Как снять задний дворник шкода октавия а7

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Если на шкоде омывайка брызгает на лобовое с задержкой после дворников

Если не поступает омывайка на заднее стекло, моторчик работает, но не брызгает.
Что может быть и что делать?

1. Если на перед брызгает, а назад не поступает, то где-то обрыв. Обрыв может быть под передней панелью. В этом случае вода будет течь на коврик переднего пассажира.
2. Шланг, который идет от моторчика дворника на форсунку может болтаться.

Проверить легко. Откиньте крышку на дворнике. Вытащите форсунку и брызните. Если все нормально и омывайка напором вверх брызгает значит форсунка забилась. Прочистите ее иголкой или чем нибудь тонким. Если не брызгает, то трубка слетела.Чаще всего в районе левого крыла под обшивкой.

Не работает моторчик бачка омывателя

Если заводишь, тянешь ручку на себя, дворники раз махнули и все — то точно замерзла жижа. Машинку в теплый гараж — всё заработает.

Лопнул бачок омывайки — номера деталей — Skoda Octavia A5

Если лопнул бачок омывайки, а у вас он на 3.5 литра, без датчика, проверяйте внимательно. Могут привезти другой на 5,5 литра и с дыркой под датчик и для второго моторчика, который идёт на обыватель фар.

Каталожный номер бачка на 3,5 литра: бачок системы омывателя — 1K0 955 453 S

Неудобная крышка омывайки шкода а5 — как сделать

Многие владельцы шкоды а5 и а7 наверно столкнулись с тем, что заливать стекло омывающую жидкость не удобно. Крышка, которая при открывании горловины постоянно призакрывается и не хватает рук что бы и её держать и заливать жидкость. Помучившись первое время с этой крышкой на просторах инета нашел решение.

Показал на фото.
Просто поверните ее в сторону и заправьте ее слегка под крыло, и все, она не закрывает горловину.

Омывайка брызгает на лобовое с задержкой после дворников

1. Снимаем блок противотуманки. Видно вдалеке бочок и насос омывателя.

2. Аккуратно берёмся за выходной штуцер насоса и вращаем по часовой стрелке градусов на 40. Это нужно для того, чтобы освободить разъём для снятия.(в рабочем положении он плотно прилегает к стенке бочка). Снимаем разъём.

3. Далее снимаем стопорное кольцо(внутри разъёма помогаем тонкой отверткой).

4. Далее нужна женская шпилька. На предыдущем фото видны отверстия сверху и снизу контактов.

5. Вставляем в эти отверстия шпильку, толкаем до упора (слышно по глухому щелчку и ощущается руками) и тянем с обратной стороны разъёма за провод. Выводит легко.

6. Всё, контакты поменял местами. Разъём вставил в насос, насос вернул в рабочее положение.Вставил блок-фару.

Не забыть вставить стопорное кольцо обратно в разъём.

Теперь видео от драйвчанина Egor67Reg

Важно! Для владельцев комплектации Элеганс (присутствует дворник заднего стекла).

Данная процедура у вас займет немного больше времени.
У вас стоит совсем другой насос, он реверсивный.
И при смене полярности, при нажатии разбрызгивания на лобовое стекло, будет брызгать на заднее и наоборот.

Дворники на Шкода Октавия A5 и A7

Для каждого уважающего себя автомобилиста грамотный подбор и замена щеток стеклоочистителя — это ответственный и обдуманный шаг. И это не удивительно: от качества дворников и правильно выбранного производителя зависит не только комфорт, но и безопасность. Как правильно подобрать дворники на Skoda Octavia различных поколений? Какому производителю отдать предпочтение? На этот и многие другие вопросы ответит статья, представленная ниже.

Только факты

Как известно, резинки и щетки стеклоочистителя, которые пригодны для замены на Шкода Октавия A4 Тур, A5 и A7, выпускаются целым рядом производителей. К примеру, на официальном сайте Бош можно найти несколько походящих моделей, а всемирно известная фирма Denso предлагает дворники с подогревом, созданные по новейшим технологиям и ничуть не уступающими оригиналу.

Тем не менее, лучшим и самым грамотным шагом при подборе как передних, так и задних щеток стеклоочистителя для замены на Octavia A5 и других поколений, как утверждают на видео тест-драйвов, является выбор оригинала, хотя они не имеют подогрева и прочих полезных функций.

Резинки дворников от VAG будут по размерам точно соответствовать структуре стекла. Можно не переживать, что размеры при замене не будут «вписываться» в рамку или, что еще хуже, не доставать до краев и счищать не всю воду.

Поколение	Водительский	Пассажирский	Задний
4	3A0955425 (530mm)	6N0955425A (475mm)	1M6955425 (350mm)
5	1Z1955425B (600mm)	1Z1955426B (475mm)	1U6955425A (350mm)
7	5E1955425 (600mm)	5E1955426 (475mm)	1U6955425A (350mm)

Для удобства восприятия выше приведена сводная таблица, которая дает исчерпывающую информацию по серийным номерам и размерам передних и задних дворников для замены на Skoda Octavia. Хорошо видно, что, по большей части, длина резинок остается одинаковой для A4 Тур и FL, однако некоторые различия все же имеются.

Из таблицы видно, что для первого поколения (A4 Tour) длина автомобильных резинок щеток стеклоочистителя составляет 530 и 475 мм. В отличие от «старшего брата», у А5 FL длина резинки с водительской сторона на 7 сантиметров больше, хотя с пассажирской этот параметр не изменился. Парадокс того факта, что серийные номера резинок оригинала для A4 Тур и A5 FL различны, объясняется просто. При проектировании нового поколения A5 FL параметры лобового стекла подверглись значительному изменению, и инженеры пришли к выводу, что для А5 FL будет разумнее предоставить водителю большую часть стекла без разводов и потеков воды после очередной замены расходников.

Что касается новейшей версии Skoda Octavia, то в случае с A7 стоит заметить отсутствие разницы в параметрах оригиналов щеток стеклоочистителей, которые потребуются для замены, в сравнении с А5 FL. Однако номера оригинала для Octavia A7 опять не совпадают. Именно на поколении A7 система креплений резинок и трапеция имеют иной тип и положение в подкапотном пространстве, что не позволяет установку комплектующих от A5 FL и Тур. А вот задний дворник совпадает и по размерам, и по серийному номеру, поменять его не составит труда.

Устраняем неполадки

Если при замене дворники работают «через раз» или не занимают исходное положение, это означает, что из строя вышла трапеция, реле или моторчик, которые требуют незамедлительного сервисного обслуживания и ремонта.

Если положение щеток стеклоочистителя при выключении не приходит в исходное и механизм работает неверно, то речь идет именно о неисправном реле.

Механизм привода щеток стеклоочистителя, как на А7, так и более старых моделях, работает так, что именно реле в необходимый момент подает напряжение на моторчик, который, в свою очередь, перемещает трапецию в исходное положение.

Чтобы наверняка проверить свою гипотезу, стоит попытаться визуально произвести осмотр трапеции. Если на ней нет видимых повреждений и следов деформации, а уплотнительные резинки в норме, можно смело делать выводы, что ее ремонт не потребуется.

Если механическая часть трапеции исправна, стоит искать причину в работе моторчика и реле. Дело в том, что на Skoda Octavia A4 и A5, А7 реле щеток стеклоочистителя подключены к одной схеме с подогревом стекол, который имеет высокую мощность. Как показывает практика, именно то, как работает подогрев заднего стекла, влияет на моторчик и выводит его из строя вместе с реле, которое управляет положением трапеции.

В том случае, если дворники и моторчик Octavia не работают исправно или есть подозрения, что подогрев заднего стекла стал выдавать низкую мощность, стоит обратить внимание на состояние проводки, которая подпитывает реле и моторчик, и выяснить, есть ли на ней или ее крепежных резинках следы оплавления.

Резюме

Обслуживание и замена передних и задних дворников на Skoda Octavia A4, FL и A7— это неотъемлемая часть технического обслуживания и ремонта машины. Если своевременно проверять состояние электрических систем, реле подогрева и трапеции, а также самого моторчика, то удастся избежать серьезных неполадок в пути и необходимости частых остановок в непогоду и дождь.

Ремонт и обслуживание дворников Шкода Октавия

Закисление трапеции одна из причин затупания дворников. Некоторые салоны ссылаются на проблему с мотором и предлагают вам отремонтировать его, работа мастера обойдётся примерно в тысяч пять. По-этому мы советуем не торопиться и не бежать в магазин покупая мотор и трапецию В магазине для вашего автомобиля трапеция будет стоить около тысячи рублей.

Также закисляются и сами провода крепления, их мы рекомендуем менять хотя бы два раза в год, можно больше.

Сейчас мы расскажем вам инструкцию по замене стеклоочистителей. Конечно, каждый опытный автомобилист знает, что выбирать дворники нужно очень тщательно, проверяя также и отзывы о производители.

Дворников существует уже множество, ест даже и с подогревом. Мы отдаём предпочтение производителям: Тур, Бош, Денсо. Последняя фирмы известна во всём мире.

Выбирайте оригинал и не ошибётесь.

При выборе указывайте полное название ваше авто с добавление артикула А5, потому что это уже новое поколение авто. Они различаются по длине от старого поколения.

И так перейдём к главному, как и говорили ранее основные причины - это поломка трапеции и моторчика.

Проведите полный осмотр трапеции если вы не можете визуально обнаружить следов повреждений значит всё нормально и ремонтировать трапецию не придётся.

Моторчик чаще всего меняется вместе с реле, т.к они подключается к одной схеме.

Теперь у нас есть одна проблема замена и снятие проводков.

Заглушки мы вынимаем, затем жабо тоже, перед этим опустите крышку копата. После этого вы увидите трапецию, её снимаем, сделается это легко если вы выкрутите три винта крепления. Смазываем проводки и устанавливаем всё в обратной последовательности.

Замена моторедуктора стеклоочистителя окна задней двери Skoda Octavia

Не долго я радовался работающему заднему омывателю стекла. После ремонта шланга омывателя через пару дней завис задний дворник. При включении видно было, как он судорожно дергается, решил разобрать. Для начала проверил все предохранители они оказались целыми. После этого снял обшивку пятой двери. Визуально все было в идеальном состоянии. Отсоединил пластиковый шланг, вытащив пластиковую скобу. Разъединил разъём питания, с дворника снял заглушку и выдернул форсунку омывателя. Открутил гайку на 13 и снял дворник. После этого открутил три гайки, которые держат сам моторчик с редуктором, и снял его. При помощи набора звездочек открутил крышку редуктора и крышку электрической платы. Внутри редуктора было полно омывающей жидкости, которая со временем разъела вал и сальник. Вымыв все очистителем карбюраторов и просушив компрессором и феном подал напряжение 12в на две клеммы которые находятся под платой управления. моторчик молчал. Решено было разобрать и сам моторчик. Для этого отогнул металлические ушки и вытащил якорь. Осмотрев увидел, что щетки закисли и не двигаются. Обработал их ВД-40и высушил. Вставил якорь собрал моторчик и он заработал. Теперь вопрос встал, что делать с валом и сальником. На крышке редуктора где крепиться водопровод Двумя маленькими плоскими отвертками отжал пластиковые защелки и вытащил внутреннюю часть под которой находиться сальник. Размерность сальника 18 х 10 х5. Сальник нашел в магазине запчастей для тракторов, но размерность была 18 х10х 4. Четыре мм это высота борта и на работу всего узла никак не сказывается. оставался вопрос с валом. Осмотрев его и посовещавшись с товарищами решили проточить вал в месте короззии и завтулковать. Вал протачивали в сборе не расклепывая пластины просто привязав их к валу. Ну и результат на фото.

Сальник от трактора

Сальник запрессовываем пружиной наружу редуктора.

Вставляем шестерню в таком же положении как и была при разборке

и вставляем вал предварительно все смазав хорошей смазкой не густеющей при морозе.

Эта история началась еще при знакомстве с комплектациями на октаху, а именно в автосалоне с "зимним пакетом". Основная задача заключалась в том, чтобы с завода не было заднего дворника, прям пункт номер один из не нужен/не хочу. Подобрав нужный авто по моим параметрам, меня заверили, железобетонно его не будет. Все бы ничего, только вот покупка происходила в момент перехода на новый модельный год и некоторые пакеты, да и сама комплектация претерпели некие изменения, в том числе и вышеупомянутый "зимний пакет". Когда пришла машина, я и узнал — железобетонно, это не 100%. На этом моменте я и забил на него, есть да есть и мать его.
Приятным был конечно тот момент, что в комплектации появилась камера заднего вида, но вот омывается она только совместно с работой заднего дворника, это минус. Потом эта палка начала напрягать при очистки машины от снега, в этот момент была достигнута точка невозврата о решении демонтажа. Пять минут погуглив, наткнулся на заглушки от RightRides

Обшивка пятой двери снимается легко, сначала выдернул все клопы и потом аккуратно тянул на себя начиная с нижней части, в верхней, ближе к дворнику, просунул руку под обшивку и тоже аккуратно выдернул. Один фиксатор не внушил мне доверия и его я подклеил термопистолетом.

Затем был решен вопрос с шлангом омывания, и тут я прям полюбил инженеров вага, просто и понятно. тем самым был удален тройник, к которому подходил шланг от бачка, а от него уже один конец подключался к камере, а второй — дворнику. Тем самым просто напрямую соединил бачок с камерой.

При демонтаже дворника боялся сначала сломать форсунку, но она легко снялась пластиковой лопаткой, сам же дворник сидит на шлицах плотно, но при помощи деревянной рейки снялся легко. Все работы внешне выполнены, переходим во внутрь.

Ключом на 10 открутить 3 гайки и моторчик в руках. Пора вклеивать заглушку.

Примерив, не понравилось как заглушка выпирает, примерно на миллиметр, так дело не пойдет. В гараже валялся комплект прокладок карбюратора на классику и отверстие прям точно для заглушки и толщина что надо. Отрезал лишнее, все обезжирил нанес черный герметик и оставил сохнуть, изнутри прижал малярным скотчем.

Конечный результат мне нравится, то что мне и нужно было. Рад что стекло родное и в любой момент, все можно вернуть обратно.
Кто то наоборот любит эту метелку и активно ей пользуется, но не я. Даже ездив на универсале, никогда не пользовался этим дворником, а здесь кузов вида седан и аэродинамика устроена иначе, стекло чистое всегда.

Thank you for attention.

Skoda Octavia 2018, двигатель бензиновый 1.8 л., 180 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2017

Skoda Octavia, 2014

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2014

Комментарии 96

День добрый, скажи пожалуйста а из какого материала сделана лицевая часть заглушки, та которая смотрит наружу

Она вся из пластика)

Спросил потому что в интернете видел именно из стекла, точне стекло там наклеено на лицевую часть заглушки.

Стекло это лишнее. За 2 года с этой абсолютно ничего не произошло

Она вся из пластика)

Отличная доработка! Меня тоже раздражает что нет возможности использовать омыватель камеры, без включения заднего дворника и выглядит этот дворник лишним. Весной, осенью, когда все дороги грязные и льют дожди и нету смысла мыть машину, я не включаю омыватель камеры лишь потому, что дворник начинает затирать грязное стекло, спустя пару лет уже потом видно зону работы дворника.

Добрый день!Хочу если погода позволит тоже в выходные провернуть эту операцию.Подскажите пож-та, на какой герметик сажали заглушку?

Черный герметик ABRO вроде был.

Сколько моторчик весит и вообще сколько скинул с 5ой двери ?

Лишний вес на 5й двери

Крутая штука, ещё бы была заподлицо (что бы зазоров вообще не было) было бы вообще круто.

Данным машинам с аэродинамикой седана, дворник не нужен.

Лично мне кажется он портит внешний вид АВТО (но на вкус и цвет все карандаши разные)

Всегда было интересно что нужно смотреть сзади?
На октавии по моему на любой комплектации есть задний парктроник (могу ошибаться)
Если у тачки есть парктроник сзади, то что смотреть через стекло?
Тем более из за того что багажник задран из салона определять дистанцию сзади визуально очень проблематично, а по опыту с парктроником если там появится резко человек то по звуковым сигналам я среагирую раньше чем оценю ситуацию визуально.

При движении на машине аэродинамикой все сдувает снег, дождь воду, даже если снегопад лютый, все тает и сваливается на глазах.

Я до этого на хэтчбеке ездил, вот там без него ни как, и им постоянно нужно работать, этим хэтчбэк меня и добивал, как только дождь и грязь — труба.

Да есть ситуации с утра когда роса, стекло в конденсате, и ничего не видно, но как только поедешь или включишь подогрев, через пару минут все станет кристально чисто.

Также зимой, если мороз, дворник все равно не сошкрябает наледь, нужно включать подогрев, а уж если включить подогрев снег сам съезжает через какое то время, так зачем дворник?

Я вот с нейральным посылом но люди которые говорят что дворник нужен, мне складывается впечатление что с утра (когда возникают ситуации с потребностью дворника сзади) вы со двора задним ходом не меньше 500 метров двигаетесь.
Что же, если так, то тут соглашусь длинные дистанции задним ходом с дворником сзади проезжать значительно лучше.

Замена моторедуктора стеклоочистителя окна задней двери Skoda Octavia

Такой стеклоочиститель установлен на стеклах многих универсалов, хэтчбэков. Данная необходимость объясняется довольно просто: дорожная грязь прилетает на заднее стекло из-за специфичной формы кузова машины. Однако водители используют его нечасто, вспоминают о нем лишь во время движения назад, при парковке. При этом щетка постоянно покрыта пылью с твердыми частичками, которые способны испортить «резинку» стеклоочистителя. Замену проводят, как правило, один или два раза в год.

2. Оригинал и неоригинал.

Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.

Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.

Задний каркасный дворник представляет собой недлинную щетку (обычную, каркасную), у которой крепление – крючок. Данный вид щетки стеклоочистителя свойственен машинам, выпущенным до 2000 года, и некоторым современным маркам. Есть варианты, когда крючок имеет стандартный вид либо такой, который устанавливают на «классику». Бывает, что такой тип щетки без пластикового адаптера вставляется сразу в поводок, к примеру, как на Range Rover.

Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.

Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

Почему задний дворник не работает: причин

Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:

Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.

Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.

Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.

Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.

Если дворник в прерывистом режиме не работает, то, возможно, повреждено реле. Следует проверить щетку в быстром и медленном режимах. Если все в порядке и она «стоит» только во время прерывистого движения, тогда нужно поставить новое реле.

С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.

Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.

Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.

Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.

Перестал работать задний дворник: советы по ремонту

Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.

Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.

Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.

Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.

Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.

Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.

Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник

«Приобрели автомобиль, у которого не работает задний дворник. Не так давно решил его посмотреть. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера. Помогли WD-40 и молоток, трапеция разработалась. Все тщательно промазал графитовой смазкой, потому как ничего другого не было. После сборки все работало. Однако возникла новая неприятность: когда закрываешь багажник, то стеклоочиститель слегка опускается. После осмотра обнаружил, что трубка, к которой крепится щетка, имеет люфт».

«Был у меня похожий случай. Подаю напряжение на контакты, расположенные под шестеренкой, все работает, устанавливаю обратно – не работает. Трубка, что на стеклоомывателе, покрылась ржавчиной, потом сломалась и на плату все вылилось. Несколько дней с приятелем ремонтировали вечерами. Достали плату и сначала не обратили внимания на небольшое пятнышко на транзисторе. Однако в нем и была причина. Пошел, купил, припаял и все хорошо».

Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя Skoda Fabia

Общие сведения
Детали очистителя стекла двери задка

1 – рычаг;
2 – щетка;
3 – жиклер омывателя;
4 – уплотнительное кольцо;
5 – моторедуктор;
6 – гайка крепления моторедуктора;

Как поменять дворники на шкода октавия а5: рассмотрим суть

Замена дворников Шкода Октавия А5 дело безусловно ответственное, но легко выполнимое. Поменять дворники своими руками очень просто без использования инструментов.

Пошаговая инструкция

1. Начнем с замены передних дворников. Для начала нам нужно привести дворники в сервисное положение. Для этого включаем — выключаем зажигание и кратковременно нажимаем правый под рулевой переключатель вниз.

Дворники должны стать как на фото ниже.

Не забывайте что при установке сервисного положения дворников капот должен быть закрыт.

2. Поднимаем дворники на поводках вверх.

3. Ставим дворник горизонтально.

4. Снимаем его на себя. Там нет никаких защелок или пазов.

Проделываем такую операцию и с другим дворником.

5. Открываем коробку с новыми дворниками и берем один, неважно какой, они одинаковые.

6. Подносим дворник к поводку в горизонтальном положении и попадаем отверстием на дворнике в штырь на поводке.

Опускаем дворник в вертикальное положение.

Проделываем эту операцию и с другим дворником.

7. Опускаем поводки с новыми дворниками на стекло.

8. Включаем зажигание и кратковременно нажимаем правый под рулевой переключатель вниз, таким образом мы выводим дворники из сервисного положения.

Переходим к замене заднего дворника.

9. Поднимаем поводок с дворником вверх.

10. Толкаем защелку дворника вверх. Как услышите щелчок значит защелка разъединилась.

11. После разъединения защелки дворник легко вынимается.

12. Берем новый дворник и устанавливаем его как показано ниже.

При установке услышите щелчок

13. Далее ставим дворник вертикально и нажатием защелкиваем крепящую вставку.

14. Опускаем поводок с дворником на стекло и работа завершена.

Видео урок

Выбираем щетки стеклоочистителя и дворники для автомобиля Шкода Октавия А7

От качественного очищения лобового и заднего стекла автомобиля от атмосферных осадков и грязных брызг напрямую зависит уровень видимости, а значит – безопасность движения. Выбор щеток стеклоочистителя Шкода Октавия А7 имеет свои особенности, которые мы рассмотрим.

Щетки стеклоочистителя и дворники для Шкода Октавия А7

Дворники Шкода Октавия А7 отличаются по различным параметрам, основные из которых – размер, тип крепления и конструкция. Перед заменой дворникоов необходимо четко установить тредования к изделию. Это поможет сделать безошибочный выбор.

Размер дворников Октавия А7 – это не тот случай, когда чем больше, тем лучше. Слишком большие щетки стеклоочистителя Октавия А7 могут задевать за окантовку стекла, что может не только привести к преждевременному износу дворников, но и вывести из строя механику стеклоочистителей.

Различают три поколения щеток Октавия А7, во втором и третьем поколениях размеры такие:

водительский – 24 дюйма;
пассажирский – 19 дюймов;
задний – 14 дюймов.

Это в более привычной нам метрической системе составляет 600 мм, 475 мм и 350 мм соответственно. В первом же поколении размер дворников Шкода Октавия А7 отличается от остальных поколений со стороны водителя и составляет 21 дюйм, что соответствует 530 мм. Отличие связано с конструктивным изменением размеров лобового стекла и коснулось не только А7, но и А5.

Дворники на Шкода Октавия А7 в сервисном положении

Типы крепления

Дворники Skoda Octavia A7 могут иметь разный тип крепления даже в пределах одной модели. Лучше поинтересоваться этим вопросом заранее, чтобы не пришлось потом мудрить с установкой. Выяснить тип крепления можно, сняв щетки с автомобиля. Основные варианты такие:

Крюк (Hook) – наиболее распространенный вариант, который применяется, главным образом, для установки классических каркасных щеток.
Боковой штырёк (Side pin) – второй по популярности тип, отличающийся более надежной фиксацией щетки.
Кнопка (Push Button) – как нетрудно догадаться из названия, крепление имеет защелку, которая размыкается с помощью пластмассовой кнопки. Как правило, щетки Шкода Октавия А7 именно такие. Если на вашем автомобиле установлены стоковые щетки (с которыми авто поступило в продажу), можно даже не сомневаться, что у вас дворники на кнопках.
Усы (Pinch tab) – этот тип встречается относительно редко.
Штык (Bayonet) – самая простая конструкция и самый маленький размер. Чаще встречается на грузовых автомобилях, но может применяться и для крепления стеклоочиститель на Шкода Октавия А7.
Multi-Clip – фирменое бошевское крепление серии Aerotwin. Поставляется в комплекте с адапретором, что позволяет установить такие дворники практически на любой тип крепления, включая «кнопку», которая чаще всего реализована на Шкоде.

Вид бескаркасных щеток CarLife Ultimate с Multi-Clip

Типы конструкций

Щетки стеклоочистителя для Шкода А7 могут быть выполнены в конструкции трех видов:

Каркасные – проверенная временем боевая классика, знакомая каждому автолюбителю без преувеличения с детства. Обычно включены в стоковую комплектацию большинства автомобилей, как отечественного, так и зарубежного производства, Шкода – в их числе. Уязвимое место – большое число шарнирных соединений, которые чувствительны к заморозкам. Пример, подходящий для Октавия А7 – BOSCH 3397008009.
Бескаркасные – более совершенный тип, в этом случае резиновая вставка-лезвие обрамлена гибким корпусом из пластика или, опять же, резины. Имеют гораздо лучшее прилегание к стеклу характеризуются пониженным уровнем шума и хорошей аэродинамикой. Подходящий для Шкода вариант – AEROTWIN 936S.
Гибрид – оптимальное совмещение преимуществ каркасного и бескаркасного типов. Этот вариант стеклоочистителя Октавия А7 модно было бы назвать идеальным, если бы не один момент – цена. Для Шкода подойдет BOSCH 3397118902.

Зимние – назначение понятно из названия. Каркас защищен специальным чехлом, который защищает узлы от попадания влаги и брызг, а также последующего промерзания, что убережет не только стеклоочистители Шкода А7, но и лобовое стекло. Рекомендуем выбрать AEROTWIN A533S.

Дворники AEROTWIN A533S на Шкода Октавия А7

Как поменять дворники

Первым делом следует выяснить, нуждаются ли на Шкода А7 дворники в замене. На это укажут разводы омывателя, остающиеся на лобовом стекле после «прохода» щетки, а также посторонние, нехарактерные звуки при работе системы.

Для замены необходимо сервисное положение дворников Шкода Октавия А7. Удивительно, но не все знают, как это сделать. Алгоритм такой:

Выключить зажигание.
Снова включить зажигание, но не активировать стартер.
Включить режим одиночного «прохода» щеток. На Шкода А7 для этого нужно правую подрулевую ручку однократно «щелкнуть» вниз.
Снять старые щетки, нажав зажим. Установить вместо них новые.
Вывести дворника из сервисного положения, для чего правую подрулевую ручку перевести в крайнее нижнее положение, только после этого можно заводить двигатель.

Может возникнуть ситуация, что щетки стеклоочистителя Шкода Октавия А7 после замены работают нечетко. В этом случае можно провести экспресс-диагностику. Если дворники после отключения не возвращаются в исходное положение – скорее всего, неисправно реле. Именно реле на Октавии А 7 отвечает за то, чтобы щетки стеклоочистителя оказались в исходном положении.

В этом случае необходимо визуально промониторить работу трапеции, а также общее ее состояние на предмет отсутствия механических повреждений, чтобы отбросить эту возможную причину неисправности.

Частая причина поломки состоит в том, что реле привода стеклоочистителя запитана в той же схеме, что и обогрев стекла, который имеет высокую мощность. Именно он зачастую приводит реле и электродвигатель стеклоочистителям к выходу из строя.
Также стоит лишний раз проверить состояние проводки питания привода стеклоочистителя Октавия А7 и обогрева стекла. На повреждение изоляции укажут следы оплавления на крепежных резинках.

Своевременная замена дворников на Шкода Октавия продлит ресурс работы системы стеклоочистителя и сохранит лобовое стекло от повреждений, что положительно отразится на безопасности движения.

Размер дворников Шкода Октавия описание, размер, фото

Щётки стеклоочистителя — неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Дворники отвечают за безопасность и обеспечения видимости в плохих погодных условиях. Поэтому выбор этого конструктивного элемента необходимо проводить достаточно тщательно.

Выбор дворников

Щётки стеклоочистителя меняются согласно размерной сетке. Конструктивно сложилось так, что дворники переднего стекла на всех поколениях Шкода Октавия одинаковые, а вот размерность задних менялась. Рассмотрим, таблицу с указанием размерной сетки щёток стеклоочистителя, в зависимости от года выпуска автомобиля:

SKODA OCTAVIA УНИВЕРСАЛ

Год выпуска	Водитель	Пассажир	Задний
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	21 дюйм (533 мм)	19 дюймов (483 мм)	13 дюймов ( 330 мм)
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	24 дюйма (610 мм)	19 дюймов (483 мм)	16 дюймов ( 406 мм)

SKODA OCTAVIA ХЭТЧБЕК

Год выпуска	Водитель	Пассажир	Задний
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002,2003	21 дюйм (533 мм)	19 дюймов (483 мм)	14 дюймов ( 356 мм)
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	24 дюйм (610 мм)	19 дюймов (483 мм)	16 дюймов ( 406 мм)

Характеристика щеток стеклоочистителя

Последние 10 лет всё больше производителей авто отдают своё предпочтение бескаркасным и гибридным дворникам, которые значительно безопаснее и эффективнее устаревших каркасных моделей. Теперь расскажем поподробнее о каждом типе дворников.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя

Щетки без каркаса были изобретены около 20 лет назад и были введены в широкий оборот примерно в конце 90-х годов. Конструкция таких щеток предельно проста — металлическая пластина упакована в резиновый корпус, который по бокам закрыт специальными заглушками.

Отсутствие каркаса на щетках — закономерный этап развития автомобильной промышленности. Каркасные модели постепенно всё труднее справлялись со всё большей вогнутостью автомобильных стекол. Прижимной силы не хватало, а края щеток даже не задевали стекла. Эти проблемы решает установка бескаркасных дворников.

Существенным аргументом в пользу бескаркасных стеклоочистителей является доверие автопроизводителей — с каждым годом возрастает число автомобилей, на которых щетки без каркаса монтируются в качестве штатных.

Зимние стеклоочистители

Крайне популярный и восстребованный тип стеклоочистителей в России. И это неудивительно, учитывая наш суровый климат. Обычные дворники имеют свойство покрываться ледяной коркой, что снижает силу прижима и даже может повредить стекло. Для таких целей разработаны специальные автодворники для зимы.

Существует два типа зимних дворников. Первый уже устарел — на обычный каркасный дворник надевается резиновый чехол, который защищает от ледяной корки. Второй тип более современный и редкий — бескаркасные щетки со специальным защитным покрытием. Графитовое напыление повышает износостойкость резины и защиту от воздействия «незамерзайки». Также на рынке можно найти стеклоочистители с подогревом.

Задние дворники

Этот тип дворника необходим для хетчбеков или джипов, у которых задняя часть кузова сконструирована таким образом, что грязь из-под колес постоянно попадает прямо на стекло. Возможность подбора стеклоочистителей по параметрам невозможна, так как большинство производителей разрабатывают задние автодворники со специфическим креплением, для конкретных моделей авто. Подбирать задние щетки можно по автомобилю или размеру.

Каркасные стеклоочистители

Наиболее популярные и распространенные автодворники. Традиционные щетки на металлическом каркасе. Конструкция замысловата: щетка стеклоочистителя крепится на специальном металлическом каркасе с несколькими шарнирными соединениями, которые обеспечивают прижим к стеклу.

Это самый старый тип дворников, ему уже около 60 лет. За прошедший век конструкция значительно изменилась — стекло автомобилей постепенно стало изогнутым, потребовалась новая конструкция с равномерным, плотным прижимом. Именно для этих целей к щеткам был добавлен металлический каркас на шарнирах. В настоящее время подавляющее большинство автопроизводителей все ещё использует каркасные дворники как стандартные.

К несомненным преимуществам каркасных моделей можно отнести очень хорошую прижимную силу, за счет наличия сразу нескольких точек соприкосновения со стеклом.

По сути, каркасные щетки представляют собой несколько коромысел, каждая их которых давит на следующую, создавая нужный прижим и кривизну щетки. Такие дворники практически непригодны для использования в зимнее время, так как металл имеет свойство замерзать и покрываться ледяной коркой, что препятствует хорошей очистке и даже может повредить стекло.

Вывод

Замена дворников на Шкода Октавия проводится достаточно просто своими руками и занимает около 10 минут. К выбору щёток стеклоочистителя необходимо подойти серьёзно. От этого будет зависеть качество и срок службы.

Замена резинок в дворниках самостоятельно

В статье:

— подробный фото отчет как поменять резинки в дворниках самому,
— каталожный номер,
— цена вопроса и ресурс.

Даже для новичков процесс простой.

Берем уже имеющиеся дворники, отвертку, ножницы и комплект новых резинок.
Я взял оригинал (каталожный номер 1K0 955 429 B)

Ресурс у резинок ровно пол года, проверено не одним человеком.
После полугода начинают оставлять при дождливой погоде размытые полосы на стекле.

Ножницы, отвертка, комплект новых резинок и сами щетки.

1) Берем щетку, и дергаем за саму резинку с самых краев, с одной стороны резиночка будет двигаться слегка, с другой стороны (важный момент) резиночка должна быть не подвижной,соответственно, этот край нам и нужен.

2) Поддеваем отверткой заглушку в этом месте, и путем легкой раскачки снимаем заглушку. Если в комплекте с резинками есть запасные заглушки, то можно не боятся сломать старую.

3) Отверткой аккуратно отгибаем этот зажим, буквально на 1мм, так что освободить резинку от зажима

Старая с низу короче.

4) Обрезаем лишнее, предварительно проверив длину

Должно получится так.

Первая заглушка чуть меньше остальных.
Вторая идентичная старой заглушке — это две новые в комплекте с резинками.
И третья — старая заглушка.

Новая и старая заглушки.
С обратной стороны одинаковые.

5) Ставим заглушку на место, можно старую можно новую.

Дворник с новой резинкой отличается тем, что резиночка на ней светлее за счет специального покрытия.

Здесь лучше видно.
Сверху старая резинка.
С низу новая.

6) Натираем для блеска лоском, не задевая резинки, только корпус.
В итоге как новые!

7) Остаток заглушек убираем про запас. Бывает разлетаются в дрожжи особенно зимой.

Обновлено 23.10.14

Разочаровался я в ваговских резинках для дворников.
Не прошло и полгода, как они со второго дождя на улице начали полосить.
По опыту многих шкодоводов на драйве решил испробовать щетки Фантом.

Длинная 61 см, цена 230 руб.
Короткая 48 см, цена 220 руб.

Обновлено 13.08.2015

По замене передних дворников

Самые дешевые щетки — отзывы на драйве 50/50, думаю попробовать.

SCT Germany — 9469 24 — 600 mm Щетка стеклооч. «Multi-Flat»- 347.80 р.
SCT GERMANY 9465 19 — 480 mm Щетка стеклооч. «Multi-Flat» — 291.04 р.

На лето/осень сильно хвалят Denso DF-103, но зимой дубеют.

Подборки по теме:

25 комментариев

Хорошая работа, молодец.
Сегодня по твоему отчету заменил резинки, все предельно просто.

По этому номеру 1K0 955 429 B идут 2 резинки?

две штуки exist.ru/price.aspx?pcode=1K0+955+429+B

Как снять саму щётку?

спасибо за совет. Так заменил резинки на заднем дворнике Шкоды октавия а5

пожалуйста.
а какого года машина, через сколько резинка на заднем дворнике пришла в негодность?

Блин, чуть не выламал щетку. А она оказывается просто на штырьке сидит. Снял со штыря и всё! ЧЕМ ПРОЩЕ, ТЕМ СЛОЖНЕЕ. -)

Уважаемый Олег! Большое спасибо за предоставленный материал, заменил резинки на стеклоочистителях, все просто и понятно. Автомашина Шкода-октавия а5, 2012 г/в, пробег 30,5 т.км.
С уважением, Влад.

Влад, спасибо за отзыв, рад, что полезен.
у меня машина тоже 12-года, но я накатал 40К).

Добавляйте свой опыт.

А где это на драйве?

годичная давность..поиск по драйву в помощь.

Тоже купил щётки Фантом (не стал заморачиваться с заменой резинки), но их хватило наверное даже меньше, чем на пол года, при условии моей езды только по выходным, а в плохую погоду (снег, дождь среди недели) я вообще их снимаю и убираю в салон.. Родные Шкодовские «проносил» почти 2 года после чего начались полосы.. В итоге, Фантом тоже не лучшая альтернатива замене резинок лично по моему опыту. Наверное буду заказывать родную резинку(

У меня эти работают нормально, пока все устраивает.
Здесь у всех по разному, кому что попадется — как лотерейка.
Фантом поскрипывает когда трет на сухую, а в целом все хорошо работает.
Родные резинки в последний раз брал хватило на месяц.
Здесь, думаю, много что может влиять.
Купил, к примеру, новые щетки.В грязную погоду поставил.
Они забились грязью и все.
Причем, если посмотреть на сами резинки в некоторых местах видно что мелкие крупинки песка забиваются в саму резинку и от этого могут смело полосить.
Так же, может и заводской брак, от этого никто не застрахован, и гарантию сейчас никто на такие вещи не даст.

Бош, слышал, народ хвалит.

Вопрос про дворники Фантом. Эти дворники крепятся на штатное крепление, или нужно колдовать с поводком? Сложно ли эти щетки устанавливать?

Ничего делать не нужно, просто одел и все.
Сложность такая же как и снять родные дворники.

По каталожному номеру 1K0 955 429 B — идет ОДНА резинка.

Олег.спасибо за полезные материалы ,тоже получилось поменять резинки на дворниках.официалы предложили в сборе со скидкой за 2100.резинки взял за 700 пару.Так сказать с вашей помощью мы экономим деньги.

Также менял резинки…отличная тема автору респект.они и есть бош…
По собственному опыту могу сказать что долговечность резинки зависит от состояния лобовухи(налипшая грязь в виде частиц песка особенно в сколах,мошки,смола,трещины)надо переодически тереть тряпкой стекло когда слышиш как дворники шуршат по нему(весна,лето осень),ну и резинки не забываем почаше протирать хорошенько и силиконить.
В последние годы пользую только бош,потому что кроме них по трассе ничего дольше не служило(не беру супер дорогие бренды).но и их убивал за одну поездку на юга(тем, что лень было стекло хорошо вымыть тряпкой) или зимой по трассе 1000км слякоть и летит песок с солью.
Так что если следить за стеклом и резинкой и тошнить только по городу, на родных резинках можно и пару и тройку лет кататься.
Мой пробег 30-40 т.км в год80%трасса и хватает на год(при соблюдении нижеперечисленных условый)

долговечность резинки зависит от состояния лобовухи(налипшая грязь в виде частиц песка особенно в сколах,мошки,смола,трещины)

зимой только сложно в морозы. стекло замерзает, даже прогреваешь машину — стекло оттаивает не быстро.

Олег, огромное вам спасибо за данный ресурс, в который раз выручает.

Замена дворников Skoda Octavia A5

Дворники являются неотъемлемой конструктивной деталью автомобиля. При их отсутствии запрещено эксплуатировать транспортные средства согласно правил дорожного движения.

Видеоматериал

Рассмотрим видео, где описано, как быстро и легко выполнить замену дворников, а также повествуется о тонкостях и нюансах проводимой процедуры

Процесс замены

Skoda Octavia A5 славится своими качественным стеклоочистителями, но периодически они снашиваются, и их стоит заменить. Пошаговый процесс замены Skoda Octavia A5.

Для замены дворников на Шкоде Октавие не потребуется дополнительного инструментария или навыков:

Ставим дворники в горизонтальное положение. Перед этим, нужно включить и выключить зажигание и нажать на одноразовое использование стеклоочистителя.
Далее, поворачиваем дворник в горизонтальное положение.

Таким же образом ставим новые и отпускаем их к стеклу.

Выбор дворников

Дворники стоит выбирать тщательно, поскольку в дождь и снег они обеспечивают обзорность лобового стекла, а соответственно безопасность. Их можно найти в двух вариантах: оригинальные и аналоги, или же подобрать по типу крепления и длине.

Не стоит использовать второй вариант, поскольку такие запасные части быстро снашиваются. Если хочется сэкономить, то стоит брать аналоги оригиналу. Они рассчитаны под автомобиль и поэтому с ними не будет проблем.

Вывод

Заменять дворники на Skoda Octavia A5 следует перед полным износом резинок или при плохом очищении лобового стекла. На дворниках не стоит экономить, поскольку это безопасность водите, пассажиров, а также пешеходов. Выбирать дворники стоит с умом, чтобы не жалеть, что деньги были потрачены в пустую.

Читайте также: