Как установить плавник на крышу хендай солярис
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Плавник на солярис 2 от элантры
Ещё прошлой весной мне попали в руки новые плавники от элантры AD.
Не долго думая, решил махнуть местами со штатной "удочкой".
Выбрал плавник чёрный глянец, но были и разных цветов:
В сравнение с антенной соляриса, они отличались по функционалу и соответственно по разъёмам подключения.
В итоге было принято решение перекинуть плату из стоковой антенны в элантровский плавник.
Для того, чтобы снять штатную антенну, необходимо снять пластик задних стоек. Для этого отодвигаем уплотнительные резинки, и при помощи пластиковой лопатки отщёлкиваем клипсы. Так же при помощи этой же лопатки вынимаем клипсы крепления потолка. Далее, немного отгибаем сам потолок и отсоединяем два разъёма антенны и откручиваем гайку на 19, которая держит антенну.
(При проведении всех манипуляций с потолком необходимо быть крайне аккуратным, чтобы не наделать заломов).
Разбираем наши антенны, вынимаем платы:
Следующим делом необходимо рассверлить отверстие в плавнике (где накручивается гайка), чтобы в него прошёл пластиковый разъём с клеммой от платы. На сколько сверлить уже не подскажу, так как прошло больше года и уже просто не помню.
Чтобы установить плату соляриса в плавник, необходимо разобрать разъём с тремя проводами, и уже по одному проводу пропустить во второе отверстие плавника и собрать его в обратном порядке.
Собираем наш плавник, смазываем на всякий случай все винты смазкой, так как видел много записей, где эти самые винты на стоковых антеннах соляриса сгнивали, и верхняя часть корпуса просто отваливалась.
Устанавливаем плавник на место, закручиваем гайку, подключаем разъёмы, и собираем салон.
В отличии от КРЕТОВСКОГО плавника, элантровский плотно прилегает и нет никаких щелей между резинкой и кузовом.
По качеству приёма радио, разницы не заметил.
Кому интересно по поводу плавника — обращайтесь в л.с.
Hyundai Solaris 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2019
Hyundai Solaris, 2018
Hyundai Solaris, 2019
Hyundai Solaris, 2018
Комментарии 26
После установки кретовского плавника, про мизерный зазор забываешь на следующий день. Выгоднее покупать от креты, например мне он в итоге обошёлся в 500 рублей, так как продал свою. А в данной монипуляции дороже в несколько раз и ни чего потом не продать)
Полностью согласен!))) я купил плавник за 2 тыс р, продал родную антенну на авито ща 5 тыс!)))
Timon14051991
После установки кретовского плавника, про мизерный зазор забываешь на следующий день. Выгоднее покупать от креты, например мне он в итоге обошёлся в 500 рублей, так как продал свою. А в данной монипуляции дороже в несколько раз и ни чего потом не продать)
Я тоже сначала думал поставить крэтовский. Держал в руках оба, но как по мне — он очень большой и пузатый, в результате чего не так смотрится на маленькой крыше седана в отличии от элантровского.
Так же побоялся, что в зазор будет попадать песок, зимой реагенты, и моющие средства при мойке (ведь идеально там не вымыть), что в итоге может испортить лкп под плавником, и в один НЕ прекрасный момент, я увижу ржавые потёки из под плавника, и не дай бог вздутую краску.
Так же я перестраховался, смазав резинку по всей плоскости густой силиконовой смазкой, чтобы загерметизировать плоскость между резинкой и кузовом, и защитить кузов и винты от коррозии, ведь даже на заводских удочках они сгнивали практически в ноль, и верхняя часть корпуса отваливалась.
Как снять плавник с крыши автомобиля
chevrolet cruze акулий плавник и дефлекторы на зер
Opel Astra removing the ceiling- Опель Астра снять как потолок
АНТЕННА Акулий плавник из Китая! AliExpress [КИТАЙ RU]
Chevrolet Cruze. Часть 2. Шильдики, наклейки и геи.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Всем привет. Вот не так давно был в деревеньке у себя и, от нечего делать,) решил заняться родной антенной…
Небольшая предыстория : родная антенна – плавник – не хотела работать с момента покупки нового автомобиля из салона, вернее работала, но радио на всех каналах трещало, шипело, пыхтело, а при отъезде от МКАД более, чем на 10-15 км умолкало вовсе, в Тверской же области не ловило вовсе, даже и не пыталось…(
Ездил с данной проблемкой к дилеру, кому интересно – скажу к какому, там сделали, отключив плавник и воткнули вместо него дешевенькую активную антенну (по гарантии!), сначала было неплохо – прием увеличился до 30-40 км от МКАД и появилось радио в деревне, но хватило ее ненадолго…( И вот… обстоятельства склались и я решился, тем более, что читал на Форумах про такую беду и возможные способы ее лечения, связанные, в первую очередь, с окислениями на плате внутри плавника из за плохой гидроизоляции.
Если повторяюсь – не обессудьте! Как за не вполне грамотный монтаж (все делалось в буквальном смысле на коленке, на крыльце дома, как и за качество фото и, может быть, не совсем полный отчет – будут вопросы задавайте!
Разница ДО и ПОСЛЕ – небо и земля – прием 45-50 км от МКАД, в деревне – даже не подозревал о существовании таких станций!) Единственное что заметил – очень сильно влияет на прием-качество – включенный на зарядку тел-навигатор.
ИТАК!
Снимаем плавник. Для этого вытаскиваем пистоны обивки потолка, для этого их удобно подковырнуть двумя тонкими отвертками
P1040837.JPG
Или пинцетом
P1040839.JPG
Далее откручиваем соответствующим ключом крепления сетки багажника, с обеих сторон
P1040834.JPG
Снимаем плафон, сначала подковырнув стекло тонкой отверткой
P1040835.JPG
А затем открутив сам плафон
P1040831.JPG
Откручиваем пистоны боковин обдицовки(черной) багажника и саморез верха облицовки(белой) – очень помогает при подлезании к крыше автомобиля
P1040841.JPG
Откручиваем саморез черной облицовки над бардачком багажника
P1040844.JPG
Сводя боковины облицовки к центру (они крепятся к кузову на металлических пистонах), опускаем потолок и получаем вполне достаточный доступ к креплению плавника
P1040828.JPG
Ключом на 19 откручиваем гайку крепления плавника, не забыв при этом уронить звездчатую шайбу!))) , отсоединяем провод антенны и питания и снимаем плавник.
С нижней стороны откручиваем тонкой крестовой отверткой 8 саморезов и снимаем нижнюю пластиковую крышку с резиновой прокладкой, АККУРАТНО! В верхней части находится антенна, а в нижней плата! НЕ ОТОРВИТЕ. У меня, кстати, антенна оказалась уже оторвана от платы, вернее отвалилась по пайке!
P1040785.JPGP1040782.JPG
Последний раз редактировалось Dmitribeer; 03.10.2014 в 19:01 .
Штатная антенна (типа «удочка») Lada XRAY расположена в задней части крыши. Одна из доработок автомобиля связана с заменой ее на антенну «акулий плавник». Устанавливают ее не только из-за привлекательного внешнего вида, но и в случае использования бокса на крыше (антенна сгибается). Рассмотрим процесс замены в деталях.
Потребуется
Чем антенна Lada Vesta SW лучше антенны Lada XRAY:
- У нее есть усилитель (потребуется протягивать к антенне провод питания), качество сигнала лучше;
- Есть GPS приемник.
Установка
Установка антенны от Lada Vesta SW ( автор фото):
- Снять штатную антенну (частично снять пластиковые облицовки в багажнике, ручки верхние задних пассажиров и три клипсы сзади, затем отогнуть обшивку потолка и вывернуть гайку крепления антенны).
- Отпаять провод от старой антенны и припаять к новой.
- Питание для антенны можно взять от розетки в багажнике (+12В появляется при переводе ключа в положение ACC).
- При необходимости подключить провод GPS к магнитоле.
Установка антенны «акулий плавник» из Китая ( автор фото):
- Вывернуть штатную антенну (палку).
- На ее место прикрутить болт с проводом от китайской антенны.
- Закрепить антенну на крыше при помощи двухстороннего скотча.
Напомним, ранее мы рассказывали, как еще можно улучшить внешний вид Lada XRAY, например:
Как снять антенну на солярисе
(см. раздел «Обивка крыши» в группе «Кузов»).
Любители послушать радио в дороге, уже знают о таком печальном факте, как слабенькая штатная антенна на хендай солярисе. Соединение негодное, некоторые станции вообще не ловит, а уж если вы за город решили сьездить и под рукой нет пары флешек с приличной музычкой, то через 30 км (если не раньше) придется слушать либо помехи, либо тишину.
Поэтому в этой статье я постараюсь ответить на следующие вопросы:
Какие бывают антенны и у каких диапазон приема шире?
Вообще все антенны разделяются на 2 типа: внутрисалонные и внешние.
Внтурисалонные очень удобны, они маленькие и очень долго
прослужат… потому что они в салоне и защищены от всего. Они идут в комплекте с усилителем и пользуются экранирующей способностью кузова соляриса, чтоб принимать волны, но все же ее диапазон слишком мал, чтобы принимать некоторые сигналы и усиливать их. Крепятся они обычно с помощью клейкой ленты в угол лобового стекла, а вообще кому куда хочется туда и можно приклеить, главное чтоб провода хватало.
Внешние антенны менее долговечны, из-за таких внешних воздействий, как погода, веточки, камушки, птички и ручищи недоброжелателей, которые нашли себе временное развлечение в отрывании антенн у людей. Зато, чем длиннее антенна, тем больше частот она будет ловить и даже слабые сигналы вы сможете слушать без помех.
Есть еще антенна на магните и она более удобна в использовании, чем остальные. Во-первых, ставить ее особого труда не составляет, шлеп на крышу или на багажник и все дела…, а когда нужно оставить машину, просто убираете в салон. Но вот проблема в том, что изначально у них не самый лучший прием, могут возникать помехи из-за магнитной основы, да и в конце концов, она со временем краску сдерет.
Пару слов о плавнике для соляриса. Устанавливать плавник имеет смысл, только если вам глубоко на…. Вообщем если вы радио не слушаете. Она больше для красоты устанавливается, чем для какой-то реальной пользы. Принимать она, конечно, будет, но скорее всего только в городе.
Есть ли антенны на Солярис, которые можно воткнуть в штатное отверстие?
Естественно есть, нужно только подобрать по диаметру, чтоб вкручивалась без проблем, выбор сейчас достаточно разнообразен и найти подходящую антенну не составит труда. Если вам хочется в другое место ее прикрепить, то надо самому дырку пробивать.
Для этого нужно отогнуть обшивку, если не получается, то лучше снять , хотя это немного запарно. Далее замеряем размер и высверливаем дырку, потом закрепили антенну, протянули провода куда надо, залили мовилем все щели вот и готово.
Подведем небольшой итог: поставить можно любую антенну, но вот решайте сами какое качество сигнала вам нужно. Каждый из этих типов будет адекватно ловить радиоволны в городе, но все же не у всех радиостанций достаточно сильный сигнал, и лучше всех будет справляться обычная внешняя антенна, чем больше длина , тем лучше сигнал и шире диапазон приема.
Багажник для Соляриса и его виды
В этих случаях на помощь автовладельцу придёт багажник на крыше. Здесь возникают трудности. Значительная часть иномарок не приспособлена для того, чтобы поместить на их крышах багажник – отсутствуют специальные отверстия и дуги. Это останавливает многих автолюбителей.
Багажник на крышу Hyundai Solaris может устанавливаться без их наличия. На российском рынке представлено три основных производителя, которые поставляют багажник для хендай Солярис на рынок. Это фирмы Lux, Atlant и Thule. Диапазон цен велик. Багажник на крышу на Hyundai Solaris может стоить от 3 000 до 20 000 рублей в зависимости от производителя, материала и функций. Багажник на крышу на Хендай Солярис является наиболее популярным на российском рынке. Это обусловлено лучшим сочетанием цены и качества.
Дуги поперечного багажника изготавливаются из алюминиевого сплава и проходят температурную обработку. В его конструкции имеются дополнительные перегородки внутри. Это защищает багажник на крышу автомобиля хендай солярис седан от вредных воздействий окружающей среды.
Установка багажника на крыше.
Багажник на крышу на хендай Солярис хэтчбек устанавливается также просто. Весь процесс делится на несколько этапов:
- Снимаются заглушки креплений на крыше, при помощи которых крепится багажник на крышу автомобиля хендай Солярис хэтчбек,
- Рейлинг прикладывается к крыше так, чтобы отверстия для крепления совпали,
- Болты крепления наживляются и прикручиваются при помощи шестигранника,
- Крепится резиновая окантовка и протекторы.
Правила эксплуатации багажника для Соляриса
При креплении крупногабаритного груза на багажник на Солярис Хэтчбек или седан необходимо использовать специальные ремни. При их отсутствии сойдёт и простая верёвка. Фиксировать груз лучше у мест крепления багажника к крыше.
Если груз имеет значительную длину, то помимо крепления по центру, необходимо зафиксировать выпирающие концы. Важно помнить, что после фиксации подобного груза крышка багажника Хендай Солярис может открываться с трудом. Крышка багажника Солярис Хэтчбек без снятия груза сверху не откроется вообще. Поэтому основной багажник нужно загружать первым делом.
В целом, использовать багажник на крышу Solaris выгодно. Это экономия пространства внутри салона автомобиля, возможность перевозить крупногабаритные грузы.
Как снять антенну на солярисе
(см. раздел «Обивка крыши» в группе «Кузов»).
Любители послушать радио в дороге, уже знают о таком печальном факте, как слабенькая штатная антенна на хендай солярисе. Соединение негодное, некоторые станции вообще не ловит, а уж если вы за город решили сьездить и под рукой нет пары флешек с приличной музычкой, то через 30 км (если не раньше) придется слушать либо помехи, либо тишину.
Поэтому в этой статье я постараюсь ответить на следующие вопросы:
Какие бывают антенны и у каких диапазон приема шире?
Вообще все антенны разделяются на 2 типа: внутрисалонные и внешние.
Внтурисалонные очень удобны, они маленькие и очень долго
прослужат… потому что они в салоне и защищены от всего. Они идут в комплекте с усилителем и пользуются экранирующей способностью кузова соляриса, чтоб принимать волны, но все же ее диапазон слишком мал, чтобы принимать некоторые сигналы и усиливать их. Крепятся они обычно с помощью клейкой ленты в угол лобового стекла, а вообще кому куда хочется туда и можно приклеить, главное чтоб провода хватало.
Внешние антенны менее долговечны, из-за таких внешних воздействий, как погода, веточки, камушки, птички и ручищи недоброжелателей, которые нашли себе временное развлечение в отрывании антенн у людей. Зато, чем длиннее антенна, тем больше частот она будет ловить и даже слабые сигналы вы сможете слушать без помех.
Есть еще антенна на магните и она более удобна в использовании, чем остальные. Во-первых, ставить ее особого труда не составляет, шлеп на крышу или на багажник и все дела…, а когда нужно оставить машину, просто убираете в салон. Но вот проблема в том, что изначально у них не самый лучший прием, могут возникать помехи из-за магнитной основы, да и в конце концов, она со временем краску сдерет.
Пару слов о плавнике для соляриса. Устанавливать плавник имеет смысл, только если вам глубоко на…. Вообщем если вы радио не слушаете. Она больше для красоты устанавливается, чем для какой-то реальной пользы. Принимать она, конечно, будет, но скорее всего только в городе.
Есть ли антенны на Солярис, которые можно воткнуть в штатное отверстие?
Естественно есть, нужно только подобрать по диаметру, чтоб вкручивалась без проблем, выбор сейчас достаточно разнообразен и найти подходящую антенну не составит труда. Если вам хочется в другое место ее прикрепить, то надо самому дырку пробивать.
Для этого нужно отогнуть обшивку, если не получается, то лучше снять , хотя это немного запарно. Далее замеряем размер и высверливаем дырку, потом закрепили антенну, протянули провода куда надо, залили мовилем все щели вот и готово.
Подведем небольшой итог: поставить можно любую антенну, но вот решайте сами какое качество сигнала вам нужно. Каждый из этих типов будет адекватно ловить радиоволны в городе, но все же не у всех радиостанций достаточно сильный сигнал, и лучше всех будет справляться обычная внешняя антенна, чем больше длина , тем лучше сигнал и шире диапазон приема.
Антенна.
на всех комплектациях солярисе антенна идет в форме хм. антенны ) Т.е. такой палки ?
Просто по мне, на солярисе будет плавничок хорошо смотрется.
)) Конечно, на акуле он смотрится неплохо)
Я уже видел белый сорярис с плавником - гораздо лучше этой палки ) честное слово )
Да неважно ) Не столь насущная согласен )
Но, если хочется, почему бы и нет?)
на финиках антенна?)) О, ну тогда вопрос канеш отпадает )
Не, серьезно, если захочу поменять антенну - проблемой станет?
| KOT: |
| Ruben, насколько мне известно плавник на бэхах это антенна GPS-навигатора, а не радио. Поэтому менять то можно что угодно, но работать то не будет smile |
Т.е. если я эту палковидную антенну поменяю на плавник, радио работать не будет ?) Мне как-то говорили, что спокойно можно поменять на плавник эту палочку на крыше. Странно, неужели мне одному не по нраву эта палка на крыше?
| Ruben: |
| Т.е. если я эту палковидную антенну поменяю на плавник, радио работать не будет ?) |
| Дубна: |
| диапазон приёма антены регулирует электроначинка и её характеристики, а не длина |
какие проблемы, покупаешьшь плавник, как гастеры ставят на шестерку( она точно будет не GPS-ной) .
отгибаешь потолок, смотришь, на сколько сложно добраться до антенны. Там будет гайка, если сможешь запихнуть руку и открутить ее, тогда откручиваешь, тянешь антенну наверх(там защелки еще, кроме гайки)
соответственно вытащив ее наружу, смотришь. есть ли там фишка. если нет, раскручиваешь старую антенну, смотришь и отпаиваешь провода( их там 4 должно быть, плюс, минус, и коаксиальный кабель)
собираешь все в обратном порядке.
пс: обрати внимание на качество резинки, что к кузову будет прилегать (протекать вода может)
| диапазон приёма антены регулирует электроначинка и её характеристики, а не длина |
Длина чего не регулирует. как раз таки от длины намотки все и зависит, а электронная начинка - это усилитель .
По логике если помыслить, если сигнала не будет, то и нечего будет усиливать, а чтоб было что усиливать, должен быть пойман сигнал, а ловит сигнал, именно намотка. определенной длины, длина зависит от того, что мы хотим поймать .
| у вот смотри. Раньше антенки из приёмничков "телескопически" выдвигались,а сейчас можно слушать радио в мобильнике,в плеере, и т.д. Никаких там выдвижных антенок нет. То есть всё регулирует электроника. А длинные антены нужны для приёма максимального количества сигналов и диапазонов, что для радио на ФМ совсем не обязательно. Вот как-то так. ИМХО |
радио в мобильнике можно слушать только с антенной - антенной выступают наушники.
| Дубна: |
| Ну вот смотри. Раньше антенки из приёмничков "телескопически" выдвигались,а сейчас можно слушать радио в мобильнике,в плеере, и т.д. Никаких там выдвижных антенок нет. То есть всё регулирует электроника. А длинные антены нужны для приёма максимального количества сигналов и диапазонов, что для радио на ФМ совсем не обязательно. Вот как-то так. ИМХО |
| KOT: |
| Вот тут не соглашусь, ни плеер ни мобильник не будет ловить радио без воткнутых наушников, которые и являются той самой антенной |
смотря что за плавник и для чего предназначен.
густота сигналов в фм'е и их мощность сейчас позволяет прослушивать радио без "проволоки на деревьях".
на многих плеерах в наушниках нет НИЧЕГО,кроме сигнала от самого плеера.
А вообще,мы дискутируем о шкуре молодого неубитого Аленя(не зная характеристик этого "плавника")
Как выбрать и самостоятельно установить акулий плавник на крышу своего автомобиля
Акульи плавники уже достаточно давно входят в тренды среди поклонников автотюнинга. А потому такие элементы легко встретить на крыше множества транспортных средств.
Родоначальником моды на акульи плавники стала компания BMW. Баварцы всегда умели создавать великолепный дизайн и каждую мелочь доводить до совершенства. Ярким примером оказался плавник, который захотели установить себе буквально все. Никого уже не удивляет тот факт, что такие элементы монтируются практически на любую марку и модель, начиная от автомобилей самого баварского автоконцерна, заканчивая представителями линейки ВАЗ, Lada и пр.
Если и вы хотите обзавестись подобным компонентом, способным украсить ваше транспортное средство, следует подумать касательно выбора и установки акульего плавника на крышу автомобиля.
Нововведение от баварцев
Компанию BMW справедливо можно назвать одной из самых педантичных среди ведущих автопроизводителей. Немцы из БМВ всегда стараются доводить всё до совершенства. Это касается не только технической составляющей, но и эстетической.
Появление первого плавника на крыше сразу же вызвало фурор у публики. Причём не только среди поклонников баварского автоконцерна. Элемент, который заменил собой традиционную антенну, пришёлся по вкусу всем. Простая форма, компактные размеры, высокая эффективность работы. Антенна перестала восприниматься на машине как некое инородное тело, которое частенько мешало и отвлекало водителей.
Владельцы других машин могли лишь с завистью смотреть на обладателей автомобилей BMW со столь удачным и органичным решением по реализации антенны. Но продолжалось это не так долго, поскольку появившийся спрос породил множество новых предложений. В итоге на рынок начали выходить разнообразные версии и интерпретации баварского оригинального акульего плавника.
Но если при разработке немцы учитывали ещё и аэродинамическую составляющую, остальные слепо копировали или старались сделать похожее изделие. Отсутствие тестов в аэродинамической трубе вряд ли можно считать проблемой, поскольку при обычных городских скоростях столь маленький элемент никак не может повлиять на поведение машины.
Разновидности
Особой классификации по конструктивным особенностям или материалам изготовления не существует. Но все плавники условно делятся на 2 основные категории.
- Акулий плавник и по совместительству антенна, устанавливаемая на крышу автомобиля. Довольно популярное решение, которое обладает эстетическими преимуществами, обеспечивая при этом качественный приём сигнала. Но это уже зависит от конкретной модели, её мощности и работоспособности. Дешёвая антенна-плавник вряд ли превзойдёт ваши ожидания в плане качества принимаемого и передаваемого сигнала. Если вам важна эффективная работа радиоприёмника, при покупке плавника обязательно учтите характеристики и возможности устройства. Основная проблема плавника-антенны заключается в необходимости в некоторых случаях сверлить в крыше отверстие, либо искать альтернативные пути для проведения проводки в салон. Но чаще можно обойтись малой кровью, просто соединив новую антенну с проводами от старой, не высверливая отверстий и не прокладывая проводку.
- Декоративный плавник. Подобных акульих плавников, обладающих только декоративной функцией, одна только Москва готова предложить десятки тысяч. Их максимально легко установить на крышу автомобиля, а сам плавник может быть выполнен в любом цвете с различными конструктивными особенностями. Некоторые модели дополняются светодиодной подсветкой. Неоновые изделия моргают и светятся в тёмное время суток и при слабом освещении. Преимущество заключается в том, что декоративные конструкции устанавливаются на крышу без необходимости делать отверстия в ней. Даже если речь идёт о неоновых моделях с подсветкой. У последних отсутствуют провода для питания. Подзарядка происходит за счёт силы встречного ветра и встроенного вентилятора. При вращении он и обеспечивает работу подсветки.
Учитывая современные тенденции и активное развитие технологий, солнечные батареи добрались даже до таких незначительных элементов тюнинга как акульи плавники. В них встраивают батареи, питающиеся от солнца, за счёт чего функционирует светодиодная подсветка.
Планируя установить себе на крышу такой элемент, обязательно заранее определитесь с тем, какая именно модель вам нравится. Одни отдают предпочтение обычным декоративным деталям, а другие хотят получить максимум от устройства, совмещая в одном девайсе декоративные и функциональные характеристики.
Нынешний ассортимент действительно огромный. Есть возможность приобрести деталь под цвет кузова, сыграть на контрасте, установить компактный элемент, монтировать массивную конструкцию. Всё зависит от вашего вкуса и особенностей самого автомобиля, для которого предназначается акулий плавник.
Рекомендации по выбору
Прежде чем установить автомобильную антенну типа акулий плавник, вам потребуется подобрать подходящий вариант этого устройства.
В выборе акульего плавника-антенны практически нет ничего сложного. Но есть пара моментов, на которые стоит обратить внимание. За счёт этого установка пройдёт быстро и без проблем, а ваш автомобиль преобразится при появлении на крыше нового элемента.
Первым делом обратите на форму крыши. Некоторые машины отличаются покатой формой, в то время как основная масса плавников-антенн рассчитана на установку при ровном основании. У них соответствующая платформа, которой осуществляется крепление к крыше. Если крыша покатая, а основание антенны ровное, после монтажа по краям могут появиться зазоры. Нельзя сказать, что это критично, и следует отказаться от идеи акульего плавника, то с эстетической точки зрения некоторым водителям это доставит определённый дискомфорт.
Второй момент несколько важнее, и он касается разъёма для подключения новой антенны. Чтобы не брать потом в руки паяльник, переделывая всё, рекомендуется сразу проверить особенности подключения провода от родной антенны. С этим также больших проблем возникнуть не должно. Антенны-плавники продаются с различными разъёмами, что позволит без особых сложностей найти модель, совместимую с вашей старой антенной.
Установка плавника-антенны
Теперь можно переходить непосредственно к вопросу о том, как правильно установить себе на крышу акулий плавник и поставить этот элемент с минимальными усилиями.
Если выбор был сделан правильно, учитывая особенности подключения старого приёмника сигналов, тогда проблем точно возникнуть не должно. Когда мы устанавливаем обычный элемент декора, не совмещающий в себе функции антенны, тогда всё предельно просто и понятно. Нужно выбрать место для установки, воспользоваться двухсторонним скотчем, и закрепить декоративную конструкцию. Если же это плавник-антенна, устанавливайте деталь с соблюдением некоторых рекомендаций.
- Подготовьте набор, состоящий из того же двухстороннего скотча, спиртовых салфеток, отверток и чистой сухой ветоши. Если спиртовых салфеток нет, возьмите обычные ватные диски или ветошь, а также простой медицинский спирт.
- Сверлить крышу настоятельно не рекомендуется. Некоторые считают это более надёжным вариантом фиксации. Но при сверлении крыши придётся дополнительно заниматься обработкой отверстия антикоррозийными и гидроизоляционными составами. А такой монтаж уже точно простым и быстрым назвать нельзя.
- Открутите старый кожух антенны, отключите её, после чего соедините с платой на новой антенне-плавнике. При грамотном выборе никаких проблем с совместимостью возникнуть не должно.
- Смочите салфетку или ватный диск в спирте, тщательно обработайте участок, где будет располагаться плавник акулы. После завершения процедуры обезжиривания дождитесь полного испарения остатков спирта.
- Обезжиривание способствует повышению адгезии двухстороннего скотча. Если последний хорошего качества, никаких нареканий на качество соединения и возможность выдержать атмосферные осадки и прочие воздействия у вас не возникнет.
- Некоторые плавники уже поставляются с проклеенной основой, так что вам останется только снять защитную плёнку и приложить деталь к крыше кузова. Прочно прижмите плавник, дайте схватиться, и всё, на этом монтаж завершён.
Бывают и несколько иные ситуации, когда приходится прокладывать проводку от плавника до головного устройства в салоне. И тут специалисты не советуют сверлить крышу. Более правильным решением будет воспользоваться технологическими отверстиями или постараться расширить имеющиеся пазы. Подключая наружную антенну, обязательно используется экранированный коаксиальный кабель. Если разъёмы от антенны и головного устройства не совпадают, можно пойти двумя путями. Либо перепаять соединения, либо же воспользоваться соответствующим переходником.
Но последний вариант используется не так часто при установке антенны акульего плавника. Чаще всего удаётся пойти наиболее простым путём, соединив кабель от старой антенны с акулой, а затем зафиксировать сам корпус в форме плавника с помощью двухстороннего скотча.
9 популярных багажников на Hyundai – рейтинг лучших
Багажник на крышу «Хендай» (Hyundai) – это специализированный крепеж. Верхние крепления самые прочные, простые в применении. Они могут идти с аэродинамическими креплениями и поперечинами в целях снижения шумности при работе. Конструкции подходят для перевозки тяжелых грузов. Качественный багажник на крышу IX35 или другого авто будет долговечным.
Багажник на крышу «Солярис» создаст условия для перевозки грузов. Легковой автомобиль благодаря ему становится пригодным для перевозки негабаритных предметов, которые не входят в салон. Сюда относят строительные материалы, мебель, предметы отдыха на природе, транспортные средства. Можно купить багажник на крышу «Хендай» для accent, elantra, getz, santa fe, Tucson, Матрикс, Соната, есть универсальные модели для автомобилей.
Примеры недорогих моделей
Багажник на крышу «Хендай» (Hyundai) – это специализированный крепеж. Верхние крепления самые прочные, простые в применении. Они могут идти с аэродинамическими креплениями и поперечинами в целях снижения шумности при работе. Конструкции подходят для перевозки тяжелых грузов. Качественный багажник на крышу IX35 или другого авто будет долговечным.
3 место: Муравей С-15 для Hyundai Solaris хетчбек 2010-2014 на крышу, дуги прямоугольные
Муравей известен давно, он простой, надежный, не представляет сложностей в установке. Детали из металла, точки соприкосновения с ЛКП изолируются резиновым эластичным материалом.
Муравей С-15 для Hyundai Solaris
| Характеристика | Значение |
| Описание | Сталь с пластиковым покрытием. На поперечинах в области контакта с грузом пластик имеет противоскользящую рельефную текстуру, по торцам установлены заглушки |
| Крепление | На штатные места |
| Комплектация | Болты типа М5 и М6 |
| Грузоподъемность | 75 кг |
Хороший выбор для хэтчбеков 2010-2014.
2 место: Lux Стандарт
Закрытый багажник на крышу «Солярис» Lux фиксируется в штатных местах крыши крепежами и опорами. Основные материалы багажной системы – устойчивый к атмосферным факторам прочный пластик. Крепежи жестко фиксируют багажник в нужном положении.
| Характеристика | Значение |
| Описание | Дуги поперечного типа имеют стандартный профиль из оцинкованной стали, сечение прямоугольное типа 22×32 мм. Покрытие пластиком черного цвета предотвращает коррозию. В целях уменьшения шумности во время езды с торцов профиль закрывается пластиковыми заглушками, в пазах опор устанавливаются уплотнители из резины |
| Крепление | На штатные места |
| Комплектация | Есть возможность установить дополнительные аксессуары |
| Грузоподъемность | 75 кг, строго распределенные |
1 место: AMOS KOALA для HYUNDAI GETZ ХЭТЧБЕК 2002-2011 гг. (прямоугольные дуги, без замков)
Amos Koala K-H для гладких крыш.
AMOS KOALA для HYUNDAI GETZ ХЭТЧБЕК
| Характеристика | Значение |
| Описание | Поперечины из стали с цинковым покрытием, оно надежно предотвращает коррозию. Сверху надеваются ПВХ чехлы. Размеры поперечин 32×22 мм, длина каждой 107 см. Металлические упоры оснащаются прокладками из резины, эти прокладки предотвращают повреждения ЛКП транспортного средства |
| Крепление | Внизу на плоскости предусмотрены поперечины, для крепления к упорам идет продольно расположенная прорезь |
| Комплектация | В комплекте идет пара поперечин прямоугольной формы из стали, замков нет, предусмотрено 4 упора с захватами |
| Грузоподъемность | 75 кг |
Дополнительное оборудование крепится на поперечинах с применением зажимов от 3.2 см в ширину.
Средняя цена
Багажник на крышу автомобиля «Хендай Крета», других моделей для тех, кто готов платить за качество.
3 место: модель на крышу HYUNDAI TUCSON III 2015 с низкими рейлингами
«Тюксон» – хорошая машинка для зимнего отдыха, загородных поездок. Если объема салона становится недостаточно, поможет установка багажника. Поперечины на крыше помогут привязать длинный, габаритный груз, осуществить перевозку мелких предметов в багажнике либо в аэродинамическом боксе.
Багажник на крышу HYUNDAI TUCSON III 2015
| Характеристика | Значение |
| Описание | Багажник на крышу «Солярис» изготавливается из алюминиевого сплава. Металлические элементы дополнительно защищают краской, полимерным покрытием, цвет обычно черный. Алюминиевая конструкция имеет обтекаемую форму, идет без отделки |
| Крепление | На рейлинги |
| Комплектация | Стандартная |
| Грузоподъемность | 75 кг |
2 место: «Атлант» на крышу Hyundai Solaris, 5-dr hatch 2011-2016 г.
Эргономичный багажник на крышу «Хендай Солярис» устанавливается в штатные места.
«Атлант» на крышу Hyundai Solaris
| Характеристика | Значение |
| Описание | Задняя крышка из пластика идет с надежной системой фиксации, создает отличную аэродинамику, исключает попадание загрязняющих частиц в салон, снижает шумность. Резиновые подушки плотно фиксируются на крыше, точно повторяют контуры кузова и дают хорошее сцепление, защищают ЛКП от потертостей, царапин. С крышкой опоры в комплекте идет штатная секретка |
| Крепление | На штатные места |
| Комплектация | Есть опора Е-типа, которая гарантирует надежное крепление на гладких крышах. Опора Е – самый современный багажный вариант, по качеству исполнения он не уступает шведским аналогам |
| Грузоподъемность | 75 кг |
1 место: Lux Travel
Универсальный багажник на крышу Hyundai Creta и других моделей.
| Характеристика | Значение |
| Описание | Функциональный, удобный в использовании. Материалы качественные, элементы крепления надежные, дизайн современный и стильный, аэродинамику авто конструкция не нарушает |
| Крепление | На штатные места |
| Комплектация | |
| Грузоподъемность | 75 кг |
Качество модели багажника высокое, что подтверждается результатами многочисленных испытаний. Конструкция нормально выдерживает текущие нагрузки, подходит для решения задач любой сложности.
Качественные варианты по соответствующей цене
Багажник на крышу «Хендай Гетц» или другую модель данной категории будет отвечать максимальным стандартам, иметь высокий уровень качества. Стоимость выше среднего.
3 место: на крышу Yakima (Whispbar) Hyundai ix35 5 Door SUV с 2010, интегрированный рейлинг
Крепежи универсальные, подойдут для фиксации аксессуаров всех производителей, включая боксы.
Yakima (Whispbar) Hyundai ix35 5 Door SUV
| Характеристика | Значение |
| Описание | Конструкция, которая подходит для установки в штатных местах, имеет привлекательный современный вид, оснащается комплектом универсальных креплений. Шумность в работе минимальная – вы не услышите лишних звуков даже на высоких скоростях. Цвета – серебро и черный |
| Крепление | На штатные места |
| Комплектация | Стандартная |
| Грузоподъемность | 75 кг |
2 место: на крышу Yakima (Whispbar) Hyundai Creta 5 Door SUV с 2016
Багажник отвечает нормам TUV, успешно прошел тесты City Crash.
Yakima (Whispbar) Hyundai Creta 5 Door SUV
| Характеристика | Значение |
| Описание | Дизайн современный, шумность в работе минимальная, вы не услышите багажник даже на 120 км/час. Крепления универсальные. Цвета – серебро и черный |
| Крепление | На рейлинги с просветом |
| Комплектация | Стандартная |
| Грузоподъемность | 75 кг |
1 место: на крышу Yakima (Whispbar) Hyundai Santa Fe 5 Door SUV с 2018
При изготовлении данной конструкции производитель Whispbar задействовал весь опыт. Это позволило ему довести до совершенства аэродинамику крыловидной поперечины.
Yakima (Whispbar) Hyundai Santa Fe
| Характеристика | Значение |
| Описание | Поперечины и опоры невысокие, имеют вид крыла самолета, выполнены в духе современного автомобилестроительного дизайна. Все контактные поверхности обрезиненные, что исключает образование царапин на ЛКП |
| Крепление | На интегрированные рейлинги |
| Комплектация | Стандартная, есть замки от снятия |
| Грузоподъемность | 75 кг |
Заявленный срок службы — 5 лет.
Критерии выбора
Можно заказать багажник на крышу «Хендай Акцент», другой модели или конструкцию с фиксаторами на рейлинги, штатные места. Производители багажников подстраиваются под текущие особенности автомобильного ряда и моделей разных ТС.
Особенности разных типов креплений:
- Рейлинги делятся на интегрированные и обычные. Первый вариант лишен просвета, имеет определенное удаление от крыши, за него можно браться, как за обычный поручень. Крепежи в данных случаях задействуются разные.
- Установка в штатные, специально предназначенные для этого места осуществляется чаще всего. На крышах большинства транспортных средств есть молдинги, в них предустанавливаются заглушки, которые закрывают техотверстия креплений багажной конструкции. Отверстия с резьбой для вкручивания фиксаторов можно найти под заглушками. На новых автомобилях отверстия могут располагаться под герметиком. В таком случае до монтажа конструкции следует очистить места креплений и подготовить их. Поскольку все автомобили идут с кузовами определенных габаритов, предусматриваются адаптеры (индивидуальные крепежи).
- На крышу либо хват машины. В ТС без рейлингов установка в штатные места невозможна. Альтернативное решение – универсальный крышный хват. Опора будет выглядеть аналогично зафиксированному в штатных точках багажнику, крепление к крыше – по типу «лапка». Лапка осуществляет захват по обе стороны конструкции. Обычно она облита резиновой массой или идет с дополнительной прокладкой, защищающей от царапин.
Багажник на крышу «Хендай»
Дуги багажников могут иметь квадратную, крыловидную форму или быть аэродинамическими. Каждый тип имеет особенности, свою область применения. Квадратные поперечины издают максимальное количество шума, аэродинамические обеспечивают комфортные условия перемещения по городу.
Показатели грузоподъемности средние для всех типов поперечин. Багажник на крышу «Хендай Крета» и других моделей выдерживает 75 кг, есть багажники, рассчитанные на 100 кг. Если нужно повысить показатели, устанавливают 2 комплекта багажника, распределяя нагрузки на крышу. Один багажник номинально рассчитан на массу до 100 кг.
На поперечины устанавливают крепежи для перевозки сноубордов, лыж, велосипедов, автобоксы. Можно перевозить любые другие грузы, если предусмотреть надежную систему фиксации. В продаже представлены конструкции всех типов и цен, это позволяет покупателям находить оптимальный для себя вариант с учетом желаемых характеристик, бюджета. Металлические конструкции дороже пластиковых, что объясняется их качеством, долговечностью, устойчивостью к нагрузкам.
Читайте также: