панели приборов выверните три болта 1 рис.

Лезвием отвертки подденьте и снимите крышку с правого торца панели приборов. Расположение болтов 1 и гаек 2 крепления правой стороны панели приборов С правого торца панели приборов выверните три болта 1 рис.

Расположение болтов 1 крепления панели приборов со стороны водителя Выверните нижние audi a6 c5 распиновка приборной панели 1 рис. Снимите подушку безопасности переднего пассажира.

Расположение фиксатора 2 и направление отсоединения 3 электрического разъема 1 подушки безопасности Отверткой нажмите фиксатор 2 рис. Расположение болтов 1 крепления панели приборов Выверните болты 1 рис.

Замена щитка приборов Ауди 100 С4 на А6 С4

Доброво времени суток! Подскажи брат, Ауди А6 периодически щиток перестает нормально работать, кроме лампочек, там все норм. Не спидометр не тахометр не датчики топливные и температурные по нолям и не шевелятся. На часах и одометрн рванные пиксели. Что может быть?

@Моя AUDI-тория короче к электрику надо, я сам там наворочу делов.

Время берет свое, возможно требуется пропайка

2.6 объем 1997г. Щиток укороченный.

У меня ауди 100с4.Я поменял щиток, было у меня кароткий щиток,Поставил а6 щиток все отл работаеть толька один минус есть, на 4000 обороте, показывають 120 км час. Что делать?

Скорей всего ты поставил от 2 литровой А6, у тебя 5 цилиндров а приборка видит только 4 поэтому обороты показывает неправильно, на холостых разница к примеру 40 оборотов, то при 4000 разница получается почти в тысячу.

Спасибо, но у меня ауди с4.1992года, 5цилиндр. 2.3 обемь. Поставил щиток 240 км\ч. Перепрошивать надо?

Перепрошивать ваш щиток под правильное количество цилиндров либо замена щитка, если у вас 4 цилиндра то ищите щиток до 240 км\ч, если 6 то до 280 км\ч, в основном причина именно в этом. Спидометр показывает правильную скорость, но обороты завышены

Всем здравствуйте!
Кто нибудь подскажите.
Проблема такая,Ауди а6с4 2.5 тди на холостых стрелка тахометра показывает 1000 об.мин. при этом датчик в климат контроле показывает 800об.мин.
В движении погрешность растет когда стрелка тахометра на 2000 об.мин. то в климате показывает 1600 об.мин

Друг тебе к каждому твоему клонированному комментарию отвечать?

Здраствуите у меня ауди 2.3 С4 короткий панел а можно ставит длинныи панел если да какие трудности или переделки

Тогда придется ставить датчик на давление масла и тянуть провод к щитку

@Моя AUDI-тория мне это и масло нужен там сколко барел даеть а то на трасса иногда зумер пишит

Вот ищите щиток полный до 240 и ставьте, будет работать все кроме температуры масла

@Моя AUDI-тория не панел а щиток

Здравствуйте, не подскажите, недавно менял лампочки на приборке 2вт осрам, зел, перестал гореть лампочка дальн света, а фары загораются, только не помню синие стояли или оранжевые, но они горели, но все равно заменил на зел, скажите это может быть причиной? Или все же нужно вернуть свои родные лампочки синие по моему?

Просто нет хорошего контакта по лампе дальнего света, в приборке пошевелите ее, ну либо перегорела/стряхнули.

Астана😎смотрит,вам вопрос брат Ауди 100 с 3 кузов панель приборов полная как от с 4 вот гитара переключатель поворотов сломан на разборах не нашел,от ауди 80 б 3 кузова гитара подойдет или нет не знаете?

Честно в глаза не видел гитару от 80 Б3

Как решил проблему с лампочкой давления масла, у меня такаяже ситуация

Переставил пин в целеном штекере. На драйве есть информация, сейчас и не вспомню какой куда.

Привет. Расскажи по подробнее про реле АБС. Если что сделай видео по подключению. Ты в Казахстане? В каком городе?

Что то найти там не могу. Есть ещё какие варианты?

Перейди на его канал, я там смотрел. ru-clip.com/channel/UCrlf-Xz8fv7vbnQOhWc69HQ

После замены приборки от а6 у меня горит лампа АБС на мультиках. Как потушить ее? В интернете есть инфа но понять не могу ее.

Опиши подробнее не совсем пойму о чем речь

@Моя AUDI-тория про реле АБС сможешь видео снять?

Слушай подскажи, если я поменяю не полную приборную панель с часами на полную панель с тахометром, будет ли работать все кроме дополнительных приборов которых нет на не полной приборке?

@Моя AUDI-тория надо глянуть)

Если ты про указатель давления в доп приборах, то нужен провод от датчика давления до приборки, у тебя его с завода нет если стояла короткая панель

@Моя AUDI-тория снова привет, мне необходима твоя помощь. В общем я поменял приборку на полную, все работает кроме давления масла, насколько я знаю, вроде надо какой то провод перекинуть, если это так, подскажи пожалуйста, как это сделать, чтобы заработал указатель давление масла

@Моя AUDI-тория ладно понял , спасибо тебе)

Если ты хочешь поставить приборку от А6 надо переставить в штекере пару проводов. Также если у тебя мотор 4 цилиндра а новая приборка будет с 5 или 6 цилиндрового мотора немного будет врать тахометр. Из дополнительных приборов без проблем будут работать часы и зарядка, на давление либо температуру масла надо тянуть отдельный провод, в зависимости какой дополнительно датчик в приборке

Привет я поменял в 100е с4 прибор от а6 и 1ое включаю свет в салоне и тут топливо прибавляется 2ое открываю посажирский солнцезащитник открываю зеркало и тут топливо убавляется. И прикупюривател ток есть но тел не заряжает. А на старом родным работал все хорошо.

Возможно щиток приборов не исправен, где-то короткое замыкание

добрый вечер. у меня а6 1994 г. об. 2.0 эл. инжектор. родная панель короткая. заменил на полную. на панели стали показывать ошибки указатели тормозных колодок и авс. кроме этого, на полной не показывает датчик температуры масла. можете подсказать как устранить неполадки? спасибо

На показометр температуры масла надо ставить датчик и тянуть провод к приборке. По мультикам в двух словах не расскажу

Здравствуйте уменя Ауди с4 я хочу прибор панели поставить а6 совский там что нужно переделывать скажите пожалуйста

Ничего, возможно придётся переставить один провод местами, чтобы давление масла лампочка не моргала.

Доброе вечер, уменя с4 2,8 шиток прибор половина не работает, можно Ли поставит другую прибор от Ауди только короткий, уменя длиный стойт или от а6

Доброго времени суток! У моей Ауди 100 С3 1990 г.в. на приборке не работает указатель температуры,( приборка короткая, с маленьким бардачком), а тахометр при заводке подпрыгивает на 2,5 т. об. и там замирает. Заглушил авто - падает на 0. И так каждый раз. Разбирали приборку, на первый взгляд вроде бы все нормально. Ищу информацию , откуда копать? Спасибо!

Саламалейкум брат! Продай свои старый)

Good LIFE 87015772925 я с Алматы

Добрый день.друг подскажи можно заменить кароткую понель на длинную или нет ?

Будут ещё вопросы, пиши, но только в новый комментарий чтобы я его увидел.

Можно, только отдельно надо будет тянуть провода на датчики температуры и давления масла, в зависимости что будет стоять либо тот и другой. Зарядка и часы будут работать по умолчанию. Если твоя приборка с лампочками давления масла, температуры и зарядки, а новая будет с системой БСК (анимация в виде мультиков) то придется переставить пару проводов в зелёном штекере.

По расходу чо нибуд подскажете у меня с4 2.6 93 года автомат росход у меня 60 литров на 100км жрет по городу бензин лямбды норм кик даун тоже не роботает снимите видос пж

На кикдаун стоит микровыключатель на дросселе. По поводу расхода топлива не подскажу, при таком раскладе бензин должен с глушителя выливаться.

Вопрос а дисплей розхода топлива отдельно можно заменить или нет ?

@Моя AUDI-тория большое Вас спасибо .
Жду ответа .

Постараюсь завтра вскрыть щиток приборов и посмотреть как посажены приборы на плату, будет видео, ожидайте.

@Моя AUDI-тория да !

Вы имеете ввиду дисплей бортового компьютера?

Ерунда это все, я поставлю назад родную панель, так мне нужно давление масла, и температура масла, вольтметр особо не важен..

В чем проблема переставить допы

Ассалаумагалейкум можешь снять видос про реле разгрузочный на фары?

Щиток ауди 100 и А6 падходить да толька абс да не подходить?

Щитки идентичны, небольшая разница в сигналах по проводам, устраняется не сложно информация вся есть в интернете

Мне тоже оборот 3000 выще гарит масло причина?

@Моя AUDI-тория датчики двления масла меняеш не помогает.
Разница по году выпуска, комп с новой приборкой некорректно работает.

Самый лучший вариант это: взять корпус шика от а-6 и высверлить в нём отверстие под кнопку счётчика, старое отверстие заклеить какой нибудь заглушкой, всавить в щиток а-6 старые кишки от с4, всё будет работать прекрасно.
Счётчик механический даже интереснее смотрится.

(Это примерно если взять как часы механические мотрятся интереснее чем электронные)

Приборка не родная, датчик давления масла может не исправен. Надо смотреть что и как сделано, после чего такое началось

Ты не мог бы заснять разгон до 100

Пропаять надо либо микрухи как уже сказали
Обычно на этих панелях все проблемы из-за лопнувшей пайки
У меня бортовик не работал оказалось отвалились две ножки на микросхеме
Так же и реле поворотом начало мозг парить вскрыл пайка треснула всё пропаял всё работает

Приветствую. .у меня указатель температуры двигателя на панели не работает. ..можешь помочь. .года 3 назад показывал в районе 50 гр теперь не показывает вообще

Разъем датчика, проводка? Попробуй подкинуть заведомо исправную приборку

@Моя AUDI-тория датчик рабочий. .

Смотри датчик температуры 3 либо 4 контактный, состояние фишки на этот датчик. В самой приборке очень редко указатель выходит из строя.

Тамбовский Волк тебе товарищ. но, это не точно. )

Вот ты собака сутулая, но это не точно)))

какой у тебя двигатель друг?ето раз.и два.почаще выкладывай видео

И снова спасибо))). Пока карантин пережду, потом буду действовать.

@Моя AUDI-тория Спасибо за спасибо! Микросхемы есть на Али.. стоят недорого, правда с нынешней почтой.. или попробуй спросить в радио мастерской, они довольно широко распространены. Бывают 2 вида корпуса. Слежу, интересно. Удачи

Читайте также: