Как снять задний фонарь тойота венза
Обновлено: 23.06.2024
Как заменить лампочку заднего указателя поворота на моей Toyota Venza?
Независимо от того, для вашей же личной безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для предотвращения штрафа, крайне важно следить за тем, чтобы лампы ваших указателей поворота постоянно работали. По правде говоря, лампы являются изнашиваемыми частями, которые, очевидно, со временем перегорят, и поэтому их необходимо заменять. Вы, скорее всего, попали на эту страницу, потому что один из ваших задних указателей поворота перегорел, и вы пытаетесь понять как поменять лампочку заднего поворотника на тебе Тойота Венза, мы написали этот контент, чтобы научить вас делать это в одиночку, не обращаясь к автомеханику. На первом этапе мы рассмотрим проверку перегоревшей лампы заднего указателя поворота на вашей Toyota Venza, а во второй части - как заменить лампу заднего указателя поворота на вашей Toyota Venza.
Как узнать, перегорела ли лампа заднего указателя поворота на вашей Toyota Venza или ее нужно заменить?
- Когда вы остановитесь, включите зажигание на своей Toyota Venza, затем поочередно включите левый и правый задние указатели поворота и выйдите из машины, чтобы проверить их работу.
- Обращая внимание на звук ваших поворотников. По правде говоря, на каждой машине есть звуковой индикатор, который предупреждает вас о неисправности. На вашей Toyota Venza перегорела лампа заднего указателя поворота, вы поймете, что время между каждым «щелчком» намного ближе, это означает, что вам придется поменять лампочку заднего указателя поворота или раньше. Вы должны проверить и подтвердить, какой из них сгорел, визуально, как в первой стратегии, показанной выше.
Вам может понадобиться заменить другую лампочку, например, одну из ваш ближний свет Toyota Venza or ваши габаритные огни на Toyota Venza, не бойтесь обращаться к нашим публикациям, чтобы помочь вам осуществить эту замену.
Замена лампы заднего указателя поворота на моей Toyota Venza
- Чтобы получить доступ к узлу заднего фонаря, снимите ковровое покрытие или пластиковую крышку, чтобы получить доступ к узлу заднего фонаря.
- Воспользуйтесь отверткой или гаечным ключом Torx (шестигранная звезда), чтобы открыть задний фонарь.
- Выньте из перегоревшего указателя поворота заднюю лампу указателя поворота, которую вы ранее в этой статье опознали при внешнем визуальном осмотре, для этого вам нужно будет сделать четверть оборота против часовой стрелки.
- Замените лампу заднего указателя поворота на вашей Toyota Venza. Есть два типа ламп: прозрачные лампы с оранжевой крышкой и оранжевые лампы с прозрачной крышкой. Выберите подходящую модель для своего автомобиля.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Toyota Venza, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota Venza категория.
Как снять фонари на задней двери?
Как снять фонари на задней двери? ⇐ HiAce. Электрика и электроника
Модератор: RANGER
Снимаем обшивку. Она на клипсах, никакого труда не составит.
Отдираем полиэтиленовую пленку, видим следующее
Ладно, ближе к нашим баранам, т.е ручкам задней двери. Следующим шагом, как это ни странно, нужно снять задний дворник(да-да!), чтобы освободить тягу от двигателя. Процедура стандартная, я даже фотографировать не стал ,как это делается, две гайки и готово
Затем продолжаем уже изнутри. Для начала откручиваем 4 гайки, которые торчат в 2-х крупных прорезях слева и справа
Прорезь справа, две гайки по центру
Двигатель держится на трех болтах. Сняв двигатель, надо попытаться сдвинуть его вглубь и вправо. У меня это получилось после применения значительных усилий с помощью монтажки
На фото ниже видно злополучную гайку под двигателем. Откручиваем ее.
Все, мы готовы к снятию ручки. Она крепится к серебристой рамке вокруг номера, которая, в свою очередь, держится на двух клипсах
Аккуратно поддеваем рамку сверху. Концы рамки заходят под стопы, поэтому нам и нужен был небольшой люфт фонарей
Как снять задний фонарь тойота венза
Вишарист
Вишеводик
Вишевод
Новичок
Жизнь-это способ Бога хранить мясо
Rock-Bear Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя
Вишеводик
Вишегуру
Я себе тоже белые вставлял тут в конце августа и тоже никак старые сдернуть не мог.
Потом все же снял бампер полностью и уже потом отдрал фанари от корпуса.
2 шурупа в арках, 4 клипсы снизу, 2 гайки под панелькой в багажнике и бампер снимается.
Основные проблемы и особенности Toyota Venza
Сегодня нам предстоит ознакомиться с небезызвестным автомобилем, именуемым Toyota Venza. Модель появилась на потребительском рынке в 2008 году, и уже начиная с первой серии, начала приковывать к себе внимание публики. Однако даже известный японский производитель за все годы своей деятельности допускал ошибки. На данный момент, совершенного автомобиля не существует, поскольку клиенты всегда сумеют найти недостатки. Также нельзя исключать вероятность наличия так называемых детских «болячек», присущих любому автомобилю.
Недостатки Toyota Venza
- Автомобиль нельзя считать полноценным кроссовером – о чем часто говорится на разных форумах, ведь автомобиль не зря отнесен в категорию универсалов повышенной проходимости. Достаточно высокий показатель клиренса гарантирует, что даже на среднем бездорожье водитель не столкнется с проблемой проходимости.
- Полный привод – данный пункт можно использовать в качестве отсылки к предыдущему об уровне проходимости. Однако вариация 4х4 играет злую шутку с владельцем авто. Кузов авто довольно большой, система 4WS (подруливание задних колес) не используется, соответственно радиус разворота большой. Таким образом, транспортное средство теряет мобильность в пользу высокой проходимости.
- Низкое качество лобового стекла – этот пункт вызывает особое возмущение у владельцев. Дело в том, что даже «Тойота», сумевшая воплотить в жизнь инновационные технологии уже к концу 80-х годов, допустила ошибку в проектировании геометрии кузова. Даже при малейшем ударе в носовую часть автомобиля или попадания камушка в процессе движения, стекло не выдерживает и моментально покрывается трещинами. Поэтому, опытные владельцы решаются устанавливать взамен неоригинальное стекло, руководствуясь принципом: «Оно же все равно сломается, лучше сэкономлю!» Такой вариант мышления довольно пагубный и редко, кто из владельцев подобных автомобилей прибегает к таким решениям. Чаще всего неоригинальные стекла ставят те, кто уже купил машину с пробегом и попросту хочет поддерживать его эффектный внешний вид, но не техническое и оригинальное состояние.
- Несовершенный алгоритм управления на русском языке – один из наиболее существенных минусов, поскольку для Toyota подобная небрежность недопустима. Компания на протяжении десятков лет реализовывала успешные и инновационные проекты, но ПО для Тойота Венза не проработано на все 100%.
Неприятные мелочи
Расход топлива, отличный от ранее заявленного – тенденции современного автомобильного мира таковы, что производители двигаются по пути экономии топлива и различных ресурсов, а также внедрению высокотехнологичных решений. Изначально заявленный расход составлял: 7,5-7,7 литра в загородном цикле, при объеме бака в 67 литров. На самом деле расход достигает показателя 8,4 в загородном цикле (для города расход составляет 11-12 литров). Хотя, несмотря на такой, весьма скромный аппетит автомобиля, число желающих купить Тойоту Вензу не уменьшилось.
Плохая шумоизоляция и низкое качество пластика в салоне – это далеко не то, что хочет получить покупатель автомобиля стоимостью в 30 000 – 35 000 американских долларов.
Полезный совет: проблема решается довольно просто посредством проклейки дребезжащих элементов и слоя шумоизоляции. Данная процедура оказывается за умеренную стоимость в автосервисах.
Неудобное расположение рукоятки КПП – в данном вопросе уже задается вопрос об эргономичности и показателях качества, которым не удовлетворяет элемент. Владельцы заявляют, что рукоятка смещена слишком высоко на консоли.
Слабые места ходовой части Тойоты Венза
Особенностью автомобиля является наличие переднего и полного привода, в зависимости от покупаемой комплектации. В любых вариациях передняя и задняя подвески являются независимыми, причем спереди установлены стойки МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тем не менее, проблемой в ходе эксплуатации Вензы может стать повреждение передних сайлентблоков. Неисправность данной детали может привести к серьезной поломке, соответственно потребуется серьезный ремонт, который обойдется владельцу в копеечку.
Несмотря на имеющиеся недостатки в техническом плане и ценовой политике, автомобиль все еще пользуется популярностью. Его приобретение на вторичном рынке предусматривает ряд трудностей, в том числе и состояние. В пользу Тойота Венза можно упомянуть: высокий уровень надежности двигателя, ходовой части, кузова, отличный запас мощности, позволяющий доминировать в потоке. Особого внимания заслуживает уровень комфорта и роскоши.
Любой автомобиль нуждается в уходе несмотря от принадлежности к сегменту и марке. При должном уровне контроля и соблюдения регламента, автомобиль будет служить верой и правдой очень долго, не доставляя никаких проблем, о чем к сожалению большинство автомобилистов все чаще забывает.
Предохранители Toyota Venza
Фонари персонального освещения/освещения салона, подсветка индивидуального зеркала, подсветка переключателя двигателя, фонари освещения порогов дверей, электропривод двери багажного отделения, приборы и указатели
Приборы и указатели, часы, аудиосистема, ECU корпуса, система беспроводного управления, интеллектуальная система входа и запуска, электропривод двери багажного отделения
Аудиосистема, навигационная система
Блок предохранителей в салоне Toyota Venza.
Блок расположен под панелью приборов со стороны водителя за пластиковой крышкой.
схема расположения предохранителей в блоке.
Система бортовой диагностики
Стоп-сигналы, система курсовой устойчивости автомобиля
Задний противотуманный фонарь
Датчик рулевого управления, система кондиционирования воздуха, электрические стеклоподъемники
Система Active Torque Control 4WD
Задние фонари, фонарь освещения номерного знака
Аварийные сигналы, аудиосистема, часы, регулятор подсветки панели приборов, подсветка перчаточного ящика, подсветка вещевого отсека консоли, переключатели на рулевом колесе, обогрев наружных зеркал заднего вида, обогреватели сидений, система курсовой устойчивости
Мультиплексная система передачи данных, люк, электропривод двери багажного отделения, обогреватели сидений, система Active Torque Control 4WD, аудиосистема
Как заменить заднюю фару автомобиля в 3 простых шага
Замена разбитых задних фонарей не всегда означает, что нужно спешить в автомастерскую. На самом деле это довольно простая работа, которую вы можете сделать с помощью некоторых базовых инструментов и некоторого количества терпения всего в 3 шага.
Найдите замену
Найти замену заднего фонаря относительно легко. Большинство компаний, занимающихся автомобильными деталями, продают недорогие запчасти для оригинального оборудования. Точно так же многие авто дилеры имеют простые в навигации вебсайты, которые продают запчасти по сниженным ценам. Если вы не боитесь купить деталь, сделанную не производителем вашего автомобиля, убедитесь, что продавец указывает ее в качестве контрактной (или сертифицированной). Сертифицированная деталь гарантированно подходит и работает так же, как оригинал, но обычно стоит на порядок дешевле.
Определите способ крепления вашего заднего фонаря
Производители автомобилей, как правило, используют два разных метода крепления задних фонарей к кузову автомобиля.
Резьбовые шпильки
В первом методе используются резьбовые шпильки, встроенные в задний фонарь. Эти шпильки вставляются в отверстия в листовом металле и крепятся гайками.
Захваты с фиксатором
Винты используются для второго метода, чтобы закрепить один конец фонаря, в то время как невыпадающие шпильки / гнезда удерживают другой конец на месте.
Снимите и замените старый задний фонарь
Если ваш фонарь крепится с помощью резьбовых шпилек, выполните следующие действия: найдите гайки и снимите их с резьбовых шпилек с помощью глубокого гнезда и храповика.
Если на вашем автомобиле установлен захват с фиксатором, делайте следующее:
Выкрутите винты со стороны багажника или ворот задних фонарей. Они обычно скрыты под крышками. С помощью деревянного или пластикового инструмента вытащите шпильку из гнезда. Не используйте отвертку, так как вы можете поцарапать краску вашего автомобиля.
После того как задний фонарь отсоединен:
Освободите фиксатор и поверните его, чтобы снять патроны лампочки. Если вы не заменяли лампочки в течение последних двух лет, сделайте это сейчас, пока все находится в разобранном состоянии. Чтобы установить новый задний фонарь после замены ламп, выполните следующие действия в обратном порядке. Даже если вы никогда не заменяли сломанный задний фонарь, вы можете сделать это довольно легко, используя всего несколько простых инструментов.
Как снять задний фонарь тойота венза
Здравствуйте. Видео очень хорошее. Подскажите, какой герметик аналог можно взять. Такой не могу найти.
Victor D.
Всем привет, переклеяли панораму, а она скрипит как дурная парни говорят +- неделя и скрип уйдет и так бывает. У всех у кого не спрошу говорят что если скрипит то уже навсегда ..
Территория Гаража
Нет не уйдёт. Есть там точки где скрипят усилители люка. Вот только на следующей машине собрался это показывать. Сам недавно столкнулся и нашёл.
Андрей Рыбачук
Спасибо, огромное за видео. Все сделал сам. Ну как сам, товарищ помогал. Подскажу годную штуку по снятию этого паролона: обычный сосок для колеса на шурик и отлично снимается. Наносил герметик Виктор Рейнз, в тубе 200 мл. Наносил на каркас только. Ушло одна туба.
5 месяцев назад
Территория Гаража
Всегда наношу герметик на обе сопрягаемые поверхности. Это позволяет контролировать правильное их обезжиривание . Но риск - дело благородное! =)
5 месяцев назад
Lakon22
Удачи в продвижении канала! А кто скажет примерную стоимость аналогичных работ?
6 месяцев назад
Территория Гаража
У нас в регионе от 15-ти.
6 месяцев назад
nikita pozdyaykin
Жирный лайк, СПАСИБО ЗА МАНУАЛ. До Вас не доехал - сделал сам, более просто. Защелкала крыша - Венза 2013 год. В ноябре 2020 года увидел высохшие подтёки в передних углах "потолка". Сам снял панораму зае*ся с пластмассом салона. В тёплом гараже товарища подняли панораму (под углы панорамы подложили деревянные брусочки 50/50 обёрнутые ветошью чтобы не поцарапать крышу). Протёр от влаги и грязи ДОЛГАЯ ПРОЦЕДУРА - ПАНОРАМА МЕШАЕТСЯ Я ЕЁ ДВИГАЛ НА БРУСКАХ. (грязи пипец сколько) высушил и обезжирил растворителем (аккуратно с растворителем ) как крышу так и рамку панорамы с долбаным уплотнителем (уплотнитель вычистил, помыл и высушил). Обильно нанёс чёрный (Венза чёрный металлик) каучуковый герметик только крышу (панораму не мазал) ГЕРМЕТИК КАК У ВАС - 4 тюбика ушло, переднюю часть не промазывал (там сухо и "бордюрчик" . не затекает), только углы герметиком "завёл". Подождал 30-40 минут и вчетвером установили крышу на место, отцентровали и я её равномерно протянул (без энтузиазма). Оставил на 12 часов (ночь) в тёплом гараже. Утром протянул (передняя часть, где не было герметика - "сошлась") доехал до мойки пролили водой в т.ч. из кёрхера - по кругу ВСЁ НОРМ. собрал пластмасс на место при этом пропылесосил и намыл все злачные места. Удачи. ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ МАНУАЛ. ОСТАЛЬНЫМ СОВЕТУЮ НЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ЭТОЙ ПРОЦЕДУРОЙ А ОБРАТИТЬСЯ К МАСТЕРАМ. Я "ВПРЯГСЯ" КАК БЫВШИЙ РАБОТНИК СЕРВИСА-----"АвтоМАСТЕРская 777" Саранск. Всем пока!
6 месяцев назад
Алексей дачник
Респект. Смотрится на одном дыхании. Прикольно на тойоте устроен крепеж пластика. Подробно и доступно все показали, но самому лучше не лезть, это прям видно.💪👍
Замена ламп
При замене лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице "Мощность ламп". Внимание:
- Новые галогеновые лампы требуют специального обращения из-за повышенного давления внутри. Они могут разорваться или разбиться, если будут поцарапаны или упадут, Если стеклянная поверхность лампы грязная, ее необходимо очистить спиртом, тщательно высушить и только потом устанавливать.
- Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не дотрагивайтесь до стеклянной части лампы голыми руками, грязными перчатками и т.п.
- Установка лампы с мощностью выше номинальной приведет к повреждению рассеивателя.
Расположение ламп наружных световых приборов.
Таблица. Мощность ламп.
Дальний / ближний свет фары (Н4)
(Модификации)Противотуманная фара (НВ4)
Передний указатель поворота
(Модификации)Повторитель указателя поворота
Стоп-сигнал / задний габарит
Фонарь заднего хода
Подсветка номерного знака
Задний указатель поворота
(Модификации)Противотуманный фонарь
Фонарь освещения салона
Лампы местной подсветки
Toyota Hilux. Замена ламп ближнего / дальнего света фар
1. (Только со стороны пассажира) Для обеспечения свободного доступа к заменяемой лампе фары, освободите защелки и снимите крышку воздушного фильтра.
4. Выньте лампу из блока фары и замените на новую.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Замена лампы противотуманной фары (модификации)
1. Установите передние колеса в крайнее положение, обеспечивающее свободный доступ к противотуманной фаре со стороны арки переднего колеса.
2. Отверните болты и извлеките фиксатор переднего подкрылка.
4. Нажав на фиксатор, извлеките лампу из разъема и замените на новую.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Toyota Hilux. Замена лампы переднего габарита или лампы переднего указателя поворота
1. Установите передние колеса в крайнее положение, обеспечивающее свободный доступ к фаре со стороны арки переднего колеса.
2. Отверните болты и извлеките фиксатор переднего подкрылка.
3. Отожмите подкрылок от крыла, поверните разъем необходимой лампы против часовой стрелки и вытащите лампу из блока фары, как показано на рисунке.
4. Выньте лампу из разъема.
5. Вставьте новую лампу в разъем и установите его на место в последовательности, обратной снятию.
Toyota Hilux. Замена лампы повторителя переднего указателя поворота
1. Сдвиньте повторитель указателя поворота в сторону передней части автомобиля и отсоедините от крыла, потянув на себя.
4. Вставьте новую лампу в разъем и установите его на место в последовательности, обратной снятию.
Toyota Hilux. Замена ламп комбинированного фонаря
1. Опустите задний откидной борт.
2. Отверните болты и снимите комбинированный фонарь.
3. Поверните разъем необходимой лампы против часовой стрелки и вытащите лампу, как показано на рисунке.
4. Выньте лампу из разъема.
5. Вставьте новую лампу в разъем и установите в последовательности, обратной снятию.
Toyota Hilux. Замена ламп подсветки номерного знака
1. Снимите лампу подсветки номерного знака в сборе, как показано на рисунке.
2. Снимите рассеиватель лампы, как показано на рисунке.
3. Извлеките лампу из разъема.
4. Вставьте новую лампу в разъем и установите его на место в последовательности, обратной снятию.
Toyota Hilux. Замена ламп дополнительного стоп-сигнала и повторителей указателей поворотов на боковых зеркалах
Для замены данных ламп обратитесь на СТО.
Видео по теме "Toyota Hilux. Замена ламп"
Замена лампочек в блоке управления печкой на Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE Тойота ХАЙЛЮКС-снятие переднего габарита и замена лампочки. все просто Замена лампочки на регуляторе печки тойота короллаОдна из редких «Тойот» в России: тест-драйв Toyota Venza 2009 года с мотором 2,7 л
Чем хорош автомобиль и какие у него недостатки? Стоит ли его покупать и кому? С этими вопросами я отправился на тест-драйв «японки».
Неоправданная надежда производителя: что такое Toyota Venza
Toyota Venza представили в 2008 году в США, где и было налажено ее производство. Изначально модель продавалась на рынке Северной Америки и богатым выбором модификаций не отличалась. Но кое-что можно было выбрать:
- передний или полный привод;
- двигатель попроще (2,7 на 182 л. с.) или помощнее (3,5 на 268 л. с.).
Комплектация сначала была одна, но можно было заказать дополнительные пакеты оборудования. Салон строго пятиместный.
С рестайлингом в 2012 году количество комплектаций расширилось. Кроссовер начали продавать в других странах, в том числе и в России.
До нас «Тойота Венза» добралась в 2013 году, только с мотором 2,7 л , передним или полным приводом и в нескольких комплектациях на выбор. Автомобиль удачно занял нишу между кроссоверами RAV4 и Highlander и в целом неплохо продавался (около 10 тыс. штук за 2,5 года). Но после кризиса 2014 года цены в России сильно поползли вверх, и с 2016 года поставки прекратились.
Не оправдала «Венза» первого поколения и глобальных надежд «Тойоты». Покупали ее гораздо меньше, чем планировалось. Однозначного ответа, почему так произошло, нет. Возможно, некоторых отпугнула оригинальная внешность или форма кузова, которая сочетала черты универсала, минивэна и кроссовера.
У меня на тест-драйве «Тойота Венза» 2009 года выпуска. Это один из первых экземпляров, ввезенных в Россию. Мотор 2,7 л, автомат, передний привод и стандартная комплектация. Пробег на момент теста почти 156 тыс. миль (250 тыс. км).
Своеобразная внешность и одно обслуживание за девять лет
Внешне «Венза» выглядит своеобразно. Для кого-то это плюс, а некоторых может и оттолкнуть. Передняя часть немного напоминает седан Camry в кузове XV40, на базе которого и сделана Venza. Мне больше нравится, как смотрится задняя часть. Она не такая оригинальная, как передок, выглядит более сдержанно и солидно.
Кузовного ремонта у нашей Toyota Venza не было, что для автомобиля 2009 года выпуска большая редкость. Девять лет машина находится в одной семье, чем и объясняется ее хорошее состояние и отсутствие проблем в истории.
Но если присмотреться, можно найти некоторые возрастные приметы. По низу передних дверей и на порогах проступают небольшие «рыжики». Мелкие притертости есть на переднем и заднем бамперах. Но, глядя на кроссовер, и не скажешь, что ему уже 12 лет. Даже передние фары выглядят хорошо, хотя обычно у американских авто с пробегом они быстро мутнеют.
И поскольку этот автомобиль достаточно редкий, особенно на фоне других массовых «Тойот», на дороге он привлекает внимание. По словам владельца, это было и девять лет назад, когда машину только привезли. И сегодня на «Вензу» продолжают обращать внимание, в чем мы смогли убедиться в ходе тест-драйва.
Тяжелый капот удерживает обычная кочерга, газовые упоры здесь не предусмотрены, несмотря на достаточно высокий класс автомобиля. Скомпоновано все аккуратно. Видно, что есть место для установки более объемного мотора. Заглядывать сюда придется нечасто, легендарная надежность «Тойоты» не обошла стороной эту модель.
За девять лет владения была лишь одна крупная трата на обслуживание. На пробеге 200 тыс. км менялась цепь и сальники клапанов. Заодно на сервисе посоветовали заменить вкладыши и кольца. Поэтому ремонт обошелся во внушительные 150 тыс. рублей. В остальном никаких вопросов по двигателю и коробке не было, только замена масла и расходников. При своевременном обслуживании «Тойоты Венза» проблем с двигателем и шестиступенчатым автоматом Aisin возникнуть не должно.
Вместительный багажник – один из плюсов кроссовера. Глядя на автомобиль снаружи и не скажешь, что в нем скрывается столько места. Официальные данные по объему – 975/1988 л. Из дополнительных удобств есть крючки, розетка и ручки для складывания задних сидений.
Самобытный интерьер и приличная сборка: чем понравился салон «Вензы»
Двери открываются легко, но бесключевого доступа нет. Сразу обращают на себя внимание светлые кожаные кресла. По виду они очень похожи на те, что ставились в седан Camry. Кресло водителя немного затерлось, но, учитывая год выпуска и пробег, выглядит вполне неплохо.
Интерьер у «Вензы» в целом самобытный. Только некоторые элементы вроде рычага коробки передач или блока мультимедиа напоминают другие модели Toyota/Lexus тех же годов выпуска. С моими габаритами и ростом 186 см сидеть удобно. Спинка, подушка и поясничная поддержка настраиваются с помощью электропривода.
Понравилось двухцветное оформление передней панели. На центральной консоли удачно вписаны вставки под дерево.
Собрано все прилично, хотя материалы местами простоваты – по ощущениям эта типичная «Тойота» своего времени. Каких-то усовершенствований по салону владелец не делал, только лишь перешивал кожу на руле из-за потертостей. Очень понравилось наличие штатной камеры заднего вида, изображение с нее выводится на цветной экран под лобовым стеклом.
Удивил огромный бокс в центральном тоннеле. С виду и не скажешь, что такой вместительный отсек скрывается за шторкой с подстаканниками. Внутри спрятаны разъем AUX и розетка, есть отдельное отверстие для вывода проводов наверх.
Что особенно приятно, машина оснащена штатным подогревом сидений. В американских версиях для южных штатов его не было, как и подогрева зеркал, что владельцы относят к минусам «Тойоты Венза» . Еще одна особенность всех машин для американского рынка – радио ловит только нечетные станции. Этот вопрос решается заменой головного устройства (от 7 до 30 тыс. рублей).
На заднем ряду очень много места. Сиденья регулируются не только по наклону спинки, но и по длине. При посадке «сам за собой» остался еще приличный запас свободного пространства перед коленями. Думаю, и втроем сзади будет вполне комфортно.
Из дополнительных удобств порадовали дефлекторы воздуховодов и удобный подлокотник с подстаканниками. А если задние сиденья сложить, получается ровный пол. То есть вы можете не только возить габаритные грузы, но и спать в автомобиле.
К габаритам надо привыкнуть: Toyota Venza на ходу
Первый момент, на который обратил внимание, – обзорность. Передние стойки широкие, боковые зеркала маленькие, капота не видно. К габаритам надо привыкать, что подтверждают и отзывы владельцев «Тойоты Венза» . Съезжая с парковки, я не с первого раза вписался в поворот. Пришлось сдать немного назад и завершить маневр. Частично спасает камера заднего вида. Но для большего комфорта я бы добавил парктроники «по кругу».
Шумоизоляция приличная, на заведенной машине в салоне тихо. Хотя в отзывах некоторые владельцы относят шумку к болячкам «Тойота Венза» . У меня претензий не возникло, по крайней мере, на городских скоростях.
Неровности и ямы автомобиль проходит мягко, и это на колесных дисках R19. Единственный звук в нашем случае – стуки от рулевой рейки. Ее пора перебрать или заменить на новую (от семи тысяч рублей за б/у рейку до 60 за новую). Это в планах владельца на будущее.
Управляется кроссовер как типичная «Тойота» – плавно и спокойно. Спешить на нем не хочется. Для Toyota Venza двигателя 2,7 (182 л. с.) в городе хватает. По словам владельца, на трассе хотелось бы больше мощности в некоторых ситуациях. Официальные данные по разгону для американской версии не указаны. Для российской это 9,4 сек. до сотни, что очень неплохо, учитывая массу более 1,8 т.
И немного о внедорожных возможностях. У «Вензы» хороший клиренс в 206 мм. Но для сколько-нибудь серьезного бездорожья автомобиль не предназначен. Даже если у вас будет версия с полным приводом, далеко в леса или поля лучше не заезжать.
К недостаткам «Тойоты Венза» владельцы относят отсутствие буксировочных петель. Их нет ни спереди, ни сзади. Выталкивать автомобиль придется своими силами либо вызывать эвакуатор. Поэтому не стоит забывать, что этот кроссовер предназначен в основном для города и трассы.
Стоит ли покупать Toyota Venza и кому
Цены на дорестайлинговую Toyota Venza в России начинаются с 1 млн рублей. Найти что-то дешевле и в приличном состоянии – большая удача. Рестайлинговый кроссовер стоит от 1,4 до 2 млн рублей.
Взял бы я себе «Вензу»? Вряд ли. Автомобиль хороший, но для меня все-таки великоват. Он отлично подойдет семейным водителям. У него огромный салон и багажник, а по габаритам кроссовер не сильно крупнее той же «Камри». Плюс хороший клиренс, богатая комплектация и фирменная тойотовская надежность.
Если не искать здесь спортивности и больших внедорожных возможностей, автомобиль вас точно не разочарует.
Дешевеет он очень медленно. Высокая остаточная стоимость – отличительная черта практически любой «Тойоты». Еще один плюс для владельца – «Венза» неинтересна угонщикам в отличие от популярных «Камри» или «Ленд Крузера».
Из недостатков владелец отмечает лишь расход топлива. Для города это в среднем 12-13 л на 100 км. Зимой может доходить до 15 л.
Автор: Роман Яровой
*** Фото предоставлены автором материала. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Тест-драйв какого автомобиля хотите почитать? Оставляйте предложения в комментариях.
Читайте также: